点评车型: 2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华版

4.3分“优秀”

终于还是入手了捷豹，从看车到提车近一个半月时间。当时跟老婆商量的购车预算在35左右，刚开始关注的车就是3系C级、CT5以及XC60，去了这几家4S店，感觉CT5跟XC60的内饰还是有点老气了；C级内饰没得说，就是花30多买个1.5的发动机感觉有点亏；我本人比较中意3系，但是带着老婆一块看了实车后，她嫌座椅太软对腰椎不好…只能pass… 后来看到了林肯Z，但是小城市没有4S店，就特意带着老婆去了省城最大的汽车城看车，林肯和捷豹路虎4S店都在一片，想着顺便就看着玩呗就先进了捷豹店，结果就被xfl给吸引了，看中了赛车绿，外观内饰都很棒，老婆也满意，实际之前也有关注过xfl，只是没想到实际价格这么有诱惑力，跟销售一聊，36.5左右就能落地，当时六月底，店里还有几台21款的现车，如果订车的话价格还能谈，当时那个心动啊，但是没有立马下订，回去考虑了两天后联系销售，告知赛车绿已经卖完了…真是手慢无啊，郁闷了几天，销售推荐了火焰蓝和白色，第一台阿特兹已经是白色了，不想要，火焰蓝虽然稀有但是个人感觉不好看，就想着等22款出来再说吧。 到了七月贵阳大型车展，拉了几个朋友就去了，我看车，他们看车模，一路看到捷豹的展台，展车就是心心念念的赛车绿，又跟销售聊了聊，刚到几天的新车，带有英国之宝，谈了谈价格，裸车价谈到了31个，加英宝0.64，保险1.18，购置税1.5，落地34.3，当天直接下订，一周后把爱车开回了家。 【外观】 外观没得说，颜值党很满意，赛车绿真的骚气。 【空间表现】 乘坐空间很大，家里人都不高，在后排跷二郎腿一点压力没有。 【舒适性】 我老婆对座椅要求比较好，太软太硬都不行，但是对捷豹的乘坐体验还是很满意的。 【驾驶感受】 刚提车上路的时候还有点担心驾驭不了这么长的车，结果刚开了一会就感觉得心应手，不像一台C级车，方向盘很轻，转向精准，开得很舒服，低速顿挫的现象暂时没碰到，高速上左边A柱出现了几分钟异响，准备周末去检查检查。 【油耗】 总共开了400多公里，有320都是在高速上开的，平均油耗9.3个左右吧，后期再跑跑磨合磨合看看。 【最不满意】 1.内部储物空间太小，中控那个位置有空调所以几乎没有储物空间，副驾驶的储物盒也比较浅。 2.360全景不好用，老把阴影当作障碍物，经常倒车的时候一直报警。 3.车机系统真的很辣鸡了。 另外，有没有哪位大神推荐下车内B柱的防撞贴，有时候安全扣解得太用力，撞出痕迹了，想补救一下，谢谢了🙏

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4.07分“优秀”

