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    捷豹XFL2021款2.0T P250 两驱尊享豪华版后排空间大值得买吗_捷豹XFL怎么样

    ·捷豹XFL

    什么是懂车分

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    4.16
    “优秀”
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    共595人评价
    25万-35万轿车总榜No.0
    经销商报价
    23.98-26.98万
    厂商指导价
    43.99-48.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.16
    • 3.98
    • 外观
    • 4.64
    • 4.34
    • 内饰
    • 4.53
    • 3.96
    • 配置
    • 3.95
    • 3.86
    • 空间
    • 4.38
    • 3.81
    • 舒适性
    • 3.88
    • 3.93
    • 操控
    • 3.89
    • 3.99
    • 动力
    • 3.89
    • 4.00

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.13分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 捷豹XFL4.16外观4.64
    • 宝马5系4.15空间4.32
    • 沃尔沃S90 PHEV4.15空间4.56
    • 奥迪A6L4.12外观4.66
    • 蔚来ET74.11外观4.44

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.13-
    • 捷豹XFL4.16外观4.64

    捷豹XFL·全部评分

    点评车型: 2021款捷豹XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华版

    4.5优秀

    1.外观 XFL在外观上肯定没的说,英国赛车绿小众、低调、好看,连算上56E里外观也绝对算好看的 2.内饰方面,全车没有什么塑料质感,氛围灯是属于那种很暗的,开到最亮的情况下晚上刚刚好,白天开了就跟没开一样,如果喜欢Benz那种氛围灯的,需要改装。捷豹的氛围灯是那种一个光点加一个导光带的,并非整条都是发光二极管,改装的话要花3500–4000不等。 这次中期改款的捷豹的屏幕我认为设计的非常合理,高级且没有塑料感,但是这个操作系统的使用体验上一般,尤其开关氛围灯要点很多下,略微烦人。 另外老板键和电动尾门应有尽有。 3.空间表现 一个C级车该有的样子,后排空间非常宽敞,后备箱储物空间也很大,我扣分是因为车内的储物空间,包括主驾驶扶手箱,副驾驶手扣和后排扶手箱小的出奇,基本可以忽略,主驾驶扶手箱就可以放一个口罩➕普通钥匙(车钥匙放不了的)。 4.油耗 一箱油706RMB,有图有真相,我车还没到一千公里,还在磨合期,前几天粗略算了一下每公里要花费1.1💰,可能过了磨合期会好一些。 5.驾驶感受 首先从用料上二线豪华品牌确实是很良心,英杰利2.0T+采埃孚8AT+全铝车身,硬件给满了。虽然是BMW同款变速箱,但明显调教是不及BMW的,换挡的平滑性不好,尤其是自动挡状态下3档降2档、2档降1档都有很明显的顿挫感,感觉像踩了脚刹车。停滞状态下,车身轻微抖动,以上两个问题可能过了磨合期会好一些。动力方面,对于买XF的人来说,我可以说动力绝对够用,对动力需求更高的也不会选择这个品牌。驾驶上HOLD功能还是很好用的,没有了手刹,很简洁,有点老年机的感觉。 6.最不满意 目前提车一个多月中控CarPlay频繁自动暂停音乐,需要拿手点一下才可以继续播放。捷豹卖给印度TATA之后,在这一代XFL上,中控系统和大灯得到了很好的改善,但是原有的旋转空调风扇没有了,以前全系标配的Meridian音响也变成了选配,我这款选配➕6000,但要等半年,我没等,提车后自己改的17扬的花了1.6w。 7.总结 24岁买这个车我总有种责任感很强的感觉,因为这个车家用确实不赖,空间到位,外观无敌,但是驾驶体验我只能说在豪华品牌C级车里属于中下游,好在硬件给的足,差还能差到哪去呢?都说这车小毛病多,但是除了上述问题我还没遇到其他的,总比烧机油,变速箱掉档好吧?还有就是保值问题,这车综合优惠都十几个w了,跳还能跳哪去?

