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    帝豪配置鸡肋值得买吗_帝豪怎么样

    ·帝豪

    什么是懂车分

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    3.63
    “良好”
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    共1350人评价
    8万-12万轿车总榜No.38
    低于51%的同价位车系
    经销商报价
    5.29-14.98万
    厂商指导价
    6.29-14.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.63
    • 3.62
    • 外观
    • 4.17
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.80
    • 3.57
    • 配置
    • 3.49
    • 3.47
    • 空间
    • 3.61
    • 3.68
    • 舒适性
    • 3.45
    • 3.52
    • 操控
    • 3.44
    • 3.52
    • 动力
    • 3.45
    • 3.53

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.62分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 驱逐舰053.79外观4.04
    • 秦PLUS DM3.75外观4.01
    • 帝豪3.63外观4.17
    • 缤瑞3.48外观3.91
    • 逸动3.46外观3.81

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.62-
    • 驱逐舰053.79外观4.04

    帝豪·全部评分

    点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型

    3.43良好

    这个车是一位女同事墙裂推荐的 买车前刷了很多抖音、懂车帝的帖子。 1.外观稳重耐看, 选车的时候看了逸动、威朗pro、艾瑞泽8,就觉得帝豪最稳重耐看。 个人觉得也是比较适合需要低调的职业。 2.配置够用,少了后视镜自动加热。360好评,对新手太友好了。 22款的车机,一言难尽,只能听听歌。 百度地图,坑了我好几次,直接弃用,用手机高德导航。 4月提车的,没过多久,就出了23款的车机升级的帝豪,可恶! 3.动力确实肉,满载开空间,实在够呛。但日常生活够用。也上得了山路。 在高速冲130以上,这辆车就在咆哮,140以上就在“惨叫”。不过还是能冲到150的,车也挺稳。 个人觉得,高速上,帝豪发动机最舒适的速度在90-110。 4.油耗方面,我主要是市区内上班代步(7公里多),一个月可能跑1-2次的短程高速(来回350公里)。再过3个月就开车1年了。表显油耗基本在7.0-7.2,无法降到7以下。 5.其他:这辆车也跟我“同生死”一次了,夏天台风天,整个城市都淹水了,我跟帝豪晚上被困在被淹的路上,在车上睡了一夜。人生头一次。路上很多熄火泡水的奔驰豪车,感谢帝豪的陪伴!感谢你的坚挺!

    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 02022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 0
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    2024-01-21

    爆火喜剧馆帝豪怎么样?想给老公入手一通

    王基哥哥你开着帝豪参加同学聚会,。走错片场了

    听车的男孩裸车8.8??

    点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型

    4.6优秀

    人生的第一辆车,作为代步车来说已经够了,唯一的不满意应该就是车机了,还有发动机比较老,算是2022款的通病了

    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 02022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 0
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    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 52022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 5
    2023-05-29

    张思洋710落地8.1

    阳光下的晓萨买下了就不要抱怨了,好好开车就好

    sky0215恭喜喜提新车

    点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型

    3.86良好

    日常代步够用,只要舍得踩油门动力也可以,但是动力反应速度一般,车机反应慢,能下载使用的软件太少,如果能升级改善一下就好了。

    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 02022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 0
    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 12022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 1
    2023-05-07

    点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型

    3.9良好

    看车过程还是花了点时间,主要当时纠结逸动尊贵还是帝豪尊贵,开始是想选逸动尊贵的,正好那段时间有报道失速问题,加上感觉4S店销售态度太差,后面谈下来逸动要比帝豪落地贵一万,想自己预算内能省一万是一万,就选了帝豪。落地这个价格送了一张油卡,脚垫,膜,其他的就没有了,开发票后还领了一张3000的消费券,总得算下来还算可以吧; 对于家用车来说,还不错吧,中规中矩吧;重在保有量不可以,用车成本也不高; 优点:这个价位的车来说,配置还可以,空间也还不错,外观挺漂亮,内饰也不俗气,网评稳定性也不错。 缺点:油耗偏高,动力肉点,但动力需求因人而异,够用,车机反应慢;再说一点个人提车后遇到的一些非普遍性问题:新车一千公里以内的时候,方向打死转向的时候存在异响;个人觉得新车气味有点大;

