点评车型: 2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型

4分“优秀”

# 提车日记   购买背景： 1、毕业后也有好几年了，之前在当地做事也没想过着买车，直到后面跳槽去其他地方工作，离家距离也越来越远，当时想法就考虑到应该买辆代步车车，虽说是代步车但是颜值和实用性肯定要在线的（人生中第一辆车）。 选车经历：   1、从电车到油车10w左右的选择还是很多的，无非就是合资和国产 其他的还没考虑，当时看中的是23朗逸、秦、逸动、和23冠军版帝豪，心中很纠结吖～合资的话个人认为钱多配置少一些，如果混动的话个人感觉质量、品控不是特别到位，最终在到后来逸动和帝豪选择，配置和外观还有优惠性对比，当时个人觉得动力还是蛮重要的，但是23款帝豪的外观真的深得我心，当时就觉得就它了，外观、配置、品控都在线，毕竟销量也不低，奈何目前实力不到位，不然指定上博越L，最终的选择还得是吉利帝豪23冠军尊贵版车型。 购买价格： 1、当时看了2～3家店，因为我看上的是23尊贵型，两家报价都是8.4w包干价格，觉得后面选择了一家距离自己比较近的4s店，我还想出价7.9落地，当然销售肯定不同意的，整整两个星期磨得嘴皮子都破了，最后拿下价格是8.1w，在中间的3k差价是真的难砍。 2、首付款：5.3w左右、贷款：2.8w、没有服务费、免息。 3、礼品：车膜、脚垫、行车记录仪、扫地机器人。 4、首保：当时想让销售多给几次保养，已经说不动了就算了。当天的晚上6点多签的合同交的首付，第二天提的车，选择白色（大众颜色）毕竟白色比较耐看。 新车初步体验 1.外观感受： 第一眼看起来，想让人体验一下，描述一下车子它的特色前脸采用栅格网布式设计、前面大灯光采用三日间行车灯、侧面车身曲线感十足、线条流畅、自然舒适、其次带17寸双色铝合金大轮毂（特别帅）还有车尾灯采用了贯穿式一体尾灯设计，整体个人感觉这款车外观除了后尾巴不是很喜欢，其他方面都不错，值得拥有！ 2.动力感受： 毕竟是1.5L自吸的发动机，肯定没带T的感受好，但是家用、代步工具、真的很实惠，在这个性价比确确实实拉满了，就是起步确实有点慢、肉一点，不过运动模式还没尝试过，现目前一直在用舒适模式，起步之后就爽了动力还是有的，起步后提速还是蛮快的，目前最高也只跑到过100多码毕竟还没上过高速。 3.内饰感受： 内饰中配做的颜色采用黑色软包面料，前排座位位置空间很满足，在主驾驶还有一个定子空间，整个车驾驶起来也不累，其次增加新款升级后中控触摸屏车机银河os系统、还有前排采用贯穿一格通风口，不过副驾驶座位空间也很满足，还贴心设计了挂钩。整个车子设计仪表盘也采用全液晶屏（带彩色系智能液晶屏）并且还添加最基础手机远程控制系统功能、整体效果不错，23款式设计优势明显提升不少，很满意。 4.驾驶感受： 目前很没有体验过高速、国道、高架路段等，现目前在市区跑，但是驾驶整体感受还是非常棒的（操控性很强、刹车很灵敏）超车、提速度轻松，也没有什么压力感，路况有不错，前期只要油给足，跑起来完全不用担心，发动机动力也提升了不少，只要跟点油就走，不跟点油就不走，这个一点确实很不错。 5.乘坐感受： 整个乘坐过程中整体隔音感觉还好，胎噪风噪啥的不影响驾驶，我也是没开过其他车，但是能对比的不多，那后排开窗之后真的震天响。座椅软硬适中，我自己也增加个腰靠就要舒服很多，触感也还可以，算是比较好的了。 6油耗感受： 刚提车子不久，从刚开始的13.3左右到现在的9.1左右，我也没有开过高速，但是油耗确确实实在往下降，毕竟也就开了500km左右，我有几个朋友是在做完第一次保养后下降的蛮快的，预估做完第一次保养6.8～7.4左右。 7.功能体验感受： 1、新款车机：（银河系触摸屏）一点不卡顿，很流畅、助理语音反应还不错。 2、新款仪表盘：（全液晶屏）比22款式看起来更加舒适、智能一些。 3、远程控制系统：手机APP系统功能有时候忘了关门，也可以远程控制这一点很不错。 4、360度倒车影像：帮忙新人倒车避免失误，也帮助能看到周围环境状况变化。 8.总结经验分享： 油耗个人感觉后续会稳定在6-8个油之间，胎噪在路面如果不是很好胎噪还是有点的，车子动力1.5L带cvt变速箱，肉也不是像网上说的那么肉，毕竟是自吸发动机。这个价格在我范围内已经很不错了！ 最后感谢圈主炫迈推荐！ 提车第四天一血

