点评车型: 2024款银河E8 550km MAX

4.14分“优秀”

第一次开电车，动能回收设置的中等，感觉每次松油门就跟踩了刹车一样。 第一次跑高速，满电情况下，空调全程24度左右，109公里路程，电量显示剩余74%里程显示剩余414，对续航感觉还不错。 前排乘坐空间觉得还不错，副驾座椅只能前后跟靠背角度调节。语音不能控制单独关闭后排空调。 后备箱感觉开口太小，取放东西不太方便。空间感觉还不错。 车内科技感比较强烈，不过感觉提车回来之后觉得大部分功能都用不上，可能是我以前开的油车功能太少，现在不太习惯各种智能化的东西。 暂时没试过不带钥匙只带手机能不能把车开走，不过可以解锁车辆。解锁的时候要在APP上按解锁按键，如果带钥匙只要在车附近就可以解锁，不需任何操作。 刚提车回来，还有很多需要摸索。

点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

4.57分“优秀”

【购车经历】 家里现在有一辆19年购入的日产楼兰我工作一直在用。宝宝现在马上三岁了为了方便老婆带孩子方便出行，去年冬天就计划购入一辆纯电新能源。e8上市时看到宣传视频，被外观和45寸大连屏吸引，感觉高科技满满。后来在我们这的万达广场也见过实车，老婆给的评价:“这车流线型真漂亮，这大连屏真高级”但并没有购入那么大的车的想法。 4月份开始把买车提上了日程，城区乡下走个亲戚代个步计划5-10万搞定，开始最高预算就是搞个高配的缤果开开。先开了下亲戚的长安小糯米，又去五菱试驾了下缤果。谈不上什么驾驶感受、底盘调校，高级版的老爷乐。晚上查了查缤果的安全系统，考虑到我家大闺女的安全，直接pass。老婆开始往10w以上考虑了，深深的被欧拉好猫的颜值征服，我是极力反对的，感觉好猫完全是为颜值买单，但架不住老婆喜欢本来就是给她买车。周末到济宁看车，byd直接不考虑，网约车太多，深蓝s3、奕派007相不中车型（女人买车，造型要靓），试驾零跑c10感觉挺舒服，内饰做工也不错，老婆反对，坚决不买suv。后到欧拉4s店试驾底盘感受和内饰做工确实如网上评论非常一般，纯纯靠颜值卖车。老婆想买，被我拉走说再看看，然后来到银河e8，又仔细看了看这辆车，造型符合我和老婆的审美，就是前脸丑点。三潭映月的音响别出心裁，但后期打理费劲。试驾之后老婆对这辆车的驾驶感受很满意，但车长5010让她无法接受，太大太宽，当天也没具体跟销售聊价格。回去之后还是想为好猫的颜值买单，算了算高配版本落地也要13-14左右。 为了改变她的想法，第二个周末直接到了smart试驾精灵1和3，看到内饰车型各种喜欢，瞬间好猫不香了，提车价格区间也被提升到了15-20w，但精灵试驾感受刹车点头严重让她坐在前排都有点晕车了。后又看了宝马i3并安排了自驾，老牌豪华车企确实有底蕴先不考虑油改电的问题，就俩字“真好开”。听网上说i3多便宜，办齐不到19个多，结果我们这4s店不舍得放价给我搞到21个多了，加装360，座椅通风加热，22个多了。此时银河e8打电话说让再过去看看，期间一个星期正儿八经的研究了下e8的各项配置和车友群的询价（550全系欣旺达电池，665以上电控升级，电池厂家也不一样）。本着聊着玩的态度到店直接谈星舰远航版报价。198800-置换15000-店铺优惠3000，因为是7月1日看车谈价，说大定小定已经没有了，我说第二次来了这价格没诚意。问我什么价能买，我说这的基础上再便宜1.5w就订车。让我转给他2000诚意金他去问价，我以为这价格做不到随手转给他，中间来回好几次“做不到做不到”我是本着少一分优惠都不要的态度，最终又优惠了1.5w。老婆当时懵了“啥情况这是，我又不买这个车你给我订啦？老是再说这么大这么宽，我怎么开怎么停？”哈哈，有点先斩后奏的意思了。不过这辆车老婆也试驾了，也试乘了，底盘调校杠杠的，一直晕车的她，坐这个完全没有晕车的感觉，刹车也不会点头。包括车型，内饰等等各方面也是很满意的。在承诺好好教她练车的情况下，也算同意了。为了充分体验是给她买的车，专门定了个海棠粉。 等车的过程是漫长的7.1日下定7.24日到车，期间给4s店电话打了多次，但总归月底前到了。第二天就到店办理手续，系统升级，洗车、验车。当天上牌回家。听着售后忽悠，电子器件多少多少，考虑女士用车，空调提前降温、加热通风、迎宾座椅肯定用不少。怕出个啥问题4074买了个延保。 【提车价格】 198800-15000置换-3000优惠-15000优惠 =16.58w+6k保险=17.18w落地（5年分期，2年后还清。贷10万，补息1w，这1万没算在车价优惠里，因为还完2年贷款这个1万利息也没了，不能减在车价里） 提前7.16号办好了国补，提车当天接到喜讯，国补之前是再减1万，提车当天政策变了，成2万了。 【驾驶感受】 地盘扎实，对比了欧拉好猫、smart精灵、宝马i3。e8的地盘调教是最扎实的，而且老婆之前坐别的车都会晕车。e8起步和刹车不会有那种点头的感觉，老婆不晕车。除了它大之外别的都很喜欢。深蓝和奕派007老婆没有相中外观就没试驾。 车机系统一般，比传统油车是高级很多，但相对于其他几家新能源车企，配置高但功能少。 【续航】 目前行驶了300来公里，感觉不停车老开着空调不暴力驾车的情况下，续航达到90%问题不大。 【最不满意】 内饰材质一般，有种廉价感。座椅舒适度一般。可能是之前开惯了日产的suv，坐进去感觉哪哪都不太舒服。地台高车内空间显得比较狭小。后排座椅确实有点狗凳的感觉。但我感觉其他新能源的纯电平台的交车应该都差不多吧，不是只有e8有这种情况。前悬架不是双交叉臂，过路面不平的路段会感觉前面DuangDuang的感觉。其他方面感觉还是很优秀的，毕竟十多万的价格还要啥自行车。

