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    皓瀚油耗低值得买吗_皓瀚怎么样

    ·皓瀚

    什么是懂车分

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    3.76
    “良好”
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    共118人评价
    8万-12万SUV总榜No.20
    超过79%的同价位车系
    经销商报价
    7.99-12.19万
    厂商指导价
    8.99-13.69万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.76
    • 3.62
    • 外观
    • 4.14
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.46
    • 3.60
    • 配置
    • 3.73
    • 3.54
    • 空间
    • 3.86
    • 3.76
    • 舒适性
    • 3.72
    • 3.49
    • 操控
    • 3.69
    • 3.50
    • 动力
    • 3.71
    • 3.51

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星越L3.83外观4.24
    • 途胜3.77外观4.14
    • 皓瀚3.76外观4.14
    • 哈弗H63.74空间4.09
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 星越L3.83外观4.24

    皓瀚·全部评分

    点评车型: 2024款皓瀚 荣耀版 1.5T DH-i 豪华型

    4.7优秀

    提车也有两个月了,也进行首保了,之前也是看车友圈很久才出手购买浩瀚,现在特地来说说这几千公里的感受。 1、我感觉大家最关心的是这个车的油耗(不和插混车比,自己家里没有充电条件),从买车到现在在市区快速路上能做到4.6左右,要是纯市区,走走停停可能会高一点,开空调在市区走走停停感觉不超过5个,前提是不要急加速急减速。 2、对于驾驶模式的设置,我是普通模式加中回收,之前试过强回收,强回收要是抬油门太快的话,体感不是很好,容易晕车。我感觉动能回收是帮我们节约刹车的,不能指望它能给你充多少电。这里主要强调一下,在Eco模式下,在电量充足的情况下纯电能跑到85km/h,但是在Eco模式下我感觉不是那么省油,踩油门动力弱,开着不爽。在普通模式下时速到60,是肯定发动机介入的,在这个时速下油耗表现是很不错的,看瞬时油耗在10.5左右 3、在对于驾驶感受上,我感觉我这车在每次模式切换(发动机介入,电机介入)都会多多少少的有顿挫感,这个在低速又需要发动机介入的时候,最有感觉,会感觉车会往前窜一下,但是还能接受。还有就是时速到60,发动机介入,这个时候油门稍微深一点,电机再介入,再松一下油门,也能感觉到明显的顿挫感。还有原地开空调,没电的时候,启动发动机,这个顿挫感简直绝了,要是在车长睡觉都能把你吓醒的感觉。 4、还有就是减震和里面的内饰了。减震确实能感觉到很硬,过减速带确实颠,走坑洼路也能明显的感受到,但这个价位也可以了。内饰的话我感觉很好,软性包裹,缝线做工都是可以的。 5、买车到现在就出现过往左或右打死掉头,会出现咯噔的一声,但是也叫4s店看了,也没看出来哪里响,就帮忙举起来紧了紧螺丝,这个问题开着开着就没有了,磨没了😂。还有就是我感觉方向盘偏,也是看了两次,人家说没偏,也不知道是我的心里原因还是怎么,就感觉有时候拐几个弯就好了,跑直线又有点偏 。 最后再来一个总结吧,落地11万左右,这个价位在油混里面也算是性价比很高了,我现在至少看不到有其他车比浩瀚好,它可能多多少少有点小毛病。 再加几个小提示,有时候启动车机,仪表盘那边的导航可能显示(导航启动中),切换一个全景模式,再切换回来就好了。 还有就是雨刷不要最大档,最大档刮个几分钟就会停止不动,有点危险,只要倒数第二档,最快速度还刮不过来,就赶紧靠边停车吧。 也感谢阅读到最后的车友,能看完我的小作文,感谢。。。

    2024款皓瀚 荣耀版 1.5T DH-i 豪华型 图 02024款皓瀚 荣耀版 1.5T DH-i 豪华型 图 0
    2024款皓瀚 荣耀版 1.5T DH-i 豪华型 图 12024款皓瀚 荣耀版 1.5T DH-i 豪华型 图 1
    2024款皓瀚 荣耀版 1.5T DH-i 豪华型 图 22024款皓瀚 荣耀版 1.5T DH-i 豪华型 图 2
    2024-08-30

