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    帝豪2020款1.5L 手动舒适型值得买吗_帝豪怎么样

    ·帝豪

    什么是懂车分

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    3.63
    “良好”
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    共1343人评价
    8万-12万轿车总榜No.37
    低于51%的同价位车系
    经销商报价
    5.29-14.98万
    厂商指导价
    6.29-14.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.63
    • 3.61
    • 外观
    • 4.17
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.80
    • 3.57
    • 配置
    • 3.49
    • 3.46
    • 空间
    • 3.61
    • 3.67
    • 舒适性
    • 3.45
    • 3.52
    • 操控
    • 3.44
    • 3.52
    • 动力
    • 3.45
    • 3.53

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.62分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 驱逐舰053.79外观4.04
    • 秦PLUS DM3.75外观4.01
    • 帝豪3.63外观4.17
    • 缤瑞3.48外观3.91
    • 逸动3.46外观3.81

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.62-
    • 驱逐舰053.79外观4.04

    帝豪·全部评分

    点评车型: 2020款帝豪 1.5L 手动舒适型

    2.93一般

    外观中规中矩,毕竟不是很高级的汽车,价格摆在这里,但是设计还挺和谐的。在内饰方面,用料一般,但是做工相当不错,原车自带大屏幕,看上去也很高大上,带有蓝牙功能,可以很方便的连接手机,对于日常使用来说,功能上是够用了。 在动力方面,1.5L自然吸气发动机,开起来没有带涡轮那种急加速感,急加速的时候略微有些推背感,其实对于这个级别的消费者来说,想要的就是省油,所以动力方面不是用户关注的,城镇代步就好,高速跑120km一点问题都没有,还是挺满意的。 操控方面,超控感还不错,打方向盘很轻盈,转弯时非常灵活,没有笨重的感觉,也不费力。方向盘采用了平底的方向盘,有些运动感,而且还带多功能按键。油耗方面,市区油耗大概6~7升左右,高速公路上百公里油耗5升左右。 最不满意的就是,低配没有车身稳控系统,如果帝豪全系都有稳控系统就无敌了。 而最满意的地方,是裸车5万左右的汽车,帝豪已经表现很好了,这也是很多消费者选择帝豪最主要的原因,就是便宜。很多人会拿帝豪与桑塔纳来对比,但是桑塔纳的配置更低,现代的瑞纳空间太小,奇瑞艾瑞泽没有帝豪看着大气,所以吉利帝豪是这个级别车型中为数不多的产品力比较均衡的车型,此外帝豪在中国市场也很多年了,有比较庞大的用户口碑,这也是它畅销的原因。

    2020-12-05

    点评车型: 2020款帝豪 1.5L 手动舒适型

    4.14优秀

    去年拿到驾照后就一直在懂车帝上看车,预算是六七万能落地的。看了奇瑞艾瑞泽5,吉利远景,和远景x3,还是觉得帝豪的性价比最高。刚好看车的时候在做活动,就直接去4s店看车,当天就下了定金,第二天开车回去。外观还是挺漂亮的,内饰也比合资车看的舒服。因为买的的是手动低配版,就没有天窗,esp,其他的配置都还不错。帝豪的前排空间还是很大的,后排腿部空间也还行,就是后面坐三个成年人稍微有点挤。操控性当面,买的是手动挡,换挡还是挺平顺的,方向指哪打哪。唯一不足的就是动力有点弱,坐满五个人上点小坡就很费劲,超车的时候动力有点肉,提速比较慢。舒适性挺不错的,跑长途十几个小时都不是很累。最后就是油耗有点高,市区能到九个多,老家农村也有七个多油。不过整体来说还是挺值得拥有的,帝豪品质有保证。用车6个月才想起来写评价。

    2020款帝豪 1.5L 手动舒适型 图 02020款帝豪 1.5L 手动舒适型 图 0
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    2020款帝豪 1.5L 手动舒适型 图 22020款帝豪 1.5L 手动舒适型 图 2
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    2020款帝豪 1.5L 手动舒适型 图 52020款帝豪 1.5L 手动舒适型 图 5
    2021-03-11

