点评车型: 2025款帝豪 第4代 1.5L 手动龙腾版

还行吧,中规中矩,有时候心有余而力不足,动力不是很足,但是够用,代步家用最合适了,选的手动就是不知道真的耐造还是虚名,等自己长期用下来才知道真实状况。
黄小剁:我手动。香。只要你舍得踩油门。跑一百五
つ霸占迩一生的爱338:你的油耗怎么这么低?
职业法师刘海柱JQK:大件不坏还有很多小件可以坏
·帝豪
还行吧,中规中矩,有时候心有余而力不足,动力不是很足,但是够用,代步家用最合适了,选的手动就是不知道真的耐造还是虚名,等自己长期用下来才知道真实状况。
黄小剁:我手动。香。只要你舍得踩油门。跑一百五
つ霸占迩一生的爱338:你的油耗怎么这么低?
职业法师刘海柱JQK:大件不坏还有很多小件可以坏
车子开起来的舒适度整体来说还可以,底盘调教属于偏硬的那种,所以过个坑啥的还是会感觉到明显的抖动。帝豪这1.5L排量日常代步没问题,车子的动力是够用的,我需要经常开着车子走山路,车子起步的话油门缓慢踩速度也会上来很快,油门没有延迟,特别跟脚,基本上踩多少有多少动力,但是要想急加速还是不建议,因为CVT踩急了可能会打滑,长时间起步地板油怕变速箱受不了,高速行驶过了130码加速就稍微有点吃力了,总体来说,动力可以,地盘平稳扎实,悬挂的过滤效果不佳,方向精准灵活,油门跟脚。
头条用户:我的天,帝豪这么软,还嫌,无语了,我都嫌软了
Emgrand浩然:行车记录仪用隐形会更好
顺其自然5017040156503:动力提速时会感觉不顺畅吗?有那么轻微一冲一冲的???
帝豪作为1.5l自吸发动机动力整体一般,但是够用,cvt无级变速箱还是挺顺滑的,没有感受到车体的顿挫,之前评价有说逸动30-40顿挫的,帝豪还好,油耗方面由于低速练车目前我这油耗10个多,正在逐步下降,估计再跑两天就10个以内了。
xiao秦1f2K:感觉咋样,落地多少
【 买车背景】 很早就在懂车帝逛车了,准备买个车代步,工作回家方便一点,最开始考虑混动车,但是考虑到预算和每年通勤里数不多就转向油车。 【购车经历】 最开始关注的是长安的逸动plus,因为去年两个同事都提的这个车,去看过内饰,中规中矩,同事买它主要看中动力1.4T的蓝鲸发动机动力还不错,但是感觉后排座椅坐起来不是很舒服,视野不是很好,外观有点太过张扬了 到了六月份车展去看了看同价位的科鲁泽,这个车我最看重的是它的后独立悬架,驾乘感受很好,双联屏,内饰也挺不错,因为是新手希望车内配置高点,有360全景影像最好,可惜科鲁兹高配也没有。 最后逛到了吉利展台,8万左右价位只有帝豪这款车,很早就刷到过帝豪这款车,给人的映像就是耐用,经济,可靠,进入车内体验了一下内饰,后排座椅很舒服,内饰也耐脏,最主要是有360全景影像,车机屏幕很棒,相比于双联屏还是更倾向于这种立体大屏,功能也很多,常用的功能,像定速巡航,语音控制,电动后视镜,后视镜加热,单天窗这些都有给配置,正逢车展有优惠,当天就下定了 【提车价格】 裸车价7万 最后落地8.25,和4S销售砍价的时候参考了懂车帝车友提车价格感觉不算高也不算低 【最满意】外观:帝豪外观一眼就吸引住了我,大气沉稳,颜色选的白色,夏天到了白色不容易吸热,而且补漆的话白色也比较方便 【动力表现】1.5L的动力家用中规中矩,对新手比较友好,起步油门响应可能比较慢,后续速度提升起来了也非常的平顺 【功能感受】 360全景影像真的对新手很友好,倒车入库的时候看着全景影像基本都是一把进,摄像头也很清晰能很好的观察四周环境,最新的银河OS系统很流畅,车机用起来很手机差不多的感觉,车辆远程控制也非常的实用夏天提前打开空调,冬天也可以提前开暖风,避免了炎热和寒冷 【油耗】才提车不久,油耗保持在8-9L左右,希望后续跑跑高速降下来
只为你而生:轿车也是一点也不省油啊
™☞茜茜公主☜:24.3.10报道,提帝豪尊贵,落地7.7
用户2917975676214:老哥,尊贵版有电动后车镜吗?
