点评车型: 2018款哈弗H2 1.5T 双离合两驱风尚型 国VI

3.5分“良好”

本次评分的车型是哈弗H2 价格：这款车目前在我们本地有3000左右的优惠，先说一下它的落地价格，以2018款1.5T双离合两驱风尚型为例，新车指导价9.09万元，优惠后裸车价是8.79万元，加上购置税7778元，保险4000元左右，上牌500元，全部落地的价格是10万元左右。 这款车的亮点： 1、外观大气运动，前脸采用较大的镀铬中网，与两侧的大灯进行了衔接，让车头看上去更宽，侧面看起来短小精悍，非常的灵活，配备了银色的车顶行李架，再加上运动五幅轮毂，运动感还不错。车尾的设计也比较立体，两侧的大灯由镀铬饰条进行了衔接，很有层次感，整体外观还是属于比较耐看的。 2、内饰的档次也不错，采用了大量的直线条设计，看上去视野很开阔，中控台均采用软性材质包裹，搭配非常大面积的银色饰板，看上去很有质感。档把采用游艇式的设计，非常精致，档把周围面板则采用钢琴烤漆工艺，档次感不错。 3、哈弗H2轴矩为2560mm，我身高175cm,坐在前排头部空间有一拳多，表现很好，坐在后排头部空也有一拳，但腿部空间只有3指左右，而且后排地板中间凸起较高，脚的活动空间有限。储物空间设计比较实用，前后门板的储物槽放些水或者雨伞之类很方便。后备箱也比较规整，而且后排座椅可以按比例放倒，实用性还是不错的。 4、搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力150Ps，最大扭矩210N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。起步时比较缓和，没有很强的加速感，比较平顺，在中低速时深踩油门可以带来一定的推背感，不过受制于排量的限制，在中后段的加速中动力储备并没有很充足，即便是深踩油门，市区开超车很轻松，如果跑高速就要有一定的提前量，动力虽然不够猛，但能满足日常代步。 说下缺点： 1、后排空间不是很宽敞，如果个子比较高的人，腿部空间就会比较压抑。 2、悬挂比较硬，路况好的时候没什么区别，过减速带和走烂路时，车内震动感比较的明显。 3、车内的异味确实有些偏大，主要是塑料味以及仿皮座椅的味道，新车时要多通风散味。 4、中控屏只有8寸，有点显小，而且不带导航功能的，每次导航还得用手机，这点不太方便。 保养成本： 每5000公里保养一次，基础保养换机油机滤一次300元左右，大保养2万公里做一次价格1000元左右，除了换机油三滤这外，还有换火花塞，清洗节气门，进气管，喷油嘴积碳。保养费用是比较便宜的。 总的来说，哈弗H2外观大气运动，价格也比较经济，就是后排空间会小一点。如果家里人个子不会很高，后排比较少坐成人，做为家用代步车，还是挺合适的。

点评车型: 2018款哈弗H2 1.5T 手动两驱风尚型 国VI

3.43分“良好”

朋友一直经营着自己的小超市，而负责进货的微面已经服役了快十年的时间，所以想要换一台有装载能力，乘坐更舒适的SUV。在向他推荐了几款车型之后，朋友将选车的目标放在了哈弗H2和长安CS35PLUS上面。因为拿不定主意，所以试驾的时候叫上我一起帮忙出出主意。下面，我们就来谈谈哈弗H2这款车型的试驾感受如何。 【优点】 哈弗H2的颜值还是非常高的，圆润的风格非常适合家庭使用。车头部分，U型的中网非常醒目，并且镀铬材质的进气格栅提升了精致感，雾灯区域的造型也非常漂亮，LED日行灯则拉伸了车头的宽度。哈弗H2的车身尺寸为4365/1814/1710mm，轴距为2560mm，定位于小型SUV。从侧面看上去还是非常精致的。 内饰的设计比较稳重，三幅式的方向盘造型运动，而且手感也很饱满，中控8英寸的屏幕支持手机互联和蓝牙电话等功能。而且整体的做工、用料还是比较厚道的，身体经常接触的地方都采用了皮质材质包裹。 哈弗H2动力的体验也非常不错，1.5T的发动机最大功率150马力，最大扭矩210牛·米，我们试驾的是手动挡车型，采用了6挡变速箱。动力并不是非常的猛，但是整体输出是比较线性的，如果想超车的话，降档深踩油门就能获得不错的加速感，并且底盘的支撑性很好，驾驶起来比较舒服。 空间的表现比较满意。朋友1.7米的身高，前排调整好自己的坐姿后，后排1.75米的我还有一拳多的腿部空间。并且哈弗H2竖向空间做得非常好，整体的乘坐感受不压抑。后备箱的空间中规中矩，不过后排放倒后能够形成一个几乎纯平的空间，放置大件物品是完全没有问题的。 【缺点】 车内的隔音比较一般，特别是起步阶段发动机的声音就比较大。而且速度超过60km的话，风噪和路噪也会让车内比较吵。 手动挡车型的油耗比较高，工信部提供的综合油耗为7.1L/100km，而我们试驾的这款手动挡车型要在8.5L左右了，如果是上下班拥堵的路况下，相信油耗还会进一步上升。 【购车价格】 试驾结束后，我们也咨询了一下这款车型的购车价格。手动两驱风尚版的官方指导价为8.09万元，目前优惠1万元，所以裸车价格为7.09万元，购置税6200元，保险加上牌费在4000元左右。所以全款购车总花费在8.1万元左右。 【总结】 从试驾体验来看，哈弗H2是比较适合一般家庭使用的。外观时尚，内饰实用，空间也非常灵活。加上比较高的性价比和不错的动力体验，还是一款比较值得推荐的车型。

