点评车型: 2015款奥迪A3 PHEV(进口) Sportback e-tron 运动型

2015款奥迪A3 etron,当时是公司从国外买的一台车,国内没卖。它是奥迪首款插电式混合动力豪华轿车,纯电模式下能跑50公里,日常通勤完全没问题。如果需要长途驾驶,切换到混合动力模式,续航里程更是高达940公里。 这玩意就是空间太小了,而且当时售价算下来50来万,太贵了。 不过车是真的挺好开的我记得,主要是发动机介入的感觉很好,真的无感,根本不知道啥时候发动机介入。
2015款奥迪A3 etron,当时是公司从国外买的一台车,国内没卖。它是奥迪首款插电式混合动力豪华轿车,纯电模式下能跑50公里,日常通勤完全没问题。如果需要长途驾驶,切换到混合动力模式,续航里程更是高达940公里。 这玩意就是空间太小了,而且当时售价算下来50来万,太贵了。 不过车是真的挺好开的我记得,主要是发动机介入的感觉很好,真的无感,根本不知道啥时候发动机介入。
【购车经历】 2024年3月买的55km荣耀领先版,刚降价就去看车了,之前是开的纯油车,想着也体验体验新能源汽车,纯电的因为续航焦虑没选择,充电不方便。所以就考虑插电混动,因为身边也有朋友开比亚迪的混动,三电相对比较可靠,所以就选了最入门的秦plus。 【最不满意】 此车为油改电悬架,垃圾的很,虽然只有8万元,但是体验感太差了,想想比亚迪油车底盘我也就能理解了。高速遇横风区80码都晃晃悠悠,低速过减速带30码能颠到你怀疑人生。 再说说做工,可能那段时间4s订单比较多,该车属于比亚迪车系走量车型,车身装配工艺差,机盖缝隙两边大小不均匀,前中网饰条卡扣松动,后备箱盖侧面漆面拉手不光滑。 【空间表现】 在同级别A级车里面还算可以,后面地台纯平,还凑活。 【续航能耗】 续航能力,我平常当纯油车开很少充电,冬季气温-10到0度,一箱油大概800公里,春夏季差不多能到950公里。平常都是普通模式+强制保电50,很少用ECO模式,按陕西92号汽油均价7.5元每升算,一公里在3-4毛。 【辅助驾驶】 最低配,自动大灯,定速巡航,倒车入库雷达,都有。 【维修成本】 混动车主最烦保养了,比纯油和纯电相对来说能费点钱,一次普通换机油+三滤保养费用大概在550元。 【外观】 这款车外观还是很有辨识度的,我感觉比新款智驾版颜值在上。 【充电时间】 55公里只支持慢充3.3KW,充满电一次差不多两个半小时。
【购车原因】 上班远,来回需要50KM,因为我们这里离市区远,公共交通不发达,没有小汽车真的很不方便。天天开小电动车也不是办法,日晒雨淋的,而且出来工作也有3年了,有点积蓄,也是时候跟家人一个交代,毕竟大家都是爱面子的,出行有个车也有面子点,出于这些考虑,我决定买车。我家里人因为比亚迪的宣传效应而喜欢比亚迪,但是比亚迪底盘方面用料不够吉利足,出于安全,我还是选择了吉利银河汽车。 【提车价格】 裸车价118300元,保险5500元,上牌0元,购置税0元,落地价123500元,我用了两张优惠券,大客户和亲友券一共优惠了4000元。这个价格算是比较划算的,星舰版来说,大家可以做个参考,目前价格在13万左右上下。 【外观、内饰】 我买的这个是黑色外观,一开始我想买炫彩白的,但是觉得要加4000元还是不划算,想到后面磕磕碰碰掉漆了,补漆也麻烦,后面就换成白色了。但是收到的却是带有问题的库存车,无奈之下只能换店,为了拿新车,只能定黑色了,后面发现黑色好酷,也算没白费一个月时间去等。 内饰颜色我选的是棕色,这个颜色层次感很强,而且相对于白色来说很耐脏,当然黑色星舰只有棕色内饰可以选,也是最搭的颜色吧。 