外观：依旧是基于老款远景X6设计改款而来，回字型前中网，以及下杠运动化设计，造型较老款更加年轻化。标配的卤素大灯，夜间照明效果偏弱。有待优化。
车尾灯由原先的D柱包裹灯组，改为了横置灯组，车型识别度略有下降，同时对D柱进行了悬浮式装饰设计。
内饰：
中控台造型，采用了吉利家族最新的设计语言，悬浮式样式科技质感上层。数字仪表盘，清晰度高，且UI界面美观易读。中控多媒体显示屏采用悬浮式造型，宽屏效果，清晰度和触感都不错，智能语音助手“你好远景”识别度高，且语音指令细分层度强，举例：可以细分具体打开主驾/副驾驶座椅加热。车机360°全景影像分辨率一般，只能说符合可以看清的水准。空调车机操作采用传统物理按键，操作逻辑简单，按键回馈感细腻，便于行车途中安全操作。
座椅/空间表现：前排座椅填充属于软硬适中，座椅椅型偏平，大腿支撑到位，但侧护翼偏短。靠背中心位置填充偏软，对长途驾驶支撑性略有不足。
后排座椅填充软，内陷感足，后排舒适性还不错。后排腿部空间表现也比较有优势。由于后悬比较长，后备箱纵向深度空间优势突出，高度优势也不错。满载四人行李也可以放下。
方向盘握感适中，打孔真皮手感细腻，填充偏软，多功能按键区域分明，按键质感细腻。转向力度中等偏轻，转向指向性精确，几乎不存在转向旷量。方向盘回正力度适中，随速增益质感明显，且增益力度线性。高速行驶可以给予驾驶员稳定感。
141马力1.4T发动机，匹配CVT变速器，起步响应线性，整体动力输出偏于慵懒。高速再加速表现一般，中高速后段加速动力明显偏弱。哪怕切换到运动模式，中高速再加速表现都略显吃力。
制动表现线性，中后段会根据刹车踏板力度偏紧，体感表现出色，但制动过程，车身姿态点头明显，这和悬架偏软设定有关系。
前麦弗逊后多连杆独立悬架，悬架结构逆向研发与老款丰田RAV4，整体调教很偏软，属于舒适性轿车调教，入坎表现不错，对细碎颠簸吸收彻底，出坎表现对大震动吸收的还可以，但细碎余震过滤不足，余震偏多。
高速过弯，转向侧倾明显，支撑性略有吃力，不适合激烈驾驶。
隔音表现出色，虽然没有用夹胶玻璃，但是整体隔音异常出色。高速路行驶噪音控制也比较出色。
油耗表现，因为我也是该款车型车主，北京市区实测油耗8.5L/100km，高速油耗6.7L/100km。
远景X6定位是一台紧凑型SUV，目前我所在的地区有着5000元左右的市场优惠，以1.4T CVT尊贵型为例，官方指导价8.99万元，裸车价8.5万元左右，加上7200元出头的购置税、5000元左右的保险，最终落地价格在9.7万元左右。
这款车优势如下：
1、中期改款之后颜值提升比较明显，前脸回纹造型的进气格栅和两侧大灯组相连，视觉一体感比较好。下包围部分采用了三段式设计风格，有一定的视觉冲击力，比老款车型要精致不少。侧面采用了悬浮式车顶造型，视觉效果比较时尚，而且车身给人的感觉比较魁梧。尾部是相比老款车型调整最明显的地方，尾灯组很有层次感，搭配贯穿式的镀铬条有效增加了尾部横向视觉宽度，下包围部分双边共两出的排气口也点缀出了运动气息。
2、内饰也一改老款车型比较老气的风格，10.25英寸中控屏采用悬浮式设计，给人的感觉比较时尚，功能方面支持在线导航、语言识别以及在线音乐等，显示效果细腻，操作流畅度也比较高。三幅式多功能方向盘握持感出色，多功能按键的手感也比较清脆。用料方面大面积使用了软质搪塑材质，辅以皮革材料进行点缀，有一定的档次感。
3、我身高1米7，乘坐在后排腿部空间超过2拳，同级别来看是比较充裕的水准。而且后排中央地台隆起幅度不大，纵向空间也放得下脚，后排满载三名乘客比较轻松，并不会觉得拥挤。后排还提供有空调出风口以及USB充电接口，对后排乘客舒适性照顾比较好。后备箱空间规整，纵深出色，放入四个登机箱箱很轻松，装载能力让人满意。而且后排座椅支持比例放倒，空间拓展能力比较强。
