首先讲一下颜值:外观运动大气,我是为颜值买单的
其次再讲一下续航:江苏这边我看中了磷酸铁锂电池,而且续航达成率相当不错
最后我要开始写作文了
【购车经历】
在买银河e8之前看了启源A07,飞凡R7,后来在抖音关注到银河E8,于是就在银河app先盲定了,当时想着反正盲定不满意是可以退的。
由于当时车还没正式发布就先试驾了其他两款车,总体试驾感受就是飞凡R7驾驶质感大于A07的。后来等到正式发布之后就立即预约试驾了,第一次进车里,我老婆就被它的大屏给圈粉了,试驾下来感觉还不错,底盘、车机、续航都挺满意,唯一的不足就是底盘高度不如R7,毕竟R7是suv,后面经过三四天考虑,都分别去4s店谈价格,当时两款车价格几乎差不多,放弃R7的原因是年前提不到车,当然我当时也不急着用车,想的就是年前能尽快开上。
【驾驶感受】
我从1.19提车至今开了5000公里了,整体感受是这个车方向盘操控轻盈,底盘也很舒服,转弯半径也小,不像一辆5米长的车,比我19款君威开起来舒服多了,现在我老婆开君威,也是经常跟我抢着开电车。噪音方面:虽然是单层玻璃,高速噪音控制的也还可以。续航我在江苏,冬季开空调6到7折,现在大概在8折以上(我开车比较激进,续航可能没有别的车主反馈的好)。
空间表现谈不上出色,但是足够用;车机我遇到过两次黑屏,大概十秒钟,ota1.0.9之后再也没遇到过。自带的燕飞利仕音质效果也谈不上出色,但是也能听了,最起码比杂牌的音质好太多。
【最不满意】
这里想吐槽的是:这个车机软件太少,游戏太少,没法实现与苹果手机互联(苹果用户不方便,真的不方便啊),无法设置自定义开解锁声效,app能不能升级个遥控泊车(这很重要,这个功能比自动泊车方便太多了),希望后面ota可以实现。
有趣的奶酪Ap:一月份优惠两万?这车续航怎么样,虚不虚?
家里一只橘猪:哥们儿,后座坐久了会难受不
贺强至今没回家:这颜色挺漂亮的
【题外话】
讲讲我买E8的契机。我是刚毕业的本科生,因为现在开始上班,要到处跑,开电瓶车实在不方便,就抽空用了三个月的时间学车,学完后就是24年3月了。经过一周时间的选车研究,我意识到现在适逢新能源车企内卷混战、锂矿大降价、国家大规模设备更新换代,从历史角度看是非常合适买电车的时间节点,果断买纯电车。接着花了两周时间研究20万以下的电车,最终选择了综合最满意的银河E8。
【缺点】
①无边框车门,但是用单层玻璃。高速开130码以上时风噪会突然变得巨大,而在125码就没什么噪音,噪音强度是在某个速度值突变的,很微妙。
②智驾弱。要智驾还是得选25万价位搭载激光雷达和智驾芯片的电车,我买的银河E8远航版这些都没有,硬件不支持。
③能耗低,百公里综合能耗12.8度,电池76度,算下来665km续航实际能开580km。电动纳智捷这词最近很热,我都做好电车续航大幅虚标的心理准备了,结果出乎意料只打8.8折,这何尝不是玩弄感情。嗯,被玩弄了,那就写成缺点吧。
【优点】
①续航高,不虚标,极氪007同款衢州极电电池。不过这和脚法有关,一脚重电门一脚重刹车的开法很耗电,松开电门或者轻踩刹车都会进行能量回收。
②大屏真香。买之前,我觉得这个大一个屏幕摆前面太夸张了,实际用起来,发现真的很方便,窗口是可以任意拖动的,操作自由度高,当然这是车机芯片8295的功劳。
③外观酷。前脸兰博基尼,后尾保时捷,只要自己不尴尬,那就是帅帅的。
④驾驶感受满意。除了教练车,我没开过其他车。虽然没法对比,但我对E8的驾驶质感是满意的。
【购车细节】
买车时的优惠有大定5000、小定5000、置换补贴20000、政府补贴、店铺优惠,最后到手17万出头。
【设置细节】
①音效设置。高低音可以设置成474,打开燕飞利仕环绕,全车平衡,超级有听演唱会的感觉。外放的低速提示音,我觉得太空漫步比较正常。
遇梦yo:你不是才学的车,哪来的置换啊
