点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Pro

4.14分“优秀”

总的来说是一辆性价比很高的好车。 外观：前脸4分，侧面满分，后面4.5分，后视镜转向灯柱💯 内饰：内饰是我看的这么多车中最吸引我的。真皮座椅、黄色缝线、翻毛皮拼接、炫酷的氛围灯。美中不足就是翻毛皮不好打理，算是美丽的代价吧。 配置： pro版舒适性配置就拉满了，就少了hud（反正也不太好用）和后排（后排很少坐人）。主驾座椅较短且没有腿托比较可惜。 空间： 空间一直是领克的短板，作为一辆这么大的suv，空间表现只能说够用。 续航： 夏天纯电大概100左右吧，毕竟要开空调。在车上午睡休息一小时多一点，大概消耗6%的电。音响和空调都挺耗电的。充电的话，快充从0充满得一小时二十分钟左右。油箱60L挺大的。满油满电表显1000km左右。 智能化： 车机操作流畅。app太少了，而且b站只能看1080p的视频，1080p也比电脑手机上面的模糊，不知道是码率低还是车机屏幕分辨率造成的1080p像素没对齐，这点非常差评。送的新车记录仪特别模糊，停在光线良好的车库，连对面车位静止车辆的牌照都拍不清。QQ音乐搜索歌手，没有专门的歌手页面，只显示该歌手的歌，没有播放全部按钮。wanos确实比QQ音乐强，全景声效果好，但是歌太少了。什么时候把虚拟场馆还回来？场景助手的条件和执行选项有点少。 驾驶感受： 驾驶质感还是不错的，动力强劲，低于88km/h开起来完全是电车的感觉。高速上后劲足，超车有信心。

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Pro

4.08分“优秀”

拿证十年的新手，年初提了一台领克08 EM-P，用于市区日常通勤，往返通勤距离约55 km。到今天差不多3个来月，分享驾驶感受吧~ 1.配置:120 Pro版，19寸轮毂(轮胎品牌:佳通Control P10)，无黑顶，无智驾包。 2.充电速度:日常在外面充电站，峰值充电功率能达到30kw，80%以上充电功率只有7kw左右，0%~100%充满约需1小时。 3.驾驶感受:动力充沛，提速很快，油门随踩随有，快速路超车无压力;领克底盘调校一如既往地在线，虽然是家用车调校，但没有软绵绵开船的感觉，总体家用偏运动。 4.内饰:灰色风格，全车无硬塑料，都用了翻毛皮+网格布包裹，手感不错，高级感有。座椅做工比较惊喜，没看到有多余的线头，灰色纳帕真皮搭配黄色线条点缀，运动而不战斗，前排座椅带通风+加热+按摩，累了开一下还是能缓解一些疲劳的。方向盘运动风格，握感还可以，比较舒适，基本没有虚位，左灯光拨杆右怀档，开车操作的时候比较顺手。 5.音响:120 Pro版以上标配23个哈曼卡顿扬声器，全车、驾享、后排、自由四种空间音效可调，目前我基本上我也就是听听流行音乐，没怎么重度使用过，就不发表评价了。 6.娱乐:可供下载的娱乐App仅有QQ音乐、网易云音乐、B站、爱奇艺，充电时在车里看B站是最大的乐趣，其余的功能没怎么用过，也没有怎么调过，不过听说最近会OTA？不知道会有什么功能。

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Pro

4分“优秀”

内饰精致，大部分内饰都是翻毛皮和软包，非常的有质感，也没有多余的装饰，开关开关比较精致，就比如座椅调节的开关，有一种水晶的质感，还有像扶手箱的开关也是非常的精致。 语音交流反应比较快，多个连续的命令都能够及时的听懂，并且执行。车内充电口倒是挺多的，起码有至少四个充电口。 动力足，就算是亏电状态下加速，也没有什么问题想超车随时就能超车，就是充电速度一般，从剩10公里充满得1.2小时。 驾驶感受很不错，氛围灯也很好，就是车比较大，停车需要训练，车内空间感觉还行，前后真皮的质感也非常不错，后备箱空间挺大，反正是比我看的比亚迪的宋大一些。 。座椅比较短，主驾驶大腿悬空，调节的话，感觉很难调好，反正也在不断尝试。

