哈弗H62021款第三代 2.0T 自动两驱Max版新车异味较大值得买吗_哈弗H6怎么样

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

3.3分“良好”

购车经历：因为我从小和爷爷生活在一起，现在爷爷身体不是太好，所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点，我在南京生活，在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢，那时候什么车都不懂，看到车就只知道小轿车和大车，但是就是一眼喜欢哈弗H6，所以有买车的想法就决定是哈弗H6，但是也看了其他品牌的，就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候，感觉空间有点小，可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧，然后就没考虑了，直接就哈弗H6了 外观：外观没看到实车有灰色的，但是看白色的外观挺好看的，很喜欢，但是看图片感觉灰色会更好一点，看着舒服点，所以订车的时候问了一下销售，销售也说灰色也蛮好看的，但是灰色的可能没有现车要等，我想等就等呗，还是喜欢这灰色的外观，就很大气，不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰：因为当时订车有点急了，就是黑色内饰，感觉其他颜色内饰可能会更好看一点，但是座椅坐着还是挺不错的，还是挺舒服的，后排座椅也还行，就是感觉内饰气味比较大，现在都提车两个月多了，还是一股皮革的味道，老是散不掉，一上车都是这味道，让人很上头。 配置：这车配置还是很丰富的该有的都有，就是少个前雷达，就有点挺可惜的，但是360全景对我这个新手很友好，每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点，不然老是怕擦到旁边的车，还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车，我停车全程看360的，感觉后视镜啥都看不到，现在就怕360出问题，那我都停不了车了，还有自适应巡航开高速挺好用的， 空间：哈弗H6这车空间很大，我身高178坐驾驶室空间很足，不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘，我选SUV就是感觉小轿车小，感觉空间压抑，车子和同事的SUV比较的话，感觉他车都缩小一圈，同事都说我车大，后排空间很大， 驾驶感受：我开车也不怎么多，刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的，对驾驶技术是一个考验，和小轿车比的话转弯角度大一点，前机盖影响前方视野，但是使用360可以稍微解决一点视野问题，提速方面，我车是2.0的只要肯给油，速度还是挺不错的，就是稍微感觉有点顿挫，加速要等一两秒才速度提上来，隔音稍微有点差，速度八九十车内噪音还是挺大的，但是放歌也能接受。 油耗：油耗方面嘛，我上下班也就十四公里，但是有一段两公里的没啥车的好路，我在那路上总是速度能上八九十，但是油耗一般也就10左右，也没有高到哪去，我一般驾驶挺喜欢大脚给油，该加速加速的，要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点，我反正上下班A油耗都是10左右，到现在一千七八百公里油耗B也就9.9，可能跟我跑过三四躺高速有管，你要是慢慢悠悠的不急加速，油耗还是能低的。 销售态度挺好的，我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了，虽然他对车辆一些配置可能不是太了解，但是他的态度真的很好，我都想给想买哈弗车的人推荐他了，以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使，我前一个月没碰到我以为我的导航好的，没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线，让我在前方掉头，我瞬间懵了，高速还有掉头这操作，我现在是明白车友圈发的导航问题了，影响不大，到快到家了，不看导航也没事，将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐

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4.21分“优秀”

