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    凯迪拉克CT62023款28T 豪华型整体空间出色值得买吗_凯迪拉克CT6怎么样

    ·凯迪拉克CT6

    什么是懂车分

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    4.11
    “优秀”
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    共579人评价
    25万-35万轿车总榜No.0
    经销商报价
    27.97-38.97万
    厂商指导价
    35.97-46.97万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.11
    • 3.98
    • 外观
    • 4.57
    • 4.35
    • 内饰
    • 4.42
    • 3.96
    • 配置
    • 4.22
    • 3.86
    • 空间
    • 3.99
    • 3.81
    • 舒适性
    • 3.86
    • 3.93
    • 操控
    • 3.90
    • 3.99
    • 动力
    • 3.82
    • 4.00

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.12分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.15空间4.32
    • 奥迪A6L4.12外观4.66
    • 雷克萨斯ES4.12外观4.67
    • 奔驰E级4.11内饰4.61
    • 凯迪拉克CT64.11外观4.57

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.12-
    • 宝马5系4.15空间4.32

    凯迪拉克CT6·全部评分

    点评车型: 2023款凯迪拉克CT6 28T 豪华型

    4.7优秀

    对于我来说,凯迪拉克就是一种情怀。这个车感觉除了价格上不能对标国内的人傻钱多为了买标而交可以去交智商税的bba以外,其他的几乎没有什么太大的缺点了。你要说操控性,我感觉就我的开车水平来说我够了,大一2007那年在校园里面就开车了那个时候是个老伊兰特,到今天为止,我感觉我驾龄也够久了,我的操作体验是拉满了。内饰嘛,这样的东西仁者见仁智者见智,我是感觉满意的。动力系统这个东西的的确确我感觉比着一些更有性能的豪华车来讲确实可能还差一点,但是我已经不会再像是一个小孩子一样每天开着这种行政豪华轿车,到处去跟人标速度了,所以也够用了。空间就不用讲了,虽然他还有更大提升的空间,比如后备箱压缩一下毕竟这么大的轴距,但是对于普通人来讲你也足够了。要说还有什么硬伤,我感觉就是通用做的这个车机里面的这个自动刹车这个感觉有的时候有点儿离谱,他有的时候坡度稍微大一点儿的坡,他都给你判定坡面儿属于障碍物,然后给你造成一个紧急刹车,这种感觉还是让人挺瘆得慌的。其他方面我感觉很稳持平56e了。这里面除了5系没开过以外,另外两款车都开过,我实在没有感觉到比CT6好在哪里。

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    2024-07-25

    FGBI哥们,什么价格提的

    星星区长孙连城库存车吗 我问问豪华的都是库存

    自在露珠nvr自动刹车能关闭吗 听你一说 这功能挺弱智挺吓人的 我表弟的cc也是一样 倒车的时候摄像头后面都是草 倒半天倒不出来 一直急刹 这种弱鸡功能实在是吓人

    点评车型: 2023款凯迪拉克CT6 28T 豪华型

    4.71优秀

    【最满意】 除了外观颜值。最喜欢的就是33英寸大屏幕,智能语音控制。还有AKG音响效果很好。2.0T发动机加速时非常平稳。空间大也舒适。 【最不满意】 后背箱上层没有包装隔音棉。 大屏幕是不错,就是发热夏天有点烫 【空间表现】 说到空间前排,后排都很宽敞,坐着舒服。 【购车经历】 购车在北京市朝阳区王四营,北京达世行华威汽车销售有限公司。 这款车也试驾过两次,感觉不错。 销售经理也不错叫刘森,因为去了几次都是他接待的很有耐心。 【驾驶感受】 操控是没得说,指哪打哪。动力也强劲推背感不错。加油很顺畅。 【油耗】 我跑高速比较多 油耗在6.0左右 市区9.0左右 【保养】 首保过一次, 【销售态度】 销售态度挺好的都。

