奥迪A6这台车是我十多年的梦想之车，从家里第一台奥迪100就对奥迪这个品牌情有独钟，只是碍于年龄一直没有得偿所愿，终于在这个年纪实现梦想，再一个这个车也是2.0排量里的最顶配了，该有的都有了，所以对这台车从内到外没有一点不满意的地方。 【空间表现】 很满意，四个人坐车刚刚好，不过目前车里只做过三个人，还没坐过五个人，不过后排中间隆起确实高了点，不过，车子一般也坐不了那么多人，再一个后排的扶手都是放下来的，可以做个四座车用，所以这个也就无伤大雅了。 【动力表现】 2.0高功率，双离合变速箱，又是个四驱的（虽然不是正宗夸戳），加速那是一点都不打滑，那是又快又稳， 【操控】 操控感觉比宝马要好，很轻巧灵活，感觉不是一台五米多的车，方向指哪打哪，刹车也让人很自信很踏实。 【油耗】 油耗因为是新车，所以就参照家里的A7报的，等再跑跑，估计就正常了。 【最不满意】 没有 【外观】 外观端庄大气，非常满意。 【内饰】 非常满意，除了储物空间不足，其他没毛病

记录一下提车到上牌咯，宝马五系530领先 上个月7.17提车，到现在也快一个月了，只能说没后悔选择五系，虽然没了鸡腿，但是内饰比老款好看很多很多。外观也更加运动了。本选择困难症终于提车了，一直在纠结电车还是油车的本人，在家里人极力反对极氪的情况下几乎盲订了五系哈哈 顺便记录一下买车各个4s店对比 最最开始，去年在深圳中升宝马试驾了3系，感觉销售也不是很热情，连杯水都么得(记仇)，再然后就是迷上了四系，去微信打听了四系也是不回消息，然后就pass了 第二家是三月份，是去的东莞合宝，这家的销售比较专业，沟通的过程中也没表现的非常迫切的想卖你车，后续也没有一直缠着你买，沟通起来就很舒服，主要还是当时四系价格不合适加上没有用车需求 第三家是去陪朋友试驾极氪的时候，隔壁就是宝马店，当时只是又去看了一下四系，然后和销售姐姐留了联系方式，然后过了几个礼拜的周六去了他们新店，聊了一下四系的价格，他们给的价格还蛮合理的，主要还是考虑不好点还是油，还有就是四系没那么实用，就搁置了，当时425耀夜39的按揭，先是和家里极氪计划破产，家里看好的是modely，受不了那个毛坯内饰和屏幕挂挡，就pass了电车，然后同事说有朋友开汽贸的，就又去看了，然后价格很香就定了这家，全款38.75落地，还送了油卡，按揭少一万五左右好像，那天去之前还去奔驰店看了一下，了解了一下eqe和 e300，只能说没有对比就没有伤害，我和销售说我赶时间，然后等了十分钟，在周末人爆满的情况下，给我安排了两个销售，一个讲解电车一个油车，还倒了红茶(比宝马的好喝)，就是感觉车价佩高，但是销售体验很好，相比起来我感觉我宝马的销售，老是一副很忙的样子，听说全款的把我放一边等待，让我跑好几趟的来说，有点落差(只能自我安慰是低价买到了车所以销售服务一般了） （听说现在宝马涨价了，后面感觉还会再低，买车还是多对比才不会买贵）

最满意： 最满意的就是蔚来的内饰和外观了，蔚来的设计风格和水平真的是国产里面为数不多好看的了。 【最不满意】 最不满意的就是智能驾驶了，虽然最近更新了NW M，但是感觉城区智能驾驶的提升不是很大，从30分到50分到区别吧，依然没有达到及格线，城区还是不太敢用。 【空间表现】 空间相对之前的ec6稍微小了一点，但是整体的乘坐感受比之前好了很多，座椅的舒适程度也比之前好很多。 驾驶感受 et7带了空气悬架，与我上一台ec6相比要舒适不少，整体乘坐感受也比较舒服，也是考虑到马上生娃所以换了et7，et7的提速还是很快，一个人开的时候偶尔也会开运动模式快乐一下，车身的稳定性和地盘的稳定性都很不错。 【服务体验】 对比之前买的坦克和理想来说，蔚来的服务真的非常不错，买了服务包之后可以上门取送车，。 【智能座舱】 nomi真的是蔚来的灵魂所在，对于大朋友还是小朋友来说都是很有吸引力的，有趣的表情和有人性化的语言表达。

