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    极狐 考拉2023款亲子版Pro隔音差值得买吗_极狐 考拉怎么样

    ·极狐 考拉

    什么是懂车分

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    3.69
    “良好”
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    共119人评价
    12万-18万新能源总榜No.114
    低于82%的同价位车系
    经销商报价
    11.97-15.88万
    厂商指导价
    13.18-16.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.69
    • 3.82
    • 外观
    • 4.05
    • 4.05
    • 内饰
    • 3.78
    • 3.78
    • 配置
    • 3.62
    • 3.69
    • 空间
    • 4.25
    • 3.94
    • 舒适性
    • 3.47
    • 3.75
    • 操控
    • 3.32
    • 3.74
    • 动力
    • 3.32
    • 3.77

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.65分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋MAX DM3.73空间3.81
    • 极狐 考拉3.69空间4.25
    • 奔腾NAT3.63空间4.01
    • 比亚迪D13.60空间3.98
    • 枫叶80v--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.65-
    • 宋MAX DM3.73空间3.81

    极狐 考拉·全部评分

    点评车型: 2023款极狐 考拉 亲子版Pro

    4.21优秀

    我提车真的是始于理性,终于冲动,之前一直在看比亚迪的元plus和埃安的Yplus,在犹豫之际媳妇看到了考拉,经过试驾,最终媳妇拍板选择考拉(10万三年免息免服务费的金融政策也是挺诱人的),提车也很波折,但终归是在一天之内连订带提一天搞定,感谢西安极狐中心的销售人员,尽自己最大的努力让我一天之内全部搞定! 用车感受我觉得是因人而异,不过也可以给大家作为参考,首先是行驶中的风噪和胎噪,我觉得还是很大的,作为一辆母婴用车还是有点牵强附会的,再就是我觉得座椅短,长时间驾驶大腿比较困,这个想入手的可以考虑先试驾感受一下,之前提到的屏幕夜间模式无法自动切换,后来跟客服给说了如何调节,但它的逻辑是跟随大灯判断的,如果我晚上在户外充电的话,关闭大灯屏幕就亮了,开启大灯又觉得会打搅附近的人,还有防雨罩的事情,客服给出的解答是防水的,这个我也没试过,只是觉得这个东西后期在商城上配件就很不合理,要么直接配,要么就防水,关于安全充电方面还需要自己去买,感觉买个车,刹车需要自己配,不然就没有的感觉,让人很不舒服!ACC自适应巡航我还得再适应适应,我总对它没有信心,但网友说放心用很受用的!还有大家关注的动力和底盘,动力我觉得够用,高速上我也没有开的很快,觉得还行,只是底盘我觉得一般,行驶质感就这样,毕竟十来万的车,要说多好谈不上,要说多差吧,我也没开过特别差的车,也不知道应该是什么样的,这些体验还是应该交给专业的车评人,毕竟他们开的多,感受的多,我的评价可能不专业,最后还有网友提到的问题是车机没有和华为合作和方向盘只能上下调节,我没有深度体验华为的车机系统,觉得这样也挺好,方向盘调节我觉得我就不调节,只调节座椅就够了,说到座椅调节,我之前开的车都是手动调节,反到觉得方便,自动调节如果没有座椅记忆和小憩模式的话,反到没有手动调节的便捷,再有看到网上有人说应该出5座的,我觉得4座挺美的,如果能带腿托就更好,再有就是我觉得给后排放个屏幕更合适,后排儿童看平板的时候还是多一点,大人都看手机了,虽然弄了个平板支架接口,接了平板还得考虑充电,还是挺麻烦的。再有如果左侧如果也是侧滑门就更好了。用车的感受暂时就这么多! 能耗这边最省的时候正常11kwh/100km,正常也就13,14的样子,现在冬天开的空调能耗正常上下班的情况下16,17的样子,整体感觉就是春秋两季满电能跑450以上吧,但到了冬季,我跑了一次高速,感觉300公里就不错了,大家可能觉得还可以,但当剩100km的时候就要充电了,里程焦虑还是挺明显的,别的到也没有什么,也没有开过别的电车,也不知道其他电车是否也是这个情况,也欢迎其他车主留下能耗表现。 关于空间的表现,座椅肯定是给满分的,但后备箱的空间表现平平,婴儿车放下没有问题,但如果要放老人的轮子,不能放平,只能竖着放,还是很不爽的! 最后着重说一下售后服务吧,说实话,也也不知道别的车厂的服务也是这么卷了吗?由于我是第一批车主,车子有异常掉电的问题,第一次发现问题的时候,售后驱车200多公里上门检查,并板车拖回去检查并送还,之后处理过程中因为我要去外地,还特意借我阿尔法S先行版代步一周,也是很意外的,之后在之家提出车辆异响问题,没想到竟然会收到售后私信联系我检查处理,也是非常的意外!感受先写这些吧!

