点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Pro

4.5分“优秀”

提车时间：2024年9月22号 裸车价：18万3 落地：18万8（5千多的保险加300上牌） 优惠：厂补1万6，置换补贴4000，区补2000，co卷1000 【购车经历】 领了这个车我是从上大学的时候就关注了，当时喜欢的是领克05，在抖音上刷到的觉得很好看，然后就一直有关注，本来一开始没打算买那么贵的车的，一开始准备就是买一个130000~150000左右的车。后来也是在懂车帝上刷着玩儿，然后看到林克08一下子降价了16000，觉得挺优惠。然后就开始考虑这个车。买车的时候也是在车展上看了，正好有个车展，在车展上看了所有的车，也不知道为什么，可能是最开始就比较喜欢这个车吧，然后是逛了一圈儿，最后还是选择了这个车吧。然后试驾也去看了银河E8，银河一般的车也是蛮不错，但是吧我是比较想买一个插混车，我觉得跑长途的话还是插混比较好，银河一般的整体操控性也是非常不错的，但是它的驾驶辅助不太灵敏，然后就没有选择，再一个我想选择SUV，所以就把它给刷了。还去试驾了那个岚图知音，地球我感觉还蛮不错的，但他的价格稍微比08贵了一些。还有就是觉得他不如08大气。最后还是选择了我的08，也算是我的梦中情车了。 【空间表现】 08的整体空间表现我感觉还是蛮不错的，有的人在网上说08前排会抬不了腿什么的。但我自己183，我感觉领班的空间还是蛮好的，无论是前排还是后排，我感觉整体都是很舒服的。后备箱的空间也蛮大。空间这方面我觉得是没得挑 【续航能耗】 续航的话我也没有仔细的测过他实际是能跑多少公里。我的是120的Pro，但是08这车比较沉，然后吧在市区跑的话，我那会儿是在北戴河跑的，北戴河有山路嘛，可能是上坡的原因吧，然后是二十六七的能耗。然后我搁家跑的话，频道的话大概在16，17~20左右。这是纯电的话，跑高速的话亏电是在6个油左右，然后如果是有油有电的话是油耗大概四五个，然后电耗的话大概是五六个，六七个左右。我上高速一直开的是增程模式。 【辅助驾驶】 这个辅助驾驶真的啊，这个辅助驾驶是我最喜欢的，这个辅助驾驶简直了，我上高速开了辅助驾驶，你就怎么说呢？基本上不用你管了，然后前车加速，他加速，前车减速，他减速，而且有道路居中，道路集中特别好使，拐弯儿的时候也是特别好使，当然了，拐弯的时候拐大弯的时候还是得自己把着点儿。还是怕出事儿的。然后你需要把着方向盘，如果你长时间不摆了，它会提醒你。它自动驾驶最高时速是可以达到150迈。就是你的前面没有车，他就自己慢慢的加速，它是一迈一迈的往上加。这个我特别喜欢。 【充电时间】 充电时间的话稍微是有些慢的，我每次大概是在10个电左右开始充电，然后要充满的话得1小时20分钟或者1小时一个半小时左右。他就是到前80%充电比较快，大概40分钟左右，后面儿的时间就可长了。尤其是最后20个电，80~100得充40多分钟呢。八嘎，这个不喜欢。 【最不满意】 我现在提车有两周左右了，然后也是国庆出去玩了一圈儿，也跑了长途，也跑了下道，还跑了坡。这车有一点特别不好，就是噪音真的很大，隔音效果不怎么样。也不是隔音效果不怎么样吧，就是它轱辘的胎噪特别大。他是从你的车底盘儿传上来的声音，还不是从外面传上来的声音。再一个就是他的那个无线充电会发烫，但我这手机也不支持无线充电，那我看网上都是这样说的。我也试了，确实是有发烫。可以把空调口冲着它吹。 还有一个就是减震不怎么样。比较硬，还有就是容易找我这买的还不是黑车，然后就也挺容易脏的。我买了耀日银。总是有灰尘，有一层土。 网上都说混动的车那变速的时候会有顿挫感，但是这点我确实是没有感觉到，我感觉他是有一个加速感，在你是刚开始的时候加速特别明显，然后到了80迈还是70迈左右的时候，他就有一个明显的加速，只有这个加速感，顿挫感我倒是没感觉到。 车机fly me的车机我感觉还是很好用的，他们都说不好用，我也不知道为什么我之前也用过魅族的手机，就感觉还可以，然后那领克说一些工作他也能够完成，但是他不会的功能他就会不执行，他也不说话。 还有就是他有沃尔沃的紧急避让，我觉得这点是特别好，但是有的车主可能老车主会觉得那啥跟他抢方向盘啥的，但我觉得这也是对自己的安全有了一个保障。 Ok，以上就是我的大概的一个用车体验了，然后有什么其他的问题大家可以在评论区里留言，看到了之后会回复大家。

