点评车型: 2024款博越 1.5TD 智联+

【最不满意】主动刹车简直就是个智障,我刹车但是不踩死,但是碰不上那种,但是这主动刹车直接给我急刹,我小孩在后排直接差点飞前面,还好我老婆抱住了,我气的直接锤中控屏,满脑子都在想TM怎么买了这烂车
fullnes:灵敏度可以调的,根据你自己的习惯
包你笑zxs:关闭这个功能
【最不满意】主动刹车简直就是个智障,我刹车但是不踩死,但是碰不上那种,但是这主动刹车直接给我急刹,我小孩在后排直接差点飞前面,还好我老婆抱住了,我气的直接锤中控屏,满脑子都在想TM怎么买了这烂车
fullnes:灵敏度可以调的,根据你自己的习惯
包你笑zxs:关闭这个功能
油耗太高了,车机配置低,连car play都没有,而且内饰也不好看
相信自己1190916:咱俩一样的车,8.3个油你是怎么跑的,我都10.3个油啦。
dybyla10:内饰比2020年同年的车不要好看太多,你放现在确实不够看,2020年12-15万的大众全特么塑料,你不要告诉我你不知道
用户2211818641415:你是怎么看货掏钱的?
外观肯定是好看,非常有辨识度,运动感,不然也不会选它 内饰一般吧,就是选择的颜色太少了 配置在这个价位足够使用了 空间在4米5的这个车长也是非常不错的 驾驶感受,第一次开车谈不上多少感受,自己觉得好开
濤鐵諗:听说这车会漏油漏水是真的嘛?
86大猫:紫色坐垫?
86年的浩哥:这个座椅套好丑啊
第一辆车,以前也没怎么开过车,所以没啥好说的,只是看上喜欢的几个配置才选的。最关键的一个主动刹车宣传是有的,但是在路上跑的时候感觉是没有,结果就追尾了😡
香烟点汽油:知道为啥别人贬低这车的时候,我肯定出来反驳几句!因为这车主动刹车功能救了我2次!一次是我开车走神了,差点追尾前面的丰田车,但是它主动刹车救了我!另外一次在高架桥上转弯速度过快,差点撞了护栏,还是它主动刹车救我!你说它算不算我的救命恩人?对待救命恩人,别人贬低它的时候,我要不要出来维护它?
天天爱走陆:主动刹车确实有啊,但是你速度过快,也没有办法完全刹停啊
路0703:这一套更换差不多小一万块钱吧
车子是七月底提的,一开始看了丰田锐放和大众朗逸,试驾了以后过段选择了吉利博越,车子是8155芯片,车机反应迅速,外观大气,目前很多功能还在挖掘中。唯一不足就是车子从底下车库出来的时候有点顿挫。
用户9851620040433:裸车97800,落地怎么这么便宜,没有保险吗
6滴狠:大灯晚上亮不亮
86大猫:深灰 ?棕色 ?
半年库存车,发票成本价没想到还能这么便宜。失策了莽撞了。次高配还不如最高配,车没有电动尾门
博越裤:你这裸车价够低的,最后落地价多少?
Jack9688:不如选择24款智联+
Superman、Man:这裸车价格有没有算置换
车辆外观非常科技化,非常好看,尺寸也合适,我本来就是一个人上下班开,也不需要太大的空间,配置也丰富,内饰也挺好,全皮质包裹,座椅舒服,动力也非常好,随叫随到,平常日常使用,超车也是绰绰有余,这是一款非常不错的车子,赞??
