点评车型: 2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型

4分“优秀”

# 提车日记   购买背景： 1、毕业后也有好几年了，之前在当地做事也没想过着买车，直到后面跳槽去其他地方工作，离家距离也越来越远，当时想法就考虑到应该买辆代步车车，虽说是代步车但是颜值和实用性肯定要在线的（人生中第一辆车）。 选车经历：   1、从电车到油车10w左右的选择还是很多的，无非就是合资和国产 其他的还没考虑，当时看中的是23朗逸、秦、逸动、和23冠军版帝豪，心中很纠结吖～合资的话个人认为钱多配置少一些，如果混动的话个人感觉质量、品控不是特别到位，最终在到后来逸动和帝豪选择，配置和外观还有优惠性对比，当时个人觉得动力还是蛮重要的，但是23款帝豪的外观真的深得我心，当时就觉得就它了，外观、配置、品控都在线，毕竟销量也不低，奈何目前实力不到位，不然指定上博越L，最终的选择还得是吉利帝豪23冠军尊贵版车型。 购买价格： 1、当时看了2～3家店，因为我看上的是23尊贵型，两家报价都是8.4w包干价格，觉得后面选择了一家距离自己比较近的4s店，我还想出价7.9落地，当然销售肯定不同意的，整整两个星期磨得嘴皮子都破了，最后拿下价格是8.1w，在中间的3k差价是真的难砍。 2、首付款：5.3w左右、贷款：2.8w、没有服务费、免息。 3、礼品：车膜、脚垫、行车记录仪、扫地机器人。 4、首保：当时想让销售多给几次保养，已经说不动了就算了。当天的晚上6点多签的合同交的首付，第二天提的车，选择白色（大众颜色）毕竟白色比较耐看。 新车初步体验 1.外观感受： 第一眼看起来，想让人体验一下，描述一下车子它的特色前脸采用栅格网布式设计、前面大灯光采用三日间行车灯、侧面车身曲线感十足、线条流畅、自然舒适、其次带17寸双色铝合金大轮毂（特别帅）还有车尾灯采用了贯穿式一体尾灯设计，整体个人感觉这款车外观除了后尾巴不是很喜欢，其他方面都不错，值得拥有！ 2.动力感受： 毕竟是1.5L自吸的发动机，肯定没带T的感受好，但是家用、代步工具、真的很实惠，在这个性价比确确实实拉满了，就是起步确实有点慢、肉一点，不过运动模式还没尝试过，现目前一直在用舒适模式，起步之后就爽了动力还是有的，起步后提速还是蛮快的，目前最高也只跑到过100多码毕竟还没上过高速。 3.内饰感受： 内饰中配做的颜色采用黑色软包面料，前排座位位置空间很满足，在主驾驶还有一个定子空间，整个车驾驶起来也不累，其次增加新款升级后中控触摸屏车机银河os系统、还有前排采用贯穿一格通风口，不过副驾驶座位空间也很满足，还贴心设计了挂钩。整个车子设计仪表盘也采用全液晶屏（带彩色系智能液晶屏）并且还添加最基础手机远程控制系统功能、整体效果不错，23款式设计优势明显提升不少，很满意。 4.驾驶感受： 目前很没有体验过高速、国道、高架路段等，现目前在市区跑，但是驾驶整体感受还是非常棒的（操控性很强、刹车很灵敏）超车、提速度轻松，也没有什么压力感，路况有不错，前期只要油给足，跑起来完全不用担心，发动机动力也提升了不少，只要跟点油就走，不跟点油就不走，这个一点确实很不错。 5.乘坐感受： 整个乘坐过程中整体隔音感觉还好，胎噪风噪啥的不影响驾驶，我也是没开过其他车，但是能对比的不多，那后排开窗之后真的震天响。座椅软硬适中，我自己也增加个腰靠就要舒服很多，触感也还可以，算是比较好的了。 6油耗感受： 刚提车子不久，从刚开始的13.3左右到现在的9.1左右，我也没有开过高速，但是油耗确确实实在往下降，毕竟也就开了500km左右，我有几个朋友是在做完第一次保养后下降的蛮快的，预估做完第一次保养6.8～7.4左右。 7.功能体验感受： 1、新款车机：（银河系触摸屏）一点不卡顿，很流畅、助理语音反应还不错。 2、新款仪表盘：（全液晶屏）比22款式看起来更加舒适、智能一些。 3、远程控制系统：手机APP系统功能有时候忘了关门，也可以远程控制这一点很不错。 4、360度倒车影像：帮忙新人倒车避免失误，也帮助能看到周围环境状况变化。 8.总结经验分享： 油耗个人感觉后续会稳定在6-8个油之间，胎噪在路面如果不是很好胎噪还是有点的，车子动力1.5L带cvt变速箱，肉也不是像网上说的那么肉，毕竟是自吸发动机。这个价格在我范围内已经很不错了！ 最后感谢圈主炫迈推荐！ 提车第四天一血

