点评车型: 2021款博越 1.8TD DCT两驱亚运版

3.36分“良好”

评价一：吉利越油耗偏高。 吉利博越的百公里油耗在9.5-10L/100km之间，这跟博越车太重有很大的关系。不过，对于H6的油耗相信大家也有所耳闻，两者基本是不相上下的。这一点就足以让很多人望而止步，毕竟注重油耗的人也不在少数，这算是吉利博越致命缺点了。 评价二：发动机动力足，起步有劲。 博越1.8T车型百公里加速9.29秒，整体的动力平顺性完全没问题，即使故意蹂躏，也能顺滑输出动力，不过1.8T高功率在被7DCT过滤后，后期的表现太顺了，缺乏爆发感。  评价三：底盘离地间隙过小，不过悬架得心应手。 博越底盘高度只有170mm，不过作为城市SUV，这样的底盘高度算是刚好吧！悬架上，前为麦弗逊独立悬架，后为多连杆独立悬架，这样的悬架配置是相当不错的，而在实际的驾驶体验中表现也很好。 评价四：外观漂亮，内饰做工也挺好。 回字形中网，刚直的线条，悬浮式车顶，上翘的屁股，可谓是大方得体，不过仔细的车主会发现排气管的设计不是很好，没把排气管藏好影响了外观美。内饰设计灵感源于杭州的断桥，原创度高，呈现年轻与时尚，采用软质材料，高级感很强。

点评车型: 2021款博越 1.8TD DCT两驱亚运版

4.93分“优秀”

【空间】我身高180，体重 185斤，前排主副驾空间非常宽松自如，后排空间腿部有两拳的距离、头顶有一拳的距离，后备箱放一些骑行装备也轻松自如。 【动力】我对涡轮增压情有独钟，车的动力必须是带涡轮增压的，因为我觉得涡轮增压提速是很快的，1.8T这款机子给我的感受恰恰是提速很快。 【油耗】今年3月份提车到现在9月份，刚好半年时间，驮上单车出游这方面用车会多一些，遇到的山路也会多一些，里程9000多公里，油耗大约是9.1L。 【操控】我喜欢骑行，因为骑行给我带来的直观感受就是绝对的运动感、速度感和掌控感，在亚运版博越这台车身上，我找到了同样的感觉，无论是加速时的响应还是转向时的稳定，真的是有那种人车合一的感觉。 【舒适性】买车时听工作人员介绍说亚运版座椅坐垫长度是加长的，腿弯处能得到更好的承托，我长途驾车出游的时候，也感到更加不容易疲劳。 【外观】我比较喜欢红色，车前脸和侧面的红色装饰条，还有其他一些红黑运动套件，看起来有种诱人的运动风，从看到它的第一眼就被深深吸引了。 【内饰】棕黑色的内饰，我观感上觉得比灰黑色更加有活力。而且黑色和棕色的配色，使整车看起来更加高级。 【性价比】无论时智能生态系统、空气过滤系统、车联网等智能化配置，还是它的黄金动力组合、红色的运动风外观，在同级别中都属于上等品质。

点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型

3.7分“良好”

除了油耗有点高，基本满意，外观看着还行，内饰一般般吧，挂档前期还是有顿挫，开的少，其他有待发现

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO

4.94分“优秀”

买的智慧版的，但配置其实还是很实用的，自动上锁、解锁、升窗、无线网络，定速巡航等等还是很好用，动力方面1.8T换成运动模式加速很快，不过作为日常车基本也用不上，底盘高，通过性好，内饰上低配版的基本上也把该包的都包起来了，质感还不错，空间方面也够大，188cm身高前面调成最舒适时，再坐到后排，空间上也有一拳多的空余 总结来说最满意的有3点 1.usb够用，且后备箱有外接电源 2.车内自带无线网络，出行路上可以连上wifi的感觉还是很赞 3.自动解锁上锁，对于记性不好的很友好?虽然车不贵吧，当时想着贴个车衣，问了问需要万把块，于是在朋友那里贴了个改色膜，油耗感觉还可以吧，毕竟1.8t开稳一点就是8.5个左右，我说的是开着空调，如果长时间只跑市区会在9个多目前就这样。