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    2022-07-15

    我知我伈确定裸车31?

    用户6174823960707哪里买的?确定裸车才31万

    落日飞车RyanP300动力响应也不行,总感觉慢半拍,内饰是真好,方向盘大爱

    点评车型: 2021款捷豹XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华版

    4.4优秀

    【外观】 就是看中外观才买的,就是馋它身子。这个外观整体感觉非常好,但还有很多细节地方有提升的空间。 【空间表现】 空间绝对够用,后排坐着很宽敞,跷二郎腿一点问题没有,不过扶手箱必须吐槽一下,空间的合理分布和利用方面提升空间还很大。 【舒适性】 舒适性还是不错的,无论前排还是后排。不过车一般都是我自己开,后排和副驾还没坐过人,暂时没啥更深入的感受,不做更多评价。 【最不满意】 1、扶手箱:太小了,放个数据线都的调整好位置,要不关不上; 2、车机:刚启动汽车时usb听歌有时候从头开始唱,有时候接着上次车辆熄火时唱,不知道是我没搞懂,还是这个车间太智能了,都有自己的脾气了,还有自带的软件喜马拉雅和酷我音乐,基本上很少能成功连接上网络,不知道咋回事,反正基本不用; 3、倒车镜下面的迎宾灯,昏黄的灯光太难看了,如果是亮些的白光或者带图案的镭射就好了; 【购车经历】 看了四五家4s店,也看了好几个品牌,怎么说那,看着喜欢就买了,选装了音响和舒适包,等车2个月,如果顶配能选五门电吸就好了,最想买的是顶配,不过为了五门电吸买了次顶。 【提车价格】 50%贷款,裸车7.1折。 【驾驶感受】 1、顿挫确实有,不过不明显,可以接受; 2、高速上140加油没有后劲乏力的感觉,动力还不错; 【油耗】 市区12.5,还可以接受。 【销售态度】 挺热情的,就是有时候回信息不是很及时,有些问题解答的不是很明白,还有待提高。

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    2022-03-23

    奇瑞两个字呢

    Homie岳五门电吸是啥意思,后备箱本来就是电尾啊

    Ovaltine119刚提的新车 开了两百多公里,反光镜上的小点是什么意思有知道的么

    点评车型: 2021款捷豹XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华版

    4.3优秀

    一月底去交的定金,过完春节没多久销售说可以验车,结果乌龙了,不是我的车,是顶配车,我觉得可,但人家不同意(这不废话吗)。今天下午正式提车,已经没那么大的兴致了,除了想赶紧开走,废话不说,15公里驾乘体验测评一波。 【外观】 缘起我还是君威GS车主时,有一天在路上和我老婆同时看到一辆墨绿色xfl驶过,从此捷豹就成了Dream Car,其他车型都是过眼云烟~所以外观没有任何吐槽点,本人颜狗无疑。后期想改耀黑套件,贴个白马银改色膜,真的帅! 【空间表现】 后排巨大,随便什么姿势,你们自己yy。置物空间小,我不care,能用就行。后备箱也是,很少会放满。说到后备箱,平台都说有一脚踢,结果并没有,不过并没有落差。 【舒适性】 起步肉那么一点,我对顿挫的理解是起步有点拖不动车的感觉,并无大碍,习惯就好了。试驾车的感觉是不错,更轻盈,新车有点懒散,需要带带油门来热热身才好很多。胎噪应该是来自pzero的锅了,比较运动,开着音乐不影响行驶体验。 【最不满意】 减配的英国之宝,无奈,无奈,开车最喜欢的就是听歌,没有加装纯粹时间上不想拖,旧车出手太早了,所以有在途车就果断定了。 第一天的驾驶体验就差不多这样,其他功能性的慢慢研究一下,车机手动操作挺舒适的,低速360的碰撞提示也很及时,特别回来停车的时候,前面的花坛边缘距离一眼看得见,很人性化。 最终还是一句话,千金难买我喜欢!什么小毛病的,保值率的,品牌效应,都是可以爱屋及乌的。祝大家都可以快乐提车~~

