外观大鼠标，个人喜好没的说，操控一流，指哪打哪…提取迅猛，当然缺点就是悬架偏硬，适合开哈驾驶乐趣还是比较高的，江苏北部冬天零下五六度续航还是打折扣的，表现打个七折吧，电动车终究抵抗不住寒冷的，这点毋庸置疑，期待春天的到来吧………单踏板模式对我来说没压力，上车直接单踏板操控的，也许是我这A2老司机的实力不允许吧，反正没网上喷子说的那么玄乎，不安全，应该都是人为操作不当引起的…不愿承认罢了！车机我觉得够用吧，实用的空调，导航，调节反光镜座椅啥的，其他的说实话用的很少，有没有也没意义所以不在乎，开车不是享受的，实用最重要，特别是怀档干，超级好用，不懂新款取消了干嘛，反人类设计，若哪天黑屏了，是不是挡都切不了，那危险性可想而知，觉得还是怀档实用，音响效果不错，十四个扬声器不是盖的，爽歪歪！后期用车心得再跟车友分享，绝对真实的亲身体验，不偏不倚！！

真实顶配车主提车5000公里有话说，优点缺点都会说！ 【购车经历】 第一辆车是自吸朗逸，买完只兴奋了一个月。拿到绿本后马上开始物色第二辆车了，天天在懂车帝对比，大概就是在极氪，丰田，日产，奥迪，奔驰，宝马，大众之间做选择，具体车型是极氪EM8P，新亚洲龙顶配，探陆，A4L 40，C260，宝马X1顶配和320Li，新迈腾，新帕萨特。进入决赛圈的是X1 ，新亚洲龙和新迈腾。 上边说的所有车型我都试驾了，加上自己开了很多种便宜车的经历，上述这些车感受都挺不错，进入我的选择池外观我肯定都满意的。但是要考虑到动力，配置的话差距瞬间就出来了，新迈腾绝对是我决赛圈最满足我的要求的车型，亚洲龙新车机确实不错，但是论智能化跟新迈腾还是略逊一筹，X1因为BMW标确实显得高级，但鸡头和凤尾我愿意选前者。 最终选择途观是因为有优惠，新迈腾因为上市不久（试驾的时候）没有优惠，且配置是不如途观的（比如中控旋钮屏），试驾了两次途观就直接大定了，接下来是漫长等车时间，正好28天终于提到了 只是人生第二辆车，以后换车继续换更好的，立个flag以后换GL 【外观】 老款途观比较方方正正，不在我的审美上。我更喜欢略圆润且不Q的。新款上市看了直播，正面看其实不够大气，当然我也不需要大气的，如果要大气加点钱直接途昂了。 我觉得侧面，后面和前侧是最美的几个角度，侧面因为是黄金比例设计，所以看起来非常协调。 晚上前后贯穿灯带点亮才是最漂亮的。为什么选白色咋纠结了很久。中型SUV其实黑色是最霸气的，但是考虑到黑色不耐脏且时间久了有细纹所以选了白色+酷黑包。其实光爆蓝很好看，试驾时也是开的这个，但是这个颜色要加2K且二手出售时不如黑白受欢迎所以没选。灰色有点偏粉所以也没选，目前来看除了新车到时第一眼有点点失望外，现在也觉得很耐看了，外观这块每个人审美不一样，所以我的看法仅供参考哈 【动力表现】 EA888高功率没的说，动力随叫随到，感觉愿意踩还能很快提速到更高。起步，超车简直不要太轻松，以前开自吸不敢超的车现在随便极限距离钻缝超。 【空间表现】 大五座最不用担心的就是乘坐空间了，后排中央隆起也比其他的大众车要低一些，反正前排脚伸直，后排是可以跷二郎腿的（我180cm亲测）。 