【最满意】 从合资紧凑型轿车转国产，最直观的感受就是配置丰富和空间喜人 【最不满意】 音响效果一般，后备箱logo下面的镀铬条真的不协调外加尾喉隐藏了略显小气，让尾部的重心显得特别高不如前脸和侧面舒服，不过小问题无伤大雅 【购车经历】 搬家换工作，每天往返要60多公里，加上之前9年的9代思域渐渐感到空间不足动力一般，就准备卖了换车。考虑之后家人用车和周末出去骑车好装自行车，就把主要目标放在SUV上，这些年自主品牌的表现越来越好口碑也比前些年好不少，咨询了些身边开自主品牌的用车体验，加上秉承着够用即可的心态，就定下买落地15以内的国产SUV。最开始目标在哈弗H6，宋plus dmi和长安75plus里三选一，分别去几家4S店逛了下，宋plus内饰更精致用心(虽然一直不喜欢中控的超大平板）但是真的整体感非常不错，但是交车要等太久就pass了，75P外观初看惊艳时间长了会腻加上优惠力度谈不下来也pass了，最终确定H6三代2.0的，基本很少下雪的地方加上路况都还好，就不用四驱了，确定max就够用。南昌这边没现车，开始说的一个月左右，后来催了几次，月底从隔壁城市调了一台拖回来，新车4月15出厂，表显3公里，验车没啥问题，30号提车压在节前办完手续领临牌上路 【提车价格】 谈的时间不够，多少有点冲动，感觉没能谈到最低价，全款裸车12.9，保险4000出头，购置税1.1，上牌500，落地14.6，置换6000，送了点基础的东西脚垫贴膜记录仪6年12次基础保养 【驾驶感受】 2.0的动力在城里感觉不出什么不同，上了快速路和高速就立马不一样了，中后段加速非常有底气，超车一气呵成很有信心。日常一直用的标准模式，油门响应有点延迟，大概一秒左右，好在换挡没啥感觉衔接的很舒服，倒也没啥太大影响，习惯下就好。车身尺寸大，车头高体积感还在适应，经常忽忽悠悠的就超速了。转向手感适中，反应比较准确，不是特别急打方向车身姿态能保持的很利落，高速上风噪有一些，主要从A柱附近声音比较大，不过至少比我以前的思域强不少...总体上比较满意。(另外提一句，以前总觉得巡航是没用的配置，直到上高速和快速路用过，，acc加智能辅助是真牛逼，，） 【乘坐体验】 座椅舒适度还行，背部两边的包裹差一点，新车味道有点大 【油耗】 (目前只开了400公里，其中250公里高速，APP上显示用了30升油，表显8.2。实际平时一半快速路一半城里的情况下油耗A在9.5上下，城里10-11，快速路和高速上6-7，，可以接受，等开的时间长些对油门再习惯些应该能更好一点。） 6月6日更新油耗，跑了快1800了，目前表显油耗B8.5平均速度31。上下班45公里左右，快速路和城区比例6:4，上班略堵平均在30公里左右油耗A在8.0左右，下班都比较晚晚上8点后平均速度36.7左右油耗A在7.5左右。顺便附上目前为止加油的统计。平均的测算下来的油耗是8.3左右。 至于纯市区的情况，跑过几次均速20左右的市区，油耗A都在10上下浮动不大。 目前来说还是满意的。 总结下，综合目前这一周的用车感受，国产车真的性价比不错，H6对于家用是真的挺合适的，配置科技丰富，外观大气不张扬，希望在未来的用车过程中能让人省心放心。

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4.57分“优秀”

选车选了将近两个月，其实不着急用车，初心就是三代H6，后来一顿花眼，试驾了大狗，长安cs75p，甚至去试驾过雅阁（因为我曾经是2017款crv车主），后期看过福特锐际，雪佛兰探界者，差点脑袋一热去定了UNI-K，逐渐冷静后决定还是H6比较务实一些，裸车优惠4000，置换补贴6000，优惠一万，赠送脚垫和3M贴膜，很荣幸成为三百多万车主中的一员，彻底支持了一把国货，希望在以后得用车过程中不要让我失望。 我的驾驶感受，这个车比起我的crv来说有大车感，操控不如crv，可能也是因为比crv尺寸大，隔音比较优秀，空间虽然比crv大但利用率和座椅不如crv舒服，后备箱够大，底盘够高，通过性好，2.0T的动力够用，过弯侧倾比大狗的支撑性要好，车身钢性和板筋感觉比75p牛，总体感觉这个价位比合资车20万左右的能打个平手，这是我的切身感受 当时买车试驾过三次车，都是1.5T的，那台发动机感觉很猛，非常够用，但是简短的试驾并不能模拟我们实力生活中的用车场景，所以果断2.0T，想都不要想，因为那台发动机是全新的4N20，而且个人觉得油耗并不会比1.5要高，在某种情况下反而要比1.5的低，后来在我的使用中恰恰印证了这一观点。 谈到了油耗，我个人并不十分喜欢这个话题，有一些网络喷子或者身边跪久了的人就是专业黑，油耗这个东西和个人驾驶习惯，脚法都不一样，有一些人看到红灯亮了还在加油，然后急刹，用开出租车的开法去开，那不高才怪，不要和我提保值率，你合资的时候贵出那么多怎么不说呢？同样价格买个毛坯房开着就那么舒服吗？去看看合资的2.0T是什么油耗水准吧！你可以不喜欢国产，但没必要去黑，你看看汽车投诉榜单前几名的都是啥牌子，没有国产车的崛起，你买个捷达现在都得十四五万，给你老子留点饭吃吧！ 最后分享一下目前我这台车的缺点以及解决办法，以便于大家互相学习，过水坑后门板经常甩进脏水确实是有，不太严重，但也心烦，去某宝买后门挡泥板，不是传统的那种挡泥板，算是后侧围和门缝之间的挡泥板，完美解决问题，美观大方，一会我会上图。无钥匙进入偶尔不管用，尤其是开门，去4s店也没解决，后来看说明书才明白，解锁是要把手放在门碗内侧才可以，丢人啊，但4s店……，新车味道大，慢慢放吧！亮点其实也没啥，中规中矩吧！非要说的话我反而觉得油耗是亮点，动力无敌，正常用车，郊区和市区，目前还没上过高速，今天第一箱油刚好用完，马上上图，后三张图是自己在网上买的膜，贴到钢琴漆上，防刮