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    2024-05-30

    点评车型: 2023款凯迪拉克CT6 28T 豪华型

    4.5优秀

    按耐不住提车的快乐先和大家分享一波提车的喜悦,行驶证在朋友那里,差铁子们一个认证先。下面继续写。 一开始想买奔c或者宝马3来着,无奈人家店大品牌的没有给一点优惠,转头就去二豪品牌看车了。b级车直接变c级车或d级车。 凯迪是我没想到的新车的优惠力度还是这么大,优惠2万多,一开始是奔着34这个价位接受他的,进门聊两句就给我降价了,最后谈到32.18,也知道谈不去了,索性就提车了。送贴膜脚垫,油卡2000(真的很需要,油耗目前9个多,雅阁车主掉泪中,希望能磨合出一个8个油的惊喜给我) 看上这车是因为改款内饰,虽然说已经新款的内饰已经普及到xt4这凯迪拉克入门的车但高级感还是有的。老款可能说更商务稳重,但还是喜欢新款的科技感,我还是喜欢老款的木纹,不知道加上会是什么效果,应该不止我一个人喜欢这种科技加成熟的感觉吧(小声试问) 空间一如既往大的啦,没啥好说,c级车价格d级车轴距,但空间就是不在乘坐空间上,乘坐空间还是比6子小一些。 车头很长,真的长,一开始要小心a柱盲区,比b级车多了更大范围的视野盲区。

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    2023-08-24

    枫abxc级车的价格,d级车的轴距,b级车的空间是吧

    CadillacCT8尊贵什么时候能34落地就好了

    用户1057321129965落地不得39W了啊

    点评车型: 2023款凯迪拉克CT6 28T 豪华型

    4.8优秀

    我188,220斤,这个车空间够大,很够用 大连屏视觉效果好,但是自定义功能太少,我的评价是不如大狗 置物空间少,东西不够放 其它都很棒

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    2023-07-05

    持节都督江淮诸军事盐城好地方

    Sxl396老哥落地多少

    点评车型: 2023款凯迪拉克CT6 28T 豪华型

    4.3优秀

    【购车经历】 因为平时业务需要会经常跑高速,手头的帕萨特开了几年,越来越觉得跑高速底盘不够稳,也因商务应酬方面的需求,有了换车打算。去看过BBA的几款车,结合自己的预算和车型的对比,最终还是选择了我认为最具性价比的CT6。 【驾驶感受】 整体来说这款车的空间还是不错的,前排大屏是最亮眼的地方,朋友坐车就会问,这种大屏幕还很少见呢,设计得蛮好看的,有时候也会给他们演示一下放电视,9K的高清度的确很赞呀,提车这段时间以来坐过后排的家人朋友都说空间蛮大,座椅比较舒适,我们家5口人坐满完全不会觉得拥挤,除了后面中间的凸起有点碍事,其他还是足够的。后备箱的容量也还可以,我们搞广告公司的,偶尔也会放些物料,挺深能装。 【舒适性】 座椅蛮软和,跑高速不会觉得屁股膈应,我喜欢把腰脱撑到最大,开起来整个人轻松很多,门上面的调节比座椅上方便很多。这款后驱的底盘是真稳,车虽然大,真的好开,隔音效果也不错,跟上一辆车比起来,真的区别很大,打开音响几乎听不到胎噪。空调的制冷效果没得说,我一男的有时候都觉得冷,不知道你们有没有这个感觉啊? 【最满意】 因为是这个4s的第一个提CT6的客户,所以他们给我准备了比较隆重的交车仪式,还送了很多适用的小礼物,而且在朋友客户面前,每次说到第一个提车都很自豪。 【最不满意】 之前看过老款的CT6,后排还有遮阳帘,新款竟然取消了,是我出不起这个钱嘛。