点评车型: 2025款帝豪 第4代 1.5L 手动龙腾版

3.6分“良好”

三十岁的我，才拥有人生中的第一辆车。这辆帝豪，是手动龙腾版的，落地价六万一千多。去年十二月份提的车，到现在已经行驶一千三百公里左右。 用车感受是真的不知道怎么说，我只能说比驾校的车要好不少，原因在于除了我这辆车外，我只开过教练车。 实际使用感受我就没法准确评价了，只能说一说，这辆车提供的情绪价值。 货比货得扔，人比人，气死人。三十岁才拥有人生第一辆车，而且是全网称之为“屌丝座驾”的帝豪。我这样说不是嫌弃这辆车，恰恰相反我非常喜欢它！只是想表达我在这个社会里活的有多失败。 头文字D，是我汽车启蒙的第一部动漫，儿时也幻想过像藤原拓海一样，开着AE86漂移。 时光如白驹过隙，一转眼十七年过去了，我也三十岁了，那个儿时的梦想终于实现了！虽然迟到了很久，但是给我带来的喜悦是充盈的，就像放了很久的一壶老酒，当打开品尝的时候那滋味有增无减！ 提车那天我反道内心很平静，直到我把车开到我住的地方，把它停好，静静的坐在车里，放了一首头文字D片尾曲。 歌曲响起的那一刹那，小时的感觉一下清晰了起来，久违的音乐久违的人！ 歌曲在车内回荡，那一瞬间眼泪在眼眶里打转，我终于拥有了，属于我自己的AE86。 这是我的86！虽然它很廉价，但是这一辈子不会再有任何一辆车子，能在我心里掀起这般狂风巨浪。 我的86，我的手动挡！就是因为它是手动挡，所以我更喜欢它，不得不说每个人都有执念，我对汽车的执念就是它必须是手动挡，在我感知里三踏板才是汽车该有的样子，自动挡其实才是如今的主流，但是就是提不起对自动挡的性趣！ 哪怕它是一辆动力很差的手动档，也阻挡不了我对它的喜爱，动力强劲的手动挡确实乐趣无穷，但是不代表动力孱弱的手动挡无趣。 我真心希望还没买车的朋友，可以考虑下手动挡，初期很难驾驭，只有肯学肯钻研，一定能把手动档开好！

点评车型: 2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型

3.3分“良好”

【购车经历】 4代帝豪旗舰和长安逸动plus对比了3个多月，去了好多次4S店， 最初看缤越或者长安cs75的。后来不得不妥协。预算太少，最新选轿车了。有多少钱，买什么样的车吧。 一开始考虑了帝豪，颜值啊，什么的，后来去了长安店，发现价格便宜动力还不错，又风风火火放弃了帝豪，选择了逸动 后来，坐了一下内饰后，颜色好像没有帝豪看着舒服，帝豪有个大屏，还有侧气帘，价格一看，综合下来贵了几千块钱。又选了帝豪了。 【提车价格】 最终提了帝豪旗舰，落地8.5+，算上了消费券0.1。裸车给低开了发票，保险4150，服务费1000。看着价格，还算一般般吧。如果有更低的，那就当我是韭菜吧 【驾驶感受】 高速30km加高架28公里下来，这动力，不用说，差，新车高速没开120，但是高架上坡的时候，明显感觉到动力出现了衰减，需要深踩油门。发动机开启气喘模式，（估计跑山区得咆哮上山）。过1个减速带，还行，可以接受，连着2个减速带，就不行了。体验不好 【油耗】 今天30公里高速，定速90，平路，几乎没有特别高的起伏的，表显瞬时油耗4.5-6.5之间，特别扯，哪有定速巡航，几乎平路的状态下，2个油耗的波动。 【销售态度】 套路你，没道理，让他给我加点50块钱的油，一开始说好的，最终，给我加了4平农夫山泉。本着合作共赢，你帮我谈优惠，我给你补差价提成，楞是不同意。 【最不满意】 延保服务推销员，动力，新车异味， 其他的都还行，如果这个价格贵了的话，那销售我也不满意。 反正4代帝豪和逸动p的选择基本上是一个原则， 要内饰，就帝豪，要动力，就逸动， 两个价格差不多， 空间差不多， 基本功能差不多， 就这样， 希望能有所帮助

