点评车型: 2020款开瑞K60 1.5T 手动舒适型

3.29分“良好”

购车费用：这款车的指导价为5.99万，目前可以优惠1000元，裸车价为5.89万。另外再加上购置税5212元，交强险1100元，车船税420元，商业险（全险）3874元，上牌费500元，全款落地需要70006元。 空间：作为一款7座布局的紧凑型SUV车型，这款车的车身长宽高分别为4618/1790/1760mm，轴距为2765mm，车内采用的2/2/3的座椅布局。我身高175cm，坐到前排并将座椅调至整车坐姿后，头部还有1拳3指的空间，比较充裕。保持前排座椅位置不变，再坐到第二排，头部还有1拳的空间，由于第二排座椅可以前后滑动，腿部空间还有从3指到两拳以上之间进行调节，空间表现还是不错的。在保持第二排腿部有1拳的空间时，再坐到第三排，头部空间已经没有余量了，腿部空间还有1拳的空余，第三排空间表现比较一般。后备厢空间还不错，在满载的情况下，也可以放下两个行李箱，且后尾门开口比较大，拿取物品也比较方便。 动力：这款车搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率156马力，峰值扭矩230N.m，传动系统匹配的是5挡手动变速器。这套动力系统在实际的试驾体验中，这款车的离合器结合点位置比较低，不过却又很好的宽容度，油门稍微一跟就能轻松起步了，比较容易上手。在提速时，转速超过1750转后，动力会有明显的提升，开起来还比较有劲的。1挡在1750转之前的动力也足以带动力车辆了，随后就一直在2500转左右换挡就可以了，动力输出比较顺畅。需要爬坡或中途加速时，需要及时降挡，只要转速不低，加速都比较给力。跑高速时，车速在120km/h行驶时，转速在3500转左右，这时的发动机噪音是比较大，有些吵。 制动：这款车虽然采用的是四轮盘刹，但制动踏板行程比较长，且前半段有些虚位，需要踩深一些，才能有制动的感觉，初次接触还是需要适应一下。

点评车型: 2020款开瑞K60 1.5T 手动豪华型

3.14分“良好”

奇瑞汽车拥有较好的技术储备，可以生产不错的车，但是营销能力却很一般，这样的观点我是表示认同的。比如奇瑞旗下一款开瑞汽车上市多年，但是有多少人认识呢？甚至可能很多朋友都没有真正意识到这个汽车品牌的存在，而且论坛里面也几乎没什么人讨论这个汽车品牌。其中开瑞K60就是开瑞旗下一款绝对重磅的SUV。那么这辆开瑞K60车子性价比到底如何呢？今天我就选取这款2020款 1.5T 手动豪华型配置来和大家聊一聊。这款车子的厂家指导价6.69万元，购置税5920元，保险2500元，上牌500元，所以这辆开瑞K60全部办的好的价格为75800元。 优点 开瑞K60的外观设计是比较漂亮的，当然我们要结合他的价格来看。开瑞K60的定义是一辆SUV，其实这是由轿车平台衍生过来的一辆SUV车型，并且更多人给它的定义是一辆高级微面车型。它的前脸采用了熏黑进气中网，内部镶嵌着开瑞的车标，与之匹配的是两侧鹰眼造型的大灯，并且作为豪华版，它还配备上了led日间行车灯，看上去效果还是不错的。开瑞K60的侧面使用了贯穿式的腰线设计，并且在门板下方使用了镀铬饰条来增加精致感，它还配备了车顶行李架。车尾的设计比较精致，两侧尾灯由一根贯穿式的镀铬饰条进行了连接，排气管位置使用了镀铬装饰出了双边共双出的设计。这辆开瑞K60确实有点类似于高端微面车型的设计感，比较耐看。 开瑞K60的内饰设计我认为还是不错的，中控部分搭载了七寸的大屏设计，并且配备上棕色加黑色的双拼色内饰。它使用了被镀铬条包裹的空调出风口设计，使得整体上的车内不单调了。其实仔细看这辆车子的内饰，有点和奇瑞E3类似。 开瑞K60的另一大特色就是它的空间真的很不错，也有人质疑这根本就是一辆微面车型，不管如何，实用性还是比较强的。车身数据部分，它的长宽高分别为：4618*1790*1780mm，轴距是2765mm。开瑞K60是一辆七座的SUV，第三排的座椅可以放倒并且支持向前翻折，于空间利用率的表现非常的出色。它的第二排的空间很宽敞，家用来说没有任何问题。 动力搭载的是1.5T的涡轮增压发动机，最大功率156马力，传动部分是5MT，动力强，还好开。但是开瑞K60的这套手动挡变速箱行程有些长，所以挂挡的时候要注意。它的挡位还是比较清晰好辨认的，没有模糊感。 【缺点】 这辆车子的内部采用了较多的硬塑料，时间长了以后会有异响，很多车主也反馈中控异响明显。 开瑞K60车子的方向盘抖动比较明显，而且车身容易跑偏。 开瑞K60外观的油漆比较薄，很容易被刮伤，露出底漆，比较难看。 总结：这是一辆大空间，强动力，低价格的七座SUV，但是这款汽车的品牌实在过于小众，甚至很多人见到都不一定认识。这样的问题直接导致了后期维修麻烦，二手车保值程度不高。当然了，价格确实也是开瑞K60最大的优势之一。