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4.07分“优秀”

买车的原因主要是妻弟7月份买了一辆F7,开了几天，感觉除了油耗外，其他都挺满意的，自此就惦记上换车了，赶在9月济南车展前两天提车。下面??展开说说H6接近一个月用车感受吧。 【提车价格】 一般来说9月初济南都会进行车展，本没打算买车，后来经过与销售长达5个小时的切磋，终于落地14.5w拿下2.0的三代h6。家里旧车直接4s置换，置换了4.1w（含4000元后置补贴），觉得价格挺合适了，就直接订车了，订车第二天直接提车。 除了车外，厂家赠送6年12次基础保养，三大件终身质保，4s送了号称3980元的原厂装具包，发动机护板，及4s店的车主无忧保险，还送了500油卡。 【空间表现】 h6最满意的就是空间了，完全颠覆我对紧凑型车的理解，前排空间巨大，后排也很宽敞，一家五口，四大一小坐车非常舒服宽松，坐过都说好。 【乘坐体验】 乘坐应该很舒服，家人说坐车挺不错的，最起码不拥挤。 【驾驶感受】 实话说车子开起来因为有智能驾驶，变道辅助，很舒服，就是原车韩泰轮胎打滑，特别是雨天车速较高的时候，方向打的稍微猛一点，就给人一种侧滑的感觉，没有安全感。 【最不满意】 最不满意的地方就是驾驶位左侧门板扶手太低，左手肘无处安放，长时间开车有点累。再就是新车气味太大了，偏赶上今年8.9月济南经常下雨，车内味道挺大，让人不舒服。 【油耗】 h6这油耗是真心不低，新车还没去高速，济南市区行驶，基本上百公里13-15个油，真心觉得有点费油了，但是油耗高的同时，2.0T的动力真心不错，虽然做不到随叫随到，但是提速也很快了，轻松开到100多…挺有驾驶乐趣的，哈哈

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3.93分“良好”

【车型】第三代哈佛h6 2.0Max，黑外黑内。2021.8.16提车 【购车经历】 2021.7.1号在徐州一家4S店看的车，之前在网上聊了一段时间，天天约我去店里看车，因为我工作原因再加上我离徐州市区100多公里（我住邳州），邳州没有4S店。在公司请了一天年假，带上老婆孩子一起去看车去了，价格讨好之后，因为我有旧车置换，旧车必须卖给他们店，因店里给的价格不合适所以没谈好。回家之后有和另外一家店谈，最终把价格给压了下来，旧车自己处理。 【提车价格】 裸车优惠10000.保险4700，上牌加上服务费3500，办齐下来139700，减去置换补贴4000的价格，贷款40000，送的全车贴膜，脚垫，拖把，车罩，毛巾，记录仪，贴膜我没要自己出去贴的，送的记录仪真垃圾，自己在网上买的70迈感觉还不错。 【亮点配置】 360确实不错，对于新手来说用处很大，车机比我之前借朋友的吉利博越要强一些，抬头显示也很方便，导航道路标识都能显示出来。配置真方面我还是很满意的。特别是2.0的动力，只要你舍得给油，提取一般车都碾压在后面。 【最不满意】 新车味道太大了，开窗几天了还是有很大的味，19寸的轮胎噪音确实不小，只有放歌才能给腌盖。为什么机盖不给配个液压顶杆，这点确实做的不够地道。其他的暂时没想好，提车才三天，跑了500公里。后续有什么问题再反馈吧。 写到最后我想和大家说的，手里钱充足的话还是建议上2.0的，因为动力这一块很重要，车辆也有动力损耗，开个几年动力会变弱的，特别是夏天开空调，1.5的很明显动力有些不足。 有徐州附近的朋友如果不懂的话可以问我。买过车的朋友可以交流下用车方法。 谢谢大家的观看感谢