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    2023-07-04

    无聊无所事事无欲无求恭喜楼主,换了自己喜欢的的车,这代ct6 设计的真不错,确实是好车

    永顺地板说老实话 按照凯迪拉克的宣传是对表78s 结果这后座中央扶手 连56e都搞不过

    Dota老默我啥时候能拥有自己的CT6啊

    点评车型: 2023款凯迪拉克CT6 28T 豪华型

    4.9优秀

    首先我要说明一点我不是职业车评人,我只是刚入这个行业而已,喜欢研究这块.不充值也不黑某个车.纯粹个人爱好.希望大家不要带节奏.然后说明一下车是6月初就提了也是全南京市提的第一台车.一直没时间来写,刚好开了几百公里今天来写一下感受.其实想换车有好一段时间了,之前的老车是通用的车,一直在XFL、325耀夜、CT6、极氪001、A640之间考虑.001是我看的最多试驾的最多车但最后还是第一个排除了、因为它即将改款而且电车目前还是没有太稳定想再等个两三年再换.XFL排除是因为感觉还是担心小毛病太多但不可否认它的性价比真高.最后犹豫的就是CT6、A6、325.试驾无数次A6个方面都不错尤其底盘质感是真好,但是无奈感觉配置很低车机不好用动力也弱而且还是前驱车.最后一直在CT6和325之间纠结,我对品牌不感兴趣、更多的还是从产品力去选.因此新CT6无论在级别、配置,空间、内饰、外观等方面都是压过325一截,因此毅然决定买新CT6.正好官方第一个月有权益活动加上南京有双补.所以第一时间下手了.基本上该拿到的补贴都全拿了.说一下我这车买的价格、裸车是店里给我低开票按照33万开的票、但是购置税我自己交,贷款坚决不在店里贷、在外面找熟人走建行贷的款、利息按照四个点来的和4S店里基本上一样、这样的好处是在外面我能把返点全拿了、20万的返点1.6万.返点直接贷款下来就转账给我了而且两年后可提前还无违约金.加上老车置换的两万没扣税实打实的两万,南京市补和区补一共九千,保险九千四百多.所以最后全部算下来相当于贷款32.5万落地.这个价格买刚上市的新CT6豪华我觉得我完全不怕被刺.置换补贴需要半年内才能给到我们.置换的车也不需要卖给4S店、可以过户给家里人走个流程就行、或者你也可以卖给外面.好了,大概情况就这些,给即将买车的一个参考.不清楚的可以留言我回复你们.然后最后再从几个角度说一下新CT6吧. 1.外观:新CT6外观看了就是舒服尤其前脸甚得我心.比老款好看太多,那些说老款改个内饰就行的拜托你们去看看实车. 2.内饰:绝绝子,谁看谁知道.不过豪华只有黑色和米色,选的米色是真不耐脏,不过米色很好看.希望后期能增加一点其他颜色吧,黑色友不好看. 3.配置:这个我就不说了,基本上赶上电车的配置了,甩BBA几条街. 4.空间:C+级车,空间绝对够用了,只是后备箱巨大而后排相较于定位C+级而言显得还差那么一丢丢而已.不过设计师肯定也尽力了,为了前后配比和整体线条感而妥协一点而已,不过后排已经够大了,坐一米九的也完全没问题. 最后做个总结,新CT6真是良心车.加量还减价.车也是真大,回头率真高,都问这车多少钱说真不错,至少三系和C级的价格能买到这个车,你还要什么自行车?用料也足,动力相较于这么大一个车真是也绝对够了、毕竟也不主打运动,综合油耗最终大概也就10油左右,再暴力估计也就11个.关于要不要上尊贵我是这样想的,尊贵多的核心配置就一个MRC和真皮,真不真皮我无所谓,至于MRC如果你不走什么烂路或者快速急转弯,那要不要差别不大.毕竟尊贵也没比豪华多多少钱,要买也能买的起只是觉得没必要.如果你抱着不差钱可以不用但是不能没有的心态,那你就无脑上尊贵.

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    2023-06-30

    不同男人决定不同高度我就不懂了为啥要买它,BBA比它强多了

    老南京说车目前开了800公里,有优点也有一些缺点,找个时间会做个总结分享给大家.好车但是也有些槽点.