    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 02022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 0
    2023-03-11

    sky0215方向盘异响这个通病,螺丝太紧或者太松导致的,去4s让他们拧下螺丝气味这个帝豪这车几乎没味道啊,你是不是用4s送的脚垫了,那个贼垃赶紧丢了吧。

    胡乱刮的风正准备换新的

    点评车型: 2019款帝豪 领军版 1.5L CVT向上亚运版 国V

    3.79良好

    车还是行的,就是起步肉,但是驾驶员舍得给油那起步也是相当的快,这个价位不能要求大多,其它的就是买来到现在机车软件从来没升级过,导航地图都是老版本,这个不能忍受,自带听歌软件垃圾的很,都是翻唱的歌多,正版的少之又少。其它的开了三年也没出过毛病。

    2019款帝豪 领军版 1.5L CVT向上亚运版 国V 图 02019款帝豪 领军版 1.5L CVT向上亚运版 国V 图 0
    2023-02-11

    点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT豪华型

    4.21优秀

    四代帝豪用车感受 购车经历  因为工作原因经常要去外面出差,所以考虑买一个车子会方便一些。 买车对比   1.在网上也看了很久,同等价格的合资车太素了。最后看重了吉利帝豪 、五菱星辰、宝骏730和瑞虎5X因为工作需要一个大一点的车,优先去试驾了五菱星辰 和宝骏730,但是去试驾两个车子的驾驶体验不是很好就放弃了。 2.最后去试驾帝豪的时候发现后排是可以打倒的,空间大多数情况下是够用,就决定购买帝豪。 提车价格 销售开始报价吉利4代帝豪豪华版车型是85300落地,怎么谈都谈不下来。后面我同事介绍我去他朋友那里,谈的落地价格是82800,后面去看车的时候发现是第三代帝豪,闹了一个乌龙。后面再做沟通,提车价格加了800。4代帝豪豪华版整车落地是83600全款。赠品:行车记录仪和一套基础膜。 1.内饰做工   内饰还是比较合我眼缘,整体看起来比较简洁、大方得体,前排采用多功能方向盘、真皮包裹、还有一体惯穿格式通风口、前提主驾驶一键升窗(没有灯光)有一点不开心,还有中控屏设计很暧心,有两个放水杯位置、还有放重要物品箱子、手机都可以同时放两个没得问题,总之比公司那辆轩逸强太多了。座椅都是比较软,里面的布局看起来还是很舒服,用料方面再同价位对比的话 ,还是比较有良心的。 2.驾乘空间   买回来第一天就出去出差了,带的东西比较多。心里还是有点悬,怕放不下那么多东西。结果后排放倒刚好放下。这空间还是很不错的。 3.驾驶感受   整体来看还是可以的,噪音不是很大,放起歌来的话几乎听不到的。就是车机自带的导航老是慢半拍,不知道是百度的原因还是车机的问题。固定手机支架的地方不是很友好,放右边挡屏幕,放左边晚上开又反光。然后后视镜有点偏小。 4.动力感受   1.5l排量带自吸发动机,起步的时候还是比较给力,后面再给油的话就有点光吼不走了。高速上超车也不是很费劲、底盘还是挺稳的。 6.外观感受    外观设计风格是我比较喜欢得,外观前脸采用了格删设计、吉利标志采用纯黑色材质、LED灯光采用鲨鱼眼综合设计(三日式灯光,夜晚特别亮同时很明显能看清楚视线)这个一块设计特别好,还有17寸大轮毂(很大气上档次)整体车身曲线线条更加突出表现出色,很有运动风格,这个车子无轮谁都驾驭不挑剔任何人,也很符合我们年轻人审美观念。 7.油耗感受  目前车子差不多开了20000公里了,快速路和高速偏多一点。油耗在8个左右,之前清0跑了一下市区油耗再12个左右呢。这个油耗比较一般,比较轩逸还是要差一些的。 8.整体优点   1.整体外观还是比较年轻呢,内饰布局还是挺不错的。同等价位用料也比较良心,有倒车影像和倒车雷达。 9.整体缺点   2.车机导航要慢半拍,导致我错过好几次路口了。然后就是手机支撑的地方,没有合适放置的地方。两边的倒车镜有点偏小了或者位置不太合适,要比其他的车子差一点。   感谢炫迈圈主推荐,谢谢