説恏De緈諨哪去了:你小子实习期上高速是吧
天天7282:现在好像可以3.3
【购车经历】
在汉唐,哪吒X,帕萨特混动版,启源真香版,传祺E8,银河E8中选:
汉.唐:面临改款,目前在售都是几年前的油改电平台出品,最主要老婆不喜欢,pass。
帕萨特混动:很喜欢的一款车,奈何纯电续航40公里,没有快充,pass。
哪吒X,好看,配置可以,奈何怕品牌凉。
启源真香版:整车质感、内饰、车尾不太喜欢,抬头显示信息丰富,4S店人都没几个,销售没有激情,感觉就是混日子的,也不邀请试驾,pass。
传祺E8:车虽大,但好开,很喜欢,没有下手原因后排空调口没有热风,并且裸车22.98,优惠很少。
银河E8:看中吉利多年的技术沉淀,开着舒服、车身硼钢含量高、安全、纯电平台架构、最重要的就是甲醛含量非常低、防晕车技术。
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很多人选车眼花缭乱,个人觉得选车就四点:
1、选老牌车企,大厂,一辆好车需要沉淀。
2、安全系数。
3、用料是否环保,甲醛含量关系车主和家人以后的健康,很多人不重视。
4、很多人都反馈坐电车容易晕车,一定要感受一下。
【续航】
黄金右脚,节能模式,偶尔开空调26-27°,风速2档,续航550左右,不跑高速感觉600续航没有问题。
【充电速度】
30-95%一般在30-40分钟,速度取决于充电桩。还没申请充电桩,在外面充电一次基本在40-60块钱,感觉国家电网e充电充电速度慢。
【外观内饰】
最满意车尾,侧面,车头颜值感觉一般。
内饰方面偏家用,还可以,就是前排座椅有一点点硬。
【最不满意】
后排没有氛围灯,音质没有调好,特别低音。
驾驶位座椅不够软;全车没有外放插孔,只能在充电口接外放枪。
【最满意】
好开,续航满意,底盘稳;外观;用料环保,几天就没有新车味道了,个人对甲醛很敏感,这点是最看重的。
一帆风顺的明天i:续航是63公里,我20款四年了还有61,宁王的电池放心用。
然后再给你普及一下,不要一味追求大电池,换电池的时候很伤钱包。选最适合自己的,比如你上下班来回50公里,那你就选个比亚迪汉112这种,两天充一次,懒得充就不充,或者你很勤快,帕萨特phev每天充。如果你选个四五百续航得,一个星期充一次,前期是省力了,但后期换电池就肉痛了。没有什么一定好,也没有什么一定差,适合自己的才是最好的
呼hi:请教下老哥,这是哪个版本的呀,感觉抬头显示好清晰,之前我去店里试驾的时候,感觉没有这么清晰呢。
瑾瑜爱剪辑:哪吒已经破产了
外观是我很满意的地方,都没有对比其他的车型了。要是有个掀背就好了。还有这个配置不可以选装轮毂。外观没有黑色,有个黑色就更好看了,我个人是比较喜欢黑色的,这个黑色需要公司买车才行,个人买车没有黑色选择。但是这个银色外观也耐看。银色又不像银,白色也不是白,有点的银中带蓝,还有珍珠颗粒那种感觉。最耐看的就是这个外观,第一眼看上去的时候粉色最惊艳,但是久了之后我觉得会疲倦看着。有我说的这些外观就完美了。
内饰还行吧,可以多几个内饰颜色,有点少。还有氛围灯,太少了,不满意。别的还行。
车机系统除了魅族手机用着还行,别的手机用了车机互联之后就不想用了。
空间后排太短了,短途到没什么,长途坐久了腿会不舒服。
续航对于我这种上下班来回加起才20公里路的来说不错了,一年也就开一两次长途。但是续航掉的有点快,可能和我驾驶习惯有关吧。都还能接受。
车机有时候会有点不稳定,不是每次上车和离车都有播报。
今天去改色了,没有拍两张照片。
火影麟:我今天也在汽博那个店预定了银色665远航版,本来想上智驾版的,但是说要4、5月才能提车,我急着用就订的远航,落地19.5左右,好像比别人车主都贵
实在布里顿9S2:帅啊,就是路上见的不多
Nefelibeta2023:改成黑色了?
