点评车型: 2024款银河L7 1.5T DHT 115km PLUS龙腾版

农村道路不开空调纯电能跑100多公里,开空调能跑90多公里,市区不开空调80多公里,市区开空调70多公里。续航感觉一般。风噪有点大
文大帝哥:在郑州哪个店,落地多少,有置换吗
用户6147750726144:你们电量都用到多少去充电
用户9459360722970:纯电续航这个跟你驾驶习惯,路况和用电情况都有关系。115只是标准情况下的续航,不是任何情况下都能跑115
·银河L7
农村道路不开空调纯电能跑100多公里,开空调能跑90多公里,市区不开空调80多公里,市区开空调70多公里。续航感觉一般。风噪有点大
文大帝哥:在郑州哪个店,落地多少,有置换吗
用户6147750726144:你们电量都用到多少去充电
用户9459360722970:纯电续航这个跟你驾驶习惯,路况和用电情况都有关系。115只是标准情况下的续航,不是任何情况下都能跑115
【外观】 萝卜青菜,各有所爱,个人感觉不错。就是有一些减配,比如挡泥板,后备箱遮物帘都需要自己购买。 内饰:头枕不能调节,其他都不错, 【配置】 配置齐全,星舰如果能有个并线辅助就完美了。 【空间】 后备箱空间较小,后排座椅放倒后不平。 【购车经历】 7月份车展就种草了,一直忽悠媳妇给我换车,直到11月份政府补贴加上厂家优惠较大,才忽悠成功😂😂 【提车价格】 优惠完16.2落地,然后买了3900多的那个延保 【最不满意】 1、胎噪风噪大 2、冬天纯电续航跟扯淡一样 目前就这两点最不满意 如果能有个并线辅助和主驾座椅腿托就完美了。 【驾驶感受】 之前一直开油车,换挡有感觉,可以接受,可能因为电量不足的原因,80以内动力响应一般,80以上加油动力嗷嗷的,总体动力来说完美。还有一点就是隔音效果一般,胎噪风噪,100以内和100以上两种感觉,也可能之前开轿车,风噪低的原因。 【续航】 续航冬天太短了,主要是空调费电,原地开热风10分钟,掉了百分之15电,用220V交流充电枪充电,充的没有掉的快。
青青子衿2327:增程模式下的强制保电,也是保不住电,但是我每天70~90公里的通勤,大概率是没跑成亏电,电量通常都是30%以上,晚上充上电就好了。驾驶过程中比较安静,驾驶质感非常接近纯电车
工作在外迪:冬天的续航呢
可靠圆月Wn:延保几年,加装底盘护板了
车机交互和app有很大提升空间 吉利的车机,一言难尽,首先只有顶配有蓝牙解锁启动,其他配置都没有,作为新能源车,我感觉这个功能应该标配。而且车机虽然配备了8155芯片,但车机交互,很多指令是无法识别的,还需要继续改进。 隔音没有用双层玻璃,稍稍逊色 车内的噪音,主要来自三个方面,加速时发动机的噪音,车速提高够带来的风噪和胎噪,如果能配双层夹胶玻璃,哪怕是选配,我都会毫不犹豫的配上,能大大改善舒适度。 座椅通风和加热,除了顶配,其他除了加装一个宠爱副驾在,竟然都没有,哪怕是次顶配,主驾也没通风,不加装宠爱副驾的话,副驾真啥都没有。真的有点为难消费者了,就是让你买顶配去。 地盘好评,操控好评,加速好评 这三点也是我原则银河L7的主要原因!
枯夜之子:这个隔音和胎噪,我有点难以接受。试驾了下,坐在后排简直。。。。。。
先谈外观:前脸耐看,尾部太复杂,轮胎品牌太次! 内饰:吉利的方向盘我是一直不怎么喜欢,其他两块屏还能接受,但是副驾屏亮度感觉不高,没有实体按键,担心芯片出问题! 我是23年12月底提车,到目前为止行驶了1500km,当初选这个车,是看上所谓的3档dht,不存在有点一条龙无电一条虫,但是没有想到,他是带口罩的!说到这个事情,当时交车的时候,就一辆车,两把钥匙,一个家用充电枪,耍的纸质资料啥都没有,后来知道有口罩,还是因为到4s店去上户的时候,一个自称厂家售后,为了推销延保服务告诉我的! 目前最明显的缺点就是nhv,胎噪明显,风噪大,发动机声音跟这个价格的有车差不多大,不做评论,可以接受,另外一个缺点,智能保电保不住,强制保电的话,发动机相比智能保电就大的多了,这个时候的声音我是不能接受的。 续航方面,纯电续航,重庆不开空调的情况下,80-90km还是能跑,缺电的情况下,200块油,实测跑400km! 车机由于没有实体按键,所以需要点时间学习,流畅度还行,暂时还没有遇到卡顿情况!写到这里,突然想到还有个问题,就是低速提示音,太难听了,而且没有启动车辆都需要手动关闭! 其他问题后续跟进,个人使用体验,不喜勿喷!谢谢
Titanium234206091:插混馈电5毛一公里还算省钱
迪迦io:口罩?
