极狐 阿尔法T5续航表现优秀值得买吗_极狐 阿尔法T5怎么样

点评车型: 2024款极狐 阿尔法T5 520 MAX

4.5分“优秀”

【购车经历】 从最开始接触新能源，2023年年底先看的是广汽埃安yplus，当时就看中了那个车的空间和610公里的大续航，但是相不中他的外观，前脸看着太像大面包了。当时也没有决定要换车的准备，所以一直也在观望。 一直都是在看各种SUV的纯电车型，因为上个车是轿车，空间太小了，想换个SUV的大空间的。然后就是不停地在网上看，线下去实体店看车，试驾。 去看了比亚迪的元UP，元PLUS，还有宋的纯电，元感觉有点小，宋不是很喜欢车的内饰。然后就 是看了零跑C10，外观内饰都太喜欢了，一看电池又有点犹豫了，那时候刚发布零跑C10，也都没有优惠。最后又去看了哪吒L，当时纯电还没有发布，内饰和冰箱彩电大沙发是真的可以，外观感觉一般般，主要还是怕倒闭。 最后决赛圈到零跑C10，哪吒L，极狐T5。这三个选一个。当时网上好多人都这样纠结，还有深蓝S7，但是深蓝有点超预算太多了，然后就是一直在网上搜每个车的问题还有亮点，最后决定了性价比之王极狐。 接下来就是极狐的问价之路了，最开始了解到极狐是因为降价两三万，当时就好奇的看了一眼，然后去店里面看到实车的时候感觉是真的霸气，海盐灰那个颜色。刚好那时候郑州大河车展送商业险，但是最后还是没谈下来，可能因为刚看没多长时间，之前一直都是看网上说的北京优惠4多少多少的，然后就照着4去谈，最后也没谈下来，当时也不着急用车，就想着等等能优惠到4再提吧，也不着急换车，然后就是每天都是网上各种看，优惠收收放放，一直也没有4的价格了。 【提车价格】 然后就是到了端午节郑州国际车展了，每天在网上不停地看，早都把心中的小火苗燃烧成熊熊大火了，刚好价格和我之前预想的差的也不远，又送了脚垫后备箱垫，记录仪和一千的电卡。这次直接果断下定。最后办下来14.7了。走的十万免息，海盐灰颜色。价格不能算最优惠吧，差不多合适就好了。 【驾驶感受】 刚开始试驾的时候，可能也是不熟练，那刹车点头的厉害啊。提车之前，系统升级了一次，改善了刹车点头，提车回来后，我开着感觉还可以，点头不是那么严重了，经过一个月的磨合，现在开单踏板模式也不点头了。但是感觉还需要优化，我家那位小公主开车水平还算可以的，可能是单踏板模式也可能就是脚法没控制好，我坐后排明显能感觉到刹车点头，希望后期能继续优化吧，对新手司机会友好点 【续航】 标准续航520 动态续航380（开空调） 可能我平常开高架比较多，动态续航比较少，高架和高速是差不多的，基本不堵车，一路小100码，基本每次充满开着空调跑400没有问题。市区里面开真的不吹牛的说可以跑一比一，市区里面我没有经常跑所以基本都是10公里左右，标准续航消耗差不多也是10公里。高速路一直120的跑差不多也能跑个360没问题，这个没有跑过长途现在还不知道具体能跑多少，我基本都是绕城高速跑个一二十公里 【空间表现】 空间表现是相当的可以，可能上个车是轿车吧，这个SUV感觉空间非常大，我身高182，之前轿车都不能坐太直，坐的太直头发都挨着车顶了。现在前排后排坐着都很宽敞。一个车的空间就那么大，后排的空间大了，后备箱的空间自然就小了点。当时对于家庭用车来说已经足够了，我主要平常会用后备箱拉点货物，所以后备箱有时候不够我用。整体空间还是很大的 【外观内饰车机】 外观:我选的海盐灰，外观看着绝对的霸气，我媳妇我俩当时一眼就看中了这个海盐灰，加钱也要果断选！后期好多人见了都说这颜色好看，好多人去贴这个颜色的改色膜。但是，好看是好看了，就是太不耐脏了，稍微有一点灰土就特别明显。不知道其他颜色的怎么样。这也没办法，俺家小公主就喜欢这个颜色。喜欢的优点大过缺点 内饰:内饰我这个是白色的那个，说的是灰色，其实和白色差不多了，真的太不耐脏了，有一点赃就能看的清清楚楚，但是看着还是很好看的很高级的，就是要经常的打理。坐垫我买了个半包的坐垫，家里面有小孩，有时候在车上吃东西会掉一些碎屑，有时候还会站到座椅上，必须坐垫铺上，要不这白座椅两天都给我造不行了 车机:车机日常我感觉还是可以的，我平常主要就是导航听歌，有时候小孩在车上看个电视，其他基本没怎么用，也没有出险卡顿什么的，就出现了一次没网络了，重启了一次就好了 【亮点配置】 说了这么多了，最后总结一下优点缺点 优点:外观霸气，内饰高级，续航扎实，用料放心！ 综合下来就是十五万性价比之王！ 当然有优点也有缺点 缺点:座椅通风，只有座椅加热没有座椅通风，夏天的时候即使空调再好使，后背还是湿漉漉的。 天幕，大天幕是好看啊，但是顶不住郑州40度的天啊！ 打转向灯抬头显示不显示，声音也有点小，有时候转过来半天了一看还打着转向灯，一点都察觉不到，我看厂家李总已经的更新了，估计很快就可以用上了 我看网上还有好多说记录仪etc的，这些后期可以单独装的都不是问题 好了就这么多吧，只能写2000字有什么不懂问