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO

4.83分“优秀”

2020年8月1日提车至今已经一年零一个月，行驶里程已经达到26350公里，一年来整体用车感受还不错，下面我从以下几个方面聊一下用车感受。 【购车经历】 2020年7月因原有车辆为手动挡考虑换车，先后看了吉利嘉际 长城H6及博越pro，最终被博越pro的内饰做工及驾驶品质吸引，于2020年7月27日成功订车，2020年8月1日提车上牌。 【油耗】 市区道路11.2至12.3升，高速国道道路7.6至8.3升，综合油耗10.2升。 【最满意】 性价比比较高，整体内饰做工很不错，配置很高全车配有12个BOES扬声器音质很好，座椅包裹性适中。 【空间表现】 满载5人不觉得挤，后排地板中央隆起很小，后排座椅支持四六比例放到拉货拉人灵活运用。 【亮点配置】 具有ACC自适应巡航开高速很轻松，360环影对于新手女性有很大帮助，智能语音控制车机跟方便无需在找功能按键，自动大灯、自动雨刷设置成自动很便捷。 【驾驶感受】 1.8T+7速双离合开起来动力更好，超车迅速极大的提高安全性，底盘扎实不松松垮垮，转向轻盈回馈力度适中。 【最不满意】 后备箱空间纵深不是很好，置物帘有异响，1.8T博越pro机油是5L养车成本较高。

点评车型: 2021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱舒适型

4.6分“优秀”

这里的现车百万款舒适型都有个全景天窗，需要加3000块钱，裸车也就是92800+3000，保险4000，2年贷款0息但手续费2000，再加购置税，落地11。市郊油耗10.1；高速堵车状况7.5左右，市区相比于宝马奔驰油耗不多于2个油吧，高速不知道！但宝马奔驰加的是95，再考虑到车价，所以油耗高出很多吗？。另外看到很多人拿轿车的油耗来和SUV比，哈哈哈，这事儿没啥说的。车很满意，不满意的有2点吧：1.只有一个USB插口，没有点烟器的口，这个很麻烦，相当不人性化，很多车载电器用不了，如一些行车记录仪，吸尘器呀，电水壶呀！2.有倒车影像但是没有倒车雷达；以上两点对日常影响较大。再有如果后视镜有自动折叠功能，那就更有点档次了。外观不夸张，成熟耐看；内饰很好，送的脚垫除了没有丝圈垫，比网上同类型200多的要好，我买了又给商家退了，不如送的。

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智领PRO

4.71分“优秀”

空间和外观表现都相当不错，科技感满满，但是油耗有点高。买车最初，我就看了下车内饰设计，还别说国产车的做工还真比有些合资品牌做得好，前面中控台全部都是软材质，中间一个大屏幕镶嵌全触屏，更要命的是全部可以语音超控，打的电话、开导航、开音乐、无线网络、连天窗和4门玻璃都可以控制。我的天他给我说才13万元，把户上完15万多一点。我还以为要18万或者以上价格才有呢！ 【油耗】 有点偏高，城市形式10.5个油。 【最不满意】 车机系统有小毛病，购买的麦克风在唱吧里面，杂音太大，没办法用，后台也一直没有解决，还在努力催促解决中。

点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智领型

4.21分“优秀”

第三辆车，由于第二辆车不太适合出去玩，又想试试国产车，买了本车。 灰色外观，很耐脏，白蓝内饰是好看的，很年轻化。 整体科技配置真的不错，很齐全，HUD，座椅加热通风等，尤其是高速用的全速自适应巡航，自驾路上这个巡航简直就是神器，让窝省了好多力气。 对我来说就是空间稍微小了点，后排放平躺不下。 现在花2个月自驾小小的环游了一下国内，跑了1万多公里，基本一路国道乡道省道高速都跑，油耗基本维持在7.3，全程下来没有故障，就是中途里程到了异地保养了一次，还是很可靠的。 下一次打算换个更大的国产SUV试试。