点评车型: 2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型

3.4分“良好”

【 买车背景】 很早就在懂车帝逛车了，准备买个车代步，工作回家方便一点，最开始考虑混动车，但是考虑到预算和每年通勤里数不多就转向油车。 【购车经历】 最开始关注的是长安的逸动plus，因为去年两个同事都提的这个车，去看过内饰，中规中矩，同事买它主要看中动力1.4T的蓝鲸发动机动力还不错，但是感觉后排座椅坐起来不是很舒服，视野不是很好，外观有点太过张扬了 到了六月份车展去看了看同价位的科鲁泽，这个车我最看重的是它的后独立悬架，驾乘感受很好，双联屏，内饰也挺不错，因为是新手希望车内配置高点，有360全景影像最好，可惜科鲁兹高配也没有。 最后逛到了吉利展台，8万左右价位只有帝豪这款车，很早就刷到过帝豪这款车，给人的映像就是耐用，经济，可靠，进入车内体验了一下内饰，后排座椅很舒服，内饰也耐脏，最主要是有360全景影像，车机屏幕很棒，相比于双联屏还是更倾向于这种立体大屏，功能也很多，常用的功能，像定速巡航，语音控制，电动后视镜，后视镜加热，单天窗这些都有给配置，正逢车展有优惠，当天就下定了 【提车价格】 裸车价7万 最后落地8.25，和4S销售砍价的时候参考了懂车帝车友提车价格感觉不算高也不算低 【最满意】外观:帝豪外观一眼就吸引住了我，大气沉稳，颜色选的白色，夏天到了白色不容易吸热，而且补漆的话白色也比较方便 【动力表现】1.5L的动力家用中规中矩，对新手比较友好，起步油门响应可能比较慢，后续速度提升起来了也非常的平顺 【功能感受】 360全景影像真的对新手很友好，倒车入库的时候看着全景影像基本都是一把进，摄像头也很清晰能很好的观察四周环境，最新的银河OS系统很流畅，车机用起来很手机差不多的感觉，车辆远程控制也非常的实用夏天提前打开空调，冬天也可以提前开暖风，避免了炎热和寒冷 【油耗】才提车不久，油耗保持在8-9L左右，希望后续跑跑高速降下来

点评车型: 2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L 手动豪华型

4.4分“优秀”

手动帝豪你会爱吗？ 【购车经历】 人生第一辆车，作为房奴没有过多的结余资金，看了VS5，轩逸，荣威I5，二手桑塔纳和比亚迪秦。最后选择了吉利帝豪。主要原因1.便宜。2.外观自己挺喜欢。3.这车有手动挡（我和女朋友都想开手动挡，以后就没有机会开了）。4这车口碑不错，网上说出了油耗高，也没有啥问题。当然买车就买自己喜欢的，现在怎么看都好看。 【提车价格】 这车是在昆明提的，没有怎么讲价就决定定了。总的落地是6.65W全款。比网上的要高一些。然后申请了2000元补贴，过了半个月申请就下来了。合计落地6.45。保险3900。对了，这个是有天窗的那款。（其实我不喜欢有天窗，可惜这家4S店只有这个配置） 【驾驶感受】 因为是新手，不好评价这车感受，它能为我遮风挡雨，挺好的。手动挡的换挡刚开始有些顿挫，不太好换，目前1200公里。换挡平顺了不少，但是和大众桑塔纳，捷达等手动挡比还是有些差距。（个人非常喜欢桑塔纳可惜不生产了） 【油耗】 没有过多的关注油耗，第一天跑高速表现4.6。平时国道多市区少，表现油耗5.8—6.4之间。因为是开的不多，也不怎么关心。（听说手动挡省油，而且故障率低，也是我们买它的一个原因） 【乘坐体验】 乘坐体验挺好的，空间家用足够了。最低配都是皮座椅，挺好的。自己网上买了一个座椅套，挺好的。 【最满意】 价格实惠，外观中意，空间实用。性价比高 【维修成本】 目前没有维修过

