点评车型: 2022款奥迪A6(进口) Avant 先锋派 45 TFSI 臻选动感型

4.4分“优秀”

买车经历： 总来说适合自己开家用带娃神器！ 就是胎噪音有点大，可能是偏运动类型这个轮胎的原因 这个车子开起来比较舒服吧 之前开奔驰c260开了一年多换的，当时看了15分钟买的就给颜值坑了。换E跟5系总感觉老气了，无意中看到这个车子。 试驾体验及购买价格： 一开始没啥感觉，就看像大号的高尔夫，试驾了奥肉，这个AVANT 没试驾车。开过感觉挺好的无奈预算不够还看到论坛反馈缺缸啥的（就看车当天才看论坛），给自己安慰哈，选了这个。从看到买没几个小时，南京这边问了几家最低就优惠15个点，没北上广优惠大。 现车自带前后座椅加热，少了手机无线充电。 目前的车子都是自带黑光包了。 车色星辰灰跟最近几位车友一个颜色，这个颜色耐看关键是耐脏，南京这边有个8000的选装送3次保养，其他也没啥了，落地48多点。 关键不给全款意思下贷点，利息是不高2.5一年。 嘈点来点： 就是倒车影像是真不清晰，车子味道有点大，本来打算做全车隔音去味啥的，都说智商税算了先忍忍不行后面再说。整体配置不是很高不过有的都够用太多了后期也都是问题，清洗大灯还不如换个转弯辅助灯功能实用。 实车驾驶感受： 动力反馈没问题，关键都要给脚油。车子启动个行驶中发动机声音都不大，停下来怠速比电车都安静。自动启停也能手动关了，不需要每次都手动关。奥迪是杜绝大家开车看手机，前排没个放手机地方要么放手扶箱里。 机车系统没奔驰好，不联网使用就根本没亮点了。联网那就不一样了，互联网+体现了最有用可以直接装高德导航、酷狗音乐。后面高德能投到仪表屏就好了，不用太分心开车了。 其它扯扯： 关于一些关心小众保值什么的我的意见是最好别买车，车子本来就是消耗品，买之前先考虑这个就失去买车的出发点了。 还有这个车子跟豪华不沾边有太多炫耀心的不要买，是真正车主都明白，俺们就是大号A3? 总的说开着舒服吧！ 图片销售拍的大伙凑和看吧，长的不出众就不露了就等着圈内第528位才认证?

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4.2分“优秀”

