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    凯迪拉克CT6值得买吗_凯迪拉克CT6舒适性怎么样

    ·凯迪拉克CT6

    什么是懂车分

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    4.11
    “优秀”
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    共579人评价
    25万-35万轿车总榜No.0
    经销商报价
    27.97-38.97万
    厂商指导价
    35.97-46.97万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.11
    • 3.98
    • 外观
    • 4.57
    • 4.35
    • 内饰
    • 4.42
    • 3.96
    • 配置
    • 4.22
    • 3.86
    • 空间
    • 3.99
    • 3.81
    • 舒适性
    • 3.86
    • 3.93
    • 操控
    • 3.90
    • 3.99
    • 动力
    • 3.82
    • 4.00

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.12分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.15空间4.32
    • 奥迪A6L4.12外观4.66
    • 雷克萨斯ES4.12外观4.67
    • 奔驰E级4.11内饰4.61
    • 凯迪拉克CT64.11外观4.57

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.12-
    • 宝马5系4.15空间4.32

    凯迪拉克CT6·全部评分

    点评车型: 2023款凯迪拉克CT6 28T 豪华型

    4.93优秀

    【最满意】那必须外观内饰满分啊,那个大屏,那个大灯,用起来相当帅气啊 【最不满意】对于怀挡还是有点 不习惯,这几天雨天下雨还多,总是下意识的按挡位到雨刮键了,其他都完美。 【购车经历】我本身也是凯迪车主,因为结婚之后有了宝宝,CT4空间就小了,CT4置换的CT6,在新款CT6还没出来的时候我是准备置换SUV了,无意中在抖音看到了CT6的介绍,就决定等一等,上市第二天去店里看的实车,果然没失望,老婆也很喜欢。 【驾驶感受】本身是CT4车主,开凯迪车对我来说没有什么适应期,驾驶感受一如既往的好,音响不错,凯迪也终于有氛围灯了,大屏也很顺畅, 【乘坐体验】空间真的大,ct4跟他完全没法比啊,座椅也很舒服,柔软度也不错, 【油耗】目前在10.5个油耗 【提车价格】置换有两万补贴,风尚的价格买的豪华,我觉得性价比还不错,七七八八还送了一些东西,保养啊装潢啊,我是他们店买的第一台,提车当天还给我搞了个简单仪式。

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    2023-06-19

    用户9516376512485落地多少

    用户8679066681900豪华可没红内

    最美的那片海不曾为我蓝恭喜啊,我也很喜欢这款 CT6

    点评车型: 2023款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型

    4.6优秀

    外观非常大气,最让人惊讶的是凯迪拉克一直被诟病的内饰让我眼前一亮,很有豪华感,黑外红内标准行政车,底盘感觉很舒适,开起来五米二的的车长也不显得累赘,很顺滑,怀挡很舒服,用习惯了就感觉用不回去了

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    2024-04-09

    优雅原野AI9你这全款还是分期的?

    Luoluo1111落地多少呀

    拉卡吧唧我也是荆州的。恭喜楼主

    点评车型: 2023款凯迪拉克CT6 28T 铂金版

    4.71优秀

    全新凯迪拉克CT6的外观变化还是挺大的,首先采用的是新的凯迪拉克的标志,然后下方是采用了由V标组成的主动的进气格栅,两侧就是分体式的灯带,有一种狭长的眯眯眼的,随时要准备去战斗了的感觉,来到车里,首先座椅它采用的是Nappa的真皮座椅,舒适度很高。这次的采用的是一个33英寸的双联屏组合,这个屏幕叫985屏幕,它的意思拆开就是说它是9k的一个分辨率,里面内置的8155的芯片,还有一个5G的一个流畅速度,整体操作下来会觉得它整体反应都是很敏捷的,并且里边支持的应用也很全面。动力方面,采用的还是之前那个2.0T的发动机,匹配的是10速的变速箱,但是它多了MRC4.0的电磁悬挂魔毯,可以自己去独立的调整四轮的悬挂。此外,这款车不仅采用了SKG的这个智能降噪技术,而且它的车门板采用的是三层发泡胶的密封,还有双层包围,可以很好的去隔绝掉一些噪音。