点评车型: 2026款帝豪 第4代 400万纪念款 1.5L 手动超越型

5分“优秀”

先说外观，外观中庸大气上档次，内饰简洁大方，空间家用足够用。400 万纪念款全系标配 LED 大灯这点很厚道。买的手档排，除了安全气囊少点没毛病。车子很好开，新手一档都不容易熄火，我这个十年驾龄以上的老司机更是没有压力，总结就是平顺，底盘驾驶质感有欧洲车的感觉，但是还有自己的调性。虽然是后扭力梁，但是要支撑性有支撑性，要舒适性还有一定的舒适性，兼顾行驶质感与舒适性，这点要着重夸赞，没想到国产车质量提升到了这样的高度。人生第一辆车是 13 年的标致 308，虽然帝豪还达不到标致的底盘调教，但是已经非常不错了。车子这种物件不要总听别人说，要自己去试车才能有直观的感受，是自己的菜就拿下，不是自己的菜就扭头走就可以，谁也别去踩谁，都是国货之光。 讲下为什么不考虑新能源和混动以及油自动挡，关于选择什么样的能源车网络上一直是吵的不可开交，属实没必要！喜欢智能，经常跑路的新能源准没错，怕电池不够用有续航焦虑的直接混动，像我跑的不多（以前经常跑，现在对车已经没有年轻时的激情与澎湃），就探亲出游跑一下，平时不怎么跑的就选择油车。因为电车你长时间不开电池也是衰减，混动的电池也有这种问题，这点油车会比较友好。选手排还有一个原因就是故障率会低一些，现在的车电路电脑越多，出现电路故障的概率就越大，一旦出现问题基本无解。电车电路都是集成，哪里有问题直接全换，后期养车成本除了电池问题还要考虑用车过程中出现的概率故障，一旦出现换件基本省下的钱就都修车用了。混动的结构更加复杂，后期如果修起来会让你怀疑人生，而纯油自排也比较容易出通讯故障，所以果断换回手排，主打一个皮实耐用省心。 说下看车经历，没打算买很贵的车子，人到中年什么面子里子都已经不重要，务实是第一考虑。省下的钱放股市里慢慢攒股息，攒股份，未来投资一定是股权的天下，在现在没有好的项目的时候把钱交给国内最优秀的一群企业为自己去创造财富，比开什么店，摆个路边摊更靠谱。如果你去股市抱着赌博或者暴富的心态，嘿嘿，我劝您千万不要去股市找机会，那只会让您的财务雪上加霜！扯远了，言归正传，这个价位就关注那么几个车型，荣威 i5，帝豪，长安逸动，还有奇瑞艾瑞泽，只有吉利帝豪的销售主动安排试驾，其他几家都没有安排，只是简单试了下车，不晓得为什么。不主动安排我也不去主动要求，主打一个佛系。谁更主动，服务更周到更好，我购买的天平就越倾向谁。 说下裸车价，689000 减去 15000 的现金优惠，如果还有分期可以再减 2000，有旧车还有厂补 3000，这样裸车就来到了 48900，加上 3800 的税，4000 的保险，加上两年的利息 2000， 落地 58700，减去 15000 的国补落地 43700，和诸位车友比起来谈不上买的最便宜，但是考虑到这个价格还要什么自行车。 最后吐槽下车的钣金，是真的薄，和日系三大妈有的一比。 本人坐标山东淄博，欢迎外地的车友来一起吃烧烤。

点评车型: 2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型

3.3分“良好”

