驾驶方面感觉:动力充足加速畅快,混动车,地盘下有电池压着,高速和高原山区行驶也非常稳,给你一种很有信心的感觉。这点非常值得点赞
续航方面的表现:也很优秀,我平常驾驶习惯比较猛,满油满电在有山区的高速长途也可以达到1200公里,温柔点开1400问题不大。续航无焦虑。
空间表现:可以说很宽敞了,而且后排没有凸起,不足就是靠背似乎确实有点板直,跟家里沙发还是差很远的。
智能化方面:我的是顶配有L2辅助驾驶很好用,长途行驶必备神器。虽然跟先进智能驾驶还差很多,等以后有钱换车再上智能驾驶,到时候技术也更加成熟了。奇瑞车机扩展性不足不能自行安装应用软件,自带的高德导航太垃圾,经常定位不准错过路口。还有不足之处车机升级竟然还需要去4S店,远程OTA徒有其名了,有技术要用上。
用户4443446985382:最高速度171,搞这么快?
越是逆风我越浪:没毛病!奇瑞可是理工男,奇瑞技术天下第一,吊打友商800年,号称永不失速,永不自燃,永不顿挫,永不故障,懂车帝里神一般的存在,你买我肯定推荐,我买的话,呸 我买个der的奇瑞。我怕奇瑞对我不客气呀。我肯定是光吹不买。
Aa秋天:可以不充电只加油用行吗
这款车性价比一般,但综合性能比较靠谱,续航水平算得上优秀,外观设计中规中矩,设计不够大胆,不惊艳但好在比较耐看,内饰有高仿嫌疑,没有特别明显的个人特点,不够高级但也不低档,算是比较规矩的那一个品类吧。
【最不满意】转向灯从艾瑞泽8的流水式改成了直显,降了一个档次,底盘悬挂也由四轮独立悬挂改成了扭力梁板悬,舒适性比艾瑞泽8稍逊一些,十几万的车按当前的大多数车的定位来说给独悬应该不过分,但是这车恰恰就没有给独悬。
【驾驶感受】我对这辆车的驾驶感受评价是够优秀水准,10分的话可以给9分,座椅的支撑性和包裹性不错,值得点赞,方向盘的操控轻快且指向性精准,底盘的质感表现不错,急转弯侧倾小,回位及时。
【动力表现】动力响应快速无一点迟疑,提速的推背感比较强,超车轻松,HEV模式下,快速深踩油门发动机介入时没有明显的感觉。
【乘坐体验】后排空间优化不错,后排座椅腿部支撑性良好,座椅用料还算实在,有弹性不松胯,我1.75米的身高,70公斤的体重,头部空间充裕,横向左右空间够大,后排试坐三人无紧张压抑感。
综合而言,虽说这款车物有所值,不够完美,性价比一般,续航是它的突出优点,前保险杠及车身的用材用料实在,安全系数够高,个人感觉还是新出的那款远航版性价比更高。
少跟脑残打交道:你居然选了个这么骚的颜色
肥猫染墨:用下来心里最舒服的是电池没虚标,满载5个人,后备箱满的,加上开着空调跑了十公里电池续航掉百分之八
诗意圆月LUN:你们多少钱落地的
点评车型:
2024款风云A8 127 驭风版

4分“优秀”本人拥有一辆瑞虎八SUV,但是家里孩子渐渐长大,后期有可能需要一台入门级小车代步,零零散散在网上了解了几个油车,微型纯电,混动还没有特意了解,其实我并无急需购车打算,无意加了一个销售微信,每天盛情邀约,反正每周都要去市里照顾老娘,顺路绕几公里去试驾一下,试驾了大概十几公里的样子,为以后选车也算是有个了解。
感受如下,仅供参考!
外观:整车的外观和奇瑞的艾瑞泽八大致相同,说不上特别好看,但看起来也很精神,却也没有特别出彩的地方,整体中庸吧!我唯一喜欢的是尾部,感觉很有活力!在目前车企发力外观和内饰的年代,奇瑞这一点还要加强,尤其是侧颜没有觉得有什么特点。
内饰:内饰方面感觉座椅的舒适度比老奇瑞加强了不少,门板上的座椅调节还有音响仿奔驰的影子很强,但看起来确实很漂亮,并且调教更方便。大连屏的配置,简单看了一下各种接缝做的也还不错,算是均匀整齐,这一点比我的老虎八进步很大,没有长时间驾驶,会不会有异响我保留意见
配置:这方面我试驾的时候是顶配车型,算是这个级别最高的了。我最喜欢的配置有倒车碰撞自动刹车,增加舒适度的刹车仰角控制,还有自动变道系统和盲区监测,我的喜欢还是偏向于安全这一块,所以这里见仁见智吧!对于大连屏,索尼音响这类的配置我属于没太大感觉,当然有比没有强,不得不说顶配的配置我比较满意!