4、后多连杆独立悬架是同价位比较少见的，调校风格偏向于舒适，车内乘客对路况的感知比较低，对于细小颠簸过滤的很到位，遇到较大颠簸时也能化解掉大部分冲击力。隔音效果同价位来看也是比较出色的，发动机巡航时噪音不大，风噪也并不明显，胎噪虽然略微清晰一些，但并不觉得吵闹。
5、搭载的是1.4T发动机，有着141马力的最大功率以及235N·m的峰值扭矩，匹配的是可模拟8个挡位的CVT变速箱。日常驾驶时发动机在1600转就能输出最大扭矩，因此起步并不觉得肉，市区内动力是完成够用的，超车很轻松。变速箱平顺性比较好，基本上没有顿挫感。
6、配置比较丰富，倒车影像、倒车雷达、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入、无钥匙启动、电动天窗都没有缺席，同价位来看是非常厚道的，完全能够满足日常驾驶所需。
这款车缺点如下：
1、悬架支撑性不太好，转弯时侧倾比较明显，不适合激烈驾驶。经过连续颠簸路段时车尾会有多余的摆动，影响舒适性。
2、门槛离地比较高，老人和小孩上下车比较困难，而且原厂也没有提供踏板。
3、百公里综合油耗在8.8升左右，同级别来看偏高，而且堵车时基本上能达到10.5升左右。
4、急加速时变速箱响应不够积极，降挡似乎需要思考时间，给人比较肉的感觉。
最后来说说保养成本，免费首保周期为5000公里或者3个月，以先到为准，后续保养周期为7500公里或者半年，同样以先到为准。更换机油机滤小保养成本是370元左右，原厂机油为半合成。较大的保养基本上在700元出头，全面保养的话则需要1200元。同价位来看保养费用比较低，间隔里程也比较长。
总的来说，远景X6是一款性价比很高的家用SUV，配置、空间和动力都够用，改款之后颜值也不错，我认为如果在10万元以内想买一款家用SUV的话，远景X6是值得考虑的。
【外观】采用最新的家族式设计语言，大尺寸中网设计，辨识度非常高，同时搭配大尺寸犀利狭长的大灯组，营造出十分独特的视觉效果。下方两侧采用不规则的雾灯造型，增添了不少时尚感。车身侧面则采用双腰线勾勒，其中下腰线横穿前后门，突出车身设计感，同时也增添了不少力量感。车顶搭配悬浮式设计，使整车看起来更加年轻动感，且原创度很高。车尾部分设计十分前卫，尾灯中间区域采用银色镀铬条衔接，营造出一体式尾灯设计，符合年轻人追求时尚的审美标准。
【空间】车身尺寸分别为4546*1834*1715mm，车内空间宽敞，乘坐舒适，本人身高1米78乘坐于前排驾驶位，头部空间约有一拳二指左右，腿部有较大的操作空间，来到后排，后排腿部空间约有一拳四指左右，并且后排还设置了空调出风口以及储物槽，方便后排乘客使用。行李舱容积宽大，且设计规整，相比同级别车型来得更加有优势。
【动力】搭载1.4T涡轮增压发动机，匹配CVT（模拟8挡）变速箱。在城市行驶，平顺性很强，即便是走走停停，也不会有明显的顿挫感。时速达到20km/h时，涡轮开始介入工作，深踩油门可获得较为不错的动力输出，推背感也很强。当时速达到100km/h加速，发动机动力储备不足，后段加速略显疲软。不过深踩油门依然可以获得一定的线性提速。操控感较强，属于易上手、易操控的车型，转向精准，过弯沉稳，并没有明显地向一侧倾斜。时速在80km/h内不会因为车身自重太轻而显得轻飘，反而在一定的时速范围内，方向盘显得更加沉稳。但是时速超过100km/h以上，车身自重不足，会有轻微的抖动和轻飘感。
【隔音】在车内隔音方面做得比较到位，时速在60km/h以下，车内几乎是一种静谧的状态，而时速达到80km/h以上，发动机的噪音传入车内，但并不是很明显，胎噪和风噪也随着车速的变化而变大，不过是在可以接受的范围内。
【购车费用】厂商指导价是8.99万，优惠5000元，裸车价是8.49万，加上7513元的购置税，车船税420元，上牌费500元，保险大概5000元，全款落地价是9万8。
【优点】
