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    极狐 阿尔法T5车机功能简单值得买吗_极狐 阿尔法T5怎么样

    ·极狐 阿尔法T5

    什么是懂车分

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    3.81
    “良好”
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    共405人评价
    12万-18万新能源总榜No.63
    低于53%的同价位车系
    经销商报价
    11.88-16.79万
    厂商指导价
    11.98-19.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.81
    • 3.80
    • 外观
    • 4.22
    • 4.04
    • 内饰
    • 3.84
    • 3.76
    • 配置
    • 3.64
    • 3.69
    • 空间
    • 3.93
    • 3.92
    • 舒适性
    • 3.69
    • 3.74
    • 操控
    • 3.69
    • 3.72
    • 动力
    • 3.69
    • 3.76

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.83分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 深蓝S073.88外观4.43
    • 零跑C113.83空间4.21
    • 极狐 阿尔法T53.81外观4.22
    • 睿蓝93.78空间4.40
    • 创维EV6--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.83-
    • 深蓝S073.88外观4.43

    极狐 阿尔法T5·全部评分

    点评车型: 2024款极狐 阿尔法T5 660 MAX

    4.21优秀

    【最满意】 我买的是极狐阿尔法T5的幻世白,说实话,家人第一眼就看上这个颜色,尤其是家里小宝宝,因此颜色是我们一个很大决定因素。另外这个车抬头显示很大,和前风挡虚拟融合的感觉挺好,另外车机大屏挺流畅,屏幕采用15.6寸的方屏,看电影还是挺舒服的。 【最不满意】 这个车车机APP并不多,而且也没有集成应用商城,自己想下载网易云音乐或者腾讯视频都不可以,这点的确是比较有限制,但是好歹随车机带了一些音视频软件,勉强也能满足要求吧。 【购车经历】 我是在网上看广州车展的时候关注到的极狐阿尔法T5,我就觉得这个将近4700的尺寸就很适合我们家,于是在12月份的时候去了店端,看到了实车,刚开始是自己一个人去的。后来我看完后,觉得的确还不错,于是就带着老婆、孩子一起去看车,真没想到一拍即合,可能买车就是看眼缘,跟谈恋爱一样吧~ 【驾驶感受】 日常主要是上下班通勤,不过我也利用春节期间,来了一次说走就走的旅行,去了河北正定古城游玩,一路上300多公里,T5驾驶起来非常的稳,而且高速辅助驾驶功能也非常好用,开了300多公里一点也不累,基本上踏板响应很迅捷,特别喜欢单踏板模式。 【乘坐体验】 春节期间五人满载,两个孩子和我母亲坐在后排,但是极狐阿尔法T5车辆非常宽,达到了1940mm,后排坐满也不感觉拥挤,不得不说这个极狐阿尔法T5的座椅啊,真的非常舒服,叫云绒座椅,而且全车座椅加热,在不开空调的情况下,一点也不感觉冷~ 【保养】 这个车首保是10000公里,然后每隔20000公里保养一次,也就是说我即使开10万公里,保养也不过5次,在我看来基本没什么花销啊~ 【油耗】 日常电耗百公里基本在14度电左右,最低的时候也能开进12以内。 【续航】 续航扎实,不开空调的话,基本可以做到0.9~1之间,600公里上下没问题。不过也看环境温度。 【提车价格】 新车上市都没什么优惠,原价提车的,不过最近厂家优惠了2.5万,给了我不少权益,感觉还是挺划算的。

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    2024-01-23

    小二1538杂牌电车不敢买。 性价比是高。零跑也一样。 过几年跟高合一样就惨了。

    用户6421794354890这么高的配置有没有行车记录仪

    AsT傲骨幻视白不是棕色内饰吗

    点评车型: 2024款极狐 阿尔法T5 520 MAX

    4优秀

    整体动力和续航都还挺不错,就是车机不是很智能,居然没有应用中心,没法下载其它软件,希望升级一下

    2024款极狐 阿尔法T5 520 MAX 图 02024款极狐 阿尔法T5 520 MAX 图 0
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    2024-04-04

    戴耀光酷狗也没有吗

    沿途的小草没有没有超级桌面,手机投屏的

    点评车型: 2024款极狐 阿尔法T5 520 MAX

    4优秀

    我是520max,5月底在广东揭阳提的14.8落地,开了半个月了走了1500公里左右。😌😌😌 这车开起来很稳,智能化方面也还凑合。动力和加速感觉也OK。 缺点,刹车点头,不过可以通过脚法适应。还有就是大广东这天气没座椅通风,空调迎面吹,后背的衣服也一样湿。最后纯电车的通病加速越快,车速越高耗电越快。我上下班快速路加国道25公里,车速一般8-90,电耗18左右,偶尔开高速120,电耗20左右。空调一般开到27度3挡风。动态续航能跑个350左右。 ota升级我看有人升到1.06版本了,我的还是1.03检测升级提示已是最新版,这版本没有应用商店,下不了APP。听说1.06版本出了应用商店,希望尽快普及。