点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

4分“优秀”

外观：很多人说像帕美，我个人感觉还好，我觉得更像银河的概念车。溜背设计真的很好看。 内饰：说实话比较塑料感，我觉得那个大连屏是负分项，发热比较大，而且实用性并不高 配置：基本满足日常需求，英菲力士的音响效果不咋地，其他配置这个价位段该有的都有，算是中规中矩吧 空间：整体还不错，虽然得房率低了点，但是轴距够大，前后空间都还是比较充裕的 续航：这车的续航和驾驶模式关联度特别大，2月份提车基本用舒适模式开，当时温度大概1℃，实际续航450km。4月温度20℃上下，基本用节能模式开，我能开出620km续航。我还是比较满意的，相比其他车型，银河E8算是能耗表现非常好的了。 智能化：从问界看过来，说实话吉利和华为智驾完全不是一个档次的存在。小艺是人工智能，银河是人工笨蛋，传统油车是人工智障。车机更新后L2的辅助驾驶比刚开始好很多，但还是不太智能，用了两次后我基本不用了。当然我确实没打算把自己的命交给一个十来万的车，也算符合我的预期了。 驾驶感受：这是我最最最满意的地方，之前买车试了海豹EV，试了M7，试了LS6，试了model3，试了启源A07，试了深蓝S7，甚至还试了日产艾睿雅。最后试驾银河E8直接下单锁单。前悬架虽然是麦弗逊，但是底盘调教真的舒服，转向特别灵活，你甚至感受不到这是一辆5米的车，后悬乘坐舒适，底盘给人一种韧性十足的感觉，吉利对底盘调教确实有两把刷子，底盘质感应该是这个价位里最好的了。 总结：外观好看，底盘好，上手容易，节能模式下续航扎实，内饰大连屏华而不实，智能驾驶挺鸡肋，音响很一般，隔音有待改进，总体还是满意的。17-18万产品力还是很不错的，值得推荐给不那么在乎智能化的朋友。

