点评车型: 2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型

3.5分“良好”

远景X6 PRO新车一到店我就迫不及待的过去试车了，个人的关注点在手动挡车型上，但是试驾车只有自动挡这款，所以分享下自己的感受。 【最满意】 这次新车的前格栅的设计我个人非常喜欢，很简洁，又不像是星瑞或者星越L那样还给前格栅价格框框，这种没有边框的设计更大气一些。 尾翼的设计也是比较漂亮的，不像之前款式那么圆乎乎的，这次更加方正，更加硬朗了，SUV我觉得就该硬朗一些，弄的圆乎乎的跟笨熊似得。 大天窗的视野就是开阔，感觉就是在车顶扣了块儿玻璃。 蒸发器带自干燥功能，这样停在地下车库，夏天的时候就不会总是闻到发霉的味道了，只是知道有这个功能，具体有什么样的效果就要靠后期已购车的小伙伴去分享了。 后备箱的容量确实很大，优势是后排放倒之后，感觉好大一片。 【最不满意】 车内的那个什么城市掠影的装饰，真的不好看，很突兀的感觉。 车机系统还是GKUI，很担心GKUI越用越卡的情况。 贯穿式出风口，我没有觉得好看，我只是觉得以后会很难清理。 【驾驶感受】 1.4T发动机最大功率是在104kW，最大扭矩在235N·m。车辆起步还可以，有一定的推背感，百公里加速初期动力不错，但是到中后段就明显不给力了，如果是在平均50km/h的速度下进行提速超车明显感觉会比较“肉”。 这次自动挡的变速箱从之前的CVT变成了AT变速箱，起初我还是比较担心AT变速器的换挡顿挫感的，不过这次整体提速中的换挡顿挫感还是可以接受的，低速会比较明显一些，随着车速提高，顿挫感也会变小。

点评车型: 2021款远景X6 PRO 1.4T 手动豪华型

3.4分“良好”

使用一般，空间还是不错的，就是过颠簸路段时，减震效果不太好，还行吧，毕竟是这个价格，刚买不久，也怎么开，后继会继续反馈，后排还是不是的，中间高起部位很小，不过这两天开车的时候，坐后排的人说，这车的空调不怎么凉快，问题是我前面都感觉很冷了，看来这个后排空调口风量也不怎么行啊，昨天我趴到后排看到，在前排座椅底下还有个出风口，油耗方面，刚提车的时候，19.9L吓了我一跳，开了两三天低了好多，已经低到8L了，因为我的是手动挡，感觉后期还会再低一些，不过也不会低很多了，毕竟车子那么重，外观方面，刚开始看着不错，可能是因为在展厅里吧，开出店后感觉侧面也不是很好看，前后我还满意，就是侧面一般，车子感觉底盘很高，这点我很满意

点评车型: 2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型

3.5分“良好”

起步动力有点肉，40km/h以下换挡不积极，冷车的话更明显，有时候冷车挂倒挡松刹车不走，必须轻给点油才走，60km/h以后提速很给力，高速最高开到过130，还被一个小姐姐开的卡罗拉给超了，高速上超旁边的大车还是挺快的，深踩一脚油门自动降档，然后切手动模式锁挡继续给油超车，能很快脱离大车的并行范围，最满意的就是空间，外观中规中矩，内饰配置基本满意，仪表小液晶屏调整什么都是提示已连接到中控，然而中控上什么选项也没有，并没有什么卵用，有一次出去挪车偶然中发现没有未系安全带提示，因为点火自检的时候仪表盘能看到有小刺客灯，最近办年货的时候刻意没系安全带在街上开试了试确实没有安全带提示，感觉根本就没安装传感器，首保的时候再去4S店看看吧，反正不影响安全带使用

点评车型: 2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型

4分“优秀”

