空间大,配置高,续航还行。
跟这个价位的其他车型对比的话,外观比埃安Y好看,配置比埃安Y高,我本来想在年底前买埃安的,毕竟13万能买到的500续航的车很少,结果考拉一出简直是完虐埃安,埃安Y太丑了,我是看习惯了还能接受,但我爸去看车的时候甚至不愿意坐进去体验一下。
内饰的话比元顺眼多了,价格还比元便宜,其实在22年的时候想买元来着,谁知道刚想交定金,元居然涨价了!刚出的车就涨价,而且两年过去了价格还这么坚挺,说实话现在再让我去买元我是不愿意的,花同样的钱买一辆两年前就出的车,感觉有点冤大头。这个价位的轿车也不是没考虑过,只是我家这边吧三天两头的修路,没有哪一年不修路的,电车不像油车那样底盘被刮了也无所谓,所以底盘高是硬标准。
车机流畅不卡顿,就是软件有点少,仪表盘不显示实时电耗就很奇怪,最不满意的是我设置好的一些参数,有时候在下次开车的时候又恢复成原设置了,不是每次都变,也不是每个都变,感觉有点随心所欲的样子,害我每次开车前都要先检查一下。然后就是车机登录的问题,不是自动登录,要扫码,但有时候又自己登录了,就觉得莫名其妙。手机APP经常会跳错误的信息,锁车了显示没锁车,我的行程有些会显示,有些不显示。
内饰方面的话呢,副驾驶位置没有手套箱是个很大的败笔,其实我觉得也可以有手套箱啊,又不影响什么,车上可以储物的地方本来就少,大家有没有适合考拉的车载储物袋推荐一下?在网上找了好久没翻到有满意的。
好像有点写太多了不知道会不会有人看,总体来说对考拉还是很满意的,这个价位感觉很超值,买车后同事体验了都很喜欢。
宠幸考拉冷落小Q:我的车10月买的家庭P 充一次能跑350左右,怎么样跑多一点里程,请教大家
支持国货PLUS:确实每次上车都得登录一遍车机,比较麻烦。
神秘橙子4G3:表面上的软件问题,其实反映出北汽车机系统开发能力不足啊。会不会干脆就是外包的,能有一个系统用就不错了,根本不给搞什么软件适配,系统优化。不显示实时油耗,很大可能会不会是开发人员根本算不出来白瞎了8155的算力了
首先外观车头下方和车尾下方挺呼应的,设计给满分,但是感觉紫色和灰色的外观前脸下方看上去有些搞笑~像一个大嘴。我买的白色,后期事故补漆的时候不容易有色差。内饰和宣传相符,上去一点没味儿。以前是大众粉,喜欢大众的底盘和操控,现在觉得大众车都不环保,太呛了,不会再买大众了。
磷酸铁锂电池,宁王的,要是换个别的牌子电池不一定买,所有磷酸铁锂电池在北方地区做好春秋8折,冬季4-5折的心理准备。
扭力梁后悬架,也正常,10万多点的车大多这样,在平坦路面及高速路面表显良好,在村里面颠簸路面表现不咋地,颠簸明显,平时市区开着路况好,紧急变道侧倾在承受范围内
四座大爱,后备箱空间大,好多人说副驾硬,可惜我当司机的料,没机会坐,坐了几次也感觉不出来,因为大众的车座椅哪个都比这个硬,平时也经常开丰田霸道,感觉那个座椅比这个硬多了。
前后座坐垫够长,腿部支撑到位,座椅宽大舒适。前排充电困难,那个usb接口是u盘接口,插上手机充电开着手机导航,开着车9个小时手机都充不满电。刚开始提车不会设置没有勾选车机里的导航声音优先,导致音乐声音大过了导航声音。手机熄屏状态下充电速度还凑合吧。治好了我的手机电量焦虑症,因为充太慢了,索性不充了,后排TYPC-C口充电快,但离得远。
没有副驾手套箱,没有副驾化妆镜,这是不让女性坐前排,只让女性坐后排照看孩子。但是中央扶手箱空间设计的巨大,可以弥补手套箱的不足,手套箱前面下方还有一个隐藏储物空间,可以放行驶证驾驶证钱包,保证没人发现的了。
