【驾驶体验】远景X6搭载的是1.4T涡轮增压发动机,匹配6速手动变速箱。起步时,离合结点适中,半离合状态下比较灵敏,档位清晰,油门相对来说也比较轻快。在市区驾驶时操控感很强,不会因为连续换挡跟车而感到疲劳。而高速驾驶,时速在40-80km/h区间,动力最为强烈,可以感受到明显的推背感。当时速达到100km/h以上是加速,还是可以感受到明显的动力输出,只是相比前段加速会稍显逊色。
【悬架/转向】方向盘的手感不错,但尺寸稍微有点大,另外圈数也超过两圈半。不过转向表现挺不错,有一些紧致的味道,转向力度很舒服,反馈精准也清晰,车头动作跟进迅速。另外在弯道当中,悬架也表现出不错的支撑性,身手挺灵敏。初段稍偏舒适,细碎的颠簸过滤得也算得体,通过减速带时很快能收住车身,不会有多余的弹跳。而随着车速的增加,悬架的后端又会变得很有支撑,高速过弯时的侧倾也并不明显。
【噪音】高速驾驶时的风噪和发动机噪音控制得不错,主要噪音来源是胎噪,100km/h时的胎噪声还不算大,到了120km/h时就稍微明显了些。除了胎噪声较为明显,风噪过滤得还是比较到位的。
【乘坐空间】我身高176cm坐在驾驶位,将座椅调到最低后,其头部空间有1拳3指的距离,第二排空间表现同样出色,头部空间有1拳2指的距离,腿部空间有1拳4指拳左右的距离。后备箱容积不算大,但是放置一些中小件行李物品不成问题。
【油耗】远景X6手动挡油耗表现不错,在市区驾驶,百公里油耗为8.6L/100km,国道油耗为7.3L/100km,高速油耗为6.6L/100km。当然,具体油耗也需要根据驾驶习惯和路况而定,以上仅作参考。
远景X6是一款紧凑型SUV,1.4T 手动舒适型|是入门级配置,官方指导价6.89万。
保养方面,每5千公里做1次保养。基础保养项目包括换机油和机滤,费用大约360元。二保的时候要加换空气/空调滤芯,费用一共大约要480元左右。2万公里的时候,还要加换火花塞,合计670元左右。4万公里的时候要做全项目保养,基础保养项目以外,还要换空气/空调滤芯,火花塞,制动液,变速箱油和冷却液,一共花1100元左右。保养间隔和很多同级车型差不多,保养费用不贵。
动力够用。1.4T L4涡轮增压,峰值扭矩235牛米。油门的调校比较灵敏,起步的时候,脚踩油门加速比较轻快。1600rpm的低转速就有峰值扭矩,低扭表现不错。日常驾驶,城市通勤相当轻松。在拥挤的路面走走停停,很容易就跟上交通节奏。后段加速力比较一般,高速巡航足够,但是要超车并线就要提前点准备,留出足够的安全距离。
前是麦弗逊式独立悬挂,后为多连杆式独立悬挂。底盘悬挂调校偏家居。对于路面小的颠簸过滤很彻底。过小的坑洼的时候,在车内完全没有感觉。但是对于车身侧倾的抑制就很一般了。中速过弯的时候,车身的倾侧会比较明显。不过抓地力还可以,行驶依然平稳。
远景X6只是入门级SUV,从实际的体验来看,我对这款车的印象还是较好的,售价低廉的同时,整体的表现度确实是可圈可点。
外在就不怎么说了,走入内饰,还是有可取之处的,至少他配了9英寸的中控屏,这块屏幕来说,虽说更多的作用只是放放歌而已,但至少观感还是不错的。内饰的其他地方来说,会显得有点的廉价,如方向盘并没有多功能按键,采用的也是硬塑,中控面板以及门板等也是硬塑,摸上去确实是显得硬邦邦的,有点的廉价,但价位就是这样,也没什么可吐槽的。
他的空间在紧凑型SUV中会稍微的偏小一些,176cm的身高,在调整好座椅之后,前排头部空间是4指左右,后排头部空间3指多不到4指,腿部空间1拳半,我的同事181cm,他坐上去就觉得有点的压抑。好在中央地台凸起并不高,并且宽度较小,对于正常的摆放脚影响并不算大,不过中央背靠相对来说会硬些,后排也没有USB、Type-C接口以及后座空调出风口,这确实是一个遗憾。
1.4T带来最大扭矩235牛·米,匹配的是6MT,对于入门级的汽车来说,还是不错的。实际的行驶中,起步阶段足够的灵敏,并不会有明显的迟滞感,正常城市行驶中动力输出是较为均匀的,并不难掌控,高速行驶中,时速90之后再加速能力会明显的减弱,高速超车要留一定的余地。这6MT变速箱来说,并不难控制,只要每次升降挡都把离合踩到底了,轻轻一推就可以到位,城市堵车中,其实也不难掌控。整体来说,我认为这价位给了如此的动力系统,还是值得点赞的。
虽说他搭载的是前麦弗逊后多连杆独悬,但从实际的乘坐来说,不知道的人还以为是扭力梁呢。经过减速带以及崎岖不平路面的时候,底盘对于振动的过滤并不干脆,后排的弹跳感是较为明显的,舒适度不佳,而高速行驶中,过弯时侧倾是有点严重的。整体来说,对于这款车,我的态度是:低廉的价位,就不要有太多要求了,普通的家用还是可以的。