1.远景X6外观年轻运动，吉利家族式“涟漪式”中网也十分有辨识度，车身腰线设计感强，层次感鲜明，符合众多消费者的审美。
2.相比于外观，内饰一点也“落伍”，平底式的运动方向盘搭配悬浮式触控大屏，增添了不少档次感，同时空调区域以及副驾驶台前采用一大块镀铬饰板覆盖，更是增添了不少年轻色彩。
3.安全配置丰富，配备ESP车身稳定系统，胎压报警，陡坡缓降，上坡辅助等，全方位保障车内人员安全，这一点还是值得点赞的。
4.远景X6搭载1.4T涡轮增压发动机，匹配6AT变速箱，动力表现不错，基本可以满足市区和高速的驾驶需求，同时节油性也比较强，官方给出综合油耗为6.8L，而在市区百公里油耗为7.7L，高速路段百公里油耗为6.5L，个人觉得还是挺满意的。
优点：
【外观】全新远景X6的外观，前脸采用家族设计语言，前格栅采用钢琴烤漆工艺，与黑色吉利LOGO相融。前保险杠采用棱角分明的线条设计，凸显出远景X6的稳重扎实。车身采用悬浮车顶设计，与对立柱采用配色区隔，造型立体流畅。车尾采用了扁平造型LED尾灯，贯穿了镀铬饰条，整体看起来很有设计感。
【内饰】全新远景X6的内饰，内饰采用黑橙色双色搭配，很符合年轻人的审美。采用悬浮式的中控屏，中控部分采用软性材料和拉丝金属面板的装饰看起十分潮流。平底的方向盘，手感挺不错的。搭载了吉利的GKUI19智能网联系统，具备导航、语音控制、手机互联、远程启动等功能，操作较为流畅畅，功能性、科技感都得到很好的提升。
【空间】全新远景X6的空间体验，我180cm的身高，坐到前排调整到舒适的坐姿，头部还有四指的空间。保持前排位置不变，再坐到后排，头部还有四指的余量，腿部有一拳四指的距离。中间底部比较平，加上横向宽度足够，长时间乘坐三人没有问题。
【动力】全新远景X6的动力体验，这款车搭载1.4T涡轮增压发动机和模拟8速的CVT变速器。在实际体验中，在运动模式下，动力响应很积极，油门反应也很快，有不错的低扭表现，涡轮的介入比较轻微，动力表现比较线性。高扭矩，会有明显的加速感，加速比较有力。在其他模式下，提速时会有些迟滞。动力表现还不错。
缺点：
1、远景X6的悬挂偏硬，在过减速带及坑洼路段颠簸感比较明显，舒适性一般。
2、远景X6的噪音比较大，特别是速度上来后，感觉胎噪和风噪的声音都很大。
3、远景X6 没有配备雾灯，在下雨天较为不方便。
全新远景X6外观看起来更加年轻、动感，内饰整体风格颜色设计的非常温馨，动力表现及高科技配置还是不错的，不论看重价格还是配置，全新远景X6都会是一个不错的经济家用车选择。
（外观）远景X6在外观上延续家族式设计风格，前脸采用最新的悬浮式水滴涟漪前格栅，搭配流光式LED前大灯以及下方宽大的进气槽，营造出十分前卫的前脸设计。同时悬浮式车顶设计更是紧随当下潮流步伐，显得更具有动感。车尾部分并不含糊，采用一条细长的镀铬饰条衔接两侧尾灯组辨识度非常高，符合年轻消费者的审美标准。
（内饰）远景X6的内饰非常精致，采用大面积的软质搪塑材料包裹与拉丝金属质感的饰板相称，时尚的双色设计，拒绝传统的单调感，再配以细腻的缝线处理，豪华质感不言而喻。同时中控台设计十分简约，悬浮式液晶大屏下方搭配空调出风口以及钢琴式的实体按键，手感非常棒。最让我满意的是GKUI吉客智能生态系统，集合了语音交互、高德导航、在线音乐、远程控制等功能于一身，只要说出"你好，远景"，就可以对它下达指令，并且反应非常迅速。可以对它说车内温度太低，它就会调高空调温度，非常智能。除此之外，还支持远程操控系统，对于家里有宝宝的车主，可以在夏季提前打开空调，冬季提前准备好暖气，只需在手机上操作就可以了，这一点十分贴心，同时实用性非常强。
（空间）车内空间很宽敞，本人身高1米76乘坐于前排副驾驶位，头部有一拳二指左右，腿部有较大的活动空间，保持座椅不动，来到后排，后排腿部空间有近两拳左右的距离，基本上可以满足一家5口乘坐，并且不会显得拥挤。同时车内设有多达32处人性化的储物空间，都是在触手可及之处，自家孩子的日常用品，例如奶瓶、玩具，大人的手机、钱包，都可以有它的“安身之处”。