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Pro

4分“优秀”

内饰精致，大部分内饰都是翻毛皮和软包，非常的有质感，也没有多余的装饰，开关开关比较精致，就比如座椅调节的开关，有一种水晶的质感，还有像扶手箱的开关也是非常的精致。 语音交流反应比较快，多个连续的命令都能够及时的听懂，并且执行。车内充电口倒是挺多的，起码有至少四个充电口。 动力足，就算是亏电状态下加速，也没有什么问题想超车随时就能超车，就是充电速度一般，从剩10公里充满得1.2小时。 驾驶感受很不错，氛围灯也很好，就是车比较大，停车需要训练，车内空间感觉还行，前后真皮的质感也非常不错，后备箱空间挺大，反正是比我看的比亚迪的宋大一些。 。座椅比较短，主驾驶大腿悬空，调节的话，感觉很难调好，反正也在不断尝试。

点评车型: 2025款领克08 EM-P 245超长续航Halo

3.64分“良好”

【购车经历】 看了差不多大半年，跟着好兄弟看过深蓝看过大众也看过问界，都不满意。 他提了一嘴要不去看看领克吧，不得不说真的很惊艳，第一眼就相中了 08，挑了很久还是选择了这辆大玩具。 颜色的话在好兄弟强烈推荐下选择了耀日银黑，帅哥眼光就是好，这个颜色白看不厌。 提车的那天晚上开车停在路边，还有人来问这是什么车，看起来太帅了。 哈，果然赞美不管是什么场合都很受用（停在路边真的会有人在看，借着领克的东风小小装了一波，有被帅到，选它准没错） 【动力表现】 之前一直在考虑是四驱还是两驱，提车之后发现动力其实差别不大，而且在城市里 1.5T 的发动机加上双电机也已经能满足推背的感觉了。 【空间表现】 后排空间比我想象中的大，而且座椅内嵌的设计会感觉坐在后排能有一种一览众山小的感觉，目光所及皆为王土（狗头保命?） 【驾驶感受】 每个人开车的感受都不一样，08 的动力足以支撑我的动力需求了，所以只要不是野路子，驾驶者和乘坐者都会很舒服。 很荣幸成为一位领克车主，家里说过一句话："车最大的重要还是安全，动力音响沙发彩电从来都不是车的最大的卖点"，背靠吉利和沃尔沃，选择领克也是多一份安心（其实还是因为 03 拿了 4 次 Tcr 世界赛太帅了）

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Halo

3.92分“良好”

