非常满意的一次购车。提车一个月多,越来越觉得选择正确。越开越喜欢
【购车经历】
一开始连阿维塔的品牌都不太关注。购车清单是小米yu7。五月开始看车的时候三个主力新车智几l6,极氪007gt,阿维塔06。
先说【极氪007gt】极氪官方和车主群体都是刺头,惹不起。说车不好吧,粉丝骂;官方无序的换代改款背刺,反映出这是一个无序管理混乱的公司。品牌力直接pass。
【智己l6】静态看的时候是最喜欢的。老婆觉得软软绵绵,内饰有档次。当场下定2000,打算试驾。五一后试驾下来,第一觉得空间小,相比家里的旧车凯美瑞混动,除了内饰质感在表面上,注意是表面上,有一点fancy之外。舒适度和我10年的老凯美瑞混动没有明显提升。驾驶感受上,我觉得比不上我另一台法系车的508。智驾表现非常一般。我和老婆不约而同的觉得就那样。
【阿维塔06】纯粹就是知道06,没想着试驾,甚至连看都懒得。试驾玩l6之后旁边有个阿维塔宝山中心。现场约了一个试驾。走过去隔壁的路上销售小段就打电话过来了。从接待到讲解都很专业。
但06我坐进去之后也觉得一般。空间不够舒展。车身能看出很多妥协的地方,电池,尾部,悬架设计等。配置也就那样吧。心里已经否定了。毕竟当时心里是要等yu7。
【阿维塔12】从06下来一转头就看到12。我说这啥车这么好看。侧面的轮廓极为舒展,整体饱满有力量感、同时又不张扬的设计一下就抓住我眼球。老婆也说嗯嗯这个黑色很帅气。
直接坐进去感受。小段进来介绍,了解到12就是06大哥。配置问了下,当时就心动了。空间,舒适,逼格拉满了。(真比06舒展很多)。提出试驾,主要考核智驾能力。销售小段不愧是销冠,看我问的问题就知道我懂一点车。30分钟试驾直接略过试乘环节,在宝山复杂的路上,仅一次接管。老婆再后排也没说晕车。心里已经打算就他了。
【政策和经济账】彼时5月初,12刚换代,降了1w。我想买的master版本36w。该送的都送了。yu7还没公布价格,但能在网上看到媒体偷跑的内饰了。觉得很一般那个内饰。天际屏也和远端屏不分伯仲。但阿维塔一共能有2.5w的置换补贴+大客户1w+优惠+高息高反的反息1.5w+贴息2.88w。小米肯定没有这么多,而且小米7月发布,12月前不一定能提到车。面临1)可能嫖不到免费补沪牌(外地人在上海打个工,没有额度)2)购置税约4w的全额补贴退坡到仅补贴1.5w。3)置换1.5w补贴退坡到7500。也就是说,假如放弃眼前看上的12,等yu7。可能面临综合优惠少了4.75w外加沪牌政策变化。没啥好犹豫的了,天生厌恶不确定性和风险。买过小米手机小米吹风机小米监控小米空气净化器,体验也就那样。
【提车】最终选了4驱纯电ultra版本,选装电外+运动套件。327900。送了21寸大轮毂和25扬声器音响。送了5w e值+充电桩+3m太阳膜+全车脚垫+原长头枕+两次保养。保险买了外地的5200。智驾华为的1w。
【综合表现】写那么多字,肯定是内心喜欢才这么认真的。希望不遇到什么糟心事,也祝愿大家用车愉快。
媛美媛儿:我发现购买阿维塔的友友颜值都很高
jetLeung:欢迎成为塔友
用户1210466166026:楼主最后算上各种补贴落地多少钱
简单说来就是为颜值买单了,其他的不重要!