    涵涵憨憨涵涵说实话 有电磁和没电磁不是一个车

    点评车型: 2023款凯迪拉克CT6 28T 豪华型

    4.4优秀

    当时买这个车对比的是奥迪的a6,买ct6确实考虑了很久。 主要是凯迪拉克ct6新款的车机吸引了我,确实有科技感,再一个是减震这一块做的非常的好。销售说的磁吸悬架每秒1000次什么的,确实很有用,试驾时,由于4s店附近在修路,这一段试驾路我开我爸的s90过来的时候很颠簸。 但是我用ct6试驾颠簸明显减弱,而且对于颠簸路段也能直观感受。 同时新款的智能语音系统也非常的方便很适合年轻人,价格方便也不贵,属于同级里面便宜的,前后空间也很合适,属于较大的, 而且这个车还可以给女朋友开,因为她的倒车技术,真不像能毕业那种,ct6还有自动泊车辅助,可以自己探测车位,泊车入位,对于她来说,这个功能挺救命的,还有最重要是开出去低调~

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    2023-06-24

    MoonCancer新ct6外观内饰都碾压a6

    如初如故i这玩意不是跟我的对标吗 怎么去跟6子对标了

    Goku永恒其实吧 这俩车都有一个可以攻击对方的点 CT说我是后驱,A6张不开嘴 奥迪说我品牌优势,CT6心里难受 CT非常完美,为你的选择点赞

    点评车型: 2023款凯迪拉克CT6 28T 豪华型

    4.93优秀

    【最满意】那必须外观内饰满分啊,那个大屏,那个大灯,用起来相当帅气啊 【最不满意】对于怀挡还是有点 不习惯,这几天雨天下雨还多,总是下意识的按挡位到雨刮键了,其他都完美。 【购车经历】我本身也是凯迪车主,因为结婚之后有了宝宝,CT4空间就小了,CT4置换的CT6,在新款CT6还没出来的时候我是准备置换SUV了,无意中在抖音看到了CT6的介绍,就决定等一等,上市第二天去店里看的实车,果然没失望,老婆也很喜欢。 【驾驶感受】本身是CT4车主,开凯迪车对我来说没有什么适应期,驾驶感受一如既往的好,音响不错,凯迪也终于有氛围灯了,大屏也很顺畅, 【乘坐体验】空间真的大,ct4跟他完全没法比啊,座椅也很舒服,柔软度也不错, 【油耗】目前在10.5个油耗 【提车价格】置换有两万补贴,风尚的价格买的豪华,我觉得性价比还不错,七七八八还送了一些东西,保养啊装潢啊,我是他们店买的第一台,提车当天还给我搞了个简单仪式。

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    2023-06-19

    最美的那片海不曾为我蓝恭喜啊,我也很喜欢这款 CT6

    用户9516376512485落地多少

    用户8679066681900豪华可没红内

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    奥迪A6L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型奥迪A6L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型

    新手小白一个,人生第一辆车。也不会做什么评测,只是简单的分享一下一个多月的感受。 【购车经历】 买车之前做了很多攻略,基本上都是理论也对比下了5和e,但都仅限理论和先驱们的经验分享。没有去4s店试驾。因为过年用车,所以12月份比较急,必须出手了。刚好赶上5e大改款。新款优惠幅度几乎为0,老款的价格优惠已回收,老款5系比新款好看,但是怕传动轴异响,从原先最看好到变成放弃。 【舒适性】 首先一点春节回家跑高速确实车子稳。方向盘比较紧不容易跑偏。车子操控好,指向精准。虽然油门刹车也比较紧,但是整体还好。 【最不满意】 车机真的可以升级换代了。黑色车漆,下雨千万不要出门。不是在自己擦车就是再去洗车店的路上。没有一个合适的放手机位置,一上车就把手机往车载支架放,相当不优雅。 【动力表现】 45版本245匹我觉得日常出行已经足够,我还没开发出它的最强实力,让我开可能大材小用了😅 【油耗】 高速7.8个 市区一般路段12-15个,听说过了磨合期还会降。 【空间表现】 5米多点的车,空间整体表现比较满意。再大了怕是不好驾驭,特别是停车要大车位,小车位不太好停,也许是我技术菜的原因。 【提车价格】 都说12月是理想的购车季,确实优惠力度比较大,简单沟通,优惠11万,感觉跟预期差不多,也就下单了。 有点小遗憾,当时也是着急提车,选装要等,所以也没办法。只能提现车。不着急现车的车友,电动方向盘和双层隔音玻璃可以选一下,因为我发现这个车跑高速风噪有点大。