点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

3.86分“良好”

运动模式提速还是很快的，但是噪音比较大，语音系统功能有待完善，屏幕虽然长，但是比较窄，360全息影像会显得格外小，主驾没有后备箱自动开关，新车味道大，开门关门会对车漆有磨损，平常通勤用还行，续航能力不是很强，减震不错，抬头显示和音响很不错 【驾驶感受】 总体上来说还是不错的，减震不会显得很硬，速度快的话过个坑不会有太大声音，高速轮胎噪音和地面噪音较大，玻璃隔音效果不是很好，车内播放音乐车外声音也会很大，可能是因为单层玻璃的原因，开关车门玻璃会自动升降，这点还不错 【最不满意】 没有自动跟车和自动泊车，停车位若较小的话对车主不是很友好 【提车价格】 因为没有旧车置换，所以这台车并没有优惠多少，总体来说性价比不是很高，如果只是日常通勤用买个中低配就可以了 【购车经历】 买车订车上牌贴膜，乱七八糟差不多有一个月，时间很长，办出来的效果也不是很好，而且本来说是三月底能到，结果又等了好久 【电耗】 耗电太快，百公里16个多电 【空间表现】 空间还是很大的，对我这种腿长星人很友好

点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

4.14分“优秀”

【充电速度】 装上家用充电桩后，设置每天0-8点定时充电，基本40%的电到第二天早上都充满了，没有续航焦虑。 【驾驶感受】 驾驶体验不错，智能化语音还可以，平时高速时打开智能巡航，自动控制车速和车道，很方便，唯一不足就是城市路段过快时，不小心碰到了方向盘的按键时，也会触发自动跟车，就会比较难受。 【空间表现】 空间不错，五个人一起出行也不会拥挤，后排空间足够大，家庭用车足够了。 【实际续航】 日常上班都是高速一半市区一半，动态续航市区还是比较准，高速动态达成率大概95%左右，但远航版的动态续航基本显示都是560左右，稍微有点虚了。 【设计好看】 e8的外观整体而言是比较帅的，平时开出去回头率都比较高，内饰简洁，没有那么多花里胡哨的东西。

点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

4分“优秀”

车机反应很快，语音控制反应也挺快，就是AI有点傻，有些话听不懂。实车大连屏没有图片上看的那么突兀，虽然有5米长，但是车开起来很灵活，掉头轻轻松松就过来了。买车的时候对比过ID7，发现E8的车内空间略小一点，不过据说是更安全。底盘看着低但是我试了试不影响下地下车库，去农村的悠着点，最好远离烂路。 对于我这种容易晕车的人来说开着晕，开了十年车了头一回体验开着车晕车。。。最后把动能回收调到低驾驶模式调到节能，才勉强不晕，算了反正已经是三旬老汉了，节能就节能吧，开快了还会被老婆骂；另外坐姿感觉有点高，得把两腿岔开坐，头部空间还行，就是下半身有点别扭；方向盘还有点卡腿，不方便抖腿；方向盘偶尔会莫名其妙抖一下。

点评车型: 2024款银河E8 550km MAX

4.07分“优秀”