【空间表现】空间还可以，比较够用 【最不满意】 噪音有点大，起步有点慢，需要深踩油门，当天提的展车，店里说天冷上冻了无法洗车，展车也是新车，当天天黑了，无法检查车辆，第二天检查四门玻璃有一块不一样，相差1个月，店里说正常现象，咱也不知道，也不确定，心里很不爽，在上牌的那天车机还黑屏了，现在等SSSS店换新屏，谁知道当天晚上车胎还给扎了，又花30补胎， 【购车经历】 本来一直盯着CS55去的，来来回回，价格也看的差不多，期间也看其他车，价格上如果不差一两万，还是选功能更多一点的，毕竟配置上差的不是一星半点，选这款车，只是配置上刚好能达到我的要求，买车一定要慎重，不可当天提车，一定要回去考虑考虑，不能急 【提车价格】 当时考虑了分期和全款，也参考了大家的购车价格，取个中间值就行，价格也订好了，在和销售讨价还价中把自己给绕进去了，在理想价上多花了3000大洋，基本上啥都没送，亏的一批，所以，给大家一个忠告，当你有了心理价，就不要一直让价，不然你会绕进去的，土豪就不用理会了…最终全款9.8万，自己买配件下来花了3000.也就是10.1万 【驾驶感受】 过颠簸路段有点悬架有点偏硬，上了80迈，噪音就大了， 【油耗】 刚开出来加满一箱油360元，跑了500多公里，油耗还是有点大，过了首保应该会好点，现在已跑800多公里，表显油耗百公里8.8

点评车型: 2020款远景X6 1.4T CVT亚运版

4.71分“优秀”

对比了很多车！也试驾了长安75P！哈弗H6！北京X7！后来由于资金问题提了X6个方面都还行！就是快速时转向大一点感觉后梁要顶不住一样！！还有就是急加速那个声音是真的大！！速度能起来！有点吃力的感觉！！ 【提车价格】 10.5 【乘坐体验】 空间同价位那是没得说的 【油耗】 9.0 市区多！还没过首保！ 【最不满意】 就是急加速声音大！急加速后梁感觉要顶不住一样！ 【最满意】 空间！外观！ 【驾驶感受】 市区代步！不追求速度！这真没话说！ 【动力表现】 急加速有点慢！ 【购车经历】 本来准备在本地区提！可是后来一到别的地方一问！少一万左右！果断放弃本地区！跑三百里以外的地方去提车！提车之前都是网上聊的！到时间过去直接办手续提车！一天搞定！ 【空间表现】 空间同价位没有比这个更大的！内饰软材质也很多！

点评车型: 2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型

3.8分“良好”

【空间表现】该车在同级别价位的SUV空间表现还不错，坐满5人出行并不感觉压抑，即便是后排3乘坐个成年人也不显得拥挤。各种储物空间设计比较合理，后排放倒后备箱超大，能够放置一些大型物件，家庭日常使用足够。 【配置方面】 虽然没有ACC、360、抬显等配置（这个价位有点不切实际了），定速巡航、电子驻车、电子手刹、外后视镜折叠也比较实用了。 【发动机和变速箱】 6速手自一体变速箱和1.4T发动力总成表现中规中矩的，是否耐用有待时间考验。特别是陡坡起步动力衔接略显不足，继续给油发动机转数提升，只听见咆哮声，动力跟不上，感觉像在空转。中端加速感良好，100码以后提速略显吃力。这套总成不算新颖但胜在稳定可靠 【底盘表现】虽然是多连杆独立悬架，与车身应该是硬连接，滤震效果能接受，过减速带时后排干脆利落，后排乘坐感受略差一点。但是瑕不掩瑜，相信这个价位的车差别都在伯仲之间。 【驾驶感受】:多功能方向盘在驾驶过程中提供了便利。指向性技能不错，低速行驶方向盘较轻，对老婆大人相当友善，高速行驶逐渐变得稳重，给驾驶人相当的信心。只要舍得深踩油门，提速超车“脚”到擒来。 【乘坐体验】棕色仿皮座椅十分耐看，主驾驶配置6向电动，调整坐姿很方便。但座椅明显偏硬，腰部支撑不足，不太适合长时间驾驶，建议自行配置腰垫。 【最不满意】3月才入手，国家就立即出台购置税减半的政策，如果省下几千元加油不香吗 【油耗】这个要看个人的驾驶习惯和使用环境，感觉综合油耗8-9个油是正常的。路况好的情况下7个油左右也能跑出来。

点评车型: 2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型

3.57分“良好”