提车已满三个月,车友群里每天都好多消息,有人三天没看群,一万+未读…
不过并不是说这车问题多,车友大部分都是在闲聊:车机这个功能在哪、轮毂刮马路牙子了、轮胎被扎了要不要换、胎压报错了、要不要买延保、遮阳帘哪买的等等,哦还有群相亲和刚提车时不时发个E8自恋的:这车也太好看了吧!
这车目前唯一不足的,还是车机生态太少了,虽然目前也勉强够用,只是和我之前用的软件不一致,导致很多使用习惯上的问题,比如说之前用的是百度地图,车机自带的是高德,虽然也能下载百度,但是那个适配完全就不是一个级别的,如果用高德,我百度上几百个收藏点迁移过来就很麻烦,另外音乐也是,车机默认的是QQ音乐,不得不说AI律动确实做的还行,也尝试开了一个月会员,但是…太不对我的味了,歌单听不下去,切换了好多歌单都不是自己喜欢的,还是网易云懂我!
驾驶和安全方面的话也不用多说了,这车虽然是5米长的,但是对于我这个驾照换了一次,车都没摸过十次的人,开起来也没什么压力,虽然一开始会有些担心,但是只要握上方向盘,前路便是一片坦途
腐乳咸HYH:大佬,求个车友群,昨天刚提车
初学者Cx:你这车机版本是多少啊 HUD咋是这样子的 是更新了吗
直爽百香果5C9:大连屏太难看了
首先解释一下价格,无置换,全款,我这个价格目前差不多了,下降空间感觉不大,有政府补贴,算了报废补贴,5500买的1万报废,大小定,剩下的乱七八糟的统一算作店内优惠
外观无敌,回头率嘎嘎高,但是灰车和别的车停一起就没有那种惊艳感了,要论骚还是得银色
电耗嘎嘎高,百公里电耗28个,预计续航300以内,刚充满准备测一下
提速嘎嘎快,实测4.15秒,推背感没有蔚来标的4秒的刺激
开快车状态下方向盘助力虽然都关了,只开了危险介入,但是能感觉到对操控有影响
充电冲到百分之80很快,80以上需要半小时以上才能充满
后排小板凳感觉不出
车机智能化还好
魅族垃圾,魅族垃圾,魅族垃圾,推的21note不带无线充电,别买,投屏刷视频还没有手机大,打金铲铲还可以
车子机盖不好关,出厂好多都有这种问题,问题总归是问题所以还得解决啊
SKKKYING:百公里28个?!
三青基恩:续航才能到300?可是标了550啊,这相差也太远了,天地良心你说的全是真的吗?
雲飞1991:28的电耗 不是正常开,基本就是每天开10公里内,起步停车情况多,空调也是提前开,哨兵模式也是开,这种情况充满电开10天,100多公里一样会没电,换其他车一样,像我平时开也是短程20多电耗,上次跑了个100多公里小长途15电耗,如果不开空调开经济模式就能13以下,跟官标差不多不用纠结的,能上顶配是正确的,顶配最有性价比选择,800V四驱600多马力同价位没有对手,反观665 550版本其他选择很多的还像网约车,买四驱磨砂灰版本从外观内饰性能跟其他版本都不像同一款车。
第一次开电车,动能回收设置的中等,感觉每次松油门就跟踩了刹车一样。
第一次跑高速,满电情况下,空调全程24度左右,109公里路程,电量显示剩余74%里程显示剩余414,对续航感觉还不错。
前排乘坐空间觉得还不错,副驾座椅只能前后跟靠背角度调节。语音不能控制单独关闭后排空调。
后备箱感觉开口太小,取放东西不太方便。空间感觉还不错。
车内科技感比较强烈,不过感觉提车回来之后觉得大部分功能都用不上,可能是我以前开的油车功能太少,现在不太习惯各种智能化的东西。
暂时没试过不带钥匙只带手机能不能把车开走,不过可以解锁车辆。解锁的时候要在APP上按解锁按键,如果带钥匙只要在车附近就可以解锁,不需任何操作。
刚提车回来,还有很多需要摸索。
MiG610:老司机通病,建议把动能回收调到最大,开的时候不要频繁松油门,学习用动能回收控制车距,不出一个星期,你会彻底依赖上这种驾驶方式,简直不要太爽
PiscesRoy:没有人可以动能,有人最好别动能,容易晕车
若浅560:原来是闽D车主
【购车经历】
家里现在有一辆19年购入的日产楼兰我工作一直在用。宝宝现在马上三岁了为了方便老婆带孩子方便出行,去年冬天就计划购入一辆纯电新能源。e8上市时看到宣传视频,被外观和45寸大连屏吸引,感觉高科技满满。后来在我们这的万达广场也见过实车,老婆给的评价:“这车流线型真漂亮,这大连屏真高级”但并没有购入那么大的车的想法。