    2024款极狐 阿尔法T5 520 MAX 图 02024款极狐 阿尔法T5 520 MAX 图 0
    2024-06-14

    用户4432058617471为什么每次给我报价都是要十五六个的,而且你这个5月1还没有6888现金优惠的

    点评车型: 2024款极狐 阿尔法T5 660 MAX

    4.36优秀

    极狐阿尔法T5迷上我的还是基本够用的配置,算得上满足欲望的科技,没有太多华丽的外观,给人“带劲”的驾驶感受,还有那“代”总能说会道的嘴。2024年1月30日,心情比较激动,其实是和成都销售约好的日子,我这人不看风水,直接有车就不耽搁,坐上国家的“遥遥领先”高铁直奔成都机场路极狐店,去得比较早8点左右就到成都南站,这儿要表扬下极狐的销售小代,小伙子还是比较热情,到车站接的我,开的T5让我感受了下副驾的舒适,到店已经有两个看考拉的朋友了,T5就摆在展厅中间,还是比较耀眼的,灰色顶配全款。这就是我的豪横,哈哈哈。看得出销售挺开心的,我连试驾都没有(其实在上市直播我就下了5000元大定,也在抖音直播下单999),就这样成了极狐一员了。交钱上保险,选号,上牌,一上午一气呵成,这速度还能说啥,干呗!提车两个月了,总体T5还是满意的,也值得给大家推荐的,电车嘛那儿有十全十美的呢。问题呢,目前,一是降价太突然,二是车机还有很多不到位的地方,抬头显示没有转向灯显示和档位显示,驾驶不方便。三是钥匙只有一把,有点扣,嘻嘻。再就是蓝牙钥匙有点鸡肋了,自动解锁不自动! 极狐还是彰显了国企担当,上市不到两个月就降价2.5万,让我们第一批车主情以何堪,心理阴影油然而生,但经过和官方的反馈,很快就给出了补偿方案,而且还听取了几百个车主的修改意见,目前已经定了最终的补偿方案,动作很迅速,点赞。我作为极狐的客户还是很满意官方的态度,多少不重要,重要的是有归属感,有安全感和自豪感。 现在T5价格下来了,观望的爷们美女们可以放心下手,这车真的还是有驾驶欲望的,值得拥有,极狐继续向光而行,越做越好,更希望后期保养价格越来越少,哈哈哈。加油,极狐,加油,自己!

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    2024款极狐 阿尔法T5 660 MAX 图 52024款极狐 阿尔法T5 660 MAX 图 5
    2024款极狐 阿尔法T5 660 MAX 图 62024款极狐 阿尔法T5 660 MAX 图 6
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    2024款极狐 阿尔法T5 660 MAX 图 82024款极狐 阿尔法T5 660 MAX 图 8
    2024-03-20

    巴音布鲁克不知名车手以后可以多分享一些车内好物 我看你后备箱垫不错

    雨点星空124降价补偿这个很可以

    沧海轻帆哑光漆耐脏吗?

    点评车型: 2024款极狐 阿尔法T5 520 MAX

    4.29优秀

    【驾驶感受】 感觉整个驾驶还是挺舒服的,悬架调试的偏硬,中国人更喜欢偏软的风格。 【续航】 每次充完电都能保证400km的实际续航 【最不满意】 没有座椅通风,没有行车记录仪,智能驾驶不够智能,车机应用过少,小狐狸语音模型太少,可见不可说。 【提车价格】 正常官方价格,返10000京东卡(目前没有拿到)。 【亮点配置】 很均衡,未发现亮点。

    2024款极狐 阿尔法T5 520 MAX 图 02024款极狐 阿尔法T5 520 MAX 图 0
    2024款极狐 阿尔法T5 520 MAX 图 12024款极狐 阿尔法T5 520 MAX 图 1
    2024-04-06

    星光不成眠总体是满意的哈!

    敏锐小猫mpc和你一样的价格,有现车,当天全款开走

    广德升平是鹏龙提的车吗

    前往

    同级车热门评分

    4.08分“优秀”
    零跑C11 2024款 增程式 300尊享版零跑C11 2024款 增程式 300尊享版

    车辆价格:裸车13.3+保险5208+自选旧换新保险3800+上牌啥的=14.3 有个国补没算进去😒 整体车辆评价:外观设计和空间不错 !但是二排座椅无法纯平,导致游玩住车可能不是特别舒服,建议加装包里包含一项找平配置,这样既赚钱也让车主满意,内饰做的比较好,该软的地方软该硬的地方硬,座椅舒适度不错,缺点是头枕设计问题长时间驾驶必须增加颈枕要不然脖子不舒服。底盘率震有优化空间,轻微颠簸路面也有反馈,还需要调教!电池电耗还行,三元里冬季也有保障,我开郊区路车速80-100极限纯电模式能开两百二十多公里,充电速度肯定是没有新款快,但快充一般也用不到。还有就是后备箱开启按钮需要做个优化位置更改,作为车主晚上有时候都需要摸索仔细看位置😳影像方面,清晰度算是够用,雷达检测也是比较准确的,,隐藏门比较帅,但是除了主驾按压弹出,我觉得副驾和其他车门也需要这个功能,要不然还是需要车主操作,有点不方便,可能也是从防盗等方面考虑吧!自带遮阳帘是真的好!对比其他试驾的车型凉快太多了!自定义按键建议多加一些功能自选,自动泊车功能建议不要放在方向盘上,不是什么经常用的选项,可以改为自定义按键增加可选择性!整体来说车子不错,性价比比较高!还是很推荐的!

    4.38分“优秀”