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Pro

4.58分“优秀”

刚提车没多久，过来分享下感受，首先说说背景吧，结婚两年了，娃儿刚满一岁，家里 确实有用车的需求。本来想买纯电的，但现在纯电车型真的是看得人眼花缭乱，今天这 个降价，明天那个减配啥的，伤脑筋，电池问题也让人担忧。 08这车从23年我就有所关注了，最让人认可的地方还是安全问题，至少看过很多事故 新闻什么的，领克在安全上是值得认可的，另外插混的模式我还是比较认可的，可油可 电，综合里程也比较强，平时日常用，公司有充电桩，上下班这些完全够用，要出远门 了，一箱油也能让人没有后顾之忧，对于过渡来说确实是一种很不错的选择了，加上08 这两年的口碑一直都还不错，也许不是当下性价比最高的选择，但一定是一个比较稳定 的选择。 整体感受目前没什么大问题，日常使用完全够用，空间，操控这些都比较满意，略弱一 点的就是车机，智能配置了，这也是大家公认的问题了，没啥好说的，等用过一段时间 再来分享心得

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Pro

4.79分“优秀”

这是一台起步就是高配的车型（除了plus版本），各种配置一应俱全，基本满足所有需求。 【油耗】 油耗的话，我觉得没必要太在意，这么大的车只要油耗在7到8个就已经很不错了，当然马上就安装家充，以后出行成本肯定更低！ 【购车经历】 买车时考虑的配置要有座椅按摩，通风加热，方向盘加热，要有好的音响，要有自适应巡航，要有氛围灯，底盘要扎实，做工要好！ 断断续续看过林肯z，凯迪拉克ct5，捷豹xfl，索纳塔，标志508，星途瑶光，比亚迪汉，别克君越，雪佛兰开拓者，蒙迪欧运动，等等很多车型。这些车要么价格贵，要么空间贼小，要么做工不精致，要么有一些奇奇怪怪的设计。而且纯油车购置税要很多钱，纯电车我经常跑500公里的长途直接不敢考虑，增程也不喜欢，只能考虑混动。然而这个价位的混动就那么几台，比亚迪久久不换代，其他的调性差一点，最终就在领克07和08之间纠结！ 因为是家里的第二台车，想买大一点，07怎么看怎么觉得小，但是07很多地方改善了08的缺点，的确很香。最终妥协了一点点买了更大的08！毕竟家庭用车！ 提车两三天了，觉得一切都很好，唯一就是无框车门隔音差点，但是开着音乐也无所谓，抽空跑跑高速看看怎么样！ 【提车价格】 全国价格差不多，买车了不要太在意，买个喜欢就好！ 【驾驶感受】 路感还是很可以的，而且这么大的车开起来还算灵活，不笨重，加速有力，轮胎极限很容易拉出来，整体驾乘比较舒适，没有03，01硬，也算是领克的妥协吧！ 【续航】 提车满电，纯电开了80公里吧，中间停车开空调听音乐半个多小时，回家还有20的表显，感觉这个天气还可以，已经很满足了！ 【亮点配置】 哈曼卡顿23扬声器谁能拒绝呢，氛围灯谁能拒绝呢，麂皮谁能拒绝呢，座椅黄色缝线谁能拒绝呢，无框车门无框后视镜谁能拒绝呢，全车多处logo尽显精致，后视镜下方领克发光大logo谁能拒绝呢，座椅舒适型配置通风加热按摩谁能拒绝呢，女王座椅谁能拒绝呢？配置好的没朋友！ 最后最后！！！ 为什么没上halo版，因为穷！为什么没上245，因为穷！（bushi），主要是那些配置我真的用不太到，而且配置真的很高了，没必要多花钱了！ 最后祝自己用车愉快，平平安安，也祝大家用车平安！