选车:我是拿了老款的一口价的现车(为了后排的通风按摩还有电视),有25扬声器,带红卡钳的21轮毂,当时现车都没有电子后视镜了,现在看来这成了我最大的遗憾。如果能重来,我一定选上电门和电子后视镜😭真的帅很多,各位准备买车的一定听我的!这恰恰是使用频率最高的,一定选上!
驾驶感受:买车之前去试了下蔚来et5和小米su7,最舒服的还是这个,但是动力确实还是别人好,这就看个人诉求了,年轻人追求动力的别买这个,就算是纯电四驱的运动感也比不上人家😂就更别说这个增程的了。这个车的驾驶感受确实就是偏向舒适的,尤其是跑高速,丝毫不输我之前开的辉腾,底盘方面确实调教的有水平!别听网上的黑子说,去开开就知道了。总之每个车都有自己的性格,每个人买车也有不同的诉求,要开起来舒服的,买这个肯定没问题!
智驾:花了一万买断了,用的还比较频繁,总体打个80分问题不大,毕竟我是在武汉(全员鄂人)能尽量少的让我接管,还是可以的。我相信在别的城市应该能打个90分😅总体来说是满足我对华为智驾的期望的。
续航:这快我没太仔细关注,纯电跑个220应该是可以的。
外观内饰设计:两个字,完美!我认为12是原创度最高且最好看的国产车,凡是见过或者坐过我的车的,就没有说丑的🤭
最后放一张老伙计的照片纪念一下,陪伴10年还是有些不舍。
英明果断云朵VLg:24和25增城地盘调教有区别吗?
认真的孔雀vf:临牌、正式牌都挺个性
冰红茶少糖Y:帅
【购车经历】阿维塔12我看了一年才下决心买,本来想着买二手能便宜点没想到这么保值,还不如买新车,于是在25年小改款的时候,盯住了4S店的现款展车,销售也是第一时间通知了我,10分钟就冲到了店里
【提车价格】
因为是展车的缘故,价格上有了不少优惠,3w的官方现金优惠+店铺贷款优惠+置换国补+市补20.5w落地,价格看着还挺好,提车当天买了智驾包,然后再加上改色应该是22个落地,在减去开了12年的朗逸残值22-1.4=20.6,还有直播间1K的京东E卡,其实也就20.5了
【空间表现】
后排真的是很宽敞,上一个车是宋plus,这车空间比那个宽敞多了,而且我买之前很担心的底盘低的通过性问题,也没发生,正常走减速带下坡也不会磕底盘
【续航能耗】
这个电耗也是如图所示吧,每个人开车习惯不一样,我平时开城区比较多,几乎不跑高速,这样的成绩200公里的纯电差不多
【辅助驾驶】
这个智驾是真的很不赖,但是太软,容易被其他车插队,一被插队就减速,只能在大家都开不快的时候用一用,其他情况还是自己开更好
【智能座舱】
这个车机是真的封闭,我上一个车是比亚迪,可玩性就比较高,但最后被我整得频繁重启,我还是恢复了出厂设置,然后接手了阿维塔以后,这个车机系统让我感觉到非常的笨拙,一问就是我不会,然后软件也就那么点,根本不让安装第三方软件,为了稳定性我也认了,但是都不能文件管理就很过分,甚至提车第一天就出现了卡顿的现象,在听歌的时候操作空调就有一定几率发生,和这个车机的运行内存太小有关,据说只有8G
【充电时间】
我从不用快充,有家充,3Kw的速度一插就是10小时起步,但是还能接受,睡一觉就满了
【最满意】最满意还是外观和内饰整体给人一种更强的科技感,回头率特别高,在我们这个小城市知道这个牌子的不多,所以特别的引人注目
A艾特我会掉栗子:这个颜色是可以选配的吗?