4月份开始把买车提上了日程,城区乡下走个亲戚代个步计划5-10万搞定,开始最高预算就是搞个高配的缤果开开。先开了下亲戚的长安小糯米,又去五菱试驾了下缤果。谈不上什么驾驶感受、底盘调校,高级版的老爷乐。晚上查了查缤果的安全系统,考虑到我家大闺女的安全,直接pass。老婆开始往10w以上考虑了,深深的被欧拉好猫的颜值征服,我是极力反对的,感觉好猫完全是为颜值买单,但架不住老婆喜欢本来就是给她买车。周末到济宁看车,byd直接不考虑,网约车太多,深蓝s3、奕派007相不中车型(女人买车,造型要靓),试驾零跑c10感觉挺舒服,内饰做工也不错,老婆反对,坚决不买suv。后到欧拉4s店试驾底盘感受和内饰做工确实如网上评论非常一般,纯纯靠颜值卖车。老婆想买,被我拉走说再看看,然后来到银河e8,又仔细看了看这辆车,造型符合我和老婆的审美,就是前脸丑点。三潭映月的音响别出心裁,但后期打理费劲。试驾之后老婆对这辆车的驾驶感受很满意,但车长5010让她无法接受,太大太宽,当天也没具体跟销售聊价格。回去之后还是想为好猫的颜值买单,算了算高配版本落地也要13-14左右。
为了改变她的想法,第二个周末直接到了smart试驾精灵1和3,看到内饰车型各种喜欢,瞬间好猫不香了,提车价格区间也被提升到了15-20w,但精灵试驾感受刹车点头严重让她坐在前排都有点晕车了。后又看了宝马i3并安排了自驾,老牌豪华车企确实有底蕴先不考虑油改电的问题,就俩字“真好开”。听网上说i3多便宜,办齐不到19个多,结果我们这4s店不舍得放价给我搞到21个多了,加装360,座椅通风加热,22个多了。此时银河e8打电话说让再过去看看,期间一个星期正儿八经的研究了下e8的各项配置和车友群的询价(550全系欣旺达电池,665以上电控升级,电池厂家也不一样)。本着聊着玩的态度到店直接谈星舰远航版报价。198800-置换15000-店铺优惠3000,因为是7月1日看车谈价,说大定小定已经没有了,我说第二次来了这价格没诚意。问我什么价能买,我说这的基础上再便宜1.5w就订车。让我转给他2000诚意金他去问价,我以为这价格做不到随手转给他,中间来回好几次“做不到做不到”我是本着少一分优惠都不要的态度,最终又优惠了1.5w。老婆当时懵了“啥情况这是,我又不买这个车你给我订啦?老是再说这么大这么宽,我怎么开怎么停?”哈哈,有点先斩后奏的意思了。不过这辆车老婆也试驾了,也试乘了,底盘调校杠杠的,一直晕车的她,坐这个完全没有晕车的感觉,刹车也不会点头。包括车型,内饰等等各方面也是很满意的。在承诺好好教她练车的情况下,也算同意了。为了充分体验是给她买的车,专门定了个海棠粉。
等车的过程是漫长的7.1日下定7.24日到车,期间给4s店电话打了多次,但总归月底前到了。第二天就到店办理手续,系统升级,洗车、验车。当天上牌回家。听着售后忽悠,电子器件多少多少,考虑女士用车,空调提前降温、加热通风、迎宾座椅肯定用不少。怕出个啥问题4074买了个延保。
【提车价格】
198800-15000置换-3000优惠-15000优惠
=16.58w+6k保险=17.18w落地(5年分期,2年后还清。贷10万,补息1w,这1万没算在车价优惠里,因为还完2年贷款这个1万利息也没了,不能减在车价里) 提前7.16号办好了国补,提车当天接到喜讯,国补之前是再减1万,提车当天政策变了,成2万了。
【驾驶感受】
地盘扎实,对比了欧拉好猫、smart精灵、宝马i3。e8的地盘调教是最扎实的,而且老婆之前坐别的车都会晕车。e8起步和刹车不会有那种点头的感觉,老婆不晕车。除了它大之外别的都很喜欢。深蓝和奕派007老婆没有相中外观就没试驾。
车机系统一般,比传统油车是高级很多,但相对于其他几家新能源车企,配置高但功能少。
【续航】
目前行驶了300来公里,感觉不停车老开着空调不暴力驾车的情况下,续航达到90%问题不大。
【最不满意】