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Pro

4.36分“优秀”

先说重点：主观感受静态满分、动态在满分和零分之间反复横跳，具体在第五点。 简短的说主要的优点和不足，后面会长贴详细说说，可移步主页。 1: 外观内饰：外观喜好比较主观，我认为在车身比例和元素搭配上来说，设计处理得很好，如果前悬能更短即前轮更靠近车头，会更好看更显运动。内饰的材质搭配和层次处理也非常和谐。 2: 配置和空间：配置齐全空间足够。当然相对于我而言。 3: 续航：标称120km，实测100km。 4: 智能化：智能巡航，不错的车道保持能力。 以下第五点着重说明！ 5: 驾驶感受： 首先说明：08的底盘质感和操控感受我认为相当的好，即使作为一台前轮驱动的SUV哪怕存在一定的推头现象也瑕不掩瑜，高速变线稳定、大抛跳过坎利落干脆，喜欢驾驶的朋友对此应该是爱不释手。当然运动取向的08相比舒适取向的别的车子主观上肯定会颠簸一点，但我认为08在同价位里对运动和舒适间做到了兼顾。 但是！ 第一：我的08油门踏板、刹车踏板震动过于强烈，也就是论坛里别的车友反馈的震脚问题！ 具体表现为行驶时，两个踏板和放左脚的地方有类似手机震动一样的高频震动，尤其是跑高速的时候速度越快越震，钻心的震！情况存在于纯电、增程、性能三种模式，也没开保电，也存在于各种路况。 第二：原地松刹车起步（刹车只松不往回踩），时速1km到5km之间慢慢挪动时，会抖动出现，像以前学驾照开手动挡起步离合放不好那种一闯一闯的抖动或者说晃动。前排范围内包括座椅上都能感受到这种震动。 针对以上情况4s也积极配合、并给出以下两点结论： 1：我的08震动和抖动比试驾车明显。 2：震动和抖动归咎于路面。 对此结论我不认同也不反对，毕竟震动与否是主观感受，也许08设计指标就是这样的呢？ 所以我的08的驾驶感受我认为属于0分，有着出色的底盘素质却有恼人的震动。 以上为我自己的08的的主观感受，总体而言瑕不掩瑜，但也烦恼不断。

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Pro

4.63分“优秀”

