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    帝豪2023款第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型整体空间出色值得买吗_帝豪怎么样

    ·帝豪

    什么是懂车分

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    3.63
    “良好”
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    共1343人评价
    8万-12万轿车总榜No.37
    低于51%的同价位车系
    经销商报价
    5.29-13.48万
    厂商指导价
    6.29-14.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.63
    • 3.61
    • 外观
    • 4.17
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.80
    • 3.57
    • 配置
    • 3.49
    • 3.46
    • 空间
    • 3.61
    • 3.67
    • 舒适性
    • 3.45
    • 3.52
    • 操控
    • 3.44
    • 3.52
    • 动力
    • 3.45
    • 3.53

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.62分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 驱逐舰053.79外观4.04
    • 秦PLUS DM3.75外观4.01
    • 帝豪3.63外观4.17
    • 缤瑞3.48外观3.91
    • 逸动3.46外观3.81

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.62-
    • 驱逐舰053.79外观4.04

    帝豪·全部评分

    点评车型: 2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型

    4.1优秀

    首先说一下自己用车需求:主要作为周末,或者放假回老家用,上班距离3公里,偶尔下雨天冷时候开车上班,平时自己上班基本上骑电动车,电动车最方便!其次谈一下用车感受 1.外观 带着家人看过比亚迪的秦,长安逸动和益达,奇瑞艾瑞泽5,秦的外观比较大气一点,家人不太喜欢长安的外贸,最终看了吉利,家人也觉得比较符合大众审美,毕竟价格在这里。 2.空间感受 相对于自己的老车,空间感都还行,奇瑞的偏小一点,自己身高181,后排空间感可能是因为比亚迪有电池的原因,坐在后排顶部空间略微不如吉利! 3.驾驶感 试驾逸动的时候,赶上降价没有现车,试驾比亚迪,因为自己之前开过一段时间电动汽车,确实容易性能感强一些。乘坐容易有一些晕车感,个人感觉哈!个人还是喜好偏油车多一些! 4.油耗 不谈其他车型,因为驾驶不多,吉利油耗自己驾驶高架高速,大概6个左右。城市上班大概7.5到7.8这样,城市代步确实偏高一些!因为自己的之前的奇瑞是手动,考虑城市代步的可以考虑秦。听他们说确实省油! 最后买车主要是自己用,去试驾,带着家人去感受。买自己喜欢的,每个人的注重点都不同,希望大家都能买到适合自己的爱车!

    2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型 图 02023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型 图 0
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    2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型 图 62023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型 图 6
    2023-06-13

    公子勝兄弟,你这花了多少钱啊?能分享一下嘛?

    在你朋友圈里名字最长的那一个凡人换个坐垫吧……盖住侧气帘了。

    认真中卫7n7上班距离3公里就该骑电瓶车的,我上班大概6公公里不到,电瓶车很方便

    点评车型: 2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型

    4.9优秀

    吉利帝豪这款车外观时尚好看,配置丰富,对于十万以内的车型来说帝豪这款车已经不错了,虽然动力不是很强,但是对于家用来说绝对是够用的,带着家人出去旅游什么的都没有问题,刚开始的时候我也非常的担心别人说的什么东西不够,但是买了以后才发现,完全不像别人说的那样,我们买车本来就是为了方便自己,不管自己多晚下班不担心因为打不到车而烦恼,有了车可以随时随地去自己想去的地方。对于油耗来说,自然吸气的车确实相对来说是非常的省油的,我自己开车在市里边也就是六七个,甚至有的时候在城乡区域开到5.8的油耗,对于一款油车来说这个油耗我是非常满足的。空间方面也是够用的,平时就我一个人来,或着和我媳妇一起,很少说后排也是天天满员的,唯一不足的就是相对于高大的人来说可能空间不够,但对于我1米71的身高来看绝对够用

    2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型 图 02023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型 图 0
    2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型 图 12023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型 图 1
    2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型 图 22023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型 图 2
    2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型 图 32023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型 图 3
    2023-12-02

    风趣香瓜v5G其实我也看好这辆车 第四代帝豪冠军版尊贵款全款8万能落地吗?

