博越后备厢空间小值得买吗_博越怎么样

点评车型: 2023款博越 博越COOL 1.5T 智尊型

4.1分“优秀”

其他都还好，动力还行，后备箱空间比较小！白色内饰容易脏，就是迎宾功能怎么启用呀，很多都还没玩转！

点评车型: 2023款博越 博越COOL 1.5T 智慧型

4.7分“优秀”

坐标北京，元旦订的，1月7号提的车，裸车9.98，落地11.45，氢绿很漂亮，颜值这种个人喜好的事没什么好说的，反正我觉得好看。 配置在十万这个价位非常高了，同样很喜欢，有人觉得没有实体按键不好，我个人倒觉得实体按键不方便，当然在大屏幕里操作也不太方便，我喜欢语音控制，基本上所有的功能都能语音控制，完全不需要实体按键。 车子不大不小刚合适，平常开很好开，内部空间，前后排都很宽敞，后备箱小，这是我最满意的地方，不需要那么大的后备箱，让一部分出来给后排多好啊，建议其他车也这么做。 本人十年驾照新手司机，偶尔开开朋友的车，最烦那一大堆实体按键了，对博越的驾驶辅助很满意，最喜欢车道保持和自动驻车功能，自动启停可以在大屏里永久关闭，这车起步很快，一点都不肉，操控性很好也没有顿挫，过年回家开了六百多公里的高速，整体很满意，加速快，150变道不飘，再高没开过，高速风噪确实有点大，买车前看到过大家的分享，有心理准备，也不算太大开点音乐就没问题了，整体还是很满意的。 车内大屏导航很方便，反正我都是看大屏，手机导航太小了，本来装了手机支架又给拆了，看惯了大屏真的受不了手机导航，可以车机互联的，手机投屏到车机用导航很方便，如果不为了接打电话方便完全没必要装手机支架。 再说下油耗，高速开下来是6.8个油，刚买车的时候绕北京四环跑了一圈是6.5个油，看来速度太高也会加油耗，以前还真没注意过，一直以为开的越快越省油，平常在市区开因为北京堵车比较严重，基本都10个油左右。 PS:绿色是最好看的，不接受反驳。

点评车型: 2023款博越 博越COOL 1.5T 智联+

4分“优秀”

【空间表现】 整体来还行，就是后备箱空间比较小。 【提车价格】 没怎么谈，销售给的方案全款为11.5 我也是第一次买车，也不懂行情！我只是说抹0，11万 最后销售车商量加800，也就是11.08 首付4万，分期7万两年无息 买的时候是看有现在车才买的，1月几号提的车！ 12月份的车，不算库存车！ 【驾驶感受】 整体还行，基本上是开舒适模式， 胎澡蛮大，放点音乐就可以覆盖 【油耗】 市区内最能开到5.7 红绿灯比较多的话就7左右 听别人说看个人的开车习惯决定油耗。 高速还没上过，准备过年回家就上高速看看！ 【维修成本】 新车在4儿子店贴了个窗膜花了800，终身质保！免费的看着不怎么行！ 【销售态度】 还行，年底还叫去4儿子店吃年夜饭！不过我没空就没去。 【最不满意】 新车车内味道很重，也不知道怎么才能去味！现在买的竹炭跟送的香水放车内，还是一样味很重！每次去开车都要先打开四个车门透透气才行，大家有什么好的去甲醛味的方法评论区讨论一下！

点评车型: 2022款博越 1.8TD DCT智雅型

3.93分“良好”

空间可以，就是后备箱下边备胎占用空间太大了，感觉后备箱小。动力可以1.8T的发动机，完全可以满足日常使用，高速上超车什么的完全够用，完全不用怕。就是高速行驶时车里的声音大，整车隔音效果不好，正准备找个地方做一下隔音。整车的改装的潜力还是有的，各种接口都有。

点评车型: 2023款博越 博越COOL 1.5T 智联+

2.9分“一般”

除了后备箱有点小，整体还是不错的，油耗也可以，他们都说有异响就是蹦石子的声音，遇到过两次了，不知道是不是…

点评车型: 2023款博越 博越COOL 1.5T 智联+

3.3分“良好”

内饰塑料件太多，后备箱小。提速前段有点弱，后排空间将就，实体按键太少，如果车机一坏，全车瘫痪。

点评车型: 2023款博越 博越COOL 1.5T 智联+

3.8分“良好”