坐标北京，21年底那波涨价落潮后，开始了询价。不想等个性化，只想找现车。本来想买a6l55，后来还是跟随心愿买了a6av。这是我关注了一年懂车帝车友圈的车，也是现在每天锁车后总愿回头看几眼的车。 22年初关注时北京最低价大约18个点，加上7788落地46w左右。我去的这个店销售聊的很舒服，裸车15个点，返3个点左右的代金券，送装潢无费用。落地47左右，算上返的券就是不到46。想到前几年肯定在4s店保养，还是可以接受，就买了。可惜就是全北京基本没有带选配包的现车，全都是黑/灰色素车，其实白色a6av也很好看呀。 外观： 浑圆饱满的屁股，比a6l更运动，更协调，选择a6av也是因为对这代旅行版的外观无可挑剔。 22款标配了黑光包，出厂全黑化真的帅。22款尾部直接取消了a6标和45tfsi标，不知这算不算减配，有人会觉得挺好，省了自己拆标的麻烦，有人也喜欢带标的。 内饰： 素车内饰只能说还好，氛围灯加持下的科技感非常好，但标配的铝饰板就是非常不耐磨，我提车第一天就划了一小道? 素车只有仪表台和门板上侧装配了带缝线的假皮（感觉是假的，手感一般），门把手里侧应该是真皮，后期会考虑外面改装真皮包覆。 配置： 这里就给3分，及格。素车配置真的低，但又是刚好够用的状态。 没有座椅加热通风，但运动座椅配的Dinamica纤维和真皮混搭，冬天坐感并不冷，不过并没有摸出Dinamica比Alcantara好在哪，都差不多。 没有小bo音响，但素车无品牌音响效果也算中正，微微发闷，差了些清澈感。 没有360全景，对于这个尺寸车来说就差些意思了。 acc、hud、变道辅助也没有，外面装这一套下来要5w+? 感应电动尾箱确实很实用，carplay也很好用。但仪表盘的虚拟座舱只能用原车导航，carplay或第三方导航没法投到仪表盘上，实用性差了些。 自动大灯很好很爽，照射距离和亮度都不错。 倒车时只有右反光镜会下折，为啥就不能设计左右两侧一起下折呀。驾驶位看右反光镜总看不清轮胎的位置，不知是不是车身设计的事，基本被车身轮眉挡住了。 也是因为素车配置够丐，本想要的配置基本都要走个性化选配，但全北京店里现车几乎都是素车，走个性化就半年起步吧，照着8个月等。等车到了中期改款都出来了，尬不尬？ 空间： 前排空间不用说，后排空间是真的小，比a4l，q5l都小。后排中间位置凸起大地台，又因为太短，脚是不可能放上去的，导致中间如果坐人的话坐姿会非常难受。国产加长车型起码脚都可以踩在地台上? 后备箱空间很大，其实后排稍微往后设计点不香吗? 储物空间差评，前排没有可以放手机的地儿，扶手箱太浅，放些东西就没法放手机了，那里面的无线充电功能就用不上。 动力： 奥迪设计那么多档有啥用呀。平时用auto，激烈驾驶换动态+s档就行了。动态+s的响应速度明显快很多，基本踩多少有多少。245马力配4米95车长，开起来并没有大车感。前驱车的稳定性也不错，虽然没有quattro很遗憾。 其他： 隔音静谧性很不错，跑起来后只能听见些许胎噪。12v电机配合自动启停和智能滑行，路上低速与高速开起来的质感很不错。 总的来说是个让人能持续心动的车，也会有改装欲望的车。（已经想改很多东西了?） 2月更新1： 22款45没有gpf。 如果各位等的起个性化选装的时间，还是要选一下啊。素车改啥都麻烦…个人喜欢依次是： 20寸轮毂（后改19升20要考虑到车检过审问题很麻烦）； 运动悬架（标准4指左右，运动悬架2指左右，如果没大需求可以不用再改避震，2指的姿态已经很好看了）； 高清矩阵大灯（原厂选很便宜，后装很贵，有高清矩阵灯还可以刷出动态尾灯）； 小bo音响（后装我认为有点贵和麻烦）； 360（原厂选比后改便宜）； hud（后改需要换前档顶配玻璃，顶配仪表台，或者仪表台切割加搭风管…）

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4.4分“优秀”

【购车经历】 在有次路上开车被路过的一辆阿瓦隆绿A6种草后，线上看了几个月，在成都9月下旬车展上看了后，快速摸了下成都各家的车源和价格后，车源不多，抱着早买早爽的心态，等不起23款了，终于赶在9月30日最后一天订车，45 黑色素车，国庆回来花一周时间处理旧车比较闹心，10月12日最终上户完成。 【外观和空间表现】 外观确实无可挑剔，长在我的审美点上，虽然同事有的觉得并不好看。空间也是决心要入手的理由，每次外出钓鱼?和跑川西，之前的领克02空间太小越来越不满意。 【最不满意】 比较遗憾的就是原车没有什么选配，本来预期的B&O、20寸大轮毂都没有得到，座椅加热通风也没有满足，后期又只想改改外观不想动太多配置。 【改装清单】 ### 外观 - RS6前包围（含中网） - 卡布尔：带灯尾唇、碳纤四出 - 车衣改色：阿瓦隆绿/亮黑（纠结中） - 轮毂、卡钳烤漆 ### 配置 - 胎压监测 - R8 双键碳纤维+半打孔方向盘（国产版说是气囊有安全性隐患？） - 座椅加热通风 - 三代彩虹仪表模块 ### 刷隐藏 - Audi Sport 开机画面 - 运动指针 - 锁车声音 - 交通标识实时识别 - 转向灯3变5 - RS监视器 - 车道保持 - 坡道辅助

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4分“优秀”

外观真的太帅了，人生第一辆车不想留遗憾，身边很多人说46万这个价格可以有很多选择了，但是我还是义无反顾选择瓦罐，总结起来就是几句话，回头率高，很好开，提速快，也很好看。 购车前看过路虎极光L，凯迪拉克CT6高配，奔驰E300，极光虽然加长了，但是还是感觉小小一只，ct6车身大，但是感觉满大街全是，e300是最早的想买的，结果2022改款前脸简直不忍直视，买车期间前后半年坐过一次v90，当时还没什么感觉，面对面再仔细看到a6 avant的时候，再也不想再看其他车了，买之前在贴吧基本上泡了三个月前前后后都看完了帖子 裸车价410000 保险16000 购置税37964 最终落地是在461000 2023款有四驱，但是算下来大几万的差价，超出预算。