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4分“优秀”

我之前一直开的轿车，然后去年底想着换台大一点的车，于是开始关注SUV。看销量排行榜的时候，发现哈弗H6几乎一直占据着销冠的地位，当时特别不理解，觉得是不是故意“刷”出来的。但当我也买了哈弗H6之后，才知道这台车子能够获得那么高的销量，真是一点都不夸张，因为它的综合实力真的很强。虽然都说销量不代表一切，但至少可以判断一件事情：它的口碑不错，质量上没有什么大问题。 先说一下价格吧，买的是2021款 第三代 2.0T自动两驱Max版，厂商指导价13.69万，我们当地的经销商优惠5000元，送了1个行车记录仪、1套脚垫、玻璃贴膜、6次保养、200元油卡，算是这样了吧？然后购置税11600元，商业险5500元，交强险、车船税、牌照等费用1900元，最后落地价在15.1万左右，算是刚好没超预算。 目前开了2300多公里，最满意的就是这台车的空间了，相比之前那台小车来说，哈弗H6的空间简直就是“巨大”。我想，这大概也是其他从小车换到SUV朋友的感触吧？ 买之前其实也看了其他品牌的车，但对比起来，还是哈弗H6的车身尺寸优势大一点。而且这是第三代哈弗H6，虽说和第二代哈弗H6尺寸差不了多少，但第三代哈弗H6比第二代哈弗H6的轴距多了58mm，后排空间还是宽裕不少的。如果在意空间的朋友，建议还是选第三代哈弗H6吧。 哈弗H6除开非常漂亮的外观之外，它的内饰同样给我留下了深刻的印象。因为之前一直觉得国产车内饰很土，做工不好，但看到哈弗H6内饰的那一瞬间，我就沦陷了，因为太是我的菜了！直接两块屏幕竖在中控台上，非常特别，清晰度很高，语音识别也很灵敏；下方的面板设计简约大方，非常直观；然后最喜欢的就是旋钮档把，真的比那些“鸡腿式”档把要好看太多太多，每次上车后都要欣赏几分钟才开车。 这车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力211Ps，最大扭矩325N·m。之前开的车动力太肉了，所以这次决心要买动力强劲点的，就放弃1.5T的直接上2.0T的了。事实证明当初的选择真的非常正确，因为2.0T开起来太爽了，起步提速很快，继续深踩有很强的推背感，动力非常充沛，再也不想开家里那台“老爷车”了，哈哈哈。 操控方面觉得比较精准，方向盘基本没有虚位，底盘也感觉很扎实。然后因为坐姿很高，视野很好，有种高高在上的感觉。不过毕竟车身尺寸和之前的车比大了很多，在地下室停车场倒车入库的时候还是小心翼翼的，要借助倒车影像才行，以免碰到两边停的车。 油耗方面目前百公里10.2L左右，偶尔12.5L，因为上下班比较拥堵，红绿灯比较多，那么大的车这个油耗我觉得在可接受的范围内，不算高。没怎么跑过高速，估计跑高速的油耗会低一点。不过也无所谓了，车买来就是开的，只要油耗不是特别离谱，那也没必要去纠结多一点还是少一点。 最后说说哈弗H6到目前为止发现的几个缺点： 1、新车异味大，闻多了鼻子有点难受，买了很多炭包摆在车里，也开窗通风了，异味还是没有完全散去； 2、隔音效果一般，速度快了之后胎噪、风噪都传进车内了，比较郁闷； 3、刹车踏板有点硬，要用力踩才行，需要时间适应； 4、座椅舒适性一般，不是很柔软，没有达到心中的预期； 5、车机系统不太好用，偶尔会出现反应慢和卡住的问题。 当然车无完车，自己喜欢的就是最好的，所以我不后悔选择哈弗H6，真心觉得它是性价比非常高、综合能力非常强的一台车。