【空间表现】 乘坐空间很足，坐起来很舒服，但后备箱相对较小 【驾驶感受】 动力还是可以的，提速也很快 【油耗】 高速六七个，市区9个油

点评车型: 2016款博越 1.8TD 自动智慧型

4分“优秀”

整车看过去耐看，虽然好几年了感觉还是很好看，不落伍，后备箱小了点，车身要是加长20多就好了。驾驶感受也还好，如果加上轻混就好了，那样提速快又顺。

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT两驱智雅型

3.64分“良好”

车开起来挺不错，这个价位操控性还算好，乘坐空间较大，尾箱比较小，钓鱼的杆包超过1米2放起来就比较麻烦。

点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型

3.9分“良好”

我来啦！！！ 不知道怎么开头就这样吧，第一次写这个。不妥的地方大家多多包涵?，本人90后，博越X是我人生的第二辆车了，第一辆也是吉利。手动新帝豪，15年购买的，用了7年8万公里基本没出过毛病，很满意了。所以对吉利很有好感，现在我又有了一个小棉袄，对空间需求就比较大了，换车提上日程，看了H6和二代75p，也都试驾了，综合考虑对比过后还是选择了吉利博越x，算是吉利的粉了吧? 【购车经历】之前在网上看了很久，一开始看图片觉得博越X外观实在一言难尽，但是我到店里看了实车后，反而觉得挺好看的，也大气。后来越看越顺眼。月底的时候带着老婆去店里聊了下价格，各方面都比较满意，尤其是价格，哈哈，所以果断用我的小帝豪置换了，本来想订至尊的，但是没有车，销售说缺芯片还是啥来着，疫情的原因中高配都没有车，订的话不敢保证什么时候能提车。想着省个万把块钱给娃买奶粉也挺香的，就定了智慧版的，颜色超凡灰，有现车，当天下午就打了临牌把车提回了家。开心的一批！ 【驾驶感受】 驾驶感受不错，试驾过75p和h6，总的来说还是感觉博越好开点，nvh方面博越做的比较好。隔音可以，开起来不虚，动力随时都有，升档积极，但是降档的时候就差了点意思，中段加速深踩油门的话会有点延迟，降档后会感觉窜了一下，总的来说可以接受，毕竟脚法也有影响，75p尺寸比较大，转弯的时候侧倾大了点，隔音也稍微差了点，但是差距不太大，h6中规中矩吧，各方面也还行，没啥亮点也没啥槽点， 【提车价格】 全款落地12.5，不知道有没有买贵，只要不是贵太多就行? 【空间表现】 车内空间够用，前排正常驾驶位置，后排我一米八做进去腿部还有一拳距离，后备箱受限车身尺寸就比较小了。一家三口够用，但是对比75p和h6就相形见绌了， 【油耗】 大家都关心的油耗，我目前才跑了几百公里。表显9个，市区路况，感觉还能接受吧。毕竟车重在那，油耗这玩意也要看个人脚法和路况的，我的小帝豪都被我开到8个多，反正油都加了，上路不可能轻踩。之前的小帝豪在等第一个过红绿灯的时候我都恨不得站起来踩，生怕把后面的车堵了，现在不用担心这个了，哈哈? 【最不满意】 最后说说不满意的地方吧，后尾门的门缝实在太大了，跟后尾灯的地方都能塞进一个小拇指，两边还不均匀，装配工艺还有很大的上升空间，然后就是，后门没有音响。配置差了点意思，听说对比pro是减配了。我也不清楚，手套箱都没有灯，这些配置我的手动小帝豪都有，还有就是我开车的时候喜欢把手肘放在车门内扶手后面，结果那里挖了个坑，就是在车窗升降按钮后面，结果就是手肘硌得慌，那个小坑也放不了啥东西哇? 最后总结一下吧，这个车这个价格还是挺香的，优缺点都有，能接受它的缺点那就值得入手，一分钱一分货，希望接下来的日子里跟我的越越能好好合作。一路平安，也祝大家事事顺心，大吉大利，第一次写。不对的地方大家多多包涵???