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    2022-03-02

    糯米丸子2255落地多少呀

    _面和希我很好奇你怎么砍价的

    Abyssus341补一个油耗,有的80%通常高架,还有吐槽下液晶屏幕和中控屏幕太暗,氛围灯太低调了

    点评车型: 2021款捷豹XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华版

    4.71优秀

    圣托里尼黑加浅棕内饰提车三个多月,简单点评一下: 1.个人审美外观的无可挑剔的美,这个级别5 6 e ct6 s90没有比它更好看的,无论是运动外观还是豪华外观都很喜欢,个人认为白外或者白马银外配熏黑套件加上红内非常出彩,豪华镀铬外观配赛车绿或者波蓝加上米色或浅棕双拼好看,像我这样选黑色就不容易出错(虽然我后期自己贴了波蓝改色膜); 2.内饰大改之后也非常优雅,个人认为只有游艇蓝奔驰E能压一头,真皮实木钢琴烤漆,用料也很考究,不满意的地方也有,就是双闪灯那块装配不要紧,用力按起来会嘎吱嘎吱响,过大坎儿时车门异响也遇到过,让4S拆开看看后就好了,有轻微问题但能解决; 3.再来说说驾驶感受,这车高速上跟转弯时的表现非常 非常满意,后段动力够足,转向够稳,四种模式eco舒适动态雪地可调节,雪地没用过,一般用舒适或者动态,动态模式方向盘会变沉。至于低速换挡顿挫,刷完p300程序就好了,后来还换了原厂大涡轮,300匹后驱加速确实给力; 4.空间:没啥好说的,五米一的车长三米一的轴距,后排是相当奢侈,美中不足的是前排中控太宽,对大块头比较不友好。前排储物空间得批评,也就放个Hicar盒子的地儿。 5.配置:新款给的东西还是很厚道的,真皮座椅加热,ACC,全系360环影,主动安全配置,配置甚至比530还高,但减配了音响非常致命,后期改了音响和隔音,四门四轮后备箱加DSP一共4000出头,绝对是花小钱办大事,改装老板说这个原厂的喇叭潜力还不错,中低音很不错,改完隔音胎噪小了很多。 最后喷子喷得最多的小毛病一点没有,中控倒车影像都没有死机过,就是有一次ACC自适应巡航失灵了得踩油门,重启就好了。

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    2021-09-23

    苏幕遮啊蓝色也好看啊 特来学习大哥改车思路 P300程序在哪刷的?原厂大涡轮多钱?

    完结的纪念同款香薰,不过我是XEL,预算不够最后一张看着太帅气了

    洗发露p300还得换个华为手机么

    点评车型: 2021款捷豹XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华版

    4.5优秀

    提车有几个月了,虽然开的不多,目前1500km就周末开一下但是也来说说感受和看法。 1.品牌调性英伦属性,half angel half demon,开的人少我不喜欢街车 2.性价比,终端优惠7折左右,大家普遍便宜十几万,56e的配置34c的价格 3.外观内饰,简洁化的UI是油车车机里面最好的,美中不足手扶箱空间约等于无,后排空间无敌大,可以跷二郎腿,双拼方向盘(“宾利”配色),5米1车长,3米1轴距,仅在排量上逊色于D级车 4.驾驶体验,如果是舒适模式下前半段油门响应略迟缓,且与刹车一样不线性,据说首保以后会好 5.保养维修,个人买了发动机延保,买车送了6a,保养也不用花多少钱,但是撞了两回送修发现报价单是有点高,一个大灯2个达不溜 6.小毛病,个人经验异响大多由于暴晒引起,本人目前还没有,有的人介意发动机抖动,车机有一次carplay没连上重启了,别的毛病暂时没有

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    2022-08-07

    用户7781800585332油耗这吗高?