【销售态度】 销售小姐姐很热情,很仔细的给我们讲一些细节 【购车经历】 因为我老婆马上要生小孩,用车的地方很多。本人很喜欢星瑞可是预算不够,而且星瑞吃95细粮。所以打消了念头。 【最不满意】 动力一般,跑高速很不转速2000好几了,倒车有一点坡发动机声音很大。 【空间表现】 空间够用,家里还有一台SUV老爸在开,一家人出行非常够用。 【油耗】 目前经常开山路油耗有点偏高,8个多。等以后开市区不知道油耗会不会低一点。 【提车价格】 看到是尊贵版本,做的按揭,刚开始销售加贷款利息加保险加什么手续费要10W多一点。后来优惠8000,做的2年免息,首付加上保险5W多一点。利息保险什么的算完9.1W多一点。
螃蟹:我旗舰型 是1.16提的 下来都才是9.2
与鱼351:这个车颜值真的挺好
名字总是很难免的:两年免息后面还算利息?
第四代帝豪外观设计比前几代成熟稳重了,内饰比较满足家用车的需要。车机内容比较单调,天窗没有实体按键音量键不是旋钮比较不习惯。动力勉强满足家用车需求,在同价位档次业算过的去!
一、标配114马力,动力性适中 帝豪是一款中档的家用车,而家用车一般以小排量、低油耗为特点,因此这款帝豪采用了1.5L的发动机,这款自然吸气式发动机拥有114马力,可以发出84千瓦的功率。对于紧凑型车来说,114马力可以说是紧凑型车的动力平均值,因此帝豪的动力性适中。 在油耗方面,这款帝豪自然是喝92号汽油的,并且这款车的百公里油耗是6.5升,不过这款车的实测油耗是6.07升。显然,6.07升的油耗算是比较低的,因此帝豪在后期的使用成本会比较低,这也是帝豪受欢迎的原因了。 二、配置不多,只有基础性配置 在安全方面,这款帝豪拥有2个安全气囊、胎压显示、自动驻车等配置。显然,这款帝豪的安全配置较少,特别是只有2个安全气囊,不过帝豪的价格也相对较低。当然了,安全配置虽然不多,但是只要驾驶员安全驾驶,汽车的安全性还是会比较好的。 在操控方面,像倒车雷达、倒车影像这款帝豪还是有的,因此日常的驻车可以减少很多工作量。这款帝豪还有语音识别控制系统、无钥匙启动等配置,这些配置虽然不多,但是可以方便用户驾驶。此外,这款帝豪采用的是卤素大灯,不过这对汽车的日常使用影响不大。 三、总结与讨论 帝豪的主要特点就是动力性适中,并且油耗还比较低,因此这款车的定位就是作为家用代步车,并且这款车只有一些基础性配置,不过帝豪恰恰是因为设计精简而成为畅销车的。此外,帝豪是一款典型的紧凑型车,这款车的设计风格以简约为主,并且采用了贯穿式尾灯,因此帝豪是一款以简约为特色的家用车。
才高八斗奶酪6p:帝豪就是个垃圾,买了两年就开了1万公里,各处生锈,前机盖铰链不喷漆,影音卡机,中控异响,简直就是垃圾中的战斗力!
