点评车型: 2024款银河L7 1.5T DHT 115km MAX龙腾版

4.86分“优秀”

【购车经历】 我上一辆车也是吉利，手动挡的帝豪，8年行驶了接近11万公里，没一次把我扔在路上，对吉利的车还算是比较满意的，所以在换车还是首选了吉利。 有了购车欲望后考虑的就是换一辆当下最流行的插电式混合动力车，油车不感兴趣了，纯电我怕有续航焦虑。 所以根据自己的手头15万左右的预算后 在网上对比了银河L7深蓝S7比亚迪宋，长城果龙内饰和外观我都不感兴题所以不做比 网上了解一段时间后深蓝S7只是外观好看 加上我也看不上增程技术，所以也就PASS掉了 后来去当地的4S 去看实车和试驾，说实话 还是银河L7更能够打动我，不论是外观内饰和驾驶感受都强过于比亚迪大PtUS，PRO我没去 看。 因为我姐夫有辆腾势D9我也经常开，所以我对DM-i有一点了解，在高速上发动机工作后因为是单档的所以声音会一直在吵，结合D9这个价位的做工和隔音我在想宋这个级别的只会更差的，而且宋的转向手威电了味人浓了，路感不是很青晰，毕竟我开了这么参年的手动挡我还是喜欢一点驾驶乐趣的，所以你们诟病的L7换挡的“顿挫感“我还是挺喜欢的 说完买车前再说说买车中吧，车子3月中旬买的，找了在汽贸公司的同学，价格就不方便说了，毕竟老车主背疼。 我是山东的，3月19日同学和我去天津一家4S提的车，赠品无非就是原厂赠送的3M膜，记录仪，脚垫，便建式充电枪，加满油和电 接着 就开启了天津返回山东400公里的高速。 【驾驶感受】 高速中开了L2的智驾，车道保持抢方向盎的感觉不太适应，所以就关闭了，高速的动力没话说，这也是我看中L7的一点，风躁控制的还算可以接受吧，毕竟这个价位的单层玻璃和双层玻璃到了时速120以上 现实听觉都差不多。 胎噪的话在烂路还是比较明显的，好点的路会好点。毕竟路很远400多公里，我和我哥一起开回来的，他说这车动力比我嫂子的宝马X3还要强 【油耗】 回到家后我基本都用纯电模式行驶，由于我每天开的里程比较多，可能纯电80-90的续航不太够用所以导致一天一充电，纯电行驶确实安静，纯市区代步 动力也足够用。我刚申请了充电桩 过几天就会来安装了 除了纯电模式平常用的最多的就是智能模式了，我提车回来跑高速比较多，天津加满的一箱油和回家充了4次电的情况行驶了970公里左右，（纯油续航还有170多公里电还有40公里）），这个油耗的话不知道厂家宣传的满油满电1300+是怎么跑出来的，差异算是比较大吧，也有可能是光跑高速的原因。 【乘坐体验】 三个大人在后排不挤，家用足够了 【空间表现】 后备箱同级别中规中矩，没有手套箱和中控下面掏空，其他空间勉强够用吧，不富裕 【最不满意】 没有实体按键，没有，没有！ 【最满意】 外观和动力还有配置

点评车型: 2024款银河L7 1.5T DHT 115km PLUS龙腾版

4.14分“优秀”