整体还是不错的，这个价格能拿到6s内的零白加速度，8295的车机芯片，SEA浩瀚架构，但5米的车长真的太长了，对于我一个新人司机反而不太好开，车感不好的总感觉会擦挂，大连屏我很喜欢，可以直接在主驾驶看导航这对于我这个依赖导航的新人不要太友好！ 从五个方面总结一下： 1. 动力与续航：动力强劲，起步轻盈，加速线性，驾驶体验舒适。续航里程较长，且在冬季低温环境下表现相对稳定，能够满足日常使用需求。 2. 操控与驾驶感受：操控性能不错，转弯半径较小，悬挂系统调校得当，过弯和制动性能令人满意。转向手感适中，日常驾驶舒适。 3. 智能科技：车内配备了一块大尺寸的中控屏，功能强大，可以打游戏、看电影、听音乐，同时还支持多种智能互联功能，使用起来非常方便。 4. 空间与舒适性：车内空间宽敞，乘坐舒适，尤其是后排空间较为充裕。座椅舒适度较高，长时间乘坐也不会感到疲劳。 5. 外观与内饰：外观设计时尚大气，颜值较高，开出去回头率蛮高。内饰设计也比较精致，用料考究，质感不错。

点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

4.36分“优秀”

外观：这就不用多说了，毕竟能和小米比，风阻系数也很可以，大溜背，就是下雨可能后挡风玻璃会挂水珠，可能是我开得慢的缘故，开的快的话估计一下就被吹走了，所以我打的满分。 内饰：白色真得是绝了，就是感觉不耐脏，但是每个车白色内饰都不耐脏，这无可厚非，所以我打的满分。 配置：还行感觉还是贵了点，同样的价格能做到智驾版的配置，直接无敌，销量估计不会差。 空间：前排够用的很，后排也还好，主要是头部空间差点，也够用，宽向非常够用，很不错，就是头部空间感觉比较少，估计就一个拳头多点的距离。 续航：估计500左右，看个人吧，还行。 智能化：只能说屏幕很好，但是应用太少了，吉利老传统了，操作也很不错。 驾驶感受：我觉得很可以，过减速带没有多余的振动，但是能让你知道你过了减震带，不是一味的软，而是有支撑的，还是很舒服的，没有什么头晕等问题，电池包挡板会有点突出，感觉容易剐蹭，其他还行。 【最不满意】 价格贵，再便宜点或者能给到智驾版也可以，加上不限年限和公里数三电终生质保外在条件少点，然后就是头部空间和电池包不要太突出和底盘齐平，然后就是车机应用多点，毕竟是轿车嘛，要求不要太高，完成以上修改这样就完美了。

点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

4.31分“优秀”