点评车型: 2025款极狐 阿尔法T5 630 神行版

4分“优秀”

【购车经历】 毕业差不多三四年了，今年因为换工作的原因，工作的地方距离家有点远，就想着买辆车，对比了好多车，线上线下都在看车试驾，本来看了元PLUS和宋PLUS，车子都是好车子，就是提车有点慢，销售和我说的基本上要两个月，我这每天都在出着打车钱，着实有点不划算，后面看了阿尔法T5，外观内饰什么的都挺满意，最主要是店里有现车！后面试驾了几次后，最终决定买了T5，订车后，第三天就提车了。 【外观】 颜值不低，红色卡钳看起来蛮帅气，轮毂远处看可能比较普通，近了看其实质感蛮好，熏黑的轮毂看起来很舒服，铝合金的材质安全也有保障。 【配置】 现在用的最多的就是辅助泊车这个功能，速度虽然慢点，但是停的还比较标准。后备箱还有一个220V的充电口，后面露营的话用得到，搞个烧烤啊什么的挺方便。15.6的大屏幕手感还不错，8155芯片，流畅度很高，连续打开几个应用肉眼都看不出来有卡顿。 【裸车价格】 我买的是25款630神行版本，裸车价格谈到了15.4万元，贷款了11万元，有4000的返息，5年的分期按揭，一年后可以操作提前还，但是第一年的总利息是7148元，保险花了5840元，950元的交强险4S店里给交了，送了有3000积分，头枕，行车记录仪，遮阳帘，还有1000的购物卡。 【续航】 续航感觉还比较扎实，630km的续航，基本上能跑个五百二三的样子。

点评车型: 2025款极狐 阿尔法T5 520 PRO

3.94分“良好”

本来我打算年底再换新车，没想到今年油价涨得太离谱，加一箱油比以前多花好几十块钱。平时上下班开车，每个月光油费就得比之前多支出好几百。更让人头疼的是，油车二手市场也不景气，我去二手车市场问了一圈，人家给我的旧车估价，比我心里预期低了不少，想多卖几百块钱都特别难。算来算去，养车成本越来越高，二手车还卖不上价，干脆一咬牙，决定提前把油车换成电车。对比过长安A07、荣威D7等轿车，后排顶头又憋屈，果断转向SUV阵营。我的目标很明确：15万级纯电SUV，要求空间大、续航实、配置够用。最终锁定极狐T5，4月底提车。 我买的是520Pro，裸车价13.18万元，送了遮阳帘、随车充、脚垫等小件，加上保险5500元和上牌500元，差不多14万元，跟同价位横向对比的话，极狐T5三电系统终身质保政策和整车5年/12万公里质保，比竞品那些车还是厚道一些的。 这车开了也有一个多月了，续航我还是挺满意的，平时上下班通勤，温柔驾驶下能跑470km+，堵车时动能回收立功，电耗也蛮低。五一自驾游出去玩，70%高速+30%城区，差不多全程开空调23℃+音乐，续航稳定在420km左右，充电速度也还不错的，快充30分钟补能30%-80%，慢充家用桩可以充满。 空间、座椅也还不错，后排靠背角度合适，腿部支撑到位，带爸妈出去玩，长途3小时没说腰酸背痛；副驾带座椅加热，中控屏追剧不卡顿；全景天幕看云彩比ipad吸引人，有雅致看看天空听听音乐还挺不错的。后备箱空间中规中矩，日常买买菜没问。 不太满意的点就是，车速超过100km/h时，A柱附近的风噪有点大，开久了听起来头疼，还是要放音乐盖盖。

点评车型: 2024款极狐 阿尔法T5 660 MAX

3.57分“良好”