用户9650675277544:卡机异响是有。主要这市区油耗太高了。市区不算太堵都要12个?高速7个左右
历时18天的等车,终于是提车了[庆祝][庆祝](等车是真的煎熬啊) 【先大致说一下价格吧】 尊贵白换烟雨灰(白色排不上队,果断换颜色),裸车价7.58,首付30%,分期加上各种费用下来8.8左右,接近8.9,比其他车友贵一些,但无所谓了,交钱就不纠结价格了。 【谝一谝买车背景,也不怕大家说我啰嗦】 19年毕业,在外地工作了一年,20年年底回老家过年,结果因为口罩原因出不去了[生病],也就把外地的工作辞了,之后管控比较松了,就抽了三个月时间考了个驾照,那运气是真的好,我们一车五个人,科一到科四全都是一把过,考驾照的时候就去看车了,当时看的是SUV,主要想着家用空间大,但奈何钱包制止了我拿到驾照就买车的想法。去年年底的时候由于种种原因,又提起了买车的心思,就把手里的钱汇总了一下,算了一下,分期还是承担的起的[旺柴],所以就从去年年底就开始看车试驾车,朗逸、逸轩、MG5、逸动、四代帝豪等。之所以这次买轿车呢,是因为身高原因,SUV不适合我 朗逸:1.5L自吸,官方数据113马力,内饰不喜欢,而且也有点超预算,就pass掉了 逸轩:1.6L自吸,官方数据122马力,没有倒车影像,对比配置也没有其他车型好,也是pass掉了 MG5:1.5L自吸,官方数据120马力,试驾操控感不喜欢,而且外观前脸个人觉得很不好看,内部空间也没有其他车型大,也是pass掉。 逸动:1.6L自吸,官方数据128马力,车内配置方面挺符合自己的要求,而且动力方面跟油耗方面也是属于比较友好的了,外观很大气。 帝豪:1.5L自吸,官方数据114马力,虽然动力方面弱于逸动,名爵这些,但家用也足够了,最终让我选择帝豪的理由是周围朋友的推荐,以及超三百万车主的信任,更多的是其四代帝豪的前脸以及瀑布式的中网,使其不管是视觉还是感官上面都给人一种很大气的感觉,贯穿式的尾灯很符合现在年轻人的选择,微微上翘的车尾很有运动感,而且四代帝豪基于BMA架构的车身,使其内部空间更大,更符合家用,不论是性价比还是口碑,都足以让我放弃逸动转而购买四代帝豪。 【空间方面】 4638x1820x1460,加上基于BMA架构的车身空间设计,内部空间视觉体感方面都给人一种很直观的感觉,内部随处可见的储物仓,副驾这边还贴心的设计了一个挂钩,早餐什么的挂在那,也不怕撒,很人性化,本人身高不到一米七,坐上去之后空间是很大的,感觉180的人坐上去也是很轻松就能驾驭的。 【最满意的地方】 360°全景影像跟540°透明底盘[哇],对新手来说绝对是很大的福音,杜绝了很大一部分不必要的剐蹭,侧方倒车什么的也变得很方便 【最不满意】 车机:提车那天早晨还下着雨,之后还吹风温度二十二三度左右,车停在4S店门口等上牌,在车上给手机冲了会电,顺带听了听歌,结果一摸车机,很容易发烫。 行车记录仪:摄像头在中网车标下面。拍摄范围很小,而且画面看起来怪怪的,后期还是自己加装一个吧。 【最搞笑】 挂牌的时候我这叼毛兄弟[无语],没注意把车尾的车牌挂反了,我就说怎么看着怪怪的[天啊],幸好螺丝没有上紧,还能拆下来重新安装,不然就麻烦了。 还有就是车机的语音互动,各位可以到魔法书里面自行看哦 【动力方面】 1.5L自吸,官方数据144马力,CVT变速箱,最高安全速度没试过,等有条件,上高速之后跑跑看120稳不稳。从4S店到我住的地方全程15公里,刚好赶上下班高峰期,一路走走停停,起步动力也不肉,就是自动启停不太习惯,提车晚上还跑了个山,坡度估计有个25度-35度吧,一路都是这样,上去的时候手动二挡,稳稳的就能上去。 【油耗】 从4S店到家15公里,油耗从19.9降到13.3,预估油耗7-8个左右吧,具体新车也算不来,等开段时间再算吧。 【总结】 四代帝豪不管是动力空间方面还是内饰跟外观,都符合年大部分年轻人第一台车的首选,家用也绰绰有余了,最高不超十万,还要啥自行车呢。有钱了BBA随便选,没钱就选性价比。 最后多问一句,帝豪的近光灯是不是有点太亮了,我晚上开,人家还以为我开的远光,不停的闪我,很无语
头条用户:恭喜恭喜,这车剩下来的2,3万够加好多油了。只跟同排量比较。。。
胖胖的蘑菇子:我晚上10点多装的车牌,拿着手机照的我自己一个人,装完了才想起来,没有装反吧,还好没有装反
士兵675:帝豪的CVT变速箱有冷保护吗?