飘曳Sunlight:那么便宜
azhuangq11:同宋plus换阿维塔12
首先是阿维塔12的外观,始于颜值,忠于颜值。颜值:外观真的是无死角,每天看都是赏心悦目的感觉。再选颜色的时候很纠结,山蓝色,云紫色都很好看,最后感觉白色的无论在光线好的时候还是光线暗的环境,都表现不俗,关键还免费,就选了白色。车窗贴了深色的膜后感觉更帅了。
空间:12本来就很大,所以内部空间前后排都很宽敞,后备箱空间在高度方向上略显不足,但足够使用。
内饰增程和纯电差不多,就不展开说了。
配置这边选装了电动门,在4S店体验过后,不仅方便省力,还是值得炫耀展示的一个小资本。整体英国之宝的音响感觉很不错,用免费流量听歌完全够用。
个人有一点点里程焦虑,所以选择了增程,平时走城区道路,续航还是很有保证的,甚至有时候要多一点点。走高速的时候,车速持续在100以上时,续航要掉的快一些。但高速上有油的时候,完全不担心电量的续航。在这个服务区充电的时候,遇到充电位紧张的时候,不带一丝的犹豫,直接奔下一个服务区。如果纯电的续航更多一点就更完美了,但电池容量变大就会拉高价格,所以电池容量拉高一点就可以了~
华为的自驾之前在朋友的11上体验过,很不错,所以果断买了。在泊车上确实很6,阿维塔12车比较大,泊车功能真的完美解决了停车的问题。自动驾驶在高速上还是很省力的,长途驾驶的疲惫感少了很多。但明显感觉,自动驾驶安全的优先级最高,和前车还有一定距离的时候就会刹车,如果是我自己开,可能会更多的兼顾一下舒适性。但在安全这块确实比人更有感知力,在非直路行驶的时候感觉尤为明显。
最后发个槽点,语音功能整体中规中矩,希望小塔小塔可以基于AI的变得更加智能
顽强葡萄f0:我也想入max,但是纠结要不要选大宝?唉
只想安静的做条狗283:听说带空悬的和没空悬的开起来区别很大,是真的吗?
上进的咖啡oEI:多少落地
首先黑武士外观太帅了。车很长很宽,内部驾乘空间也是真的很大。智驾也是很老司机,至少感觉下来比我本人技术好。
【续航】
中大型轿车,黑武士绝对不会出错。
之前12纯电的还有续航焦虑,现在增程的出来就完全没有任何焦虑了。
纯电续航245km,加油续航880km。出远门完全没有续航焦虑。
【智能座舱】
智能座舱语音控制功能建议多出点视频教学,不然感觉好多功能都需要自己慢慢摸索。
【充电时间】
停车场慢充7小时左右(一般剩余电量15%左右),快充的话30分钟即可充满。续航打折还没具体算过,基本都是上班通勤用电,远途用油。百公里油耗5.8左右吧。整体感觉还是挺好的。
【购车经历】
选装了21寸轮毂,电动门halo屏。没选电子后视镜,怕不习惯。电动门仪式感确实强,可以设置主动
【空间表现】
空间表现很棒,车内空间真的很大。可以葛优躺着在后排看看电影啥的,完全没压力。
【内饰】
内饰车门储物空间比较小596ml的哇哈哈也只能横着放,估计也是为了设计整体连贯的妥协,也可以接受。
【驾驶感受】
底盘调教还是挺舒适的,开车很稳的感觉。方形方向盘熟悉过后驾驶感受真的一级棒。
总体来说阿维塔12还是比较满意的。有智能化的体验,也有比较稳的驾驶乘坐感受。