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4.2分“优秀”

【购车经历】 竞品：极氪001，e350l（老婆喜欢的），s4 说实话，竞品都相当猛，两个车都是我喜欢的，可惜被刷下来了一个因为前脸，一个因为预算。 谈价格： 成都麓山谈过看过两次，不过没下手，感觉不到位 双流中升：最终下定在这边，跟销售聊的比较舒服，价格裸车20个点。 【行李箱空间表现】 后备箱无敌，非常能装。 两个68cm的大行李箱+登机箱+两把露营椅子+蛋卷桌+烧烤架+很多其他都可以装得下 【舒适性】 避震先开始有点硬，后来适应了还是不错。 质保三年后还是换kw v3或者副场st吧。 【座椅内部空间表现】 空间的话，跟e350l，et7，智己L1，极氪001比，都输了，但是家用买菜接送娃是够了。 【最不满意】 最烦的就是蓝牙连手机播放音乐一直自己时不时静音?。4儿子说让我把车主登录退出了会好些，不能理解。 最后我弄了c转u盘，插着听吧。 另外一些问题就是噪音，主驾空调流水声簌簌的。速度高过130公里每小时后的胎噪大。 【油耗】 城市通勤11. 高速6-7. 怎么说呢，看脚法吧，超车都挂s档就好。 【驾驶感受】 还行吧，好开，避震就很一般吧。 【动力表现】 挂s就不错，d的话要深踩才有，等三年质保过了刷一阶。 【搞不懂为什么没有外观颜值这项】 外观，瓦罐yyds，星辰灰（强光太阳下有些时候是茶色）。车身造型就一个字：帅。 很多人都说一步三回头，我觉得不止，停车下车每次花的时间很多，dddd。 【提车价格】 裸车优惠多过19个点。走贷款5年。 上牌1.6k，金融手续5k。保险13k。购置税忘了，不到40k。 落地440k++。

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4.6分“优秀”

生活一定要有诗和远方，作为家庭用车，选择瓦罐就是因为它的特立独行，不在意别人的看法，不随波逐流。作为一款标轴的旅行车既有操控的同时又能有足够的储物空间，足以满足家庭日常所需。后排空间不比国内加长车型，但是家庭用已经不错了，并且可以放倒，自驾出行的时候，老婆孩子可以在后面休息，选择瓦罐一定是热爱生活并且顾家的人。奥迪的内饰中规中矩，个人认为还是很有科技感的，虽然比不上奔驰那么奢华，但是使用起来很舒服。22款没有夸戳，在山东这个地方，其实不太用得着那个，没有反而更有经济性，如果有需求可以等等23款。外观方面，这车配上运动套件黑光包，在街上就是一道靓丽的风景，最美旅行车不是吹出来的，确实很吸睛，有特点的东西总是不容易被大众接受的，这就是为什么那么多人喜欢但是不买账的原因。先说这么多吧，以后再慢慢摸索。

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3.4分“良好”

外观稳重大气，小众品味，可能是人到中年了哈，我之前是atsl操控强加速感好。A6驾驶偏舒适，操控一般可能是没有四驱，不过也无所谓是个鸡肋还高油耗2挡升3挡有明显顿挫感其他没什么。轮胎比较幸运配了米其林ps4,轮毂换了一套rasy的G16。后备箱超级赞基本和suv一样了。内饰一贯的奥迪感中规中矩，后排完全够用。配置真的是寒酸都快50w落地的车了辅助驾驶和座椅加热通风都没有，车机一个星期就死了去4是弄了一个下午说没弄好我实在等不下去了开会去后突然就好了……奥迪的自动启停优化了好多这个不错。油耗可特别是高速，上海市区地面拥堵1213，高架89个左右，高速7个左右。总体来说还是可以的是我想要的一款车，大气稳重舒适。之后打算还个大六的刹车和升级一下影响。

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4.1分“优秀”