空间大、动力足，地盘用料扎实，2.5吨的车重，高速跑起来稳稳的，整体表现不错。 安全方面就不多说了，沃尔沃大家都了解，但限速180这点确实头大，我可以不跑那么快，但不可以不能跑那么快啊…… 宝华韦健效果不错，听起人声很舒服。 隔音确实不好，尤其是发动机参与工作的时候。 25款取消了机械增压，算是减配吧，听不到猫叫声了，可惜可惜。 辅助驾驶及安全设计都很好。车机死机是个头疼的问题。 360全景影像的算法粗暴，像是简单拼接。 后排座椅放倒非常不方便，如果改进的话就更方便了，而且后排座椅角度不可调节。 前排座椅因为吸能考虑，不能调节头枕，长时间驾驶颈椎确实不舒服，但对于腰背来说还是很不错的。 按摩功能不错，做过几辆带按摩功能的商务车，我觉得沃尔沃的座椅按摩还是很舒服的，而且有几种模式、力度、速度可选。 确实没有异味，空气净化比较靠谱，但感觉后排制冷效果一般。 整体还是非常满意的。

新手小白一个，人生第一辆车。也不会做什么评测，只是简单的分享一下一个多月的感受。 【购车经历】 买车之前做了很多攻略，基本上都是理论也对比下了5和e，但都仅限理论和先驱们的经验分享。没有去4s店试驾。因为过年用车，所以12月份比较急，必须出手了。刚好赶上5e大改款。新款优惠幅度几乎为0，老款的价格优惠已回收，老款5系比新款好看，但是怕传动轴异响，从原先最看好到变成放弃。 【舒适性】 首先一点春节回家跑高速确实车子稳。方向盘比较紧不容易跑偏。车子操控好，指向精准。虽然油门刹车也比较紧，但是整体还好。 【最不满意】 车机真的可以升级换代了。黑色车漆，下雨千万不要出门。不是在自己擦车就是再去洗车店的路上。没有一个合适的放手机位置，一上车就把手机往车载支架放，相当不优雅。 【动力表现】 45版本245匹我觉得日常出行已经足够，我还没开发出它的最强实力，让我开可能大材小用了😅 【油耗】 高速7.8个 市区一般路段12-15个，听说过了磨合期还会降。 【空间表现】 5米多点的车，空间整体表现比较满意。再大了怕是不好驾驭，特别是停车要大车位，小车位不太好停，也许是我技术菜的原因。 【提车价格】 都说12月是理想的购车季，确实优惠力度比较大，简单沟通，优惠11万，感觉跟预期差不多，也就下单了。 有点小遗憾，当时也是着急提车，选装要等，所以也没办法。只能提现车。不着急现车的车友，电动方向盘和双层隔音玻璃可以选一下，因为我发现这个车跑高速风噪有点大。

怎么说呢？也算圆了我自己的蓝天白云梦，如果说外观的话我更喜欢这代五，适合二十出头的年轻人开，刚好自己又处于这个年纪，所以果断抛弃e300，太商务不适合我这个年纪，由于奥迪家里有一台这个牌子也抛弃了，最后正好自己喜欢码子，最后买了码子 【驾驶感受】 试驾了e300l和五系，个人更喜欢五系的驾驶，毕竟从小耳濡目染开宝马坐奔驰，自己开的多，也是人生第一辆车，也是小时候看着蓝天白云流露出羡慕的眼光，综合以上几点直接就订了530尊享运动。 【销售态度】 反正谈价期间一直变着花样套路，最后直接给他说我说的价格行不行，不行直接去提e300l，最后含利息落地49.88，数字也吉利，没办法结婚刚需，我自己也知道在等二个月价格应该还会少一二万，但是等不到那时候了，所以只有提了。 【提车价格】 最开始不谈价格全款510000，贷款利息落地也差不多这个价，后面砍砍砍砍了一万多就这样，主要是第一次495000这个价格被打回了，后来求其次直接问他49.88行不行，不行就走了，这价钱有的是车买，后面还是谈妥了，送保养一次还有脚垫这些，他还想让我额外买一万多的膜不然说价格下不来，又经过半小时左右的交谈，最后谈到还是这个价送原厂膜，最后买完所有送了个宝马自行车，还有一个宝马行李箱就这二个值点钱的玩意。