空间:我一米七五的身高,前面调整舒适后,后面试了一下,刚刚不顶膝盖,整车的头部空间最多也就一圈,整体感觉也不是不够用,但是还是显得局促一些,还有储物空间总觉得不多,也许是我开惯了SUV的原因吧!空间方面不甚满意
续航:顶配车型纯电127km的续航,满油满电当初也看过直播,跑到1400+应该是问题不大,当然我不能亲自去试驾一千多公里证实,但是奇瑞不虚标这方面个人认为还是可以信任的,这一点点赞。试驾的时候表显4.3,考虑一直低速和进行百公里加速试驾等等因素,感觉应该还可以,续航能力我比较满意
智能化:我没关注别的配置,顶配我觉得还可以,连屏,刹车智能仰角控制,盲区监测,有两点要重点说一下,就是驾驶员打开车门后车辆自动挂p档拉手刹,这一点要赞,还有一点就是上车不系安全带踩油门不走这一点也要赞,我关注的这两点也是关乎安全的配置,至于什么娱乐或者小奇打开天窗之类的智能化对我来说只能是锦上添花
驾驶感受:试驾了十几公里,自己试了百公里加速,慢减速,还是刹车,拐弯侧倾等等,十几公里开下来觉得很好开,比较丝滑。加速我很满意,比我的老虎八强太多了,弯道侧倾也很好,毕竟是轿车,刹车真的是超级灵敏,线控刹车不是盖的!自然减速我试了动能回收强,确实有顿挫,但是把动能回收调到低后,就和油车一模一样了,不错,有两点不太满意,一个是后悬挂确实总觉得不理想,也许是提前知道了是板悬有先入为主的心理因素,还有一个就是大屏集成的控制有点多,很多东西都需要一级级点开,不利于操作,也不利于安全。当然这方面也是见仁见智。
总结:发帖前特意联系了那个销售,目前可以百分百确认的是有置换优惠三万,简单来说也就是顶配有置换的话落地大概在13.2万,当然我觉得这个价格应该还可以小刀,也请大家参考本地的售价和优惠,我这里不能代表所有,我综合感受家用的话顶配足足够用了,价格略高一些,考虑到奇瑞的技术和整车续航能力,还有几个同级独有的配置(倒车预碰撞刹车,自动变道,刹车仰角控制),也不是不能接受,不做任何建议,实话实说,仅供参考吧!
魔法扑克Jvg:这车根本不是索尼音箱 无论哪个配置。
置换优惠三万 14.99-3=11.99。加保险五千才12.5。 怎么算出13.2来的。
奋发菠萝Jfq:我这里有置换下4万了。
风云 A8 外观大气,内饰空间宽敞舒适无异味,满油满电续航给力,节假日长途跑高速完全没有里程焦虑,动力强劲提速快,车身用料扎实,给人带来满满的安全感,总的来说,在同价位里面这款车算得上是数一数二的了。
这是我的第一辆车,从提车到现在,开了 2500 多公里,城市道路、高速公路、村路等各种路况都有跑过,整体驾驶感受还是不错的,车内噪音不大,百公里综合油耗 4 点多,差不多一公里下来才 3 毛多,非常省油,辅助驾驶也非常智能。要说缺点,就是天气冷的时候,馈电情况下,车子刚启动发动机介入声音比较明显,车机导航版本也不是最新版,没有红绿灯倒数读秒,希望奇瑞能够尽快改善升级。第一辆车选择了奇瑞,完全没有后悔,值得推荐!
用户2556552681715:哥哥,勇士啊
高冷梦想NY7:我也在关注这个车,喜欢
亮建great:内饰无异味?我的刺激性气味大的很
第一辆车是艾5,开了7年,感觉挺好的,因为上班比较远,所以置换了a8。外观内饰都比我的老车好看,配置也比老车好,日常够用了,但是个人还是更推荐12.99的逐风,乘风多的东西我个人开了以后觉得没什么卵用。空间没有预想中的大,头部空间甚至还没艾5宽裕。续航基本实打实,充满电不开空调的情况下开100km没什么问题。买之前也大概看过其他几款比较热门的车型,对奇瑞的用料和发动机还是比较肯定的,所以选了a8。最后一张图是a8的充电接口,可以看到供应商是TE,不懂的可以百度TE
Alex何明国:TE是泰科
韭菜升值了:恭喜提车
我能7308:你的价格是多小钱
刚提车发现快充充不满,快充最后5%充的也很慢,到最后1%充不进,结束充电后直接又变成95%的电量了?不过续航比实际高,城市通勤应该有130以上。另外次顶配居然没有外后视镜加热,这么实用的功能不加~其他目前都还是挺满意的!
