点评车型: 2024款风云A8 127 逐风版

4.83分“优秀”

选择风云A8首先还是考虑奇瑞车型的安全性能一流让我这新手司机心里倍感踏实，其次就是搭载的1.5T混动发动机让驾驶感受一流，动力充沛可以一路狂奔不用担心后劲不足。再有就是风云A8和艾瑞泽8外观相似，很喜欢这个外形，运动强悍霸气。在选择风云A8之前也试驾过其他车型，但是感觉都没有A8室内空间大坐着舒服。 【最不满意】就是尾灯不如艾8的好看没有那一撇感觉少点灵魂。 【购车经历】从发售到最后提车经历了有半年时间，此期间一直在关注这A8，其实也在犹豫要不要买艾8😂。可能是被其颜值吸引了。 【提车价格】 裸车8.99，落地10.05。没有其他优惠了，花钱装了地盘护板。 【续航能耗】目前行驶了一千公里，就是提车当天加了200块钱的油充了100块钱的电，到今天还有380公里的燃油续航。此期间跑过170公里的高速，其他都是市区和快速路。高速馈电油耗最高5.4，市区最高是3.8左右，还是很省油的。现在天气暖和了，纯电续航能达到标称里程，非常给力。 【充电时间】 现在主要使用慢充，充电时间大约在3个小时以内，就可以从25充到100。还是很快的。 【内饰】 内饰很漂亮，我的内饰是纯黑色的，感觉很高级，室内没有太重的味道很环保。 【空间表现】超大空间，超大后备箱。我媳妇每次上车都会夸两句，这车空间真大😄。听媳妇的没错。 【保养】 目前还没有到保养时间和公里，但是买了保养套餐，平均下来每次要四五百。 【辅助驾驶】 【智能座舱】 因为我买的是低配版所以没有智能辅助功能，不过我感觉已经很好了，配置够用。总感觉太智能后也会很浪费，平时用的就那么几项功能。车机还算不错，没那么卡，但是也算流畅😂有点矛盾了，不过我用着还行没太大影响。总之我的标准就是够用就行。

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4.93分“优秀”

这是我人生的第二台车。随着现在的油越来越贵，用车成本也越来越高，旧车的公里数也越来越大，接下来旧的零部件可能会一个一个的坏，可能最期要不停投钱更换零部件，关键车也不值钱了，万一三大件坏了其中一个，修也不是，不修也不是，所以就有了换车的念头了。我换车就是奔着省油省钱去的，所以不看油车，也不看纯电车，因为我有时回乡下要跑长途，所以我看上奇瑞的风云A8。在城市开我当它电车来开，充满一次电在外面也就十多块，充电速度也可以，快充四十分钟左右，厂家送的充电桩七KW的慢充两个半小时左右，而且可以预约充电，晚上十二点之后两毛多一度电，充满也就五六块钱。满电纯电跑不开空调在城区来大概能跑一百三十公里左右，开空调大概能跑一百一左右，比官方的要多。用油跑高速大概要四升左右。城区就三升多，（官方说理论一升油可以发三点六度电）所以在省油省钱上以经达到我心里预期，甚至说超过了我的心里预期。然后外观跟艾瑞泽8基本一样，车身修长线性时尚年轻不张然，是我喜欢的的类型，车漆也是我喜欢的颜色，耐脏耐看好打理。空间也够大，坐椅坐着也舒服，中央扶手设计得也佷舒服，手累了放里一搭舒服极了😄，中控也设计的漂亮实用，放手机机架也好放，操作起来也方便。车机功能对我来也够用，倒车影像也够清晰，重要的是这车机可以播放器U盘里高保真的音乐，（后期加个好一点的DSP和好一点的喇叭，这音质就完美了）。这车开起来轻快有力，在城市里或国道超车可以用随心所欲来形容，哪怕是亏电状态下，（插混跟电车除外）。行驶起来底盘扎实不松散，转弯侧倾不明显，可以高速过弯，但转向不会跟你速度上来而变沉，有时会转向过度，需要适应。晚上车灯远近也够用，宽度也够后期无需再改。最后这个车有个刹车俯冲抑制功能，可能很多车友不知道这个功能，它可以减缓刹车的点头，急加速的仰头。简单点说就是刹车更平顺，使驾乘人员没那么容易晕车。（上网百度此功能某系还要付费才可以使用此功能哦😑）