【购车经历】 7月参加工作后打算买车预算30以内，先后看了08，问界M5，比亚迪唐，坦克400，方程豹这几款，但是一想到还要单独买车位还要8W多就买了08，价格低一点而且我也比较喜欢 【提车价格】 裸车21.58W，优惠一万七，加报废补贴2W（家里08年的标志307）还有政府2500油卡（Co卷和三年四次保养卷两个都是小黄鱼上买的一共加起来1000）保险4S店里买的太平洋的第一年6100落地184800 【空间表现】 我自己开完全够用，等以后结婚再换大的吧 单独提一嘴，车机车联网偶尔网络差，听歌偶尔卡，正常使用流畅度没问题 【续航能耗】 市区我开纯电13.5到16左右，平均时速20左右，一直开空调 超级增程高速用过，城区➕高速平均时速63，油耗4个，电耗3.4 【辅助驾驶】 车道保持和定速巡航挺好用的，防疲劳驾驶有点烦，我明明很精神他就偶尔会检测我疲劳驾驶 方向盘比较轻，指向精准度也可以，底盘中等偏上吧用料一般般，底盘紧致感比我之前开的家里的老神行者舒服一些。由于我没选智驾包，再也没啥东西了 【充电时间】 家里装的家充装3.5千瓦的，从百分之20%到充满4个半小时左右，外面的快充目前没用过 【服务体验】 张掖皓鑫领克下属金昌门店还是不错的，任经理很有耐心，从新车讲解到下订再到补贴申领手续办理都很顺利，点个赞 篇幅不长，我也不想说一堆没用的东西，感谢🙏

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Pro

4分“优秀”

【购车经历】国庆节期间有一天没啥安排就抽半天时间带家人去看下车，看了下大众 丰田 极氪 阿维塔，中途顺路路过一家领克就顺便进去看一下08，原来在路上看到过08绿色版本觉得外形设计不错，作为中型SUV又是插混比较适合有我这种充电焦虑的人，家里人也觉得外形不错 空间符合预期，简单试驾后就回了。等到国庆节后的周末又在领克工厂朋友的推荐下去了另外家店，通过销售顾问认真了解产品也再试驾了一次，就跟家人商量当场下定120pro版本。 【空间表现】 符合中型SUV的大小，当然跟阿维塔07和理想L6还是有点差距，总体是符合一家三口出游的空间需求。 【辅助驾驶】 提车平时没开，6天后周末带着家人走了一段老成渝路，限速80但弯道和上下坡多，一段路使用了高速辅助驾驶，整体满意，中间有一段弯道比较大系统减速但还是跑偏车道，系统及时提醒接管，总之这个系统就是减轻长途高速疲劳，不能有过多要求。 【最不满意】 提车当天到店检查车发现车后视镜下方黑色装饰板是有明显擦伤，主驾门上有一小道划痕，明显的运损车，我和老婆在跟4S店谈几种方案最终以接受一定车价降价和修复才决定交钱提车，但这点作为4S店的人前端接车和PDI检查工作没有做到位是有很大问题的。

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Pro

3.83分“良好”

我驾龄27年老司机，几万到百万车都开过，车是120Pro版本，加保险落地价18.6左右，成都提车，听我的真实评价：操控指哪打哪，越快越稳，动力溢出，开车的超爽，坐车的感觉一般，隔音中等偏上没有传说中的那么差，车机丝滑，语音识别智能方言也听得懂，底盘硬中带韧性，老司机都喜欢。缺点：运动座椅不喜欢，应该出个行政座椅版本，且座椅头枕角度对身高180以上不友好，主驾没腿托；后排只能说够用；车内灯光昏暗阅读灯不够用；没有眼镜盒需自己加装；扶手箱小且浅；网络是联通的偏远地方信号差。建议购买的附件：前嘴加滤网防飞虫，购买合适的颈枕，车内和后备箱加装感应灯，加装眼镜盒，在领克商城买匹配的手机支架和BOD充电头，可以解决大部分缺点。真实使用感受：1.我有家充，正常几公里上下班3天1充。2.可以一直开纯电模式，电不够了智能切换到超级增程，不开保电最省，3.不用担心没电失速，相信大厂的工程师，我拿车第二天就专门跑了盘山路，系统默认保电20公里，显示没电也很有力。4.跑高速越快越稳，贴地飞行。

点评车型: 2025款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.71分“优秀”