今天提的车,六月25订得单子,拿到手上得时候儿反而没有太兴奋,不知道你们会不会。车子是分期买的,落地价91800,这个价格肯定是贵了但是也没办法了买都买了,贷款43000分了36期0息,定金三千,首付45800。 用车体验:我感觉首先颜值吧,图片拍不出来,实际看是很好看的,内饰也是非常好看,就很高级吧(我是土狗反正我觉得很高级),动力方面中规中矩,第一次开自己的车,没来过什么双涡轮增压得,反正加速还行,但是起步不会很突兀这点我很喜欢还有就是自动启停真的很好用,今天一个人开车没敢走高速,所以走的低速,红绿灯很多但是有了这个功能真的很方便,不需要一直踩刹车或者拉空挡。车机系统,语音的话确实响应的比较慢,不过对我影响不大。底盘很平稳,开车很踏实的感觉,还有座椅非常舒服,反正十万以内真的很不错了,还有有没有车友群发我一下兄弟们。
陌生网友不充钱用户:贺州这里尊贵型都要9.1万
用户9352853377836:惠州哪家店?
机智的漂流瓶8V2:分期都包含啥费用呀
【最满意】 满意首先是外观,太喜欢了,配置丰富,同价位超过绝大部分合资车,驾驶质感也不错,空间满足日常使用,后备箱空间很满意!毕竟这个段位的车车 ,要求有多大的空间呢?空间对于我这个181身高的人来讲,前排完全够用,可惜就是后排乘客,坐小孩刚刚好,但是全车储物空间超级多,我老婆讲副驾驶可以给它装个挂零食的钩子。一开始听说很肉,实际自己驾驶就知道,没那么肉,高速基本2300转过120。最满意的莫过于手扶箱那个翻毛皮,全车能摸到的基本都是软的。 【最不满意】 最不满意的应该就是座椅加热没有,车机有的时候有点卡卡的,还有就是后排空间有点小。 总体来说作为一台家用车来说,这个价位还算不错吧,外观确实还可以,其他的话就看个人吧,我是还挺喜欢的
夜太美ssd:国内没见过甲醇站 很尴尬的存在。还得发展5-10年
余生和未来977:能不能加汽油呀
隔壁老王团:加油都成问题,也不知道买这个车是什么心理
【最满意】帝豪的外观设计偏向年轻,盾形中网采用了黑化的处理,配合上黑色的logo,和两侧犀利的LED灯组,使其看起来很大气。车身侧面,一条笔直的腰线从车头贯穿至车尾,视觉上很简洁,车尾贯穿式的尾灯设计加上微微上翘的小鸭尾造型,运动感也是在线的。 内饰风格的话则是比较简约的,对称式的中控台布局,12.3英寸仪表盘+10.25英寸悬浮式中控屏组成的高清大屏设计,车内的科技氛围看起来也会比较强烈。 【乘坐体验】帝豪的后排空间表现也符合这个级别该有的表现,日常家用足够用,而且后排座椅放倒之后也可以扩展出更大的储物空间,像是短途出玩游行都是足够了的。 【驾驶感受】帝豪配备了1.5L发动机,发动机最大功率是114马力,峰值扭矩是147牛米。这款车匹配无级变速箱。这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合。整体的动力表现中规中矩,整体表现很平稳,符合其家用的调性。
落地十万,用车半年,最近油价太高都没怎么跑,现在跑了5000公里,油耗8.0,还是经常跑高速,油耗太高(国产通病),一箱油50升,只能跑550公里,哎。当然配置也高,外观沉稳大气,空间略微不足,后排坐着比较拘谨的还是,动力较差,不过够用。
MingMing:我的开了一年多,一直在10跟9.5左右表显,真服了
外观是我比较喜欢的,低趴设计很喜欢,内饰用料是比较扎实的,配置高级感觉很实用,空间还够用,整体4.5分妥妥的。真实评价。 突然想一下缺点的话可能就是动力一般吧,方向盘质感是很棒的,转向也比较精准,如果开的不好应该是人的问题。哈哈哈