    2023款凯迪拉克CT6 28T 铂金版 图 02023款凯迪拉克CT6 28T 铂金版 图 0
    2023-08-15

    点评车型: 2023款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型

    4.79优秀

    【外观】就喜欢美系车这种硬朗的线条,个人也非常喜欢凯迪拉克的钻石切割设计,奔放且细腻 【内饰】相比上一代是质的飞跃,尤其是33寸大屏幕,这才是这个时代该有的内饰设计 【空间】美式大沙发主打一个舒适,尤其是真皮的材质比普通的皮革要更舒适,包裹性也更好 【动力】跟上一代并没有明显的变化,但在同级别中动力数据明显要更好 【感受】全新CT6的科技加持更多了,主动降噪、隔音、MRC都是他的专属技能,为舒适性体验提供了更好的硬件,美式旗舰就该是这个样子

    2023-09-19

    点评车型: 2020款凯迪拉克CT6 改款 28T 豪华型

    4.21优秀

    买这辆车纯属是喜欢,之前那台锐志空间小,直接卖了换这个。这款车我从2015年就开始关注,那时候还没上市,20款比之前更好看,实在忍不住了,当时就去看车,当时也对比了五系和e级,也看了CT 5空间比较小,A6直接忽略了,外观的强大气场,配置,块头,都要比五系和e级好,就是品牌力和保值率不如他们,买这台车,也不是开个三两年就卖。说说这车的真实感受,油耗平均8.0,堵车时8.5-9.0,高速开到6.1,内饰确实没有他外观那样好看,外观确实不错,刚开始车内的异响较多,后面保养也不知道怎么回事没了,变速箱,不是很灵敏,有顿挫感,而且起步比较肉,这款车属于商务车,调教的就是让你舒舒服服的开,感受不到太多的推背感,目前开到7.5万公里,大毛病没有,黑过两次屏,虽然车长,开起来也感受不到它很大,最近感觉开到60到80的时候,车里呼噜呼噜响,不知道是轮胎的原因,还是其他原因,开到4s店也查不出来,排气管断过一次,当时还在保内4s店又给重新换了一个,后驱车在高速上的操控确实比前驱要好,我开了亲戚的a4提速确实比CT6快,但是操控这块真不如CT6,底盘和奥迪,我感觉各有千秋,奥迪更有韧性一点,CT6用的固特异轮胎感觉太硬了,总体来说,这台车还是很不错的,油耗也不高,操控可以,座椅舒服,配置还可以,特别是车大360真的好用,如果现在再让我买的话,我还会选这台车,不是买不起56e。

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    2023-09-21

    用户3417199971210立标去了吧,拉低档次了

    AA货运888大型车买白色,佩服佩服

    直爽喜鹊Rm这个车真实怎么样!推荐购买吗?

    点评车型: 2022款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型

    4.1优秀

    【舒适性】 电磁悬挂坐的确实舒服,后排乘坐的人说非常舒服,乘坐属实,主动降噪也非常不错,高速120只有轻微胎噪,风噪发动机噪音基本听不到,如果换个米其林静音胎估计更加安静; 【空间表现】 空间表现还可以吧,不过5米2的车空间也不会太小,但是也没说有多大的空间,凯都是反向优化,也没啥可说的; 【驾w驶感受】 2.0T➕10AT换挡还是非常顺滑的,基本没感受到什么顿挫,不过新车没敢用力踩,动力也够,但是这么大个车,还是上3.0T好,不过上3.0T就不是这个价了; 【提车价格】 去4S店问了一下,有一家有现车,再问了一下价格,没多想就订了,还是非常香的,指导价45.98W,优惠了12W,33.8W裸车价,购置税28000,保险8150,一个月后返还13500,差不多36W落地,还是非常香的。