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4.43分“优秀”

哈佛h6买之前看了很多车型，最终还是犹犹豫豫买了这款第三代2.T两驱MAX，落地下来14.2万，六年12次免保养，很划算，当然有个好亲戚非常重要！ 提车到今11天，每天都开，一天不拉，目前八百多公里，加了两次油，目前还剩28升油。其中190公里高速，其余的都是市内，并且本人新手，开回来练了两天的车，综合下来10多点油耗，比较满意。 一开始周边人有人劝我买合资，不好意思本人所接受的教育和长期的政治思想完全接受不了，尤其日系车。什么保值，油耗，去他奶奶的，买车为了三两年换车？五年以后有啥区别，不都一个价。同样的配置，差了那么多钱，还不保命，即使多卖俩钱，有啥呢。没实力，就二手。最讨厌他妈的说国产车不好，听不惯。再不好国产的，再好也是外国的。为何要花那么多钱买合资车，本人接受不了。有人说合资也是中国造，没错，我就是想抬抬杠，中美关系这个样，美国为何有钱不赚，华为给钱也不让用他一丁点技术，说到底还不是自己的。我发现身边劝自己买合资车，甚至BBA，比较在乎车标来标榜自己者多为受教育程度不高者，而对于车标无感或者支持国产者多为学历比较高的。 扯远了，谈谈用车感受给后来人点建议。1. 2.0动力 对我来说经济模式下够用，没有想象中那么给力。上陡坡需要加大油门，这是本人第一辆车，所以没法对比。但高速上飙了170码，没感觉飘，上了120后后劲十足。我可能比较暴躁，所以动力的话不知道表述准不准确。 2. 外观 白色车耐看，黑色中网不错，同事看了都说大，担心自己驾驭不了，我觉得还行，毕竟紧凑型，长度宽度在那摆着，只是视觉冲击显得大。唯一不满意的是屁股，太翘了。 3. 内饰 我觉得不错，因为第一辆没法对比，看着比我同事那些合资车高大上很多，但是中控 和挂档区域都是钢琴烤漆，很容易划痕，所以心细的人可能需要贴个膜。不满意的是新车味道较大，可能我的车比较新，出厂不到半个月就提回来了，目前仍有味道。还一个是刹车踏板太高，频道刹车启动脚比较麻烦，长城设计师在这点很失职，这也是我最不满意之处，笨蛋之作！ 4.配置 很多都在摸索中，一些还没发现。360环视和倒车雷达对新手很友好，避免多次剐蹭，什么自适应巡航，目前还没get到，而且APP手机蓝牙钥匙目前还没配对上，以本人研究生毕业之智商，我想对于此，错在于哈佛。 其他的没了。

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4.57分“优秀”