    知了学哥换代了,现在买很便宜

    理想型国产用户我的丐中丐帝豪七年前6.5落地,那配置跟现在没法比啊!也就油耗能比一下8个左右

    莫羽帝豪我落地6.4,现在跑了五千公里了没有啥小问题,还可以

    点评车型: 2020款帝豪 1.5L 手动舒适型

    3.79良好

    整车给人的感觉就是大气,前脸大面积是镀铬装饰,前大灯的近光灯带透镜,尾灯是LED的形式,更加醒目了,内饰设计简单,中控台是拱桥型的,不过中控屏幕偏小,前后排的座位设计合理,后排坐满人也不会觉得挤,1.5排量还是偏弱的,在市区内用的话完全够用,不过高速上超车会比较难,而且速度起来以后,各种噪音都会出现。

    2021-10-28

    点评车型: 2020款帝豪 1.5L 手动舒适型

    3.5良好

    动力性能一般,不过手动挡优势较大,如果换挡连贯的话,帝豪的油门非常线性,踩多少就会有多少的动力输出,日常城市快速路超车也毫无压力,另外,这个车开空调前后,动力会明显减弱,完全是两个车的感觉,同时,油耗还不低。

    2020-09-17

    点评车型: 2020款帝豪 1.5L 手动舒适型

    4优秀

    2020款吉利帝豪1.5L手动舒适型是一款性价比非常高的车,最大马力109匹,加上是手动,动力城市还是够用,如果你预算有限,这款车值得考虑。

    2020-09-09

    点评车型: 2020款帝豪 1.5L 手动舒适型

    4优秀

    作为轿车销量榜单前十中的常青树,帝豪无论是销量还是市场口碑表现都很不错。究其原因在于帝豪拥有着很不错的性价比,首先是价格便宜,起售价在6.98万,而且现在还有着差不多两万多的优惠,也就是说它的入门价已经不到5万,同时在这么亲民的价格背后,帝豪这款车的产品力也是可圈可点,它有着远高于同级别合资车的丰富配置,还有着不错的空间表现,我的身高在175cm,体重130斤,坐在第二排无论是腿部还是头部都不会觉得局促,一家四口出行也可以很好的满足。但是它的后排地台突起比较高,中间的乘客长时间乘坐肯定不会舒服。1.5L的发动机满足城市代步没有任何问题,但在高速上要想超车什么的就得深踩油门了。总的来说,帝豪各方面的表现都很均衡,没有明显短板,无论你拿它作为代步车还是家用车它都可以胜任。

    2020-12-05

    点评车型: 2020款帝豪 1.5L 手动舒适型

    3.14良好

    这款手动版本的吉利帝豪作为帝豪的最入门车型,其实可买度不是很高。现在越来越的购车消费者都会选择自动挡,说真的买手动挡的用户式越来越少。整车的外观其实和高配车型并无太大的区别。只不过大灯由LED变成了透镜卤素灯泡,侧面和尾部的造型则和高配车型保持一致,所以整体看来没有那么的廉价感。 整体中控台的造型还是吉利家族一贯的设计风格,只不过低配车型换成了机械仪表,纯手动空调以及一个手动变速箱,整体感觉没有那么的精致,不过考虑到这个售价都是可以接受的。座椅依旧是采用皮革包裹,内饰看着不像一台低配车,这一点会给购车用户信心。 对于这个级别的家用轿车来说,空间和装载能力都是买车者需要考虑的。吉利帝豪对于日常5人出行以及行李都可以较好的容纳下。1.5L自然吸气发动机配合手动变速箱,燃油经济性得到了保障。但是对于速度有追求的购车者,还是劝你们上带T的车型。吉利帝豪这款手动最低配,比较适合刚拿到驾照,并且喜欢手动车型的小伙伴们买回去,熟悉熟悉!我个人觉得还是一个不错的选择。