    是学霸题不是霸学题有没有车主触碰到过行人保护功能 我过个铁道口 颠触发了 拖去4 s 了

    头条用户宁波哪个店买的

    点评车型: 2021款捷豹XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华版

    4.57优秀

    【外观】 外观,不得不说,绿色真的很帅,只是容易有小划痕,捷豹XFL车头给人一种非常犀利的感觉,配合点阵式中网,为整车提升了一定的档次。捷豹XFL车尾显得颇具大气的感觉,尾灯使用了竖式的设计,加上双边双出排气布局,整体造型平滑舒缓,视觉效果不俗 【空间表现】 捷豹XFL后排空间无需担心,不管是商务接待还是日常家用表现都足够出色。同时,该车配备后排头部气囊、后排独立空调、后座出风口、后排侧隐私玻璃。 【舒适性】 捷豹XFL配备了全速域自适应巡航、胎压显示、主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统、360度全景影像、电动后备厢、车联网、前排手机无线充电、后排手机无线充电、并线辅助、车载空气净化器、车道偏离预警系统、疲劳驾驶提示、远程启动、无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话、前排头部气囊、前排侧气囊、发动机启停技术、上坡辅助、刹车辅助、牵引力控制、陡坡缓降、CarPlay、CarLife、GPS导航系统,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。 【驾驶感受】 250p马力,加速感觉并不快,目前顿挫感受不是很明显,转向手感我很喜欢,低速很轻快,高速变重。 【最不满意】 做工略显粗糙,有些地方滴了一大坨油漆,销售叫我去首保的时候处理一下🤪

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    2022-04-04

    丿灬蓦然绿色必须帅气

    用户1538117496261349真的是好看,评价也很真实,哈哈哈哈 恭喜恭喜

    A长泾品冠全屋定制张海飞我在考虑绿色还是黑色,纠结中

    点评车型: 2021款捷豹XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华版

    4.4优秀

    【外观】 帅的一批,英国赛车绿yyds 【空间表现】 十分够用,后排十分宽敞,除了地台有点高 【舒适性】 之前开的荣威,对比下来那是没话说,足够豪华 【最不满意】 储物箱太小,只放的下行驶证和一根充电线,车门太重 【油耗】 新车开了五六百公里,目前9.4还有待观察,低速滑行时候降档有点顿挫,其他还好 ?爱车吐槽 1.车漆太薄 疫情在小区停了三个月到现在牌照没上,那天洗车一看引擎盖上已经一个小坑了像是被猫抓的 很心疼,决定上完牌去贴车衣了 2.我自己感觉座椅做的不太舒服,开半个多小时就开始腰酸了,上车第一件事先把腰部气囊气给放了,之前家里的rx5的座椅包裹感要跟好一点的 3.反光镜加热这个感觉跟没有一样,前两天下雨开了一路到目的地了反光镜上还都是水(当时没有下雨)问了销售,说就是这个样子的很鸡肋。自己心里想想好歹是三十大几的豪华车,这个反光镜自动加热没有嘛,很无语的一点.. 4.自动启停biss! 最后有没有上海的车友群拉下我?

