点评车型: 2021款博越 百万款 1.8TD 手动两驱舒适型

3.71分“良好”

在紧凑型SUV销量排行榜上，除了哈弗H6，就要属吉利旗下的博越了。2021开年1月份销量突破3万台，可以说是国产SUV的热门车型之一。博越旗下的入门版本，百万款1.8TD手动两驱舒适型在近期的优惠幅度也达到了1万元左右，指导价8.98万，河南地区最低提车裸车价在8.1万元左右，加上7100元购置税、4400元保险和1930元的上牌、车船税、交强险，落地价格在9.5万元左右。国内经济实力的提高，基本10万以内的价格，大部分家庭都能负担，入手难度不大，性价比还是比较不错的。 （优点） 1、博越的外观是非常亮眼的，车宽达到了1831mm，从车头看过去非常霸气，并且车身前包围还有上扬的角度，加上吉利家族式的外观，看起来非常好看。17寸的铝合金轮毂，从侧面看非常不错，落地不到10万，博越的外观设计一点也不小气，颜值很高。 2、1.8T的动力非常强劲，尤其是低扭，乡镇道路过个坑、上个坡什么的非常有劲。最大马力163匹，不算亮眼，但是最大扭矩还是非常出色的，达到了250牛米。在2000转速，发动机表现最为出色，运行稳定，并且噪音很低，车内只有一点点声音。不足之处就是1档换2档，动力输出稍微肉了一点。家用的话，动力没什么问题。 3、没有想象中油耗高。博越磨合期的油耗还是有些偏高的，基本都在9升以上。过了磨合期、首次保养之后，油耗会下降1升多，市区内不堵车基本能够控制在8.2升。对于1.8T的发动机真的可以说非常经济了。高速的话，油耗表显基本平均7.5升，对于自重1575KG的博越，已经是相当不错了。 4、车内空间，家用还是足够的，因为车身宽度比较大，达到了1831mm，所以后排空间坐三个人完全没问题。前后空间没有横向空间出色，个人身高176体重150，坐进去腿部大概有个1拳半多点空间，并且地板中间几乎没有凸起，三个人都能比较舒服的坐着，值得点赞。 （缺点） 1、博越手动两驱舒适型可以说是最低配的，所以配置上比较单一，虽然有钥匙遥控，但并没有一键降窗、升窗，也没有锁门自动关窗功能，用起来感觉不太方便。 2、博越的天窗虽然是电动的，但也没有熄火锁车，天窗自动关闭的功能。而且锁车的时候基本都会看四门窗户，天窗很容易遗忘。如果忘记没关天窗，遇到晚上下雨，麻烦就大了，细节上博越做的不怎么人性化。 3、操控性比较不错，换档不累，并且有电子手刹，高速车身很稳定。不过手动档初期，换档还是有顿挫的，基本避免不了。至于顿挫感大小，基本就是和驾驶技术有关，没有自动档开着简单、舒服是真的。 4、减震舒适型一般，感觉有点硬。当遇到路况不好的省道或者乡镇道路会感觉比较颠簸，市区基本没啥问题。 博越的手动两驱舒适型入手价格不高，后期的用车维护成本也比较适中，并且还是7500km保养一次，按照一年15000km计算，去掉油费，基本就是一次小保养和一次大保养，费用基本在600元和1200元，加上偶尔洗洗车，合计基本在2000元左右，比较经济。 总的来说，博越这款车对于家用还是可以的，购车和用车的经济成本都负担不大，喜欢手动档的还是比较值得推荐的。

点评车型: 2024款博越 1.5TD 智联+

5分“优秀”

挺好开 也很好看 国产的内饰做工做到这个程度很棒 可以看到国产的进步 主动刹车系统 也是帮我避免了三次事故 现在辅助驾驶功能 更是每次高速的必备

点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智尊型

4.79分“优秀”