点评车型: 2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型

3.9分“良好”

【购车经历】 我是98年的，谈了女朋友，工作单位在焦作，家在郑州农村，到郑州市区挺方便，但是做大巴太费时间，就考虑买辆车了。因经济实力有限，预算在10以内了，看了三个月的车，全是国产，最早看秦plus dmi，觉得油耗低，开车花费少，后来放弃了，原因是觉得充电不方便，并且120续航最低配已经到12.58了，而我又非常需要360，次顶配已经13.58了，而且我开车也少，就算每周都回家一年也难跑1w公里，所以就放弃。 另外看的就是帝豪，逸动，艾瑞泽5P，这几辆都挺好看，配置也不低，逸动动力好，车长，奇瑞是有自己的技术，动力强，油耗低，帝豪好看，车机是银河os，流畅，跟家里人商量，家里人觉得艾5p前脸不太好看，我觉得逸动车里味道有点大，所以最后就选帝豪啦。 【提车价格】 跑了两家店，第一个报90000，第二个谈到85000落地包上牌贴膜脚垫和首保 【驾驶感受】 只要肯踩油门动力还是有的，刚开始开不知道是自己不习惯还是怎么，会有油门踩上去一两秒才响应，我回家基本都是高速，所以感觉还可以，高速跑到120就感觉稍微动一下方向盘车道就会偏很多，110还可以，这算是我开车少的缘故？我问我爸了，说是速度太快就是这样?，还是不跑那么快了。因为家里是村子，也有烂路，我觉得走着还好，可能之前没有开过什么车，以前都是开面包车，所以感觉哪个车都比我的小面包好，就不评价了。 【油耗】 目前是500km，70%应该都在高速，目前油耗是7.7，在市区油耗就飙升，还能接受。这是表显，目前加大桥石化600元，跑了500km，表显续航还有500km，差不多6毛？不是很懂。 【乘坐体验】 女朋友还有家人说座椅挺软的，女朋友喜欢躺座椅上不下车哈哈。 【亮点配置】 360对新手来说太好了，其他没啥感觉，还没有用到很多，定速巡航也可以，但是我高速就几十公里，我还是喜欢自己踩哈哈。远程开启空调很方便，尤其是现在夏天。 【空间表现】 够用了，我回家带个行李什么的很方便。 【最满意】 颜值吧，外观内饰都喜欢，配置也高，虽然只有六个扬声器，但是听歌还是挺不错的。 【最不满意】 目前没啥 总得来说落地8.55，比起12.58的电车快便宜5w了，确实没有逸动的动力好，但我也可以接受了，目前挺好，有问题会加更，喜欢可以关注一下。 七夕带女朋友去吃饭，吃过饭开出停车场时被大众追尾了，开的很慢很慢也能被追尾服了，我下去看看后面没什么痕迹，而且七夕，第二天还要上班，叫保险又要麻烦好久，不想打扰心情就算了，人家看没事也道歉了，就这样。 上周回家，郑州下了两天的雨，路过有积水的路段，那地方长期一下雨就积水，我路过时雨其实停了一会了，想着没啥水了，结果还是一片汪洋。。。路过时对面还有个推土机在推水排水，我也没办法停车，就直接开过去，但是那个推土机又在路上堵着，还好司机师傅反应快，直接倒车给我让路，我没有被困在里面，吓死我了，感谢推土机司机 要把女朋友的小电动车拉回家里，结果俩人抬了半天没塞进后备箱，还把后面给刮了，我的新车啊气哭😭😭😭😭

点评车型: 2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L 手动豪华型

4.2分“优秀”