比奇堡最帅的xir:我最近谈的裸车价92800,还是感觉有点小贵,优惠单8万以内就好了
用户5139861577985:能问一下,多少钱落地吗?全款还是贷款
豆豆137479338:这么便宜 有置换吗
天热的时候车机和显示仪表盘容易卡,没有物理按键。车机的系统开放程度不高应用市场第三方软件太少。原装的行车记录仪太贵。开起来的时候大概30左右会有沙沙的声音。二档换三档的时候有顿挫。
博学的可乐5Xa:老哥,我有个不太懂一个地方,就是这个车机系统问题,中控屏是不是和手机似的,用时间很长,比如五六年后就很卡或者坏了,那能和手机一样换个新的流畅的吗?影响原来的功能吗?比如透明影像,360,倒车影像之类的。
喜庆的饺子ZJE:自动挡车你们是怎么看二档换三挡的
86大猫:空调制冷如何
坐标北京,元旦订的,1月7号提的车,裸车9.98,落地11.45,氢绿很漂亮,颜值这种个人喜好的事没什么好说的,反正我觉得好看。 配置在十万这个价位非常高了,同样很喜欢,有人觉得没有实体按键不好,我个人倒觉得实体按键不方便,当然在大屏幕里操作也不太方便,我喜欢语音控制,基本上所有的功能都能语音控制,完全不需要实体按键。 车子不大不小刚合适,平常开很好开,内部空间,前后排都很宽敞,后备箱小,这是我最满意的地方,不需要那么大的后备箱,让一部分出来给后排多好啊,建议其他车也这么做。 本人十年驾照新手司机,偶尔开开朋友的车,最烦那一大堆实体按键了,对博越的驾驶辅助很满意,最喜欢车道保持和自动驻车功能,自动启停可以在大屏里永久关闭,这车起步很快,一点都不肉,操控性很好也没有顿挫,过年回家开了六百多公里的高速,整体很满意,加速快,150变道不飘,再高没开过,高速风噪确实有点大,买车前看到过大家的分享,有心理准备,也不算太大开点音乐就没问题了,整体还是很满意的。 车内大屏导航很方便,反正我都是看大屏,手机导航太小了,本来装了手机支架又给拆了,看惯了大屏真的受不了手机导航,可以车机互联的,手机投屏到车机用导航很方便,如果不为了接打电话方便完全没必要装手机支架。 再说下油耗,高速开下来是6.8个油,刚买车的时候绕北京四环跑了一圈是6.5个油,看来速度太高也会加油耗,以前还真没注意过,一直以为开的越快越省油,平常在市区开因为北京堵车比较严重,基本都10个油左右。 PS:绿色是最好看的,不接受反驳。
用户2329947509213:啥都好,就是没有实体按键很烦人
只想摇摆:这车,1600转60码左右最省油
东冻冬咚:请问上的是北京牌还是外地牌,在哪家店看的
高配加个氛围灯要死吗?现在不上不下智能化那么多,你加个氛围灯增加亮度啊!车内灯光多暗你自己没点数,车架mba毕竟价格在哪加个氛围灯你会咋地
人生视觉:智慧型东莞只要11.4就行。你这也太高了
dybyla10:所以你为什么不买最贵的那个?
用户6388827085812:14个油?真这么猛吗
总体来说感觉还是不错的,各项我也很满意,虽然才开十天不到,但是就目前来说还是很nice的,车机响应也很快,油门加速啥的也都可以,油耗目前为止维持在7.5,在心里接受范围,提车那天直接高速回家,最近都是跑的县里,所以总体来说我还是很满意的
用户5329777511386:请问这是什么颜色
用户3914943501983:我买的十二万中配,同款蓝色
聪明的COOL:落地多少钱?
老车主,以前都认证在汽车之家。但是现在貌似懂车帝论坛更活跃。我的小博越,已开了6年多了,不足的地方,油耗高,现在的油价,市区基本一块钱一公里。另外车机不咋滴,中控显示屏坏过,5年后没流量了,基本就没啥用了。电瓶换过两次了。其它地方没啥吐槽的了。安全感满满。自动大灯自动雨刷360°倒车影像,都是很实用的功能。车看起来很大,开起来很轻松,皮糙肉厚,高速上被宝马追尾过,我自己也追尾过宝马,基本都是自己车没啥情况,对方车破损严重。我的车除了前后保险杠,其它地方都还是原厂原漆。还有次高速疲劳驾驶,后方突然开车,猛打方向盘,差点翻车,博越自己调整过来了,车身最终稳下来了,停在了应急车道,那次真是吓死了,但是也让我对博越更喜欢了,对他的安全更自信了。再好的驴也有老的一天,目前家里准备再填一台纯电车,来分担大博越的市区出行压力。目前在智利S7和阿维塔12中犹豫。车友们也帮忙给给意见!