内饰材质一般,有种廉价感。座椅舒适度一般。可能是之前开惯了日产的suv,坐进去感觉哪哪都不太舒服。地台高车内空间显得比较狭小。后排座椅确实有点狗凳的感觉。但我感觉其他新能源的纯电平台的交车应该都差不多吧,不是只有e8有这种情况。前悬架不是双交叉臂,过路面不平的路段会感觉前面DuangDuang的感觉。其他方面感觉还是很优秀的,毕竟十多万的价格还要啥自行车。
邪鸦y:香就完了
耶律屋质:颜色超喜欢
天蝎频道:银河E8确实好看,配置超前,方向盘换了半幅的那种更加完美了
运动模式提速还是很快的,但是噪音比较大,语音系统功能有待完善,屏幕虽然长,但是比较窄,360全息影像会显得格外小,主驾没有后备箱自动开关,新车味道大,开门关门会对车漆有磨损,平常通勤用还行,续航能力不是很强,减震不错,抬头显示和音响很不错
【驾驶感受】
总体上来说还是不错的,减震不会显得很硬,速度快的话过个坑不会有太大声音,高速轮胎噪音和地面噪音较大,玻璃隔音效果不是很好,车内播放音乐车外声音也会很大,可能是因为单层玻璃的原因,开关车门玻璃会自动升降,这点还不错
【最不满意】
没有自动跟车和自动泊车,停车位若较小的话对车主不是很友好
【提车价格】
因为没有旧车置换,所以这台车并没有优惠多少,总体来说性价比不是很高,如果只是日常通勤用买个中低配就可以了
【购车经历】
买车订车上牌贴膜,乱七八糟差不多有一个月,时间很长,办出来的效果也不是很好,而且本来说是三月底能到,结果又等了好久
【电耗】
耗电太快,百公里16个多电
【空间表现】
空间还是很大的,对我这种腿长星人很友好
富足面条d2O:新车味道太大了
狸花狗m:划重点腿长
直率叶子m9T:这个配置有自动跟车吧
1月5号发布,我是1月15号提车的。E8的首批车主。
【最满意】
外观是我选它的主要原因。然后是吉利大厂,能够保证大问题不会有。
刚开始你会觉得这个大屏幕很丑,但相信我 你会越看越顺眼,越看越香。
我是银外白内,我觉得白内是最漂亮的,只是需要经常打扫一下,保持车内卫生。
E8的电耗不高,冬天0度 高速能跑400公里,春天20度 能跑500公里。
例如它的储物功能,扶手这里做了两个杯托,前面还有手机无线充电的地方,确实用起来很方便。
音响是燕飞力士,硬件没问题,调教差点意思。OTA升级音响效果,升级后直接低音轰头,技术团队简直服了。
【最不满意】
首先不满意的是智能化,车子支持手机蓝牙钥匙,不需要带实体钥匙就能开车,刚开始用是非常方便的,但是第二个月就出现站在车外被罚站的情况了,因为没有带实体钥匙,车子开不走了,导致早上上班迟到。 联系客服,也是没有解决问题,回复说提交技术排查,让我回家拿钥匙,当时非常无语。 至今仍然没有人联系我是什么原因,现在每次不带实体钥匙,都怕被罚站。
第二点就是刚提车回家的路上,打开空调后 主驾驶前方有电流声异响,听得很清楚。个人感觉是因为冬天天气冷,四五月份天气热了 就没有异响了。因为是首批车主,品控问题我尽量去理解吧。
【亮点配置】
车子提速很快,底盘有点低,坑洼路段不太敢开。
最后希望银河越来越好,吉利的硬件不会有大问题,但需要打磨智能化,不要犯这种 车主罚站的低级失误。
还有客服团队的服务意识跟没有一样,被动的记录问题提交工单,毫无共情能力,体验很差
细腻九台0B7:底盘太低了 底盘再高点我就入手了
策伯克:开了一万多公里,总体而言,还算满意,外观漂亮,有燃油版本就更好了。
耶律屋质:难不成,这车让你罚站了
点评车型:
2024款银河E8 665km 星舰 远航版

4分“优秀”车机反应很快,语音控制反应也挺快,就是AI有点傻,有些话听不懂。实车大连屏没有图片上看的那么突兀,虽然有5米长,但是车开起来很灵活,掉头轻轻松松就过来了。买车的时候对比过ID7,发现E8的车内空间略小一点,不过据说是更安全。底盘看着低但是我试了试不影响下地下车库,去农村的悠着点,最好远离烂路。
对于我这种容易晕车的人来说开着晕,开了十年车了头一回体验开着车晕车。。。最后把动能回收调到低驾驶模式调到节能,才勉强不晕,算了反正已经是三旬老汉了,节能就节能吧,开快了还会被老婆骂;另外坐姿感觉有点高,得把两腿岔开坐,头部空间还行,就是下半身有点别扭;方向盘还有点卡腿,不方便抖腿;方向盘偶尔会莫名其妙抖一下。
用户3720348827351:裸车价那么低怎么弄的????