【购车经历】 之前一直带我媳妇试驾，什么奇瑞，吉利，比亚迪，长安，还有这个。试驾奇瑞虎8的时候是2.0的鲲鹏版本，不说这个车子不好，只能说不适合我，我媳妇也不喜欢，吉利，还好吧中规中矩，比亚迪试驾的是送plasdmi说实话我真喜欢这个车，就是感觉空间小点，当时都订车了，要等3个月，最后放弃了，长安75p说实话我虽然已过35但是我很年轻啊，就是看不上这款车的外观，内饰也不喜欢，更不用说我媳妇了，最后试驾的哈佛这款车，试驾的时候是2.0四驱的，什么颠簸路况，加速路，听隔音，哪一项都搞了，我试驾完我媳妇说就这台了，哈哈哈，我观察这个车一年多了最后还是选择哈佛，完美非常喜欢，开回来路上一直跟媳妇傻笑 【空间表现】 空间用说吗，这个大家都承认的东西，就不讲太多，就是后备箱不能调 【购车经历】 10月8号，没想到国庆节结束这么多人提车，一开始我让销售帮我提车，最后他们领导让他去别的地方提车，没办法啊今天提车的人多，早上8点就出门了，跟我老爹约好过来接我，去提车的的地方30多公里赶上上班，路上好堵?开了1个多小时，路上销售跟我讲带银行卡，结果别的都有就没销售说的那张卡，到地方又去办卡，办卡又当误1小时，哪个心里急急的，等到4儿子店都10点半了，去了就验车，验完车交尾款，等发票，发票等1小时，销售经理告诉今天国庆节放完假好多东西都要对账，我们也没说啥，等12点保险又出岔子了说我是外地的，需要审核，什么破玩意一个保险这么麻烦，这都12点了想怎么也得吃饭吧，这早上啥也没吃，也不知道饿，你说怪不怪，心事在4儿子店吃，人家告诉他们没有食堂，都是订的盒饭?，这没办法了只能出去吃了，点了4个菜，??挺能吃都吃了！完事回去，说保险还在审核，这有点也太慢了吧，我就找销售经理，催催他让他告诉那边快点，又过去1小时现在都两点了，结果找销售经理找不到了，打电话，又催，估计经理都烦了?经理告诉我一会卖我车那个小子过来，我说行吧，保险3点40搞完，这速度没谁了，保险完事了又等销售去上临牌，因为我是外地的车子又不是在销售他家提车，在别人家提车的，所以临牌只能去车管所去搞临牌，去车管所又等了1小时这都快5点了到我了，结果人家查交强险没上去，我又去打印交强险的保险单，这又当误差不多20来分钟，这回搞定了，回去提车??虽然慢点但是还是很开心，最气的是半路销售经理跑路了，要不早就结束了 【油耗】 油耗说实话真的不是很高，我一个新手40公里在市里能开出9个油，我都纳闷这油耗高？回家的路上40公里开了差不多2个半小时，可能我开的慢有关系，在路上堵车 【驾驶感受】 2.0两驱没得说起步平顺，还有一些辅助真好用，最搞笑的事，是我开车的时候找雨刷器没找到，结果给后雨刷器打着了?人家会不会以为我是女司机，搞的我好尴尬！超车的时候给油真是要速度就来没得说，现在还没啥太多感受就是顺心 【最满意】 我媳妇喜欢呀 所以我也喜欢 内饰， 辅助驾驶 外观 【最不满意】 方向盘我感觉好丑，再就是后屁股，就这两点，就是新车气味真的好大，熏人，都可以接受 全下来14.8多 【提车价格】 129900

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3.64分“良好”

新车气味大，要清洗一下才能除味。空间非常大，非常能装，功能还算丰富，同价位无敌。 目前新车觉得油耗偏高，之后能降到8.8左右我就很满足了！反正比它好的没它便宜，有它便宜的没它好！中庸就是它呢最大卖点！ 车子虑震偏软，坐在里面还算舒服，我买2.0是希望动力随踩随有，人家劝我买1.5的怕太肉下不了收。 买车一定要货比三家，这个记得，一定要这么做，看车日子最好选择在月底，年底几个月最好，记得脸皮一定要厚，价格能杀多少就死里砍，不要不好意思，去砍价前记住我说的话，销售的嘴，骗人的鬼，去4s店前被100次我这个。杀价有这些可以杀的，裸车价，国产四强，二线豪华品牌都可以在优惠价上砍个8000到一万，能砍多少就砍，砍不下的话，如果你分期，还可以在gps上砍，金融服务费上砍，上牌费也可以砍，抵押费也可以，发票也可以低开省几百，保险记得问清楚哪几样，不要含糊其辞的那种大概4500套餐，这个很有套路，先让人把保险套餐给你算了，给你选择的什么品种，哪些要的不要的你要问清楚，不然有些店会让你一定要买这么多。保养记得让店里送，送了相当于省钱了，脚垫，行车记录仪，膜，底盘装甲，能让它送几样是几样，送了就是省了！不要觉得不好意思！这就是我的买车经验！脸皮厚，销售的嘴骗人的鬼，这两句话一定要记在心里！多看几家！

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3.71分“良好”

我是车主 提车地点：昆明 车身颜色：白色 2021年11月9日提的车，当天开走。11号落的户。目前开了10天966公里 裸车：13.19万 保险：4080.53 落户上牌：240 缴税：11097.35 赠送：车膜、大包围脚垫、尾箱垫、雨伞、发动机护板、行车记录仪、一次保养 想着多开几天多了解一下再来写会比较客观一点： 外观简洁大气，前脸非常抢眼。之所以选择它很大一部分原因是因为它的前脸。唯一小遗憾是屁股部分个人感觉不太饱满（没有翘臀😍）。 内饰还是比较满意的，唯一不足是实体按键减少太多，要是常用的空调、收音机能有实体按键就更完美一些。 中央扶手用的烤漆材料漂亮是漂亮，但是几天下来发现指纹、灰尘受不了拼××买了贴纸贴上完美了。 新车气味确实太大，特别是贴了车膜那几天空调都是开到最大的。 没有烟灰缸，这点必须吐槽。 油耗：开了快1000公里车上显示11升，小熊油耗显示9.8还算满意。这个是有心里预期的。 功能配置几乎完美，抬头显示、车道偏离预警、智能巡航、车载流量、高德地图……唯一要吐槽的是没有电动尾门。就加这么个功能应该也要不了多少钱吧？