小家庭的第二辆车，原计划25年下旬换车，结果看上有活动，怕之后没这么划算了，旧车也越来越不值钱，不如趁有需求就买了吧，也就提上了日程。看了一个月车，目标很明确：预算15-20、混动、SUV。范围就圈定在领克08、比亚迪唐、零跑C16之间了。虽是小家庭，但偶尔带父母出行或装大件物品需要后备箱够用，所以比亚迪唐的7座最开始是首选，但是外形确实不如领克好看，而且因为是第二辆车，想想觉得没必要必须三座，零跑那边是因为试驾觉得发动机噪音大，驾驶感不行，前二者都各有偏科，而领克08在综合考虑下更适合我的需求。于是下定的2025款120长续航，到手的价格20左右。 【车机】 车机系统体验下来还是很流畅的。主要是因为家里人都用苹果和华为的加入。而且现在车机自带app也优化更新了很多，一些常用应用比如QQ音乐和爱奇艺啥的现在都能来使用，还能下游戏了，中控屏很大，小孩坐后排也可以用中控屏来看电视，路上都不闹腾了。HUD抬头显示功能很方便。总体来说，这次OTA升级进步很大，期待后续进一步优化。 【外观】 外观喜好因人而异，但我认为车身比例和元素搭配处理得当。如果前悬再短一些，即前轮更靠近车头，会显得更加运动。前脸辨识度挺高的，就是从正面来看有点怪怪的，不过其他角度我觉得无敌了好吧，符合我张扬又不失低调的需求。 【操控】 开起来非常满意，动力轻快，随踩随有，就上下班通勤的话单电机也够用，我认为08的底盘质感和操控感受相当出色，即使作为一台前轮驱动的SUV，偶尔会有轻微推头现象，但这并不影响其整体表现。高速变线时车身稳定，大抛跳过坎时反应迅速，对于喜欢驾驶的人来说，这款车无疑是心头好。 【续航】总的来说续航我还是很满意的，日常就是我和老婆开车上班然后接送孩子上下学，周末的时候开去周边的景点玩玩，用车场景不算特别重度。工作日的时候五天一充没有问题，地库支持安装充电桩，充能也方便，而且充电速度比我想象中的快。满油满电加起来显示1100km，没有开到底过，不过比起油车来说肯定是稳赢的，基本上不存在里程焦虑。而且还有里程能耗计数显示，这我还怕啥，直接放心大胆的开了。能耗的话市区纯电就够了，长途混动油耗大概5L左右吧，还是得看实际距离。 【总结】 领克08是一款性价比很高的车型，虽然存在一些小问题，比如全车内饰很多都是翻毛皮的，质感是真的好，但要是有手汗就需要多打理，然后就是高速行驶的时候胎噪有点大，不过听一点音乐压压就好了，这里补充一下这个23扬声器的哈曼顿音响确实音质不错。

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Pro

4.5分“优秀”