守望麦田118:啥是口罩?
买的官方整车延保7年,具体多少忘了,平时开的少,市区基本2天一充电,今年过年回家开的银河l7 60升油,从北京到山西临汾800公里,充了两次电。高速上了130迈,风噪特别大,基本听不到声音,馈电的续航怎么说呢?大概得百公里7,8升左右吧,也不能说有多省油吧,操纵感还可以,就是纯电续航太拉了,赶紧优化车机,正常通勤充满电70公里吧,跟比亚迪差远了!我是去年新车出来一两个月买的,背刺老车主出了新的顶配亚运幻影版,就不说了,都是泪!
加了外观包,开了五千公里。说三点缺点。 1.胎噪、风噪上高速特别大。 2.纯发动机模式,发动机声音大,1.5T属实有点吃力。 3.副驾屏很卡,基本用不到。 顶配要是有盲区监测就更好了,再没其他问题,值这个价。
嗨就是好:额?请教一下啊,360不能代替盲区监测么?还是360还是有盲区?
爱生活的溪水RDZ:6,说了那么多,总结就是真值这个价
同价位相比,比较喜欢银河的无按键,怀档设计,1.5t三挡dht,缺点也很明显,车机迟钝,高速100以上风噪和胎噪很大
【驾驶感受】 提速快,发动机噪音小,风燥大。 【动力表现】 动力表现相当满意,想超车时比较给力。 【空间表现】 后排空间也可以,闺女想要个高点的车,正好满足大闺女的愿望,5岁小女孩站起来还顶不到车顶。 【油耗】 油耗大约在5.5左右。 【提车价格】 裸车15.07万 【最不满意】 配置可以再升级一下,比如原车行车记录仪和ETC,送的贴膜还要收工时费。
购车之前对比了几款车型,最后还是选择了银河L7。L7外观比较年轻运动,符合年轻人的审美。提车一个多月,目前只跑了九百公里,平时上下班开,底盘工整没有很多的颠簸。上过一次高速,动力很强劲,超车轻轻松松,换挡能感受到,还能接受。高速开车总感觉车窗没有关严,风噪有点大,总体来说,银河L7还是不错的选择。
怎么说呢?我是开了10来年车的老车主,这个车车机系统还是比较灵敏的,L2辅助驾驶,还是有点笨,连跟着导航走匝道都不会。油耗还是中规中矩的,我跑高速喜欢120km/h,比别的车友开更费油,但我不喜欢踩刹车,电尾门升起力度大,语音识别灵敏,吐槽点就是开引擎盖,太磨人了,要开多次,首保的时候去调试一下,模式切换到运动模式,不能记忆,下次开车还要调模式,买这个车一定要买挡泥板,特别是2个后门侧方的,懂车帝上显示有哨兵模式,实际上没有,但是可以用千里眼。还是该买160km续航的,高速打折太厉害了,我112的,只能跑70km左右。油箱盖、电池盖里面容易进水沉淀泥沙,虽然下方能自动流水下去,我自己用双面胶、橡塑保温材料,改装了一圈。
宋 P'r'o 第二代智驾版DM-i 75KM 领先型,时光灰,黑内。 裸车价:8.88万 102800-10000 (现金加云闪付代金卷)-4000( 贷款返三年利息,两年后还清后,相当于优惠四千)=88000 元。 所有赠品包括,送 8 次保养,不算 5000 公里厂家那次免费保养。底盘装甲,双护板,基本四件套,送充电桩,外放电插板,净水器,智能门锁,电烤箱,电饭煲、撕红包惊喜礼和抽奖礼。 智驾75领先型102800.直接现金优惠九千.保险四千,上牌五百,报废国补2万,厂补五千,车辆残值四千,全款 69300 落地。贷款的话还能多优惠 4000,相当于 6.6 万不到落地。 本来株洲都交了定金了,差点被比亚迪株洲涨旺 4S 店坑了,算上赠品和现金优惠株洲价格最少比长沙高一万,真心不建议株洲购买。