    2023款极狐 考拉 亲子版Pro 图 02023款极狐 考拉 亲子版Pro 图 0
    2023款极狐 考拉 亲子版Pro 图 12023款极狐 考拉 亲子版Pro 图 1
    2023款极狐 考拉 亲子版Pro 图 22023款极狐 考拉 亲子版Pro 图 2
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    2023款极狐 考拉 亲子版Pro 图 62023款极狐 考拉 亲子版Pro 图 6
    2023-12-15

    萧十一郎之阿呆我就想知道你多钱入得

    newyourdream你这11是怎么跑出来的,是不是节能模式,全部关闭非必要系统,我不开空调基本13/14,11真的没跑过

    单人独骑z终于看到有人提风噪胎噪了,我试驾了一下,这个感觉最明显

    点评车型: 2023款极狐 考拉 亲子版Pro

    3.57良好

    吃个煲仔饭买了台考拉 本来没计划添置新能源电能车的,在一次偶然的手机上看见这款考拉,就计划国庆看车的。 国庆前被朋友约去吃饭,饭后无聊就决定去看看考拉,就搜了下付款的直营店。第一眼看见的设计感及场景深入好感。试驾后觉得跟外观设计的强制性喜欢差点,调教什么还需提升。 可能是个人的本身做室内外设计工作,从这个微型的面包车的设计感觉挺喜欢的,一个人开的时候也不会很寂寞,满载的时候也不觉得拥挤,平时用车还是挺爽的。价位也能符合尝试的心态,又符合安装充电桩的条件。当天下午内心的挣扎已经去到了跟销售谈价了,经过7七小时的磨合,终于订车了,节后当天就提车。全程从陌生到拥有也就一个黄金周。然而上邵子就取笑我【吃个煲仔饭买台车】 用车感受,一家子都挺喜欢,开车的都感觉中了电车毒爽歪歪的。 【最不满意】除了车的单价本身延伸了很多不好的享受感,其余都还好。 1-音响真的很难有品的底蕴 2-隔音很不好,包括行驶中的胎躁风躁的都是很不好的 建议车企可以往这个享受控这里提升品控,不限制给予车主升级的选配。

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    2023-11-29

    用户2526760076797侧滑门外没有门把手,紧急情况怎么开门?

    雨过天晴2904685338178没有对外放电,这一点是硬伤

    神秘橙子4G3轮毂盖是特意拆掉了吗?

    点评车型: 2023款极狐 考拉 亲子版Pro

    3.07良好

    考拉是全系 4 座车型,在后排的乘坐体验上天然就比其他任何车型都要好 上一大截。但在家庭版上,其实就和命名一样,主打的家庭,带娃属性其实没那么强,那些比 较亮眼的带娃功能在家庭版上几乎都没有配备。 优势: ①4 座 ②后排的空间、座椅舒适性 ③主动安全标配 ④标配 L2(好猫有、海豚无) ⑤电池液冷(好猫有、海豚无) 劣势: ①内饰设计、做工偏差 ②驾驶质感一塌糊涂 ③动态乘坐舒适度欠缺 ④隔音比较差 考拉既然打的有娃家庭的第二辆车,主力消费群体也是宝妈,那其实家庭版就不太适合。 如果没有那些亮眼的带娃配置,这车还不如云朵、海豚和好猫来得实在,所以如果是考虑这款 车的,一定要上亲子版,否则产品力还不如竞品。