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3.58分“良好”

动力:相当可以，HEV模式比原来油车提速快多了，100公里提速是非常快的。 底盘:比想象中的好，日常驾驶感受不出明显的差别，除非走烂路，转弯测向支撑还不错，坑洼路段不会上下来回跳。 油耗:馈电国道上差不多3个多，高速100左右也是3个多，120要4个多，纯电跑的话，基本上有不了多少钱。 空间:前后空间挺大，一米八的高个子坐里面都不会拥挤 外型:和艾瑞泽八基本一样，也属经典款，颜色的选择性还是多，前门双层夹胶玻璃，挺安静。风云A8这个车设计就是以电为主，油为辅，不管是ev还是hev模式，不管速度多少都是先用电，这个车子能满足大部分人的需求，还是支持国产的，主要是安全很让人放心。

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4.5分“优秀”

【购车经历】 风云A8上市的时候去试驾了，同时也去试驾了荣威D7dmh，驾驶体验和乘坐舒适性，我不是太敏感觉得两台车差不多，由于荣威全系都有天窗，我个子高有点顶头，所以更倾向于风云A8的次低配，也就是12.99的逐风版，了解一下购车优惠政策之后就没怎么关注，后来看懂车帝说有置换3W的优惠，咨询了销售说是大置换要贷款，正好手里的电车不想开了，所以置换了灰色的逐风版。 【提车价格】 裸车12.99置换减3W，原车残值8千，店里有活动抽奖8百，129900-38800=91100。保险+上牌+精品+贷款手续费+绿本管理费，4500+500+1280+3000+275=9555。贷款8.4W，5年两年还款，第3年还清尾款没有利息和违约金，每月还1700多。首付91100+9555-84000=16655，基本是这样了。 【驾驶感受】 由于以前都是开的破车，感觉风云A8远超预期，就是个家用车，咱也不懂什么操控性，转向精准性，又不是开赛车，百公里加速对我来说没有意义，刹车距离多少米咱也不知道，怕追尾保持车距才是最好的选择。我们这道路很差，风云A8对细碎路面的过滤很不错，这一点很满意，后扭力梁对乘坐舒适性没有影响，过减速带也很干脆，不像有些车跳的很厉害。还有最在意的车辆异响，暂时还没有遇到，但愿以后也不会有吧。 隔音效果也挺好，前排基本感受不到有什么噪音，后排特意坐了一段路，胎噪和风噪确实比前排大一些，不过也不是特别夸张。 【油耗】 提车加了300块钱油，显示有900多公里续航，我基本上都是用电在跑，所以油耗也没怎么去算，反正电费便宜，我们这充电也挺方便的，好多充电桩，中午11点半到12点半一度电六七毛钱，充一个小时基本充满。 电耗不开空调大概在百公里14左右，开空调就能打6折吧，我估计零度左右的温度，差不多能跑60公里。 【续航】 没测过不清楚 【最满意】 外型个人眼光不同，但对我来说挺满意，灰色也好看，低调沉稳大气，内饰用料配置什么的都很满意。 【最不满意】 目前来看就是价格了，能再便宜点就好了，不过价格这东西应该和质量成正比的，再就是可能刹车踏板有点问题，踩刹车和松刹车有点声音，好像放气或者摩擦的声音，等首保去检查一下。 好了啰嗦了这么多，希望能对喜欢这辆车的朋友有点帮助吧，以上都是个人的感受，不代表所有人，谢谢！

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4.63分“优秀”