生命不止步:等红灯挂D挡往前冲,3挡40迈抖动4挡60迈抖动。DSI波箱
手机用户53110171335:我的18款1.8T智慧型,起步或者停车D1时冲击顿挫!有人知道怎么解决的没有?
amsokkk:我20年买了一台二手16款的博越智尊,虽然今年换车了,但是真的非常喜欢它
外观设计年轻时尚,配置丰富,好智能,底盘调校挺好的,动力够用,起步轻盈,转向精准,好开,智能化高,高速油耗6.5~7个油,市区12~13个油,总体满意,1.5T 7档湿式双离合,市区油耗相对来讲有点偏高了
用户2028126308242:兄弟,落地价多少
華不再揚2022:市区油耗这么高?
86大猫:
有家庭用车,我是跑业务了,着急买就整了个博越,性价比比较高,缺点车机有时候就像是个SB一样,别的还没观察出来
起枫了s:车机是啥问题呀
安逸风筝xVt:张家口哪个店提的
初恋比Y迪F3:虽然车机不是顶级,但是这个价位算中上了。你要拿2.3十万的比,那就另当别论了
【空间表现】 乘坐空间表现很好,后排乘客头部距离和腿部距离都有一拳到两拳不等的距离,一米八大个头也毫无压力,由于尺寸原因车长只有4米5所以有所得就有所舍,后备箱的空间就显得局促了一些。后排坐三个成人不算拥挤。 【最不满意】 车机系统商城软件太少,很多喜欢的软件都要通过第三方软件安装,比如高德最新的7.1.1版本只能安装共享版,而且语音只能唤醒不能控制。一部分博越车主的行车日志无法查看,在车机里把行车位置打开后下一次启动车辆又是关闭状态,厂家也不更新。我不知道另一部分可以使用的车主是怎么做到的,网上找的方法都不管用。还有车灯亮度不够,近光灯马马虎虎远光灯简直就是垃圾,目前还没有找到成功案例,因为矩阵模组太小,很多店里没有这么小的灯。只能再等等看吧。还有空调、天窗、后视镜调节没有实体按键用着不方便,而且后视镜在倒车时没有下翻功能,所以我就贴了两个小圆镜倒车用,有人说不是有360影像么?我可以说我用不习惯吗? 【购车经历】 购车我是打听了好多店异地优惠比较大,但是后期一些手续也比较麻烦,要两地跑几次才行,我们当地销售咬死口不松,最后因为老婆跟四儿子店老板娘认识所以又给优惠了三千块钱,最后老板娘又送了我一个后视镜吊坠纯银的30g,值个两百来块钱吧。本来我看了缤瑞cool冠军版的,和别克威朗乐逸版的,冠军版的配置低了,如果有电掣版的配置就完美了,但是我41岁了22款的前脸感觉不适合我,冠军版的前脸就中庸多了,但是老婆孩子晕车,她死活要买SUV说坐着不压抑,她看中了星越L但是那玩意不适合我们家用,所以我劝住了她,博越L当时没太关注,感觉1.5T的动力不够用,2.0T的烧95号油费用高,最后选择了博越cool。最后提车是和我老婆公司的同事带着她老公一起提的车,最后我提了博越cool她同事老公提了我喜欢的缤瑞cool冠军版。 【提车价格】 全包落地12W,如果不是我老婆找老板娘要优惠我都打算异地提车了,最后想想老婆和四儿子老板娘都谈了,不好再反悔就直接提了。 【驾驶感受】 先说动力经济模式油门反应迟钝,但是只要给油门还是能跑起来的,舒适模式油门反应相对积极多了,但是感觉还是有一点油门迟滞现象但总体感觉不错。运动模式油门反应最积极而且由于转速比较高提速也更快,基本上路上想超车就超车。由于智慧版有车道保持,主动刹车之类的L2级辅助系统还有360影像,我想对新手和女司机更为合适,但是我开20年车了,这些东西除了主动刹车以外统统关掉了,车道保持老是会伤你方向盘,我很不喜欢。对面和后面没车我不喜欢打转向灯,打给谁看?关于主动刹车我也想关掉的,有三次我都打算刹车了,系统自己给我一脚踩死了,直接给我搞懵了,但是考虑万一没留神主动刹车可能会帮到我所以就留下了。 