点评车型:
2021款奥迪A4(进口) allroad quattro 探索家

3.64分“良好”配置真的非常坑,作为A4全系的最顶配,不给acc、360、电磁悬挂可以理解,但是氛围灯、矩阵大灯、座椅记忆真的要求不过分。
内饰,这个包括Q5在内没大改前确实是上个年代的风格,不过我个人还算可以接受的,特别是木纹风格会比烤漆、塑料那种好很多。
mmi卡顿太厉害了,随时时机点不动,切换也慢。另外,app上车子定位、开关门、刷新数据失败率80%,从安吉星用户过来的表示这个方面负分。
开空调的时候噪音很大,有点异常响动。不过平时风噪路噪都很小,跑到130也比较符合我的预期。
另外就是装配了,简直无敌,也是运气问题,大灯其中一个多了1指厚的缝隙,4s都惊呆了,原厂这都能下线。因为发现晚,又在外面贴了膜,而且看了大灯出厂、附近部件都不像事故造成的,所以判断确实装配问题,也没继续深究,就给调好完事。另外内后视镜功能都正常,但是里面居然有脱落零件的声音,倒也倒不出来,已经索赔了,果然不能迷信德国原装了。
再就是4s售后,以我较少的保养体验来看,比洗浴王的服务差非常多,甚至不如以前的神龙4s,可能是真的不愁卖吧。
满意的地方主要就是外观,还有通过性,其他无惊喜。
涵219119501:为什么要送机油?
慕尼黑的雷子哥:同喜同喜
2017款
雷雷474:acc必须有
点评车型:
2019款奥迪A4(进口) Avant 先锋派 40 TFSI 豪华动感型

4.07分“优秀”进口奥迪A4的外观很帅气,车头采用了六边形的大嘴进气格栅,搭配上犀利凶狠的LED大灯,给人一种咄咄逼人的气势,另外它是一辆旅行车,车身侧面简洁修长,尾部稍做掀背处理,再加上18英寸的双五辐轮毂,非常吸引人眼球。车内中控台布局简洁,经常触碰的地方都是软性材质覆盖和皮质包裹,做工非常精细,液晶仪表可以显示丰富的车辆信息,不过悬浮式中控屏不支持触控,科技感略显不足,还有配置偏低,像360度全景影像、并线辅助、主动刹车、倒车车侧预警等功能在普通品牌上已经很普及,可进口奥迪A4还需要加钱选装才能得到。虽然是标轴版车型,但大家不用担心空间问题,坐进后排,腿部有着2拳多的距离,头顶也不会有压抑感,座椅很厚实,能够对身体起到很好的承托,并且还拥有一个很大很平整的后备箱,拉些大件物品很方便。动力方面搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,从数据上来看并不抢眼,实际开起来后轻踩油门就会有明显的动力响应,中后段加速有着一定的爆发力,匹配的7速双离合变速箱换挡积极平顺,不过在低速降挡收油时候能够察觉到一些顿挫。底盘保持了奥迪一贯扎实沉稳的风格,快速过弯和并线时候,侧倾被抑制的很到位,能够给驾驶者带来充足的自信。如果你对瓦罐(旅行车)情有独钟,又很注重驾驶感受的话,那么进口奥迪A4就很适合你。
【动力表现】
动力中规中矩吧,毕竟是低功率,但是204匹、320扭矩日常使用绝对够了,超车也得心应手
【外观】
外观满分,因为初衷就是想买一台品牌靠谱,不烂大街的车,瓦罐正好符合我的要求
【最不满意】
不满意的地方就是这车的配置很迷,阉割了后视镜折叠和自动下翻,但是又给了你感应后备箱,同价位来说配置少得可怜,但是日常开好像也用不到什么(狗头)
【购车经历】
一开始考虑的是cc猎装,奈何这边4s店没现车,也不太愿意给订车,一直让我看别的车,后来购置税减半,偶然看见进口A4,一眼就喜欢上了,刚开始是在别的地方看的车,有两辆现车,价格也合适(之前一直以为进口A4没优惠),就是轮毂不太满意,所以就没下订,过了几天在另一家店看到一台星辰版,当天就交钱了,比时尚动感多了19寸泰坦轮毂、碳纤维内饰和平底方向盘
【油耗】
现在跑了2000公里,正常市区10-14,高速定速120,6.5个
【最满意】
最满意的当然是路上其他车投来的目光,已经好几次在红绿灯和车库被别人拍照了,还有后备箱真的很能装
随性自由的辰星Qn:最近在关注星辰版,楼主这落地多少个
qdfrjcnsjak:这个是什么灰啊,看起来比量子灰深
健康原野6J1:楼主开空调的时候风扇高速转吗?
点评车型:
2021款奥迪A4(进口) allroad quattro 探索家 觅境版