豫见就是缘870:楼主朋友能说说的买车的方案吗
我也看中这款车了
岩193850623:这价格,比我max都便宜
外观的话除了车标都挺满意的
内饰相当满意
空间乘坐下来感觉挺好
最不满意的就是续航了,100%开到26%算上出厂时就有的公里数只开了239公里,目前一共充过三次电,第一次充4S店出来是100%,第二次在外面充的到90%,第三次也是外面充的到99%,到今天为止,还剩61%的电。开了625公里,每次都是20%开始充的。算下来一共188%的电,开了625公里,还要减去出厂自带的一部分公里数。算它开了600公里好了。600除以188,1%的电能开3.2公里。那意思从20%-100%这80%的电只能开250公里左右。这还不到宣传的一半,车子只有我和我对象坐,加起来不到两百斤。我不明白为什么会打这么大的折扣。就上下班开开。
爱家密山6r0:我这百分之 120% 的电跑了近 700 公里呢去了趟神农架,满电出发,到了剩 45%,充满后玩了两天回来到家还有 35%,来去加玩应该有 700 公里。算下来用了 120% 的电,跑了 700 公里
用户2099395521135:得看你开的多少码,是市区还是高速,或者山区,还要看温度,你跑130码开高速,在冬天,什么电车的续航都打骨折。我激光雷达版,市区,60到80码,没有给过地板油门,动态续航650。百公里耗电11度,也就是满电能开672公里,是不是我还要说官方反向虚标电池?
智勇双全枫叶Qrt:现在怎么样了,续航还是拉胯吗
用车一年多,大毛病没有,小毛病不断。主要说说问题。
有段时间车机系统容易出问题,比如抬头显示不显示了、语音操作不管用了等,去4s店做完升级后还是会出现,自己重置系统后能管用一阵子。
紧急制动功能有点吓人,汽车容易判断错误,开着开着突然给你来个急刹。
底盘低的问题就不必再多说了,确实容易托底,去地下停车场、过高一点的减速带什么的都比较别扭,很容易磕碰。
漆有一些薄,小石子蹦上基本上都会留下痕迹。
换轮胎成本高,轮毂比很多车都大,所以相对轮胎的价格会贵一些,再看看自己买什么样的牌子,目前还没有换过。
最近又新发现的一个问题,车窗洗车后渗水,不知道是无边框车窗的通病还是什么问题,一年多的车,应该不至于老化这么严重,不知道什么问题。
整车最满意的是外观和内饰,还有底盘的舒适度。本来想买智驾版本,但当时没有出来,我觉得像自动倒库,手机操作倒库一些最基本的简单操作在这个版本上也可以有的,因为这个价位在别的车上基本都是标配。
第一次购买电车,一个月就开了近3000公里,感觉特别nice,安装了家充,一度电3毛2,相比之前油车简,直就跟不要钱一样。
续航方面,可能只能开油车的习惯,不爱急停急刹,再加上天气回暖,续航达成率近85%,也是我比较满意的点。
舒适度上,因为这是轿跑车型加上电车底盘是电池,底盘很低,但乘坐高度又比较高。底盘调校比较软,很舒适,不像轿跑,但很适合家用,比较满意。但同样因为底盘低,提车几天出商场地库就被杠了底盘,不过没伤到电池,因为吉利银河的电池防护做的比较好,就在底盘侧边电池保护杠上磕了两个印子,也没任何变形。
总之,希望吉利银河系列能够越来越好,销量蹭蹭蹭。
友爱艺术家7Jr:就是后排没有氛围灯
aaa竹影清风:你好,底盘有点低是吧
默145459457:在金鹰楼下的店买的嘛
【用车大半年,我对这个车看得更加全面了】
1⃣什么原因选择电车?
