点评车型: 2023款别克E4 智享版
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【购车经历】 对比了小鹏G6,比亚迪宋plus,当时G6要等3个月,新宋plus又在海洋网(感觉就是个过渡产品)。最重要的是美系造车的安全性还是很可靠的,通用砸巨资弄的奥特能还是不错的?再加上E4外观比上面那俩更好看点(个人感觉),于是当场下定,等了14天提车。 【续航】 目前是夏季平均在450左右,跟空调制冷力度有很大关系,早晚凉快的时候,能耗平均在11左右,车内晒得很热的话,最高能到22。但是感觉对于2吨重的车来讲,个人认为比较理想。 【驾驶感受】 加速很线性,刹车前半段偏软(可能车重惯性大),跟车信心不太足。动能回收力度不可调,速度在30左右的时候按下拨片会有较强的拖拽感。 【动力表现】 动力没毛病,大体相当于2.0T的SUV感受,高速超车啥的妥妥够用了,比其他电车相对温柔一些,比较线性,不是很“窜”。 【最不满意】 手机蓝牙上下电有点傻,开门下车就断电,有时候取个东西还得重连。据说厂商在做传统实体钥匙了,希望能尽快安排上,哈哈。
用户3962341900325:e4卖15.16万还是有市场的
锂电周:家里有台别克,一直印象很好。试驾了E5,又试了G6。果断放弃E5,内饰车机完全两个档次。
番茄1825643191339435:E4挺好的,我买了G6,羡慕E4的尾灯。