开心的水木清华:纯电的12续航能力就是个鸡肋,阿维塔公司怎么想办法解决一下。
松山陌:感觉一般,除雾也不干净,方向盘还歪。送去4S店处理回来还给我蹭了亏我还是省内第一台增程…
看淡世间一切411:我在广州车展问到ultra的要接近年底才能提,选了电后的要明年
【购车经历】明确自己的购车需求,选车就不会纠结了。我当时就想换中大型轿车,智驾,增程,所以只有12一个选项。没有过多考虑,选多了也挺麻烦的。
【空间表现】
车内空间十分满意,无论前排后排都符合一个中大型车的标准,只是后排中间隆起确实不能坐人,不过我一家三口基本也没人坐。
【辅助驾驶】
这华为智驾怎么说呢,城区里面用是能用,但是挺慢的,特别是行人和电瓶车多的时候,在城区我是基本不用的,实在是受不了。等后期再OTA优化升级看看吧。
高速的智驾可以完全不用接管,只是有些感受很不舒服。超大货车的时候这车会减速超车,这个逻辑我不太懂。变道有时候也挺慢的,不太干脆,有些后车受不了加速变道,然后他也加速变道,挺容易刮擦碰撞的。
成都三环路这种封闭快速路的智驾感受我是觉得最舒服的,超车变道都很干脆,也不会莫名刹车,我都感觉和高速不是一套逻辑。
【智能座舱】
华为的车机鸿蒙的系统没啥好说的,就是这个小艺小艺,误唤醒极高,你正常聊天有概率唤醒,小孩说话也有概率唤醒,喉咙不舒服嗯哼两声都能唤醒,真挺呆的。
【续航能耗】
买车的时候就是不喜欢一直关注续航,所以选的增程。纯电续航五折九折都跑过,不是一个固定的折扣率。着重讲讲这油的续航吧,高速上的动态续航还得打8-9折,就六个油左右,喝92的经济性也还行。千万不要跑到低于30%的电再用油,不然直接打5折,不经济声音也更大。
【最不满意】
1.远光不够亮也不够远,晚上我跑没灯的那种国道感觉看着还挺吃力,也不知道能不能改。
2.后备箱巨小,看着小用着更小,电动液压杆那里还包了两大坨占空间,不过我除了过年后备箱也不怎么装东西。
3.后排只有一个C口,功率15W,还在后排扶手里面,不晓得咋子改的,巨不方便。
4.行车记录仪分辨率偏低,且任何信息都没有,连时速都没有。希望后期更新一下。
【最满意】
除了不满意的其他的肯定都是满意了。主观认为挺好开的,对我的胃口。主驾的零重力用了才知道是个刚需,等人的时候直接一趟就可以了,不用下车去副驾或者后排。
羊村妳喜哥丶:裸车多少啊
英明果断百香果tIx:大灯确实不够亮,后备箱大小我觉得无所谓,帅就完事了,就是没有220V的电源差点意思,还得用放电枪才行
Misskri:隔音如何呢这个车
【空间表现】
后排空间很惊艳,头部与腿部都有充裕的空间,家人里反馈乘坐体验很好;车内的储物空间也很充足,车门处的储物盒设计很特别,有时候一些小玩意儿放里面,拿取特别方便;后备箱空间赶一些suv是略小,但在轿车中算是很不错了。
【续航能耗】
能耗有点高,经常跑到18的能耗,只能说能满足日常通勤和短途旅行。而且最近降温后,续航还会有些缩水,但这也是电动车通病了,还行吧。
【辅助驾驶】