【最不满意】 可能是车机升级比较慢吧！别的没什么，当时买车就说了有ota升级，大半年没一次升级。 【购车经历】 去年中秋节提的车，就是听朋友说报废老车有国补2万，于是赶紧去试驾，当时试驾了风云a8、秦l、银河l6，综合对比选择了风云a8.. 【提车价格】 价格肯定是差不多的，相对于其他竞品，甚至更低一些。性价比很高。 【空间表现】 后排空间很大，比我原先的福克斯大多了，横向宽度很宽，比较接近2米8的轴距，不是盖的。有一次后排坐了4个大人，我也是惊呆了。 【续航能耗】 这个不得不说，非常厉害，反向虚标，不是标的127公里吗？实际在春秋天，不开空调的情况下，能跑到130-140呢，因为我的电耗跑到过9.5度/百公里，想一想18.3度的电池，理论能跑192公里，扣除25%的系统保电，将近能跑150呢，必须给个大大的赞。当然这说的是纯电续航。加上60升的油箱，然后亏电油耗实测差不多跑到最低3.2升左右，慢悠悠3、40km/小时跑的话综合续航接近2000公里呢。当然实际大家也不会总这么慢跑，一般情况满油满电跑1500是没什么问题的。 【充电时间】 快充在外头只需要19分钟，30%冲到80%，这个是真实的，家里充电桩慢充的话基本是2个半小时充满，然后插座呢，就要8个小时左右了。 【维修成本】 为了终身质保，我打算全程都在4s保养＋维修，据说保养一次费用在500左右，这个车子是hev里程10000km或一年保养一次，所以基本是一年保养一次，没什么大不了，费用不多。 【最满意】 最满意的话，其实都很满意，比如内饰、外观、音质、操控等等都很满意，要说最，选一个的话，就选操控吧，比较1.5t的发动机真不是虚的，尤其是高速上表现太厉害了，不是那些1.5l的车子能比的，个人认为。

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4.29分“优秀”

给车子保养时顺便逛了下风云A8的展厅，简单聊聊自己对这辆车的评价。 首先，从外观来说，还是挺好看的，有一定的运动风但也不会显得那么浮夸，车身流线匀称、流畅，新的logo也算得上是点睛之笔，很符合混动车型的定位。 坐进车内，其实还是那种熟悉的感觉: 圆幅式方向盘、双联屏、空调出风口以及调节按钮都和我目前使用的欧萌达差不太多。 风云A8取消了实体的点火按钮，这个是让人很意外的一件事，在车内找了很久都没发现，后面还是工作人员解释说没有点火按钮，只需要将钥匙放在扶手箱的位置，系上安全带踩油门就可以出发，这一点很让人不习惯，这会不会有其他安全隐患呢？ 空间的话，感觉还是完全够用的，毕竟轴距2790mm，前排位置调节到我身高178舒服坐姿的前提下，后排腿部空间还有两拳左右的富余。 官方宣传满油满电1400公里的续航，还是挺有吸引力的，混动车型是油车加电车的集大成者，很有潜力。 可能习惯于开SUV，坐进轿车里多少有点不适应，开了一会儿，总体感觉优势在于低速起步的时候，没有油车那么大的顿挫感，电机驱动确实要平滑很多。速度提起来后，风噪还是很明显的，不知道是否使用了双层隔音玻璃，还有提升的空间。 车机部分的话，中规中矩吧，没有太大的惊喜，车机速度还行，语音控制命令的识别度有待加强！

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4.21分“优秀”

我是瑞虎8PRO的车主，去年因为家庭原因提的7座suv，但是上次开了别人的轿车感觉还不错，加上网上宣传的2000公里续航，出于打发时间的心理，所以这次去店里面保养的时候顺便试了试风云A8。 【外观方面】A8和8PRO前脸应该是同一个设计师傅设计的，但是近看A8前脸质感要好一点，可能是自己车子平时看习惯了，看起来还是比较顺眼的，屁股看起来不符合我个人审美。 【内饰方面】内饰整体看起来比较简洁，可能是我自己的车装了座椅套，成了土狗的原因，所以第一眼比较喜欢。主驾座椅调节在门上面，这个改变比较方便，中控看起来很喜欢，而且车机开关和模式选择和在一起，可以避免8pro滑轮卡灰的问题。A10的整体空间比我的打，特别是二排和副驾空间可以明显感觉到。 【驾驶感受】动力感觉提速更快，由于开惯了油车，所以刚开始不太适应，第一脚踩的有点重，提速响应都比8PRO及时，说实话有点吓到了，后面都比较温柔了，日常居家动力是足够的。 【续航】当时试驾很大部分原因就是续航，由于只是试驾一段路程，所以并不确定能不能达到2000公里续航，当时看过抖音续航实测直播，应该也大差不差。 【销售态度】可能知道我是保养顺便试驾的原因，销售激情不高，也算是麻烦人家了，态度还算好评。 最中意的颜色还是这个淡蓝色的颜色，我自己的车子是绿色，可能是因为我个人对传统的黑白外观无感。 总的来说，A8作为一个五口之家的代步车家用是足够的，而且也够省，内部空间也足够，日常外出可以让家人更加舒适，由于是混动，噪音控制方面还是不错，最重要的是可以上绿牌，一周可以少坐一天轻轨。由于时间问题，没有深度试驾，我的意见仅供参考。