    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT豪华型 图 02022款帝豪 第4代 1.5L CVT豪华型 图 0
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    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT豪华型 图 22022款帝豪 第4代 1.5L CVT豪华型 图 2
    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT豪华型 图 32022款帝豪 第4代 1.5L CVT豪华型 图 3
    2023-02-09

    极速图们6C1我的油耗11.0我也不知道我咋开的

    A丶无残风花不落我19款手动顶配,裸车6w

    一鲸宜人轩逸圈

    点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型

    4优秀

    外观方面在这个价位没得说,吊打同等价位的合资车。本钱多的大佬也看不上这个价位的车型! 【驾驶感受】 噪音方面比较大,不过打开音乐就能接受!车机反应慢,车机导航把我带偏了好几次!还是手机方便!我买的是尊贵版的,有上帝之眼(360影像)!自动驻车跟定速巡航这些功能都很实用。 【最不满意】 有四个喇叭,但是都在前门。对于爱听歌的我来说,难受,香菇。 【动力表现】 1.5自然吸气你想要什么动力!要动力去看带T的!日常代步没有问题。不要老想着去超车,安全行驶。随便高速开个120没问题,过了就有罚单了。 【油耗】 一个多月的用车!现在油耗是7.4(实测有图)这个油耗是可以接受的。首保后应该还能再降一些。网上开出十多个油耗基本上都是堵车或者是暴力输出。

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    2023-02-07

    无名招魂杀多少钱落地啊?

    点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型

    3.2良好

    油耗虚标,不是官方所说的7.6,大家不要相信。车机系统有点卡,反应有点慢,自带百度导航很垃圾。软件商城里面没有可用的第三方软件。

    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 02022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 0
    2023-01-31

    在你朋友圈里名字最长的那一个凡人有几个能开到官标的,也就你信

    尊贵的沃尔豪车主两万二千公里,稳定7.6公里,市区开多

    胖子爱开微型车看个人怎么想吧,车机是有点反应慢,油耗看你开什么路,怎么开了,我是开了4千公里高速,油耗下来了

    点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型

    3.9良好

    外观,内饰还行!动力偏弱,油耗偏高!车机系统反应偏慢一点点,自带播放器太垃,导航只有百度地图很不舒服!同价位中性价比还算可以

    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 02022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 0
    2022-11-22

    请叫我刚哥丶这个是哪个颜色

    红酒炖排骨这是自然吸气不是涡轮增压,动力肯定没有那么高,油耗看技术和路况。

    点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型

    3.6良好

    【最不满意】 使用未满一个月右前轮爆胎了没有质保,反而在修理店换了一个新的胎质保2年,后尾箱感应不灵敏,购车赠送的脚垫很次。 【购车经历】 对比了两家店,销售态度都好,就是南宁的店价格比较美丽,当天全款购入。 【提车价格】 裸车价82900,落地90500 【驾驶感受】 开空调声音发动机有点大,三个行车模式可以选择各种环境路况都够用,只有打转向灯的时候才会出来360影像,如果行车速度过低自动弹出影像对于新手山路会车更好 【油耗】 平均在8.8-9.2之间,提车不到一个月行驶1800公里 【空间表现】 前排很舒适的情况下,后排放腿有点挤。 【销售态度】 态度很好,没有买的时候天天叫我去试驾,一到早上就叫我去看车

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    2022-11-13

    点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型

    4.29优秀

    【提车价格】 全款落地9.2个 【油耗】 市区百公里8.5到10个,看你怎么开 【空间表现】 同价位中庸 【动力表现】 中庸,80以内动力响应积极,不会拖泥带水,上八十之后就得给多些油了 【亮点配置】 功能配置比较齐全,虽然我没用上啥,但是还是齐全的,底盘是这个车的亮点,10以内,标杆 【最满意】 底盘 【最不满意】 车机稍微卡顿,语音识别有时比较呆,不支持carplay,市区油耗稍微高了点,座椅有一点点偏硬。 【驾驶感受】 除了以上说的不满意的地方,其他的地方没有不满意,没有特别提到的噪音啊,音响啊,内饰啊,就都是还不错的,算是中上水平 最后如果急性子的人,切经常用到车机系统的,不要买,能把你急死。除了这类人,有看中这辆车子的,我觉得你买了大概率不会后悔。

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    2022-11-06

    TP航拍初学者按揭的吗?