辅助驾驶真的很棒,感觉它开车比我好多了,车技差的朋友们真的可以去感受一下。现在ads 3.0在高速和城区道路都能应对自如,自动变道、超车、避让障碍物、等操作精准流畅。还有不得不提,AEB是真的很强,刚提车不太熟悉车长和车宽,感觉帮我避免了好几次剐蹭事故了。
【最满意】独特的前脸设计极具辨识度,虽然不是特别喜欢前大灯的设计风格,但不得不承认还是很帅,还有侧面的流线,无后车窗的设计,都特别吸引眼球。其他可以忍,车太丑真的是忍不了一点。
【最不满意】
车大了,导致转弯半径也特别大。遇到窄路和较窄的车库经常一把倒不进去,果能加钱升级个后轮转向就好了,可以大大提升驾驶体验。
【内饰】
内饰很有质感,座椅材质也很不错,触感柔软舒适。缺点是内饰容易显脏,需要精心打理。
ps:halo屏功能太少了,如果不ota加点新功能都感觉白买了
点评车型:
2025款阿维塔 12 改款 Ultra后驱增程版

4分“优秀”外观充满独有设计感,喜欢的很喜欢,我就属于喜欢那挂,空间很赞,内饰设计感十足,而且整个车不会给人老气商务的感觉。
【充电时间】
增程能有120kw的功率已经非常满足了,基本只需要十几分钟就足够充满。
【辅助驾驶】
华为的辅助驾驶还是值得信赖的,虽然还有点小毛病,但已经能用就是最大的进步。
【空间表现】
空间算是同级最大的一批,后排还是很舒服的。
【最不满意】
雨刮留痕严重,这个价位的车雨刮这个表现确实有点尴尬,虽然换个雨刮不要多少钱,但原厂这个效果确实有点细节不到位的表现。
【智能座舱】
智能表现只能说是中规中矩,车机卡顿还是有点明显,只能算能用,和优秀还是有点差距。
【续航能耗】
续航大差不差,足够我平时短途出行了,反正有家充桩。
奔放真熊:这玩意到底有没有香氛系统
有趣的铅笔刀:你等了多久?
杨骏青:
外观
小塔的颜值真的是无可挑剔,好像毒液照进现实。在07跟12之间纠结了很久,尽管07可以让我更加不用在意路况,但是12真的是一眼心动
车内体验
1.噪声:隔音效果非常好。增城器振动噪声控制非常好,标杆水准。车停好站在车头,增城器怠速声音不明显,高速状态下也基本增城无感。启动震动也非常小,电子机油泵和活塞停机主动控制是有用的。
2.音响:16扬的英国之宝,完全符合车辆定位水准
3.座舱:豪华感设计十足,新潮而不怪异,独树一帜,原创度极高
4.氛围灯:最喜欢门板上氛围灯,呼吸的光打在门板的竖格纹上,犹如瀑布一般,设计真是一绝
电子外后视镜:刚开始有点不习惯,2天就适应了,夜间和晚上视野非常好
空间
车辆内部乘坐空间很大,内部储物空间完全够用,后备箱高度方向偏矮,但基本满足日常使用
续航
城区续航还是很给力,一般我充电到90%,城区能跑200+,高速还没统计过
驾驶感受
整体表现良好,符合产品定位。转向很轻,虚位很小,响应速度较快。制动脚感柔和,舒适取向,可以实现对车速的准确控制。悬架偏运动,过颠簸路干脆,没有任何余震,比较舒服。
智驾体验
城市道路表现良好激进,像一个刚学会开车的新人,比较生猛,下脚没有轻重,比我开的猛,有点没信心,还好辅助驾驶模式可以调整,现在一边调整柔和。
用户66388771:一万公里座椅这样正常吗?