这次十一假期自驾去了郴州，长沙，岳阳和十堰玩，老婆带了很多东西，后排放倒可以装下，后备箱空间实测跟轿车还是有不小差距的，也可能是我们带的东西太多了 【操控】 大疆智驾IQ Pilot整体很好用，但是不得不吐槽的是似乎无法识别前方占道摆放的雪糕桶，有两次近在咫尺见智驾没有减速我自己紧急变道了，一次是隧道内的车祸，交警摆放的雪糕桶，警车都还在（但没开灯）还有一次是武汉附近高速占道施工，突然就改道。如果大众或大疆负责智驾的工程师看到这个帖子希望可以重视起来。 在这里不得不夸一下紧急情况的操控极限，设置120车速猛打方向后完全没有失控，瞬间就摆正了 走高速这个智驾真的很好用，相当于是加强版的ACC自适应巡航，跟电车的NOA肯定没法比，但是对于追求稳定的人来说也够用了。 从轿车转SUV需要适应一下踏板高度，方向盘的触感非常好比我之前的真皮方向盘手感好 【内饰】 没可挑剔，大量翻毛皮材质，科技感不亚于一些电车。比丰田是好太多了 【油耗】 城市9-12，高速最低7.2。我不是太在意，如果在意也不会选这套动力，直接干丰田或电车了 以前开朋友国产某1.4T车，能干到9个油。2.0T高功这个油耗不错了，很满意 【最满意】 1.内外颜值都很高，外观好看，内饰也很赞 2.配置高，目前用的最多的就是座椅按摩，通风和大疆智驾，很实用 3.动力强，无须赘述，随便超车 【最不满意】 1.车机自带酷我音乐。酷我音乐的用户画像都是些什么人？每次推荐的歌都很俗气，不如我常用的网易云和Q音。虽然车机也能下载使用网易云 Q音和酷狗，但是无法放在首页，无法投屏仪表，大众为什么一直要跟酷我合作啊 2.自带地图鸡肋，车机有两个地图，一个是首页的地图，另一个是腾讯智驾地图。首页地图也不知道是哪家的，更新和路线规划都不如高德（用手机高德对比实测），使用腾云智驾地图的话就必须一直在这个应用界面，很不方便。搞的我现在一上车就是carplay，白瞎了车机的5G不限量 3.故障码。这个其实还好，偶尔跳出来开一会就消失了不影响行驶，4S店更新了一下就没遇到了 4.智驾时无法识别前方雪糕桶 5.车机的B站应用看不了直播，why?这个设置很奇怪，希望后续OTA升级可以实现 6.钥匙离开自动锁车偶有失效，回来后发现车没锁，还好没丢东西 【总体评价】 整体比较满意，价格我觉得还好，看网上不少人说价格过高之类的，但我觉得不贵。各方面的配置都让我满意，如果不是刚买新房，我应该会考虑30左右的了。买车是买自己喜欢的，网上的喷子没开到只会嘴嗨，有疑问欢迎留言

操控没得说！踩多少有多少，提速嘎嘎快！隔音也可以，比A6差点，味道多少有点，没有说的那么夸张，双离合起步有点闯动，正常，过了磨合期就好了！ 【最不满意】 后排座椅不可调节，车联网首次联网很费劲。 【保养】 没有首保免费那一说了，送三次机油，每次工时加机滤七百多！！好坑 【空间表现】 空间秒杀同级那俩 最满意19个音响的大BO了！ 【维修成本】 要说维修成本，BBA中奥迪还算的是良心的了，长春本地配件多的是。南有陈田科学家，北有高力汽贸城，不是吹的！ 【油耗】 目前才二百多公里，油耗13，过了两千磨合应该也就10个左右，高速也就8个吧 【驾驶感受】 驾驶感受还是得上45！45！45！咬牙切齿也得上！！40和45真就是两个车！ 最后祝各位车友早日提车！