【购车经历】 4代帝豪旗舰和长安逸动plus对比了3个多月，去了好多次4S店， 最初看缤越或者长安cs75的。后来不得不妥协。预算太少，最新选轿车了。有多少钱，买什么样的车吧。 一开始考虑了帝豪，颜值啊，什么的，后来去了长安店，发现价格便宜动力还不错，又风风火火放弃了帝豪，选择了逸动 后来，坐了一下内饰后，颜色好像没有帝豪看着舒服，帝豪有个大屏，还有侧气帘，价格一看，综合下来贵了几千块钱。又选了帝豪了。 【提车价格】 最终提了帝豪旗舰，落地8.5+，算上了消费券0.1。裸车给低开了发票，保险4150，服务费1000。看着价格，还算一般般吧。如果有更低的，那就当我是韭菜吧 【驾驶感受】 高速30km加高架28公里下来，这动力，不用说，差，新车高速没开120，但是高架上坡的时候，明显感觉到动力出现了衰减，需要深踩油门。发动机开启气喘模式，（估计跑山区得咆哮上山）。过1个减速带，还行，可以接受，连着2个减速带，就不行了。体验不好 【油耗】 今天30公里高速，定速90，平路，几乎没有特别高的起伏的，表显瞬时油耗4.5-6.5之间，特别扯，哪有定速巡航，几乎平路的状态下，2个油耗的波动。 【销售态度】 套路你，没道理，让他给我加点50块钱的油，一开始说好的，最终，给我加了4平农夫山泉。本着合作共赢，你帮我谈优惠，我给你补差价提成，楞是不同意。 【最不满意】 延保服务推销员，动力，新车异味， 其他的都还行，如果这个价格贵了的话，那销售我也不满意。 反正4代帝豪和逸动p的选择基本上是一个原则， 要内饰，就帝豪，要动力，就逸动， 两个价格差不多， 空间差不多， 基本功能差不多， 就这样， 希望能有所帮助

点评车型: 2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型

3.4分“良好”

【 买车背景】 很早就在懂车帝逛车了，准备买个车代步，工作回家方便一点，最开始考虑混动车，但是考虑到预算和每年通勤里数不多就转向油车。 【购车经历】 最开始关注的是长安的逸动plus，因为去年两个同事都提的这个车，去看过内饰，中规中矩，同事买它主要看中动力1.4T的蓝鲸发动机动力还不错，但是感觉后排座椅坐起来不是很舒服，视野不是很好，外观有点太过张扬了 到了六月份车展去看了看同价位的科鲁泽，这个车我最看重的是它的后独立悬架，驾乘感受很好，双联屏，内饰也挺不错，因为是新手希望车内配置高点，有360全景影像最好，可惜科鲁兹高配也没有。 最后逛到了吉利展台，8万左右价位只有帝豪这款车，很早就刷到过帝豪这款车，给人的映像就是耐用，经济，可靠，进入车内体验了一下内饰，后排座椅很舒服，内饰也耐脏，最主要是有360全景影像，车机屏幕很棒，相比于双联屏还是更倾向于这种立体大屏，功能也很多，常用的功能，像定速巡航，语音控制，电动后视镜，后视镜加热，单天窗这些都有给配置，正逢车展有优惠，当天就下定了 【提车价格】 裸车价7万 最后落地8.25，和4S销售砍价的时候参考了懂车帝车友提车价格感觉不算高也不算低 【最满意】外观:帝豪外观一眼就吸引住了我，大气沉稳，颜色选的白色，夏天到了白色不容易吸热，而且补漆的话白色也比较方便 【动力表现】1.5L的动力家用中规中矩，对新手比较友好，起步油门响应可能比较慢，后续速度提升起来了也非常的平顺 【功能感受】 360全景影像真的对新手很友好，倒车入库的时候看着全景影像基本都是一把进，摄像头也很清晰能很好的观察四周环境，最新的银河OS系统很流畅，车机用起来很手机差不多的感觉，车辆远程控制也非常的实用夏天提前打开空调，冬天也可以提前开暖风，避免了炎热和寒冷 【油耗】才提车不久，油耗保持在8-9L左右，希望后续跑跑高速降下来

点评车型: 2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L 手动豪华型

4.4分“优秀”