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    2022-03-28

    用户6848049935522车漆薄的简直了 提车当天在店里扣字 直接扣掉两个小点

    马路三大妈油门有刀子外观感觉没有CT6好看

    Ovaltine119今天开车惊喜的发现左反光镜和车内后视镜还有自动防炫目功能

    点评车型: 2021款捷豹XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华版

    4.9优秀

    【空间表现】空间很大,配置不错 【舒适性】底盘调教的也不错 【最不满意】换挡会有一点顿挫 【购车经历】从去年就一直在看捷豹xfl 开始看了啊奔驰c和宝马3系,但是最终还是被捷豹的外观征服了,特别是尊享豪华版的米色内饰真的是完美演绎了英国皇家品质,真的经典 在驾驶感受上四十码一下有点顿挫感,只要超过四十就没有了,很流畅,底盘调教的也不错,会把路况完整的传递给驾驶者,开起来的感受就像是一只随时都想发起进攻的豹子,随便给脚油就来到了60左右,可惜城市路况限制了它的实力,真的是一匹好的千里马,可惜我这个伯乐没有完全释放他的能力(经常跑市区)故虽有名马,祗辱于奴隶人之手,骈死于槽枥之间,不以千里称也,真的是浪费了这个拥有赛车基因Jaguar 好车必须安排好的保养,好的驾驶习惯,充足的散热,是马也,虽有千里之能,食不饱,力不足,才美不外见,且欲与常马等不可得,安求其能千里也? 英国皇家后排空间真的够大,后面翘腿完全没有问题,舒适感拉满 一头匍匐在地面屁股微起,眼神中流露出凶狠,随时准备向猎物进攻的豹子,在这辆车上体现的淋漓尽致 【外观】完美

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    2022-08-09

    JForever捷豹保养跟换零件贵吗

    GED123同款尊享白 真的有气质

    ⁰⁸¹³我也订的富士白尊享,不过要的黑色内饰

    点评车型: 2021款捷豹XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华版

    4.2优秀

    【外观】 外观不用说了,买捷豹的就是喜欢这独一份的调调。赛车绿的外观马路上非常稀有,再加上浅米色的内饰和双拼色的方向盘…毫不夸张的说我就是因为这只方向盘买的这个车。本人25岁,同时看来ct6、s90、以及56e。说实话就我个人看来除了奔驰e以外同级别没有什么车的外观能打的动xfl的。内饰改款之后也非常的精致,用料也十分考究,同级别内就性价比而言,本人原称它为最强。 【空间表现】 5.1米的车长,3.1米的轴距,后排的空间是相当的宽敞,座椅舒适度也还不错,至少对我而言是够用了。 【配置】 我这辆是次顶配的尊享豪华,配置上还是比较齐全的,ACC、360环影、Carplay等等,基本上该有的都有了,就是英国之宝的减配属实是令人感到悲伤☹️,选配还要等,所以我就直接提了现车,以后再改吧。还有就是目前这个批次的车并没有无线CarPlay,必须要接线,4s店销售说这个问题会通过捷豹系统的自动升级而改善,但目前升级时间未知。 【油耗】 本人是2022.1.28号提的车,现在跑了差不多一千五百多公里,平均油耗在13.4个左右。不过我平时油门踩的也比较大,试试看时候能不能降下来一点。 【最不满意】 捷豹这个车的内部储物空间属实是拉胯,顶配和次顶配均配备了后排独立空调,所以导致前排扶手箱店空间几乎为零,最多就只能放个驾驶证行驶证和几把小钥匙。没错,各位没有看错,就是几把而已? 还有就是变速箱的调教属实是令人捉摸不透,轻点油门不走,多给一点就窜出去了,我也来了五六年车了,我感觉应该不是我的驾驶技术问题吧,总之这个问题还是挺致命的。CarPlay没有无线的也算他一个吧。其他车友发现的异响、挂不上档等问题目前还没有出现,有待考证。

    2021款捷豹XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华版 图 02021款捷豹XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华版 图 0
    2021款捷豹XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华版 图 12021款捷豹XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华版 图 1
    2021款捷豹XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华版 图 22021款捷豹XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华版 图 2
    2021款捷豹XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华版 图 32021款捷豹XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华版 图 3
    2022-03-06

    用户1538117496261349哈哈哈哈,买捷豹不就馋它身子吗? 无线等车机3.0更新了就好了

    点评车型: 2021款捷豹XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华版

    3.93良好

    【外观】 挺好看的比较大气 【空间表现】 后排空间很大,前排也还可以,就是储物空间太少,手扶箱跟没有一样 【舒适性】 转弯变道很灵敏,没有感觉他很长,实际他5.1米 【最不满意】 后备箱比较深拿里面的东西不方便,很浅放不了啥东西,感觉空间不大,还有就是手扶箱真的小!! 【购车经历】 本市一共4家4s店,都去看了,交了三家定金,退了两家(一家因为没有现车,另一家年后向我提出加1.7万)最后这家也一般,因为有现车,内饰颜色也合适,不过我应该最少被坑了大几千吧,销售有点垃,装具经理太sb,定损人员也很差劲,整体感受不理想,提完车办完手续再也不想去了 【油耗】 目前12L/100km左右 一直在市区开油耗比较高 【乘坐体验】 我脖子比较长,感觉枕不上头枕?