    教官19971、方向盘往右侧偏一点,皓瀚通病,去找售后让他们做一下四轮定位就好了 2、发动机介入有顿挫过了磨合期会好一些,如果想改善就自己换好机油,有明显改善,我就是换了品质高的机油,现在发动机介入几乎没有顿挫,

    奇幻微风XF偶刚开始ECO强回收,后很长时间标准强回收,但感觉用电55~60发动机肯定介入不爽!最近重改回ECO强回收!速度7一80都可纯电!简直爽歪歪!!!

    无拘无束的鲸鱼接近一年2万公里,建议普通模式弱回收,动力强还省油,方向选择舒适摸式关闭车道保持...驾驶感比马自达还精准(置换的)方便又轻松。发个图片...每次加油43升左右...高速市区各一半最少要跑900公里以上

    点评车型: 2023款皓瀚 1.5T 尊贵型

    4.1优秀

    买车对于一个普通人来说,是人生中的一件大事,选对了快乐加倍,选错了魔鬼缠身,眼看马上就奔三的人了,也该考虑买车的事情。 一、购车经历 开始关注风神是从去年的皓极开始的,看了车主们的帖子车子没有太大的问题,之后就等着皓瀚上市,要求一是外观过得去,二是有L2辅助驾驶,三是车辆问题少售后到位。就这样八月下旬定车,工作原因一直把车放在店里,9月底才把车开出来,其实选车如同选对象一样,看了外观后就基本定型了,废话不多说,进入大家关心的正题。 二、购车价格 买的是燃油尊贵版,裸车价11.19万元没有任何优惠,就只有厂家至高10000元的权益,特殊群体享受零首付零利息政策,其他的保险购置税等都差不多,贷款没有手续费,送的东西该送都送了。看到圈友们的各种优惠力度,在西南地区我还没看到,可能不会砍价吧! 三、车辆油耗 提车到现在跑了1622km,用了111升油,实测油耗百公里6.84升,和表显的有一定差距,大概每公里要花0.58元。由于跑长途高速比较多,加上新手不敢急加速,驾驶比较温柔,所以油耗很低,这个油耗也非常不错了。当然这个没有参考性,驾驶习惯不一样油耗不同,有的混动开出的油耗比我燃油还高, 因此因人而异。 四、驾驶感受 可能是新手,也没有开过什么好车,觉得这车容易上手,动力充足,随叫随到,超车很轻松,车内静音一般,反正也就这个价位,蓝牙音乐比较次,音响效果要用车机自带软件才能体验出来,驾驶辅助正在研究,不足之处在于内饰过于简陋,无线充电不方便,用屏幕代替按键不好操作,后期车机出问题就麻烦了。目前发现的问题是用手机控制车子、打开蓝牙钥匙要转好久,且有时不按指令操作,强烈建议厂家优化升级。 总之这车值得购买,特别是对于资金有限的人来说,这个价格就能享受到很多智能的东西确实不错。专营店的销售服务也很好,没有出现其他人所说的情况,把车开出来时销售小姐姐还陪练了几圈,期待后续的用车感受,说了这么多,希望对正在关注和想买这车的老铁有帮助。

    2023款皓瀚 1.5T 尊贵型 图 02023款皓瀚 1.5T 尊贵型 图 0
    2023款皓瀚 1.5T 尊贵型 图 12023款皓瀚 1.5T 尊贵型 图 1
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    2023-10-07

    l独行者l简单说一下油耗,买车两个多月,跑了3496公里,周末远途出行,乡道国道高速各占一半,加满油跑了450公里,目前油量剩余41%,百公里耗油算下来:(0.59*51)/450*100=6.68L,APP显示6.27L,云南油价每升8.22,算下来每公里需要(30.09*8.22)/450=0.59元,也就是说一箱油能跑700公里左右。