【油耗】 我家离公司10公里,公司在开发区我住的也比较靠城边了,所以基本没有堵车情况,油耗基本在6.5个油,除了下雨开车送孩子市内上下学基本不去市内,市内油耗10个最多,可能我在的三线小城市路况还可以吧。高速油耗网上也比较多了,7个油左右吧,我都是顶着限速跑125公里/小时。买车之前根本没考虑过电车,因为平时用车机会不多,一年也就六七千公里同配置的电车得会出几万块钱去,拿去加油挺香的还没有里程焦虑症。 【保养】 目前不到2000公里,提车才一个月零十天,等过了三千公里后差不多也三个月可以首保了。平时保养机油机滤必须换,像我用车少机油就用原厂机油就可以了,汽滤可以两次保养换一次其实也值不了几个钱。空滤看你用车环境吧空气灰多就自己网上买一个好点的自己换上,环境好就拿下来压缩空气吹一下就行了。防冻液按保养手册来就行,刹车油测一下含水率,低于5%就没事,反之就换掉,毕竟刹车失灵可是会出大事的。 【亮点配置】 这个价位的配置要在合资车上基本得小二十万级别的才会有,国产车质量不如合资车进口车就配置来凑吧。首先L2级别的辅助驾驶很适合小白,博越的A柱粗壮视野盲区大360影像可以很好的解决这个问题。全景大天窗你不要还不行,胶条老化那是无法避免的事除非你有车库可以延缓。自动大灯自动雨刷挺实用的必须👍。主驾电动座椅调节带加热可惜没有通风,不过可以网上买个通风坐垫就是了。 【乘坐体验】 前排座椅很舒服,包裹性也不错,除了没有通风按摩以外。 其实后排坐两个人挺舒适的,腿也伸得开还有中央扶手,但是后排要坐三个人中间那个人是最难受的,因为中央扶手收回去后当靠背有些突出,靠着就感觉有些难受了,倒不是挤得慌就是硬,坐姿有些直时间长了累人。 80公里时速风躁和胎噪还可以接受,120公里就比较大了,得靠音乐来压制。柏油路还好,水泥路跑起来太吵人了。 【总结】外观:时尚大气,日间行车灯很帅。内饰:只有一种颜色但能接受,动力:家用足够了,超车无压力。油耗:既然选择了油车就不要太过在意。国产车品控和细节再用心一些就更好了。
1:落地12了 为啥不买博越L 多几千而已
博越cool的小李:想问问你们是用什么第三方软件下载
灵巧天空8z8:油耗怎么样?
先说说为啥换这个车吧,主要是上下班每天通勤在50公里左右,前面开油车每天40块左右的油费实在是负担不起,换个纯电车提上日程,因为家里有一辆油车,所以换车只考虑纯电;接下来就是网上不停的看懂车帝,了解车型,通过大量的早就对比,最后三辆车银河E5,元Plus和深蓝S07,然后就是带着老婆去试驾;首先是去看的银河E5,其实我个人挺中意它的,特别是座椅和音响系统,座椅坐上去特别的软,跟家里的沙发一样舒服,还有印象Flyme无界之声的音响系统真的听的让人沉醉,奈何没有现车,提车要等一个月,加上老婆不喜欢,最后无奈放弃;然后转战深蓝S07,试驾之后发现各方面都还行,就是悬挂太差了,拐弯侧倾严重;最后就是元Plus了,试驾过后发现它各方面都不是突出的,也不是最优的,反正就是刚刚好吧,就是这刚刚好打动了我老婆,然后就是定车,提车一系列作业流程,不知不觉提车一个多月了,行程也有2000公里了,聊聊这车的感受吧,行驶质感最像油车了,我设置动能标准,回收标准,市里面续航基本能达到1:1,外观颜值也在线,内饰也不好说,一千个人有一千个哈姆雷特,都是个人喜好,我觉得还过得去;空间确实有点偏小,最不满意的就是前排储物空间了,确实太少了,基本没啥可以放东西的地方,我自己也在网上买了一些小东西用来拓展储物空间,后面我会专门写一篇帖子来给大家讲讲,另外一个就是车机流量太少了,一个月只有5G,啥都没干就没有了,因为我个人是比较喜欢听音乐的,所以现在基本就是上车就打开个人热点;最后说说能耗吧,我个人开车习惯是比较喜欢深踩油门的,上下班速度基本在70左右,平均下来能耗在11.8左右,个人对这个电耗还是挺满意的!