【购车经历】 之前开13款的帕萨特，9年多的车跑了17w，小毛病陆续有了，我老婆就觉得车况不好，要换车，当时预算是35w，准备抄底A4L45。联系4S店，就去看车，去第一家店，先看了A4L，波澜不惊，没有提起我购车的欲望。正好展厅里有一辆22款灰色A6Av一下就被外观给吸引了。直接打消A4L，决定买A6Av。 然后就是22款和23款的选择，我个人倾向23款，但是等车时间太长，并且北京各家店，盲订政策最高也只是优惠10%，家里人也认为4驱意义不大，并且22款和23款，简单一算，差了大约6W，最后确定买22款。 刚开始跑了两家店，报价差了2.5w，这一下让我觉得，必须多跑几家店，详细了解各家店政策。然后陆续打电话问，实际到店谈，横向对比，最后定下来。黑色现车，加了bo和座椅加热，减了无线充电。谈妥交定金，然后申请贷款。申请贷款还有个小插曲，北京可以社保贷，无抵押。我就用社保贷，先申请的工行，秒被拒，以为征信有问题，换成建行，1小时审批通过。贷款下来，交首付，购置税和保险，就在要去提车得时候。石景山疫情，隔离7天。耽误一周时间提车。 【空间表现】 我家里人个子都不算高，和之前的帕萨特相比，空间差别不大，但是后备箱是真大，满意，以后一家出游，可以带更多东西。 【舒适性】 我对舒适型要求一般，A6Av能满足我的要求 【销售态度】 跑了好几家4S店，销售的态度真的是差别很大。印象最深的就是有一家店，之前谈的价格算这几家店里适中，后来又给我打电话，说让我再到店，他找总监申请价格，直接定车，我去了之后，非但没有降，还以政策有变，涨了1% 【油耗】 我开车相对稳，目前开了200km，没啥参考价值，现在表显是9.6，我是一半D挡一半S挡，相信能开到9以下。 【驾驶感受】 油门响应一还可以，我开双离合开习惯了，换挡非常平顺，刹车位有点儿高，其他没什么特殊。 最后感谢greegree兄弟，给我出了不少主意，还告诉了我不少信息，对我订车提供了莫大的帮助。有机会来北京，请你喝酒?

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4.71分“优秀”

首先谈谈买车经历吧，因为本人第一辆车开了已经8年多了，十万的大众代步车，每个月也会跑跑高速，旧车年限久了，动力水平也不如以前，高速超车、上坡都比较吃力（特别是载人的时候），考虑到安全系数等原因，就想着换一台新车。 由于自己从小就喜欢奥迪的调调，元旦后就带上老婆直接去了奥迪4s店，一直有关注过a6l和45的a4l，由于考虑到适用性（路况、空间等因素），就排除了45 a4l，进店后直奔a6l展车（展车是一辆40的致雅，外观方面银标、镀铬装饰条老婆不太喜欢，加上老丈人的座驾就是a6l，老婆不是很感兴趣，而我对选装了MTM套件的奥迪毫无抵抗力，原计划是40动感选装MTM，去的这一家4s店没有选装mtm服务）然后就打算到展厅看看其他车型，正好一辆A6avant停在a6l后面的位置，星辰灰配黑光包颜色及外观我和老婆都很满意，意见统一就定了下来。 外观：外观方面无可挑剔，瓦罐车配星辰灰、黑光包真的是绝了，个人觉得比黑武士风格还好看。 内饰：内饰整体感觉满意，中控屏幕和钢琴烤漆饰板会容易留指纹灰尘，平常多擦一擦，这都不是事。 配置：22款45 a6 avant配置稍微低了一点，毕竟40多万的车（希望多一个座椅通风和香氛系统），因为选装要经历漫长的等车过程，所以直接提了店里唯一一台现车 空间：对于一家三口日常家用来说，空间足够用了，后排座椅放倒就是一张床了，因为是标准轴距，后排乘坐空间比a6l稍微逊色一点点。 动力油耗：驾驶模式三种可选，我提车出门就一直选的是舒适模式，动力随叫随到，超车提速也足够用，家用车又不玩赛道。油耗在城区开会比较高，每天家里接送小孩，大概油耗13-15左右，基本都是低速行驶（时速20-40左右），上班路上油耗大概10左右，（时速60-80左右），高速上油耗是最低的，平均8不到。 最后上照片，看车时拍了一张正面照，提车后还没好好拍过照（临时拍几张上传）

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4分“优秀”