真没想到现在的国产车会是这样的，空间大先不说。配置高，驾驶体验不错。尤其是动力，更是让人感觉到惊艳。那就详细的跟大家说说吧。 【购车经历】 年前爱人考取了c2驾照，决定把家里原来的别克英朗手动精英版的车置换掉，换个自动挡的suv开开。最开始看了哈佛h6，长安CS75plus，欧尚X7，还有别克和雪佛兰的一些车。因为本人在通用上班，员工内部购车有优惠，大多数同事也都是开的自己单位的车。别的车4S店我俩也去了。看了好多，眼都花了，也没有一眼就相中的车。可我俩一到吉利的4S店里，看到这款车以后就一眼相中了，约定时间试驾以后就直接交定金了。感觉买车跟买大白菜一样。其实，也应该如此，毕竟车也就是个方便生活的工具。看太重也有点本末倒置了。 【驾驶感受】 先说加速吧，新车提速就是快，1.8T加7速双离合，数据就不用跟大家说了，但是真心感觉不错。油门踏板调整的很轻，踩上就有，市内二环线下午时车不多。新车首保没做呢，轻轻松松踩上140。 【油耗】 油耗这是大家都比较关注的，瞬时油耗在60-80区间是比较少的。起步阶段瞬时油耗会比较大。基本就是19.9。但是开车也不能总看瞬时油耗，平均油耗现在也在9.5个油左右。 以上就是我刚开完不到200公里的感受，下面该说说不满意的地方了。 【最不满意】 本人是做汽车生产的。对一些整车品控方面可能和大家的关注点不一样，别的问题我现在还没发现有什么问题，可在给新车加装发动机护板的时候，发现底盘很多地方的密封胶都没有打在钣金缝呢。等有时间去店里的时候，让店里的技师帮我看一下吧。 总结一下吧，博越x这车，不错，没有特殊要求的话绝对可以入手，价格实惠，配置丰富，驾驶体验也不错，油耗也不算高。但是，也有一些问题不如人意，希望国产车，或者说是国产品牌越来越好吧。 祝愿祖国繁荣昌盛

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO

3.57分“良好”

我是一名汽车技师，主要从事汽车维护、保养、改装和维修等工作，目前工龄有十几年，紧凑型SUV市场仍然是各大自主品牌的必争之地，但已有不少成熟的车被消费者所认可，其中就有吉利博越。2020款 1.8TD DCT智慧PRO前脸看上去十分具有辨识度，宇宙回响进气格扇有着极高的立体感，整体的线条都在勾勒非常夸张的肌肉线条，增加了一丝运动感。它的内饰被大面积的软质材料所包裹，看上去高级感十足。动力搭载1.8T 184马力 L4发动机，曾机缘巧合开过该车，整体表现也令人满意，开起来之后动力很强，油门响应积极，操控舒适，非常适合家用。实车并没有没有前雾灯和挡位提示器，据说与官方微信公众号、车辆宣传有些不符，引起了一些不满，抛开这一点，总体来说，这个车性价比还是很高的。 上周遇到过一位来自山东的车要维修这款车，说车有汽油箱异响的问题。车主驾驶时本身离汽油箱并不远，车辆加速或减速很容易能听到，时间长了肯定影响驾驶体验。在经过仔细检查后发现油箱中的油泵隔板脱落了，经过重新固定后，异响消失，维修费用在150元内。一般来说，油箱容量较满时更容易出现较大声响，如果半箱及以下，油液即便浪涌也很难撞击到油箱顶璧发生声响，建议车主油箱不要加太满。 最后说下该车的保养，首保建议在正常用车5000公里或6个月时进行，需要更换机油和机油滤清器，进行常规检查，费用在400元左右；之后每用车10000公里或一年保养一次，除常规保养外，酌情更换空调滤清器芯、燃油滤清器、制动液和火花塞等，小保费用在500元左右，大保费用在1000元左右。

点评车型: 2021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱舒适型

4.07分“优秀”

博越是吉利的王牌SUV，从实际的竞争力来看，其实这款车的性价比还是不错的。实际的驾驶感受来说，很有驾控感，JLE-4G18TDC发动机整体的性能确实足够的强大，184马力对于普通的城市行驶来说，稍微给点油就有“窜”出去的感觉。1.8T匹配7DCT，具体的感受来说，普通模式下转速会控制得很低，1600rpm左右就会升档，而转速上升到2000rpm以后，加速的节奏会有一个小幅提升，整体的加速来说确实表现的不错。而7DCT来说，调教的也不错，在低速时偶尔会出行闯动，但大部分时候还是足够平顺的。而悬挂的调教上，博越这款车整体是偏软一些的，加上NVH静谧性足够的不错，即便是速度80之后，车内整体的机舱噪音，胎噪等控制的也不错，毕竟底盘方面，博越可是共享了沃尔沃的先进技术，整体的舒适度确实不错。对于消费者关心的油耗来说，结合车主的反馈反馈以及自己实际的体验，百公里油耗在9.2L左右，毕竟184马力确实性能较强了，强性能带来如此的油耗也是正常的。对于博越这款车，我个人还是较为满意的，结合其售价来看，整体的性价比也不错，喜欢的消费者可实际体验下。

点评车型: 2024款博越 1.5TD 龙腾版

4.2分“优秀”