忘南不归1:多少落地
莫沉01:没改的
外观毋庸置疑,原创度高,造型前卫且科幻,空间不错后排挺舒服,但智能语音这块只能说勉强够用,但对比其他还是有所不足,都在说方向盘反人类,但实际是因为人固有思维而已,当用喜欢小方向盘,再去换,你会发现像开大车一样,还有电子后视镜,雨天只能说嘎嘎香,无论多大雨,清晰可见,而且更显科技未来感,地盘用料,别的不吹不黑,但像阿维塔这种用料的的确不多见很良心,续航能力我觉得还可以,也许是因为我才换了的电车,且开的电车不多,我买的增城,冬季气候在0左右的时候,充满动态续航显示205,实际只能跑170,现在夏季,气温在30往上,动态续航在221,实际能跑210以上,辅助驾驶这块,在城区我用的还是比较少,并不是不好用,还是很好用的,但要不赶时间才行,偶尔也会出错走错路的情况,并没有网络铺天盖地吹捧那么牛,记住一点,好用,也实用,但毕竟我,还是辅助驾驶,不能完完全全不管,高速上我基本都在用智驾
YuukiLts:最近确实在关注阿维塔 电车这东西换代叫人眼馋,现在挺后悔感觉自己买车买早了 都30个左右 当时没咋看国产电车 买车的时间看的少了,现在看看配置和外观十分馋这车
远方的呼唤与浪漫:很实在的评论。小塔的车机确实不够丝滑流畅,也不够智能。希望后面能加入ds大模型,再换装高内存条。
asiak:这个改色好看啊
完完全全的梦中情车,外观、内饰、空间、智驾、续航、价格全都长在点上。网上都说方向盘不习惯,试驾感受了一下,几分钟也就没什么问题了。至于很多人说底盘调教不好,可能我感觉没那么灵敏,这是我第三台车,觉得挺好的。我买的时候还试了一下带空悬和不带空悬的,城市道路基本无感,其实不带空悬完全足够,后期维修保养费用还低,果断max纯电了。增程完全没考虑,不油不电的,保养费用还高,南方城市续航也不担心。
智驾是阿维塔的拿手戏,可以说是打遍天下无敌手,特殊路况稍微注意一下,几乎可以全程让它自己来,简直是请了大半个老司机,太划算了。
选车的时候同时还在看智界r7,后来领导一票否决了,阿维塔12的外观实在是太能抓人了。开到路上也是回头率高高的,经常发现路人抓拍小塔。😍😍😍
12的空间是亮点,后排跷二郎腿绰绰有余,后备箱略小,正常也够用了。
当时还有一个纠结的,家里人很担心全景天窗夏天会晒,销售直接送了一个原厂的遮阳帘,贴合度很好,这下直接下定了。
说了优点,再来说说缺点,最不满意的是车机小塔,背后没有大模型,希望早日接上DEEPSEEK,这样的话小塔更聪明,车主更有福了。第二不满意的是前备箱没有电控,这多少有点不方便+掉价,每次关前备箱的时候双手按压实在不符合阿维塔车主人设,有损阿维塔的形象,哈哈哈哈。不过前备箱使用率不高,就算了不计较了🥰🥰🥰
外观真没话说吧,买12的90%都是真喜欢这个外观。黑白灰的车漆都已经够亮够帅了。侧面和正面属于毋庸置疑的好看,屁股属于是见仁见智,但是我个人挺喜欢的。
还去海湾石油打了个卡?
我选了轮毂+电动门,虽然开始嫌弃Halo屏,但是实际用了还是蛮给情绪价值的
【空间表现】
前排空间很大,车内比我朋友家的5系要大,不过我身高175,体重不到一百五,估计这个价位啥车空间都够用。后排空间在同级轿车里面也很宽敞,我朋友185 200多斤的兄弟后排都坐着感觉还可以。后排通风加热按摩也很爽?就是中间那个座位略显坐牢,后排杯架质感不是特别好,是个槽点
【续航能耗】
重庆市内交通能耗看上坡还是下坡,我上班能耗16-17 回家不用力踩的话15左右浮动0.3。电里程的还是比较实在,油的话没太注意,但是看里程信息 跑油的时候一般六个多,但是不到跑高速我也不会用油,城市路况估计会低不少。?毕竟高速都是压130 140在跑
【辅助驾驶】
相对还是很安心的,偶尔会识别错误突然减速,复杂路口转向容易懵逼,上下匝道效率很高但是偶尔体感比较刺激。个人觉得两个场景最好用,车极端少和车极端多。堵车跟车比人开要轻松一亿倍,车少不想自己开的时候智驾也很靠谱。智驾很多时候决策是根据交规而不是我自己的开车习惯来的,不过无伤大雅
【智能座舱】
为了智能座舱买了p70pro+....