外观设计简洁大方，沿用了吉利家族式前脸，车型为紧凑型，操控便捷灵活，内饰简洁大方，配置够用，有高德地图和酷狗音乐以及抖音等app，包含智能语音操控，性价比很高 【提车价格】 裸车价5.48w，保险3100，购置税4500，落地价为6.3w。9月30开的发票，有购车优惠。 【购车经历】 因为是本人的第一辆车，也是用来练手用的，去4s店看了之后，确认价格还不错，称 趁着有优惠第一天看完直接就入手了，先付了裸车价5.48，提车时付了保险3100，后面上牌办行车证时付了购置税4500，免费贴膜，送了一次新车保养和脚垫，安装了行车记录仪，总体来说性价比很高 【驾驶感受】 对新手来说比较友好，方向盘很轻，容易操控，倒车时倒车影像比较清晰 【乘坐体验】 前排空间舒适够用，主驾可以调整座椅高度，对于身材较高的人来说比较友好，后排空间舒适，中间没有凸起

点评车型: 2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L 手动豪华型

3.9分“良好”

外观：大方，好看 内饰：中控门板方向盘都软包，皮质座椅，这个价位很好了，中控屏、空调出风口、门板也很好看 配置：手动挡车型，有坡道辅助，大概开了100公里，还没怎么激烈驾驶，貌似有降档自动补油功能，还没细细体会。车机非常流畅，智能语音很灵敏，很准确，反应迅速。 空间：还行，够用了，后备箱很大，如果能给后排让一些空间就更好了。 驾驶感受：离合器很容易结合，起步很舒服，换挡流畅，一挡和倒档有时候挂不进去，会打齿。动力对我来说足够用，挂五档踩油门加速也还可以，2.3挡加速杠杠的。 噪音：还不错，发动机很安静，开100噪音不大。 灯光：卤素近光灯挺亮的，不知道晚上国道怎么样。 地盘：很干脆，不算颠簸，快速过弯也平稳。 我没开过啥好车，反正觉得这个车挺好的，开了100公里，快速路居多，现在表显7.5。 69900-13000-3000-1000=52900裸车优惠了1.7w，保险2800，落地60800。价钱应该还能降低，但是这个价也挺合适了。

点评车型: 2025款帝豪 第4代 1.5L 手动龙腾版

3.83分“良好”

【购车经历】 从国庆回来就开始看车，首先考虑的就是吉利帝豪，然后就是荣威i5，因为预算就6万，争取6万之内落地。也就没有考虑其他品牌，还有一个就是艾瑞泽5，外观首先就打退了我。兰州三家店，都去看了看，价格都差不多，就找了一个方便一点的4S店。 【提车价格】 出厂选装了天窗，指导价是71900，优惠了18000，还有大客户2000，然后就是保险买了3750的基本险，购置税就4600左右，然后就是送了基本的脚垫，车窗膜，其他也就没有了。 【最不满意】 昨天去上牌，自己办，验完车过去要了230，（大家上牌的时候有这个钱吗？）然后就是去楼上了办手续，车牌自己网上选了，没有好的号码，就去车管所试试，结果选的号码还可以吧。 【空间表现】 对于第一辆车，我感觉空间都挺好的，因为就我自己开，最多就和女朋友一起去，空间都还不错。 【操控】 我买的手动挡，所以操控就是看自己的技术了，如果经常会遇到堵车，真的不建议买手动挡，昨天晚上回来，遇到堵车，特别紧张，还有就是油门感觉特别轻，一不留神就踩到2000转以上了，起步有点肉，我感觉二挡起步到还行，1档起步前车都跑远了，我才出去一点点，为此，我还买了一个手动挡的标识，贴到车后，后面的车也很少打喇叭了，最重要的，没有开习惯手动挡的，最好不要轻易尝试，起步熄火真的是社死。 【油耗】 提车的时候开到5.6左右，昨天堵车直接干到7点几。 【乘坐感受】 我和女朋友都感觉不错。座椅也很舒服。

点评车型: 2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型

4分“优秀”