价格中规中矩，发动机的实力各方面算是靠前的，虽然没那么省油但是动力有保证，座椅偏软坐久了也会累，靠背的腰部位置有点短，不能很好的顶靠腰部，地板中间还是有点小凸起可以接受，后排充电口的角度偏低，实际体验差点。中控这边没实体按键有些操作很难受，空调口的位置设计也不舒服，个别角度要么吹手腕要么吹膝盖，没有手套箱很尴尬，浪费了最大的储物位置，副驾驶腿托很不错，腿托不只升降还可以伸缩，很不错设计。后风挡尺寸不小，但是车内再看就视野很小，多少有些别扭，所以流媒体或者盲区监测的重要性就凸现出来了，但是目前市面加装完全无损对插的太少，可能影响质保，后风挡设计最好的就是后雨刷，隐藏式的，美观的同时也能避免雨刮直晒，另一个不满意的地方就是后备箱两侧的储物格需要自己买个盖，不然上面放东西会压塌了。行车驾驶方面，操控特别像油车，开习惯油车的开L7不会让你不适应，后减震很运动，过坑或者减速带干脆利落，不会抖动太多，但是也有缺点，比如路桥的连接处一般都会有高低不平的地方或者类似的路段，速度快了，有种车尾弹起来的感觉，这种设计就是转弯比较有信心。总体来说电机小一点市区够用，想弹射起步就算了，它真做不到。发动机效率功率都比较高，馈电时市区油耗也不会很高，长途或者一般山区自驾都不会有动力不够的情况，总体来说还比较满意。

点评车型: 2024款银河L7 1.5T DHT 115km PLUS龙腾版

4.14分“优秀”

【续航】 用车半月左右了，用的智能模式，一直主要用电，只有在猛加速和高速行驶才会自动启动发动机，现在是7月底，115Km的标电实际能跑95左右（不开空调不飙车，仅上班通勤）。 在长时间速度大于60，并且开空调的情况下，是绝对跑不到90Km（下坡多除外） 【油耗】 智能模式，发动机只在高速或者猛踩油门的情况下启动，半月来偶然启动过几次，《乙醇汽油》加了30升，显示油续航499，半月后的现在显示油续航461 【驾驶感受】 发动机启动介入比较明显！车身有比较明显的震动和声音 底盘可以！过坑洼地方后没有多余摇摆晃动，过滤很棒 隔音一般！速度大于70后，感觉就像坐在电风扇旁边 【最不满意】 充电速度慢！我没有固定停车位，只能在外面快充站充电，去试过几家充电站，车充电峰值最高30kw出头（但不持久），且大多数时间都是12Kw上下浮动，快充满结束时恒定6kw。充电桩最高能达到160kw。充的我每次都怀疑人生。

点评车型: 2024款银河L7 1.5T DHT 115km MAX龙腾版

3.86分“良好”

优点就不描述了网上都有，着重讲一下缺点: 车机有点小卡 副驾屏基本上就是个摆设适配的app特别少看电影就一个爱奇艺 黑内饰方向盘上的上黑下白配色有点奇葩，白色手握部分已经被我握黑了，而且并不好完全清理 没有手套箱放东西文件啥的有点不方便 智能模式速度70左右发动机会有比较大的声音上去就好了。 纯电续航正常路面是有个八九十，上坡路段也就是四五十（切记增程模式在纯电续航里程不够的情况下在平路或者城市路段打开就行了，其他所有路段我都不建议打开，发点效率着实不高，尤其上坡打开费电又费油完全不如智能模式） 还有就是胎噪比较大，尤其开窗会让你爽死的哈哈 最后着重说明一下新车原车的朝阳轮胎走非铺装路面特别容易烂，我新车半个多月已经烂了两条了，这一点大家需要注意 剩下的都是优点，如有纰漏欢迎提醒大家

点评车型: 2024款银河L7 1.5T DHT 115km 星舰龙腾版

3.79分“良好”

3月31下单，谈价有点操之过急，定金交早了，个人感觉这个价格不是最优惠的价格，不过车已经买了。 6月6日提车，车其实在4月20就到了，一直在出差没法提车，后来中途想换其他的品牌，看了领克08EMP和唐DMI，不过考虑到沉没的亲友券和定金，最终还是选择了这款车。 裸车价149000(包含1000app定金和1000的亲友券)，太平洋保险4397。总计约15.34万元即落地价。(后面买的4200的7年延保和600的车漆险，然后贴膜1500不计入落地价) 赠品: 1.龙腾礼那些东西:便携充电枪，行车记录仪，3M膜(置换成店里1500的强生车太阳膜)。 2.4次保养(含首保) 3.吉利官方电池和发动机护板。 4.脚垫(4S店送的很一般，后来让我换成官方商城买的脚垫了) 以上就是购车价和赠品情况。 目前开了700多公里，驾乘体验很好，动力足，空间够用，后排空间也满意。乘坐起来也比较舒服，座椅通风感觉吸力不大，按摩力度也不够，座椅功能整体还算满意。 油耗高速智能定速巡航120，性能模式，强制保电50%，评论油耗大概在6.1-6.2L左右。 速度要是设置在115的话能到6L以下。 平常基本都是高速路况，以油为主电为辅，比较符合个人的使用情况。