外观：21款比20款换了中网好看了很多，但是D柱以后还是一样的丑，就像被砍了一刀的样子； 内饰：在同价位可以算是优秀，比20款好多了，跟新一代的吉利车一样的家族设计，很多地方都有软包，座椅也有打孔处理； 配置：买的顶配，但是相对于20款减配了360影像，自适应巡航，主动刹车，液晶仪表，所以不满意； 空间：空间是选这个车的主要原因，前后排空间足够，后备箱也不小，唯独后排中央座位的安全带藏在车顶有些奇葩； 驾驶感受：动力偏弱，轻踩不走，重踩噪音大，轩孚6AT变速箱低速换挡顿挫大，说是前后独立悬挂，过小坑小坎悬挂偏硬，但到了转弯悬挂后段支撑不足，侧倾大，刹车前段偏软，高速车身发飘，可以说开起来就暴露了10万元车的本质； 可靠性：目前1.5万公里，未出现大问题，中控台颠簸路异响，车窗半开时过颠簸路异响，A柱饰板热胀冷缩后经常脱扣，拍回去就好，生锈问题未发现，持续关注变速箱可靠性； 用车成本：常跑快速路，表显油耗6.8~7.4，市区油耗8.0~8.5，均是eco模式下温柔脚法，实测加满一箱油能跑500~600公里亮灯，成本还可以接受。 总体来说，一辆没有驾驶乐趣，合格的家用车！

点评车型: 2020款远景X6 1.4T 手动尊贵型

4.29分“优秀”

提车第5天，提车前在懂车帝看中了比亚迪经典款，哈弗M6，也都去店里看了，朋友买的哈弗M6，开了一年多，推荐我买，但我感觉外观不是我喜欢的类型，宋经典感觉地盘太低。还没试驾小六，我们一家就都看中了小六的外观，内饰也很满意，然后试驾，没上公路，在院子里开了几圈，，家人坐后面挺舒适的，主驾虽然方向盘不能上下调整，我开也挺合适，个子高就是好。然后是艰难的砍价环节，不多说，跑了两家4S店，最后落地价8万多500。还算满足吧，提车当天跑了70公里，平时上下班也就20多公里。到现在一共跑了不到170公里，谈谈驾驶感觉，油门很灵敏，稍重点转速到2000转，挂1档转速达到1000转，不及时点油门换2档，转速会低至800转，油门深点换挡，会有强烈的顿挫感，3档后，提速快，换挡也容易，车速轻松到100。空间：因为空间大选中的这辆车，毕竟我是家用。内饰：中控台黑灰搭配，空调摁键很有科技感，方向盘功能多还很方便使用。配置：小天窗，倒车雷达，倒车影像，无钥匙进入，锁车天窗自动关闭。没说的，俩字：满意！外形每个人天看法不一样，好多车友说车尾难看，我们家人对车尾很满意。然后说说我不满意的地方:车机，手尊才8寸，太小了，手动低配还10寸呢，能用的软件也少，地盘偏硬，开车过小坑能感觉到自身晃动。其他方面还没发现不足，毕竟才提车5天。8万的城市SUV我推荐小六！

点评车型: 2021款远景X6 PRO 1.4T 手动豪华型

3.5分“良好”

21款远景X6外观设计自认漂亮。车头线条棱角分明，前脸大气，半身肥瘦适中，车尾简洁明了有致，不存在屁股丑的这一款。驾驶感受不错，座椅舒适，视野开阔，密封性稍稍差了点，噪音稍微大了点。动力也还好，一档起步有点弱，毕竟车了价格摆在这，对十来万的sUv要求也不能太高。现在挂二档起步，就不存在一档起步的弱点了。X6整体空间宽敞，五人座满不显拥挤。后备厢空间非常大，把后排座椅可以放平，简直就是一张大床，备胎隐藏设计超好。配置方面手动款略显不足，这也是我对X6评价最减分项，电子钥匙开后备箱的按键纯属摆设，毫无用处，车窗玻璃不可遥控，这二点有待改变，手动挡的车还是有很多人喜欢的。方向操控性很灵活，精准度很好。这车整体来说非常不错，油耗不高也是我对这车最中意的观点，用车一年多了，油耗6.0表显没上去过，是不是可以评优秀？毕竟整车1560kg！这也是我选手动挡的车主要原因！

点评车型: 2020款远景X6 1.4T 手动尊贵型

3.57分“良好”

【空间表现】 空间挺好， 【最不满意】 第4年刚开始，不到5万公里，天窗漏水，漏风自己网上买的胶条己更换，故障灯亮了两会了，第一次12.20日早上故障码亮了，打不着车，电瓶有电，启动了5丶6次车着了，车转速只有2.3百转，加油没反应，回家烧了热水浇在发动机进气支管和节气门上能加起油了，但故障码还亮了，断了一下电瓶负极，正常了，第二次12.22日走了30多公里车靠边停车，停了10分钟连还怠速着的呢，故障码闪了几下常亮了，但能加起油，走了10公里看看能故障码灭了吗，不行还的断一下电瓶线，就发贴之前故障码第三次还未亮，在亮了在更新，车我保养的相当到位，每5000公里换三滤机油，机油全合成，就这也不行，上一台是大众二手车用了7年都挺好，只能说这车质量一般，下台车不考虑国产。