【最不满意】 市区低速动力输出有点肉，近光亮度太低了进隧道的时候跟没开灯一样 【购车经历】 两年前就开始有买车的打算了，由于老家离深圳太远开回去太累了就一直在犹豫，看过领克06，虎8Pro，五菱星光S，期间同事买了一辆大众途岳新锐也去看过，都没下定决心，今年五一的时候去逛汽车城偶然看到新博越眼前一亮，跟销售聊了一下然后就试驾感觉还不错，就开始砍价，由于是第一台车子，没能享受国补价格一直砍不下来，反复拉扯了一个月才定下来 【提车价格】 包牌包税包保险落地9.18W 【空间表现】 空间还行毕竟就这个价格，只能说够用 【动力表现】 低速动力有点肉，转速过了2000就杠杠滴，高速上超车没压力 【操控】 由于是第一台车，也没开过别人的车子，感觉操控还可以 【油耗】 高速上最低跑过5.8L的油耗，市区也跑过11的油耗带T的车子感觉还是要高速才省油，不知道首保过了油耗会不会再低点 【服务体验】 4S店的销售还是很热情的，这个还没做首保，不知道保养的时候怎么样 【最满意】 这个价位有360全景影像，主驾电调算是很良心了，看过很多车子都没有这些配置，车机芯片还是8155的，要是再有电动尾门就完美了

点评车型: 2024款博越 1.5TD 智联+

4.6分“优秀”

先说下价格，买的24智联版，指导价102800，就看了一家店，砍价优惠9000，有个旧车福克斯报废领补贴，厂家补贴10000，不算厂家补贴的话，保险购置税全部落地10.5w左右，垃圾赠品没要。 感觉价格没砍到位，现在照着11000-10000优惠砍价感觉问题不大！ 总体很满意，外观也跟漂亮，车身比例比大哥博越L 还协调，上个旧车是福克斯，上手这个车很好开，前脸好看，就是感觉C柱上扬幅度有点太大，然后后尾灯高度太高有点不是很协调。另外就是车机虽然是8155芯片，但是感觉还是有一点点不够流畅。 这个车市区油耗比较高，我目前市区基本在10个油左右，当然现在是夏天，我基本属于上车就开空调。郊区差不多在7.5-8.5之间，高速比较省6-7左右。

点评车型: 2021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱豪华型

4.14分“优秀”

我买的是博越1.8T百万款豪华版，开了半年了才写这篇评论，总体上是满意的，外观方面的提升是我决定买这个车一个很重要的因素，因为换成了更扁更长的熏黑车标，后面变成字母的了，很喜欢，我还是选了一个黑色的车，很多人看到了说很大气的车，重点说驾驶感受，开了8000多公里，高速也跑了进2000公里，在市区跑就是正常开，油耗高一点，不过那个自动驻车功能还是比较好的，很实用，很方便等红绿灯比较方便，不用来回换挡，而且好多人说双离合换挡顿挫感强烈，在这个车上我还没感觉出多少顿挫感，比较满意，换挡很灵敏，跑高速的感受比较不错，噪音也还可以接受，最让我满意的地方就是动力方面，那超车杠杠的，其实很多经常开高速的朋友都知道超车越快越安全，这一点给博越点赞，底盘比给我的感觉是比较舒适的，感觉比一般的SUV要高一些，转向或者变道的时候侧倾感，注意减速安全驾驶，车机的反应速度那没的说，相当的灵敏，语音识别也很清晰，而且在导航的时候通过地道桥的时候屏幕自动变暗很人性化啊，刹车比较软有时候需要踩深一点，而且伴有前倾，也可能是车子高的原因，总体来说这个车子在这个价位里那绝对算的上佼佼者了，吐槽的一点事安全配置比20款的减配了两个气囊，希望把安全气囊的数量能够做到标配就好了。最后想夸赞一波国产车真的雄起了，想买车的真的是别听那些说德系啊，日系稳定什么的，在这个价位里选国产车绝对不会后悔的，国产车也很稳定了。只有开过才知道，只有亲身试驾才会做出自己的选择。加油🇨🇳

点评车型: 2022款博越 1.8TD DCT智雅型

4分“优秀”