【最不满意】 这款车目前行驶到现在没出现问题,就是感觉车质量很轻,其他都好。 【购车经历】 当时在网上看了好多车,有奇瑞艾瑞泽5,还有雪佛兰,还有第四代帝豪,这三款车价格上都差不多,但来店里看完之后觉得第四代帝豪车前脸好看,而且销量也高,随大流就还是选择了吉利。 【提车价格】 当时自己进店和销售谈的价格下来是8万块 【驾驶感受】 现在开起来整体还是挺舒服,座椅也软软的,方向盘也很灵敏。 【油耗】 目前车仪表盘显示6.6个油,这款车是1.5自吸款,油耗也不会太高。 【乘坐体验】 坐起来很舒服,座椅也没有味道,内饰也很好看,空调也很凉快。 【最满意】 最满意的就是他的外观。确实很好看?整个车身看起来都很帅,车颜色也正。 【动力表现】 动力在平路上没啥问题,但上坡的话会有点压力。 【销售态度】 店里的服务很热情好客,销售整个过程也有啥说啥,很有亲和力。整体体验还是挺不错,点赞!
吖查無此人986:随便开
luluxxxv:这车就是配置高又便宜,外观好看,其他没什么好说的了,很枯燥的一款车子
用户7553561595564:特别好奇你们是怎么开的6.5,我怎么开都是9.7/9.8
想买冰铂青的说没有,后来想买白色的,也没有了,只有灰色了。 合肥开的票,因为合肥有政府补贴2000元,滁州提的车,到那边有两个小时,下午一点出发的。 到那边把钱转了,后面买了保险,保险六千多,交强必须店里出,商业险我在外面买的,车子做了升级,必须要上滁州牌照,快五点了,选的牌照,有个F09000,车管所说你后面要平移回去,这个号码就不要选了,给其他人,后面选了个F37676,回来都八点多了。 回来路上全程高速,车子很稳,一百三四十码很轻松。 优惠10500,惠民补贴2000,我有旧车,厂补5000,省补10000,周一旧车过户,资料齐全才能申请厂补和省补,79800-10500-2000-5000-10000=52300 旧车还能卖13000左右,保险6300多,保险返点1600多 最后价格52300-13000+6300-1600=44000 自己给自己贷了款,贷了五万,本人就是干这行的,本地农行做的,五年等本等息,2厘5返4个点(如果6月之前做的还能挣4个点,那时候五年25返14,两年免息10个点,说多了都是泪) 刚提车一天时间,车子还在摸索中
之前也没车,这是人生中第一辆车。主要缺点:感觉高速上噪声有点大,胎噪和风噪。没有实际测过纯电续航,感觉应该是没有完全达到续航!而且打方向比较大的时候,可以听到轮胎的声音。 目前已经跑了3000公里,纯电不到一千公里,驾驶感受还可以!主要是充电后混动和纯电的实际油耗特别低!特别适合我们这些底层的打工人ʕ•̫͡•ʔ!平时开出去也不会特心疼! 【购车经历】 带我的表妹夫一起去的比亚迪店,之前自己也去过很多次,去的是海洋店。之前试驾过海洋店的宋,感觉宋开着挺舒服!因为下雨路滑,这次只试乘了驱逐舰!最后因为手头没钱,选了比亚迪的120豪华版,也就是纯电120续航的最低配!店里车价是一分不降,最后加保险和贷款服务费和上牌费,总共下来10.7万!(免息贷款) 【空间表现】 车比较长,宽也还行,但实际后排三个人坐着也就那样,不是特别宽敞!后备箱的空间很大,甚至比一些普通SUV的空间都要大!这是做的比较好的一点! 现在秦L也出来了,感觉那车也挺好,而且价格也低!没有觉得多背刺,还是希望比亚迪越来越好,而且它确实让整个汽车市场的价格下来不少,的的确确为我们这些穷人谋了福利!让我们以更低价格可以获得更好更高配置的汽车!希望不要出现失速的事情,希望我的车能好好的多开几年!有钱了再换更好的车! 谢谢比亚迪! 【最不满意】 去买车时销售特别热情,买车后销售不管不顾,一点热情都么有,买车时让我加售后人员微信,人家根本没有通过!感觉售后不太行!真应了我同事那句话别买国产车,国产车售后不太行!