外观没的说，喜欢的超喜欢，不喜欢的说是新能源出租车，你问我喜不喜欢，我当然是超喜欢😉。 内饰说实话，刨除两个大屏，我真没感觉有多少科技感，但你要说科技感就是大屏，那我是不太认同的。但总的来说差强人意吧，比家里那台三系好看点，但是我喜欢机械风格的仪表盘，不知道是我不会调还是没这功能。氛围灯要是带呼吸就更好了 配置上面主要是媳妇开，想要座椅加热，但是原车没这功能，选配需要3-6个月，无奈作罢。买奥迪当然是想买个四驱，但是avant没有四驱，allroad一个是太贵了，一个是车身姿态不好看，防蹭条真的难看，当然最主要还是贵，不在考虑范围。 空间上面已经很满足了，媳妇儿最开始看中的是a4avant，那后排我一坐感觉像监狱，长途乘坐肯定不得劲，a6的虽然也是标轴，但总归有了a4l的尺寸，前排我的座位，后排腿也能有一拳半了，绝对够用，0.5分单独加给后备箱，不解释。 驾驶感受上，家里有朗逸，和3gt，第一感受，方向盘轻，很轻，非常轻，即使是运动模式也就跟3系的舒适模式差不多重，当然日常是很省劲，不知道高速表现如何，高速还是希望能重一点。由于是前驱，有时候倒车往有台阶的车位上走会打滑。低速行驶的时候感觉到有抖动，而且这个抖动感觉是从刹车传过来的，很奇怪。目前没有上过高速，没有长途驾乘感受，所以也不清楚具体什么状况

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4.7分“优秀”

家里之前有一辆奔驰S，但是后备箱空间太小，每次走亲戚干啥的装东西都挺费劲。这次就想买个后备箱空间大点的，然后自己又特别反感SUV，对MPV更提不起兴趣（自己还没结婚）。偶然的一次去看了沃尔沃的V60，感觉挺不错，但是车太小了，坐进去有点压抑。再后来看了奥迪ALLROAD，不得不说allroad真好，但是自己接受不了轮眉边框。想着自己一年也不太会去非铺装路面越野啥的，3.0T在城市也也很难大施拳脚。所以最后选择了奥迪AVANT，更加的年轻帅气，选装了黑光包、高清矩阵LED大灯以及碳纤内饰和B&O，质感更上一层。对我来说多了很多年轻时尚的元素，已经完全满足我的城市代步需求。在不久后结婚生子，这部车已经能陪我很长一段时间，也希望他能陪伴我的孩子成长。

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4.3分“优秀”

本来是奔v90cc去的，结果没现车不说，本地的4s没有v系的授权，后来又直销，据说订车得小半年。意外转去了奥迪，结果a6avant现车就在展厅，一看信息，21年12月德国下线，还是挺新鲜的。配置是真低，外观是真帅。当然，这个仁者见仁，智者见智，反正我喜欢。不会讨价还价，50落地。还另外花钱买了8年18万公里的延保，没算在落地价格内。知道买贵了，冲动性购物。刚开始磨合，油耗不低，从车库起步爬坡，瞬时油耗30多，然后一般13个油，可以接受。后排空间因为是标轴的，只坐两个人合适点。内饰，动力还是挺好的，当然，买了这车，我肯定不会暴力驾驶。车子的操控也不错，转弯半径角度不大，虽谈不上指哪打哪，但是总体驾驶灵敏，很好开。磨合了后再写剩下的

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3.4分“良好”

情怀+外观是购买力，驾驶感受凑合吧，没有激烈驾驶过，底盘还是很扎实的，还有就是后备箱很大目前还没有加装旅行箱，感觉这几年那也去不上。 【最不满意】 配置真是低啊 【空间表现】 还凑合，也没有特大空间的需求。前排开啥都差不多。 【油耗】 目前近700公里，上下班路程就4公里😂油耗是肯定低不了了。

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4.7分“优秀”

最美瓦罐，毫不夸张，每次停车都是一步三回头，空间表现出色，后备箱超大，油耗表现还不错，就是配置稍低，245匹马力家用足够。

点评车型: 2022款奥迪A6(进口) Avant 先锋派 45 TFSI 臻选动感型

4.7分“优秀”

我其实比较喜欢轿车类型，在看过宝马五系 奥迪a6l e300，一直在纠结这三款，但后面家里人还是希望买台suv，其实不太喜欢suv，我的选择里不是轿车就是越野。后面跟朋友聊天聊起来a6旅行车，整好满足我的轿车和家人的空间大和能装东西，去4s店直接定了台a6avant。提车到现在差不多十五六天，干了快3000km了，市区里开开差不多11个油，高速最低的时候开过7.1个油，平均综合下来9.1个油 高速跑的时候说实话风燥确实略大，但也不至于接受不了，我解决风燥的方式是音乐开最响（bo音箱）。可能之前开雅阁的缘故吧，所以整体下来对这款车十分满意！