一、选买背景 对我来说，选择奔驰GLC300作为我的座驾，主要有两个理由。 首先，那醒目的奔驰大标，抖音看到一句话奔驰和自卑不会同时拥有。 其次，那令人心动的内饰氛围灯，每当我打开车门，那种浪漫与梦幻的感觉。 二、心动与行动 家里已经拥有了两辆小车，一次家庭出游中，闺女在易县玩水时看到一辆SUV轻松涉水而过的场景，让她对SUV产生了浓厚的兴趣。为了满足闺女的愿望，同时也为了提升家庭出行的品质和舒适度，我们决定换一辆更大、更好的车。在BBA等众多品牌中，我们最终选择了奔驰GLC。它作为新改款车型，不仅拥有时尚的外观和豪华的内饰，更重要的是它在同级别车型中尺寸最大，空间宽敞舒适，非常适合家庭出行。在配置选择上，我们根据自己的需求需要360影像和踏板配置，GLC300动感直接满足，就没有纠结配置方面了。 三、价格与优惠 在购车过程中，我也比较省心，有朋友和北城一家4S比较熟，直接给我报了一底价。因为我住在丰台，每周回涿州，考虑到以后用车的方便就直接去了房山的4S店咨询，我们正巧遇上了政府补贴和季度末优惠活动，这让我们享受到了不小的实惠。房山店裸车价格直降11.95万，90%的贷款，0.4%利率。加上保险、上牌费以及购置税等费用后，总价控制在了40.45万落地（不含贷款利息）。虽然这个价格比朋友介绍的稍高一些，但考虑到我们距离问题最终还是选择了房山店提车。 四、购车与经验分享 回想起购车过程，我深感签订一份详尽的订车协议至关重要。在协议中，我们务必确保所有政策、优惠以及承诺的服务都明确无误地落在纸面上。这样一来，在后续交车、服务等环节中，我们就能有据可依，避免不必要的纠纷和误解。我的个人经历便是一个深刻的教训。当初，由于销售人员在我贷款审批后多次变卦，最后提车价是高于订车时候价格的。后来店里领导处理的问题的方式和方法还是不错的，才使得整个购车流程得以顺利进行，目前还有些未明确的问题在沟通。因此，我强烈建议大家在购车时务必保持警惕，确保自己的权益不受损害。 五、外观与初体验 当我们第一次看到奔驰GLC300 24改款实车时，就被它典雅大气的外观所吸引。车身线条流畅且富有力量感，展现出一种高贵与霸气的气质。前脸部分采用了奔驰家族式的设计语言，大尺寸的进气格栅搭配犀利的大灯组，使得整个车头显得气势十足，充满了视觉冲击力，就是漆水的橘皮纹比较重，不是那么亮，本来不想贴车衣的，为了提亮还是预约了车衣。 车内空间更是宽敞舒适，我们家两个体重过200的，空间方面足够充裕，这也是为什么BBA里选择新款GLC原因。储物空间也十分充裕，方便我们携带各种行李和物品，这周末准备去张北玩一次，到时再详细出一篇载物能力的介绍。此外，车机系统是真拉跨，不能说完全智障，只能说是5年前手机语音助手的水平。 六、驾驶感受与性能评价 258匹马力、9AT变速箱和400牛·米的扭矩组合，真的是家用车中的佼佼者。在日常通勤中，我通常选择舒适模式，平稳而安静地行驶。回涿州上高速的时候用过一次运动模式，体验了下速度与激情。虽然推背感不是特别强烈，带点顿挫感，但只要你敢给油，速度就会迅速提升。 在油耗方面，一周时间跑一将近一箱油，市区通勤10个油左右，高速8个多。整体用车成本也相对较低，每公里大概五毛八左右，最省油的时候能达到8个油，最费油的时候近11个油，对于一款2.0T的SUV车型来说，这样的油耗表现是我能接受的。 在操控方面，转向手感精准而稳定，无论是在市区拥挤的路段还是在高速公路上，都能给我带来足够的信心，主要问题是那个盲区提醒，感觉误判太多，经常吓我一惊。