工作三四年了，去年开始就有了购车的想法，之前一直开的家里的14款大众朗逸，不过这台车14万公里了一点问题没有😑，这让我爸特别想让我买大众系的车，可能这就是父辈情怀吧。因为之前开的轿车所以这次买车主要考虑买suv。 我们预算大概在20-30，一路看过来我们也看了不少的车，试驾过很多，suv有途观L、宝马x1、丰田威飒、星纪元et、xc60，轿车有A4L，CT5、c260L。但是我还是一眼被领克08吸引了，历时四个月，前后看了五六次最终决定还是他。 说一说为什么选他吧：本人职业是老师一个月就那么多工资吧，买车主要也是父母出资的。本来很看好X1和Xc60，不过后来考虑了下用车成本和后期保养维修，想想还是算了，没必要把自己今后的消费降级。同时因为我有点里程焦虑，自己住的地方装不了充电桩，后来实际把充电桩装在了离自己工作50公里的老家，因此就不考虑纯电了。我选车一看眼缘，二看配置，三看安全和性价比。结合这三样，最终选择的08emp。如果一辆车我看着不顺眼或者没有驾驶的欲望，这如果选择了就是无法改变的事情。 现在这辆车我提车半个多月开了1200公里，浅谈一下他的优缺点吧 优点1.外观很现代我觉得至少几年后不回立马显得很老气，，银黑双拼是我的菜。 2.内饰用料很厚道，氛围灯很有设计感，摸得到的基本都是皮质，座椅通风加热按摩记忆全都有，真的大大的赞。 3.配置功能丰富，25款hud很清晰也很方便，车机很丝滑，高速巡航很稳，可能我之前都是用的老大众跑高速吧，体验了高速巡航的快乐真的一点不怕以后长途了。 4.纯电跑高速和快速路，续航达成率很高。亏电情况下油耗也只有5升出头，对于一台中型suv真的很棒了 5.前后排空间我觉得是绝对够用的，对比自家的09，后排还要更加宽大。 缺点 1.转弯半径有点大，掉头停车倒车没有之前小车灵活。 2.音响效果没有预想的那么好，或者说还有提升的空间，同时车速上了100以后胎噪挺大的。 3.uwb 钥匙是提车后大概两周以后才配对上的，之前不知道什么原因一直没有显示连接成功。 4.后备箱在中型suv中偏高，而且不深偏小。 暂时就能想到这么多了，总结来说我觉得是一台非常适合城市年轻人的suv，最后感谢各位看官老爷，希望大家早日能提上自己的爱车。

点评车型: 2025款领克08 EM-P 245超长续航Pro

4.64分“优秀”

购车将近1月行驶将近2700km，写下我和08的故事：领克08去年上市时就试驾了并且想入手，也对比了深蓝S7、银河L7、汉dmi等车型，总感觉差点意思，08往车上一坐就已种草，但当时需求不是那么急切并且emp技术刚上市，决定缓一点时间下手，中午在一年后8.8小改款后几天立即下定，不到20天就提到新款245pro，这里要给湖南亚马逊领克中心点赞，保证了我的中秋用车需求。心心念念的08终于提啦！说下综合感受： 1、外观：08对我来说就是始于颜值，当时怎么看怎么帅，后面试驾内饰也满意，脑袋中的草种的老深了，除了觉得价格略贵哈哈，最中意的是耀日银黑，245pro不能选配比较遗憾，上牌当天果断去贴了黑顶，贴完就一个子，帅！ 2、动力油耗：开过朋友sl03那种增程，感觉有电一条龙没电一条虫，增程式混动太依赖于电量了，而08插混动力给我的感觉就是完全自信，两千多公里我百分之七十左右时间都是在亏电行驶，动力踩到150轻轻松松，实测了几次综合工况亏电油耗在6-7个油； 3、驾驶感受：舒适安心，非常平顺； 4、续航：电耗感觉中规中矩，9月份城区续航达成率9折左右，满油满电跑1300km左右应该是轻轻松松的。 目前为止，08依然是我最喜欢的08。

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Pro

3.75分“良好”