遥控钥匙只有一把,而我我不喜欢用蓝牙,目前还没用过蓝牙钥匙。
最近看说明书终于找到下车后不锁车的下电方法,就是按住P档5秒
四个车门下方都有应急机械拉手,好评。我很怕电车自燃,焦虑。
全景天幕镀银防晒涂层,这也没啥说的,现在的电车都好这口,美观敞亮,现在4月份山西地区天窗晒得挺热,但空调凉得还挺快,我还是比较喜欢没有天窗天幕,车顶五根加强筋的那种,安全。
隐藏式门把手,潮流,不知道冬天下雪会不会冻住
仪表盘,功能够用。只是胎压检测不显示具体数值,只显示正常或不正常
,有一次上了一下马路牙子,4个胎压都报警了,手机APP里也一直报警。
中控屏功能,自我感觉还可以,视频软件只给了一个宝宝巴士,没有大人看视频的APP
360影像,凑合,我有个倒车影像就够,360的倒车影像类似宝马,属于超广角影像,看着很远,实际已经很近了。缺点:无前雷达。
自适应巡航,高速神器,大爱,跟车精准,车距保持精准。
L2辅助驾驶,不敢用,不相信,用了出事,尤其新手被系统抢方向盘的时候容易失控
无热泵空调,这个价位都这样吧。
安全气帘,家庭版后排少俩。
前后移动吧台,我低配没有,没钱买高配。
led远近光,好。
电机,eu5同款。
后排手动遮阳帘,好,全系都有,除了还没见到真容的五座车。
锁车自动折叠后视镜,应该的。
车机3年无限流量,好评,上车就开无线热点,在车机里看了一下,3年到期后再续费3年的话是680.
主驾电调,全系都有,好。低配副驾驶无电动调节。
音响效果,做四门隔音之前凑合,做完隔音效果有提升,前排效果好,后排车门上装的头枕音响那种小的,效果不好
最低配没有座椅加热,北方冬天刚需,厂家节省成本,那就买棉垫吧。
二排靠背电调,优秀。
低配方向盘加热,不奢望了。
四门一键升降,应该的。
并线辅助,低配不奢望了。
前排中央扶手箱,总是胳膊肘误触打开。
车门一体冲压,和德系车一样
现在比较喜欢关闭蠕行模式,动能回收调到80-90%的感觉,松电门就减速,少费点刹车片
底盘离地间隙145毫米,不容易磕电池包,甚至开起来有点suv的感觉,看到电子手册最低离地间隙130毫米
操控:方向助力调到运动模式时候驾驶质感好,没有虚位。调到舒适模式的话,速度快了方向有虚位,操控有些不稳。
噪音问题,是我觉得此车唯一的缺点:
【低频噪音极大】有空腔共振嗡嗡嗡的声音导致耳朵疼头疼,上面没有评分噪音的,有的话我评0分
如果能接受买车以后就花2-3千做个隔音的话,可以买这个车,我已做完隔音,效果提升明显,没有低频共振了,在我心中,又变成一台完美的车了。
买回来车让亲戚朋友家人都看了看,都挺喜欢的,尤其是4座和侧滑门,内饰氛围做的挺好的,有这种回家的感觉,温馨。目前每天接娃送娃,上下班。然后回了趟村里走了段颠簸路面,侧滑门有异响,应该是之前做隔音卡子没卡好,做完隔音我在车里发现一个没装的卡子。
车是好车,可惜知名度低,省会城市就一家店,售后网点少。
因为品牌认可度不高,所以可以让我低价买到手,对个人来说也算是一件好事吧。
初一吃醋:太原家庭版落地多少?临汾这边11万多+五年2万多的利息。太黑了
好奇克里7h5:这车牌是真的吗
用户3862636035315:你是哪里的,我在太原就没有在路上看见过极狐的车
【最满意】
空间大,有一定智能化程度,10万级别极具性价比
【最不满意】
操控不行,方向盘虚位大,底盘差,过烂路颠簸起伏大
属于一辆带娃车,只要娃娃舒服,大人可以克服一下。话说回来,新能源车动力没问题,内饰也没问题,本车唯一的短板大概在底盘了,但价位在这里,不重要
乐观的松鼠iX0:价位并不低哦!用板悬的也是少见了