从去年开始关注买车，去年看过轩逸、捷达VS7、哈弗H6，今年年初还看了五菱凯捷victory…因为媳妇喜欢SUV（主要是能装东西）就一直看SUV，加上自己资金有限，从10W一直看到15W，后来真觉得没必要（还是因为没钱）就听朋友介绍，建议裸车控制在10W以内，这样落地价也能接受，毕竟消耗品。从吉利巧克力版icon入坑（当时icon还没上市入店）就打电话给4S店，通过懂车帝看到了博越X，接下来就是2022款博越、亚运版…坐标：北京，几乎把北京南城的吉利店转了一遍，从比价到试驾、当时试驾了博越X至尊版，感觉还不错，油耗当时了解一些。有点相中博越X，打算入手博越X智慧版，通过和家人商量，说博越X外观没有22款博越外观稳重（主要是前脸设计）我犹豫再三，最后定下来博越22款，想买智享，销售说没车，我也用车，就定了智雅版。 价格：分期购车、首付58000（除了减半购置税）贷款50000（24期无息）回老家上牌照，交了4682元购置税。落地价：112682元（个人觉得亏了1500元） 油耗：目前只开了1100多公里，高速开了近600公里，目前油耗显示7.9，还是SUV费油…哈哈哈哈，新手开车总体还行。

点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型

4.2分“优秀”

纯家用的 为了家里老人小孩方便才买的车 考虑后排乘坐舒适性 对比了同价位的几台车最终选择了博越x ，比较稳，空间也大，驾驶感受对新手还算友好。至于油耗大的问题感觉可以接受 ，毕竟用车次数少，一个月200公里不知道能不能跑到，也就无所谓了。 这样的价位下能满足我对外观内饰以及乘坐舒适性的要求 觉得博越相当不错了，看过长安奇瑞以及几台合资车，对比下来最终选择了这台，毕竟家用车，选择适合自己的才是最重要的。老婆其实挺喜欢吉利星越L的 ，那个下来要17个W了，也考虑了后期用车成本，现在疫情下咱工薪阶层挣钱不容易，车子就是个代步工具没有必要投入太大，最终综合考虑选择了博越智慧版，性价比还是不错的。基本的功能都有，就是我和老婆都是新手，车提回来感觉还是配置不够用，整个多功能后视镜和电动后尾门以及驾驶辅助就好了😁，木已成舟，慢慢适应吧。 至于其他觉得吉利这个品牌发展潜力还是不错的，在国产品牌还是有代表性的。吉利吉利大吉大利，名字吉利，而且现在的车标感觉比以前漂亮多了，挺满意的各方面，就是4s店的综合服务水平应该提升，不能一脸奸商的样子。一个好的企业品牌应该在注重质量的同时注重服务水平，品牌形象对一个企业的重要性是不言而喻的，继续加油吧！

点评车型: 2021款博越 1.8TD DCT两驱亚运版

4.07分“优秀”

价格：这是我选的第二台吉利车，同品牌置换，厂家给的优惠力度很大，算下来十一万左右吧！关键是现在的国产车配置高，价格也很有诚意，质量也不错，所以再次选购。希望越来越好吧！ 驾驶感受 动力：试驾后就觉得1.8T的动力很足，底盘挺稳，加速超车，只要肯加油，肯定不会让你失望。 空间：轴距不到两米七，但是后排不会顶膝盖，车很高，我一米七五，头上还有很大空间。空间很大！ 油耗：之前很担心油耗，但是目前来看还可以，市区最起码得8-9个油，快速路7-8个油，测了一下，以我的路况算8个多一点吧。上下班二十多公里，三分之一市内，三分之二快速路，没有暴力驾驶。如果严重压车，油耗也是嗷嗷网上窜啊。 满意度：这款车没有一键升玻璃，很费劲。其它的还没有发现。 购车经历：还是价格优惠最实惠，随车送的东西几乎不能要，玻璃膜是最黑暗的，装甲只给一个，最起码得三个，加了小一千。 现在跑了一千多公里，同事都说配置高，我开的这算柔和，目前没发现什么问题，希望国产车不要给我打脸，越来越好！

点评车型: 2021款博越 1.8TD DCT两驱亚运版

3.07分“良好”

同价位里车外观还是很出众的，内部空间也可以，内饰同行的男士都觉得不错，但我们女的觉得内饰不好看，比较丑，最不满的就是配置，和同价位的哈弗H6相比除了动力和外观其他都不行，买的有点着急了。第一天去看，第二天去提车，看了十几分钟就买了，主要我老公看上这款的动力。劝各位买车别着急比较好了再买，别像我们，每天开着这车都让我很不舒服。还有就是减震效果很不好，通过路况不好的路段时声音很大，颠簸感很强，有屁股离开座椅的感觉，速度也降的很低，但是还是不舒服。今年车紧缺，喜欢的没货，只能在有货的里面选，这车外观还是不错的，停在哪里都很好看，而且动力很不错，像我老公就看这两点的话，这车还是不错的 【销售态度】 销售态度很好 【油耗】 虽然油耗比较高，但这车动力强，也就没考虑油耗了 【乘坐体验】 减震效果比较差，路况不好时噪音大震感比较强