提车时间：2024年9月22号 裸车价：18万3 落地：18万8（5千多的保险加300上牌） 优惠：厂补1万6，置换补贴4000，区补2000，co卷1000 【购车经历】 领了这个车我是从上大学的时候就关注了，当时喜欢的是领克05，在抖音上刷到的觉得很好看，然后就一直有关注，本来一开始没打算买那么贵的车的，一开始准备就是买一个130000~150000左右的车。后来也是在懂车帝上刷着玩儿，然后看到林克08一下子降价了16000，觉得挺优惠。然后就开始考虑这个车。买车的时候也是在车展上看了，正好有个车展，在车展上看了所有的车，也不知道为什么，可能是最开始就比较喜欢这个车吧，然后是逛了一圈儿，最后还是选择了这个车吧。然后试驾也去看了银河E8，银河一般的车也是蛮不错，但是吧我是比较想买一个插混车，我觉得跑长途的话还是插混比较好，银河一般的整体操控性也是非常不错的，但是它的驾驶辅助不太灵敏，然后就没有选择，再一个我想选择SUV，所以就把它给刷了。还去试驾了那个岚图知音，地球我感觉还蛮不错的，但他的价格稍微比08贵了一些。还有就是觉得他不如08大气。最后还是选择了我的08，也算是我的梦中情车了。 【空间表现】 08的整体空间表现我感觉还是蛮不错的，有的人在网上说08前排会抬不了腿什么的。但我自己183，我感觉领班的空间还是蛮好的，无论是前排还是后排，我感觉整体都是很舒服的。后备箱的空间也蛮大。空间这方面我觉得是没得挑 【续航能耗】 续航的话我也没有仔细的测过他实际是能跑多少公里。我的是120的Pro，但是08这车比较沉，然后吧在市区跑的话，我那会儿是在北戴河跑的，北戴河有山路嘛，可能是上坡的原因吧，然后是二十六七的能耗。然后我搁家跑的话，频道的话大概在16，17~20左右。这是纯电的话，跑高速的话亏电是在6个油左右，然后如果是有油有电的话是油耗大概四五个，然后电耗的话大概是五六个，六七个左右。我上高速一直开的是增程模式。 【辅助驾驶】 这个辅助驾驶真的啊，这个辅助驾驶是我最喜欢的，这个辅助驾驶简直了，我上高速开了辅助驾驶，你就怎么说呢？基本上不用你管了，然后前车加速，他加速，前车减速，他减速，而且有道路居中，道路集中特别好使，拐弯儿的时候也是特别好使，当然了，拐弯的时候拐大弯的时候还是得自己把着点儿。还是怕出事儿的。然后你需要把着方向盘，如果你长时间不摆了，它会提醒你。它自动驾驶最高时速是可以达到150迈。就是你的前面没有车，他就自己慢慢的加速，它是一迈一迈的往上加。这个我特别喜欢。 【充电时间】 充电时间的话稍微是有些慢的，我每次大概是在10个电左右开始充电，然后要充满的话得1小时20分钟或者1小时一个半小时左右。他就是到前80%充电比较快，大概40分钟左右，后面儿的时间就可长了。尤其是最后20个电，80~100得充40多分钟呢。八嘎，这个不喜欢。 【最不满意】 我现在提车有两周左右了，然后也是国庆出去玩了一圈儿，也跑了长途，也跑了下道，还跑了坡。这车有一点特别不好，就是噪音真的很大，隔音效果不怎么样。也不是隔音效果不怎么样吧，就是它轱辘的胎噪特别大。他是从你的车底盘儿传上来的声音，还不是从外面传上来的声音。再一个就是他的那个无线充电会发烫，但我这手机也不支持无线充电，那我看网上都是这样说的。我也试了，确实是有发烫。可以把空调口冲着它吹。 还有一个就是减震不怎么样。比较硬，还有就是容易找我这买的还不是黑车，然后就也挺容易脏的。我买了耀日银。总是有灰尘，有一层土。 网上都说混动的车那变速的时候会有顿挫感，但是这点我确实是没有感觉到，我感觉他是有一个加速感，在你是刚开始的时候加速特别明显，然后到了80迈还是70迈左右的时候，他就有一个明显的加速，只有这个加速感，顿挫感我倒是没感觉到。 车机fly me的车机我感觉还是很好用的，他们都说不好用，我也不知道为什么我之前也用过魅族的手机，就感觉还可以，然后那领克说一些工作他也能够完成，但是他不会的功能他就会不执行，他也不说话。 还有就是他有沃尔沃的紧急避让，我觉得这点是特别好，但是有的车主可能老车主会觉得那啥跟他抢方向盘啥的，但我觉得这也是对自己的安全有了一个保障。 Ok，以上就是我的大概的一个用车体验了，然后有什么其他的问题大家可以在评论区里留言，看到了之后会回复大家。

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Pro

4.17分“优秀”

08EMP从提车到现在差不多也小两个月了，大概聊一些感受吧。 【外观】 外观比较出彩，让我喜欢的点就是后视镜，它后视镜的设计和别家不一样，整体的延展性很强，前脸整体外观的话，就是给人一种很饱满的感觉，从后面看就是很厚实的感觉。 【内饰】 我其实开过的车也不多，我就对比一下之前开过的凯美瑞吧，整体给人的感觉就是很精致，然后再就是有氛围感，我之前的凯美瑞也算是主流B级车了，整体内饰能感觉到有一定的豪华感，但是就有一种浅尝辄止的感觉，就是明明它可以设计的更好的，为什么设计成这样。08EMP的话内饰就很统一，我把这种感觉理解为轻奢风格不知道对不对，首先座椅给的感觉就是厚实，配色也没有走那种很夸张的路线，一个主色调再加上几个线条勾勒，缝线做工和方向盘上的一样，看得出来很完美，品控把控的还是很严格的。 内饰这块其实我也有不满意的，就是实体按键太少了，再就是双闪的按钮给放头上了，上次喝酒了找代驾，代驾都没找到双闪的按键，还是我和他说的。 【驾驶感受】 先说方向盘，08的方向盘握感是我目前开过的车里属于第一梯队那种，打方向盘转弯不费力，力矩调节的很合适，方向盘助力的力度也正合适，整体很舒适。 悬架不软不硬，家用车正常调校，转弯侧倾路感过减速带都符合这个价格的水平。 【语音识别】 领克的语音就好挺多，可以连续发出指令，它都可以一起去执行，例如打开空调关闭车窗，它是可以同时去完成的，这点很方便。所以有这点，即使取消实体按键我也就能接受，现在也基本上习惯了。