    顽皮贝勒混动油耗还可以。速度拉过高速,219还有油门。

    飞翔的摄影老头我也是在昆明买的,虽然人人都说这车这里不行那里不行,但我觉得行

    点评车型: 2023款皓瀚 1.5T DH-i 尊贵型

    4.4优秀

    车还得自己开了才知道哪里好哪里不好。 本人零二,驾龄三年半,这是个人的第二张车。 个人感觉:油耗低,颜值高,动力强,配置丰富,操控一般,底盘调教一般,静谧性个人觉得还可以,年轻人嘛,上路都要听歌(音乐一开,没有噪音),车机很灵敏,木有卡顿,安全系数个人觉得还是可以(在红绿灯路口触发过一次主动刹车)(想挪车还不系安全带车子不给动),驾驶监测系统一直处于关闭状态,没用过,不知道咋样,还有,车道保持系统不关就会一直跟你抢方向盘,除非打转向灯。 个人觉得这辆车还是值得推荐给跟我差不多经济条件的人(特别是年轻人),这车的性价比也是可以的。当时家里面也劝过他们帮我出,入手BBA,最后想了想还是自己出钱买的踏实。 分享一张个人最低油耗(年轻人,没有黄金右脚,无意中开出来的,平时都基本上属于暴力驾驶)

    2023款皓瀚 1.5T DH-i 尊贵型 图 02023款皓瀚 1.5T DH-i 尊贵型 图 0
    2023款皓瀚 1.5T DH-i 尊贵型 图 12023款皓瀚 1.5T DH-i 尊贵型 图 1
    2023款皓瀚 1.5T DH-i 尊贵型 图 22023款皓瀚 1.5T DH-i 尊贵型 图 2
    2024-01-08

    追梦少年8035这油耗你是开什么模式?

    吹吹空调吃西瓜这个油耗算低的

    WIrado6千公里6-7个油

    点评车型: 2023款皓瀚 1.5T DH-i 旗舰型

    4.79优秀

    【最满意】 价格低,性价比高。动力很强,功率比很多2.0T的车型高功率版还高。油耗也确实低,配置足够,适合家用。轴距跟同级别自主品牌车型相比要更长,因此在空间上有一些优势。

    2023款皓瀚 1.5T DH-i 旗舰型 图 02023款皓瀚 1.5T DH-i 旗舰型 图 0
    2023-09-13
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    同级车热门评分

    3.80分“良好”
    哈弗H6 2024款 1.5T 自动两驱Max版哈弗H6 2024款 1.5T 自动两驱Max版

    【最不满意】 刚提车跑了 500 多公里.平均 9 个,和预期有点偏高!但也能接受!暂时还没发现其他异常 【购车经历】 这是我的第三个车,只考虑 SUV. 选车之前也对比过国产四大金刚,吉利博越 L 瑞虎 8 系列长安 75,合资品牌,大众探岳在这 几个车之间犹豫不决,最后还是朋友的一句话点醒我,当你选车不知道选什么时候,你就看他的保有量和安全。然后我就直接去看了新一代 H6,最后试驾也没让我失望,他给不了你想要的完美,但他做工,是让我看在心里的安全! 【提车价格】 有置换,1.5MAX 全款拿下不算补贴 10.8 【空间表现】空间绝对是他的优势,后排宽敞,后备箱特别大,特能装!放平就是双人床😏 【动力表现】 1.5MAX 动力够用,家用很合适,没有很冲!低速起步轻快,高速持续有力!不会后劲不足 【操控】 家用车谈不上什么操控,方向精准没有虚位,换挡积极不拖拉!怀挡确实方便!美得很🤩 【乘坐感受】 发动机噪音小,100 以上才有点轰鸣声,风燥有点也能接受!座椅舒服 【油耗】500 多公里,不好过多评价,平均 9 个上下,和个人脚法有关系,我是比较激进,大脚油门。 【服务体验】 四儿子销售 服务绝对没问题!专业靠谱!就是哈弗售后保养店太少了!后续有点小麻烦,老家没有售后保养店,要去西安!希望厂家每个市最少一家也行啊!加油哈弗