【外观】 外观本就是一个仁者见仁，智者见智的事，个人偏好，对捷豹有偏爱，进攻型前脸彰显霸气，机盖上四条隆起的肌肉线条，侧身腰线，包括尾部微微上翘的那么一点点小性感，都把你拿捏的稳稳的，不多不少刚刚好。 【空间表现】 作为一台行政级别的家用商务车，3100的轴距，车内空间是真的够大，这一点不用多聊，只要是去看过、试驾过的都清楚，乘坐空间绝对是没得说。但是：整车的储物空间跟玩似的，少的可怜也小的可怜，尤其是中央扶手箱，只能放几张卡片，就这还不如直接做成高一点的中央扶手算了 【舒适性】 整体感受是相当不错，这个又带点个人喜好在里边了，同级别相比较：对E的感受是，坐的舒服，开的没劲；5的感受是，开的舒服，坐的一般；捷豹正好两者取其中，论豪华感虽比不上奔驰，但操控远胜；论操控感跟5系个人觉得差不了多少，内饰豪华感远胜；这应该也是豹子进入中国后向国人的喜好终于妥协了吧 【最不满意】 1.前排储物空间太小太少 2.后备箱太矮太深，放到里面的东西得爬进去拿，能不能做成掀背后盖呢？仅是个人想法。 3.开了5000+公里，出现新情况，车机蓝牙时不时会断连，一下断一下连，车机自己玩的挺嗨… 4.车漆太薄太薄了，别问我怎么知道，不贴车衣估计很难保住原漆 【购车经历】 对于购车一事，因为疫情影响，推迟了计划，当国家放开后，第一时间去定的车，因为对改款后的捷豹已经了解过了，所以去到最近的店，直接下定，选装了之宝，被告知要等3个月，选装电吸门、抬显等组合套装，得等6个月，太久了，没办法，自己喜欢听音乐，就选装个音响吧，现在才后悔没选电吸门，关门得使劲，不然关不上，不知道其他车主是不是跟我一样… 就因为自己当时下定的太快，那销售员很是糊弄，还是怪自己不冷静了，强制性贷款，全款不行，告诉我可以提前还款没有违约金，这不还是得多付利息嘛，买车挺快，等车挺闹心 【提车价格】 34.88+利息6000 【驾驶感受】 整体驾控感受很不错，低速蠕行没有明显的顿挫，高速那更不用说，动力随叫随到，即便是120以上的时速，要超车也是踩就完事，方向盘指向性精准，没虚伪，城市里变道，高速变道那都是很精准的，而且女司机也都很好操控的，并不像大家想象的那样，一台5100的大车，会不会不好操控，现实并不是的，全车配置也很够用，车道保持、盲点监测、道路标识识别、360、自适应巡航、主动刹车，自动大灯等等，绝对够日常驾驶使用； 有一点：冷启动的时候会有很明显的抖动，热车后就没有了 【油耗】 个人对油耗这事并不是很在意，这跟你用 车环境和驾驶习惯都有关系，毕竟又想马儿跑又想马儿不吃草的事是没有的，看你自己怎么想；整体来说中规中矩吧，毕竟一台2.0的发动机，高速7.5，城市应该10个多吧，目前表显综合油耗7.8，加油记录（如图） 【维修成本】 目前还没有，首保还没到，不清楚。保养是10000km一次，据说小毛病多，改款后不知道是否还是，后期再观察吧 总结：捷豹是我想要的车，够绅士，够运动，够豪华，够腔调！这车就属于是：推荐我推荐，你不买我买系列！别说什么面子不面子，买车看自己喜好跟需求，不要被网络言论左右，都是花30+多万买车的主了，什么加点钱上5-6-E的，不加就是没钱的嘲讽言论，呵呵，5-6-E给你啥了？满大街的5-6-E你觉得你得到啥了？车子就是个代步工具，别附加太多属性啦，都是噱头；我个人一直比较喜欢小众品牌，但也不瞎买，机械素质相差不大，国内运营正常的情况下，个人优选小众品牌，有退市风险的就别碰了，谁的钱也不是大风刮来的

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4.1分“优秀”

外观：一直喜欢捷豹的外观，尤其是停产的XJ L，感觉13年的XJL放到现在外观依然很能打，气场十足，对于洗发露的外观就不多说了，帅….最想要的波蓝要预定，22款的绿外可以随时提车，当时就提了绿外➕黑内。感觉次顶配的双拼色浅了，不好打理，最理想的还是顶配的深棕色。 内饰：改款之前就是觉得洗发露内饰太过老气，这次改观直接让我眼前一亮，符合我的审美观，而且里面的用料很足，摸到的地方基本都是皮，或者实木。 配置：次顶配已经能满足我的要求了，而且音响个人觉得不是很挑剔的话没必要加装，现有的已经不错了。唯一遗憾的是老款有侧面的遮阳莲，改款后没有了，个人觉得家用这个还是不错的。 空间：乘坐空间大，反正坐过的人都说空间大，坐的舒服。但是储物空间少，尤其是中央扶手那根本就….无语。后备箱看起来大，实际一般，不如我以前的迈瑞宝能装。主要是比较矮，可能和稍微的溜背有关，但也够用，比较深。 驾驶感受：方向盘精准，开起来很舒适，高速上开的最舒服。低速顿挫20-30比较明显，但以前的车也有，我是能够接受的，但是自动启停有点鸡肋，一般在10秒左右会自动启动。 最后说说目前遇到的小问题： 1、驾驶位的门在路况不好或者速度过快的时候有很轻微很轻微的异响，如果用胳膊靠一下车门，异响声消失，估计不是什么大问题，准备首保去解决 2、无线CarPlay出现过连接不上，只能无限蓝牙，关键是只针对我的苹果，我老婆的苹果只要上车就能连接。这个车居然认人不认手机，无语? 反正买了不后悔，心心念念的豹子永远是我的最爱。 对了，感觉捷豹的服务还可以，提车以后还搞了一个9人的售后服务微信群，有问题在里面直接@，马上有人帮忙回复。