手动帝豪你会爱吗？ 【购车经历】 人生第一辆车，作为房奴没有过多的结余资金，看了VS5，轩逸，荣威I5，二手桑塔纳和比亚迪秦。最后选择了吉利帝豪。主要原因1.便宜。2.外观自己挺喜欢。3.这车有手动挡（我和女朋友都想开手动挡，以后就没有机会开了）。4这车口碑不错，网上说出了油耗高，也没有啥问题。当然买车就买自己喜欢的，现在怎么看都好看。 【提车价格】 这车是在昆明提的，没有怎么讲价就决定定了。总的落地是6.65W全款。比网上的要高一些。然后申请了2000元补贴，过了半个月申请就下来了。合计落地6.45。保险3900。对了，这个是有天窗的那款。（其实我不喜欢有天窗，可惜这家4S店只有这个配置） 【驾驶感受】 因为是新手，不好评价这车感受，它能为我遮风挡雨，挺好的。手动挡的换挡刚开始有些顿挫，不太好换，目前1200公里。换挡平顺了不少，但是和大众桑塔纳，捷达等手动挡比还是有些差距。（个人非常喜欢桑塔纳可惜不生产了） 【油耗】 没有过多的关注油耗，第一天跑高速表现4.6。平时国道多市区少，表现油耗5.8—6.4之间。因为是开的不多，也不怎么关心。（听说手动挡省油，而且故障率低，也是我们买它的一个原因） 【乘坐体验】 乘坐体验挺好的，空间家用足够了。最低配都是皮座椅，挺好的。自己网上买了一个座椅套，挺好的。 【最满意】 价格实惠，外观中意，空间实用。性价比高 【维修成本】 目前没有维修过

点评车型: 2025款帝豪 第4代 1.5L 手动龙腾版

3.83分“良好”

【购车经历】 从国庆回来就开始看车，首先考虑的就是吉利帝豪，然后就是荣威i5，因为预算就6万，争取6万之内落地。也就没有考虑其他品牌，还有一个就是艾瑞泽5，外观首先就打退了我。兰州三家店，都去看了看，价格都差不多，就找了一个方便一点的4S店。 【提车价格】 出厂选装了天窗，指导价是71900，优惠了18000，还有大客户2000，然后就是保险买了3750的基本险，购置税就4600左右，然后就是送了基本的脚垫，车窗膜，其他也就没有了。 【最不满意】 昨天去上牌，自己办，验完车过去要了230，（大家上牌的时候有这个钱吗？）然后就是去楼上了办手续，车牌自己网上选了，没有好的号码，就去车管所试试，结果选的号码还可以吧。 【空间表现】 对于第一辆车，我感觉空间都挺好的，因为就我自己开，最多就和女朋友一起去，空间都还不错。 【操控】 我买的手动挡，所以操控就是看自己的技术了，如果经常会遇到堵车，真的不建议买手动挡，昨天晚上回来，遇到堵车，特别紧张，还有就是油门感觉特别轻，一不留神就踩到2000转以上了，起步有点肉，我感觉二挡起步到还行，1档起步前车都跑远了，我才出去一点点，为此，我还买了一个手动挡的标识，贴到车后，后面的车也很少打喇叭了，最重要的，没有开习惯手动挡的，最好不要轻易尝试，起步熄火真的是社死。 【油耗】 提车的时候开到5.6左右，昨天堵车直接干到7点几。 【乘坐感受】 我和女朋友都感觉不错。座椅也很舒服。

点评车型: 2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型

3.9分“良好”

