捷豹XFL油耗高值得买吗_捷豹XFL怎么样

点评车型: 2021款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版

4.07分“优秀”

【外观】 买他就是终于颜值和内饰年轻运动感，这个我觉得就奔驰可以与之一战，奈何买不起e，对了已经一血，车门杀还找不到人，最后贴纸解决完美 【空间表现】 空间无敌了，当然坐5个肯定不舒服，毕竟后驱后排隆起较高 【舒适性】 还行下次换胎试试米其林的皓悦4，看能不能更安静点，感觉现在的倍耐力其实用不太上我也不高速过弯啥的，运动属性完全体验不到 【驾驶感受】 那就是杠杠的不错了，驾驶这块和宝马的转向精准属性一样，地盘调教还是偏运动，专心支撑确实不错，毕竟后驱，上台车帕萨特前驱过弯速度高了会推头并且还侧倾严重，现在这台豹子哪怕5m多的车身和两吨多的车重也完全有信心高速过弯，比帕萨特好了不是一星半点。 【油耗】 我的油耗其实参考价值不大，5000多km，9.2l每百公里，总体评价这车还是挺费油，因为我上班的时间是错开早晚高峰了，尤其晚上回家平均油耗一般都只有7多一点，哪怕这样子都有9.2的平均，这个表显和我算的实际加油油耗基本一致，方法很简单跑到油箱报警，加满跳枪不凑整再跑到报警再加满到跳抢不凑整，归零的公里数和总耗油量升一除就出来了。再加上家里原因，我加的95永远比油价便宜1块整，所以实际我只有7毛一公里，所以我从来没有心疼过油费，两个月干5000多公里 【购车经历】 砍价过程坎坷，从4月到5月，去了4次4s店一点点磨下来29.5裸车价，2000上牌，9000保险，14500税，落地32，加贷款利息34多一丢丢，没有其他消费，本来还要我们强制双保，加1万8，或者起码加个5000装饰，才给我低的裸车价，我打死不肯，我就说本来我打算交钱的，那算了我现在就去你们背后的奥迪交钱买a4了，结果就谈没了其他的消费5月底刚交完订金就听说购置税赶紧问销售我是否符合，感谢国家帮我省一个老婆包包钱 【最不满意】 异响！异响！异响！重要的事说三遍还有抖动！抖动！抖动！我真的是吐了呀，抖动问题大家可以移步去我主页我发过质量反馈板块就不赘述了。 那个异响我头都大了本来中控台暴晒就有我就忍了，后来主驾驶副驾驶车门异响我真的怒了，像那种塑料咔叽咔叽咔叽的声音，最后我总结了上下坡带拐弯就有，车身受到应力就会出现，就找到4s店，解决了，还好我这人爱追根问底，技师帮我解决的过程我一直在旁边，没有像很多车主直接二楼空调饮料配齐，直接躺好，技师就是往车门胶条摸油，车门和车身a柱b柱接触点也摸了点，记得都抹平，别糊一大坨在那里，至于什么油淘宝多的是，我买的汽车导轨润滑，记住是固体的，像黄油那种状态，不是水状的润滑油，所以其他车友可以试试这个方法，确实现在没有了，解释还是天气太热，胶条因为高温变得僵硬，导致的异响，至于其他网友的天窗异响我是暴晒就有，我上下班和家里都是地下停车其实异响不多，但是属实这豹子让我心里大打折扣，我十多万的帕萨特一个异响都没有啊，现在马上就20万公里了，装配工艺品控还是不行啊奇瑞你可上点心吧，这车好多地方现在一按就会响?。

点评车型: 2023款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版

4.6分“优秀”