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4.6分“优秀”

【外观】 相信喜欢捷豹的朋友对于他外观的表现一定是相当满意，流线型车身 英伦绅士的格调 更具现代感十足又不失优雅前脸，每当我下车的那一刻都要回头好好欣赏一下他，回味无穷。 【内饰】 坐进驾驶位的感受就是精致，整体氛围透露出英式豪华品牌的那种板板正正又优雅的细腻感，屏幕大小恰大好处，独具特点的空调旋钮没有丝毫的累赘，手感清脆又不失质感，后排的座椅包裹性很强 坐进去满满的支撑感，再把手放到后排中央扶手箱那感觉相当棒。 【配置】 刚到手开的时候就会感觉换挡顿挫的情况，低俗降档升档有稍微的迟滞，在用过一段时间后就没有了，也不知道是磨合好了？最喜欢的功能就是车道保持和自适应巡航了，我平时跑高速多 程序的介入和退出很丝滑很舒服不会有那种突兀感，倒车影像清晰度很不错，车侧预警也很灵敏 变道超车提示很方便，天窗的打开程度很不错 有一种想探头伸出窗外喝西北风的冲动? 【空间表现】 对于5米1接近5米2的车长的小豹子空间表现还是很不错的，我身高180前排空间很富裕头顶还能有一拳半的距离，对于捷豹的低趴造型后排头顶距离有一拳也是表现不俗，腿部空间在后排表现方面突出，成年人翘二郎腿都富富有余? 【总结】 说说缺点吧 1.前面提到的磨合期的换挡顿挫确实存在，过了2000-3000公里问题就没有了。 2.后视镜可视面积一般，对后视镜视野有要求的同学可以加装流媒体，提升显著！ 3.后排中央凸起，作为后驱车捷豹的凸起高度约为一掌半左右，对后排第三位乘客不是很友好啦。 4.胎噪，受到出厂运动轮胎的影响行驶噪音还是有的，我准备这四条胎用完再换米其林静音胎（所在城市路况较差，费胎?） 5.车门，首先是车门扶手角度关起来很费劲，对女生来说有些吃力，还有关车门需要很大力！不然关不上！，关车门弄得很大声???的，怕是时间长门上元器件会有损坏，手头富裕的朋友一定要加装电吸门！墙裂推荐！！！ 人无完人车无完车，每辆车都有他的优缺点。 还是那句话 ‘喜欢就好’

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4.4分“优秀”

给老婆买的，22款XFL尊享大绿豹子，之前车是mini带孩子空间太小了换的这个空间足够，老婆不喜欢BBA嫌弃没有格调😂，这应该是北京第一批现车，6.30定车7.10提车，裸车31.5，英国之宝0.69，税1.4，上牌0.3，6年延保1.9，落地35.5。外观：这个车颜值第一次带老婆看就走不动道了，当场付定，绿色路上还是比较少见的；空间：主副驾驶的储物空间确实太少，前排调到舒适驾驶位，后排空间没的说，翘个二郎腿还是有富裕的🤣；舒适性：目前开了两千公里，整体感受方向精准，指哪打哪，路感清晰，地盘过滤表现非常好👍，开着不像5.1米车长笨重的感觉，操控真的一流。总结一下21款与22款区别：1.新增Apple CarPlay无线连接功能，内置4g移动卡，无线网络，不是之前有人说的天猫精灵；2：全车真皮，多了菱形格座椅花纹；3:减配邮箱锁；4：减配原车ETC，可选配；5：取消门把手镀铬亮条。总之喜欢捷豹的人优点会放大，缺点会选择性屏蔽😁😁，说实话车是真材实料造的（看看内饰细节，看看底盘用料）。关于车圈评价两大弊病1.保值问题，不能按指导价42.8换算保值率，实际成交价优惠10w呢？我之前的索八开了34w公里，车子在我手里已经发挥了它的价值，如果车跑的公里数少，说明价值作用太少，卖的时候，车商高兴，下一任车主高兴😊！2.关于小毛病，用车快一个月没有发现什么问题，至于顿挫我感觉跟开大众区别不大，都能在接受范围。