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    2023-03-25

    滴滴呗儿呗儿后排乘坐的人说非常舒服?客套话,这车电磁悬挂的本质是抑制左右摇摆,拐弯,变道侧倾,实际上并不是属于舒适型的悬挂,就是那种刚中带柔的感觉

    我喜欢中分妹ct6买白色显得太小气了哦

    污妖233麻烦问下楼主,5米2配后轮转向感觉咋样,毕竟尺寸在这里,倒车入库方便吗

    点评车型: 2022款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型

    4优秀

    【舒适性】 坐过我车的都说舒服!毕竟定位就是行政级别的!主动降噪非常突出!安静两个字我很喜欢 【空间表现】 空间吧,还好!到时5.2米的车长,这个内部空间好像也不值得炫耀! 【最不满意】 首先底盘低,过个减速带,下个车库,一不小心分分钟刮底。其次内饰的豪华感跟德系三强比输得远,也许这就是销量差距的重要因素。变速箱挂挡/换挡动作慢,一不注意就咚的一声响,这个也跟德系差距明显,不过跑起来以后变速箱是没问题的。然后是天窗,中控偶发性异响,这点对于我来说我很在意。最后是我最懵逼的,这个主动刹车不懂他的逻辑,时不时来一脚直接刹停,吓死人不说,有次还把我手指撞伤了,顶到方向盘上!但你还别说,知道他这脾性,现在自己开车也比较注意留安全空间避免误刹,现在开车规范了,也相对少了误刹,不知是好是坏。 【购车经历】 对比了德系三强,我承认我是理性战胜感性的!同样的配置,德系要贵个20万起,我比较实用主义,当然也许是我穷!反正最终选择了ct6 【提车价格】 38.5全包落地 【驾驶感受】 没试驾前注意到的是底盘用料的堆砌足够诚意,都是厚重粗壮的铝合金件,外壳钣金也都是全铝合金,初次正式试驾过后,感觉是惊艳的,5米多的车有点宝马的调教影子,不过慢慢的一些细节当然还是德系比较讨好。 【油耗】 目前2万公里,基本维持11L/百公里 【动力表现】 中规中矩,这个价位的车,不高不低,该有的能够给你,不至于拉胯,也不能说惊艳,反正我开的话,可以很稳,也可以比较暴躁,只能说看人。 【最满意】 外观挺帅的,回头率也高,毕竟路面不多,后窗,后玻璃遮阳帘,不错,全电动更好!前座椅通风,这个对于广东人夏天烤蛋模式是非常友好的配置,尤其对于我来说,这是必选项!比豪华版多几万,最有价值的是后轮随动,逼格高,实用性强,掌握好技巧,两车道的马路一把掉头,大写的赞。本人不喜欢美国,但不得不说以这个价位,美系车的配置确实很难找到对手!

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    2022-09-17

    阿难965我现在就是在CT5和CT6上面纠结

    拼命未来看到你这价格,我就知道是购置税减半前买的,很有可能是过年前买的吧?我当时缺芯买的豪华37.1,尊贵要41的样子,铂金要44,毕竟老司机,就定的豪华,掉头我基本一把过,多的钱就买了一辆电车

    凋零夜Max3系价格买7系级别的,不错

    点评车型: 2022款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型

    4.36优秀

    外观真的非常大气,日行灯很亮也很惹眼,行驶在公路上会不由得让人多看几眼。内饰从照片看确实有点没有豪华感,但是当坐在主驾驶开车的时候丝毫都不会觉得内饰丢分。舒适模式下低速过减震带悬挂很软,感觉不到颠簸感,这可能归功于mrc电磁悬挂。座椅真的非常软,两台车换驾对比非常明显,驾驶感受运动模式下大脚油门,加速声音很大,不是太习惯这种发动机咆哮的声音,因为整车5.2米多,虽然是全铝车身,自重还是在这,起步加速不是很畅快,刹车如果不是点刹会点头。目前城市路面没有发现异响,油耗方面可能是因为新车,但是没有一直看着转速表开车,也有地板油过,全城市路面驾驶,目前将近400公里,平均油耗11.5百公里,合计0.8元一公里。

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    2021-12-11

    舍得琥珀蜜蜡这么好一款旗舰车型,就是不舍得换凯雷德那个中控,再不换这台车就要停产了

    咿呀缘来是你309为什么问4s都没有22款?