    2021款捷豹XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华版 图 02021款捷豹XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华版 图 0
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    2022-03-25

    Klose11诺恭喜提车,天津哪家店?

    无心则无恨37重点在于电话号码

    咿呀咿呀哎哟哎哟外观,配置,空间,评的啥都不是,懂不懂

    点评车型: 2021款捷豹XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华版

    4.14优秀

    【最满意】 颜值,我一直很喜欢英国车,觉得很有气质,简单的内饰,大气的造型,整体很有英伦范 【最不满意】 没有电动尾门,感觉这个价位的车,在配置上XFL还是不太良心的,感觉整台车也没啥科技感或者高级质感。 【空间】 后排很宽敞,但就是前排储物空间有点少。 【驾驶感受】 动力很够用,辅助驾驶功能蛮多,跟车啊预警啊,还有车道保持这种,还不错。 【舒适性】 我觉得XFL座椅非常软,坐起来非常舒服,再加上后排空间也宽敞,所以家里人做得也很舒服。 【内饰】 内饰很简单,个人觉得不是很有高级质感。 【油耗】 市区13.4,高速6.9,有点偏高了,后续磨合好了能低一点了。

    2022-07-25

    快乐的三德维吉不是说内饰比奔驰E高级吗?

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    奥迪A6L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型奥迪A6L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型

    新手小白一个,人生第一辆车。也不会做什么评测,只是简单的分享一下一个多月的感受。 【购车经历】 买车之前做了很多攻略,基本上都是理论也对比下了5和e,但都仅限理论和先驱们的经验分享。没有去4s店试驾。因为过年用车,所以12月份比较急,必须出手了。刚好赶上5e大改款。新款优惠幅度几乎为0,老款的价格优惠已回收,老款5系比新款好看,但是怕传动轴异响,从原先最看好到变成放弃。 【舒适性】 首先一点春节回家跑高速确实车子稳。方向盘比较紧不容易跑偏。车子操控好,指向精准。虽然油门刹车也比较紧,但是整体还好。 【最不满意】 车机真的可以升级换代了。黑色车漆,下雨千万不要出门。不是在自己擦车就是再去洗车店的路上。没有一个合适的放手机位置,一上车就把手机往车载支架放,相当不优雅。 【动力表现】 45版本245匹我觉得日常出行已经足够,我还没开发出它的最强实力,让我开可能大材小用了😅 【油耗】 高速7.8个 市区一般路段12-15个,听说过了磨合期还会降。 【空间表现】 5米多点的车,空间整体表现比较满意。再大了怕是不好驾驭,特别是停车要大车位,小车位不太好停,也许是我技术菜的原因。 【提车价格】 都说12月是理想的购车季,确实优惠力度比较大,简单沟通,优惠11万,感觉跟预期差不多,也就下单了。 有点小遗憾,当时也是着急提车,选装要等,所以也没办法。只能提现车。不着急现车的车友,电动方向盘和双层隔音玻璃可以选一下,因为我发现这个车跑高速风噪有点大。