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4.4分“优秀”

洗发露提车作业 新车刚提没两天，跑了100来公里。22款尊享豪华，原厂选装科技包➕英宝。 裸车32包含了6年12万公里的车主无忧免费保养。选装花了21600。主要是喜欢大灯和英宝。大灯不能单独选装。多少有点坑。 买车的时候，考虑了沃尔沃S90和“浴皇大帝”CT6，宝华韦健是真的拿人！这也是我选装英宝的主要原因。原车的6个喇叭，实在有点寒酸。CT6的内饰实在是差强人意。跟小豹子没法比啊。所以综合了优惠力度，外观内饰和媳妇的喜好，最终定了XFL。 车子目前没啥大毛病。毕竟才没开多少。小毛病还是有的。比如说冷启动发动机噪音和抖动较大，十秒后就好。低速电流音。。车无完车，相互适应吧。 油耗目前表显15.6，刚提出来17。跑跑应该就会降了。 整辆车最值得吐槽的地方就是中央扶手箱。有跟没有有啥区别？？？最直接的影响就是储物空间。 请教车友们一个问题，说是四区空调，为啥前排两个出风口，风量不能单独调？是就这样，只能单独调温度，还是我没操作对？请指教～ 后期准备贴个隐形车衣，加个刹车卡钳罩。做点轻微改装。有经验的车友欢迎在线指导。 补发几张照片，市区路况，不堵车的油耗；堵车油耗；音乐界面英宝选项；赛道模式加S档的仪表界面和抬显（拍不清楚）；帅气的前脸以及平平无奇的车钥匙。偶遇老款XF，偷拍一张合影。 ———————————————————————————— （华丽的分割线） 2022.12.30更新 当前行驶里程2200多公里 前边提到的顿挫 说实话，现在已经感觉不到了 可能是过了磨合期了，现在感觉很顺畅 对了，个人体验，打开自动驻车会有一点顿挫感，也不能说顿挫感，就像是时刻有人在把着你的车一样。感觉顿挫的，可以试试关掉。 当前平均油耗11.7 2023.11.2 提车一年了，跑了15000公里，目前的综合评论油耗10.7

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3.9分“良好”

【购车经历】 当时买捷豹之前是看了宝马四系 但是女朋友嫌空间太小 又不能试驾 没现车还加价 而且一问宝马销售问题说我们这是豪华品牌，这不行那不行，转而考虑了c级车 但不得不说订车之前 捷豹的销售各方面都很不错 而且还给我们提供了二次上门试驾 这点我真的觉得捷豹销售做的很好 【外观】 捷豹的英伦范我觉得是任何BBA给不了，运动既沉稳当初陪女朋友看车的时候 女朋友一直觉得外观感觉很一般 都是年轻人 还是喜欢外观特别有亮点的车 后来发现这玩意是真的越看越好看 越看越精致 【空间表现】 当时试驾坐后排的时候只有一个感觉 网上评车人天天拿几拳说后排空间有多大有多大我只能说XFl你只能用腿对比有几条腿 【舒适性】 舒适性真的很高最喜欢的就是新款氛围灯变亮了晚上给到的气氛真的刚好 【最不满意】 经常听车友说异响目前3000公里我给没有发现 位置，不满意就是我平常很少跑 低速有点费油但是一想到5米多大车这个油耗真的很正常了 【驾驶感受】 S➕运动还是能感受到很强的推背感 平常模式驾驶这个车感觉就是后段给力 【提车价格】 价格方面就不说了哈哈 毕竟这个车价格落差太大 总之来说早买早享受最后再让你们感受一下捷豹的魅力