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4.29分“优秀”

本人原来是台suv，第二台想换个轿车，从5月份开始看车，思域，雅阁，帕萨特，速腾，再到星锐，艾8.最相中的就是艾8，6月份艾8最低谈到全款，无置换，落地13，感觉还是有点贵，就搁置了！七月份才看的A8，去了两个店，第一个店漯河，店员墨迹，乘风版只给了2万优惠，价格优惠不到位，（后来打电话说可以再谈，我说我是买车的，不是谈恋爱的，还给你极限拉扯么？）！直接走人！第二天直接去了驻马店，小伙儿服务态度非常好，价格也合适就直接订了！ 驾驶感受来说整车还是不错的，优点是动力充沛，只要加油，动力随叫随到，毫无延迟，值得点赞！ 内饰还不错，隔音效果比较好！ 油耗来说我基本都是充电，这个没发言权！ 配置来说L2驾驶辅助我无所谓，就是次顶配的车居然没有倒车镜折叠，想折叠还得用手搬，这个太拉了！ 小毛病也有，出现过一次原地打转向异响，出现过一次触摸屏无感应！但愿以后没啥毛病吧！

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4.93分“优秀”

首付3个，月供两千多，用车差不多两个月了。 【油耗】:4L/100km 【续航】:300块钱九百多㎞亏电的情况下！ 【最满意】:音响音质还不错 【驾驶感受】:自我感觉良好 【乘坐体验】:座椅有点硬，不知道是不是个人原因，坐了两个小时屁股都麻了😂 【最不满意】:纯电续航有点虚，官方127km实测60左右，也还行，开了空调跑的高速勉强可以接受。 【提车价格】:这个配置价格有点偏高了，要是没买我会选择比亚迪秦！ 【乘坐体验】:还行，就是后排座椅凹进去的，吃饱饭了坐着实在是受不了，还好有小枕头。后排空间够大。 总结:这个价格选择性太多了，不买便宜不买贵，自己喜欢最重要，能全款千万不要贷款，压力太大了。

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4.13分“优秀”

抄底低配逐风老A8!平民百姓的dream car 奇瑞风云A8上市就关注着，当时直播测续航就让人留下深刻印象，奈何价格太贵，现在新款上市老款降价了，正是抄底好时机，预算有限那就最低配，感觉主要功能配置也够用，主要的配置大电池、快充、1.5t发动机、车身安全都是和高配一样的，在智能化上和高配区别大，中控屏幕小一点，没有天窗对我来说也算优点，以后更省心了，选择黑色很大气沉稳，加上镀铬饰条更是点睛之笔，之前看过各种同级别对比测试，看中了奇瑞的这套混动系统，尤其是1.5T混动专用发动机高速不失速，而且还有不错的油耗表现，同级别同价位现在确实很少见了，续航在现在春季反向虚标，显示106动态续航不开空调能跑120还剩20公里，反正很满意了。 吐槽缺点就是车机智能部分，导航没有车道级导航，也没有红绿灯读秒，大家都吐槽的扭力梁我感觉还好。

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4.64分“优秀”