电动的加持让汽车驾驶起来更加的安静,同时拥有更快的加速体验。本人是医生,平时通勤每天出行不到十公里,插混车型就相当经济。 目前已经行驶五百+的里程,除了车机蓝牙钥匙出厂时存在硬件问题,通过沟通现已完全解决。 通过最近一段时间的驾驶体验,车辆没有什么明显异常,毕竟是新车,以后每半年我都会更新一次用车体验。本人对汽车一直都有十分浓厚的兴趣,所以在车辆上的选择上也是会考虑的全面一点。这是第二辆汽车,之前是轿车所以这次就选择了suv,同时为了适应时代发展并避免本人存在的里程焦虑因此选择插混车型,也算是时代改变中的转型期产品。至于为什么这次我选择了本田crv,23款的外型加上其品牌下2.0自吸的稳定性,让我放弃了对燃油要求更高切相比下不稳定因素更多的涡轮车。 下图是与亲戚家大奔gls450的尺寸对比,说实话本来只是开玩笑的停一块,毕竟都是黑车,看起来很是协调。可是23款本田的车身尺寸真的是有惊讶到我,真的是很意外了
由于工作原因,近期出差较多,原计划趁着周末回家去下单,结果回去的航班延误了,只好周一中午趁着午休去办手续了。由于时间紧张,中午连饭都没吃,还好4s店给准备了午饭。 销售人员跟我说一个小时基本就能办完,结果办了三个半小时……可能因为我这边涉及到贷款和置换吧,总之虽然紧紧张张,但是时间还是比预期要长。 费用如下: 1、裸车价15.58w,首付3.58w,贷款12w 2、贷款5年,年利率4.92%,一年就是利息是5904,月供是2492。 3、优惠政策,贷款5年,能返两年的利息,差不多1.2w 4、旧车因为是手动挡,公里数也10w+了,残值就几k,置换补贴5000 5、商业险+强险(平安)4500 6、那个三年的附加保障3180 赠送: 赠送的东西说实话不多 太阳膜、脚垫、2次保养……就没了 这个挺失落的 用车初体验: 以前开的是油车,说实话感觉很简单,踩油门走、踩刹车停,没油了去加油站就行。 现在换成插混,特别是dm-i5.0,感觉各种蒙蔽啊,看手册看了好久,各种模式搭配,磨合期需要注意啥,巴拉巴拉一堆。目前提车一周不到,行驶了240多公里,中间还有一半高速。总体油耗来看肯定低于纯油车的。
【购车经历】销售之前搞了一些套路,他开始说有我要的颜色的车,我选的是灰色,交了定金之后,他通过几种当时暗示想要我买我没有选择的白色或其他色,甚至说没车,我说那退款,他不愿意,中间又说从全国帮我调车,我就继续看他演,他中间又说他昨天调的那个车被全款的提走了,你这个贷款的要靠后,我很生气说你们再这样我要维权了,他后面才又给我说给你从之前一个定了车但是后面又联系不上的人转过来给你。说的好像费了很大劲,反正我就坚持要自己选的颜色和3个月内的车。最终也算是弄好了。 【空间表现】总体还可以,但是开了几次体验就是有两个方面不太喜欢,一个就是把水杯孔放在档位的后面,放瓶水之后影响挂挡,其次调到比较舒适的驾驶位置后,方向盘与座位的空间会有点窄,比如在高速取卡的时候要起身,夹得腿有点难受。 【充电时间】快充充电时间我从16%充到98%用了一个小时,比预计和官方标记的长一些。 【辅助驾驶】目前只用过两次,感觉L2辅助驾驶够用了,毕竟辅助驾驶的目的就是缓解长途驾驶的疲劳,不用踩油门了,可以自适应巡航,很不错的,不过方向盘还是得在自己手里才安全。 【续航能耗】目前充了两次电,综合算了一下它的实际纯电续航应该是在120-140km左右,这个表现还算可以。