    大葱葱葱葱葱c这是灰色吗

    点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型

    3.8良好

    绍兴购车,外观还行吧,加装下面两个灯会更帅点,车机拉跨,语音识别比较差,仅限于听歌,驾驶模式每次点火都要重新选择,后备箱没有实体按钮,天窗也没有,后排没钢板,减配,就一个买菜车,过渡到新能源成熟就好,同价位逸动也不错,4s店服务很一般,保养看情况。油耗是经济模式,城市道路,均速30到40,6.0到6.5之间,秋天,表显,现在冬天首保后7.1,天冷会上升,以后换5-30机油还可以降低0.5估计,表显和实际差值在0.5以内。价格落地8.6,现在更便宜了应该8.5可以拿下

    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 02022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 0
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    2022-11-01

    点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型

    4.4优秀

    造型就之前的帝豪有了明显的提升,结合月影蓝的配色显得非常好看,很高级!内饰顶配的双色拼接内饰也显得有档次,配置没得说 除了没有被动安全配置 其他的都很齐全!空间虽然说可能和一些同级别国产紧凑车差了些 但是真的非常够用了,而且里面储物空间非常大,细节也很用心!对我个人来说,当时实际上是想买a+或者b级车的,但是实际乘坐了帝豪之后,觉得完全够用了!目前油耗9.5l 只开了200多公里 没清过里程!不过对这个车不满的地方不得不说这坑爹的车机,压根不支持扩展程序,音效还得花钱买,导航是最坑爹的百度导航,音乐也没网易云!目前是用手机的高德导航,但是!!!支架是真的不好放!我在琢磨要不要搞个外置的carplay来解决一下这个问题!另外这个车动力确实有点勉强,急性子不适合自然吸气,万幸这个车是买给对象开的,她不追求动力🐶 另外顺提一嘴,日了狗提车第二周就被刮了

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    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 42022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 4
    2022-10-31

    点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型

    4优秀

    【最不满意】 方向盘没办法自定义,一些没标识的按键是按不了的,伴我回家这个功能很拉胯!大白天还亮着!关掉的话连同尾灯的流水灯也一起关才行!

    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 02022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 0
    2022-10-22

    用户148727444关掉灯语好像伴我回家大灯就不亮了

    随性自由的铅笔gDx小子,我是顶配车主

    用户1017014558571怎么没有选择烟雨灰。

    点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型

    3.21良好

    日常家用基本满足,下面细说下经历的情况 1,油耗:日常上下班,8个油,假期跑高速5.个; 2,车漆:我买的是烟雨灰色,所以刮擦的痕迹明显碍眼,介意者推荐白色; 3,车机:流畅度有待改进,车开起来的时候,还是会出现延迟的情况,然后语音控制的指令,车机系统反馈迟钝,偶尔出现错误理解; 4,中控屏触摸的容错率太高,很容易按错了进不需要的页面; 5,最后特别吐槽一下:帝豪4的车机,设备激活这个玩意…很垃圾,我都开了快一年,还没能成功激活,虽然不影响听歌啥的,但是对于处女座的人来说,心里总膈应…

    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 02022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 0
    2022-10-06
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    同级车热门评分