1.换车换购： 之前是用一辆日产阳光2011款的自动波。车龄大了。阳光虽然省油，但是太轻漂，就想着换一辆厚实一点的车。去年电车风靡市场，凑热闹去吉利提了一辆电车功夫牛，当时就觉得吉利的车做的不错。今年开功夫牛上去保养，去四S店看了一下帝豪，一下子就喜欢上了，觉得性价比很高，网上也看了逸动，没去看逸动实车，网上对他们的评价也是半斤8两吧。有说这个，还有说那个好。反正想着也差不多。当天就订车。过三天就提车了，2023款1.5升尊贵版，我的旧车置换了16,000，还有置换补贴3000块。事业单位补贴2000块。最后裸车价67782。不知道这个价格是否贵了。 2.用车： 提车一周。但是还没怎么开。只开了170公里的二级路，一小段市区。显示油耗是9.5升。这也有点高了吧，是不是新车还没过磨合期都这样？但总体感觉国产车做的还是挺好的。比旧的日产阳光智能化了好多。车身稳重。过一点坑坑洼洼的路面比旧车感受好多了。内饰中规中矩。老婆之前一直反对买这个车。说几万块钱的车能好到哪里去？但是她见了现车之后。不停的赞叹。说国产车也做得这么好。这个车打算主要是接送小孩用。平常过年过节回几趟老家，觉得应该还是够用的吧。为国产车吉利的高性价比点赞！油耗应该后期会慢慢降下来。后续用车之后再来评价！

点评车型: 2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型

4.3分“优秀”

马上首保了，用了近三个月，写一下感受供大家参考 【购车经历】 我是因为打算要结婚了，就跟女朋友商量了一下买个代步车到时候方便一点，女朋友在网上看了一眼就觉得帝豪好看，之后购车还是很快的，之前就已经在网上看了，懂车帝车友圈，抖音车主视频介绍，也关注了逸动（逸动动力是强，但我们去试驾的时候那个胎噪好大，后面销售告诉我们因为轮胎上有个钉子，咱也不知道是不是真的，反正后面放弃了），直接去看了帝豪，基本上都有些了解，然后网上问了附近几家 4s 店的报价，最后选择了贵阳建邦吉利，销售顾问是姜程（给各位推荐一波，这大哥真的是实在人，没有什么套路，主打一个真诚）一上来就给报了他权限内的低价，优惠 14000， 后面试驾完就跟他们经理谈又少了 1000，总共优惠 15000，最后搞了一个 2000 的医护补贴，当天就订车了，全部算下来落地 8.25 了，还享受了 40000 的厂家，nice。然后送了首保，脚垫，车膜，后备箱垫店里不送，是销售送我的😊上排也方便，就在店的后面，200 块 【提车价格】 裸车价 7.39，落地 8.45，厂家反了 2000 医护补贴，相当于落地 8.25 【驾驶感受】 开了 近三个月，行驶了 3000 多公里，整体感觉还不错，高速，市区，山路都跑过，就感觉刚起步的时候很肉，开起来了加速还可以，跑山路载了四个人加后备箱一些货物，切换 m 档爬坡还是可以的，日常家用是足够了，全景影像也不错，指示很精准，胎噪和风噪在接受范围，隔音不太好，毕竟就这价钱，把音乐音量设置成随速度增大，也感受不到外面的噪音了，然后车的转向精准度我觉得还可以，驾驶比较平顺，减震不太好，毕竟是扭力梁了，不过在接受范围 【最不满意】 360 影像没有快捷键，只能转向联动，或者语音唤醒，或者车机上点，一点都不方便 车机自带的酷我音乐只能在车机上买会员，手机上买的不能用，很坑

点评车型: 2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L 手动豪华型

2.64分“一般”

本人今年26，异地400公里跨省乡镇上班的第五个月就买了这台人生第一台车，也算是枯燥生活里的一点心灵慰藉吧。 【购车经历】 本人大学期间入w复学后继续上学就把钱花没了,毕业后在工地干了半年也没攒下什么钱，考上乡镇上班后5个月手里只有一半付首付，贷款3w6，落地7.2个，感觉还是吃了一个人买车且只进了一家店的亏被坑了，比同时期其他车友的价格贵了3000左右，不过销售每次车接车送的服务态度也挺好的，贷款2年无手续费，提车6个月就攒够钱提前还了。【油耗及驾驶感受】 目前正好满一年，里程1万6千多，刚跑了一趟高速，平均油耗5.9个，有了这台车确实去了很多地方。因为是人生第一台车，也没开过其他好车（开过家里的五菱和镇上的20万公里迈腾），驾驶感受自我感觉还好，就是过弯速度快一点时没信心。过减速带时有点颠簸，4s店送的行车记录仪有时会和反光镜共振异响。手动挡孰能生巧，动力一般，夏天开空调有点没力，不过也就这个价嘛。总里程里高速有6000左右，最高速度上过表显145，再往上感觉车就要飘起来了，出了一次险，高速上有个小石子把前挡风砸了一下，第二天才开始有裂痕，换了前挡风1250。空间是够用了，女朋友父母坐后排时腿部空间有点挤，不过大部分时间是和女朋友一起。 【最不满意】 气囊只有2个，不过我始终坚信生死有命，富贵在天，跑的最多的是每星期单程50分钟国道去县城游泳，货车比较多，好几次超车超到一半对面来车，心里那个虚啊，好在都是有惊无险（感谢货车大哥脚下留情，好人多啊～）