远景X6是吉利旗下一款价位比较低的SUV,但是销量着实不错,这也凸显了它的高性价比。
我觉得远景X6的外观设计在吉利家族中是比较具有标志性的一款车,家族化的设计非常到位。前脸使用了涟漪造型的前进气中网设计,内部被熏黑材质进行了填充,前进气中网的边缘由一圈高亮的镀铬饰条进行了包裹,与之匹配的是两侧的鹰眼状大灯,视觉感不错。但可惜的是大灯采用的是卤素光源,在夜间点亮效果较弱。车型的侧面看起来比较的高耸,还使用上了悬浮车顶的构造,时尚感营造的不错。车尾的设计感比较浓烈,突出了运动感,横向的视觉张力被诠释得较好。此外,尽管远景X6的排量小,但是仍然配备了双边共双出的镀铬排气管,增加了运动氛围。
车内空间表现的较为一般,长宽高分别为4546/1834/1715mm,轴距是2661mm。但由于我们家用车的人比较少,所以空间基本够用。它的前排空间设计的比较合理,没有太明显的短板。我的身高1.75米,坐在后排其实是比较紧凑的,空间只能说刚好。车内储物比较实用,可以支持比例放倒,宝宝的推车可以轻松放入。
动力搭载的是1.4T涡轮增压发动机,最大141马力,与之匹配的是六挡手动挡的变速箱。发动机动力完全可以满足我的驾驶习惯,平时用车基本都在市区比较多,不会地板油,所以小排量的优势很明显,速度不错,油耗也不太高。车子的操控也是不错的,很容易上手,基本上出去开几圈就会了。刹车比较灵敏,安全系数也较高,但是车内的静谧性不好,而且车内的异味有些偏重。目前实测下来,百公里油耗为7升左右。
近日,有很多粉丝咨询远景X6的大致情况。今天我就带来了2020款 1.4T 手动舒适型这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。
【价格】
这款车官方指导价为6.89万元,当地4S店报价6.69万元,目前暂时优惠大约为0.20万元,我们以此为例,需购置税6097元,车船税420元,商业险3760元,交强险950元,全款落地大约需要78127元。
【外观】
这款车前脸上运用了银质点的点缀,给人的既视感不错。标识性的水纹回纹具有很高的识别性,这款车的近光灯采用卤素光源,同时还配备了自动头灯、前灯延迟熄灭、LED日间行车灯等作用。侧身来看,这款车的车身尺寸长宽高分别为4546/1834/1715mm,轴距达到了2661mm ,轮胎标准尺寸215/60 R17,看起来很有视觉冲击力。尾部设计上,尾的造型更为抢眼和难忘,添加装饰条增加了视觉层次感。
【内饰】
适型似乎很有设计的气息,内饰配色以黑色为主,简约大气,使人一目了然。同时,“T”字型的中控布局也使得分区十分的明确,按键的排列也较为合理,使用起来也很方便,这点很不错。另外,三幅式多功能方向盘造型也非常的时尚动感,搭配上9英寸的触控液晶屏,不仅支持蓝牙车载电话,而且还支持原厂互联/映射,科技感还是较为强烈的。
【配置】
这款车在配置方面并不算十分丰富,也属于中等稍微偏下的水准,比如主/副驾驶座安全气囊、胎压报警、上坡辅助、陡坡缓降以及遥控钥匙等都有配备,对于这个价位的车来说,在配置上的表现也是比较良心了。
【空间】
这款车的空间比较宽裕,可以应付日常的家居需求。以我身高183cm为例坐进前排,调整好座椅后,头部空间剩余四指,表现还算不错。在前排保持不变坐进后排,此时的头部余有三指,腿部余有一拳的距离,整体来说还算宽敞吧。另外,后备厢的开后很大,利用搬运各种物品进去,内部空间也很规整,并且后排支持比例放倒,放倒后的后备厢空间得以更好的拓展。
【操控】
这款车在起步挂入一挡,车辆的离合器踏板回馈力适中,结合点的位置中间略靠后,很容易找,即使是新手也能很好的驾驭,不容易熄火。油门刹车非常线性,属于踩多少有多少的类型。挡位行程不长,每个挡位都十分清晰,挂入时后段还有一定的吸入感。总的来说,对于新手而言,是一台非常容易上手的手动挡车型。
【动力】
动力方面,这款车配备1.4T四缸涡轮增压发动机,最大功率141Ps,峰值扭矩235N·m,与之搭配的是6MT变速箱,动力表现虽然不是很强,但是对于这个价位的车也属于不错了,正常的家用代步以及日常出游绝对够用。
【舒适性】
本以为底盘会是偏舒适的设定,但其实不然,整体表现非常有质感,别看只是一台不到10万元的入门级产品,它的底盘甚至车身的整体感表现丝毫不逊色于更高价位的车型。悬架在保证舒适的前提下提供了足够的韧劲儿,过减速带颇为干脆,没有多余跳动。通过起伏路面也有着不错的贴服感,高速并线时支撑到位,没有晃晃悠悠的感觉。