    2023-11-08
    前往

    同级车热门评分

    3.71分“良好”
    宋MAX DM 2022款 DM-i 105KM 旗舰型宋MAX DM 2022款 DM-i 105KM 旗舰型

    外观良好,空间一般,驾乘优秀,智能化良好,续航优秀,配置良良 🙋🏻♂️ 情况介绍 家庭用车,坐标深圳,本人20年驾龄,干过代驾开过无数车型,一直钟爱车型就是MPV,没买宋妈在开家庭用车也是一辆燃油七座MPV,由于指标问题,去年开始关注DMI版宋MAX,直到3月上市,51期间适逢假期深圳市发布了多区购车补贴活动,于是5.3去了最近的4S看车,没现车,订车1-2月,于是回家,5月4号在家通过懂车帝联系了各区4S店,终于联系到一家有现车的,5.5下午到店在地库摸了一下车就下订(后面还有买家排队,不想夜长梦多,直接订了) 💰费用明细 105旗舰162800(一毛钱优惠没有,什么东西都没送,,包括脚垫) 上牌费1000 金融手续费3000 保险(含交强险及200万第三者)7148 总价:162800+1000+3000+7148=173948 补贴(未到手):深圳市区补6000,广东省补8000 补贴后总价:173948-6000-8000=159948 🧮选车对比 对比车型:广汽M6 M6Pro 上汽G50 风行游艇 对比上面的车型,为什么选这车,因为坐标深圳,买燃油车需要指标,我手上没有,所以只能选它,虽说小贵,但算上补贴(1.4万),免购置税(8% 1.3万),免指标(粤B拍牌约5万),这几样加上就是7.7万😂,这谁顶得住,加上DMI确实省油好开,这两样完胜以上燃油车型。 1.空间:★★ 宋MAX空间完败以上任何车型,亳无悬念,宋MAX车长4米7不算短,但是车内空间并不富裕,应该是电池需要占用一些空间,但是车内空间设计确实差了,坐椅变化也很粗糙,特别是6座,连纯平都不能达到,这不是MPV该有的表现,六座七座中排可调角度也很小,不能躺下躺平,七座展开后,尾箱空间几乎没有,BYD空间座椅设计还是多多向日系MPV座椅虚心学习吧,综上所述宋MAX后两排及空间应该是同级别车型中垫底的,如果有经常6人出行需求,建议买七座,留一座打平当后备箱空间。空间整体表现按我多年用车标准是——仅仅勉强够用。 2.动力表现:★★★★☆ 动力和油耗表现,按我多年用车评价标准,我给95分,HEV EV模式下油门响应快,刹车灵敏,且非常平顺,动力没什么槽点,确定体验下来动力平顺性很接近家用MPV车的完美表现了。 3.行驶质感NVH:★★★★ 得益于DMI的平顺和动力表现,80分吧,风噪速度一上来还是有点明显的,隔音很一般,标配的胎很一般,胎噪也很大(后期可以换米其淋,马牌等静音胎) 4.车机智能互联:★★★☆ 75分吧,开放的安卓系统没限制软件,是可以点赞的,仪表非纯液晶还是差了点科技,但我个人也能接受机械+液晶的组合,吐槽一下没有抬头显示,这个非常重要且造价不高配置没有,不应该,至少也要可选配。 5.外观表现:★★★★ 颜值我打80分吧,虽然没什么惊艳,但是表现大方。比例协调,后期考虑加装一个前唇前铲更协调一点。 补充吐槽一点:全系没座椅通风加热,这么重要的配置竟然没有,而电动尾门不太重要的功能却可选配。像深圳这种用车环境,座椅通风是非常非常重要的,,北方城市加热也是很重要的,这个必须严重吐槽! ✏️新车初体验 从订车到提车尚算顺利,就是4s表现店大欺客爱买不买的样子,作为服务行业不应该。价格一分没少,礼品一样没有(虽然送的都是辣鸡),保险也略贵,上牌费按新规是免费的,为了顺利提车都不计较这些。