    2020-12-04

    点评车型: 2020款帝豪 1.5L 手动舒适型

    3.5良好

    1. 客户的这台吉利帝豪采用了1.5L自然吸气发动机,匹配5档手动变速箱。可以提供109匹马力以及最大扭矩142N/M的动力输出。车主表示这台车的动力有些不够用,在起步时非常着急。 2. 这台车遇到了离合器泵漏油的问题,车主今日驾车时出现了离合器无法回弹,导致无法换挡,在下车检查后发现下方有一片油渍。经过检查离合器油泵的损坏导致漏油。在经过对离合器油泵的更换后,该问题得到了解决。 3. 这台车采用了前麦弗逊后扭力梁式的悬挂形式。整体来说舒适性一般,驾驶操控精准性也中规中矩,没有什么亮点。在经过连续颠簸路段时的余震处理还是不错的,不会出现多余的回弹。 4. 内饰的整体质感还是非常不错的,仪表盘顶部虽然是硬塑料的材质,但是在上面进行了软性材质的包裹,中控台也大面积的采用了软性材质,与同级别车型相比是非常优秀的。这台车的空间表现非常不错,无论是前排还是后排都有着很宽裕的乘坐空间,同时后备箱的容积非常的大,实用性很强。 5. 这台车的保养周期为7500公里,厂家提供5000公里首保的免费服务,更换机油机滤的成本大约在340元左右,这台车在后期保养方面还是非常便宜的。 6. 整体来说这台紧凑型轿车的动力与操控不是这台车注重的点,大空间与实用性是这台车更为偏重的点。对于对空间与实用性有着强烈需求的车友来说这台车是非常不错的推荐。

    2021-03-27

    点评车型: 2020款帝豪 1.5L 手动舒适型

    昨天交钱,今天提车,落地价格5.7万!便宜实惠,油耗低,代步够用。这一台车是我们桂林市最后一台车了。估计马上要上新款2021车型了,所以优惠比较大。

    2020款帝豪 1.5L 手动舒适型 图 02020款帝豪 1.5L 手动舒适型 图 0
    2020-11-13

    坚持真理1你这买的可以,还可以再便宜

    用户7965957878124用起来怎么样?

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    同级车热门评分

    3.36分“良好”
    驱逐舰05 2024款 荣耀版 DM-i 120KM 豪华型驱逐舰05 2024款 荣耀版 DM-i 120KM 豪华型

    之前也没车,这是人生中第一辆车。主要缺点:感觉高速上噪声有点大,胎噪和风噪。没有实际测过纯电续航,感觉应该是没有完全达到续航!而且打方向比较大的时候,可以听到轮胎的声音。 目前已经跑了3000公里,纯电不到一千公里,驾驶感受还可以!主要是充电后混动和纯电的实际油耗特别低!特别适合我们这些底层的打工人ʕ•̫͡•ʔ!平时开出去也不会特心疼! 【购车经历】 带我的表妹夫一起去的比亚迪店,之前自己也去过很多次,去的是海洋店。之前试驾过海洋店的宋,感觉宋开着挺舒服!因为下雨路滑,这次只试乘了驱逐舰!最后因为手头没钱,选了比亚迪的120豪华版,也就是纯电120续航的最低配!店里车价是一分不降,最后加保险和贷款服务费和上牌费,总共下来10.7万!(免息贷款) 【空间表现】 车比较长,宽也还行,但实际后排三个人坐着也就那样,不是特别宽敞!后备箱的空间很大,甚至比一些普通SUV的空间都要大!这是做的比较好的一点! 现在秦L也出来了,感觉那车也挺好,而且价格也低!没有觉得多背刺,还是希望比亚迪越来越好,而且它确实让整个汽车市场的价格下来不少,的的确确为我们这些穷人谋了福利!让我们以更低价格可以获得更好更高配置的汽车!希望不要出现失速的事情,希望我的车能好好的多开几年!有钱了再换更好的车! 谢谢比亚迪! 【最不满意】 去买车时销售特别热情,买车后销售不管不顾,一点热情都么有,买车时让我加售后人员微信,人家根本没有通过!感觉售后不太行!真应了我同事那句话别买国产车,国产车售后不太行!