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智领PRO

4.07分“优秀”

【空间表现】 博越整体空间都挺好的，后排空间够用。就是后备箱有点高，车短了点导致后备箱空间不算大（普通轿车能装折叠轮椅，博越后备箱由于太短如果不把后排放倒就放不下） 【油耗】 至于油耗对于SUV来说9个多油完全可以接受。100左右车速7个左右，120左右车速8个左右。实际的自己琢磨吧，别人的油耗只能参考看看。 【动力表现】 普通模式下还算可以，超车比较轻松。如果运动模式下超车就是很随心了，很舒服。 【销售态度】 这个看个人运气，同一个店我第一次遇到了个瘟神，说好的价钱去到4s给我涨了1W而且销售本人都不出来，投诉其实也没用的懂的都懂。第二次去这个销售就人还不错。 【驾驶感受】 这个个人觉得还行，得益于马牌的功劳高速还是挺安静的。方向盘调的幅度太小了，这点差评。

点评车型: 2016款博越 1.8TD 自动智尊型

3.78分“良好”

购车4年无毛病，提速快，油耗稍微偏高，外观不错，座椅还挺好，后备箱小了点

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT两驱智联型4G互联版

3.89分“良好”

车子还不错，但燃油经济性真心一般，冬季市区12个油左右，夏季要好一些；外观比较经典，简洁大气，七速双离合变速器表现不错，没感觉出明显的顿挫感，除了后备箱空间有点小，座舱空间还可以，毕竟轴距摆在那，想当年博越刚上市的时候也是心中的白月光呢，油价越来越高，再换车得考虑的上插混了。 发动机有时在刚启动和怠速时有类似拖拉机打皮带的声音，去4s店没确定是什么毛病。主驾的座椅💺上的安全带插槽松动🈶吱吱的声音；后排左侧座椅放倒的固定铁质卡扣有时会有哒哒的晃荡声音，缠了一圈电工胶布，完美解决。冬季走非铺装路面时，车子内饰偶尔会有异响，仪表台和后排不确定具体位置。 与pro版相比，天窗面积稍小，后备箱没有pro版规整，车机从来没有更新过，四儿子店坚称厂家从未推送过更新包，有些设置在软件层面被屏蔽了，只有一款内置的听歌软件，一个高德地图，其他都是摆设，没有任何扩展性可言，但车机流畅度不错，开机速度还可以，几乎没怎么死机过，音响效果一般吧，六个还是八个喇叭来着，没有低音炮。 大灯亮度一般，高度可调，有前后雾灯，自动大灯反应灵敏很不错。 副驾座椅💺高度不可调节，坐姿很高，主驾电动调节，调到最低后感觉座椅还是高（pro版也是坐姿偏高），本人身高183cm，坐后排不顶腿，后排空间尚可。

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO

4.17分“优秀”

| 【驾驶感受】 这个车底盘调教确实有功底，有韧性，底盘不散，很整。跟同级别相比底盘调教隔音是有相对优势的。 【空间表现】 空间表现对于乘坐空间还是很ok的，家用车没问题，后备箱空间可能相对国产其他同级别较小一点点，毕竟是车身短的缘故。 【油耗】 油耗的话这个1.8T机器虽然相较三代h6 cs75plis来说不是最新的，但是他稳定可靠，可是通过了百万级别销量的认证，油耗并不算高，但也不算低，就算居中吧。 【乘坐体验】 后排乘坐体验比前排要好，座椅更舒服更软。 【维修成本】 维修成本的话去换一些高配置的东西肯定还是有点贵的（例如leD大灯是吧），修车成本和其他车都差不多呢。 【最不满意】 可能就是这个座椅对于人偏瘦的不太友好，有点费腰，支撑性我觉得加强一点更好。

点评车型: 2021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱豪华型

4.5分“优秀”

【动力表现】 动力非常猛 比同级别车起步快 【油耗】 车子也开了8个月了 ，对于油耗，现在应该就算已经确定了，现在9.9到10.2之间徘徊，也不是说非常低，但听满意了。 外观： 外观是看了一眼就被迷惑住了，就跟群里的车友们说的那样：我中了博越的毒，才会花三四个月去等车，但是现在开了这么长时间了，觉得博越绝对是长得好看还有内在也是棒棒哒， 现在的爱就不单单是因为外观了。 【空间表现】 虽然是紧凑型SUV，博越前排和后排的空间真的很大，但后备箱确实有点小，我觉得博越应该是牺牲了后备箱的一些空间来让给后排座位的，因为一般人买车很少用来拉货的，所以后备箱可以小一点，但座位的空间要大，那样更舒服。