点评车型: 2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型

4分“优秀”

【购车经历】 毕业后从21年全新伊兰特到本田思域到丰田卡罗拉什么车都看，10多万的车看了好多，结果家里人给过了一辆二手车，一开就开了个两年半，笑了。修了无数小毛病，现在跑修理厂都轻车熟路了。所以终于在油箱好像加满就漏油开始， 终于把提新车的日程安排上了。但是看了两年半车车，和开了两年半三手自动挡14年老车后，终于决定提帝豪了。不是逸动安瑞泽和科鲁泽不好，而且星空灰➕蓝天白云的内饰直中我的心巴哈哈哈。 【提车价格】 优惠一万五➕大客户（教师）优惠2k 落地不到8.2 【油耗】 刚开始说磨合期，所以踩的比较轻，加上两年半的手动挡经验了，居然油耗只要5点几。不过后面开了几天就不管了，该踩还是踩。所以油耗就高了，6个多油每次。其实也挺低了。市区去了两次，开空调确实高哈哈哈，不过我以前手动挡在市区都8 9个，所以就还好吧。我觉得这最新款帝豪油耗应该是真的，200的油跑350公里，表显7.0，每公里五毛七，应该是没有毛病的。毕竟现在油8.16一升了都。 【驾驶感受】 试驾感觉肉 但真的来了一段时间其实都是够用的 踩脚油门超个车轻轻松松。 毕竟真实的路上没有需要那么快的超车速度。。超不过去就慢慢跟着就好了，不要急。（两年老车的经验，哈哈哈，佛系开车，注意安全）

点评车型: 2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT豪华型

4.9分“优秀”

总体来说很满意，他不嫌弃我，我不离不弃。智能化的东西就不要想了，很稳定的工作就行了。购车经历：对于一个大学毕业没几年的小伙子来说，买车这件事还是挺困难的，自己省吃俭用存上就为了买辆自己喜欢的小汽车，毕竟有车了也不用挤公交地铁，还可以遮风避雨所以老早就有了买车的念头，一开始是考虑逸动、长空rc5 plus蓝鲸版、科鲁泽或者英朗，然后几/格对比下来只有逸动的价格便宜一些，化33:59心动了，不过前段时间总是看到有关逸云■·渗油的消息爆出就让我望而却步了，直到一次偶然的机会儿看到了一辆帝豪，在这从来都没关注过帝豪，就跟同事了解了帝豪，最后不管是价格还是外观内容我也心动了，才上我与吉利帝豪结缘，不要问我为什么选帝豪就一个原因价格问题，因为便宜而且性价比高，各种该有的配置都有。

点评车型: 2025款帝豪 第4代 1.5L 手动龙腾版

3.42分“良好”

动力响应确实弱，空间不大但够用，外观在正常水平，油耗手动个人感觉还可以不算高，配置有吐槽点但这个价位也行了，还能说什么呢。平民百姓选择没有什么坑踩，主要就是价格，后期维护维修成本还不知道，五万多可以了。第一张图为提车图20个油，有多暴利吧，19公里个人感觉也没少跑，因为第一辆车只有4公里。第二图是轮胎，在网上看的要看日期，看涂装线，结果根本找不到那条线。几块玻璃也是好几个日期。车是10月份的，也就接近一个月，日期还行吧。个人感觉这款车就是走量的应该没有库存车。第三张图是到家后拍的，在省会提的，开了算是三个小时吧，加了200块钱的油，高速大概200多，其它是快速路加市区，高速全程速度100左右，转速在2500到2600左右，现在在学习用车，添加配件。就写到这吧，希望能给你们一点帮助。