    自在饼干7Q9你这个落地多少钱啊

    点评车型: 2021款凯迪拉克CT6 28T 豪华型

    4.29优秀

    裸车价是指导价优惠10万。外观设计霸气,内饰骚气,操控一般,动力一般,空间巨大。后排空调效果不佳,倒车影像偶尔出现了黑屏,重启后又正常,去4s店检查没有解决问题。多媒体手机蓝牙链接后时常出现多个播放器同时播放音乐,这个问题暂时没有得到解决。车子比较长,停车比较麻烦。4000公里油耗9.4,油耗表现一般。变速箱操作杆设计不合理,经常误操作挂到M档位。不过变速箱表现很平顺,基本没有顿挫感。座椅档次很高,调节性能强大,坐着比较舒服。后备箱超级大,很实用。座椅震动功能很实用,虽然没有配备抬头显示,但是有座椅震动报警功能也算一个弥补。4S店保养费用过高,而且7500公里保养,保养周期太短。降档降速出现共振是事实,降到1500转会出现短时间共振,嗡嗡嗡的噪声,不过个人感觉能接受,毕竟时间很短。

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    2021-09-29

    用户9194602339361刹车质量问题你受得了吗

    用户2692336195674为什么我完全没有感觉到共振

    影子帝是真的帅 路边看到都多看一眼

    点评车型: 2022款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型

    4.7优秀

    暂时开了四个小时的高速,开了运动模式一踩发动机声浪就起来了,关了窗子静音效果贼好,期间和朋友在服务区换了位置,副驾驶和后面很安逸,副驾驶像高铁商务舱,可以躺平,睡起叫一个安稳和安逸,后排可以给丈母娘坐下,整上一杯浓茶,感受下老板的感觉,后轮转向和电磁悬挂在快速或者慢速转弯,身子不会像一般车会有倾斜,很平稳,内饰是属于在路上很好操作的按键和触屏,总之很满意,在缴税的时候旁边就是A6我感觉差我不是一个档次,大家回头率也高,我是比较看重个人感受,所以对它很喜欢和满意。 不得不吐槽的是4S店,车脏的很,引擎盖,还有门缝板,后备箱边框脏的很,销售都不负责帮你联系洗车,问了说叫自己洗,交车仪式也没有,我可以不要交车仪式,你不能不给! 无语,果然付款了随便你了,还说什么成交不是结束而是开始,想吐,hei 呸,极差! 还有这个什么流板还有什么后备箱东西问可不可以安装,她说她不知道是什么叫我去其他车店看看,心烦!服务差,服务差,但是车是好车,我很喜欢。

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    2022-06-29

    用户000000000保险4000不到?我今天刚问的说是一万左右,啥情况

    哒哒哒8647要不舔干净,提车办手续很费时间,,边边角角有灰很正常。不是成天围你车擦,人家销售也是人

    自閉d小鄧兄弟落地多少呀

    点评车型: 2020款凯迪拉克CT6 28T 豪华型

    4.72优秀

    买的白色的,个人觉得比较年轻吧,其实这个车买黑色的最多,后期改的双拼色 【舒适性】 舒适性是最牛的,隔音效果非常好,听着小音乐,外面静悄悄,开着车往洗浴中心导航,精油推背安排上,绝对得劲! 【空间表现】 空间挺大的,足够用,但是相对比较来说,这个车身长度。个人觉得空间能再大一些,也不知道哪儿去了,丢了。但是够用!! 【驾驶感受】 车辆驾驶绝对有信心,跑高速稳稳的,绝对稳重扎实,车大还是有优势的,见谁蹭谁,毕竟要去选技师了,哈哈 【购车经历】 之前一直看得A6和525,因为预算吧,再高上不去了,但是这两个配置低的啥也不是,偶然去看的CT6一眼相中,试驾一次,直接订车!性价比超高,省钱了,唯一失败的就是品牌影响力不如BBA吧,如果钱多或者要排面无所谓了!! 【油耗】 用车马上二年了,跑了3万公里,油耗还可以,不像网上喷的油老虎,平时跑二环桥8个左右,市区11个吧, 【最不满意】 最不满意的就是车轮跑偏,总往洗浴中心跑偏,哈哈哈