点评车型: 2024款银河L7 1.5T DHT 115km PLUS龙腾版

4.17分“优秀”

经历了一年的观望，为了抓住国补的尾巴 ，终于决定购买了。 由于最近吉利新上市了星舰7，对两车进行了对比，外观上银河L7更加硬朗，辨识度也更高。内饰上，设计更简约，对于我这个电子产品爱好者来说，中控和副驾屏是妥妥的加分项（但是原厂可玩性很低）。另外座椅的包裹性很好，坐上去非常舒适，max版本虽然没有腰托，但是腰部支撑性还行。前排加热，副驾按摩也都配齐了。车内空间宽敞，后排我身高176cm，后排靠背也可以两档调节，调至靠后一档，坐在后排还是可以获得比较舒适的躺姿。对比的话内饰的一些舒适配置上星舰7由于是上市的车，功能相对丰富一些。 试驾以后，最让我下定决心购买的还是驾驶品质，一个是油门和刹车的脚感很跟脚，没有迟滞，甚至在性能模式下还有一些窜的感觉，底盘支撑性相较偏硬，对于后排舒适性有一定影响，但是总体驾驶质感和转向手感上绝对同级领先的体验。 L2的辅助驾驶在道路标线条件好的情况下也发挥稳定，不过跟车距离较为保守，总体属于可用的状态，在新修的国道和高速上行驶了100公里左右暂时没有出现过突然退出的情况。 最后提了plus版本，因为小城市只有这个版本有现车，开了半个月和试乘试驾的基本体验一致。另外是续航充电，没有详细测试过纯电续航，可能由于现在冬天的原因，感觉上达成率应该只有一半，另外就是充电速率上，0-100%目前各充了两次快充一小时，慢充三小时左右。 最后车机动画是真的不流畅，flyme auto赶紧上！

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4.21分“优秀”