点评车型: 2016款哈弗H2 红标 1.5T 手动两驱尊贵型

3.39分“良好”

这车没啥毛病几万公里正常保养还和新的- -样比M6强多了就是不知道咋的停产了 [驾驶感受] 起步不给油太肉了，也是车太重跑起来的时候加速没啥感觉不盯着点有的路段会超速，1.5的动力也够用了又不是开跑车，如果不给猛油百公里7个多高速没算过一般我都不咋看 ，我开车比较猛起步磨胎那种百公里8.5-9个吧在承受范围内。 [亮点配置] 座子比较舒服还能增高带天窗，车跟H6差不多大，这价位的音响效果已经算很好的了。 [空间表现] 1.8-1.9身高的开着都不会憋屈，双日行灯还给这个加了颜值 [维修成本] 前几天刚保养的，16年的车喷了个防腐380大洗抛光360换个全合成机油380换了4条轮胎1600全保养一下4000左右吧(不是4s那弄的)，选的东西中等差不多了，次一点的2000应该就够了，这价位车这样喂它已经对的起了，开车狠点没啥关系但是得爱惜些，你对车好车是不会给你扔路上的 [最不满意] 吐槽一下这车的胎压监测，胎温一上来就上气压总高，看着这个我都烦它mad 说实话这价位suv还是得哈弗，长安还差点火候，听说新款哈弗一年不如一年了，那就不管我的事了，我开着挺舒坦的 最后祝大家的小二一直能为你披荆斩棘决战秋名山!

点评车型: 2018款哈弗H2 1.5T 双离合两驱时尚型 国VI

3.07分“良好”