点评车型: 2020款开瑞K60 1.5T 手动舒适型

3.14分“良好”

在国内流传着这样一句口头禅，发家致富小五菱。意思就是，五菱能拉能装，还特别的省油。那在国内真的只有五菱车了吗？未必。比如开瑞旗下的K60车型，就是一款非常不错的大空间SUV。很多人一头雾水，开瑞是什么汽车品牌呢？其实开瑞就是奇瑞旗下的子品牌，质量还是比较不错的，而且它也继承了奇瑞的高性价比。那么这辆开瑞K60到底性价比怎么样，值不值得消费者去选购呢？今天我就以2020款 1.5T 手动舒适型来做分析。这辆车子的价格真的很低，厂家指导价5.99万元，购置税5300元，保险2800元，上牌500元，所以这辆开瑞K60全部办好的价格为68500元，是不是非常的劲爆呢？ 【优点】 这辆车子的外观设计还是比较漂亮的，但是也一直有一个质疑，这是面包车，还是SUV呢？厂家给它的定义是一辆紧凑型的SUV，并且最低离地间隙达到了23公分，这也是SUV的表现之一。它的前脸采用了熏黑的大嘴设计，并且使用了镀铬饰条加以点缀，两侧采用的是带透镜的大灯设计，看起来颜值还是很不错的。侧面配备了四轮碟式刹车以及梅花造型的轮毂，再加上贯穿式的腰线，颜值还是比较到位的。车尾采用了贯穿式的镀铬饰条连接两侧尾灯的设计，一体感较好，而且还有点小精致。 车子的内饰设计比较理想，采用了棕色加黑色的双拼色内饰。车内也使用了较多的银色饰条来点缀，整车内饰的亮度很高，至少比五菱面包车的内饰精致太多了。 这虽然是一辆紧凑型的SUV，但是车身数据妥妥的，并且还是一辆七座SUV，长宽高分别为4618/1790/1760mm，轴距是2765mm。第一排和第二排的空间都比较宽敞，第三排的空间比较紧凑，但是座椅配备了放倒功能，所以空间的利用率还是不错的，而且应急使用倒也是很方便的。 这款车子搭载的动力是1.5T的涡轮增压发动机，最大功率115马力，峰值扭矩230N·m，传动部分搭载的是五挡手动挡变速箱。在这个价位里面很难找到还配备涡轮增压的车型，虽然这套动力总成性能一般，但是和同价位的1.5L以及 1.2L自然吸气发动机相比，还是很强劲的。 【缺点】 这辆车子的内饰采用了较多的硬塑料，硬邦邦的，并且有一股浓浓的塑料味。 车子的底盘设计比较的松散，而且很硬，异响也特别的明显，乘坐的舒适度不高。 这辆开瑞K60的销量比较低迷，所以导致后续这辆车有停产的风险，二手车保持率以及零配件后期都可能成为麻烦。 总结：如果你想购买一辆大空间，高颜值并且低价格的SUV，还要求动力强一些的，那么这辆开瑞K60是一款还不错的车型。但是如果你对品牌性，保持率都有所顾虑的，那么再看看吧。

点评车型: 2018款开瑞K60 1.5T 手动旗舰型

3.75分“良好”

外观中规中矩，内部空间不错，特别是当五座使用时候，七座的话最后一排座三个确实拥挤，而且后备箱几乎没有了，油耗算还行。

点评车型: 2020款开瑞K60 1.5T 手动豪华型

3.57分“良好”