车身稳定性比较出色，即使在高速行驶或者紧急情况下也能保持稳定的姿态，有机会要试试越野模式的悬挂调整，据说很柔。制动能力方面目前都是常规刹车，没有碰到过什么紧急情况，中规中矩了。 七、优点就是我买车的理由不重复了，缺点方面，调侃下吧： 1. 在市区开车，油耗简直像个吃货，一口气能吃掉10个“馒头”，真是让人肉疼啊！ 2. 天窗开启后有概率出现噶哒哒的异响，重新开关才行， 3. 碰撞预警这么敏感，每次预警都像是在给你做“紧箍咒”，安全带勒得你怀疑人生，新手司机估计得吓出心脏病！ 4. HOLD停车起步刹车时的异响，就像车子在跟你打招呼：“嗨，主人，我又要动了哦~”，这独特的“歌声”真是太有个性了！ 5. 原地打方向盘的异响，感觉车子像是在说：“哎呦，主人，你轻点，我的骨头都要被你拧断了！”强迫症患者听了估计要崩溃。 6. 车机系统偶尔抽个风，像是在告诉你：“我也有脾气哦，别惹我生气！”不过还好，它不会影响你正常使用，就是偶尔吓吓你罢了，CARPLAY莫名会消失，需要锁车重启才行。 7. 这车没有智能驾驶，只有个“半吊子”辅助驾驶，想偷懒？门儿都没有！它还是喜欢让你亲自动手。 8. 自动雨刮的敏感度低得让人捉急，它是不是在想

本人03年的小哥 油耗乱填的今天刚提的车还不知道 主要是看重 【舒适性】别克的底盘调校还是不错的我之前开过姐夫的老别克君威开起来很舒服。 我还看了长城炮因为是做生意的长城炮也很合适，现在进货用的12年的福田太老了。但是因为买皮卡要办居住证就没买太麻烦了 【最不满意】 现在别克的销售模式还是比较老套，像现在比较火的吉利，哈弗，比亚迪，新势力车企的4S店都有免息的政策，别克主要就是靠利息赚钱贷款14.5万没有一点免息政策，一年光利息都要7K多，还要贷五年。虽然可以提前还，但是我是做生意的还是想多留点资金在手上。只能说如果改进的话绝对不只是这个销量，去年国人对国产新势力的车还是有点刻板印象。今年大局已经被彻底逆转了太多选择，小米苏七比亚迪等新势力直接给合资当头一棒。我只能说好自为之。（我为什么不买新能源，这个车主要是我爸出钱。我也想买新能源的车啊乾坤智驾他不香吗？冰箱彩电大沙发我也想要奈何钱还没有那么多等以后赚钱了再换吧我还年轻）我最喜欢我的车牌最后3位是J82哈哈哈

【购车经历】 去年8月总数排到牌照，家里有一部轿车斯柯达老明锐1.6 6at，想再买一个suv，开车做的舒服点。 途观后备箱大，其他和探岳没啥区别，后排腿空间一样巨大，和探岳乞丐版比除了配置低，车比探岳大，分量反而轻。同价格的配置差，没有l2，没有前雷达，后排usb都减配了，颜值还没探岳好看。没有理由买途观。4s销售也很忙，全程没接待，生意太好。 Q3后备箱太小，比探岳还小，中配的功能没探岳乞丐版全，做工是不错，放弃。 GLB220和探岳定位相似（不论品牌价值），动力和330差不多，都是DSG，油耗差不多，后备箱大，价格贵10w，本来差不多想买5座，赶上换代了，24前脸丑，还带48v不靠谱，买23被告知没白色只有黑色，讨厌黑色放弃。 Xc60看了次低配，各项都不错，完全吊打探岳，除了后排腿空间。落地31太贵，能两个探岳了，油耗也大，经济下行要抑制消费。 最后选择了探岳，对配置，我觉得还是乞丐版实用，有用的功能都有了，氛围灯单色的，但前后都有比高配强，照明足够。