    爱车吐槽帝豪外观流弊普拉斯配置丰富多彩多姿内饰哇塞后期保养维修成本低,帝豪优惠力度很大1.3-1.5,手动豪华版全款落地6.5左右

    风趣轮船8t7高速开120怎么样

    前往

    同级车热门评分

    3.36分“良好”
    驱逐舰05 2024款 荣耀版 DM-i 120KM 豪华型驱逐舰05 2024款 荣耀版 DM-i 120KM 豪华型

    之前也没车,这是人生中第一辆车。主要缺点:感觉高速上噪声有点大,胎噪和风噪。没有实际测过纯电续航,感觉应该是没有完全达到续航!而且打方向比较大的时候,可以听到轮胎的声音。 目前已经跑了3000公里,纯电不到一千公里,驾驶感受还可以!主要是充电后混动和纯电的实际油耗特别低!特别适合我们这些底层的打工人ʕ•̫͡•ʔ!平时开出去也不会特心疼! 【购车经历】 带我的表妹夫一起去的比亚迪店,之前自己也去过很多次,去的是海洋店。之前试驾过海洋店的宋,感觉宋开着挺舒服!因为下雨路滑,这次只试乘了驱逐舰!最后因为手头没钱,选了比亚迪的120豪华版,也就是纯电120续航的最低配!店里车价是一分不降,最后加保险和贷款服务费和上牌费,总共下来10.7万!(免息贷款) 【空间表现】 车比较长,宽也还行,但实际后排三个人坐着也就那样,不是特别宽敞!后备箱的空间很大,甚至比一些普通SUV的空间都要大!这是做的比较好的一点! 现在秦L也出来了,感觉那车也挺好,而且价格也低!没有觉得多背刺,还是希望比亚迪越来越好,而且它确实让整个汽车市场的价格下来不少,的的确确为我们这些穷人谋了福利!让我们以更低价格可以获得更好更高配置的汽车!希望不要出现失速的事情,希望我的车能好好的多开几年!有钱了再换更好的车! 谢谢比亚迪! 【最不满意】 去买车时销售特别热情,买车后销售不管不顾,一点热情都么有,买车时让我加售后人员微信,人家根本没有通过!感觉售后不太行!真应了我同事那句话别买国产车,国产车售后不太行!

    3.86分“良好”
    逸动 2024款 PLUS 1.4T DCT高能版逸动 2024款 PLUS 1.4T DCT高能版

    买长安逸动plus这款车,主打一个经济耐用,当时考虑能源类型,纠结混动的比亚迪驱逐舰05和燃油车,因为家里没有充电条件所以选了纯燃油车。 【最满意】这款车最吸引我的是内饰和配置,座椅比较柔软,很舒服,但是夏天久坐后背会湿透,配置最看重360全景影像,对新手极为友好,谁也不想买了新车因为不熟练而刮刮蹭蹭,有了360很大程度上能减少剐蹭风险。 【最不满意】最不满意的是这个车的油耗、车机和低速顿挫,纯市区开的话差不多9个多,加满油表显续航里程在600公里左右,油耗较高,车机的话基本没有手车互联功能,只能靠车机比较远古的地图导航,上车听歌现在也是用的蓝牙连接,低速顿挫非常明显,到红灯减速停车过程,速度降低,车一顿一顿的体验感不好。 【动力表现】另外还要夸夸这台车的动力,正常行驶过程中想超车可以说比较轻松,尤其是挂上sport运动模式档位,轻踩油门就能给到很好的动力反馈,不过在红绿灯起步阶段,这台车的发动机声响有点太大了,给我一种在干吼的感觉。 【提车价格】2024年7月买的车,到这个月已经刚好一整年了,当时销售给算的一口价,本来是做5年贷款2年提前还,加利息落地7.6万,算上公务员补贴全包落地7.4万,不过这个车是买给我妈的,就没有做贷款,全款7.8万落地。只能说这价格没有亏太多,亏还是亏的,看在内饰、动力的份上,价格上也就还能接受了,总体来说还是一台不错的车。 【空间表现】整体来说空间足够家庭使用了,甚至感觉超过了A级车的空间,我身高175cm,驾驶位调整好座椅位置后,到后排测量大概还有两拳多一点点的空间,日常拉着父母朋友出门够用了,不会显得很挤;后备箱空间也不错,能放2个20寸行李箱和背包等。 综上,这款车价格合适,动力不错,空间良好,适合家用代步购买。