【用车大半年，我对这个车看得更加全面了】 1⃣什么原因选择电车？ 第一，我想要智能的车机（试驾了一些传统合资油车，那个车机我真的喜欢不来）。第二，我的使用场景主要是日常城市通勤，2-3周偶尔出趟远门（也就单程200公里），电池续航完全可以满足，用电更经济。现在城市里、高速上等等地方到处都有快充，买车送家桩，我还买了个随车充，充电啥的超级方便。 2⃣什么原因选择银河E8？ 买之前，我除了关注吉利系（银河、极氪、领克）的车型，其实也关注了很多其他的车型（比如小米、比亚迪、启源等等），经过多次试驾、了解购车的金融政策之后，综合考虑车子的性价比，我选了银河E8。如果让我说理由，我觉得主要是：（1）外观整体别具一格，是那种大方简约的我想要的风格，同时设计没有让我觉得很浮夸，带着一丝沉稳低调；（2）性价比高+免息政策比较给力，我选择最高8万的两年免息政策（我同步了解了很多车型没这个政策，这对一个年轻家庭来说真的很实用，毕竟留点备用金在手里还是很有必要的）；（3）配置和功能齐全+整体比较智能化，我想要的点都有了，无框车门、AR抬头显示（用过都说好哈哈）、全景天幕、360影像、大溜背等等，再加上一套比较高级的音响系统。 3⃣整体空间感觉如何？ 我身高在181cm左右，试驾了两次才买的，实际使用过程中不管是驾驶还是乘坐，都觉得空间够用，整体还是很宽敞的，毕竟五米的车长摆在那。 4⃣加速能力实际表现如何？ 我一贯对马力这些数据没概念，但当我用“舒适模式”（而且没有踩地板电）都能随随便便超车的时候，我才意识到原来马力这么重要，270+的马力完全够用了。我追求舒适，一般不开“运动模式”哈哈，车上载人的时候建议大家不要随便开“运动模式”，别人可能会容易晕车哦。 5⃣E8的电池续航表现如何？ 远航665km版本（76度电池）对我来说完全够用，我一个月会去一次200公里外的城市，一般满电是可以来回的（干过一次，不过后来为了电池健康，我基本没有把电量开到20%以下过）。日常通勤电耗在10.5-11左右，冬天会高一点，这是普遍现象。2025款远航700km版本E8我也在关注，宁德时代电芯，我有想换的冲动，还在等置换政策。【电池健康】这个问题真的很重要，大家记得慢充充到100%，快充充到90%，平时20%-25%的剩余电量就可以去充了，这是提车的时候工作人员教我的，可以保持电池健康（当然如果有更好的方法也欢迎给我留言）。 6⃣买了E8之后有没有后悔的点？ 那必须有一点后悔，那就是如果再给我一次机会，我一定买带按摩的版本，后悔当时没有一步到位（我觉得座椅本身其实很舒服，谁不想享受享受呢哈哈）。尤其是经常开高速的朋友，都会想要按摩的。这也是给大家提个醒，买之前自己考虑好，毕竟后期是不支持升级按摩座椅的（我还专门问了售后，软硬件不支持升级按摩座椅）。 7⃣觉得E8最大的不足是什么？ 不能自定义壁纸、不能自定义默认音乐播放软件、不支持四目行车记录、不能升级方向盘加热（现在2025款都有了），我觉得主要是这几点吧。最最最最不能理解的就是方向盘加热这个问题，强烈建议厂家推出一个方向盘加热升级服务，有偿就有偿对吧，这是所有2024款车主真的需要的，要是能无偿那不更好吗哈哈哈，这不得赚一大波口碑和流量？

点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

4.5分“优秀”

外观好看，作为家用车动力足够。空间够大 底盘160以下很稳。车机人机交互不是很智能，必须要说关键词才能理解你的指令。车机应用很少手机互联魅族应用比较多，不支持苹果互联只能连接蓝牙。桌面壁纸不支持自定义，车机桌面壁纸过少。车机自带QQ音乐 音乐更新过慢手机上基面上是每天一更新刷新不会重复，车机上面刷新几次你会发现重复了。车机误乐应用也比较少就自带的2个是免费的其它都要开VIP才能玩，适配应用过少。再来说说作为一款24年上市的新能源这个价位竟然没有自动泊车和拔杆变道你受得了吗？ 【驾驶感受】 刚提车的时候L2在高速上只会保持距中行驶，遇到大货压线行驶不会靠拉开行车间距需要自己打转向灯手动靠左行驶拉大行车间距。不过经过后期的升级解决了这个问题，这一点还是值得点赞。 【乘坐体验】 在市区60-90行驶风噪和胎噪还能接受，胎噪和路面要求比较高 路面好一点开起来真的很舒服。过连续减速带滤震效果不错，高速行驶80-100连续Z字超车底盘和方向指向性给足了自己信心。 【动力表现】 3.11提车到现在以行驶6000+有一半以上是高速，这款车100以上的加速表现也还是够用的 毕竟这是单电机给我的动力表现我是很满意的。 【提车价格】 我是2.28定车 3.11号提 优惠1万 政补3000 我没有置换。18.8落地 这款车在我们这个地方优惠真的很少。 【续航】 4.1假期回老家来回400多公里，表显650出发4个大人一个小孩子满载包括后背箱 堵车暴雨空调25度3档风看电影，到了之后还剩131的续航其中暴雨行驶17-18公里掉了70-80的续航。下雨续航掉的很快

点评车型: 2024款银河E8 550km MAX

4.5分“优秀”