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    2021-11-29

    不爱泡澡的车主小泽凯迪巴赫

    你曾是惊鸿照影来你这个改的双拼色有点骚

    真诚饼干qU改完好像新能源出租车

    点评车型: 2022款凯迪拉克CT6 28T 豪华型

    4.2优秀

    外观大气,个人观点黑色偏商务白色更显时尚所以选的白色,隔音效果很好,前后都是双层夹胶玻璃,悬挂滤震效果还不错,对于我这种木耳朵而言,十喇叭的bose音响效果够用,个人觉得主要缺点有:一、车身长,停车稍微有点费劲,尤其那种比较窄的老小区或者侧方停车,二、底盘真心不高,去趟朋友小区下地下停车库只听哐当一声挂底盘了,还有就是辅助驾驶功能一般,不过能接受,买CT6就不是奔着辅助驾驶功能去的不是么……,还有就是油耗市区偏高,目前还只跑了几百公里,大概市区12-14吧,高速跑得不算多开空调大概7.8个左右吧,内饰用料虽说比不少老款CT6,但也比很多同价位的车要强,虽说车无完车,但并不妨碍我喜欢它,它还是好车一辆!

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    2022-05-04

    有梦想的平凡人i想要买这款的,最好六月底去买,我也是优惠了12个,全款,只不过我买的精英

    54513333刚订车,裸车优惠116000,送八年保养,3m膜,底盘装甲

    想拥有你1997阔以告诉一下那个4S店嘛?我也准备去长沙看车深圳这边太贵了

    点评车型: 2022款凯迪拉克CT6 28T 豪华型

    3.64良好

    外观霸气时尚,这个不用说。 内饰虽然用料还行但是设计太过时,落后于时代了,另外车顶的材质摸着很廉价,最最最不爽的地方就是氛围灯,要不自己看根本就看不出来,也太过暗淡了,咋的设计师你是怕费电么?这一块对豪华感的营造非常失败,体验暴跌有木有!真心希望能把氛围灯改一改。 动力尚可,加速比较平顺,个人没太感觉有网评的顿挫,油门即踩即有,超车毫无压力,高速上风噪有点大,150迈以上时大的厉害,这个就体现出跟其他一线品牌的差距了,而且高速车身有点飘,按理说这么大的车身不应该的,也可能是个人驾驶吧…… 其他表现中上,油耗还好,现在显示平均10.2个油,毕竟还没出磨合期,且本人有点暴力驾驶,真是的油耗还有待观察。 CT6号称性价比高,个人感觉总体上也就是值这个价,一分钱一分货,没太多惊喜,也没太多不满,开着还行吧

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    2021-12-19

    肥仔冲冲楼主侧方停车好停吗这么大块车

    方便面没调料包这车飘?你之前开坦克装甲车的?

