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    红旗H7隔音差值得买吗_红旗H7怎么样

    ·红旗H7

    什么是懂车分

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    3.83
    “良好”
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    共124人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    17.98-47.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.83
    • -
    • 外观
    • 4.00
    • -
    • 内饰
    • 3.66
    • -
    • 配置
    • 3.87
    • -
    • 空间
    • 4.03
    • -
    • 舒适性
    • 3.87
    • -
    • 操控
    • 3.63
    • -
    • 动力
    • 3.78
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.03分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 汉EV4.04外观4.54
    • 奥迪A4L4.01外观4.63
    • 红旗H73.83空间4.03

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.03-
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77

    红旗H7·全部评分

    点评车型: 2019款红旗H7 2.0T 旗舰版

    3.36良好

    试驾红旗H7有点久了,要不是最近有朋友恰好问起,我都差点忘了还有这样一款车的存在。 简单说,H7开起来真的不怎么样——尤其是当你开过同为C级车的奥迪A6L、宝马5系或者奔驰E级之后,再来感受红旗H7,你会觉得,哪怕它借鉴了丰田的很多东西,但H7并不具备跟合资C级车叫板的实力。 先说动力,H7这台2.0T发动机账面参数已经有些落伍了,尤其是扭矩输出,不仅是260牛米的数字已经被甩开很远,就连2000转的最大扭矩爆发转速也显得过高了,所以开起来就不要指望什么推背感之类。而且,那台爱信6AT变速箱的匹配也比较一般,急加速时降挡动作显得不那么积极。 再说底盘,虽然H7跟皇冠渊源不浅,都是前双叉臂后多连杆的结构,也都是后驱车型,可在底盘质感方面两者还是很容易区分出来的。H7的减震应付大的坑洼没问题,可面对一般的减速带或者是路面细小振动,减震效果就不够理想了,整体偏硬。 哦对了,红旗H7虽然是C级车,可它在NVH方面真的需要加强,胎噪风噪那是声声入耳。试驾当时我就纳闷儿,按理说这车在用料上应该舍得下本才对,毕竟是面向高端公务车市场的,厂家怎么就会刻意去节约那点隔音棉和隔音玻璃呢? 顺便再吐槽一句H7那个老旧的内饰,这都2021年了,H7仿佛还停留在十年前。就更不用说做工细节了,各种接缝那叫一个糙,相当没有品质感。 说到最后,有点怀念当初的皇冠了,H7赶皇冠差的不是一点半点,不知道即将换代的新车会带来怎样的变化。

    2021-01-17

    幸福加菲尔德1U9你拿H7跟A6,宝马5系比,你可真好笑,价格差了多少!宝马5系多少钱,A6多少钱,再看看H7多少钱,你怎么不跟劳斯莱斯比呢

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    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型奥迪A4L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型

    30万左右买菜车中的驾驶者之车,在买它之前深度试驾了各类品牌车型半年之久,可以说在家用、空间、经济性做到了极致的平衡。以上试驾感受可以给兄弟们参考下,毕竟关注45的和C200L的是两个群体。 330i:转向精准油门跟脚,悬架偏软支撑性不足,我能想到的最形象的比喻就是,宛如一个娃娃任你摆弄,但因为不是真人无法达到极致体验。 A445:转向和油门稍逊与宝马,底盘支撑和质感无敌。因为是真人具有自我意识,所以双方要磨合适应,最终的体验胜过娃娃。 CT5顶配:机械素质和传动效率逊于BA,舒适配置和音响都不错,用来比喻的话就是到了40岁即使保养的再好,皮肤和体力也不及20岁的时候,但胜在温柔体贴。(便宜) XFL:用料顶级外观优雅,三大件传动效率和NVH不如上面三款,因为越级了空间和内饰质感碾压。年轻漂亮大长腿魔鬼身材但却是个哑巴。XEL操控好一点,也只是一点。 C260L:只能说奔驰的产品经理对于中国的消费群体把握很精准,大部分人在乎的品牌和颜值,但是有一说一你想给消费者带来优雅舒适的体验能不能把音响用点心,跟💩一样的柏林。 另外本人算音响发烧友,家里有一套马兰士PM10套装+宝华805D4,整理了一份40万以内的汽车音响排名,注重听音品质的车友可以参考下 第一梯队:(排名有先后) 沃尔沃S90顶配(一定要原厂不要选配):宝华韦健 凯迪拉克锐歌:AKG 奥迪A6L:大B&O 凯迪拉克CT5/6:AKG(跟锐歌的那套不是一个级别) 奥迪A4L:小B&O 第二梯队: 捷豹路虎:大英宝 捷豹路虎:小英宝 宝马3:哈曼卡顿 奔驰C:小柏林 第三梯队: 贴牌和自主品牌都差不多,丹拿、燕飞利仕这些还有问界、极氪这种靠算法调教声音失真严重的。