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4.7分“优秀”

【外观】 没得说，车停在那看都是赏心悦目哈哈哈，之前关注林肯很久，最后看到捷豹就冲了 【空间表现】 本人1米9，前排座椅往后下方调，我腿基本都能伸直了，后排更不用说，空间也是这辆车一大优势 【舒适性】 座椅蛮舒服，内饰颜值自然增加舒适性哈哈。车机操作并没有觉得有的人说的很卡，我觉得倒是蛮流畅的，尤其和林肯那个车机比起来好太多，CarPlay连接也很快，每次上车自动连 【最不满意】 第一个是手机端app，提车当天在商场通过app找车没问题，后来每次打开都给我定位在非洲?? 第二个是降速的时候低速会有拖拽感，这点我开别的车也遇到过，再有就是胎噪高速上是真的有点高 【购车经历】 之前考虑过凯迪拉克XT5、林肯冒险家和21款的航海家、3系长轴，没考虑过捷豹，后来偶尔想起之前看到过捷豹XEL，就打算去4s店看看、冲着好玩儿去的，结果看到XFL更香，我对象也喜欢得不行，最后就定了 【驾驶感受】 方向盘出乎意料很轻，打起来很舒服，转向精准 高速开起来动力很足，网上老是提到0-100加速，我真觉得谁天天地板油起步，你从30-60起加速日常超车真别杠不可能不够用，尤其高速上开起来提速超车快得很毫无压力 底盘也是优点，也是我最满意的地方，过减速带坑坑洼洼都挺棒 缺点就是低速时降速确实时不时会有拖拽感，但我现在开到2000km比之前情况要好些，再有就是胎噪偏大，隔音没有同事CT6好 【油耗】 市区不堵车7-9个，堵车10-11，高速6.5左右，真心不算高 【保养】 买的保养套餐，6年质保+6年12w公里大保+小保，也就是6年保养不花钱，个人觉得挺划算

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4.5分“优秀”

【提车价格】贷款裸车31.7（大客户优惠减3000）＋保险1W＋购置税减半＋英国之宝6400。 【外观】赛车绿加浅棕，我觉得很对我的审美，太帅了！在外面贴了车衣，友情提示，这个颜色很容易脏，需要常洗，详见最后一张图。 【空间表现】前后排空间很大，后排跷二郎腿没有问题，腰部支撑中规中矩。 【驾驶感受】刚踩油门有点肉，但是接下来提速的感觉就上来了，超车没有压力。方向盘非常轻，操控性不错，开起来一点也没感觉这是5米1的车。 【内饰】水晶档把，媳妇一眼就相中了，中控悬浮式屏幕看着也很豪华大气，总之内饰的氛围我是比较喜欢了。 【油耗】目前刚提车，跑了200多公里市里一直舒适模式，开车比较温柔，有时候能开到9L左右，高速目前还没跑过，对象上班以后开车一半高速，一半市区，期待能跑出更低油耗吧。 【最不满意】胎燥确实有点大，感觉低盘有点硬呢，前期低速顿挫也确实有，发动机冷启动声音大。前排储物空间有点小，扶手箱也就能放个行驶证，车门有点沉，能加电吸门的还是加上吧。 这些问题对于我来说都不是事，毕竟车无完车，我的喜欢胜过一切。 第一次写提车日记，说一点自己的感受，说的不对的地方欢迎大家指正。

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4.7分“优秀”