【购车经历】 当初选车的时候在银河L7、比亚迪宋plusdmi、深蓝s7当中做抉择。三台车都试驾过，给大家分享下三台车给我的留下的印象以及最终为什么选择了银河L7。 深蓝s7：给我留下比较深的印象就是它的内饰用料很高级，是三台车当中最好的，并且驾驶感受最像纯电车，但是因为它是一辆増程车，高速会比较费油，并且试驾的时候感觉它的底盘做的不是很好，过坑洼路面抛跳感比较严重。加之老婆不太喜欢这车的外观，可能是因为高度矮了一些不够霸气，所以最早就把它给排除了。 宋plusdmi：销量经常霸榜的车，也是国内最早开始研究新能源的品牌，加之保有量大，买这车绝对有安全感，至少不会担心这个品牌倒闭的问题。三电系统我相信比亚迪是国产当中最好的，当初在银河l7和他之间纠结了挺久的，而且老婆喜欢比亚迪。但是至于为什么放弃了，因为我跑高速会比较多，宋的高速加速能力不太好，并且它的底盘做的太差了，就放弃了。可能我对驾驶感受还是有那么一点追求。 银河L7：试驾感受最好的一台车，底盘硬朗支撑性足。驾驶路感清晰且转向精准，让我对这辆车的驾驶感受无法抗拒，虽然它开起来会有顿挫感，从动力输出以及丝滑感不如前两部车。并且隔音也是三台车中最差的，但是实在抵挡不住它的驾控感，以及性价比。所以最终选择了它！ 【最不满意】 通过了5000多公里的驾驶，最让我不满意的还是2档进3档，发动机在介入的情况下，速度从70开始一直到77左右换挡前。发动机轰鸣声比较大，并且换挡顿挫也会比较明显。 【驾驶感受】 首先它有四种驾驶模式，纯电模式和增程模式驾驶感受是最好的，除了速度75会匀速换挡以外，其余的和纯电车开起来一模一样。那么増程和纯电的区别也仅仅是发动机会介入给电池充电。 智能模式可以进行保电设置，速度在41左右会进行1-2档（顿挫不会太明显，像油车的at变速箱换挡很迅速），77左右2-3档（顿挫会比较明显，而且换挡过程相对会比较长），如果发动机处于介入状态，轰鸣声会比较明显。 性能模式就没啥好说了，动力响应太过于积极，在市区不太好用，因为市区走走停停不太容易控制住它，高速上还是动力生猛，但是对能耗不太友好。 底盘减震会比较硬，但是高速行驶以及过弯都很稳，侧倾在suv当中算是比较小了。路感清晰，转向也很精准。 综合来说驾驶感受非常不错。 【油耗】 高速亏电油耗我大概测试了一下，大概在4.7-5.2区间，这个是属于按照限速要求跑出来的成绩，3dht在高速工况下，确实发挥了很大的作用。市区亏电的话，油耗会高一些，大概在6-6.5。所以市区能用电就尽量用电吧。驾驶感受也会更好。 【续航】 高速也跑了好几趟，表显油表续航是很实在的，基本上实际行驶里程可以跑赢表显。纯电续航要达到cltc工况相对较难，因为路况要求比较苛刻，基本上要那种红绿灯不多的国道或者快速路，匀速行驶才能达到115km甚至更多。如果高速路况，或者市区走走停停路况，开着空调想达到100km续航都很难。大部分人纯电续航也只能在70-90km区间。 我个人的驾驶习惯，满电满油是很轻松可以突破1100km，如果路况较好，突破1300km也不是不可以。 【保养】 车辆已经完成首保了，首保是免费的。换了机油机滤，保养周期为1年或15000km，周期还是比较长的问了保养价格大概在500出头。保养费用还是比较亲民的。

点评车型: 2024款银河L7 1.5T DHT 115km 星舰龙腾版

4.57分“优秀”