    3.80分“良好”
    缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

    当时看了影豹 univ 秦 ,本来是准备在这三个里面选一个的,结果都没有现车,刚好和朋友路过吉利店,顺带进去看看,觉得这个车也还不错,有现车,中配,没有花里胡哨的尾翼氛围灯什么的,刚好符合我的需求,当天下订第二天拿了驾照就提车了。对的你没看错上午过科目四下午开车走了?首付5万贷款6万3年,七七八八的服务费购置税利息保险什么的基本差不多到12个了。如果全款的话11个多点能拿下。 说说驾驶感受吧,因为第一次买车,也是第一次开除了教练车以外的车,没有对比,但是个人觉得动力是ok的,内饰因为是新款也还不错,比同事几年前的车好多了。平常开个舒适模式动力响应挺快。超车嗷嗷的,有时候起步油门踩急了还有点打滑? 不满意的地方就是车机了。应用少了些,当时只有一个酷我音乐,搞得我还开了个会员。最近上新了几个新软件,酷狗什么的,还不错。针对网上说的车机卡顿,因为是新版本车机系统,没有过这样子的情况,挺流畅的。还有一个不知道是车机还是手机系统问题,用蓝牙钥匙开车偶尔会导致车机无法断电,手机控制也无法使用,只能强制断电才能恢复,4s店也跑了几次,无法解决,网上也有网友遇上和我同样的问题,只能说不用蓝牙钥匙这个功能了。可能等以后车机系统更新才能解决吧。 综上,这个价格买到这样的车子,从我现在的感受来说,已经可以了。朋友都说劝我去看下合资,说国产不行巴拉巴拉的,但是心里一直有个支持国产的情怀,合资我是进都没进去。总之车子还不错,也希望国产车越做越好?

    4.57分“优秀”
    秦PLUS DM 2024款 荣耀版 DM-i 55KM 领先型秦PLUS DM 2024款 荣耀版 DM-i 55KM 领先型

    【续航】 买的55续航版本的,当油车开的。冬天续航一般,天气暖和了续航能到50公里左右 【油耗】 油耗最低开到表显1.6左右,感觉实际应该要比表显高一些。(配图全部是馈电油耗,我基本当油车开,我好像开出了比工信部更低的油耗,表显可能与实际油耗有差距,仅做参考) 【智能化】 智能化在这个价位来说,还算不错,够用。我本人不是很追求智能化,省油耐用是我追求的,耐用目前无法评价,省油来说,应该和雷凌卡罗拉轩逸一个级别,百公里油耗差应该在个位数,因为我本人开过1.8双擎的卡罗拉 【最不满意】 吃胎:这车吃胎是最大问题,这种现象基本每个车上都有,我的车是前胎有点吃,后胎也有一点,打算跑个五万公里对调换一下,将来换个好胎不知道会不会修复这个问题。 灯光问题:灯光太暗,远近光都暗,还没我家的那台雅迪电动车亮,建议比亚迪厂家把灯弄亮一点,按照雅迪的标准就行,最起码让我们照亮回家的路。 前防撞梁太短:前段时间被一个骑摩托车逆行的快递员刹不住车撞了,侧方位被怼烂了水箱,前防撞梁完好无损,摩托车前轮完美的避过防撞梁击穿了我的水箱,哎…真是无语,比亚迪你造车用心点不行吗,不要为了降价而忽略了质量问题,少点降价把质量问题提升上来消费者一样会买单。 【购车经历】 开过卡罗拉双擎,特别省油。本来打算去买卡罗拉的。朋友说秦开起来像电车,加速快,丝滑。噪音低,然后我就去试驾了秦plus,然后就入坑了。开了一段时间,除了油耗和卡罗拉半斤八两外,其他方面全方位碾压卡罗拉。安全配置方面不清楚不做评价! 【提车价格】 全落地89000 【驾驶感受】 很好,挑不出任何毛病,加速有力,堪比其他车2.0动力,高速想切谁切谁。丝滑无比,电车一样的驾驶质感。大部分时候静音效果非常棒,发动机介入以后声音也可以接受,反正比卡罗拉静音强的多。 【保养】 刚出了守保,这车适合0w-20低粘度机油,高粘度油耗会增加。 【亮点配置】 车机的语音系统很实用,想去哪里喊一句“小迪你好就可以了”