新车不到一个月跑了快 5000 公里，按日均里程应该没有比我更多的吧。。 【外观】非常满意，白色很耐看，车头大气，侧身腰线非常好看，车屁股也不错唯独车尾离地有点高感觉翘起来了不是很协调 【驾驶感受】动力绝对够用，跑高速比较多，120 以上加速也是呼之欲出的感觉，踩就有。操控也很稳，对比之前开的宋 plus 感觉强一些，而且宋开的时候过坑感觉车底盘散架了一样，总有哪块丁零当啷的声音， 【油耗】高速亏电跑4.5 个油左右，市区里基本都用电不知道市区亏电油耗怎么样 【续航】明显“虚标”了，60L 油箱，每次加满油里程显示只有 1200公里，按我综合油耗 4个来算，怎么也有 1450+了，满油满电 1600 左右差不多 【空间表现】够用，我 183，体重 95kg，最多坐过 5 个人，当然坐我后座的会比较拥挤，不过绝大多数时间就我一个人开 【最不满意】有点小毛病但不多，一个是主驾驶窗户。跑高速 120 以上的时候，给主驾窗户开个缝排烟，结果关上以后明显听到还是有漏风的声音，窗户没关死不知道是气压还是什么原因，到服务区车停下来再重新开关窗户就好了，反复试验过几次发现高速行驶时间歇性会出现这个问题。 对了，还有个问题，轮胎这几个螺丝怎么没有帽子。。就这么凸凸的，问了销售说这车都这样

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4.29分“优秀”

首先外观：就是帅，就是动心了，这个全看个人，感觉很耐看，一直看的话给我的感觉就不一样，一会很帅，一会有感觉很沉稳，可能不同角度给人的感觉就是不一样。直接击中我了。 外观完了就是内饰，两种内饰就给人不一样的一个感觉，我其实特别喜欢那个米白色的内饰，给认得感觉很神圣，但是白内不耐脏，所以我选择了黑色内饰，黑色内饰很神秘很稳重，也很不错。 续航：买混动车那肯定不用说了，看中他又能当电车又能当油车，我的话日常通勤不远，市区里面也都是靠纯电来跑，基本上几天才冲一次电。上次出去玩跑了段高速也是感觉很不错，油耗也是低于官方标的，但是那个官方实测2000公里的那个油耗我这辈子是跑不出来了，那个很牛，但对我来说没什么意义。 我喜欢他的外放电功能，出去玩的时候简单烧个水弄点吃的很方便，但其实的话轿车还是小，装的东西还是少。真喜欢玩的可以整别的。 吐槽一下车机，真的拉胯，无法评价，那个双联屏真的，不想吐槽了，小奇小奇，真的神奇，说多了他听不懂，只能整点简单的，8155的芯片也救不了。 总结一下，今天就评价这么多吧，总得来说还可以，图里的白内是人家试驾车的，我是真喜欢，但我也真不喜欢频繁清理，希望能对大家有用吧

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2.93分“一般”

提车2个多月就坏了万幸是在等红绿灯起步时，要是在高速就没命了。2024年4月11日提车，6月21日第三次故障， 💬 故障描述 当时在等红绿灯，刚起步几米车就不能动了，亮了好多故障灯，当时只有刹车好用，挂档没反应方向盘失去助力转不动，后给4s店救援，人来了以后检查半天也不知道什么原因后叫拖车拖去4s店，这个故障真的很危险失速动力不说方向盘也失去助力转不动了，要求退换，4s.店说不符合标准，得同样故障发生3次才可以申请，这样的故障谁能坚持到第3次，要是在高速上突然出现这种故障人还有命在吗，奇瑞这是对消费者生命不负责任是在藐视生命，。

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3.81分“良好”

木有前置雷达，空调香薰系统不送香薰蛋，自己买一个一百多。车机数据不稳定。

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4.21分“优秀”

动力强劲推背感十足，经济实惠，好开省油，外观美观，过弯道注意减速，因为稍微点下油门车速容易过快，容易侧倾。驻车起停功能，很不错，我经常用，解放黄金右脚感觉很舒服，但，有一点一定要注意！如遇下雨天，特别是雨很大或者是过积水路面时，一定记住关闭自动启停功能，因为万一排气进水，损坏发动机，保险都不赔😳提醒大家，电车对水非常敏感，一定要注意保护好充电口，包括洗车时用水也要注意，不要对着充电口猛冲水，个人建议加强两个口（加油口和充电口）防护，可以加强密封垫圈保护充电口不进水！