【外观】 其实我个人是比较满意的：1.前脸乍一看感觉一般，细看很精致很有科技感；2.侧面非常好看，特别是选装了20寸的轮毂之后，整体感觉特别协调；3.车尾我觉得是看起来稍微有点不舒服，可能为了掀背车身，把后玻璃做的太小了，比较影响视线，而且实测刹车灯比较小不够明显，建议车厂可以优化一下。 【内饰】 总体来说，坐进去之后氛围感还是不错的，基本能摸到的地方都是皮质的，而且颜色搭配不错，做工精美，没有异味，说明材质环保，而且氛围灯也不错，并且还能自定义颜色，美中不足就是这个氛围灯亮度有些不够，如果能更亮一些就很不错了。座椅比较舒服，按摩通风加热都挺不错的水平，就是我的白色内饰不是很耐脏，需要经常清洗。 【配置】 比较实用的配置：hud、座椅通风加热按摩、副驾娱乐屏，360全景影像等都有，我觉得可以补充的是hud显示字体有些小，内容不够丰富，倒车雷达和360有延迟，没有开门预警，变道后方来车预警，后主动刹车，倒车后视镜下翻这些很需要的功能，总体来说够用，但没到爽用的地步。 【空间】 我觉得这辆车像是给为了家庭付出的男人的半个玩具，为什么说是半个玩具呢，因为当坐在驾驶位的时候，会感觉整个驾驶舱其实是比较紧凑的，并没有很多舒适的空间，但是坐在后排就会发现空间异常的大，我身高180在后排可以横着翘起二郎腿不碰到前座椅，头部空间大概还有二十多厘米，后备箱也是比较能装的，大概可以装三四个大型行李箱，毕竟L7的尺寸都快赶上中型suv了，有这样的空间表现也很正常 【续航】 我个人开车比较暴力，基本上有机会就会跑快，空调和音乐也是一直开着的，这样极度暴力的驾驶模式下纯电大概可以开90km左右（夏天），但是如果温柔点不急加速什么的，我估计跑到110续航还是比较简单的，然后高速跑过大概一千两百公里，一半跑100公里每小时，油耗4.4L，一半跑120公里每小时，油耗5.3，值得注意的是，出发时电量只有20%，并且全程智能保电30%，我觉得已经很满意了。 【智能化】 车机是这个车为数不多的短板，卡是真卡，具体有多卡，大概就像电子墨水屏的反应速度，也就是10年前的触屏手机现在拿出来，我衷心希望厂家能够换一块60hz刷新率的屏幕，因为这并不要花很多钱，但是车机是直接面对用户的，很多时候车机的流畅度直接决定用户对车的第一印象，车机内置的应用很少，只有qq音乐，网易云，酷狗，bilibili，常用的这些，反正和其他竞品比较，车机属实倒数第一，但也有值得表扬的地方，就是语音控制做的还不错，常用的指令都能精确识别，一个人开车的时候非常友好。 【驾驶感受】 这一块是L7最最最出色的地方，在纯电和智能模式下，你会感觉这就是一台老实的家用suv，没什么特点但是开起来比较舒服，基本上没什么震动，对小石子什么的也不敏感，转弯手感也不错，油门、刹车、方向盘都很松弛。但是，一旦将驾驶模式调至性能，你就会发现，这辆车完完全全的变成了一辆驾驶者之车，方向盘变得紧致，刹车变重，油门紧绷且灵敏，对路面会有很清晰的反馈，给人足够的信心，转向跟手，指哪走哪，而且，性能模式下，即便是轻踩油门，动力也是相当充沛，6.9秒的百公里加速，带来十足的推背感。 【总结】 银河L7是一辆很适合中国人的车，既顾全了家用舒适空间，又满足了驾驶者一个人时的开车乐趣，虽尚有不足，但并不影响我对他是一辆好车的结论，在最后希望厂家多多听取车友们的意见，精益求精，把L7打磨成一辆完完全全的好车，以上。

点评车型: 2024款银河L7 1.5T DHT 115km 星舰龙腾版

3.57分“良好”

其实之前并不知道这个车，去看车其实是去看的比亚迪宋plus和宋Pro的，我这里比亚迪店斜对着吉利银河，我从比亚迪出来就说到对面的店里也看下吧，我还没进店销售就迎出来了，进店后销售很热情，了解了一些基本情况之后直接试驾，就是这次试驾打动了我。试驾发现车地盘很好很扎实，操控很好，曾经开过好几年老款马六，所以对操控好的车情有独钟，当场决定研究价格，当然从这个时间到提车之间还经历了好几次试驾和讲价。我最终定的是24款星舰龙腾版双色车身，我觉得白车黑顶非常好看，对比的颜色是灰色，4s店里有一台灰色的试驾车，个人觉得不过不要双色车身，那么选择灰色，灰色的L7很大气，看起来也更贵重，如果要双色车身，那么最好看的黑白配了。很多人说车里实体按键少，中控确实没有实体按键，但我觉得这反而是我喜欢的地方，车里显得很整洁，很简约，其实大部分功能都可以通过语音精准操作，只是语音识别仍需要进一步完善，有些话随意说不能识别，还需要说标准的词语才能识别。车机确实偶尔卡顿，但是问题不大，只要不影响驾驶安全我都能接受。内饰掩饰选的天际白，如果早几年买新车，我会毫不犹豫选棕色内饰，但是现在选择棕色内饰觉得有点看的多了过时了的感觉，反而这款天际白，看起来很素雅，显得年轻，有朋友说不好打理，反正家庭用车，我觉得问题不大。座椅加热通风按摩是在太好用了，现在不管谁坐副驾，上车第一件事就是打开座椅按摩，而且我有腰凸，开着座椅按摩很舒服缓解腰部疼痛。但是副驾屏幕每次都自动打开，对于电车来讲有点浪费能源了，希望以ota改进一下。储物空间确实不足，尤其在前排中间的位置。目前里程数还是太少了，本来计划五一要出行正好测试一下能耗和油耗，只能等下次再有机会了。我觉得这款车适合平时市区通勤假期偶尔自驾游的朋友，我每天通勤来回大概30公里，差不多3天左右充电一次，自家车位，国网安装的电表，据说峰谷电价3毛多，假期会带家人出去自驾游，不担心充电问题。啰啰嗦嗦写了这么多，不知道对选车的朋友是否有帮助。有问题也可以私信。