方向盘有加热，座椅无加热通风，上海这天气够了。动力我担心330DTJ的捕捉器问题没好，捕捉器还在老位子，1.5t DSV的捕捉器在机舱，烧起来温度高，不容易堵，还有油耗会低。现在来看DTJ和DSV都不错，没听说有堵的，油耗也差不多，区别是保养DSV要4L，DTJ要6L机油。这两个随便买，280和380群里是经常有堵的，不过好像比老330好。乞丐版带L2，主动刹车，ACC巡航，前后雷达，开长途神器。乞丐版就带一脚踢（24 300没了），都是很实用的功能。外观上，轮眉下包围黑塑料哑光的，开过车的都懂，蹭蹭很实用，前面环形日行灯也比高配好看点，不过这倒无所谓，车子难看只要价格好看就行。后排座椅前后移动可补偿后备箱尺寸不足的缺点。轮子是我喜欢的省钱小轮毂，R18 的235 55,500一个轮胎，实惠，很多年轻人喜欢搞大轮毂，说好看（我不知道哪里好看），轮毂大了，扁平比下来了，除了让油耗增多，容易爆胎，滤振变差，轮胎价格变贵，都是缺点，没有优点。国内这个风气很不好，不讲实用。买大轮毂等换轮胎时傻眼了，怎么这么贵。。。有点部满意，车机后面那个中控中间位置不能做个储物盒给客户放眼镜么？做什么低音炮这种没用的东西，乞丐版没用就拿塑料板盖住，真浪费空间。 【驾驶感受】 探岳，1.5t的颗粒捕捉在机舱，不怕堵P眼，dsg是湿381也许好点不容易坏。动力我以前ea111 1.6 6at的老明锐开过，动力肯定觉得够了，带t的加速都可以，尤其低转速涡轮也能出力。车开起来和斯柯达习惯差不多，上手很快。变速箱顿挫不大，低档急加速有点顿挫，其余不多，感觉比爱信6at顿挫小点。索赔了一个多功能按键，加速键不灵敏，不合适角度按了没反应，换后方向盘有杂音出现，处理过后好了点，暂时没管。有时车道保持功能会跳开，观察了下基本是长时间没洗车，没下雨就容易出现，暂时没管。我开车比较温柔，急转向不多，没感觉像船一样，悬挂比较硬，过坑DuangDuang上头。。。 【乘坐体验】 座椅太硬，不舒服，后排做三个勉强可以，中间突出有点大，车子NVH不好，比其他撤都吵，底盘的问题，和车门关系不大。开车只能用音乐盖住，这个价位也只能这样了。 【油耗】 不错，快速路油耗5.5左右，92和95油耗差不多，92的噪音大。我最低开过4.9，群里有280开过4.5，DSG的省油优势是无敌的。跑高速，100是省油的，110，120就开始费油了。也许跑高速多应该买330省油。E档滑行跑高速很省油，就是冬天不敢用，怕堵P眼。 【最满意】 油耗低，看得这几个车，就探岳最省油了，Q3应该更省，都一个厂产的，东西都差不多。配置比较实用，大众能放下身段也是被国产逼得，国产继续加油压低合资价格。 【最不满意】 最不满意就是车机了，就是乐色，经常连不上carplay，需要重启，抖音探岳工厂的工程师经常教大家怎么重启车机。有时死机，升级696版也没用。carplay没个几分钟连不好，而且毫无规律，有时候好弄，有时又不行，用usb线也没用，连上了有时接个电话后车机又变哑巴了。车机就是最大败笔。这车机导航更无语，没有记忆功能，总是北朝上，还是哑巴，每次使用要先设置一番，没有红绿灯倒计时，基本不用。最多看看路堵不堵。 【提车价格】 9月，车子最后18.2落地，无息贷，贴膜，带原厂etc记录仪，现在半年又降价了1万，性价比更大了。目前开了半年7500km了。