    4.70分“优秀”
    4.60分“优秀”
    奔驰E级 2025款 E 300 L  豪华型 轿车奔驰E级 2025款 E 300 L  豪华型 轿车

    平民天花板,必须立标,永远的神! 【购车经历】 纠结宝马5顶配,a7l黑武士,Glc300L,奔驰E300L 宝马5屁股一开始想将就,发现不是那么回事儿。 a7L是很好,但是价格跟E快差不多了。 纠结Suv家用还是E300L 最后老婆给下决定,看我自己最喜欢,22岁的梦等到30岁再去完成就会后悔莫及。 后来去试了试,Glc个人觉得座椅不太舒服,像我的老cs75换壳😂 个人因为对动力没多大要求,操纵也没有,就纯粹觉得E坐着舒服,兼具一定的豪华性。 辗转亦庄,朝阳星徽,最后去了马驹桥利星行。 【购车价格】 找店总谈的,裸车38.38,带装饰,上牌,保险,购置税,2A2B,落地43.68,做了延保至5年9800,车衣自己贴的巴斯夫罗蒂姆7000。 利息两年提前还款加上46.8,旧车22款cs75折了7w。 硬要说缺点:底盘太低,容易拖底,有的时候雨刷器异响,其他没啥了。 油耗差不多7个左右,北京市区+部分六环+五环+京新。 目前2000km,后续再观察。 【乘坐感受】 后排比前排舒服,该有的配套设施都是有的,老爸和老婆坐前后排都是很合适的。适合三口之家。 【动力表现】 2.0t没啥特别的,够用了,又不是卷提速的车,个人不太接受电车,家里在郊区小胡同,不好把车开进去充电。 【操控】 包不如宝马奥迪,不过够用啦,我很满意。 【适用人群】 不喜欢电车,喜欢油车,想买豪华型轿车,不喜欢a6的官气,不喜欢宝马5的屁股,人生没开过bba还有点小米人傻钱多的适合买这个😅(狗头保命,防喷,我也买了…)

    4.40分“优秀”
    奥迪A6L 2024款 55 TFSI quattro 尊享动感型奥迪A6L 2024款 55 TFSI quattro 尊享动感型

    【动力表现】3.0的A6动力充沛,尤其高速后段稍微给油动力源源不断。市区个人感觉舒适模式挺不错的,换挡轻微顿挫能接受。 【空间表现】中规中矩,对于这个级别的车来说足够用了。 【舒适性】过弯、高速行驶给人的感觉很稳,市区低速舒适模式还是挺不错的,低速换挡会有轻微顿挫,不过能接受。提速没得说 【驾驶感受】 之前是开SUV的,换车之后需要一定的时间适应视线问题。目前跑了将近四千公里,总体来说很满意,市区高速各占一半左右。但是这车还是得跑高速才有感觉 【油耗】上车关自动启停,自动模式下高速油耗7.0,市区油耗10.7左右。这个油耗还是给了我很大的惊喜 【最不满意】 吐糟两个点,一个是车上储物空间是真的拉胯,手机都没地方放。还有就是360全景影像跟到车影像一到下雨天或者地库光线较暗还有晚上就直接卡死了!奥迪的车机也是拉胯 【购车经历】 最开始在抖音刷到奔驰了,然后心血来潮去4s店看了一下glc,奔驰的内饰还是很棒。但是4s店的午餐太难吃了,隔了几天又刷到奥迪了果断去店里试驾,当时试驾了45跟55感觉还是55更加对胃口。主要还是因为奥迪4S店的饭好吃,接下来就是砍价环节,因为有现车所以当天直接定下来了 【提车价格】当时五年分期的价格能做到41.8,但是要两年后才能一次性结清。最后还是全款了,全款将近贵了四万我估计这贵出来的就是利息了