【购车经历】销售之前搞了一些套路,他开始说有我要的颜色的车,我选的是灰色,交了定金之后,他通过几种当时暗示想要我买我没有选择的白色或其他色,甚至说没车,我说那退款,他不愿意,中间又说从全国帮我调车,我就继续看他演,他中间又说他昨天调的那个车被全款的提走了,你这个贷款的要靠后,我很生气说你们再这样我要维权了,他后面才又给我说给你从之前一个定了车但是后面又联系不上的人转过来给你。说的好像费了很大劲,反正我就坚持要自己选的颜色和3个月内的车。最终也算是弄好了。 【空间表现】总体还可以,但是开了几次体验就是有两个方面不太喜欢,一个就是把水杯孔放在档位的后面,放瓶水之后影响挂挡,其次调到比较舒适的驾驶位置后,方向盘与座位的空间会有点窄,比如在高速取卡的时候要起身,夹得腿有点难受。 【充电时间】快充充电时间我从16%充到98%用了一个小时,比预计和官方标记的长一些。 【辅助驾驶】目前只用过两次,感觉L2辅助驾驶够用了,毕竟辅助驾驶的目的就是缓解长途驾驶的疲劳,不用踩油门了,可以自适应巡航,很不错的,不过方向盘还是得在自己手里才安全。 【续航能耗】目前充了两次电,综合算了一下它的实际纯电续航应该是在120-140km左右,这个表现还算可以。
正撞520那天跟女朋友去提了车,开到现在浅浅的总结一下,首先开始选配置的时候,由于在堪比非洲的广东而且23款换成了天幕,而且我也是求个使用节省的出发点,最后选择了YP乐享版,功能性真的主打一个实用,没有花里胡哨的增配有固然好没有自己自己也感觉没有太大加的需要。 这里给刚换或者即将换电车得友友们说一下,首先开任何车都是因人而异,不要以为换了电车就怎么开都是省,一开始拿到手是正常模式+低动能回收+空调22度4~5档风,能耗大概在20-30之间,电车这一块真的很讲究环境,像在广东基本百公里平均在10-15这样是算正常的,后来身边有经验的朋友耐心分析后,现在基本都是上车前5-10分钟在手机25 备车,上车就不会觉得热,然后到车里就调回一挡风,基本够用!日常基本开ECO高动能,一开始可能会不太>惯甚至反感那种回收时候的顿挫感,自己开多了脚有记忆了就,只要把脚控制好基本跟开油车的顿挫一样,反倒更加省心很多时候后方没别车的情况下刹车也不需要踩就用动能去刹车(因为我现在还不知道用动能减速刹车灯会不会亮)。到现在基本能耗在13-15,我觉得我还能继续省哈哈哈哈! 最后总结一下,用车的感受上,我买乐享版基本就跟开油车感受上没有太大区别唯一的区别就是花费大大减少,并没有给人一种电车的“科技化”得感受,所以选版本这块都是因人而异,追求配置的就往上加就对了。
2024年12月刚拿驾照后就在比对十万级别国产四大金刚,因为家里只要SUV,合资又太贵了,想全款拿下,最后所有都办完10.7万,本人新手无置换补贴。后来比对发现还是哈弗经典款更适合,拿驾照四天后就全款买下经典款哈弗。该车外观较为一般,车头好看,出气格栅比老款大气,最新款怀档的前车头反而不喜欢,看起来没有经典款大气,但是车尾巴很普通,缺点是没有电动尾门。动力因为较原来1.5T150马力老款发动机而言,经典款升级了,现在的184匹马力较为强劲,不会出现太肉现象了,超车还是很容易的,稍微点下油门就可以加速,不需要踩到底,对于家用车来说,这个动力完全适合,又不是开飞车,和电车那个百米加速也没法比,但是反而更安全。