4月底提车 灰色 550max 家里还有3辆车，30w级别。唯一纯电/混动。 购车目的，每天上班要接送家里领导，来回在90km，城市道路加快速路加堵车路段。油车斯巴鲁就算收着踩，也要0.72-0.75一公里，也就是光油费65每天，实在扛不住。 最开始想法是混动/增程（虽然现在多档混动基本都有增程模式），后面发现 那个小电池不够看的，毕竟广东 ，cltc7折差不多。 后面圈定纯电，预算20内，轿车。（纯电suv没法进山不如轿车算了。）外加家里油车多，就不用考虑远程的事情了。 目前1700里程 本来直奔启源A07真香版的，同事一月份提了增程。静态试了下，空间还行 内饰一般 ，开了那么多年日系车 内饰习惯了，本来就是通勤，只不过买aion s这些领导说太像dd车了不肯。 然后就上班摸鱼选车咯。 纯电 15-20w 轿车 选完之后 备选就三款 启源a07，奕派007，银河e8 ok 约试驾 作为一个日常开近百公里的兼职司机 我考虑的几个点 一 驾驶操控，主要感受几个点 连续快速变道，虽然我对车的所谓指哪打哪不是特别敏感 但是左右侧倾和变道灵敏度还是有感觉的 当年就是因为斯巴鲁连续变道坐后排的我觉得稳才让老爹一锤定音的。另外还有路感 过bumper什么的。 所以这个手机基础。 动力的曲线 动能回收的切入 这些 都会考虑进去 纯线性的特斯拉 实际上坐的人很难受的 不考虑 二 内部舒适性 空间-座椅-内饰 三 续航 电池安全性 四 外观 五 智驾/辅助驾驶 基本按上面的排名 说一下其他几款淘汰的选择 byd 汉 纯电差不多20 dmi才能到目标价 我弟买的汉 感觉还好 内饰确实挺豪华的 考虑到预算 放一边 零跑 emmm 很不巧就是试驾前几天 广州自燃了一辆 pass 开始约试驾 东莞这边一个汽车城基本都能cover 中间还约了 奇瑞星纪元 想着对比 结果电话聊了下 加了v 一直没动静 就直接pass了 本来启源业主约的家近一点的一家 结果也是没跟进 直接去了汽车城那家看了 这两个都是过了周末再鸟我 那么不好意思 后续家里预估要换suv还是跟你们两家店没什么关系了 说回试驾 本来银河不是优选 毕竟对比另外两款贵了2w左右而且是中配 那两款是顶配 当时也是刚好快速路下来最近就是银河 那就直接试驾了 简单说吧 先看的静态 外观优 内饰优 材质中上 空间优 后排地台高做起来不是特别舒服 考虑到这车两人用 实际上一年也后排坐不了几个人 随意 后备箱开口不满意 但是空间满意 毕竟suv用得多 不过长年后面就塞杂物的 就这样吧 又不是运货 然后试驾 路感很不错 动力足够（不考虑顶配地板油的x秒加速怎么样 对比大部份油车超车动力足够就行 慢吞吞受不了） 领导坐后排 说不晕。瞄定550max 650贵2w觉得没啥必要 按照409左右来0.7周补能一次差不多 也能接受 hud和座椅通风必须选上 所以max 试驾完领导很满意 我觉得还好 接着去对面启源 销售也挺积极的 车用料质感对比银河差一些 由于静态体验过同事的顶配增程 快速进入到试驾 操控对比银河 差至少一档 路感强烈 过bumper震的厉害 后排晕车 摇晃 我直接说了 710km这个价格 卖电池 emmmm算了 奕派的店不在附近 在市区 开车转移过去 外观不错 内饰优 空间还可以 试驾！ 操控很不错 开起来很舒服 考虑到可以直接顶配 动力更棒 现场我都想下定了（少2w 还能直接顶配双电机 ，底盘也不错，当时还要送我xxx）结果领导脸黑着 那就忍痛先回家商量吧 结果 领导说 空间不够大 我？ 跟斯巴鲁差不多尺寸的呀 我靠 领导说私人贴2w上银河 宁愿 行行行 那就银河 四儿子花了3天准备资料 ，从试驾到刷卡 花了4天。 目标我还是很明确的 行那就敲定 不行就pass 接下来 不到一个月 开了1700km 整体来说 回不去油车了….. 各方面都比较满意 假如你需要一辆操控动力不错 空间较大 续航还可以的车 预算内 银河可冲 另外 我开车属于比较猛的 快速路没什么车可以开到120-149那种 银河给我的感受就是 不知不觉上了130….. 悠着开（不强行超车 跟车紧但是加速较猛）12.7-13.4kw/100km 猛着开（能超车就超车 能140决不120） 15.6-17kw 省电开： 我没试过 唯一一次病假 然后领导开回来 11.2kw…. 都是全程空调，座椅通风 ，表显 问了下老极氪001车主，这个耗电他哭死（之前试驾了他的车 很不错 才促进我进银河的店里…） 新车上路就碰到的micar 园区也有两辆 看了下 确实不错（车主不认识没法借车试驾） 就是贵了几万 算了 。（苹果手机还是很渴望车机互联的！） 哦对了 大长屏ui交互以及日常使用很棒！