【最不满意】 先说缺点，确实有刹车掉头的现象，介意驾驶感受的，就别纠结了。我倒是能接受。 【续航】 续航还是比较不错的，量大管饱，先说这个三元里，在北方冬天，还是比磷酸铁锂强，另外660的标准续航，打五折，跑330，还是没有问题的。 【最满意】 充电速度是真快，只要充电桩功率大，冲20分钟，补充200公里动态续航。 【动力表现】 作为一款家用suv，动力响应够用了，我也不太适合开快车，比较稳重。安全第一。 【驾驶感受】 整体来说，除了刚刚提到的刹车点头，会有胎噪和风噪，但是相比我之前的油车，好太多了。 最后补充一点，极狐车的安全系数高，用料充足。是很多同价位的车不能相比的，即使有用料不错的，在电池上面可能会有出入，毕竟宁德时代电车还是第一梯队的。

点评车型: 2024款极狐 阿尔法T5 520 MAX

4.93分“优秀”

摇中广州蓝牌指标之后，前后看了7个月了，银河L7到深蓝S7，再到C10，最后等到C10价格出来之后定金都下了，没想到极狐直接官方降了2.5w瞬间感觉C10的价格不诚意了，预约上门试驾了t5，销售开过来的是一辆660max，外观都很在线，试驾下来没毛病，内饰也还可以，就带老婆去下定了。日常使用电耗13～15开了10天左右，上下班环城高速，这个电耗还是可以的。再说下智能驾驶，跟车距离最短前面也有一个半车距离，在广州这边老是被加塞，高速上还是很好用，车道保持有点突兀，不知道后期能够ota优化，调节的方向盘不是那么丝滑有点生硬。自动泊车好评，有360但是对于新手来看还是不方便，自动泊车完美解决，已经试过地下停车场，和露天划线的，都很OK，但是有一点需要优化，自动泊车的车速有点小快，也不是大问题。 续航的话：在广州这边还是比较真实，没有暴力驾驶和特殊使用场景，能到9折，目前两次充电都是在120kw的充电桩上冲的，开始功率能到110kw，总体来讲充电速度是可以的，买了电车之后真的越来越扣了，总想找便宜的充电桩，送的家冲桩因为租的车位物业老小区不让安，看到群友使用家冲，不到3毛4毛一度，使用成本更低。 总的来说，t5真的满足我所有的出行需求，目前上下班开，周末周日出去小郊游一下，不再考虑油费上涨，如果让我重新选的话还是会选一次t5

点评车型: 2024款极狐 阿尔法T5 660 MAX

4.64分“优秀”

总体来说是非常不错的，从开始看上极狐，到促销降价，3个月的等待是非常值得的。 优点：一是车子的安全性和用料扎实是我比较满意的；二是续航，提车以后正好是西安春暖花开的时间，续航非常不错，在市区高架的电耗竟然在13以下，提车两天跑了111公里，续航掉了104公里，可以说是反向虚标；三是驾驶感受，开起来很轻很流畅，转弯调头非常轻巧，不过由于初次换大车，总体还是在逐渐适应，得小心翼翼的开。 缺点：智能方面只能说中规中矩，但是一个中控➕HUD也已经充足了；车机没办法安装软件，有些功能不好寻找，但是语音控制基本上都可以解决；动力中规中矩，不适合飙车党。 总结：新车的侧边白色贴膜还没舍得撕掉，很满意自己的小狐狸，今天去贴了膜，还在考虑要不要车衣，希望小狐狸能给家庭带来更多的欢乐时光。

点评车型: 2024款极狐 阿尔法T5 660 MAX

4.86分“优秀”

1.外观很帅气：海盐灰很显档次，去趟天津自驾玩，有别的车主来打听是啥车😄 2.续航很扎实：本人新手司机，开了几次百公里能耗都很不错，完全没有续航焦虑😄期待冬天表现也能继续给力 3.底盘很稳当：点头问题适应了好多了，而且提速超车转向啥的都很棒，对新手司机很友好，好上手，而且家里平时孩子晕车的，坐车好几次了，北京自驾天津那次有2个多小时居然都没晕车😄 4.充电非常快：非常快，去商场吃个便饭，还没吃好就充满了…😄 5.智能还可以：智驾还没用，不过语音啥的都还不错，基本都不卡。不过有一次高速上让她关窗户没反应，可能是开窗状态下高速噪声大、没听见，还好有实体按钮可以关窗户。 6.导航小疑问：为啥我的导航在抬头显示里出现的限速标志，和听到导航里语音报的不一致呢？不知道是高德的问题，还是车的问题，有清楚的朋友请赐教哈，多谢