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.71分“优秀”

新车一般都是先在懂车帝上看到，就像哈弗H6，应该是2020年夏天上市的，那时候只有1.5T车型，总感觉和动力不行，就一直等2.0的。终于等到2021年初，哈弗H6 2.0T版本上市了，非常喜欢三代H6的外观，进气格栅四四方方，很大气。 那就去试驾吧，但试驾车只有1.5T的，感觉已经非常不错了，动力衔接很平顺，特意试试低速换挡的感觉，非常满意，基本察觉不到换挡顿挫。此时一改以前对哈弗的偏见，第一代用的还是三菱的老掉牙发动机，而现在的三代产品，令人刮目相看，好看，好开，还有劲。因为考虑后备箱经常拉酒水，担心1.5T后续动力不够，所以选了2.0T两驱，提车动力满满，轻踩油门就有强大的输出，后备箱装满20箱12斤的白酒，一共240斤，感觉不出动力减小，以前的科鲁兹就非常吃力。目前一切都挺满意，就是内饰味道有点大，2.0T两驱是没有净化器的，以官网为准，还好买的竹炭包，现在内饰味道慢慢变小了，进车就打开外循环，暖和时候就开车窗。 国产车越来越好，支持国产，一眼就被外形的方方正正吸引了，变速箱几乎感觉不到换挡的顿挫，所以其他车不试驾了，就是H6了，只是在车群里多看了它一眼，便再无其他车。目前1700公里，平均油耗10个出头，这次过完年第一次加油，跑了353公里，算了一下油耗在10.059，非常满意了，毕竟是2.0T的发动机，动力和油耗达到如此，已经令人欣慰了。 最近群里讨论挡泥板的问题，下雨后行驶，确实门板里侧下方会溅到很多泥水，得重进加大挡泥板，不然是挡不住的，这些不足的细节，就留给自己慢慢改装吧，总体非常满意，外形大气，内饰耐看，动力足，衔接顺滑，油耗也可以，唯一不足就是新车价格不怎么优惠，至于销售一分钱不优惠的话术，咱们就换个销售，或换个店，找最多优惠的价格，便宜帮忙最后优惠4500，置换补贴6000，上牌300，保险3800，2. 0T两驱，考虑四驱确实用不到，资金也不足就选两驱了。 今天再补充一点东西，目前2200公里，小熊油耗不到10个，表显还是10.4，对油耗还是比较满意的，和以前的科鲁兹油耗差不多，发动机在外面听确实动静很大，在车里就安静很多了。缺点一个是驾驶室打开车门，车门链接处的钢板镂空了，应该不镂空比较好，其他暂时没有发现其他问题

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

3.93分“良好”