买长安逸动plus这款车,主打一个经济耐用,当时考虑能源类型,纠结混动的比亚迪驱逐舰05和燃油车,因为家里没有充电条件所以选了纯燃油车。 【最满意】这款车最吸引我的是内饰和配置,座椅比较柔软,很舒服,但是夏天久坐后背会湿透,配置最看重360全景影像,对新手极为友好,谁也不想买了新车因为不熟练而刮刮蹭蹭,有了360很大程度上能减少剐蹭风险。 【最不满意】最不满意的是这个车的油耗、车机和低速顿挫,纯市区开的话差不多9个多,加满油表显续航里程在600公里左右,油耗较高,车机的话基本没有手车互联功能,只能靠车机比较远古的地图导航,上车听歌现在也是用的蓝牙连接,低速顿挫非常明显,到红灯减速停车过程,速度降低,车一顿一顿的体验感不好。 【动力表现】另外还要夸夸这台车的动力,正常行驶过程中想超车可以说比较轻松,尤其是挂上sport运动模式档位,轻踩油门就能给到很好的动力反馈,不过在红绿灯起步阶段,这台车的发动机声响有点太大了,给我一种在干吼的感觉。 【提车价格】2024年7月买的车,到这个月已经刚好一整年了,当时销售给算的一口价,本来是做5年贷款2年提前还,加利息落地7.6万,算上公务员补贴全包落地7.4万,不过这个车是买给我妈的,就没有做贷款,全款7.8万落地。只能说这价格没有亏太多,亏还是亏的,看在内饰、动力的份上,价格上也就还能接受了,总体来说还是一台不错的车。 【空间表现】整体来说空间足够家庭使用了,甚至感觉超过了A级车的空间,我身高175cm,驾驶位调整好座椅位置后,到后排测量大概还有两拳多一点点的空间,日常拉着父母朋友出门够用了,不会显得很挤;后备箱空间也不错,能放2个20寸行李箱和背包等。 综上,这款车价格合适,动力不错,空间良好,适合家用代步购买。
当时看了影豹 univ 秦 ,本来是准备在这三个里面选一个的,结果都没有现车,刚好和朋友路过吉利店,顺带进去看看,觉得这个车也还不错,有现车,中配,没有花里胡哨的尾翼氛围灯什么的,刚好符合我的需求,当天下订第二天拿了驾照就提车了。对的你没看错上午过科目四下午开车走了?首付5万贷款6万3年,七七八八的服务费购置税利息保险什么的基本差不多到12个了。如果全款的话11个多点能拿下。 说说驾驶感受吧,因为第一次买车,也是第一次开除了教练车以外的车,没有对比,但是个人觉得动力是ok的,内饰因为是新款也还不错,比同事几年前的车好多了。平常开个舒适模式动力响应挺快。超车嗷嗷的,有时候起步油门踩急了还有点打滑? 不满意的地方就是车机了。应用少了些,当时只有一个酷我音乐,搞得我还开了个会员。最近上新了几个新软件,酷狗什么的,还不错。针对网上说的车机卡顿,因为是新版本车机系统,没有过这样子的情况,挺流畅的。还有一个不知道是车机还是手机系统问题,用蓝牙钥匙开车偶尔会导致车机无法断电,手机控制也无法使用,只能强制断电才能恢复,4s店也跑了几次,无法解决,网上也有网友遇上和我同样的问题,只能说不用蓝牙钥匙这个功能了。可能等以后车机系统更新才能解决吧。 综上,这个价格买到这样的车子,从我现在的感受来说,已经可以了。朋友都说劝我去看下合资,说国产不行巴拉巴拉的,但是心里一直有个支持国产的情怀,合资我是进都没进去。总之车子还不错,也希望国产车越做越好?