【空间、续航】 这是一部A级车,紧凑型轿车。但是我买的版本星舰搭配了双穹天幕,显得整体空间一点都不小,甚至视觉上放大空间了。全部人坐满的情况下,后排空间也刚刚好,棉花糖座椅比较舒服。 重点是前排主驾可以移动的位置不受局限,调到自己开车舒服的位置,天气热的时候,我会打开座椅通风,吸风模式,长期吹也不会对身体不好。副驾那里还有个小挂钩用的时候可以拉出来,挂吃的啥的很实用哦哈哈! 储物空间也是很充足,经销商送我的赠品露营套装包括露营椅子4张、露营桌子1张、露营推车1部、电火锅1个全部都能放下,甚至还有多余的空位。我平时也会买2箱水放在后尾箱自用,完全够放。 续航官网上写的是综合续航1370KM,纯电续航是135KM,我每次开都不敢亏电,因为怕混动车失速,但是这个车确实我都是纯电开的多,毕竟油价贵,油箱60L,加满油放着不用也不好,基本上每次都加200块,我加的是中石化的油,新车不敢用油品差的,加一次能用差不多半个月,因为我跑长途,反正算下来电➕油,每公里0.38元,还是比开油车省钱。 【车机使用】 基础流量终身免费,上网流量3年,我一般拿来导航、听歌、看视频。有时候开着车不方便用手按屏幕,可以语音唤醒查天气,开导航、开车窗等等,这些响应就比较快,但是连在一起说,就反应不过来哈哈。 【驾驶感受】 开这个车的时候,速度达到60码,自动会有一个方向盘阻力防止我轻易变道,这个对车感不好的人确实起到的辅助作用很大,安全系数大大增加。我在加速的时候,底盘很稳,不轻飘,毕竟整车1.8T,确实开着稳! 这车一共有4个模式纯电、增程、智能、性能,除了纯电,其他3个模式都有发动机介入,增程可以补电,智能是低速用电、高速用油,性能打开的时候会有嗡嗡嗡的声音,嘎嘎猛!动力足!有开轿跑的感觉٩(˃̶͈̀௰˂̶͈́)و 自动驻车功能也很好使,等红绿灯的时候停下踩刹车出现一个自动驻车的绿色标志,然后绿灯一亮,直接踩油门起步,不用手刹挂N档那么麻烦了! 【用车过程中发现的问题】 1个月开了接近2500KM,我发现了胎噪声音在走水泥路的时候很大,影响开车心情。然后空调有时候会有流水声。车机系统不会智能,问一些比如说叫语音助手控制定时晚上打开氛围灯也控制不了等等。续航125KM,如果每天用,就要每天充电,比较烦人且费钱。钢琴烤漆也很容易有划痕…… 最后,我感觉新出的创想版是来背刺星舰车主的,增配减价,多了电动尾门和座椅按摩,对女生真的很友好了!
【购车经历】 刚开始家里08年比亚迪f3R的老伙计年检过不去,也懒得修了,就想着换一换,主要还是我母亲开。 直接到汽车城,看A200,优惠十几个,加上各种优惠还有报废补贴下来,谈到落地17w,因为后期维修保养费用较高,所以就看较为便宜的比亚迪。比亚迪秦L和比亚迪海豹06吧,落地几万块,也适合新手驾驶,想着挂了蹭了维修便宜,而且也是老用户了,试驾过程中发现发动机噪音大,后排乘客噪音很大,路燥胎噪都大,所以待选 后来去奇瑞风云,试驾了一下,内饰相比秦会好看很多,发动机噪声控制也比秦好,就是没有智驾 对于我母亲,智驾有也不会用所以就选择了A8L,也只比秦贵2w 【最不满意】 配置选择次顶,有钱还是上顶配,很多功能都没有 【续航能耗】 提车当天加了100的油,后续充电花费30左右,跑了500多km 【空间表现】 4个人够座,挺舒服,5个人拥挤 【辅助驾驶】 顶配有acc等,次顶没有 【充电时间】 半小时充满,还挺快 【维修成本】 一次好像是400多,保养! #2025奇瑞汽车上海国际车展#中国汽车全球冠军