点评车型: 2024款银河E8 550km MAX

4.93分“优秀”

随着油价的日益攀升，电车开始逐渐占据了我们的出行生活，渗透率也是逐月上升。各大厂商纷纷布局自家的新能源汽车市场，吉利也不例外，因为我上一辆车是吉利家的帝豪2018款，于是在几次试驾后选择了性价比出众且造型拉风的银河E8。 以上，就是我换车、选车的由来了。 下面，说说这两个月来的驾驶感受吧。 1、智能座舱——蓝牙钥匙、无感进入、座椅调节方便主副驾进出、声控操作车内大部分硬件、氛围灯，infinity音响等等，这些都是可圈可点的亮点，也非常实用 2、驾驶操控——起步非常快，刹车灵敏。L2驾驶能够辅助我在高架、高速时的驾驶，缺点也是优点，就是太安全了，遇到前车刹车力度太强，而起步又比较保守。这个见仁见智吧，我觉得还行。 3、续航：85%达成率，12kw/100km，这是我的数据，这也是个人驾驶习惯，少点暴力驾驶咯 4、空间：身为B级车，空间真的很宽敞，后排稍矮了些，但是这也是溜背车的通病吧。后备箱很大，很能打，对于家庭用车来说也是够够的。前备箱也很贴心地留出了空间，可能会比较鸡肋，但是这玩意就是“我可以不用，但你有我更开心”吧 5、车机：带鱼屏很爽，也适合副驾驶操作，APP资源也比较丰富。唯一的缺憾是，吉利你为啥要选腾讯作为音乐提供商呢？啊？啊？啊？ 以上，基本上是我近两个月以来的使用体验了。 哦，对了，上个月电费账单出来了，60块不到，开了1000公里，艾玛，真香~

点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

4.17分“优秀”