点评车型: 2020款远景X6 1.4T CVT尊贵型

3.64分“良好”

【购车经历】 本人98年，大学毕业工作之后就打算买辆车。去年疫情开始看的20款x6，也是因为疫情等等原因没有买，今年年中看了一个月左右打算提车。期间也对比了宋经典，逸动Plus，还看了Cs55plus，第一次购车没什么经验，还是凭着最初的感觉提了小6。 【驾驶感受】 之前开家里的轿车和联动云，刚适用suv感觉AB柱有点档视线，开起来还是挺顺畅的。基本上运用经济和标准模式交替，在高速上用了一次运动模式，自己在车上还是有点推背感觉。除了方向盘不能前后调还有座椅少有点硬，其他的都好。之前喝酒打滴打了个荣威Rx5，那车座椅软。 【油耗】 基本上在市区用经济9个油高速郊区标准7-8个油，表盘数据都说不准实际我也没咋算过。 【空间表现】 这款紧凑suv在我目前为止觉得还是可以的，后备箱稍小点。后排家人坐着感觉不错，我178，基本不怎么往后调座椅，所以后排空间充足。 基本上不错 三个月3000公里不到，十一准备保养。

点评车型: 2016款远景X6 1.3T CVT旗舰型

3.86分“良好”

紧凑级SUV空间上够用了，相当于B级轿车的空间了。我1米81，头部空间不觉得压抑，有四指的空间。后排空间大且舒服，地板中间的隆起几乎没有。就是后排座椅中间隆起较高，坐中间的人会不舒服。后备箱空间也算够用。 动力方面很一般，1.3T的发动机虽然有133匹马力，但是车重也差不多1.6吨了，而且又配备了一个CVT变速箱，从数据来看这车加速肯定是相当一般，事实也的确如此，给你一种不温不火的感觉，起步时动力弱。30到80码车时提速可以，不弱。在倒车的时候，如果平路还好，如果有坡度的话，需要把油门多踩点不然会感觉动力很弱。 图片是刚加满油还没有归零时拍的

点评车型: 2020款远景X6 1.4T CVT亚运版

4.43分“优秀”

【购车经历】 我是2019年10月远景X6还未发布的时候在台州吉胜4s店看了，没有试驾，原本打算买缤瑞，坐车里感到隔应效果挺好，一股脑热就买了，在顶配的基础上加了Led大灯2000大洋，原本以为是4个灯全部换，没想到换的是近光灯，远光仍然是卤素。 【驾驶感受】 第一次提车回来上高速，以前开的是奔驰c260，对比下就觉得suv车身比较飘，加速到150km没有问题，比较顺畅，搭配acc自适应巡航，高速非常爽了。当然问题也出在acc上，这玩意非常容易坏，有次电瓶车撞了左前翼子板，结果就坏了，需要重新调教，有次右前方碰到了石头，又坏了，重新调教，有次下暴雨，又坏了，正在校正，校正一次300元，真贵！ 【最满意】 空间比较大，座椅软舒适，全景天窗夏天稍微热点，在车里戴雨伞，还是尊贵版半个天窗更好，没那么热。自带的行车记录仪，高德地图语音控制比较符合我的用车习惯，到哪儿都要导航！自带的媒体收录的歌不全，缺周杰伦的歌曲等等。 【最不满意】 平均油耗9.7，高速最低应该是8个多一点，平时城里开开都在10个以上，不知道那些7个8个是怎么开出来的，一箱油加满表显能开680公里左右。

点评车型: 2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型

4分“优秀”