    4.57分“优秀”
    秦PLUS DM 2024款 荣耀版 DM-i 55KM 领先型秦PLUS DM 2024款 荣耀版 DM-i 55KM 领先型

    【续航】 买的55续航版本的,当油车开的。冬天续航一般,天气暖和了续航能到50公里左右 【油耗】 油耗最低开到表显1.6左右,感觉实际应该要比表显高一些。(配图全部是馈电油耗,我基本当油车开,我好像开出了比工信部更低的油耗,表显可能与实际油耗有差距,仅做参考) 【智能化】 智能化在这个价位来说,还算不错,够用。我本人不是很追求智能化,省油耐用是我追求的,耐用目前无法评价,省油来说,应该和雷凌卡罗拉轩逸一个级别,百公里油耗差应该在个位数,因为我本人开过1.8双擎的卡罗拉 【最不满意】 吃胎:这车吃胎是最大问题,这种现象基本每个车上都有,我的车是前胎有点吃,后胎也有一点,打算跑个五万公里对调换一下,将来换个好胎不知道会不会修复这个问题。 灯光问题:灯光太暗,远近光都暗,还没我家的那台雅迪电动车亮,建议比亚迪厂家把灯弄亮一点,按照雅迪的标准就行,最起码让我们照亮回家的路。 前防撞梁太短:前段时间被一个骑摩托车逆行的快递员刹不住车撞了,侧方位被怼烂了水箱,前防撞梁完好无损,摩托车前轮完美的避过防撞梁击穿了我的水箱,哎…真是无语,比亚迪你造车用心点不行吗,不要为了降价而忽略了质量问题,少点降价把质量问题提升上来消费者一样会买单。 【购车经历】 开过卡罗拉双擎,特别省油。本来打算去买卡罗拉的。朋友说秦开起来像电车,加速快,丝滑。噪音低,然后我就去试驾了秦plus,然后就入坑了。开了一段时间,除了油耗和卡罗拉半斤八两外,其他方面全方位碾压卡罗拉。安全配置方面不清楚不做评价! 【提车价格】 全落地89000 【驾驶感受】 很好,挑不出任何毛病,加速有力,堪比其他车2.0动力,高速想切谁切谁。丝滑无比,电车一样的驾驶质感。大部分时候静音效果非常棒,发动机介入以后声音也可以接受,反正比卡罗拉静音强的多。 【保养】 刚出了守保,这车适合0w-20低粘度机油,高粘度油耗会增加。 【亮点配置】 车机的语音系统很实用,想去哪里喊一句“小迪你好就可以了”

    3.36分“良好”
    驱逐舰05 2024款 荣耀版 DM-i 120KM 豪华型驱逐舰05 2024款 荣耀版 DM-i 120KM 豪华型

    之前也没车,这是人生中第一辆车。主要缺点:感觉高速上噪声有点大,胎噪和风噪。没有实际测过纯电续航,感觉应该是没有完全达到续航!而且打方向比较大的时候,可以听到轮胎的声音。 目前已经跑了3000公里,纯电不到一千公里,驾驶感受还可以!主要是充电后混动和纯电的实际油耗特别低!特别适合我们这些底层的打工人ʕ•̫͡•ʔ!平时开出去也不会特心疼! 【购车经历】 带我的表妹夫一起去的比亚迪店,之前自己也去过很多次,去的是海洋店。之前试驾过海洋店的宋,感觉宋开着挺舒服!因为下雨路滑,这次只试乘了驱逐舰!最后因为手头没钱,选了比亚迪的120豪华版,也就是纯电120续航的最低配!店里车价是一分不降,最后加保险和贷款服务费和上牌费,总共下来10.7万!(免息贷款) 【空间表现】 车比较长,宽也还行,但实际后排三个人坐着也就那样,不是特别宽敞!后备箱的空间很大,甚至比一些普通SUV的空间都要大!这是做的比较好的一点! 现在秦L也出来了,感觉那车也挺好,而且价格也低!没有觉得多背刺,还是希望比亚迪越来越好,而且它确实让整个汽车市场的价格下来不少,的的确确为我们这些穷人谋了福利!让我们以更低价格可以获得更好更高配置的汽车!希望不要出现失速的事情,希望我的车能好好的多开几年!有钱了再换更好的车! 谢谢比亚迪! 【最不满意】 去买车时销售特别热情,买车后销售不管不顾,一点热情都么有,买车时让我加售后人员微信,人家根本没有通过!感觉售后不太行!真应了我同事那句话别买国产车,国产车售后不太行!