点评车型: 2024款银河L7 1.5T DHT 115km PLUS龙腾版

4.21分“优秀”

【购车经历】上一辆车是2013年买的吉利帝豪ec7手动精英版，已经开了11年7万公里，说实话吉利的车质量还是很不错的，皮实耐用，从来没有把我扔在半路上过。这次换车打算换个自动挡suv，而且油耗低点的，在懂车帝了解了一段时间，觉得国产混动新能源车很不错，初步筛选了几款热门的插混suv，有比亚迪宋plus、宋pro、长安启源q05、吉利银河L7，在懂车帝论坛也了解了最新的车友提车优惠，接下来就是到店看车试驾，跑了几次把每个车都开了一遍，感觉银河L7动力、操控、安全性最高，新车里面味道也最小，最主要老婆对副驾女王座椅和大彩电一见倾心，好吧，作为吉利的老车主那就选它了。 【落地价格】我选的是2024款115plus龙腾版，指导价139700元，除了没有电动后尾箱，其他配置都很够用，性价比拉满，优惠方面:订车1000抵2000，天猫888购车券，2000大客户补贴，7000置换补贴，店端优惠2000，政府补贴6000+，加上保险4500，2年8万免息分期手续费1000，上牌费500，实际落地价12.69万。 【赠品】赠品不是很多，除了官方送的贴膜、充电枪、充电桩、行车记录仪之外，店里给了个电烤炉、遮阳帘、100话费、脚垫（比较差的那种）。 【驾驶感受】目前开了2000多公里，这个车开起来最大的感受是底盘扎实，动力充足，方向盘力度适中，指向性很好，性能模式下跑一跑山路真有点开小钢炮那种荷尔蒙飙升的感觉，纯电模式下70公里以内加速性能很好，混动模式下猛踩油门换挡确实有些微的顿挫和动力迟滞情况，不激烈驾驶感受不那么明显。隔音滤震一般般，当然在这个价位的车来说也基本没有太好的。 【续航】满电模式下wltc纯电显示续航90公里，目前夏季开空调日常市区开实际在80公里左右，满油满电表显续航1000公里，市区加高速顶着限速跑，正常开空调的情况下应该能跑900公里左右。 【乘坐体验】主驾驶有座椅加热，副驾驶有通风加热按摩，还有腿托，大屏幕，所以这个车副驾驶坐起来最舒服，尤其是停车情况下，可以在副驾驶休息一下，看个电影，还是很惬意的，唯一不足的是副驾座椅坐姿有点高，高低不能调整。后作为一个苦逼的司机，后排没有享受过，后排乘坐舒适性不做评价。 【保养】目前三个月刚过，昨天去做了首保，换了机油机滤，做了车辆检查，由于是提前预约进店，整个过程很顺畅，1个小时就搞定了，也没有附加收费项目，做完后还充了充电，洗了个车，吉利银河售后的服务还是很好的！ 【最不满意】最不满意的两个方面，一个是前排储物空间设计有点不好，副驾驶没有手套箱，主驾驶没有放驾驶证的小盒子，头顶没有眼镜盒，所有的东西只能一股脑扔到中间的一个储物箱内找东西的时候一团乱麻。另外一个就是实体按键太少了，像常用的后视镜调节、空调调节、驾驶模式调节都没有按键，只能通过语音或者中控屏幕操作，有点不方便。