天天54208:发动机标志亮应该是因为你发动机没启动(奇瑞的纯油车发动机没启动时就是亮着发动机标志的,不确定这个混动车是不是同样的显示),三角形标志亮是因为你快没油了,提醒你尽快去加油,好好看看使用说明书吧,别一碰到一点不明的就发贴说车有小问题。
冰山雪人2057:满油满电2000公里不?
TWOPIGLETS:老哥,你在哪个店买的呀,落地多少呀
提车一个月了,13.99官降两万后11.99,4s店现金优惠8000,置换补贴6000,裸车下来10.6万,保险和上牌下来5200,落地总共11.02,价格还是非常给力的,当时看了银河l6和五菱星光,银河l6电机功率小,起步加速和超车总感觉动力有延迟,而且深踩油门加速没有推背感,后来查了参数,风云a8和五菱星光电机功率都是200马力左右,银河l6只有150左右。五菱星光空间大,加速也快,就是品牌力不太强,而且发动机动力是1.5L,最终还是选择了风云a8。
【续航】
电池充满显示105km,实际跑下来差不多能到120,只要不猛加速和撒车,电池还是能跑很远的
【油耗】
馈电表显油耗不太准,馈电情况下实际跑了10km,纯油里程得减少20km,可能我跑的少,大部分都用的电,测试不太准确。
我是老梆菜:欢迎加入风云家族
用户1785538700582:电池跑不了那么远吧 百分之20就没办法纯电开了
提车4个月,怀着忐忑的心情来写这个口碑,
2月18号提的车,大过年寒冷的冬天给自己来点温暖。目前行驶18000公里,车友们应该比我跑的多的 没几个吧。我从事物流行业,平常跑的也不比较多 ,还好有他 风云A8 混动车 开始买的时候也很焦虑 ,因为是个新车型,怕买了不行,还是在朋友的忽悠中买了奇瑞汽车 好在是幸运的 纯电续航说的是127 销售顾问说 显示的是按照国际测试标准显示的106,但是好在 跑起来真不少 我跑国道高速比较多 相对来说行驶比较稳定 跑国道了 纯电续航能跑到140左右 真的很吃惊 朋友说是跑的比较稳
风云这个熟悉的名字终于回来了!而且这次的奇瑞是带着全新的C-DM混动系统气势汹汹地杀了回来。全新的风云A8油耗表现相当凶狠,续航里程又非常扎实,配合奇瑞打造的大空间驾驶室和丰富的配置,奇瑞这次是要把家用车卷起来了,否则你根本没法解释为什么奇瑞要给这么省油的风云A8准备一个那么大的油箱。只不过,奇瑞或许该找个靠谱点的设计团队,现在的风云A8身上,有太多太多我们异常眼熟的元素了。
极速旭日Twd:你说的风云是那个星途赛道级suv的奇瑞吗?
动力充沛,超车毫无压力,油耗较低,再也不担心加不起油了,尤其是,光上下班能开两个月,太省油了,内饰也很漂亮豪华,储物空间也很大,基本和b级车空间一样,做工也很精细,最喜爱的还是续航里程长,省油,
AI特效缝合怪:加满油会不会担心汽油过期?
生产队的小牛:馈电状态高速超车吃力吗
用户6794252809714:这个车买回来不充电光用油可以吗?如果可以油耗多少
纯电续航真的有点反向虚标,室外温度20,不开空调平坦省道均速60左右满电106-保电21=85表显纯电里程可以跑120,高速开空调22度,均速110左右表显85可以开85-90,亏电油耗4.6-5,感觉还行
炒鸡稀饭:怎么做的顶配11.23万的
太难了:这价格有置换吗?
鹏哥没钱买车:,中配吗?
我就是上班用车,对车的要求不高,这个车动力,外观,对我来说无可挑剔。唯一感觉别扭的就是后方观察镜,设置的有点低,我调了好多次,座位也调了,总觉得有点阻挡视线。续航我也没有开出像网上说的1600,和1900。我就是上下班,我预估满油满电能开1300左右,因为我还有个21%的油,现在开了1247,减掉我前面从4S店接回来开了一个150左右,这个成绩我也非常满意了,比以前的要省。
车子动力可以,续航扎实,品控不行,方向盘不正,座椅不舒服,方向盘偏大,座远了够不着,座近了不舒服,刹车上面的出风口卡脚,有安全隐患,提车一个多星期偶尔有点异响,综合评分一般,十万内可以接受,贵了不值得,开起来不舒适有点累,买后悔了
芜湖帅大杨66:5.2
我是老梆菜:只赞同你说的刹车上面有点卡脚,别的地方同级表现是第一梯队
用户4075296124879:我15天异响