买这款车也是经历了各种波折，因为和谈了几年的女朋友分手了，心情很不好，之前是一辆帕萨特，里面的东西都是女朋友买的，天天开着就会触景伤情，于是，有了换车的想法，家里人也看出来我这半年挺颓废，估计是知道我的想法，我一提出换车也是挺支持的，然后就是各种看车，市面上30左右的车大概都看过了，也都试驾了一下，感觉都很一般，我自己对车的要求也不是很高，无意间看见捷豹这款车，第一眼就被外观征服了，然后就去店里看了，我是湖北襄阳的，感觉这边的价格对比其他城市高了一两万吧，然后就去问我弟，我弟在深圳上班，深圳那边比我们这边便宜了两万，就想去深圳提车，去了问了好几家，谈的分期裸车26，全款裸车28，结果发现上不了外省的牌照，然后销售说他们武汉也有公司，也可以做到这个价格，于是又飞回武汉提车，全款落地31.5，除了基本的车垫车模记录仪，其他的都没送，当时提车太心急了，感觉这个价格还能往下谈一点，或者送别的，但是也是磨了好几天，实在懒得耗下去了，然后就提了。 开了半个月的感受就是大家都说的这款车的低速顿挫，一松油门就感觉后面有人在拽你车一样，半个月我跑了2500公里，用了差不多2000，感觉油耗有点高，之前的帕萨特是真省油，2000块估计能跑4000公里，还有就是有一次在高速上跑，服务区加了个油，然后左半边的音响没声音了，也不知道啥情况，在下个服务区上了个厕所，然后又好了，销售让我去检查一下，我也懒得去弄，反正现在挺好的，没啥毛病。帅是真的帅，反正我就是冲着它的外观买的😂

点评车型: 2021款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版

4.5分“优秀”

外观帅气，英国车很漂亮，档次不输56E，但是车比较长，停车确实有点麻烦……如果不想随大流那选这个车确实很帅……很优雅…… 内饰自己觉得蛮漂亮的，新车味道也不大，但是档杆太松，而且这个换挡感觉是个bug，两级阻力，但是轻轻一动就换档了，再拉到第二级又换回来了，开车时手扶在上面经常容易动，这一点是差评…… 动力不错，家用车250p已经很够了，中后段加速不错，这一点有点像530，没有钢炮的推背感，但是不知不觉车速就很快了…… 油耗偏高，毕竟车重在那儿摆着，2吨的车了，现在城里百公里快14个油了，还跑了两次高速……估计过了磨合期会降一点，但是城里也没可能低于十个油…… 变速箱低俗顿挫确实是……很难受很难受，时速20左右很强的拖拽感，而且顿挫真的很明显，但是时速超过25就没感觉了……后面的升降档还是很快速的，但是可能是发动机还在匹配驾驶习惯，有时候舒适模式加油发动机转速会拉很高，但是也仅限于时速40以内，速度上去了降挡还是很积极的～～ 空间的话我这个车后排基本不用，平时就我一个人开，提车到现在后排自己一次都没做过，也没拉过几次人，不过是真的大……

点评车型: 2021款捷豹XFL 2.0T P200 两驱精英豪华版

4.5分“优秀”

开过5系，操控灵动吊打BBA，同级别里颜值天花板，最主要的是我和女朋友都喜欢。提车的时候，下着大雨，遇水就发！结果销售还送了永生花。价格给我做的很合适，所以不纠结那些莫须有的仪式感，新车每天通勤上下班，在市区油耗偏高，一个月下来要快2箱（一千出头），买了这部车，唯一让我觉得的欣喜若狂的还是它的颜值，每次停好车后都会不经意的回头看两眼！ 这种感觉真的是英国车才能够带来的！ 如果再给我选择的一次机会，我还是会毫不犹豫的订捷豹路虎，因为个性是一个人在年轻时最大的标签，到了不惑之年，我也许也会乖乖的换上雷车或者e级，但我不想我的青春留下遗憾，接下来又是一天天驾驶它冲击理想的，尽情的去体验豹力美学带来的快乐🙂

点评车型: 2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华版

4.5分“优秀”

空间表现还可以，就是内饰，异响有点严重，油耗偏高，驾驶感受表现不错，悬挂极速过弯过坑回弹不及时

点评车型: 2022款捷豹XFL 2.0T P300 四驱旗舰运动版

4.9分“优秀”