    4.70分“优秀”
    3.83分“良好”
    蔚来ET7 2024款 75kWh 行政签名版蔚来ET7 2024款 75kWh 行政签名版

    外观稍微低调了,不过很符合行政轿车的气质,尤其是黑色的,我选的是外黑+帕米尔棕,不是很会拍照,体现不出祂的沉稳hhh 【空间表现】 后排确实紧凑不少,不过我也不高,170坐后面头顶还有一拳半多的空间,整体还是宽敞的,不过我选的是签名版,后排屏幕会占一部分空间。 【购车经历】 其实看了很久的车,附近的4s店都去看过了,预算35,可以再看情况加一些,要求智能化以及商务行政化,但是也会自己开,所以mpv就不考虑了,suv的话大部分又偏家用,符合条件的不多,看过极氪领克,但是忌讳其品牌形象就不考虑,最近腾势z9也试驾过,驾驶体验非常棒,可惜外观火速劝退,最后转了一圈还是回到蔚小理,小鹏智能化很不错,理想的话偏向家庭风格,只有蔚来的智能化、机械素质和内外设计等各方面都很符合我的要求,价格也确实高,考虑到新能源迭代快,买断电池亏损比较多,自然租电版本更加经济与稳定,所以选好签名版配置就订下了 【最不满意】 要说ET7目前的一些问题,我觉得最需要拿出来说的就是后排屏幕的逻辑操作,很多时候不少场景和应用后排都没有,中控屏幕的应用也没法全部搬到后排,不过肯定不只是我一个人这么认为,自然后期会慢慢ota改进的,这个我不担心。另外就是遮阳帘!!遮阳帘真的真的很有必要加,这个价位了居然没有配电动遮阳帘,选配也没有,太可惜了,手动的也行啊呜呜?。

    4.07分“优秀”
    沃尔沃S90 PHEV 2022款 改款 T8 E驱混动 智逸豪华版沃尔沃S90 PHEV 2022款 改款 T8 E驱混动 智逸豪华版

    今年3月份的时候计划买车,研究的车型有摩卡phev、唐DMp、汉DMi、奥迪A4L、沃尔沃S90。摩卡因为售价过于离谱放弃,唐和汉是因为实在不想等了且有自燃案例,最后对比试驾了A4和S90,其实整体来说a4是比较符合我的诉求的,但是当去试驾的时候,是先试驾的a4后试驾了S90,感知简直不要太明显,试驾完S90之后,感觉开a4的时候就像是在坐马车,路感实在太过于清晰了。而在试驾S90的时候,其实也只是考虑智远或者智雅,并没有考虑t8。到了4S店之后,销售直接给拉到贴吧上进行试驾了,然后就是展示了车辆的加速性能辅助驾驶以及安全制动性能。结果就是被加速性能直接给征服了,然后就是下定提车用了不到一周的时间吧。 【空间表现】 S90的空间是非常不错的,作为一款C级轿车,有将近5米1的车长和三米多的轴距,乘坐的空间表现是非常优异的,无论前排的坐姿调的有多么的过分,坐在后排都是可以很舒适的。 【舒适性】 舒适性的话,S90的座椅整体是偏硬的,但是它的包裹性是比较不错的。唯一不足的就是腿托只有高配才有,座椅通风也是高配才有,按摩还是高配才有。而驾驶乘坐的舒适性相对来讲也不是特别的好,因为沃尔沃S90的底盘是偏硬的,所以在路面不是特别平的地方的时候,车辆的晃动是比较明显的。而新的23款车型好像已经升级了后边的座椅,坐垫做了加长,头部也有支撑了 【安全性】 说到沃尔沃就不得不提他的安全性能,沃尔沃的安全配置是全系标配的,它的智能领航辅助系统是结合了AC C自适应巡航和原有的领航辅助,使用的逻辑也非常简单,只需要单击方向盘,左侧的按钮就可以开启,这时车辆会识别前车的距离以及前车的车速,当前车车速高于设定的速度时就可以按照设定的速度去行驶,当前车的车速较慢的时候就可以跟着前车保持一定的距离形式使用,门槛是比较低的,朋友在开我车的时候只教了他一次,它就可以熟练的使用了。而它的被动安全系统,例如行人碰撞预警,前方车辆碰撞预警以及紧急避让功能,已经帮了我若干次。 【车机系统】 车机系统只能说是够用,能够应付日常的导航以及听音乐的需求,但是实在是提不上是智能,只能说是刚刚够用。车内预制的高德导航可以同步手机的导航目的地以及行驶路线。但是腾讯爱趣听的体验实在是一般在流畅性方面还有待提升当随机播放歌曲的时候,歌单里的歌曲只能显示一小部分下拉刷新的速度也比较慢。这一点相比国内新势力厂商还是有很大的提升空间。希望能够尽快的更新支持car play,也能够支持新一代的卡play仪表盘功能,这样就能一定程度弥补了他最大的不足了。 【油耗与充电】 作为一款混动车型,油耗表现是比较不错的,日常亏电行驶大概是7个油左右,高速行驶的话100码左右,是他最佳的行驶速度,油耗大概是5个多6个左右,而当你车速行驶过高的时候,这个时候就相对比较费油,大概是在七八个油,那么如果当你有良好的充电条件的话,你就可以非常的省油,甚至不用油。关于充电的话,最大的诟病就是他不辞职快充,只能支持交流慢充,这样在充电的时候就需要费去将近5个小时,获得71公里左右的续航。 【驾驶感受】 总体的驾驶感受还是比较不错的,2.0T涡轮增压发动机加上后置电机,一共450匹马力和接近700牛米的扭矩,能够一定程度上媲美V6发动机,油门是随叫随到,不管是在高速上行驶,还是应对日常的城市路况,猛踩一脚有油门能真的够让涡轮增压发动机的怒吼唤醒你心中的热血。真的没有一位年轻人能够抵抗得住底板油带来的快感。不到5秒的百公里加速的成绩,真的需要你用切实的身体去感受坐过山车的快感。 车辆转向是比较轻的,但是转弯半径稍微有一些大。 总体来讲,沃尔沃S90的。空间,外观和安全都是比较令人满意的,我最喜欢的就是他的机械素质和加速,和一些车企不同一些车企只是加了一块电池,而沃尔沃的 t8车型则是利用电池进一步提升了车辆的性能,电池带给沃尔沃的不只是静谧的驾乘感受,而是四驱的动力。但是在充电速度,舒适性方面确实是有待提高的。