    4.57分“优秀”
    逸动 2024款 1.5T DCT旗舰型逸动 2024款 1.5T DCT旗舰型

    ⒈【购车经历】 不觉间,购车已近一年,购买的是2024款,长安 逸动 DCT 旗舰型,1.5T 七档湿式双离合 青山变速箱。 当时想着,买车,可以遮风挡雨,让出行更加方便,所以去看车,朗逸,轩逸,逸动,买车比较看重是否有360,因为新手在乡间小道会车,很不熟练,有360会好得多,对比后,发现逸动不管是外观颜值还是内饰配置,都是这个价位里不错的,有360全景影像,13.2寸的中控大屏,看360非常方便,后置倒车雷达,主动刹车,碰撞预警,比较方便实用,所以选择了逸动。 ⒉【提车价格】 一个人去购买的,当天上午看车,下午提,晚上就开到家了,到家天都黑了,也不怎么会砍价 裸车75000,保险4100,上牌200,办的分期,最后落地8.6,价格还是可以接受的 ⒊【空间表现】 ①外观颜值高,灰色看着比较大气神秘,运动气息浓厚 ②4.7m多的车身,1.84m宽,轴距2765,主驾我170cm,调整好座椅后,腿部还有两拳空间,后排座椅,腿部有一拳半多点,坐着也不拥挤 ③后备箱,最多装过,两个大行李箱和两提24瓶的矿泉水,空间足够大,这点很实用 ⒋【动力表现】 1.5T 170匹马力,动力不管市区还是高速,提速都是响应很积极的,一脚油门,超车也是轻轻松松,转速一般在2300左右,还是可以接受的,冬天零下十三℃,得先热车一会,才能快点提速 ⒌【操控】 家用车,底盘调教比较软,市区路况好还感觉不出来,路况不好的时候,颠簸有点明显,但还能接受,转向轻盈,一只手打方向盘比较容易,过弯道,提前减速,悬架倾斜不大,还是不错的 ⒍【乘坐感受】 ①国道速度在60往上,噪音比较明显,打开音乐,就可以忽略不计 ②座椅比较舒适,乘坐时间长点,也不容易累 ③音响感觉还是不错的,一上车,就喜欢打开音乐,播放音乐很清楚,也很好听 ④导航播报比较清晰,路线详细 ⒎【油耗】 ①省道+国道,路况好,不堵车,200块可以跑420多公里,一公里不到5毛,还是很省油的 ②市区,因为堵车,每天出行25公里左右,红绿灯比较多,有的一个100多秒,综合油耗在8个多,有时候9个,还是能接受的,毕竟,速度提不起来,走走停停的,油耗自然就上去了 ③eco模式,虽然,油门响应有2秒延迟,但是升档比较快,一般20-30 30 31就升档了,30-40 会在40 41升档;标准模式,油门响应积极,几乎无延迟,不过,升档慢,通畅20-30会在33 34升档,30-40会在42 43升档,转速一般2400左右才升,可能有所得就有所失吧,还是习惯用eco模式,升档快,不用再听发动机的轰鸣 ⒏【保养】 ①新车,就只做了基础保养,更换机油机滤,一次400多 ②一年更换一次空气滤芯,空调滤芯 ③定期检查,冷却液是否需要添加,因为会自己蒸发损耗,少了就加,不要超过最高刻度线 应该在最高和最低之间 9. 【内饰】 真皮座椅,13.2寸中控大屏,6个安全气囊,夜景仪表盘,自动空调还是不错的 10.车机使用: ①对新手来说,可以喊小安助手,在会车时打开360,而且是全时速都可以打开,还是很有帮助的,乡间小道+新手+实习期,很需要360的帮助,必要时,折叠后视镜 ②13.2寸的大屏,别的不说,看360是真的方便,很清楚, ③道路偏离预警,可以防止走神,在道路清晰的地方,还是很有帮助的 11.最满意的是: ①有碰撞预警,主动刹车,这个在关键时刻,可以帮助你刹住车,非常有用, ②小安助手,一喊就出来,打开空调,车窗,天窗,除霜,后视镜加热等比较灵敏,方便实用 ③有360+540透明底盘,对于新手会车,侧方比较方便,可以喊小安打开,再也不用手忙脚乱 ④有L1辅助驾驶,可以全速自适应巡航,设定好跟车距离,在路况好的地方,可以使用,解放右脚,可以自动刹车,跟车启动,但双手不要离开方向盘,自己要注意前方路况 ⑤后视镜锁车自动折叠,可以一眼看出,是否锁车,比较方便,还有后视镜加热 12.有待改进: ①车内没有后备箱开关,启动后,只能挂p挡,手动按车尾车标打开 熄火后,可以按车尾车标或者钥匙 ②车机导航升级后,只有有导航时才有红绿灯读秒,巡航没有,有的话会更好 ③锁车后,可以自动切换成内循环,就更好了,防止有小动物进来 综上所述,整体还是不错的,从外而内,都是这个价位里,数一数二的,其他的也能接受,家用代步,逸动,值得选择,不后悔