已婚年轻人的第一辆suv，选它准没错。 首先外观、内饰、车机、座椅舒适度，情绪价值拉满。拖着疲惫的身躯下班入车，还是有点第二个家的感觉! 整车还是觉得比较水桶，配置虽然不如零跑，但这个是最能让家人都接受的车，品牌性，驾驶乐趣，车机功能性，舒适度等都能兼顾到! 平常上下班代步纯电续航足够。业余时间出去自驾，不管是省油、操控、车机、空间、音响，主观觉得对比同价位都非常不错。想要走一些常规的非铺装路面 下乡什么的，离地间隙也够用，不用担心磕到电池什么的! 出去自驾了一回，电车真的太爽了，静谧性，经济性，提速，智能化，豪华感等。真的还是要比油车好很多，对比以前的老大众，真的就是差时代的产物!深深明白为什么现在油车库存大降价，还是有更多人选择电车! 【最不满意】 侧倾有点大，跑山稍微激烈一点点就有点晕! 音响目前版本不如当时旧版本在4s店试的震撼，期待回归! 没有快充，对标目前市场主流技术太慢了。

点评车型: 2025款领克08 EM-P 245超长续航Halo

3.75分“良好”

外观是真的帅，实车看起来比图片大气很多，车尾像飞船；内饰简洁明了，就是少了实体键多少有点不习惯，纯靠语音操作也不很方便，有这功能还是得自己去车控里面找；驾驶感受，一个字爽，虽然是插混，开起来了和电车一样，无论是纯电模式还是超级增城，加速安静平稳，还有就是刹车很线性，软但是精准，是我目前开过车里最舒服的刹车；音响的话确实我没得音乐天赋耳朵更是平平无奇，听不出来什么。 但是，目前用下来，车钥匙近距离解锁有时候会卡顿，走进了居然会罚站！这你受得了吗；然后车机启动确实有点慢，如果你是所以建议距离车有五米左右先解锁，这些会好点，还有就是一上车就开始播放音乐了，有时候会吓一跳。其他暂时还好没有问题。 接下来就希望APP尽快核对车主啊，这样才可以提前开空调和查看哨兵🥹🥹🥹

点评车型: 2025款领克08 EM-P 245超长续航Pro

4.5分“优秀”

1.8月24日大定，等了20天差不多告知车到了，9月19号请假去提车了，当天验车，然后办手续，上了临牌开回去了，21号牌照到了。办理速度还是可以的！ 2.车内操作这些是没问题的，试驾得时候就感觉受到了，不然也不会买，提速和纯电汉比完全不差。座驾也比较舒适，按摩功能感觉一般，而且hud我也不需要，所以选了245pro后排不需要座椅按摩这些，通风还是可以的，热的时候开个通风还是凉快！22.58万减去官方1.6万优惠，3000大客户，1000co卷，名下没车，就只有这些优惠了，裸车20.58万，直营得4s店是给不了优惠的，只有送点啥东西，想再优惠就只有靠老车置换，增购啊什么政策了。保险如果没买升级的就5500差不多。提车一周了，跑了200公里，快充速度和他标的一样，确实30%到80%30分钟就可以了。 3.原来纯色外观还是可以的，但是还是没忍住花了900贴了黑色悬浮顶，颜值总体来说看个人喜好。 4.绵阳购车的，4s店服务还是很不错的，买回去后，4s店会有回访提车服务满意度，然后厂家还会打电话回访，感觉还是挺用心的（不知道后面怎样，都说手续办完就不是客户了，态度360度大转弯，希望不会吧！）。 5.保养方面让在领克的朋友搞了个亲友卷，3年4次保养，每年开1万公里不到的我，估计用不完。单次保养听说1000差不多，到时候领个卷应该就不到1000了！ 总体来说目前用车感受还是不错的！以前开油车，新还不觉得，新车提速太猛，不控制点很容易超速！

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.25分“优秀”