深夜提了车还是有点兴奋的。为了找到加装英宝的在途车，寻找了很多家四儿子店，终于在北京找到了车源。因为疫情，前后等了一个多月，坐上车的那一下，感觉都是值得的。 废话不说，外观内饰满分，拉车的板车师傅问我这绿色要不要加钱，加油的姐姐说这车真好看。停在家里车位上，旁边某两个豪华品牌同级车，突然感觉就不豪华了，具体是啥牌子，这里就不引战了。由于太喜欢这个外观，第二天下班就送去贴车衣了，省得漆面受损糟心。 车内设计感很强，光方向盘、空调控制旋钮还有换挡把手的设计就能吊打绝大部分品牌。浅棕的配色，双拼方向盘，头枕上的豹子logo无不在彰显这辆车的品质与优雅。车很大，但是开起来就像一辆小车，底盘紧凑，转向灵活，支撑很足，给驾驶者充分的信心。网上说的低速顿挫，是真的有，对比其他品牌，主要是收油降档会有一点，加油的话，和其他牌子差不多。我觉得一方面是车磨合的问题，另一方面也有人和车配合的问题，熟悉了以后相信会好很多。实在不行就去刷个300P马力，到时候再给大家报告。网上所说的缺点，因为开的时间不长，暂时主要感觉就是这个。储物空间的话，因为早有准备，买了一些同色系的抽纸盒和储物配件就基本上解决了。 动力的话，绝对够用，高速状态下，行驶平稳，一不小心速度就上去了，胎噪有一点，总体还是静谧。可能是我没见过世面，英国之宝音响我还是觉得很nice的，听歌也很享受。车机系统因为没用多久，不好评价，但是刚开始使用来看，界面简洁干净，操作也比较流畅。天猫精灵还没研究出来，据说权限不够，希望捷豹进一步改善吧。 总体来说，这是一辆好车，在普通功能性的基础上，这辆车能够表达出自己的品味和坚持，不愿意因为其他人的眼光而妥协，这也是我们行至中年应该坚持的人生态度。 我很满意，其他的车主你们呢？

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4分“优秀”

怎么说呢，始于颜值，要经得起考验吧。低速顿挫，怠速抖动。现在就发现这点。底盘异响解决了。就是帅，路上都在看。再就是停车场被人问了好几次，这车是什么牌子。而且还很惊讶居然是奇瑞的。所以实在忍不住还是把奇瑞捷豹的标抠下来了。这车已经很具有性价比了。里子面子都有了。至少我买了不后悔，开了1800公里还是很扎实的。我跑高速比较多，油耗显示综合9个油，一切都是能接受的范围。以前一直在国外，捷豹口碑和品牌度很高。没想到国内这么具有性价比。没买A6主要是家人不喜欢。不过捷豹的后备箱比A6感觉小太多了，这点不满意。可能是开口太小的原因。整体上推荐购买，买车的过程中还认识了几个车友。捷豹的车友都是年轻活泼的，让老衲忍不住感慨一下。阿弥陀佛

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4.2分“优秀”

等车三个月，国庆节当日销售通知车到了，总算是等到头了。虽然xfl开的时间并不多，但是开过的各价位各级别车型非常多，所以对比感受更强。分享一下我对xfl的主观感受，尽量做到标准统一的客观。 本人95后可能看法角度与年长的前辈们有所出入，欢迎指正。 ⭐优点（仅针对同级别竞品）:首先最让人满意的肯定是车辆的外观和内饰设计，虽然外观缺少了些行政级轿车的沉稳，但是好看就是好看，这个没法儿拒绝。其次驾驶感受真的太运动了，底盘的路感反馈非常直接，悬架偏硬但是很有韧性，方向盘转向手感简直完美，随速随角度增益十分线性。不过如果喜欢那种把地面震动过滤掉像开船似的感觉的话，那肯定不喜欢xfl驾驶感受。配置高用料足就是肉眼可见的了，常用的配置基本都有了满足且超出家用需求。最大的优势当然就是价格了，不考虑品牌因素，单从产品力来说绝对物超所值。 ⭐不足:不足的地方其实也很多了，①首先卤素后转向灯丑的一批，都不如下游产品xel。②其次前排储物空间也是和A6一样少得可怜，中央扶手箱啥都放不了。③隔音静谧性肯定是算C级车里比较差的了，胎壁薄且用的相对运动的轮胎所以胎噪比较大。④行驶途中等红绿灯挂N档发动机抖动我不敢说每辆车都这样，但是我们当地两家店两辆300试驾车就有一辆抖得厉害另一辆没啥事，看论坛也有部分车主反应这个问题。⑤变速箱平顺性不好说的太绝对，肯定是跟cvt比不了，但是爱信通用奔驰的at也没比xfl这个采埃孚调教的强多少吧，工况好的话A6的双离合比上述几个at还好呢，不过跟宝马的调教比是肉眼可见的差距。⑥燃油经济性肯定是不及BBA的三辆C级车了，比48V的s90和辉昂也差一些，和ct6还有h9一起属于末尾梯队的吧。不过我本身并不是太在意油耗的人，而且一年也就六千公里，不太敏感。⑦保养贵也是个劣势，基础保养1600+且不送首保，跑的多的车主还是能差出来钱的。⑧最后就是后排坐垫角度奇怪且中间隆起过高，全家长距离出行的话后排舒适度一般，后排舒适性C级车中仅强于s90与A6L，但是后排基本不坐人的就无所谓了。❗异响问题未亲身遇到，不做表态。 ⭐总结:xfl最大的优势还是在于内外饰设计，较为运动的驾驶感受，以及配置用料方面的实在，落地价低。但是就加速距离、油耗以及隔音静谧性在内的一些常见关注点而言在C级轿车里都不属于第一梯队。主要还是不足说的多一些，为纠结是否入手且不想也不能选错的朋友提供参考，因为购买这辆车给每个家庭带来的压力不同。如果xfl的优点不够让你下决心，那就去买40的A6L，能做到不求有功但求无过。说句实话吧，买这车还是因为全款预算不够，要不我肯定买55或者540了，哈哈哈哈哈。