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO

4.64分“优秀”

提车了，终于提到了心心念念的博越Pro，一直想买这个车很久了，我是在2021年2月订的车，银色智尊，但是物流不给力，等了两个多月依然没结果，然后没办法就让销售从隔壁店调了一台同色同配置的过来，然后终于历经磨难上牌上路，把自己折腾得不轻。 我觉得车子是啥样大家心里都有数，车子自己也比较满意，唯二不爽的是自己等了超级久的时间，还有一点就是4S店的分期政策。这些套路还是要自己多去了解多去咨询才能明白细节，小弟也是第一次买车(96年出生的)，很多地方都是稀里糊涂的，既然车已经到手了，就不去纠结了。 说下行驶感受：起步之后1档升2档有轻微的顿挫，整体加速起步稍慢，我估计是车体太重，然后这老1.8T也不是前段爆发力量的发动机，但是速度上来之后还是有感觉的，踩多少来多少，鄙某觉得还是阔以。再然后就是出厂胎压给我加到了300＋的胎压，这几天成都又热，我还真怕这玩意儿爆胎了，找了个洗车店让小哥帮我调整到240左右，总体感觉还是比较满意。小弟坐标成都，首付了30%，其余都贷款，目前行驶里程700公里左右落地14.2W，应该比市场均价高了一点，有成都车友群的拉我一下，谢谢！(实在不会拍照，随便找张照片敷衍一下)

点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型

4.8分“优秀”

【空间表现】 空间表现非常好，之前打算买轿车，不过我180CM的身高所以选择SUV，坐在里面感觉空间充足。 【购车经历】 为了买到自己心怡的车，跑了不少4S店，横向对比了哈弗H6，长安CS75，名爵ONE，荣威RX5、东风风神，最终选择了吉利博越X。 年底去4S店看了两到三次，销售比较热情端茶送水，试乘试驾了，感觉各方面都不错，选的智慧版性价比很高，外观内饰相当满意，买车就跟找对象一样，主要还是自己喜欢，第一眼感觉很重要，车子前脸看起来比较激进霸气。 【驾驶感受】 车子开起来比较舒服，操控性很好，1.8T动力充足，上坡超车毫无压力，有三种模式，我用舒适模式偏多，偶尔也会用到运动模式，高速100左右风噪胎噪比较大。 【油耗】 相信油耗是大多数车友都比较关心的，个人感觉油耗相对来说偏高，或许是我经常在市区开的原因吧，走走停停，平均百公里表显油耗已经达到了10.5，如果经常跑高速油耗就会降下来，平均8.5左右，这个也跟每个人的驾驶习惯有关，所以开出来的油耗也有所不同。 最后祝大家在2022年都能买到自己喜欢的爱车。

点评车型: 2021款博越 1.8TD DCT两驱亚运版

4.21分“优秀”

刚刚提车自己去上牌，然后就上路开了一百五十多公里的二级路（驾驶生涯），感觉特别好，动力各方面都很不错。后来带孩子去山里玩（真的是山里），上30多度的泥路都没压力，动力反应很好，效率很高。目前磨合期，开了三百多公里，基本二级路，油耗10个，之后多少还不定，但是估计能少一些。总之感觉真的很棒很不错。 【销售态度】 销售人员超好，态度特别好，耐心，细心，而且会跟卖家结实各种增值服务的特点，方便客户选择。 【最不满意】 目前没啥不满意的😂😂😂 【油耗】 开的车不多，不太了解这块，但是有管理过车辆，公司两台本田商务车（艾力绅和奥德赛顶配）的油耗都不低，感觉，呃，我也不懂怎么说，哈哈哈哈。 【提车价格】 不好透露了。 【购车经历】 跟朋友这边介绍了去买的，真的很不错。 【乘坐体验】 座位很舒适，买回来之后有喊伙伴来帮开出去感受一下，副驾坐着也很爽（试驾的时候坐的后排，感觉已经很不错了，可惜副驾不是电动调整座椅，只能说我比较厚颜无耻😂😂😂）。 【驾驶感受】 动力说到就到，也不是我自己说，小伙伴是老司机，评价动力的时候也表示感觉很不错的，操控也非常不错，电动助力，控制方向的时候也是很顺畅。 【最满意】 最满意就是动力、空间和外形了，国产车子能做成这样很不错了。 【空间表现】 空间很满意，不想说了都。