华为超级桌面,流转啥的都很方便,偶尔有BUG挺抽象的。上次遇到流转抖音到桌面变成超小屏播放。。。语音助手偶尔会自动苏醒,不知道关键词是什么。绝大部分设置项都能语音控制还是很方便的,长按左边滚轮可以唤醒语音助手,就不用说唤醒词了。
【充电时间】
一般特来电,小桔的桩都可以20%-90% 25分钟左右。国网的桩比较拉胯,最高80kw左右,总的来的要慢几分钟。
外观没得说,谁买12不是冲着他的颜值去的,特别贴了亚历山大银的改色膜以后,简直是帅爆了,在路上回头率杠杠的。内饰倒是一般般,相比外观来说内饰就没有特别出众的地方,只能说一般般。空间比较小,特别是后备箱贼小,溜背式的设计只能去牺牲后备箱的空间了,所以经常关后备箱关不上还得手动压下去。对于配置来说,还是比较丰富的,选装的电动门给日常使用提供了非常大的便利以及情绪价值,以后买车都只会选择带电动门的车型了。另外后排娱乐屏幕也非常适合有娃的家庭。驾驶感受来说,体验还是比较好的,带空气悬挂总体给到的感觉不错。增程版39度电池市区续航230公里,高速约180公里,对于这个续航表现已经超出我的预期,而且充电功率最高到120千瓦,很不错了
外观绝对的独一档的存在,所有的国产新能源中。个人认为外观和内饰最帅的就是阿维塔了。设计独具一格。没有国产车一贯的抄袭或者说借鉴。只有自己的设计和无穷的魅力。不管是电子后视镜,还是创新性地取消了后窗。溜背式的屁股,酷炫的前脸。简直是360度无死角的帅气。走在路上,永远都是路人会多看两眼的对象。永远都是楼下邻居会好奇地问问题并且想要探寻的对象。
基本上各方面都比较满意。如果硬要说不满意的地方,那有两小点,一个是刹车感觉会飘,或者说平移。另外一个是电耗续航的问题。四驱真的特别耗电。续航基本上都是6-7折,不过幸亏家里安了家充桩。整体充电特别方便,极大地降低了我对续航的焦虑!还有一个底盘问题应该是很多人诟病的,但是自从我全程运动模式,我觉得体验感比舒适模式好太多了!强烈建议有空气悬挂阿维塔车主把驾驶模式调成运动,你会发现另一个天地!
对于智能座舱,希望阿维塔尽快上大模型,因为小塔有时候还是有些不太聪明的亚子!
不过瑕不掩瑜!总之,强烈推荐!你不会后悔的!
【购车经历】
一直想买一台新能源车,第一次在小区看到一次紫色阿维塔12EV,第一眼被惊艳到了,但是又纠结充电便利性,出了增程后没有了里程焦虑立马下单。
【空间表现】
5米车长,2米车宽,内部空间在轿车里算特别大,特别后排朋友都说空间大。
【辅助驾驶】
智驾好用,对第一次上路新手很友好,完美解决自己开错过路口的问题(导航好多时候提醒的时候无变道距离了,开了智驾会提前自动变道)。目前超百分之60里程是智驾。自动泊车也好用,目前停车都是用自动,新手福音!
【外观内饰】
外观内饰颜值高,选了云紫外观和米紫内饰。贴膜洗车时好多人来问。内饰质感在同价位车里也是独一档,虽然感觉阿维塔07内饰更好看,但是12外观更打动我。
【续航能耗】
1100➕续航,完全够用。245纯电里程足以支持平时通勤使用。平时城市➕快速路工况居多,续航达成在90左右(新手开得比较温柔),电耗大概在15左右。高速上了120km/h电耗大概17-18。电耗在轿车里无优势,比不上特斯拉和小米,续航达成率高沾了电池容量大的光。
HorizonZZZ:油耗咋样,亏电油耗,强制纯油
阿西明天见:全款吗?