    4.70分“优秀”
    星越L 2024款 2.0TD 高功自动两驱云起版星越L 2024款 2.0TD 高功自动两驱云起版

    【购车经历】 看车看了快两年了,从读研的最后一年就开始慢慢了解,毕业后考虑过很多车型,比如比亚迪宋plus dmi,宋pro dmi,福特蒙迪欧,林肯冒险家,宝马X1,大众途观L,马自达CX-5,CX-50,别克昂科威S,昂科威plus等等很多车型,覆盖了燃油、混动、轿车、SUV很多种车型,因为考虑到后期大概率回内蒙古工作,所以首先放弃了比亚迪(那时候价格战还没有打起来,宋plus还要18万,宋pro顶配要16万多,还好没买)。后来因为福特林肯的sync+封闭系统使用体验并不好,而且蒙迪欧实体按键少,放弃了这两款,大众途观因为外观内饰总感觉过于中规中矩,也没有选择,马自达的品牌有些不稳定,也放弃了,那时候就在X1和昂科威之间纠结,X1的品牌力和新款的尺寸空间很吸引人,昂科威的造型动力以及尺寸空间还有价格我都很满意,结果突然有一天我看到了一个星越L的沉浸式体验,瞬间有些心动,那时候还有些抗拒国产燃油车,但是后边就一发不可收拾,越看越喜欢,而且进入24年降价很猛,个人感觉在同样能满足我的需求情况下,星越有很大的价格优势,最终选择了星越L 【驾驶感受】 驾驶感受这一块我个人很满意,动力参数上不弱,实际体验也很好,对比了前边说的那些车,因为我个人更喜欢美系车,油耗高动力也强,而星越的动力绝对是令人满意的,起步提速很快,中后段也有力,更重要的一点是,很多人说星越换挡顿挫明显,这可能是和日系CVT或者电车相比较之下的体验,我觉得对比双离合和同级别其他AT变速箱的汽车,星越的换挡是属于比较平顺的,顿挫感不算强烈,尤其对比同级别的美系车,昂科威和蒙迪欧这种,昂科威属于一二挡的换挡逻辑不太聪明,涡轮介入比较晚,导致起步顿挫很明显,蒙迪欧也是一样但是比昂科威要好一些,但这两款车到40以上的动力就很给力了,有明显的推背感,而星越在低速情况下,换挡相对更平顺,属于动力随叫随到的那种,比较舒适,但是有一说一,很多人吐槽的悬挂硬,确实是硬,试驾时候试驾员讲解时候过减速带有点快,给我颠的脑子疼,不过如果你是开车的人,开了一个月就会逐渐适应了,但是坐车的人可能在颠簸路段或者过减速带还是会有一些不舒服的 【最满意】 最满意的肯定要说这个车的外观,前脸非常大气,格栅大小和镀铬装饰中规中矩又恰到好处,配合大灯显得非常霸气,侧面看,车身比例非常协调,没有前凸后翘的感觉,整体看起来四平八稳,我很喜欢侧面的腰线,感觉给整个车增加了一些年轻的气息,车尾的设计也不落下风,看起来跟林肯冒险家有些相似,同样的贯穿式尾灯和字母的排列方式,很有年轻运动的感觉;除此之外,棕白内饰的颜色我觉得也比较有个性,但是相比之下我更喜欢23款有一个黑白内饰,更符合我的审美,车内空间也很宽敞,带爸妈出去爸妈坐后排也不会觉得憋屈,腿不会不舒服,后备箱进深很深,我买来没多久就从西安搬家回内蒙古,后排放倒后一车把全部行李都拉回来了,也是一次很有趣的经历 【亮点配置】 配置上同价位里也算不错的,540度全景影像,一些简单的驾驶辅助也有,减配了很多但是基本也够用,觉得有点欠缺的就是副驾驶没有座椅通风,方向盘没有加热,内饰是人造革不是真皮,除此之外都很满意 【油耗】 这种尺寸和动力的SUV,油耗不会给你太大惊喜,在乎油耗和用车成本的基本可以pass这个车型了,别看网上一天天7个8个的,我只能说,拉高速我能拉到6个,市区在西安堵了一次高架干到14个,能接受就买,要是有顾虑就算了,不然抱着侥幸心理买了,这车的燃油经济型大概率会让你失望,我是因为一开始想要的是蒙迪欧昂科威这种美系油老虎,星越的油耗跟这些半斤八两,所以我还是可以接受的,有心理准备 【最不满意】 车上减配的驾驶辅助就不说了,主驾驶挡板,前围板很多隔音棉的减配是我比较介意的,这些会在一定程度上影响驾乘体验