看了好几款车,还是相信吉利吧!虽然是老车新装。动力还可以,油耗不知道。希望不高。
说实话我觉得应该不会很高,手动舒适的枣庄第一位车主。???最低配厂家都不造,枣庄就四个,我是第一位,价钱差不多,这么大的SUV,动力还可以,声音也不是很大。就是点烟器插头和后雨刷都没有,后雨刷还可以,这个点烟器插头没有想用都不能用,车机系统太老了,没有手机都不能导航。啥啥不管用,没有大屏一模一样。。倒车盲区也比较大。倒车影像还模糊。就这样吧。后续继续更新。
luckyboy23689:导航的话可以用手机互联连接中控屏导航
湘D乃几:手动舒适版也太简单了点吧!连多功能方向盘都没有啊
o飞驰o:跟手尊差的配置太多了,买手尊多好
【最满意】
目前来说我最爱的依旧是它的空间了,我认为不管是那个位置都是非常的宽敞的,坐进去里面头部还有一拳多的一个距离,很宽敞,后排坐满三个人的时候也不会有拥挤的感觉,每个座位都有很大的活动空间,很舒服,一点也不会觉得压抑。动力方面也是非常的不错的,只要肯给油,动力觉得充足,随踩随有的推背感,山路爬坡或者高速超车什么的都是非常的方便,一脚油门上去全解决了。
【最不满意】
新车刚来的时候内饰异味比较的明显吧,因为我包括家里的老人小孩都对这个味道比较的敏感,刚开始都不太敢乘坐,怕闻到这个味道会超级的难受,晕车,不过后面我经常有多开窗通风,也放了很多柚子皮什么的放在车内去去味,满满的好了很多。
远景X6的优点有两个:1是性价比不错,10万内的价格下有大屏,还是涡轮动力,空间也不小,性价比其实很高。2是它的动力表现其实说得过去,涡轮介入之后动力还是可以做到随叫随到的。
缺点有两个:1是车尾设计确实是有点怪异了,看着不够规整。2是它是手动挡车型,很多人现在其实都已经不怎么会开手动挡了,这就导致这款配置车型实际的上手难度其实有点高。不过如果要是会开手动挡的老司机那肯定不是问题。
男人应该长点心:买自动的不就行了
谁许我半世浮华谁许我半世凄凉:也有自动挡的好不好
配置:远景X6作为吉利旗下的紧凑型SUV车型,拥有前麦弗逊后多连杆的独立悬架,除入门版车型外均配置电动天窗,2020款搭载1.4T涡轮增压发动机,爆发141匹马力,入门车型优惠完价格仅需6.6万元。
优势:外观内饰采用吉利家族化设计语言,整体很上档次;同级别价位,远景X6无论乘坐空间还是后备箱空间都处于上等水平。
劣势:油耗略高,动力一般,小马拉大车的感觉;车的离合比较高,开时间长了,会比较累;隔音效果不好;内饰异响较多,操控性差。
保养:吉利远景X6在5000km时进行首保,主要是机油机滤的更换,首保厂家免费提供,之后每隔5000km保养一次,第二次保养就需要更换空气滤清器和空调滤清器,以20款车型为例,1.4T的发动机使用厂家指定的5W-20半合成机油240元,机滤45元,空气滤清器35元,空调滤清器40元,工时费120元左右,基础保养将近500元,车主可根据自身用车情况,适当提前或延长保养周期。
常见故障:由于吉利远景X6搭载的发动机和一些其他配件都是是吉利比较稳定的产品,整体质量可靠,通病主要集中于天窗问题,由于天窗的设计原因,导致天窗关闭不严,有漏水风险、开启时有异响等,原因在于天窗设计具有防挤压的功能,如果天窗轨道有灰尘受阻的情况就会出现关不上的现象,那么远景X6的车主们就要经常擦拭轨道里的灰尘,如果平时使用的时候突然遇到了天窗关不严的情况,车主们可以让天窗尾部向上,然后按住开关不放,稍等一会,天窗又会翘起一部分,然后试着关天窗,一会天窗就会完全关上了。
综合:远景X6这款车有着较高的性价比,对于家用来说,该车的综合表现在主流范围之内,有着较高的实用性。
点评车型:
2020款远景X6 1.4T 手动舒适型
今年工作的原因需要一个代步车,自己比较喜欢大一些得suv车型,但是预算有限,在网上有看到这个远景x6,自己有比较喜欢手动挡,在店里刚好就有自己想要的配置,
车子外观也比较大气,后排的乘坐空间也非常大,该有的功能配置也都有,自己用足够了,主要是价格足够低,
1.4涡轮增压得发动机,动力还不错,提车到现在驾驶感受挺不错的,6个前进档,很不错,店里还给送了雪地胎,保证冬天用车,
店内销售也比较用心,送的东西都比较实用,也省去自己不必要的花费,
天之涯min:有倒车影像吗
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自信尚志5K5:这款车落地价多少