（隔音/座椅）同时远景X6打造了36.9dB舒适座舱，车内隔音效果很好，同时带来绝对的私密空间，高速状态下，胎噪和风噪过滤都比较到位。此外，双密度皮质座椅，充分运用人体工学原理，让座椅更贴合身体，有效缓解久坐疲劳，对于舒适性而言，远景X6在同级别车型中做得比较到位。
整体来说，远景X6给我的感觉一点都不像是十万以下的车型，不论是外观、空间，还是配置做得都比较到位，最关键的是人性化，非常贴心和实用，是一款值得选择的车型。
此车的外观设计非常年轻时尚，特别是两个后尾灯我最喜欢。内饰也显年轻，色调搭配很漂亮，空间在同级别里也大，够用。动力方面稍微逊色一些，操控性还好。舒适性很一般，过个减速带后屁股噔噔噔的跳，然后还有不知从哪里冒出来的异响。最后说说配置，我很满意，这个价位的配置都能甩有些合资车好几条街了！国产啊～～啊真香！
20彼岸花20：转弯速度稍微快点的话侧倾有点严重。其他没毛病。10万块的车要啥配置都有了，艾玛真想。所以我也有一台
点击提问：油耗怎么样
大鲸鱼吐泡泡：兄弟落地多少米
对远景X6悬浮式的车顶设计也很符合时尚潮流，而且用的是黑色的车标，车头隔栅那一块的设计感觉比较有造型的感觉，L型的日间行车灯在我正常驾驶的过程中感觉安全性很高，一直都亮着，这样对行人和到处乱窜的电瓶车来说能够很好的引起他们的注意，提升点安全性。
我选的咖啡色的内饰，坐在车里显得有点档次的同时，也让车内氛围显得更轻松一些，中间的屏幕也是带触摸感觉的，还带有语音识别控制功能，这个感觉智能化感觉很高，还送5年的流量，看来我不用去买U盘专门下载歌曲了，我比较喜欢听音乐，带流量我随时都可以在线听歌，很不错。
这个车空间让我们家人全部坐上来感觉都很舒服，空间很大，后备箱里面能放的东西也很多，而且随手都能找到放小东西的地方，这个让我感觉对很满意，我平时喜欢背个包，把东西都放进包包里，现在有了车，有这么多放东西的地方，我觉得我的包可以不用背了。
座椅的软硬度挺好的，我开车时间唱的时候也不会觉得腰酸背痛，感觉品质不错，车的悬架也挺稳当的，多连杆悬架么，在同级别，同价位的车里面算是不错的了，空调的风力也很大，天热刚上车开启空调一会会车就凉下来了，制冷效果也不错。唯一不好的就是加速的时候感觉发动机的噪音有点大。
这个车1.4T涡轮增压的，141匹的马力，差不多相当于2.0L自然吸气的动力，整个提速的过程还是挺轻快的，这个车很灵活，高速的时候很稳当，转向也很灵活。
总结对远景X6最满意的是这个车的空间比较大，外观看上去也比较大气，另外就是功能配置比较丰富，还送5年的流量，质保时间也比较长，是4年10万公里，另外这个车的座椅坐上去很舒服，支撑性也比较好。
吉利远景X6定位为紧凑型SUV，售价为6.89-9.99万元。结合它的定位和价格来看，这款车的售价是相当便宜的了，为何会有这么便宜的售价，主要原因还是因为远景X6本身是由2012年的全球鹰GX7改进延续下来的，这样相对价格就有了优势了。远景X6在老车的基础上对前部、尾部和内饰进行了家族化的升级，这样整车就显得相对与时俱进了。咱们来列举一下远景X6的优势，第一个优势就是性价比，老牌中国品牌的紧凑型SUV的起售价基本上都在10万左右，而远景X6确不到7万元，这样对于手头不富裕但也想买大空间的朋友们来说是一个不错的选择，而且全系都是1.4T发动机，ESP也都标配。第二就是相比对手们外观、内饰更加时尚，远景X6的最大对手其实是哈弗M6和比亚迪宋，远景X6相比起这两款车要显得更加时尚一些。缺点就是这款车相对来说略显老旧，尤其C柱那个黑色悬浮窗的设计略显画蛇添足，纯粹为了时间而时尚反而显得比较另类。
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