    3.80分“良好”
    缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

    当时看了影豹 univ 秦 ,本来是准备在这三个里面选一个的,结果都没有现车,刚好和朋友路过吉利店,顺带进去看看,觉得这个车也还不错,有现车,中配,没有花里胡哨的尾翼氛围灯什么的,刚好符合我的需求,当天下订第二天拿了驾照就提车了。对的你没看错上午过科目四下午开车走了?首付5万贷款6万3年,七七八八的服务费购置税利息保险什么的基本差不多到12个了。如果全款的话11个多点能拿下。 说说驾驶感受吧,因为第一次买车,也是第一次开除了教练车以外的车,没有对比,但是个人觉得动力是ok的,内饰因为是新款也还不错,比同事几年前的车好多了。平常开个舒适模式动力响应挺快。超车嗷嗷的,有时候起步油门踩急了还有点打滑? 不满意的地方就是车机了。应用少了些,当时只有一个酷我音乐,搞得我还开了个会员。最近上新了几个新软件,酷狗什么的,还不错。针对网上说的车机卡顿,因为是新版本车机系统,没有过这样子的情况,挺流畅的。还有一个不知道是车机还是手机系统问题,用蓝牙钥匙开车偶尔会导致车机无法断电,手机控制也无法使用,只能强制断电才能恢复,4s店也跑了几次,无法解决,网上也有网友遇上和我同样的问题,只能说不用蓝牙钥匙这个功能了。可能等以后车机系统更新才能解决吧。 综上,这个价格买到这样的车子,从我现在的感受来说,已经可以了。朋友都说劝我去看下合资,说国产不行巴拉巴拉的,但是心里一直有个支持国产的情怀,合资我是进都没进去。总之车子还不错,也希望国产车越做越好?

    4.57分“优秀”
    秦PLUS DM 2024款 荣耀版 DM-i 55KM 领先型秦PLUS DM 2024款 荣耀版 DM-i 55KM 领先型

    【续航】 买的55续航版本的,当油车开的。冬天续航一般,天气暖和了续航能到50公里左右 【油耗】 油耗最低开到表显1.6左右,感觉实际应该要比表显高一些。(配图全部是馈电油耗,我基本当油车开,我好像开出了比工信部更低的油耗,表显可能与实际油耗有差距,仅做参考) 【智能化】 智能化在这个价位来说,还算不错,够用。我本人不是很追求智能化,省油耐用是我追求的,耐用目前无法评价,省油来说,应该和雷凌卡罗拉轩逸一个级别,百公里油耗差应该在个位数,因为我本人开过1.8双擎的卡罗拉 【最不满意】 吃胎:这车吃胎是最大问题,这种现象基本每个车上都有,我的车是前胎有点吃,后胎也有一点,打算跑个五万公里对调换一下,将来换个好胎不知道会不会修复这个问题。 灯光问题:灯光太暗,远近光都暗,还没我家的那台雅迪电动车亮,建议比亚迪厂家把灯弄亮一点,按照雅迪的标准就行,最起码让我们照亮回家的路。 前防撞梁太短:前段时间被一个骑摩托车逆行的快递员刹不住车撞了,侧方位被怼烂了水箱,前防撞梁完好无损,摩托车前轮完美的避过防撞梁击穿了我的水箱,哎…真是无语,比亚迪你造车用心点不行吗,不要为了降价而忽略了质量问题,少点降价把质量问题提升上来消费者一样会买单。 【购车经历】 开过卡罗拉双擎,特别省油。本来打算去买卡罗拉的。朋友说秦开起来像电车,加速快,丝滑。噪音低,然后我就去试驾了秦plus,然后就入坑了。开了一段时间,除了油耗和卡罗拉半斤八两外,其他方面全方位碾压卡罗拉。安全配置方面不清楚不做评价! 【提车价格】 全落地89000 【驾驶感受】 很好,挑不出任何毛病,加速有力,堪比其他车2.0动力,高速想切谁切谁。丝滑无比,电车一样的驾驶质感。大部分时候静音效果非常棒,发动机介入以后声音也可以接受,反正比卡罗拉静音强的多。 【保养】 刚出了守保,这车适合0w-20低粘度机油,高粘度油耗会增加。 【亮点配置】 车机的语音系统很实用,想去哪里喊一句“小迪你好就可以了”