点评车型: 2024款极狐 阿尔法T5 660 MAX

4.43分“优秀”

没什么好说的，本地没店，实车没见，未试驾，盲定车。感觉像特么的是开了个盲盒，目前感觉开起来挺顺手的。但疑虑还是有的，比如后期服务的效率和便捷性。 很多都说刹车点头，个人感觉只要脚法够好，刹车点头只是资本家的谎言。有一说一，直观感觉底盘不错。 车机优化空间比较大，希望后期ota完善，hud仍有很多待提升之处同样寄希望于ota。 实际续航懒得算感觉附和预期（590km是主观估摸的填的，仅供参考）。 月度平均电耗如图，仅供参考。 另外本地车友群里面老哥人都挺好，说话超好听。 还差六十三个汉字，空间一流，无甲醛座椅内饰还真不是吹的，目前北方地区天气天幕还能忍受，再写十七字，大轮毂挺帅，幻视白颜色比较个性。完事走人。

点评车型: 2024款极狐 阿尔法T5 660 MAX

4.57分“优秀”

【空间表现】 车身宽1936mm，这样的宽体尺寸设计，车内坐感更大，当第二排座椅折叠时，后备箱的深度几乎达到2m，宽度也接近1.1m，足以轻松容纳折叠自行车、烧烤架等体积较大的物品。因此，能够满足家庭出行的各种需求。 【最不满意】 没有配备电动遮阳帘，只能安装静电贴式的遮阳产品。影响采光。贴上以后车机可能常年处于夜晚模式下。 【续航】 续航一直是北汽的优势，极狐阿尔法T5的续航达成率也相当高。电耗即便在开空调和坐3个人的情况下依然可以维持在15以下。 【驾驶感受】 驾驶感受也相当出色。作为一款纯电动SUV，它的动力输出平稳且充沛，能够提供顺畅的加速体验。起步如果不深踩电门，可能会觉得太肉，一旦车速上20，后续加速也是很快。车辆的悬挂系统经过精心调校，既保证了行驶的舒适性，又能够在弯道中提供足够的支撑力，路面上小的坑洼也能很好的滤震。 【亮点配置】 辅助驾驶更方便女性驾驶者，初次驾驶倒车入库在准确性上不是很好掌握，但是自动泊车功能的介入，让停车再无后顾之忧。下图有自动泊车后照片。

点评车型: 2024款极狐 阿尔法T5 660 MAX

4.14分“优秀”

外观内饰一般，不算惊艳，只能说够看。车机比起新势力略显不足。驾驶感受同级别同价位中上水平。不过毕竟出自麦格纳，车上做工细节很到位，整车拼接缝隙很到位，不像某些厂很粗糙。重要的是续航真顶，这大的车真这能耗真心不错。以下是纯市区接娃跑出来的能耗，仅供车友参考。

点评车型: 2024款极狐 阿尔法T5 660 MAX

4.07分“优秀”

3月底4月初提的车，开了2个多月，前期刹车点头，后面ota了以后改善很多，雨刮器喷水壶脱落一次，4s店已经解决问题，总体来说车不错，续航扎实，外观漂亮，车内空间够用

点评车型: 2024款极狐 阿尔法T5 660 MAX

4.14分“优秀”

开着更像油车，智能化像是白痴，续航还是不错的，安全性极狐很好，就冲着这个安全性买的，空间大，坐着也舒服，外观每个人审美不一样吧，我看着挺好就行，送的充电桩还不错，毕竟免费。

点评车型: 2024款极狐 阿尔法T5 520 MAX

4.5分“优秀”

提车开了一个多月了，先说缺点，没有座椅通风，没有自带行车记录仪，没有哨兵模式，暂时还没有露营模式，车机有点蠢笨，其他的都挺满意的。续航扎实，没啥异响，空间很大，送了充电桩，每次预约晚上10点家充很便宜。选了3年免息，车子性价比非常高了。看不见的，车身结构安全，内饰用料健康，也是我选择t5的原因。

点评车型: 2024款极狐 阿尔法T5 520 MAX

4.57分“优秀”

颜值即是正义，小狐狸外观那是没得说，驾驶操控目前只在市内、快速路、高速走过，还是不错的！不知道路况差些的具体感受，续航对于我来说还是可以的，毕竟电车没必要太惯着，还在乎什么脚法

点评车型: 2024款极狐 阿尔法T5 660 MAX

4.79分“优秀”

小狐狸有时候会弱智处理不了但是比油车强多了满意啊 【驾驶感受】 辅助驾驶很好用 【续航】 续航我开的话不太舍得开空调情况下，660能开550左右，夏天。也算满意了。