4分“优秀”外观:越看越喜欢,买了不后悔系列。
内饰:5年前发布的内饰,放到今天一样能打。
配置:不厚道,最高配还没有国产的配置高。
空间:需求大不要谈空间。只能说刚刚够用。后备箱好评。
操控:好开,真的好开。虽然底盘高但是韧性很足,个人比较满意。
动力:252马力足够用。可以撒欢一下下。
舒适性:运动取向。个人比较享受这种感觉。
阿迪敲钢琴:你的杯架后面为啥有盖子啊
酒醉的小皓:37万,优惠了15个啊。
用户8706139484699:落地多少?
点评车型:
2023款奥迪A4(进口) Avant 40 TFSI 时尚动感型

4.6分“优秀”这是人生的第二辆车,最开始想买的是325耀夜,配置真是拉满了,但是辗转看车,看到了A4av,一下就被吸引了,走了几个4s店,选了这个配色,开起来确实没话说,唯一遗憾一点就是配置有点低,但是瑕不掩瑜,总体很满意😄😄😄
奔跑的蜗牛10684:正确选择,比3系帅多了
苦干就是:裸车价28.28不是优惠7.7吧?33左右落地?
用户4633580799523:沈阳哪个店提的啊,兄弟,我最近也想去
点评车型:
2023款奥迪A4(进口) allroad quattro

3.9分“良好”同时拥有suv的通过性和后备箱空间,轿车的操控性和车身稳定性。缺点对比同级轿车和suv后排不是特别的宽裕,主动安全配置不及同级合资车型。
晨曦滴露82:这是什么灰?
瓶子小哥35:轮毂是选装吗?
愉悦的小猫8o7:请问新车味道大么?多久能散?
点评车型:
2021款奥迪A4(进口) Avant 先锋派 40 TFSI 时尚动感型

3分“良好”城区油耗不低,高速油耗非常低,配置很低,后排空间不行,操控可以,后期保养费用明显高于普通A4,纯外观喜欢吧😍
点评车型:
2019款奥迪A4(进口) Avant 先锋派 40 TFSI 豪华动感型

3.79分“良好”虽然引入国内的A4 Avant车型为中期改款之前的版本,但样子还是显得比A4L更修长有格调,它最坑的地方是选装配置包多且贵,导致实际裸车价并不便宜。因此买A4 Avant而不买A4L的优点是:它既给你奥迪轿车优于SUV的驾控性,又同时能给你奥迪SUV优于轿车的装载能力。
由于不是最新设计,非触控屏幕的配置在连上CarPlay使用时尤为尴尬,毕竟明明屏幕上已经有各种大号的彩色APP按键,但自己就是不能用手按它。
A4 Avan用低功率2.0T涡轮增压发动机,且并未配备quattro四驱系统和Allroad版区别明显,就是为了降低成本让人较容易拥有奥迪旅行车,地板油起步时,前轮打滑现象很明显,因此驾驶上不太支持较激烈的运动驾驶风格,即便它有经济、舒适、自动、运动、个性化五种模式,但日常驾驶还是建议调为自动,让车辆根据驾驶员的驾驶风格调整为更符合自己的驾驶模式,才是最好开的模式。
综上所述,A4 Avant属于价格诚意还不够,情怀还算有的产品,并不推荐。
点评车型:
2021款奥迪A4(进口) Avant 先锋派 40 TFSI 豪华动感型

4分“优秀”【动力】这款车搭载了2.0T直列四缸涡轮增压发动机,最大功率为150KW,最大马力为204PS,动力对于我来说还是可以满足的,这款车提速的动力表现确实不俗,即使高速驾驶的时候,动力输出也是比较稳定。
【外观】外观是我选择这款车的亮点因之一,整体的车身线条设计风格看起来流畅,给这辆车增添了很多柔美的气息,特别是他的尾部设计,非常有战斗气息,开出去回头率高。
【空间】乘坐空间的话也不成问题,车内空间的利用率还是非常高的,后排身材高大些的人坐进去也可以的。后备箱的空间也很宽敞, 日常出行放东西不成问题。
【内饰】内饰的设计挺精细的,内饰的颜色搭配也非常不错,车子的做工和用料也都讲究,皮革包裹触摸质感不错,做工挺细腻的,看上去也有档次。
【配置】配置还是很不错的,它有ABS防抱死制动,侧安全气帘,胎压监测等安全配置,它还具有上坡辅助,疲劳提醒,自动驻车,前后倒车雷达等驾驶辅助系统,这些比较实用的配置基本都有。
【舒适性】舒适度不错,它的座椅比较柔软,坐上去舒适度还是很不错的,另外隔音效果也比较好,在车内几乎听不到外观的声音,还要这款车的空调也比较给力,制冷效果也比较不错。
【操控性】这操控还是很不错的,我哥家最近买了辆这车,开过几次对这款车的操控很满意,油门很灵敏,动力比较强劲,起步时候很平顺,双离合变速箱换挡很积极,挺容易上手的,刹车也比较线性,车身也比较稳,车过弯时候干脆。