【续航】 买的55续航版本的,当油车开的。冬天续航一般,天气暖和了续航能到50公里左右 【油耗】 油耗最低开到表显1.6左右,感觉实际应该要比表显高一些。(配图全部是馈电油耗,我基本当油车开,我好像开出了比工信部更低的油耗,表显可能与实际油耗有差距,仅做参考) 【智能化】 智能化在这个价位来说,还算不错,够用。我本人不是很追求智能化,省油耐用是我追求的,耐用目前无法评价,省油来说,应该和雷凌卡罗拉轩逸一个级别,百公里油耗差应该在个位数,因为我本人开过1.8双擎的卡罗拉 【最不满意】 吃胎:这车吃胎是最大问题,这种现象基本每个车上都有,我的车是前胎有点吃,后胎也有一点,打算跑个五万公里对调换一下,将来换个好胎不知道会不会修复这个问题。 灯光问题:灯光太暗,远近光都暗,还没我家的那台雅迪电动车亮,建议比亚迪厂家把灯弄亮一点,按照雅迪的标准就行,最起码让我们照亮回家的路。 前防撞梁太短:前段时间被一个骑摩托车逆行的快递员刹不住车撞了,侧方位被怼烂了水箱,前防撞梁完好无损,摩托车前轮完美的避过防撞梁击穿了我的水箱,哎…真是无语,比亚迪你造车用心点不行吗,不要为了降价而忽略了质量问题,少点降价把质量问题提升上来消费者一样会买单。 【购车经历】 开过卡罗拉双擎,特别省油。本来打算去买卡罗拉的。朋友说秦开起来像电车,加速快,丝滑。噪音低,然后我就去试驾了秦plus,然后就入坑了。开了一段时间,除了油耗和卡罗拉半斤八两外,其他方面全方位碾压卡罗拉。安全配置方面不清楚不做评价! 【提车价格】 全落地89000 【驾驶感受】 很好,挑不出任何毛病,加速有力,堪比其他车2.0动力,高速想切谁切谁。丝滑无比,电车一样的驾驶质感。大部分时候静音效果非常棒,发动机介入以后声音也可以接受,反正比卡罗拉静音强的多。 【保养】 刚出了守保,这车适合0w-20低粘度机油,高粘度油耗会增加。 【亮点配置】 车机的语音系统很实用,想去哪里喊一句“小迪你好就可以了”
精品A+级车吧,我觉得底盘还行,不及我的大众威然,但也比我的欧拉黑猫好多了。年后刷短视频发现比亚迪驱逐舰05降价了,当时家里就是一台大众威然MPV(奶爸专用家里俩娃),一台欧拉黑猫(上班接娃神器),一台特斯拉毛豆3(父母在用)。本来这种组合已经很丝滑了,但不知道咋了就入了驱逐舰的魔,本能的觉得不薅这波羊毛就是亏大了,结果就拿计算器合计合计,发现欧拉卖了(以旧换新)刚好够首付(含保险等),相当于不花一分钱直接换新车,加上黑猫也开了2年,有点审美疲劳了(失去新鲜感,喜新厌旧),所以立马就去4S咨询了,都没试驾当场就定了,为了跟之前纯电车使用感受差不多,就定了120续航的,家里有固定车位充电桩,3-4天一充,不要太香!3月9号订车,22号提车,算是比较快的了。清明节回了趟老家,90%高速,全程就花了200多块油钱,超级省啊!最后PS一下,城里通勤智能保电25%EV模式(性价比拉满),出游远行强制保电70%HEV模式(防止失速),老司机知道我在说什么,其他没什么可说的了。