第一,我想要智能的车机(试驾了一些传统合资油车,那个车机我真的喜欢不来)。第二,我的使用场景主要是日常城市通勤,2-3周偶尔出趟远门(也就单程200公里),电池续航完全可以满足,用电更经济。现在城市里、高速上等等地方到处都有快充,买车送家桩,我还买了个随车充,充电啥的超级方便。
2⃣什么原因选择银河E8?
买之前,我除了关注吉利系(银河、极氪、领克)的车型,其实也关注了很多其他的车型(比如小米、比亚迪、启源等等),经过多次试驾、了解购车的金融政策之后,综合考虑车子的性价比,我选了银河E8。如果让我说理由,我觉得主要是:(1)外观整体别具一格,是那种大方简约的我想要的风格,同时设计没有让我觉得很浮夸,带着一丝沉稳低调;(2)性价比高+免息政策比较给力,我选择最高8万的两年免息政策(我同步了解了很多车型没这个政策,这对一个年轻家庭来说真的很实用,毕竟留点备用金在手里还是很有必要的);(3)配置和功能齐全+整体比较智能化,我想要的点都有了,无框车门、AR抬头显示(用过都说好哈哈)、全景天幕、360影像、大溜背等等,再加上一套比较高级的音响系统。
3⃣整体空间感觉如何?
我身高在181cm左右,试驾了两次才买的,实际使用过程中不管是驾驶还是乘坐,都觉得空间够用,整体还是很宽敞的,毕竟五米的车长摆在那。
4⃣加速能力实际表现如何?
我一贯对马力这些数据没概念,但当我用“舒适模式”(而且没有踩地板电)都能随随便便超车的时候,我才意识到原来马力这么重要,270+的马力完全够用了。我追求舒适,一般不开“运动模式”哈哈,车上载人的时候建议大家不要随便开“运动模式”,别人可能会容易晕车哦。
5⃣E8的电池续航表现如何?
远航665km版本(76度电池)对我来说完全够用,我一个月会去一次200公里外的城市,一般满电是可以来回的(干过一次,不过后来为了电池健康,我基本没有把电量开到20%以下过)。日常通勤电耗在10.5-11左右,冬天会高一点,这是普遍现象。2025款远航700km版本E8我也在关注,宁德时代电芯,我有想换的冲动,还在等置换政策。【电池健康】这个问题真的很重要,大家记得慢充充到100%,快充充到90%,平时20%-25%的剩余电量就可以去充了,这是提车的时候工作人员教我的,可以保持电池健康(当然如果有更好的方法也欢迎给我留言)。
6⃣买了E8之后有没有后悔的点?
那必须有一点后悔,那就是如果再给我一次机会,我一定买带按摩的版本,后悔当时没有一步到位(我觉得座椅本身其实很舒服,谁不想享受享受呢哈哈)。尤其是经常开高速的朋友,都会想要按摩的。这也是给大家提个醒,买之前自己考虑好,毕竟后期是不支持升级按摩座椅的(我还专门问了售后,软硬件不支持升级按摩座椅)。
7⃣觉得E8最大的不足是什么?
不能自定义壁纸、不能自定义默认音乐播放软件、不支持四目行车记录、不能升级方向盘加热(现在2025款都有了),我觉得主要是这几点吧。最最最最不能理解的就是方向盘加热这个问题,强烈建议厂家推出一个方向盘加热升级服务,有偿就有偿对吧,这是所有2024款车主真的需要的,要是能无偿那不更好吗哈哈哈,这不得赚一大波口碑和流量?
微笑溪水5Dr:一台优缺点都很明显的车,只不过厂家这方面的支持力度越来越少,包括ota升级都很慢了,希望以后还能继续升级吧
用户5050050065512:领克不是奇瑞的吗
E8远航:SUV新能源典范