【最不满意】 1、贷款手续费：说好的没有利息，这贷款手续费和利息有啥区别，猫叫了个密咪。 2、底盘： 底盘低这这个，有时候真的挺头疼，商场地库坡度如果太大，就必须要慢慢开，出地库容易托底。 3、后排座椅感觉有点薄，没有前排座椅坐着那么软。 【购车经历】 当时本来买车的时候，是想买550，被销售一顿忽悠买的665 。买之前家里的伊兰特开了10年了，各种小毛病不断，就想着换一台，其实一开始没想着新能源，后来选择新能源主要是因为，我哥买了一台极氪001。给我爸安利了很久纯电的一些知识，所以后面选择了新能源。 【提车价格】 置换：1.2万 补贴：1.6万 现金优惠：1万 保险：5800 上牌抵押：500 手续费：1500 总价：16.91 万 送：脚垫，贴膜，外放电，吸尘器，露营桌椅，遮阳帘 【空间表现】 车厢内部前后左右的空间，很大超预期。车里坐4个人完全轻轻松松。腿部空间相当富裕。头部空间不太够，上下车不小心真的会碰头。 【续航能耗】 6 月份到11月，城市内续航基本能到550以上，因为市区也没跑完过，看动态续航预估差不多就是这个水平。高速跑过一次天水麻辣烫，车内2大1小，空调22度。出门满电，跑了370公里，到酒店续航剩余23%。高速续航大概也就是500左右。最近冬季，城市续航500左右。 【辅助驾驶】 城市内辅助驾驶基本没有使用空间，高速acc智能领航，跟车基本上算合格，跟车距离2档，刹车跟车都比较线性，没有一脚油门一脚刹车的感觉，仅限于在高速使用，其他情况感觉用处不大。用不好会晕车。 【智能座舱】 老的银河系统时基本够用，升级魅族以后，感觉变化不大，但ai精灵还是很好用，感觉跟在家用小爱同学差不多。单但是目前APP软件应用不是很多，没有过多的新玩法。感觉大屏有电浪费。 【维修成本】 剐蹭过一次前保险杠，自己花钱喷漆，600块钱，喷漆价格还算OK，并没有想象的修车是爹的感觉。首保免费后期保养到时候分享。 【充电时间】 家装桩基本就是晚上11 点-早上7点，一周充一次，充电设置为90，基本一晚上就充够了。偶尔出去郊游充电充满到100% 【服务体验】 马马虎虎，打分的话只能打6分刚及格，销售谈价格时态度比较硬，不够委婉。售后相对来说比较专业，午餐一般，没有现代午餐丰盛。

点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

4.19分“优秀”

我这台吉利银河E8是2024年1月买的，如今已经有一年多的时间，跑了快3万公里了，总的来说还是比较满意的。这个车的外观看上去很好看，无边框的车门有种跑车的感觉，颜值很高。再就是车尾的设计，溜背式的造型，营造的运动感特别强。车内的设计也很时尚，45寸的大屏幕贯穿了整个仪表台，给到的科技感很强。 【购车经历】 当时买车比较着急，所以选择在年初购买，其实不太建议年初购买，要是能晚几个月，还能省下一万左右的钱。建议大家买车不要着急，可以多对比一下。 【提车价格】 我这个去年的价格已经没有参考意义了，大家买车可以多在网上看看，多去几家4S店谈谈，这样的话应该不会买得太贵。 【空间表现】 这个车定位中大型的轿车，空间感觉还是比较宽敞的，前后排的空间都比较舒服，坐着不会有压抑的感觉。储物空间方面，有一个前备箱，一定程度上提升了车辆的储物能力，我个人觉得还是不错的。 【续航能耗】 这个车的续航表现还算可以的，虽然达不到厂家宣传的续航，但是续航达成率在新能源车型中还是不错的。春秋不开空调的时候续航应该是最好的时候，日常代步能跑个560公里的样子。冬天和夏天开空调，续航就要差一些。 【辅助驾驶】 老款车型的辅助驾驶是一个标准的L2级的，长途开车或者要临时接打个电话啥的，开启过后会安全很多。我平时用得不多，我觉得自己开会更快一些。 【智能座舱】 智能化方面还是够用的，语音控制功能很好用，有时候开车没空动手的时候，语音控制的优势就凸显出来了，能提升日常用车的便利性。这个车还有一个AI精灵的功能，车机精灵可以和车主进行高情商的互动，还能提供用车建议。出行的时候还能给出旅行建议，平时还能让精灵跳舞，给到很强的情绪价值，总的来说还是很不错的。 【充电时间】 充电我都是在外面用的快充，基本上一个多小时就充满了，充电的时候看看手机刷刷剧，时间还是过得很快的。 【最不满意】 这个车的底盘比较低，不注意的情况下容易剐蹭底盘，我开车很小心，还没剐蹭过。后排座椅放倒后和后备箱不在一个平面，不能躺着睡觉啥的，实用性差一些。 【最满意】 颜值比较高，然后是三电系统终身质保，对于普通人来说，多开几年有这个质保还是不错的。