    4.40分“优秀”
    奥迪A6L 2024款 55 TFSI quattro 尊享动感型奥迪A6L 2024款 55 TFSI quattro 尊享动感型

    【动力表现】3.0的A6动力充沛,尤其高速后段稍微给油动力源源不断。市区个人感觉舒适模式挺不错的,换挡轻微顿挫能接受。 【空间表现】中规中矩,对于这个级别的车来说足够用了。 【舒适性】过弯、高速行驶给人的感觉很稳,市区低速舒适模式还是挺不错的,低速换挡会有轻微顿挫,不过能接受。提速没得说 【驾驶感受】 之前是开SUV的,换车之后需要一定的时间适应视线问题。目前跑了将近四千公里,总体来说很满意,市区高速各占一半左右。但是这车还是得跑高速才有感觉 【油耗】上车关自动启停,自动模式下高速油耗7.0,市区油耗10.7左右。这个油耗还是给了我很大的惊喜 【最不满意】 吐糟两个点,一个是车上储物空间是真的拉胯,手机都没地方放。还有就是360全景影像跟到车影像一到下雨天或者地库光线较暗还有晚上就直接卡死了!奥迪的车机也是拉胯 【购车经历】 最开始在抖音刷到奔驰了,然后心血来潮去4s店看了一下glc,奔驰的内饰还是很棒。但是4s店的午餐太难吃了,隔了几天又刷到奥迪了果断去店里试驾,当时试驾了45跟55感觉还是55更加对胃口。主要还是因为奥迪4S店的饭好吃,接下来就是砍价环节,因为有现车所以当天直接定下来了 【提车价格】当时五年分期的价格能做到41.8,但是要两年后才能一次性结清。最后还是全款了,全款将近贵了四万我估计这贵出来的就是利息了