【购车经历】 我是98年的，谈了女朋友，工作单位在焦作，家在郑州农村，到郑州市区挺方便，但是做大巴太费时间，就考虑买辆车了。因经济实力有限，预算在10以内了，看了三个月的车，全是国产，最早看秦plus dmi，觉得油耗低，开车花费少，后来放弃了，原因是觉得充电不方便，并且120续航最低配已经到12.58了，而我又非常需要360，次顶配已经13.58了，而且我开车也少，就算每周都回家一年也难跑1w公里，所以就放弃。 另外看的就是帝豪，逸动，艾瑞泽5P，这几辆都挺好看，配置也不低，逸动动力好，车长，奇瑞是有自己的技术，动力强，油耗低，帝豪好看，车机是银河os，流畅，跟家里人商量，家里人觉得艾5p前脸不太好看，我觉得逸动车里味道有点大，所以最后就选帝豪啦。 【提车价格】 跑了两家店，第一个报90000，第二个谈到85000落地包上牌贴膜脚垫和首保 【驾驶感受】 只要肯踩油门动力还是有的，刚开始开不知道是自己不习惯还是怎么，会有油门踩上去一两秒才响应，我回家基本都是高速，所以感觉还可以，高速跑到120就感觉稍微动一下方向盘车道就会偏很多，110还可以，这算是我开车少的缘故？我问我爸了，说是速度太快就是这样?，还是不跑那么快了。因为家里是村子，也有烂路，我觉得走着还好，可能之前没有开过什么车，以前都是开面包车，所以感觉哪个车都比我的小面包好，就不评价了。 【油耗】 目前是500km，70%应该都在高速，目前油耗是7.7，在市区油耗就飙升，还能接受。这是表显，目前加大桥石化600元，跑了500km，表显续航还有500km，差不多6毛？不是很懂。 【乘坐体验】 女朋友还有家人说座椅挺软的，女朋友喜欢躺座椅上不下车哈哈。 【亮点配置】 360对新手来说太好了，其他没啥感觉，还没有用到很多，定速巡航也可以，但是我高速就几十公里，我还是喜欢自己踩哈哈。远程开启空调很方便，尤其是现在夏天。 【空间表现】 够用了，我回家带个行李什么的很方便。 【最满意】 颜值吧，外观内饰都喜欢，配置也高，虽然只有六个扬声器，但是听歌还是挺不错的。 【最不满意】 目前没啥 总得来说落地8.55，比起12.58的电车快便宜5w了，确实没有逸动的动力好，但我也可以接受了，目前挺好，有问题会加更，喜欢可以关注一下。 七夕带女朋友去吃饭，吃过饭开出停车场时被大众追尾了，开的很慢很慢也能被追尾服了，我下去看看后面没什么痕迹，而且七夕，第二天还要上班，叫保险又要麻烦好久，不想打扰心情就算了，人家看没事也道歉了，就这样。 上周回家，郑州下了两天的雨，路过有积水的路段，那地方长期一下雨就积水，我路过时雨其实停了一会了，想着没啥水了，结果还是一片汪洋。。。路过时对面还有个推土机在推水排水，我也没办法停车，就直接开过去，但是那个推土机又在路上堵着，还好司机师傅反应快，直接倒车给我让路，我没有被困在里面，吓死我了，感谢推土机司机 要把女朋友的小电动车拉回家里，结果俩人抬了半天没塞进后备箱，还把后面给刮了，我的新车啊气哭😭😭😭😭

点评车型: 2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L 手动豪华型

3.9分“良好”

外观：大方，好看 内饰：中控门板方向盘都软包，皮质座椅，这个价位很好了，中控屏、空调出风口、门板也很好看 配置：手动挡车型，有坡道辅助，大概开了100公里，还没怎么激烈驾驶，貌似有降档自动补油功能，还没细细体会。车机非常流畅，智能语音很灵敏，很准确，反应迅速。 空间：还行，够用了，后备箱很大，如果能给后排让一些空间就更好了。 驾驶感受：离合器很容易结合，起步很舒服，换挡流畅，一挡和倒档有时候挂不进去，会打齿。动力对我来说足够用，挂五档踩油门加速也还可以，2.3挡加速杠杠的。 噪音：还不错，发动机很安静，开100噪音不大。 灯光：卤素近光灯挺亮的，不知道晚上国道怎么样。 地盘：很干脆，不算颠簸，快速过弯也平稳。 我没开过啥好车，反正觉得这个车挺好的，开了100公里，快速路居多，现在表显7.5。 69900-13000-3000-1000=52900裸车优惠了1.7w，保险2800，落地60800。价钱应该还能降低，但是这个价也挺合适了。

点评车型: 2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L 手动豪华型

4.2分“优秀”

外观设计简洁大方，沿用了吉利家族式前脸，车型为紧凑型，操控便捷灵活，内饰简洁大方，配置够用，有高德地图和酷狗音乐以及抖音等app，包含智能语音操控，性价比很高 【提车价格】 裸车价5.48w，保险3100，购置税4500，落地价为6.3w。9月30开的发票，有购车优惠。 【购车经历】 因为是本人的第一辆车，也是用来练手用的，去4s店看了之后，确认价格还不错，称 趁着有优惠第一天看完直接就入手了，先付了裸车价5.48，提车时付了保险3100，后面上牌办行车证时付了购置税4500，免费贴膜，送了一次新车保养和脚垫，安装了行车记录仪，总体来说性价比很高 【驾驶感受】 对新手来说比较友好，方向盘很轻，容易操控，倒车时倒车影像比较清晰 【乘坐体验】 前排空间舒适够用，主驾可以调整座椅高度，对于身材较高的人来说比较友好，后排空间舒适，中间没有凸起

点评车型: 2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型

4分“优秀”