我是按照20w的预算选车，综合自己的喜好和需求，明确了目标车型是唐和08，最终选择了08。理由如下： 外观：领克的外观设计很有特点，辨识度高。25款halo 送门牙灯，无边框后视镜和窗户，蛮帅的。短板：窗户是单层玻璃，隔音倒是够用吧，但是双层岂不是更好。 内饰：和唐相比，比较年轻化，也更简洁。有个重点是内饰没啥异味儿，这点比唐强太多。 空间：在中型suv 里不算出众，后备箱和放倒第三排的唐相比那完全被碾压。不过经常用的第一二排空间相比唐感觉前后空间更大一点，高度应该是打不过唐。总之是够用，不局促，没唐能装。 辅助驾驶和智能化座舱：高速上用智能领航很香，城区这功能用的比较少，有过两次提醒我刹车，暂时没触发过主动刹车。偏离车道它会主动帮我修正，不打转向灯变道，它会和你抢方向盘(是个好事）。 其他智能化功能中规中矩，肯定和更高价位的电车(比如小米su7)比不了。音响效果不错，期待ota 后回归的虚拟场馆功能。短板：操作车机、空调等等只能依靠语音、触屏和方向盘上的按键，没有其他物理按键……这个感觉总不太稳妥；哨兵模式耗电太严重了，我这120续航版本只能偶尔开一下，官方赶紧来优化一下。 续航：纯电的话，10摄氏度以上的环境感觉100公里跑的很足，最近冬天了（目前2-5度）打开各种加热功能，续航估计要打8折。混动模式下，如果电池电量不见底，油耗大概4到5左右，还是挺省油的。 驾驶感受方面，动力：纯电时提速感觉很快，城区道路环境动力随踩随有。混动的话，动力也没啥衰减，只有在电池电量很低时能感觉到动力衰减。高速上用它的超级增程模式，130以上仍有余力超车。 底盘：我没太多开车经验，感觉应该还是偏舒适的调教，过小坑小坎没啥感受，大坑大坎会有一点不适宜的震荡，可能是大家说的开船感吧。侧倾控制比唐强，急刹点头震荡的程度比唐好一些。 以上都是我个人真实主观感受，目前跑了5000多公里，暂时没出现大小故障，异响暂时也没发生。总之，这个价位的混动suv 里，还是很符合我的需求的，建议可以作为大家的备选项。

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Pro

4.14分“优秀”

总的来说是一辆性价比很高的好车。 外观：前脸4分，侧面满分，后面4.5分，后视镜转向灯柱💯 内饰：内饰是我看的这么多车中最吸引我的。真皮座椅、黄色缝线、翻毛皮拼接、炫酷的氛围灯。美中不足就是翻毛皮不好打理，算是美丽的代价吧。 配置： pro版舒适性配置就拉满了，就少了hud（反正也不太好用）和后排（后排很少坐人）。主驾座椅较短且没有腿托比较可惜。 空间： 空间一直是领克的短板，作为一辆这么大的suv，空间表现只能说够用。 续航： 夏天纯电大概100左右吧，毕竟要开空调。在车上午睡休息一小时多一点，大概消耗6%的电。音响和空调都挺耗电的。充电的话，快充从0充满得一小时二十分钟左右。油箱60L挺大的。满油满电表显1000km左右。 智能化： 车机操作流畅。app太少了，而且b站只能看1080p的视频，1080p也比电脑手机上面的模糊，不知道是码率低还是车机屏幕分辨率造成的1080p像素没对齐，这点非常差评。送的新车记录仪特别模糊，停在光线良好的车库，连对面车位静止车辆的牌照都拍不清。QQ音乐搜索歌手，没有专门的歌手页面，只显示该歌手的歌，没有播放全部按钮。wanos确实比QQ音乐强，全景声效果好，但是歌太少了。什么时候把虚拟场馆还回来？场景助手的条件和执行选项有点少。 驾驶感受： 驾驶质感还是不错的，动力强劲，低于88km/h开起来完全是电车的感觉。高速上后劲足，超车有信心。

点评车型: 2025款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4分“优秀”