哈弗旗下最出名的肯定是SUV了，说起SUV，哈弗可谓种类齐全，有硬派越野哈弗H9，有个性SUV坦克300，也有家用级哈弗H6。那么有没有更加个性，小众一点的SUV呢？自然是有的，比如哈弗H2。哈弗H2也是一款动力强劲的小型SUV，它的车身较小，好停车好操控，作为一辆代步车，我认为它是相当合格的。那么这款车型的性价比如何呢？我今天就选取2018款 1.5T 双离合两驱时尚型 国VI来给朋友们介绍一下。这款车型的厂家指导价8.59万元，优惠后的价格仅仅只有7.5万元，优惠了1.1万元左右。这辆车子的购置税6637元，上牌1000元，保险3500元，所以这辆哈弗H2全部落地的价格为86000元。 【优点】 哈弗H2的外观设计还是特别不错的，尽管这款车型是2019年9月份上市的，但是外观的颜值以现在的眼光来看还是特别时尚的。它的前脸采用了镀铬大嘴的设计，并且与两侧的鹰眼大灯进行了衔接，大灯内部充满了点阵式的led光源设计，形成的日间行车灯效果还是比较理想的。由于镀铬饰条的融入，精致感也提升得很不错。它的侧面看起来比较的短小，这是小型SUV常见的设计。当然了，猛地看车身比例并不是特别的协调，这是由于它的定位关系。这辆哈弗H2配备了五幅的运动轮毂，银色的车顶行李架，看起来时尚且动感。车子的尾侧是我们非常熟悉的设计，家族式的大灯由镀铬饰条进行了连接，后保险杠采用了熏黑的设计，看得出来这辆车型是一辆价格偏低的SUV，精致感比较一般，但是也有好处，可以防止剐蹭。 这辆哈弗H2内部的设计还是比较理想的，T字形的中控台使得这辆车子适合全年龄段的消费者。中控台使用了八英寸触控液晶屏，并且两侧由银色的饰板进行了连接，配备上游艇的挡把，整个内饰的设计颜值是相当高的。我特别喜欢它的空调以及多媒体区域，采用的是物理按键，这样其实不容易误操作，而且使用寿命更长。 动力搭载的是1.5T的涡轮增压发动机，最大功率150马力，与之匹配的是七挡湿式双离合的变速箱，这套动力总成同样使用在哈弗H6车型上，所以对于哈弗H2来说动力是绝对非常充沛的。在试驾过程中，中低速状态下哈弗H2加速比较的轻盈，提速快，而且在高速状态下，哈弗H2仍然显得动力十足，超车并线完全不在话下。事实上，这辆哈弗H2在低速状态下的抖动同样也不是很明显，但是这套动力总成在哈弗H6车型上抖动就显得比较明显，而且哈弗H6的起步也偏肉一些，而这款哈弗H2就没有出现这样的现象。我总结下来是因为哈弗H2的车重偏轻，而且车子较小。 【缺点】 这辆车子的胎噪特别明显，如果说风噪还能承受的话，我觉得胎噪也太大了。经过平整的公路都能发出较大的噪音，轮胎和公路的摩擦声传入车内，非常吵，需要打开音响才能掩盖。 空间偏小，很大程度上是因为哈弗H2的车身数据所限制了，它的轴距仅仅只有2560mm。如果这辆车两个人使用是很不错的，但是后排满座的情况下就会显得特别的拥挤，而且它的后排座椅靠背较直，乘坐不舒服。 内饰的材质用料不是特别的讲究，精致感不足，手摸上去比较粗糙，所以这辆车子的档次感也随之降低。 总结：哈弗H2的各方面性价比其实还算是比较理想的。但也有一个问题，就是这辆车子和它的大哥哈弗H6价格差距并不明显。所以我认为这也是哈弗H2改款不积极的主要原因之一。

点评车型: 2018款哈弗H2 1.5T 双离合两驱智尚型 国VI

3.36分“良好”

外观大气有个性，而且哈弗H2很帅，也是年轻人呢都喜欢的车，流畅型的线条感还有既视感很强的前脸，腰线和轮毂等增加了运动风格，这样的外观设计，比较符合国人对于SUV的设计感吧，何况这车还有可开启全景天窗，车顶行李架，遥控钥匙等的呢，可以看出现在的哈弗车型的外观一直就处于潮流前列，不显小气。哈弗H2的内饰比较偏重于运动和实用性，并没有太多豪华感，但是也绝对不是简单粗暴的，仪表盘中控屏还有档杆等都比较实用，而且好操控，行驶起来也不会太费力，这价位上有如此设计已经很不错了，国产车在这方面也算升级不少，也有了不错的科技感。空间表现也可以的，别看是小型SUV车型，一样的非常出色，比家轿车舒适多了，无论前排还是后排，还有后备箱和储物空间都比较合理，上次和朋友去自驾游，后面坐三个人照样很舒适，并没有太拥挤感，因为年轻人都喜欢自驾游，所以这后备箱储物能力也是很看重的，就哈弗H2这乘坐感和储物性能也算可以了，平时就我一个人上下班开，确实是比较实用的一款车。 配置上驾驶座椅配备一键启动 无钥匙进入，整个系统配备了多功能方向盘，非常实用。电子变速杆和其他技术配置，支持6向电动调节，让您找到舒适的驾驶姿势。大尺寸的中央控制屏幕与LCD仪表板相配，具有出色的视觉效果，智能全景天窗不仅可以确保舒适性和科技感，还可以让您拥有这个世界，从而可以打开天窗并说出“明亮的字眼”。 动力总成表现很好，就这1.5T涡轮增压和7挡双离合，最大马力150家用来说足够了，在路上超车的时候也可以体验到不错的爆发力，这车很适合年轻人开，高速上了100码也不会感觉太吃力。油耗一直就是哈弗H2最大的优势了，比同级车都省油多了，从提车到现在一直就比较满意，磨合期也没有超过预期油耗，作为一款运动SUV，还是1.5T带涡轮增压的，速度激情都不错，还能保证维持在7-8个油耗，真的非常满意很经济省油的。 操控上7挡双离合变速箱和这台1.5T的发动机配合的确实很默契，这在开车过程中是能感受到的，它的换挡过程非常迅速，重点是还比较平顺，几乎都可以省略掉所谓的换挡顿挫，谁又能想得到一台不到10万块的国产车，居然用的是一个前后独立悬架，而且后面的悬架也是多连杆式独立悬架，这难道不厚道吗? 缺点的地方呢，也就是小细节上有点不足了，毕竟就哈弗H2这价位真的不能太求完美的，只要不是太简单粗暴就可以了，在用料环保程度上，感觉还是有进步的空间的，车还是有点异味的，经过开窗散味和竹炭包等处理才有改善，虽然不太严重也没有影响到驾驶感和车的品质，但是也影响到了驾驶的心情了，这些都是小问题，关键还是车好不好，这些也不用太纠结这些