    3.80分“良好”
    缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

    当时看了影豹 univ 秦 ,本来是准备在这三个里面选一个的,结果都没有现车,刚好和朋友路过吉利店,顺带进去看看,觉得这个车也还不错,有现车,中配,没有花里胡哨的尾翼氛围灯什么的,刚好符合我的需求,当天下订第二天拿了驾照就提车了。对的你没看错上午过科目四下午开车走了?首付5万贷款6万3年,七七八八的服务费购置税利息保险什么的基本差不多到12个了。如果全款的话11个多点能拿下。 说说驾驶感受吧,因为第一次买车,也是第一次开除了教练车以外的车,没有对比,但是个人觉得动力是ok的,内饰因为是新款也还不错,比同事几年前的车好多了。平常开个舒适模式动力响应挺快。超车嗷嗷的,有时候起步油门踩急了还有点打滑? 不满意的地方就是车机了。应用少了些,当时只有一个酷我音乐,搞得我还开了个会员。最近上新了几个新软件,酷狗什么的,还不错。针对网上说的车机卡顿,因为是新版本车机系统,没有过这样子的情况,挺流畅的。还有一个不知道是车机还是手机系统问题,用蓝牙钥匙开车偶尔会导致车机无法断电,手机控制也无法使用,只能强制断电才能恢复,4s店也跑了几次,无法解决,网上也有网友遇上和我同样的问题,只能说不用蓝牙钥匙这个功能了。可能等以后车机系统更新才能解决吧。 综上,这个价格买到这样的车子,从我现在的感受来说,已经可以了。朋友都说劝我去看下合资,说国产不行巴拉巴拉的,但是心里一直有个支持国产的情怀,合资我是进都没进去。总之车子还不错,也希望国产车越做越好?

    4.00分“良好”
    秦PLUS DM 2024款 荣耀版 DM-i 55KM 领先型秦PLUS DM 2024款 荣耀版 DM-i 55KM 领先型

    和驱逐舰相比我最喜欢秦的内饰,黑色车顶➕黑色钢琴烤漆材质一看就很有质感。驱逐舰那边感觉塑料感太强,虽然用的都是塑料但是秦的内饰就是会比驱逐舰高上一个档次。动力可以市区基本想踩就有高速目前还没跑过。配置该有的重要东西都有了除了没有前方雷达只有后面有,所以可能过窄路没有呢么大信心。秦这车属于耐看型算是越看越好看这个轮毂也是,之前家里车是14年的a4顶配41落地的,感觉这车内饰做到全面碾压了😂😂而且因为没变速箱日常低速也没顿挫开着还是比较舒服。灯的话远光确实不是太亮但是也够用,比我开的一些手动挡卤素大灯好的多,也比之前家里的老a4要好,可能因为那车太久了灯有些发黄也发暗。空间的话和a4差不多甚至能比a4还能大一点加上离地间隙高一些,轮胎也厚一些过烂路信心还是比较足,减震没觉得有什么不好,毕竟这个价位,算是“路感清晰”但也不算难受的那种,日常完全能接受。日常急转弯会有那种开船的感觉悬架还是偏软的,但是后悬架就有一些弹。纯电续航没正经跑过只是第一天4s店给充满了电,大概跑了50km肯定有电池还有30左右的电,不太确定发动机工作没反正加满油发动机续航里程一直显示1125没变过,纯电续航就大概50到60吧。还是比较满意的因为主要是想当油车开的。平时我开最多油耗是3.8,最低是2.8。车加满油表显1125现在跑了500表显还有600,续航还是比较实的在市区。智能化方面的话肯定没法跟蔚小理那些比,但是也是能比特斯拉强一些。日常车内百分之八十的东西都能让语音助手帮你开,最常用的是开空调和放音乐。但是车窗不能控制。在继续开下去吧我到现在还是非常满意这个车的至少它可以让我躲避风吹日晒。