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4分“优秀”

提车一周，尊享带英宝带ETC。驾驶感觉前辈们说的低俗顿挫有感受，但不是那么明显，高速动态跑起来完全不是一台车，提车没多久，后面再来写操控，22款目前没有任何异响，不知道是不是改好了，内饰跟21款差别不大，座椅加了纹理，看个人喜欢吧。还是多问几家4S店，有些在途的尊享是有配英宝的选装，店里基本不可能跟你聊选装跟300车型，硬要自己选，3个月到半年等待，也大可不必，喜欢的东西嘛，多跑跑多问问没毛病。车里氛围灯是加亮度了吗，感觉亮度挺好的，正常路灯状况也能看得很清楚，忘了拍了。 刹车卡钳真的丑，小扶手箱放个行驶证两根数据线，我真觉得没啥别的用途了，太小了也，车是真长，停车是真不好停，还是可能车感没磨合好，总体还是非常喜欢，这物件各家感觉都有点小问题，自己喜欢能接受最重要

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4.6分“优秀”

【外观】 颜值一直是捷豹的强项 回头率超高 【空间表现】 后排腿部空间很棒，但后排头部空间属实有点拉。前排储存空间基本为零 【舒适性】 静谧性好 但胎噪大 回头跑跑把轮胎换了试试看 座椅贴合度一般 长途跑下来有点费腰 【最不满意】 中央扶手箱你给我那么点空间连行驶证放进去都是奢望 【购车经历】 刚开始订了帕萨特，被媳妇很意外的拽进捷豹路虎 媳妇和娃一眼就相中XFL 有现车 且销售服务态度超棒 索性咬咬牙 再加上孩子还小 担心车内用的隔音材料不环保 询问过捷豹后 果断入手 【油耗】 高速1400公里平均油耗6.7 。城区不堵车情况下油耗11个左右 【驾驶感受】 老生常谈 涡轮迟滞…变速箱拉胯 换挡平顺性不好。

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4.5分“优秀”

【外观】 冲着外观内饰买的，车可以不快，但是得帅。 【空间表现】 乘坐空间很OK，储物空间不咋地，尊享有四区空调，导致扶手箱只能放几个证件。 【舒适性】 这个不知道咋说，就那样吧，感觉跟之前开的老款a6差不多。 【驾驶感受】 提速起来很舒服，偏线性，不是电车那种猛踹一脚的感觉，160 以上提速也不错，底盘偏低，前几天去玩磕了一下，划烂了底下的绒布。 【油耗】 目前跑了近 2000公里，最低6.9 路长30公里匀速跑的，平常开10到15不等，也不太在乎。 没啥其他想说的，小毛病固然有，人无完人，车无完车，哪个车能没有一点小毛病，最最最重要的是自己喜欢，用自己的钱买自己喜欢的车，这无疑是一件很棒的事。