    4.80分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    开了不到半个月。车没的说。这个价位买个8AT变速箱的车。其他的都差不多。懂的都懂。我也是上下班。噪音大了点,只针对特殊路面。高速120噪音也不大。这个车就是厂家良心打造。没什么可以黑的。配置每个品牌车都差不多。而且这个车确实没有异味。买过来直接开就好了。。但是。。。投诉电话我还是要打的。交完钱的后续一系列事情。我很生气。从交完钱之后打销售电话不接。微信不回。因为销售的业务不熟练导致报税窗口关闭。需要上一张发票作废之后才能再开报税。导致我第二天请假又去的4S店继续办理。和销售约好了早上去。结果销售休息了。这真是煮熟的鸭子飞不了了。我在4S店等了两个多小时。他同事来了。最可笑的是到4S店办手续出门让我交停车费。我TM裂开了。。大早上憋一肚子气。办完税约的十天之后贴膜和安装发动机护板。到了地方来了个女销售。说赠送的不好建议我加900贴他们的单透膜。有给我推荐前机盖车衣。天窗贴膜。我都没同意。我说膜不好就不贴了。把发动机护板装上吧。她告诉我没有。我很生气。我们十天前就约好了。再一个你没有你给我打什么电话让我去。。我来回两个多小时。一点没把你的时间当时间。。就是没有达成她的意愿。直接告诉我,你可以出去了。。把我从屋里赶出去了。。我在他们店门口的石头上坐了一个多小时。。可笑的售后。投诉电话我指定打。我就是看好这车了。。希望之后的售后保养不会再给我开方子。

    4.10分“优秀”
    途胜 2022款 途胜L 2.0L HEV LUX混动·尊贵版途胜 2022款 途胜L 2.0L HEV LUX混动·尊贵版

    先说说选车,我一年里程最少2万打底,纯油烧不起,有油耗焦虑,充电又不方便,也没有绿牌要求,就定标油电混动,国产的油混刚出来,没经过时间考验,就只能在合资里选,预算20左右,基本也没啥可选的,勉强能上两田SUV的丐版混动,对比了一下,配置太低不说,舒适性跟隔音都不如途胜,考虑到现代的混动也有些年头,况且买车运气成分占大部分,资深论坛潜水员发现两田混动也是各种问题都有,就看运气好不好,所以基本敲定途胜,买这车可谓是一波三折,主要是优惠的问题,最后还是异地提车,自己去上牌,下面说说优缺点 【空间表现】 空间家用绝对是够了。 【舒适性】 空间大是舒适性的前提,加上座椅宽大,能给腿部足够的支撑,包裹性强,后排座椅够高,不会有坐小板凳的感觉,还可以调整靠背,就是座椅比较硬,坐久了可能屁股疼。 【驾驶感受】 动力给油随叫随到,混动我当初担心的是发动机介入跟收油时的动能回收,体验下来还是相当平顺的,冷车时发动机介入能感觉到,热车后发动机介入很平顺,行驶中油电的切换不看能量流图是分辨不出来的,动能回收也不会让收油的减速感到突兀,非常平滑,因为6AT的原因,驾驶感受基本还是跟油车差不多。 【油耗】 混动的油耗没什么好说的,表显基本就是4-5个,目测应该不会差太多,等下次实测再发上来。 【最不满意】 最不满意的当然还是中控大屏的黑边,还有车机,没有CARPLAY很不方便,车内储物空间较少,没眼镜盒,避震偏硬,人人吐槽的灯光,确实不咋亮,不过在没路灯的地方够亮,有路灯的地方就算不亮好像也不影响行驶,其他车友吐槽混动的空调我觉得完全够用,各人使用感受不同吧 【最满意】 空间说过了,隔音不错,底盘表现可圈可点,重点夸一下L2辅助驾驶系统,对于经常走高速的我来说就很友好