点评车型: 2024款银河L7 1.5T DHT 55km PRO龙腾版

3.71分“良好”

选银河L7最开始是媳妇在路上看到喜欢，后来详细了解了一下，安全性比较好是比较看重的。 纠结了一下在东北开插混，但是身边几个开插混的朋友都表示还可以。毕竟这个体型的SUV，油车油耗怎么都比插混高。每天通勤60公里，城市环路居多，堵车不超过2公里，感觉使用场景挺适合插混的。尤其是以油为主的银河。 没有充电条件所以干脆买了低配，对高配多出来的功能属实需求不大，不如省钱了。几天没充过电一直用智能模式跑了300多公里APP显示4.7L/100km，就算快乐表这个油耗也能接受。从家出发到单位电量还能涨一涨，这两天纯电续航一直自动维持在15km左右。 内饰没实体按键确实不太习惯，但我开车属于只管开，能听歌就行，不关心车机好不好玩，甚至副驾屏都觉得多余了。怀档好评，确实舒服多了，试驾宋Plus的时候对那个位置极其奇怪的小档把简直是深恶痛绝。银河L7还有个最大的优点就是座椅确实很舒服，不会硬的硌屁股又不会软的没支撑，家人朋友一直对座椅好评。 之前开高尔夫6，除了小没啥毛病，换了银河L7属实是感受到了时代的进步。对于一个从老大众车换过来的车主，网上看的那些吐槽大部分我是觉得属于无病呻吟的，开着舒服是最重要的。 至于DHT Pro的耐用性和所谓失速的担心不能说没有，但我是觉得啥车都有毛病，不会过分担心。本身我就是用车比较仔细的，希望不会遇到概率事件吧。最重要是看看冬天的表现。

点评车型: 2024款银河L7 1.5T DHT 115km 星舰龙腾版

4.07分“优秀”

【外观】 银河L7的外观采用了银河涟漪美学设计，融入了当下流行的分体式头灯设计特别是间断式L形日行灯 ，还可以实现涟漪光语的动态效果。 车身侧面采用双色设计，上扬的腰线也营造出一种动感的俯冲姿态。车尾部分则采用贯穿式尾灯设计，点亮后会显现出吉利的英文标识，彰显品牌辦识度， 车身的长宽高分别为 4700、1905、1685mm，轴距是2785mm，定位紧凑型SUV。 我最喜欢的还是这个银河炫彩白，它就是可以不同角度的光线照射时会出现红、白、绿的色彩，非常炫酷的视觉效果。 【内饰】 一进到车里，内饰设计和选材上都给人一种特别简约沉稳的感觉。 三块屏幕，10.25英寸仪表盘+13.2 英寸中控屏+16.2 英寸副驾屏，无感启动＋电子怀档＋三屏联动。一开始对紧缩型SUV的空间其实是不抱有太大期待的，没想到还有点惊喜，尤其是副驾非常宽敞，我还有一点好奇专门问了一下销售小哥哥，副驾腿部空间有630mm。副驾屏幕16.2英寸且还有六大场景模式可选择！ 全车都是棉花糖座椅真的超级舒服，在舒适度上座椅可以放倒125°，副驾还配备了按摩功能 和电动腿托型，这对于经常要长途坐车的人来说是一大福音，真的是宠爱副驾无疑！ 车内基本我们手能摸到的地方都有软性材质的材质的包裹，门板上这个带有倾斜角度的手托，细节感满满。搭配燕飞立仕音响，11个扬声器，一刻不停的心动！ 车上还配备了车载无线充电随时保持满电状态长途，再也不用担心电量不足。不过只有主驾驶这边有，副驾驶只是一个手机位，对我这种两个手机的人来说就不太友好了。 特别要夸夸的还有就是它的光晶耀星环光幕氛围灯，有256 色流光幻彩效果。搭配立体浮雕双色注塑工艺，让我们的视觉效果更为通透，一眼沉浸式包裹氛围感。 【驾驶感受】试驾环节大概半小时，先试乘后试驾，然后我自己上手开了大概近20分钟，他有四种驾驶模式可以选择，根据自己喜好决定，纯电、增程、性能和智能模式， 纯电模式下车辆安静，驾驶平稳性好。增程模式适合远途出行，油耗低，省钱又省心。性能模式，就有点类似于我们理解的运动，发动机和电机同时工作，提速迅猛，超车有力，很有驾驶操控信心，不过性能模式个人感觉开快了噪音有点大，3档DHT加持下，推背感还是非常明显的。 特别解释一下这个智能模式，真的是懒人专属模式，根据车主日常习惯能判断前方路况是堵车还是顺畅，就不需要你去过多的思考什么时候用油，什么时候用电，它会根据你的驾驶习惯与 当前道路的状况自动帮你切换油与电，很方便，搭配银河L7自带的NOS 导航系统和预测性能量管理系统，最高能帮你省下 15%的油耗！自动切换真是是省心又省钱，你只要心无旁骛的驾驶就好！ 开起来给我的感觉，就是底盘稳重、紧绷、有韧性、过弯侧倾抑制很强！整体上属于偏硬一些，过坑的时候也不会觉得有要散的感觉，并不会特别晃，我还挺喜欢的，滤震也比较干净，当然完全滤掉肯定不可能，但是在这个价位里表现真的算优秀了。