1.换车换购： 之前是用一辆日产阳光2011款的自动波。车龄大了。阳光虽然省油，但是太轻漂，就想着换一辆厚实一点的车。去年电车风靡市场，凑热闹去吉利提了一辆电车功夫牛，当时就觉得吉利的车做的不错。今年开功夫牛上去保养，去四S店看了一下帝豪，一下子就喜欢上了，觉得性价比很高，网上也看了逸动，没去看逸动实车，网上对他们的评价也是半斤8两吧。有说这个，还有说那个好。反正想着也差不多。当天就订车。过三天就提车了，2023款1.5升尊贵版，我的旧车置换了16,000，还有置换补贴3000块。事业单位补贴2000块。最后裸车价67782。不知道这个价格是否贵了。 2.用车： 提车一周。但是还没怎么开。只开了170公里的二级路，一小段市区。显示油耗是9.5升。这也有点高了吧，是不是新车还没过磨合期都这样？但总体感觉国产车做的还是挺好的。比旧的日产阳光智能化了好多。车身稳重。过一点坑坑洼洼的路面比旧车感受好多了。内饰中规中矩。老婆之前一直反对买这个车。说几万块钱的车能好到哪里去？但是她见了现车之后。不停的赞叹。说国产车也做得这么好。这个车打算主要是接送小孩用。平常过年过节回几趟老家，觉得应该还是够用的吧。为国产车吉利的高性价比点赞！油耗应该后期会慢慢降下来。后续用车之后再来评价！

点评车型: 2025款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型

3.8分“良好”

如果说预算在8万内，能全款，是油车，品牌稳定，质量可靠的种种条件下，帝豪绝对是绕不开的坎。工作一年存了8万块钱，我还想着有剩余，所以就没有考虑贷款的车，在我心中我还是比较喜欢星瑞的，结果还是因为预算有限硬上了帝豪 [ahl_旺柴] 。在这个价位里我也比较了许多，包括伊兰特，名爵5，逸动，科鲁泽，秦p，驱逐舰05，伊兰特的话裸车倒是能在8万内但是落地超预算了而且跟科鲁泽一样动力比帝豪都差，名爵5则是因为方向盘所有配置都是塑料的就没考虑 [ahl_旺柴] ，逸动则是因为不喜欢门把手隐藏也劝退了，秦p与驱逐舰05都试驾过，这两款车是我在与帝豪考虑之间最久的，但还是因为怕两套系统容易故障就没考虑，所以到头来还是因为性价比以及各方面的因素提了帝豪，不过我这里没有说其他车不好啊，仅仅是我自己的观点

点评车型: 2025款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型

3.9分“良好”

选的是白色，外观没有特别惊艳，但是也还好，属于比较耐看那种类型，前面的瀑布进风口识别度挺高的，尊贵版有贯穿式尾灯，但是说实话好像区别不是很大，我不太能get到这种尾灯的奥妙买哪里，可能仁者见仁吧，因为主要是老婆开，尊贵版全车有360影像，雷达什么的功能也比较顺畅，语音控制识别度也很高，吉利app远程控制反应有点点慢，大概会延迟几秒，但是能接受，自动大灯还是挺好用的，大部分都是些实用的功能，这车属于恰好让人满意的类型，没有什么花里胡哨的花钱了炫酷但是又用不到那种，屏幕下面的实体按键我很满意，操作更安心便捷，油耗目前只跑了市区三十公里，红绿灯特别多，看仪表台上显示11.6L/100KM，但是看车友圈油耗应该没有那么多，大概7-8L吧，后续再研究。原本看车的时候在逸动和帝豪之间犹豫，逸动动力更好功能更丰富，但是最后选了帝豪，因为内饰质感和做工用料感受起来真的不是一个档次，去看逸动的时候，同价位的车里面塑料感太强了，做工也特别粗糙，看的还是展车，毕竟选择的家用代步，用车时间可能有很多年，逸动心动但是不敢买，然后就还是那句话我支持国产新能源，但是六万块我选择吉利帝豪

点评车型: 2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型

4.3分“优秀”