重点是油耗,哈弗的油耗一直被人喷,不过我觉得较原来低了很多,本人半年一万五千公里,平时主要上下班城区到乡村往返通行,偶尔开城际和国道,在老湿机带领下上过三次高速,油耗比较网上的说法很不一样,城市油耗大概在11-12,这也没办法,路况限制,很多车都差不多,城乡油耗在6.5-8.5之间波动,主要是看路上出城那段路是否拥堵,畅通无阻情况下到乡镇上班15公里可以干到6.5,堵一点就在8.5左右,国道跑过七八次了,从资阳到内江走321国道99公里油耗最低到了6.1,最高也就7.0。高速120限速情况下到内江或者成都油耗在7.6左右,对于以前的哈弗油耗来说有了很大的改观,现在网上黑哈弗油耗高的我真的不理解,他们是开的一代,二代没有换过新款吗?空间非常大,后备箱也很大。哈弗车出名可靠,用车成本也不高,保有量大,配件不贵。总体来说很满意经典款,花小钱办大事。
【购车经历】 我这人比较保守,没勇气买新势力,怕哪天倒了车都没地修。元plus这个车远销东南亚,南美洲还有欧洲,国内马路上跑网约车用的也多,说明技术比较成熟,还有比亚迪电池相对其它厂家可能靠谱一点点吧。我这里的比亚迪4s店服务非常棒,负责我的销售,人非常好。 【提车价格】 我买的是430高配,原本想提510的,销售建议我提430的性价比更高,想想也是贵了1万多才多了80公里续航无论市区还是高速实际意义并不大。裸车12.68 置换厂家补贴2000,政府补贴4800,4s店帮我买了个交强险950,帮我免费上牌500。然后就送一堆东西,什么全车车窗贴膜,底盘装甲护板,脚垫…等等反正一大堆吧! 【驾驶感受】 反正开着比油车舒服,动力十足。开久了电车再去开油车会觉得挺难受的! 【续航】 这天气不开空调能做到满续航,以后冬天打几折就不清楚了,反正我对这个不太介意,本来这车就是市区通勤况且家里又有车库方便充电。 【最满意】 都挺满意的,10万出头的车也别要求太高了,未来的日子别坏路上就行。 【最不满意】 比亚迪车机还是差了点,电动尾门也选装不了,中间那个平板分辨率低了点。 【乘坐体验】 前座还好,后座有些颠。
指导价10.28。优惠7000,不算厂补5000,报废补贴20000。剩下买了一些装饰装潢的东西。换没到。送了护板。最普通的贴膜,厂家的脚垫,小地方。谈不下来了,就这样了。当地的4s店挺好的。服务和态度都不错。也等不住了。旧车5月底要上线检车买保险。不能在等了。所以提了最低配,最实惠,家用足够,地盘一般,毕竟三连杆,开着也就普通家用车的水平。刹车一般。空间算中规中矩,但是就这价格。也算可以了吧,性价比高,配置刚刚好,智驾高速可用,城市不用,但是智驾可以不用,不能没有。有可以作为辅助提醒前车,行人穿行。鬼探头。变道提示等等,也算增加了安全。油耗电耗不怎么高,家里没有充电桩,小区也装不了。当油车开吧。偶尔有时间了充充电。一般慢充4个小时左右,调节hev模式和舒适模式。动能回收正常。其他的开着怪怪的。可能之前一直开油车的原因吧,同事都不接受新能源。我也算与时俱进了。还有点舍不得自己之前的车。一样小迪迪能平安伴我同行,