点评车型: 2024款银河L7 1.5T DHT 115km PLUS龙腾版

4.86分“优秀”

提车经历：对比了比亚迪宋，长城骁龙，零跑C11和C10，骁龙内饰比较拉，比亚迪因为悬架和前保险杠以及新车刺鼻的味道就没有考虑，C11和C10也比较符合自身用车，但是当时的价格没谈好所以也放弃了。提车时本来要求是24年2月份以后产的，但是带HUD的只有23年12月，从其他地方发过来还是一样，说是带HUD的库存较多，但还是有点芥蒂，最后要了六次保养，说实话HUD导航比较香。 实用感受：超出预期。新车味道小，市内上班通勤省着点开纯电能跑一百多公里。辅助驾驶可以用。动力足，高速车身稳，过弯过坎底盘比较整，不晃。后排座椅也比较舒服 【油耗】现在以电为主，油耗暂时不清楚，到目前行驶500公里左右，加了200元95的油，充了四次电，每次大概10元。油显示还能走270公里，电还有55公里。 最不满意：没有特别不满意的地方，语音控制够用，目前没有出现卡死的情况。空调开启的时候有时候默认吹前挡。没有手套箱，行驶证这些小文件不知道放哪好，需要买一个简易的缝隙储蓄袋子。 秉着能省则省的选择：用的是原厂送的脚垫，3M膜，某宝买的防虫网，后尾箱pte垫，头枕(很有必要，原厂送的只能放后排)。 买车看需求，根据自己的经济情况选，定下来前多比较，认定了那台车就是最好的车。 我这台车就是最好的车…

点评车型: 2024款银河L7 1.5T DHT 115km 星舰龙腾版

3.86分“良好”

隔音不行，车机一般，纯电续航没刻意测试过，车机显示的能耗应该不准，别的目前都还行。

点评车型: 2024款银河L7 1.5T DHT 115km MAX龙腾版

4分“优秀”

在比亚迪宋plus与银河L7之间选择了银河，银河的优惠，服务态度都比比亚迪好一截，一车快一个月，说说真实感受，动力方面：很强进，智能驾驶模式超车无压力，增程模式有点肉；外观方面：前脸与侧身颜值在线，屁股有点不如人意；内饰：内饰不错，但是实体键太少，有些东西还是不能省的；舒适度：那个座椅一直没调明白还是怎么回事儿，感觉一直不太舒服；车机：导航识别不太灵敏，其他还可以；空间：空间不错，后备箱空间大，适合跑长途爱出去玩的小伙伴，省钱省油，总之还可以