说起哈弗H6 想必很多人都比较熟悉了，但是对于第三代的哈弗H6拥有一些以往H6车型不具备的特质，坦白的说，这次哈弗H6才是真正意义上的换代。 外观表现方面 很明显长城汽车对于哈弗H6抱有很大的期待，因为从这一代开始我们可以看到，哈弗H6真的努力在往年轻化的道路上用力。前格栅为哈弗家族式的设计，很大面积的中网格栅中间镶嵌的黑色哈弗LOGO；两个树立式的灯源和后尾灯遥相呼应，非常独特；后尾灯的贯穿式设计，显得非常耐看。整体来说，新一代哈弗H6设计，整体朝向就是简洁、运动。 内部空间及配置方面 新一代的哈弗H6在内饰设计的精致感上下了很大功夫，大量软质材料的应用，钢琴烤漆和镀铬亮条的点缀，显得很有档次感‘；12.3吋中控大屏和10.25吋的液晶仪表盘也是时下非常流行的搭配，也时刻暗示，这是一台有科技基因的SUV；哈弗一直宣传自己有注重安全，从实际安排配置来看，主动和被动安全配置也很丰富，并且它居然达到了L2级别的自动驾驶水平。 空间上，第三代哈弗H6的轴距是2738mm，没错！不是之前的2680mm，从这一点可以看出这绝对不是之前车型的拉皮版，这个轴距水平快和中型车有一比了。这一点我们可以从后排宽敞的乘坐空间上可以看出来，后排坐三个成年人毫无压力，并且175cm身高的乘客在后排离前排有将近2拳的腿部距离。 动态体验方面 第三代哈弗H6匹配了1.5T和2.0T两个发动机和7DCT双离合变速器。我们所建议的是2.0T两驱版，这套动力组合再次得到了优化，起步加速快、中段和后段加速带来很强的推背感，而这台双离合变速器表现也很棒，低速感受不到顿挫感，升档非常积极。2.0T两驱的百公里综合油耗只有6.8L，在实际体验中油耗为8L左右，完全能够接受。 这一代哈弗H6采用了前麦弗逊式独立悬挂 后多连杆式独立的悬挂形式，在继承上一代的良好的动态体验上，舒适性有一定进阶，在行驶过程中能够有效过滤大部分的震动，加上长城敢于投入的NVH，静谧性体验在同级中也是佼佼者。 不足之处 1、车机方面需要提升，大屏在使用过程中出现了卡顿现象，希望是偶发现象； 2、新车异味比较大，需要多通风； 3、方向盘感觉有虚位，转向太轻，没有那种有力的操控感。 哈弗H6和WEY品质越来越接近，这当然对消费者来说是好事。而选择这样一个保有量大、口碑不错的冠军车型，肯定不会有错。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

3.7分“良好”

【购车经历】 从月初想买车到今天终于定下来了，对比了75p，优惠太少就没考虑。跑了4.5家4s店，慢慢了解行情。第一家报价15.1直接惊呆了，然后在懂车帝天天晚上看车友们讨论，一步一步试着去砍价，功夫不负有心人，达到了心里预期后当天就定了。 本来打算选择高阶灰，店里没有现车，需要订车。正好黑色有现车看了看实车，发现确实大气，然后选择这款。 【提车价格】 办理的分期 三年6万免息 送脚垫贴膜（感觉不实用都是最低端的，贴膜换好的要加钱） 落地13.7💰 车牌另算，找人50➕130➕20 【最不满意】 新车异味确实严重，不开窗会熏得头疼😩 内饰仔细看的话面板会有细小划痕，不仔细看的话可以忽略不计。 【动力表现】 1.5的没试过。2.0个人感觉还是挺有劲的。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.57分“优秀”

【购车经历】 选择H6有几点，第一是价格实惠，符合我的预算，第二是销量高，买的人多肯定质量没得说，第三就是配置高，基本上的配置都有，第四就是外观比较好看了，这个价格的颜值在国产车里面算是不错的了，特别是前脸的设计让人很喜欢。所以最终入手了H6. 【驾驶感受】 起步比较迅速，推背感十足，提速也没有拖泥带水的现象，跑起来很畅快。油耗方面，油耗没有我想象的那么的好，高速上还可以接受，但是平时都是市区开车比较多，油耗一般都在11点左右。 【提车价格】 优惠了8000，送了脚垫，行车记录仪，12次保养，送的膜太差劲了，自己出去帖的，全部落地14.7 【最不满意】 不足之处，新车提回来的时候车里的异味还是有一些的，在网上买了竹炭包希望能够起到一些作用，后背不可调节，有点小小的失望，雨刮异响，后面换了一对新的，就解决了。 附图 ：驾驶太猛追尾了，喜提一血🤪

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

3.86分“良好”

以前路上到处都是哈弗h6，所以买车就没打算考虑哈弗h6，直到有一天路过了哈弗4s店就进去看了下并且试了下驾，外观前脸还行，屁股不好看感觉配置挺高，这价位还有hud，acc自适应续航，然后就下定决心买了这一款车了，其他车也没去看。 轮胎居然是225的，要是235就好了，车内味道比较大，没有电动腰托很无语，要是有了就好了。发动机动力看参数没有其他品牌强，不过还好，高速油门轻轻一踩速度就上来了，怠速车内声音大，有抖动。