马上首保了，用了近三个月，写一下感受供大家参考 【购车经历】 我是因为打算要结婚了，就跟女朋友商量了一下买个代步车到时候方便一点，女朋友在网上看了一眼就觉得帝豪好看，之后购车还是很快的，之前就已经在网上看了，懂车帝车友圈，抖音车主视频介绍，也关注了逸动（逸动动力是强，但我们去试驾的时候那个胎噪好大，后面销售告诉我们因为轮胎上有个钉子，咱也不知道是不是真的，反正后面放弃了），直接去看了帝豪，基本上都有些了解，然后网上问了附近几家 4s 店的报价，最后选择了贵阳建邦吉利，销售顾问是姜程（给各位推荐一波，这大哥真的是实在人，没有什么套路，主打一个真诚）一上来就给报了他权限内的低价，优惠 14000， 后面试驾完就跟他们经理谈又少了 1000，总共优惠 15000，最后搞了一个 2000 的医护补贴，当天就订车了，全部算下来落地 8.25 了，还享受了 40000 的厂家，nice。然后送了首保，脚垫，车膜，后备箱垫店里不送，是销售送我的😊上排也方便，就在店的后面，200 块 【提车价格】 裸车价 7.39，落地 8.45，厂家反了 2000 医护补贴，相当于落地 8.25 【驾驶感受】 开了 近三个月，行驶了 3000 多公里，整体感觉还不错，高速，市区，山路都跑过，就感觉刚起步的时候很肉，开起来了加速还可以，跑山路载了四个人加后备箱一些货物，切换 m 档爬坡还是可以的，日常家用是足够了，全景影像也不错，指示很精准，胎噪和风噪在接受范围，隔音不太好，毕竟就这价钱，把音乐音量设置成随速度增大，也感受不到外面的噪音了，然后车的转向精准度我觉得还可以，驾驶比较平顺，减震不太好，毕竟是扭力梁了，不过在接受范围 【最不满意】 360 影像没有快捷键，只能转向联动，或者语音唤醒，或者车机上点，一点都不方便 车机自带的酷我音乐只能在车机上买会员，手机上买的不能用，很坑

点评车型: 2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型

4分“优秀”

【购车经历】 毕业后从21年全新伊兰特到本田思域到丰田卡罗拉什么车都看，10多万的车看了好多，结果家里人给过了一辆二手车，一开就开了个两年半，笑了。修了无数小毛病，现在跑修理厂都轻车熟路了。所以终于在油箱好像加满就漏油开始， 终于把提新车的日程安排上了。但是看了两年半车车，和开了两年半三手自动挡14年老车后，终于决定提帝豪了。不是逸动安瑞泽和科鲁泽不好，而且星空灰➕蓝天白云的内饰直中我的心巴哈哈哈。 【提车价格】 优惠一万五➕大客户（教师）优惠2k 落地不到8.2 【油耗】 刚开始说磨合期，所以踩的比较轻，加上两年半的手动挡经验了，居然油耗只要5点几。不过后面开了几天就不管了，该踩还是踩。所以油耗就高了，6个多油每次。其实也挺低了。市区去了两次，开空调确实高哈哈哈，不过我以前手动挡在市区都8 9个，所以就还好吧。我觉得这最新款帝豪油耗应该是真的，200的油跑350公里，表显7.0，每公里五毛七，应该是没有毛病的。毕竟现在油8.16一升了都。 【驾驶感受】 试驾感觉肉 但真的来了一段时间其实都是够用的 踩脚油门超个车轻轻松松。 毕竟真实的路上没有需要那么快的超车速度。。超不过去就慢慢跟着就好了，不要急。（两年老车的经验，哈哈哈，佛系开车，注意安全）

点评车型: 2025款帝豪 第4代 1.5L 手动龙腾版

3.42分“良好”

动力响应确实弱，空间不大但够用，外观在正常水平，油耗手动个人感觉还可以不算高，配置有吐槽点但这个价位也行了，还能说什么呢。平民百姓选择没有什么坑踩，主要就是价格，后期维护维修成本还不知道，五万多可以了。第一张图为提车图20个油，有多暴利吧，19公里个人感觉也没少跑，因为第一辆车只有4公里。第二图是轮胎，在网上看的要看日期，看涂装线，结果根本找不到那条线。几块玻璃也是好几个日期。车是10月份的，也就接近一个月，日期还行吧。个人感觉这款车就是走量的应该没有库存车。第三张图是到家后拍的，在省会提的，开了算是三个小时吧，加了200块钱的油，高速大概200多，其它是快速路加市区，高速全程速度100左右，转速在2500到2600左右，现在在学习用车，添加配件。就写到这吧，希望能给你们一点帮助。