2020款 开瑞K60 1.5T 手动豪华型 【最满意】 1. 整车外观设计年轻时尚，在如今这个时代下也不会显得过时；大尺寸中网搭配两侧凌厉的大灯组，显得整体运动气息十足；镀铬饰条则是提升了整体的层次感。 2. 内部空间表现良好，应付日常使用完全够用；2765mm的轴距表现优秀，得益于SUV身形，头部空间表现前排和后排都相对宽裕，不会显得压抑。 3. 内饰表现在这同级竞品中属中上等，布局以实用性为主，组合指针仪表中央设置有小屏幕，显示行车数据；中控屏幕支持蓝牙等功能，方便快捷。 【最不满意】 1． 悬挂较硬。 2． 高速行驶内部噪音较大。 【油耗】 综合油耗在7L/100km左右。

点评车型: 2020款开瑞K60 1.5T 手动豪华型

3.36分“良好”

【最满意】 车子的价格不高，各项配置都挺齐全的，可做家用车，也可用来拉货。性价比还是可以的。 【最不满意】 中控区域排布布局有些凌乱，不是特别适应，悬挂偏硬，不过做工还是挺好的；另外悬挂偏硬，颠簸感比较明显。

点评车型: 2018款开瑞K60 1.5L 自动豪华型

4.36分“优秀”

买这车的缘由就不多描述了吧，多部分是当地政策的原因才入手的，到现在为止（2021.2.13号），开了有两年三个月了吧，有54830㎞了，简单讲讲用车感受吧。 外观部分，最满意的地是侧面和前45度的样子，前脸瘦高型的，显得车又窄又高，真心不咋好看，后屁股只能说一般吧，尾灯显得好突兀，有点格格不入。稍后我把外观图片奉上供参考。 内饰部分，我觉得还行吧，凡事你能摸到的地都是硬的，当然除了门把手座椅以外😉，毕竟价位放在这了，也没奢求太高。 配置部分，1.5L的动力，at变速箱，给地板油也能蹿。多功能方向盘，abs，ebd，cbc，前排安全气囊，倒车影像，就这么多了，配置也行哈？ 空间部分，我这五座的，空间挺大，真挺大的，虽然外观看起来小气吧啦的。第二排有点小，我175，坐后面波拉盖有一小拳距离。后备箱就别说了，贼大 操控部分，这车操控就别说了，能开能拉就行了。 动力部分，1.5l的动力，让我说啥 舒适性，开着真挺舒服的，当然过坎最好慢点，就像别人嘴里说的开超跑过减速带一样的感觉。

购车总价 | 69800优惠4000 同级对比 | 性价比高，当时对比的有宝骏730，五菱宏光s 长安欧尚。最后选择了k60是因为它是7座suv，其他是mpv 村里的路不是太好，这个底盘高，再加上送20次保养。 故障吐槽 | 天热的时候空调有点弱。毕竟车空间大。 空间 | 空间很大，尤其是头顶空间，我180，还多余一拳半的空间。 驾驶体验 | 5-6万的车全是可以了，液压助力，扭力梁悬挂。没有什么特别突出的，也没突出问题。 颜值 | 外观还可以，正前方远处看有点像面包车。 保养维护 | 我的车是送20次保养。 内饰 | 黑宗搭配，上档次。

这款车外观一般，发动机一般，内饰还可以，就是车身稍微短了一点，宽度带宽十五公分左右比较好，后备箱也偏小，提速太慢，动力也不够，安全系数较差

外观，侧面45度以及正侧面看着还行，尾部还凑合，不过正脸是真不怎么好看，车身显得又高又窄，小气吧啦的。 内饰，简简单单挺好，除了四个门把手以及门板是软的，其余都是硬塑料。当然，座椅肯定是软的，包裹性还行，连开三四个小时，也没觉得累。来聊聊空间，绝对大，你绝对满意，好了结束。 驾乘，毕竟是1·5L的排量，动力我就不说了，当然舍得给油，动力还是能接受的。其次是开起来的噪音，真心有点大。看到网友有给自己车做全车隔音的，有说好的，有说不好的。最后考虑下自己快瘪的钱包，等有钱了换个好车他不香嘛。 细节，细节～细节～完了词穷了，细节不知道说啥。好，结束。

动力够了，价格也摆着儿，内饰一般，油耗是自己估计的，买这个车就是为了在遮风挡雨的同时代步，而且空间大，没想到小毛病这么多，平均一月去一次修车店，不过都是些小毛病，还能接受，如果再攒攒钱换个哈弗吧，这车预算多的不推荐