    熊141230我试驾了17年的A6二手车最低配,跟CT6最低配,驾驶质感,还有乘坐感受,凯迪拉克都比奥迪好,这是怎么回事,有人能回答一下吗

    点评车型: 2017款凯迪拉克CT6 28T 豪华型

    3.86良好

    18年买的车,补个评分吧。 买车时还对比过XFL和530li,最终买了28t豪华,落地41.8。(没买宝马是当时那个销售太SB,在他嘴里除了宝马其他车都是垃圾) 说回CT6,老款豪华前脸略丑,换成铂金式样的话就饱满许多,车身侧面修长,车尾大灯辨识感强,外观总体满意。 内饰方面用料很棒,摸到哪里都是真皮,做工相比竞品略显粗糙,可以接受。 动力这一块,刚提车时感觉不错,开了三个月就后悔没上40t了😳;操控整体还可以,开起来不像5m18的车;城市内掉头或者停车的时候因为没有后轮转向还是不太方便;底盘确实比较容易磕到,下地库一定要慢。 行驶舒适性还不错,隔音很棒,真皮大沙发软硬适中,这车子最适合的是跑高速,完全不会腰酸。 小保养买三送一,算下来不到一千,6万公里时候做了个大保健花了七千多,有些贵了。 最后加一条,原厂防爆胎挺垃圾的,抓地力一般噪音还大,过弯快一些就响胎,我开了一年换成了米胖子ps4,抓地力提升明显,胎噪也小。

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    2022-01-16

    民谣与诗c这是我很喜欢的车,过几年在长几岁一定提个ct6圆梦 这车驾驶感觉很舒服 坐上去有种座椅全包围的感觉, 爽的雅痞

    一Tou哈士奇我也是当年下的豪华,加装流媒体电尾门比你落地贵一点,当年也是被奔驰加价的E销售恶心到了,还好没买E…….话说原厂固特异的轮胎太垃圾了,整车隔音这么好结果速度起来这胎噪让我无语了,想换胎又怕ps系列噪声更大或米其林皓月静音系列让抓地力不行,能给推荐一下嘛

    职业杠精8我也是ct6车主,我觉得你买ct6,不会考虑530说实话,530贵的可不是三四万,你要说你考虑过a6,40这话我到信

    点评车型: 2021款凯迪拉克CT6 28T 豪华型

    4.29优秀

    外观:特别帅气,辨识度很高,很符合我的审美,开在路上你就是大街上最靓的仔。 内饰:内饰豪华,彰显它的身份,手能摸到的地方大多是真皮包裹;但是相比于同级别的车来说,缺少科技感。 配置:配置很丰富,该有的都有,对于这个价格的车来说,性价比很高。 空间:空间小了点,毕竟5223的车身,比同级别的车都要长,但是空间的确是不够大,家用也足够了。 操控:操控精准,驾驶感受良好,开高速特别舒服。 动力:动力强劲,高速上超车信心满满。 舒适性:乘坐非常舒适,静音做得特别好,符合它的身份。 目前开了差不多四个月,公里数九千多,准备过万了,总体表现比较让我满意,越看越帅,越看越喜欢,别人总说这个车是洗浴中心vip,我就笑而不语,自己喜欢就好!

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    2021-03-13

    钱程似景明豪华版现在33能落地吗

    Over可以选灰外棕内吗

    用户7859202932825怎么把导航设置在仪表盘上面的?

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    奥迪A6L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型奥迪A6L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型

    新手小白一个,人生第一辆车。也不会做什么评测,只是简单的分享一下一个多月的感受。 【购车经历】 买车之前做了很多攻略,基本上都是理论也对比下了5和e,但都仅限理论和先驱们的经验分享。没有去4s店试驾。因为过年用车,所以12月份比较急,必须出手了。刚好赶上5e大改款。新款优惠幅度几乎为0,老款的价格优惠已回收,老款5系比新款好看,但是怕传动轴异响,从原先最看好到变成放弃。 【舒适性】 首先一点春节回家跑高速确实车子稳。方向盘比较紧不容易跑偏。车子操控好,指向精准。虽然油门刹车也比较紧,但是整体还好。 【最不满意】 车机真的可以升级换代了。黑色车漆,下雨千万不要出门。不是在自己擦车就是再去洗车店的路上。没有一个合适的放手机位置,一上车就把手机往车载支架放,相当不优雅。 【动力表现】 45版本245匹我觉得日常出行已经足够,我还没开发出它的最强实力,让我开可能大材小用了😅 【油耗】 高速7.8个 市区一般路段12-15个,听说过了磨合期还会降。 【空间表现】 5米多点的车,空间整体表现比较满意。再大了怕是不好驾驭,特别是停车要大车位,小车位不太好停,也许是我技术菜的原因。 【提车价格】 都说12月是理想的购车季,确实优惠力度比较大,简单沟通,优惠11万,感觉跟预期差不多,也就下单了。 有点小遗憾,当时也是着急提车,选装要等,所以也没办法。只能提现车。不着急现车的车友,电动方向盘和双层隔音玻璃可以选一下,因为我发现这个车跑高速风噪有点大。