点评车型: 2016款哈弗H2 红标 1.5T 手动四驱尊贵型

3.93分“良好”

长得还行，价格便宜，四驱很不错，内饰还可以，配置各方面很齐全，不过我日常使用的也不是特别的多，维修保养特别的便宜，毕竟到处都是哈弗的4s店，销量也特别的大，配件肯定便宜，坏的话路边哪一家修理铺应该都可以维修，六七年了反正没把我撂在路上过，新疆的山路也开了很多，人都颠散架了车还很好，可靠性长城我还是很信任的，唯一不好就是油耗有点高，车重1700kg了，要是不带四驱估计还可以便宜点，反正我本身就是摄影师，经常跋山涉水，有个四驱冬天开山路趟雪了好几趟，问题是一点都没有，当然特别难的越野穿越我自然是不会去的，承担不起那个风险，其实主要还是车小了点，空间不够，装一些摄影器材就快满了，后排也挤，四个人差不多，油耗大了点，高速到还是稳当，四驱也有一定脱困能力。

点评车型: 2018款哈弗H2 红标 1.5T 双离合两驱豪华型

3.36分“良好”

发动机老是有顿挫感，噪音太大，时间长了以后车门异响，经常需要换电瓶。配置太鸡肋，后排没有充电器接口。

点评车型: 2018款哈弗H2 1.5T 手动两驱时尚型 国VI

3.29分“良好”

H2的入门款车型，出色的性价比是这款车的亮点。除了织物座椅材质略显廉价，全系标配的8英寸中控大屏在内饰上为整车添加一份科技感。1.5T发动机结合手动变速箱对于爱好操控的用户来说会是一个加分项。

点评车型: 2018款哈弗H2 红标 1.5T 双离合两驱精英型

3.5分“良好”

国产SUV看长城，一是长城有着越野的底子，有着自己的造车传统，性能比较稳定。小毛病暂且不提，长城SUV有着长足发展，尤其是在放缓了轿车的生产，主打SUV以后。 优点:外观沉稳大气，无可挑剔。 缺点:油耗不是很友好，自动挡平均油耗在11到13之间。 但是总结来看，还是值得选择，一是配置比较丰富，不到十万的车，配置电动后视镜，倒车影像，电子手刹，显得很有诚意。二是保有量比较高，后期维修方便。

点评车型: 2018款哈弗H2 1.5T 双离合两驱风尚型 国VI

3.43分“良好”

哈弗H2在外观方面还是属于年轻、运动的风格、比较亲民的价格使得它深受广大年轻用户的喜爱。 内饰的用料和科技感都很好的，没有太大的刺激味道。支持Carplay和Carlife功能，提升整车科技感。 全新哈弗H2储物格丰富，第二排中央地板稍微隆起会影响中间乘客乘坐，而且后排座椅的腿部支撑需要进一步加强。悬挂调教的有点偏硬，走坑洼路面的时候弹跳的很明确，密封隔音效果一般。 动力日常使用肯定是没问题的，涡轮增压介入感挺强，爬坡、超车不会太费劲。

点评车型: 2018款哈弗H2 1.5T 双离合两驱智尚型 国VI

3.57分“良好”

H2这台SUV，顶配9万块，配置也比较丰富，独立悬架、全景天窗、电子手刹、自动驻车都有配备。这个价格，这个配置对于老百姓来讲已经很厚道了。外观这种东西见仁见智，我觉得H2的颜值普普通通吧，不是特别突出，但是和同级别车比也不会落下风。这台车装载的是长城自家的1.5T发动机，性能还不错，超车载货都没什么问题。买车之前还担心国产的三大件还是以前老样子，问题多，开了一段时间之后，发动机表现大大超乎了自己的预料，没出啥毛病。H2这车的内部空间还是不错，前排设计的刚好够用，后排空间很大，家人朋友坐里面不憋屈，H2在空间上的表现我还是挺满意的。市区里面堵的话，油耗8—10个可以接受，车子的内饰比较简单朴素，不过门把和中控台上用到了很多镀铬装饰，还挺讲究的，那个电子档造型比较高级，可以感觉到厂家还是在内饰这块花了点心思的。