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO

4.1分“优秀”

油耗有点偏高了，我感觉开ACC自适应巡航的时候很费油，不知道是我驾驶太激烈还是怎样。总体来说还是不错的，颜值高，内饰好看，隔音做的也不错，可能为了运动性，牺牲了一些舒适感，过颠簸路面缓震差点意思。

点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智领型

3.86分“良好”

虽然更像是一次改款，但博越X的变化幅度如果被评价为“新瓶装旧酒”似乎也有些有失公允。虽然车身侧面和尾部的设计线条都明显能看出博越PRO的影子，但前脸的变化非常明显，就跟此前推出的新缤越一样，都在大幅度地往年轻化、个性化靠拢。整个中网的尺寸变得更大，侵略性更强，整个气场也是完全不一样了。车内的布局变化不大，只是在一些细节上进行了优化。虽然车型价格不高，但用料与做工还是保持着一贯以来的高水准，在同价位的竞品当中称得上是数一数二。车里最明显的变化应该算是车机改用了银河OS，由于CPU GPU等算力的提升，整个车机菜单滑动很流畅，基本感受不出卡顿，APP载入也很快。语音识别的速度和准确率也令人满意，连续的对话、中途打断等也没有出现什么问题。不过，车机不支持Carplay还是让人遗憾。 至于动力总成还有那套1.8TD发动机搭配7速湿式双离合变速箱，135Kw/300Nm的输出。吉利对于这套动力总成的调校标定可以说是驾轻就熟了，要我来评价它就是：没有存在感。这我觉得应该算是一个褒义的评价，毕竟对于一台更偏家用的SUV来说，你并不需要它带给你多少激情。动力输出曲线很线性，油门初段也不会调得很灵敏，不会一点就窜，但超过1500转之后的扭矩输出还是很充沛的。变速箱的换挡顿挫很轻微，不过换挡速度并不算快，为了平顺性牺牲了一些换挡速度。 底盘调校偏硬朗，支撑性比较强，快速变线、过弯的时候悬挂都能撑得住，不会有多余的晃动，不过相对应的，对于路面的过滤效果要差一些，尤其是快速驶过减速带的时候，后悬挂的弹跳会比较明显。另外，NVH整体表现还算理想，不过四个轮拱位、尤其是后轮拱位置的隔音效果有待提升，在110-120km/h左右高速行驶过程中，后轮拱位置的胎噪会有一点共鸣的现象，对车内的静谧性有影响。

点评车型: 2023款博越 博越COOL 1.5T 智联+

3.3分“良好”

内饰塑料件太多，后备箱小。提速前段有点弱，后排空间将就，实体按键太少，如果车机一坏，全车瘫痪。

点评车型: 2023款博越 博越COOL 1.5T 智联+

4分“优秀”

颜值高，外观时尚，科技感强，喜欢的真喜欢，不喜欢，看一眼都难受，内饰也可以，塑料感有点多，总体还是不错的空间够用，对标长安55，奇瑞虎七，建议有钱直接上博越L

点评车型: 2021款博越 1.8TD DCT两驱亚运版

4.71分“优秀”

2021款亚运版的博越，动力还是非常满意的，1.8T的发动机配备了7档湿式双离合，绝配。内部的空间也是采用棕色内饰看去也是非常的大气。10.25寸的中控大屏也是爱了，还可以免费上网，听歌，导航等等，非常的实用。值得推荐。

点评车型: 2021款博越 1.8TD DCT两驱亚运舒适版

4.6分“优秀”

总的来说价钱还是蛮便宜，上路10.8贷款，就是配置很低，不过家用够用了😬 外观内饰都很满意，油耗的话，不知道表显准不准，反正像烧水一样😆