    3.43分“良好”
    枫叶80v 2021款 换电易行版枫叶80v 2021款 换电易行版

    近日,笔者从相关渠道获得到一组新款枫叶80v实拍图,该车将会搭载换电的功能,将会搭载纯电机渠道,该车在外观上基本和现款车型保持一致,并没有特别大的变化,新款枫叶80v还有哪些亮点呢?下面就跟随笔者一起来看看吧。 首先从前脸方面来看,设计了封闭式的格栅设计,中间为汽车的品牌LOGO,两侧设计了个性的大灯,并且前脸设计了明显的肌肉线条,底部采用了黑色的包围,整个前脸设计的非常有辨识度。 从侧面来看,顶部的线条呈现出一种溜背式的格栅设计,车窗玻璃周围设计了黑色的线条,车身则设计了贯穿的线条,轮眉处和底部都加入了黑色的包围,该车的长宽高分别为4706X1909X1699mm,轴距为2807mm,将会搭载17英寸和18英寸的轮胎。 尾部整体设计得比较饱满,并且设计了高位刹车灯的设计,底部采用了黑色的装饰板,两侧设计了分体式的尾灯,底部给人一种稳重踏实的感觉,并且设计了银色的防刮板,尾部设计的有层次感。 新车在动力方面,该车将会搭载前置单电机,电动机总功率100kW,电动机总马力136Ps,将会搭载三元锂电池和磷酸铁锂电池,最高车速130km/h,动力方面表现还是不错的,并且紧凑型MPV车型,也比较适合一家人一起出门旅行使用。 新款枫叶80v这款车多的配置信息并没有爆出,不过该车支持换电功能,如果你所在的城市有换电站,出行就会变得更加简单,如果你对这款车感兴趣,可以直接先关注我,有了最新的消息我会分享给大家,你觉得这款汽车怎么样?是否会去购买它呢?欢迎在评论区留言和我交流讨论。

    4.00分“良好”
    宋MAX DM 2022款 DM-i 105KM 行政版宋MAX DM 2022款 DM-i 105KM 行政版

    【购车背景】: 很早就关注这款车了。家里2个娃,周末一家人出去玩,坐不下,想换一台6座车。考虑平时上下班也要用车,看现在的油价,燃油车不太经济。正好单位也充电桩,可以充电,比较方便,放长假也要开长途回老家,不想等在高速服务区里等充电桩。果断插混,且长续航,省油。 【购车历程】: 车上市不久,4月初到4s看车店下单,订了105km旗舰版6座,也是当初自己觉得比较理想的配置,结果告知不排产,换成旗舰7座。等到5月,突然冒出长沙工厂排放新闻,了解到整顿又没排产。但旧车已经卖了十分不便,眼看补贴也快过期,5月底问了店里还有一台白色行政版,果断换了。6月中旬提车。建议喜欢这款车的用户,有现车就提现车,不然不知要等多久。 【车价与补贴】: 车价172800,保险7909(比唐dmi保险7100还高),金融手续费3000,上牌费1000。本想贷少点免息,销售顾问说比亚迪金融亏钱,贷免息不易通过,考虑后面还要贴膜,地毯等还需一笔费用,最后贷了8万,2年,利息1000多。关于补贴,坐标深圳,有厂家置换6000(比亚迪牌),广东省置换补贴8000,市置换补贴5000,6月份多了一个新购市补5000。 【用车一个星期的体验感受】: 1.动力强劲,轻轻油门上80-100km/h推背感强的。等红绿灯时,一脚把后面的油车甩的远远的。以前开燃油车,从没有这般体验。 2.省油,这么大的车,开空调,亏电跑,目前跑到油耗4.8L/100km。 3.纯电续航长,105km,有时单位充满电,回来在车里开空调看一两个小时视频,第二天跑仍然够电。三天充一次电。 4.大部分时间都是在市区跑,用纯电行驶多,跑到亏电时,偶尔会启动发动机,启动丝滑,也没有什么感觉,比起旧车燃油车,舒适很多。 5.1.8m的车高,够高,小孩在里面可以直立行走,已成了他们的另一个乐园。大人进去第三排,也不用怎么弯腰,深得家人好评。 6.配置挺丰富。有自动大灯,自动切换远近光灯,昏暗自动开灯,还是挺方便的。还有ACC,因这段时间都在市区跑,还没用。 7.车机屏幕大,可以联网,观影感受不错,每次停车,小孩都要求播放动画,负仪表台都成了他们的座驾。语音识别灵敏,能控制空调,窗户,灯,导航等,行车很实用。 8.可以对外放电,很方便,装地毯时,把车开到外面,能带的起家里1200瓦的吸尘器,以后搞卫生杠杠的。 【不足的地方】: 1.升舱顶很丑,家人看到实车后评价都说丑。不知道还以为是行李箱。 2.仪表车速表指针是逆时针旋转,很不习惯。 3.车速表刻度太密集,不易标识,车速范围太大,指针到一半,其实时速已经到100km/h。 4.语音无法控制后排空调的风量,行车中,小孩在后面睡觉,需减少风量非常不方便。 5.中排靠背不能放平,无法平躺。 6.氛围灯颜色不能调,不能渐变,对于最顶配这个价位有点失望。 7.后背门行李箱开关无标识提示,不易找到。 以上是近期用车体验,后续跑跑长途,再谈谈用车的感受。