    4.70分“优秀”
    4.60分“优秀”
    奔驰E级 2025款 E 300 L  豪华型 轿车奔驰E级 2025款 E 300 L  豪华型 轿车

    平民天花板,必须立标,永远的神! 【购车经历】 纠结宝马5顶配,a7l黑武士,Glc300L,奔驰E300L 宝马5屁股一开始想将就,发现不是那么回事儿。 a7L是很好,但是价格跟E快差不多了。 纠结Suv家用还是E300L 最后老婆给下决定,看我自己最喜欢,22岁的梦等到30岁再去完成就会后悔莫及。 后来去试了试,Glc个人觉得座椅不太舒服,像我的老cs75换壳😂 个人因为对动力没多大要求,操纵也没有,就纯粹觉得E坐着舒服,兼具一定的豪华性。 辗转亦庄,朝阳星徽,最后去了马驹桥利星行。 【购车价格】 找店总谈的,裸车38.38,带装饰,上牌,保险,购置税,2A2B,落地43.68,做了延保至5年9800,车衣自己贴的巴斯夫罗蒂姆7000。 利息两年提前还款加上46.8,旧车22款cs75折了7w。 硬要说缺点:底盘太低,容易拖底,有的时候雨刷器异响,其他没啥了。 油耗差不多7个左右,北京市区+部分六环+五环+京新。 目前2000km,后续再观察。 【乘坐感受】 后排比前排舒服,该有的配套设施都是有的,老爸和老婆坐前后排都是很合适的。适合三口之家。 【动力表现】 2.0t没啥特别的,够用了,又不是卷提速的车,个人不太接受电车,家里在郊区小胡同,不好把车开进去充电。 【操控】 包不如宝马奥迪,不过够用啦,我很满意。 【适用人群】 不喜欢电车,喜欢油车,想买豪华型轿车,不喜欢a6的官气,不喜欢宝马5的屁股,人生没开过bba还有点小米人傻钱多的适合买这个😅(狗头保命,防喷,我也买了…)

    4.40分“优秀”
    奥迪A6L 2024款 55 TFSI quattro 尊享动感型奥迪A6L 2024款 55 TFSI quattro 尊享动感型

    【动力表现】3.0的A6动力充沛,尤其高速后段稍微给油动力源源不断。市区个人感觉舒适模式挺不错的,换挡轻微顿挫能接受。 【空间表现】中规中矩,对于这个级别的车来说足够用了。 【舒适性】过弯、高速行驶给人的感觉很稳,市区低速舒适模式还是挺不错的,低速换挡会有轻微顿挫,不过能接受。提速没得说 【驾驶感受】 之前是开SUV的,换车之后需要一定的时间适应视线问题。目前跑了将近四千公里,总体来说很满意,市区高速各占一半左右。但是这车还是得跑高速才有感觉 【油耗】上车关自动启停,自动模式下高速油耗7.0,市区油耗10.7左右。这个油耗还是给了我很大的惊喜 【最不满意】 吐糟两个点,一个是车上储物空间是真的拉胯,手机都没地方放。还有就是360全景影像跟到车影像一到下雨天或者地库光线较暗还有晚上就直接卡死了!奥迪的车机也是拉胯 【购车经历】 最开始在抖音刷到奔驰了,然后心血来潮去4s店看了一下glc,奔驰的内饰还是很棒。但是4s店的午餐太难吃了,隔了几天又刷到奥迪了果断去店里试驾,当时试驾了45跟55感觉还是55更加对胃口。主要还是因为奥迪4S店的饭好吃,接下来就是砍价环节,因为有现车所以当天直接定下来了 【提车价格】当时五年分期的价格能做到41.8,但是要两年后才能一次性结清。最后还是全款了,全款将近贵了四万我估计这贵出来的就是利息了