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Pro

5分“优秀”

【购车经历】 我也就是在网上，然后看到那个销售评分和那个回复率都挺高的，然后就加了他的联系方式微信的，大概聊了一会儿，体服务的话，非常的周到，也是很好，然后就聊了一下车子，他就邀请我去店里面感受一下，然后他就跟我讲解车子啊，讲的都是挺详细的，然后和他一起聊天也挺舒服的，看着感觉就挺好的 【提车价格】 价格方面的话，就是说官网上的优惠已经是非常大的了，直接是现金优惠26000，在店里面交了定金，还可以再小个大几千反正总体来说是比较舒服的 【空间表现】 空间非常的大，各方面做工用料都是非常的舒服，非常的好，里面都是软皮环保的材料，还有纳帕的真皮 【续航能耗】 续航的话，绝对是一个很大的一个油电一起混合的话，综合续航可以高达1200公里

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Pro

4.17分“优秀”

希望以后能优化和安卓手机的交互， 动力十足，超车自信满满 后备箱空间很大

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Pro

4.67分“优秀”

内饰无异味，动力强劲，空间中等，安全系数高，油耗3.3-3.9之间。性价比拉满，宋的价格唐的体验

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Pro

3.75分“良好”

外观新颖 内饰低调 续航略短 转弯半径大 颜色耐脏 空间宽敞 主驾座椅短、窄

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Pro

3.17分“良好”

先说好的： 1. 整体来说机械素质特别棒，地盘质感很好，在运动性和舒适性方面调教很好，个人感觉偏舒适，但是过弯和激烈驾驶上又表现不错。 2.配置拉满，Pro版本的前排通风加热按摩和23扬声器硬件很不错，15.6寸的大屏幕看着也很爽，还有副驾的腿托，女生很喜欢。 3.个人认为续航还是很扎实的，101的WLTC春夏秋冬高架上匀速跑都能超标，但是冬天开了空调就不行。 再说不好的： 1. 23哈曼卡顿扬声器硬件参数可以，但是现在越更新越拉垮的车机跟展车完全就是两种不一样的音质。不知道啥时候才能更新回来。 2.充电速度拉垮 哪怕是暖和的天气，超过百分之50充电也只有20KW的充电速度，冬天更是只有一半，第一次见快充能这么慢，停网约车旁边我都不好意思冲，怎么还没人家破破烂烂的网约车速度快。 3.BUG巨多，车机系统更新缓慢且功能很少，至今适配的软件还是只有那十几个，哪怕是比你更便宜的车，车机做的都比你好 总的来说，不建议买，新车主劝退

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Pro

4.42分“优秀”

驾驶感受很不错。这个时间点的这个价位算是可以了。后续还有待更新使用体验。插电混动用来跑高速，既省油动力又足。自己居住的省会城市房子地下车位装了充电桩，充电方便。在老家用了自己购买的便携式的充电器，虽然充满的时间长了很多，但是本身不是纯电车，充满也没那么麻烦。 车机系统智能流畅，语音交互精准，导航、音乐等常用功能一呼即应。座椅舒适包裹性强，长途驾驶也不易疲劳。这个时候的这个纯电电量只能说勉强够用，但是电量不能用的太低，这个起码百分之四五十就要开始充电了。所以建议要充纯电的话，一定要装家充装。后续会持续关注它的电池衰减、保养成本等。 现在的车永远也买不到最合适的那个时间段。推陈出新实在是太快了。现在需要用车，然后适合自己的就行，毕竟十多年之后还是要换车的。