今天跟大家聊聊吉利远景X6 PRO，这款车相比远景X6来说，在车头上有了明显的变化，中网采用了家族式的合计，并且在前包围细节上增加了红色的饰条点缀。 车身侧面的线条保持不变，车尾部分尾灯采用了贯穿式的造型，视觉上提升层次感，但是实际点亮的范围还是两侧。后包围的样式也有细节上的不同。 远景X6 PRO的后备厢空间很宽敞也够规整，对于家用来说，实用性不错。后排的座椅靠背支持按比例放倒，放倒之后可以获得足够平整的空间，这样的平整度在同类型的车型中属于上乘水准。 内饰部分，装配工艺方面对于不到十万的售价来说，达到了预期的表现。配置上，这款顶配版本配备有12.3英寸的中央触控屏，语音的识别率很高，很多常用功能使用起来也很方便。另外，它的空调控制保留了实体的按键，行车中也方便操作。 空间方面，远景X6 PRO的整体表现算是比较宽敞的，我的身高180cm，坐在后排能获得一拳四指的腿部空间。座椅的舒适性还有提升的空间，主要是前排的座椅有些偏硬，另外，座椅的位置稍有些高，如果能让高低调节范围更大，还能让前排的头部空间更宽裕一些。 动力上，远景X6 PRO采用了1.4T涡轮增压发动机，搭配6速手自一体变速箱，相比之前售价相同的远景X6所采用的CVT变速箱来说，AT变速箱的承受力和稳定性也要更好，对于很多选车比较求稳的朋友来说，这样的动力组合还是更放心一些。 日常驾驶上，远景X6 PRO的动力输出感觉比较轻快，油门的反应相对比较灵敏，操控起来也比较轻松，整体感受不错。在驾驶模式上，相比老款，它增加了舒适模式，所以日常驾驶上，舒适模式可以带来更加均衡的感受，比经济模式的动力表现更好，也并没有运动模式那么激进。 底盘表现很整，高速行驶状态下，能够给我带来更强的信心。但是，整体的噪音表现会比较明显，尤其是发动机的声音，当转速超过2000rpm之后，会有明显的声音发出，在NVH方面，还是有提升的空间。 远景X6 PRO并没有明显的硬伤，基于顶配不到9万的售价来说，它能提供较为宽敞的乘坐空间，配置表现在同价位的车型中也有着一定的竞争力。如果您想选择一款售价不到10万的紧凑型SUV，这款远景X6 PRO值得关注一下。

点评车型: 2020款远景X6 1.4T CVT尊贵型

4.71分“优秀”

这款车我已经使用一年半了，我认为我也有发表车评的资格了。 首先我认为那些对国产车有偏见的人最好还是闭嘴。你那是偏见国产车？分明就是看不起价格低的车而已。路虎它莫非就不坏？奔驰难道就不漏油？ 但是对于我已经使用一年半的远景X6而言，我的汽车只换过雨刮器和补过胎。 而且远景x6的销量还不到suv总销量前十，眼观排行榜的suv，我相信质量更是没话说。 试问这样质量的国产汽车，有什么值得去喷的？ 质量完全不用担心，目前对于这款车而言，最大的问题可能只有动力问题。 我不是很懂那些1.4以下，甚至是自然吸气的车到底是怎么推动那些庞然大物的。但是对于远景x6而言，1.4T的动力确实有点不尽人意。 或许是因为动力小，也有可能是涡轮增压的缘故，每次起步和加速超车的时候都能感觉到发动机嘶吼的声音。（这可能是隔音差吧） 曾经的我觉得这并不算什么，但是当我乘坐同学7年前30万自然吸气的现代的时候，那种起步和加速的丝滑感瞬间让我感觉落差很大。（但是我也没钱买30万的车啊...哭...） 不过虽然1.4T的动力肉，但是完全不影响我爬坡。 记得春节去老丈人家，比地下停车库还陡的破，拉着几百斤春节杀的猪肉，还有五个人，挂着一档还是非常稳重就上去了（就是三千转发动机吼得有点厉害） 再看看我大舅子接近20万买的大众轿车，我只能呵呵一句。 因为修路原因，大舅子的大众总是挂地盘，因为是低配，所以连个倒车影像还是外面加装的。 再看看他的空间... 我坐在他的车上感觉特别拥挤，就180斤的我而言，要是坐五个人，完全感觉被挤在门上。 然后他的车装东西也装不了多少，也就装他们几个人的生活用品和回家的衣物，猪肉什么的还得用我的车帮他拉走。 仔细一想，这心里的优越感还是蛮不错的。 总体来说，买这款车我是认为不亏。 国产车的质量完全不用担心，外观方面大家用久了后其实感觉都差不多。 空间已经非常接近中型suv，所以空间也不用担心。 其他的地方仁者见仁智者见智，不到十万的价格，想什么迈巴赫呢？