在23年10月份的时候花了6000块钱买了个伊兰特,买来为了练手还不太会开,刚好24年国家有了报废补贴政策怕12月份结束没有政策,赶在11月的时候买了这款驱逐舰05,说实话没有后悔。落地6.07(798000,优惠3000,报废补贴-20000,报废残值-2700,上牌金融服务费+1500,保险+5100) 买车时候在纠结油车还是电车,算了下买油车的话补贴少了5000(油车补1.5w),加上油车还有税,下来两者差1w,决定买电车了! 本来就是普通车,买个代步车差不多的就行,然后在驱逐舰05和海豹06纠结了。最后考虑买驱逐舰的原因有几点。 1.掉价原因,24年前半年时候电车大幅度掉价,在目前来说还是换代太快,加之新技术层出不穷。 2.价格性价比,低配的驱逐舰05和低配海豹06来说价格差2w,续航成了120km(重点是:2w块钱我正常跑一年15000公里,4.5个油的情况下,钱拿来纯油跑能加4-5年)。 小区楼底有充电桩,只有4个桩子,充不上就不充,没有续航焦虑,其他差别不大,所以还是驱逐舰划算。在我概念里10w内的车驾驶操控都没有太大区别,就看外观和价格就行了。 3.就是还是很喜欢外观和内饰,虽然网上很多人说内饰不好怎么样,我还是挺喜欢的。 现在就是说说硬性缺点了:减重硬,风燥大。开车从来都是音乐走起,大就大呗,基本城区开,坑洼比较少。 总结:一个字香,真香,非常香!
【购车经历】 我在4线小城市上班,小电驴一扭随处可去,也挺方便。但日晒雨淋,加上冬天的魔法伤害还是让我有了买车的心思。因为女朋友有一台燃油suv,所以一开始考虑的就是新能源轿车,在懂车帝上对比了好几个星期,最终觉得还是选择了同价位地盘悬挂动力各方面比较出色的海豹05DM。 【提车价格】 裸车103800,保险4902,划痕险490,延保3607,挂牌500,升级360软包地垫380。 【最不满意】 360有时候不太靠谱,当然可能是我技术不行,把一个电动车牌蹭了,但是看着360还有一段距离 【驾驶感受】 纯电模式的感受就不用说了,提速又快又稳又安静,整个车就感觉很轻盈。亏电模式的话,电量足的时候跟纯电差不多,只有地板油的时候发动机会介入,这时候的动力就不用说了,基本没有超不了的车,电量不足的时候,就是电量低于设置的保电量,发动机介入就比较频繁了。 我现在只用过智能保电,感觉好像只有速度高于50km的时候发动机才会介入,既提供动力也给电池充电,速度比较低的话就保不住电了,这时候动力也还可以,就是发动机介入的声音比较明显,油门也有点抖。
【购车经历】 各位车友大家好,换新车啦,想和各位分享一下我的提车经历。 我是24年5月1日想换辆车,把我的19款雪佛兰小泽(科鲁泽)过户给我女朋友,她上班偶尔坐顺风车,我想还是有辆车方便些。也商量过给她买一辆小车车,比如海鸥、五菱缤果、熊猫mini等。最后我决定怎么性价比高怎么来。 五一假期也没出去玩,就去逛4S店了。比亚迪海洋店、王朝店,还有奇瑞店和五菱店,还去了奔腾店、长安店、吉利店。看了比亚迪汉、比亚迪海豹、艾瑞泽8、瑞虎8、瑞虎9、银河L6、长安启源A05、启源A07、五菱星光等。 我问奇瑞店怎么没有风云A8,告诉我卖的太好了卖光了?这个我是不信的,点开懂车帝一查销量一个月2000台不算好吧我觉得?于是约好了实车到店再电话联系。5月12日车到店,第一时间就去试驾了。试驾感觉很不错,提速快,空间大,外观也漂亮。因为我更喜欢这种电车多用的封闭式前脸,感觉更有科技感,就当场聊了聊价格,远航豪华版有置换报价全款12.4w落地,贷款也差不多,就说回去考虑一下。一出门一个二级经销商就说来我这儿看看呗,我这儿绝对便宜,一聊包两年利息两年提前还款12.15w落地,当天订能再申请1000,我一听还有降价空间,就说五月下旬车展能更便宜不?