我购买的是领克08 EM-P的次顶配版本，拥有245公里的续航，即halo版本。整体体验还是不错的。原计划购买特斯拉Model Y，但由于我所在的五线县城没有特斯拉的4S店，维保可能不便，加上预算要超出约5万元，最终放弃了这一选择。 期间也试驾了本地的几家新能源车企。某迪全系试驾后，感觉车内气味较重，外观不够年轻，各项操作不直观，因此没有选择。某界M7在乘坐舒适性上表现不错，但增程式不适合我，而且有一定的风评问题，如起火风险，从而没有下定。小鹏G6感觉一般，而G9则超出预算。所以最后选择了领克08 EM-P。 买车主要还是看个人需求。我需要一辆代步车，由于每日行驶里程较多，加上有家庭充电条件，希望能够使用更加经济的能源形式。虽然本地可以使用天然气，但由于限气政策，最终没有选择油改气。此外，我也想体验一下新能源车。对这款车的预期使用年限大约为5年，因此没有考虑太多。 优点方面，电动车的起步平顺，加速线性且迅速。整体内饰不错，符合年轻人的审美，车载系统表现尚可，灯光也很亮，语音助手功能很好用。 不过，这款车也有一些缺点（以下内容为个人观点，因人而异）： 1. HUD显示有点晕，最终关闭了。 2. 尽管配备了23个哈曼卡顿音响，但音响效果一般，并不惊艳。 3. 隔音效果一般，单层玻璃加无边框设计虽然好看，但实用性不高。 4. 驾驶位座椅设计有缺陷，前大腿承托部分弧线向下，虽然好看但不能有效承托大腿，长时间驾驶会感到疲劳。 5. 后备箱较小，二排座椅放倒后不能形成纯平状态。 6. 二排座椅靠背角度有限，舒适性一般，基本够用。 7. 副驾驶座由于配置了零重力座椅，无法进行上下高度调节。 8. 无线充电几乎不可用，风冷效果不明显，手机过热且充电功率达不到要求，最后关闭了该功能。（此外，无线充电时手机NFC功能无法正常使用，总是处于刷卡状态，令人头疼）。 9. 扶手箱看似有很多储物空间，但实际储物能力较小。 10.车辆环影不太行，左右有盲区，我倒车主要是看后部，倒也无伤大雅。

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Pro

4.75分“优秀”

【购车经历】 实话实说，一开始没有关注到领克08emp，在家乡的一堆汽车经销店试驾了好多品牌后也没能遇到一辆比较满意的心意的车。说来是缘分也是巧合，那天试驾完另一个品牌的车之后大概是下午4点40，我看到对面是领克的店，对这个品牌还是有一定了解的，比较年轻运动，所以就说最后进去这家店再看看。 一进展厅，就被08EMP的颜值吸引了哈哈哈，说实话非常心动，因为我来领克的第一点是冲着安全性能来的，但是这辆车的整体颜值长在了我的审美点上！无边框的车窗以及后视镜，隐藏门把手，内饰用料的高级感以及那令人心动的氛围灯和哈曼卡顿音响，只能说第一眼就把我俘获了！然后办理了试驾，开了一圈后更喜欢了哈哈哈，车身的质感，机械素质以及底盘的调教太出色了！毫不夸张的说，我觉得是新能源汽车里面最好的（因为我试驾了不少其他新能源品牌），所以那天基本上就敲定下来就是它了哈哈哈，属于是情绪价值和产品力都给到位了。 后面就是订车、交付、上牌以及初体验了，字数有限后面再来分享。先讲讲提车的过程，销售还是很负责的，包括领克的官方客服，也是有问必答积极解决我的疑问，整体来说是一次非常满意的购车体验！分享一个心态，我付完定金之后以为自己不会着急用车，结果等着等着就心痒痒了，因为太喜欢了，那时候经常问客服和销售交车进度，恨不得马上就能开上我的爱车，还好时间也没有太久，交付过程也比较顺利没有出一些其他的状况，接下来的时间就是开着心爱的小8去探索新的世界啦~