从5月底定车到提车等了3个月，外观内饰不多说了，个人认为这个级别无出其右，性价比很高，同样配置bb都要50w以上了，还没有真皮，加速体感没有5系快，300匹马力还是有点虚的，四驱也会有点影响，隔音静谧中规中矩，英国之宝非常nice，当然是比不过沃尔沃上的宝华但是比宝马奥迪的略好，用车一个月，开着确实还挺不错的，指向精准没有虚位，动力肯踩油门还是有点推背感的，油耗略高，市区13个左右，高速跑了一次6.7，希望首保后会有所下降，再有就是低速收油有顿挫，刹车后加再加速会有迟滞，最最最不满意的点！提车一周晒了太阳b柱头顶有异响，5分钟后恢复，3周开始左后门过颠簸路段开始有异响，目前不知道怎么解决，有知道的望指教，其他都非常满意，总体是部很有格调的车子?

点评车型: 2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华版

4.7分“优秀”

【外观】 不用多说，个人审美不一样，但回头率很高。 【最不满意】 油耗有点高，可能还没适应。以前开的1.5t车子随便踩油门习惯了。 【空间表现】 前后排空间很大，就是中央扶手这里放个行驶证就满了，可以说没有。

点评车型: 2021款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版

4.6分“优秀”

踏板不太好用， 储物空间小， 油耗挺高的， 其他没有太多毛病 音响效果一般，没有太多惊喜 成都有群没有啊？

点评车型: 2021款捷豹XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华版

4.8分“优秀”

【外观】 绿外米内很棒的搭配 【空间表现】 空间这个价格没的说，巨大 【舒适性】 除了低俗拖拽，其他都还好 【最不满意】 油耗有点点高，还在努力适应。

点评车型: 2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华版

3.93分“良好”

【满意】 1，外观设计优雅时尚，和德系行政轿车有所不同，英国车有一种英伦风格，给人绅士般的气质，同时不失运动气息，对于不追随大流的人而言，这样一台行政级轿车是一个很好的选择。 2，动力系统不错，2.0T发动机有250马力，起步有着明显的推背感，有着源源不断的动力输出，这台车的操控也是非常出色的，路感清晰但不烦人，坐在驾驶席，更愿意去跑一些山路，乐趣还是挺多的。 3，性价比很高，优惠幅度大，优惠过后落地不到40万元，能够买到一台5米多长的轿车，兼顾运动、行政和家用。 4，内饰用料到位，基本上都是皮质包裹，并且内饰没有什么异味，符合豪华轿车的标准，配置上也很到位，基本上日常用到的功能，这台车均配备了。 【不满意】 1，油耗颇高一点，主要是变速箱在低速过程中的换档逻辑不太聪明，会有明显的顿挫感。 2，保值率比较低，市场受众面比较小，未来卖车也会有影响。 3，维修保养不便宜，要比同级别其他车型价格稍贵一些。 4，储物空间设计不合理，扶手箱空间小，其他细节方面也不太注重实用方面。 【油耗】NEDC综合油耗百公里6.9升，日常实际驾驶综合油耗百公里10升。 【优惠】目前现金优惠110,000元。

点评车型: 2021款捷豹XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华版

4.14分“优秀”

【最满意】 颜值，我一直很喜欢英国车，觉得很有气质，简单的内饰，大气的造型，整体很有英伦范 【最不满意】 没有电动尾门，感觉这个价位的车，在配置上XFL还是不太良心的，感觉整台车也没啥科技感或者高级质感。 【空间】 后排很宽敞，但就是前排储物空间有点少。 【驾驶感受】 动力很够用，辅助驾驶功能蛮多，跟车啊预警啊，还有车道保持这种，还不错。 【舒适性】 我觉得XFL座椅非常软，坐起来非常舒服，再加上后排空间也宽敞，所以家里人做得也很舒服。 【内饰】 内饰很简单，个人觉得不是很有高级质感。 【油耗】 市区13.4，高速6.9，有点偏高了，后续磨合好了能低一点了。