他说估计也就再便宜1,2000块钱,我一听,当机立断!等!期间联系了山东沿海的各家4S店,报价都比这个二级经销商高。 五月下旬车展时二级报价11.95w,我问他618能更便宜不,他说估计能再便宜1000,我说,等! 从那天开始每天都要打开懂车帝搜一下风云A8,看看有没有新提车的价格分享和驾驶体验分享。6月6日早上发现一篇帖子,说11.5左右落地,配了一张图,私聊这位车友,没有回复位置。我就按图索骥,按图里的线索联系上了这家奇瑞风云体验店。电话里面不让报价,我问有置换包两年利息11.5w这个价格你们能提不,能提我端午就去提车。他对于价格不接话,只说不会让我失望的。我问,兄弟我可以相信你吗?他说,哥,你就放心吧。和女朋友一商量,6月8号傍晚我就坐上火车去提车了。第二天一早他去酒店接我去他们店里,就冲这服务态度,我也得给个好评。 【提车价格】 到店聊价格:裸车129900,置换补贴减8000,现金优惠11000,发票价裸车110900,保险4200,上牌210,5年分期贷款94000,贴息9400,两年利息9400,需要提前垫付8000置换补贴,后面审核通过返还8000,不算垫付的8000共计115310落地。 【驾驶感受】 提速快,轻轻松松踩到80没有什么感觉,而且非常安静。换成1.3T的小泽0-80发动机已经在怒吼了。给我的感觉就是小泽(科鲁泽)怒吼咆哮,小八(风云A8)悠然自得。 动力这个东西可以不用,不能没有。超车的时候提速快是非常重要的。 方向我感觉很精准,我感觉比较轻,指哪打哪,就是这个D型方向盘刚上手的那一下不怎么习惯,单手打方向不如纯圆的手感好,适应了一下很快就游刃有余了。顺便吐槽一下,小泽的方向盘太重了? 【油耗】 目前行驶2745公里,油一半电一半,油耗详见小熊油耗的界面图。对比油车真省钱呀。 【亮点配置】 内饰给人一种豪华感,开迈腾的同事上车就说,哎呦,小奔驰呀,这是请的奔驰设计师吧。坐我车的同事朋友都觉得小八跟他们的车一比,他们的车就跟上世纪的车一样? 一位50岁的叔叔没试驾之前,对于国产车的态度是:奇瑞还能卖11万多吗?11万多为什么不买卡罗拉双擎?买国产了为什么不买比亚迪?试驾了一下,赞不绝口,也准备给我妹妹买一辆开开。 最喜欢这个360全景影像了,很多感觉开不进去的路开进去了。有次女朋友开我车用全景影像紧贴着别人的车停进了一个小车位后有人朝她竖大拇指,说,你的车技太厉害了,这都能开的进去。这话让她高兴了一整晚。 【乘坐体验】 每个座位都必须系上安全带,这个功能的主动安全性挺好。 座椅也挺舒服,后排乘坐体验挺好,后排的悬臂梁我感觉和三连杆四连杆没什么区别。 【续航】 纯电跑限速80的绿波路段国道,跑100公里还能剩余37%电量,跑高速右侧车道跑115KM/H,跑80公里就剩25%电量启动发动机了。这么重的车油耗比1.3T的小泽还低,我非常满意。 【最不满意】 配置对比艾瑞泽8顶配还是低了。虽说价格在这儿摆着,有点差距,但是没有了内置行车记录仪,没有了雨量感应式雨刷,就感觉美中不足了。我觉得就差这么一点点,不然就非常完美了。 【最满意】 我对于这个车非常满意,最满意的还是我的提车价格。5月17日买了辆09年的五菱面包车,7月8日以旧换新审核通过,7月25收到消息报废补贴提额了。补贴由10000元变成20000元,银行提示我一年以后提前还款就没有利息了,又能省5000元,置换补贴这个月也已经到账了。也就是我加上提车的路费和酒店,实付92000提了辆风云A8远航版。 上限啦!