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    启辰大V DD-i操控出色值得买吗_启辰大V DD-i怎么样

    ·启辰大V DD-i

    什么是懂车分

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    3.79
    “良好”
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    共151人评价
    12万-18万新能源总榜No.65
    低于57%的同价位车系
    经销商报价
    9.59-14.59万
    厂商指导价
    11.89-14.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.79
    • 3.79
    • 外观
    • 4.23
    • 4.03
    • 内饰
    • 3.83
    • 3.75
    • 配置
    • 3.70
    • 3.67
    • 空间
    • 3.93
    • 3.92
    • 舒适性
    • 3.59
    • 3.72
    • 操控
    • 3.63
    • 3.71
    • 动力
    • 3.65
    • 3.75

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.79分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 哈弗枭龙3.85空间4.11
    • 星越L3.83外观4.24
    • 启辰大V DD-i3.79外观4.23
    • 元PLUS3.77外观4.26
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.79-
    • 哈弗枭龙3.85空间4.11

    启辰大V DD-i·全部评分

    点评车型: 2023款启辰大V DD-i 110KM iE版

    3.79良好

    启辰大VDDI提车半年,做为启辰的两任车主,我觉得我对启辰车企的造车能力还是挺认可的。 咱老百姓买车无非看中的就是几个点,我做一下简单概述,1、安全性2、实用性3、操控性4娱乐功能5、市场保有量6、维修及保养开销7、二手车价值。 我以下所写,皆针对我的DDI半年使用情况,围绕上述7点做出总结也算给各位准车主做一个参考吧。(没上几年学,各位将就看🤣) 1、安全性:我的上一台车是18款启辰的d60,我的家庭不富裕,其实不应该换DDI的,2023年9月22号,我出差外地车在家,走之前我和朋友说没事帮我发动一下,怕电瓶长时间不用亏电了,我朋友欣然答应,结果,国庆期间开我车回老家,在高速车速98追尾GL8,人轻微擦伤,气囊安全弹出,只不过爱车报废了,我一看这车虽然日产合资,但车身刚性可以啊,我朋友也说都没想到还能安然无恙的活着。保险理赔后我毅然决然的再次购买启辰的车子,有幸成为启辰的第二任车主。所以,车速只要不超速,启辰的安全性还是值得肯定的。2、实用性:后排座椅放倒容积给力,比轿车能装的不是一点两点,拓展了使用面,价格才和合资轿车差不多。3、操控性:反向盘灵活,指哪打哪油门调校的也和油车差不多,转向没有虚位。4、娱乐功能:正所谓有长就有短,这车最大的短板就是它的车机,未配备8155芯片,导致其cpu运算能力稍逊色,但正常地图及看电影使用是没问题的。5、市场保有量:这车市场保有量略逊,但价格实在,同等配置其他车比它价格高,所以它更亲民。6、维修保养:我夏天当纯电车开,也不需要保养啥,只有冬天需要换换机油机滤等,所以,保养费用不会太高,保养周期也可以根据发动机的使用情况适当调里程大一些在做也可以。7、二手车价值:我反正没考虑过换车,除非出了大事故,所以价值我不怎么看重,毕竟它都不嫌弃我穷呢,我还嫌弃它什么对吧🤣。

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    2024-03-13

    ggc59楼主,这个车hev模式油耗多少啊?

    头条用户一句话,垃圾车

    飞行的勇士亏点油耗10个。冬季

    点评车型: 2023款启辰大V DD-i 110KM iE版

    3.89良好

    油车我开了16年了,对于买绿牌车也是偶然,因为换了工作地点,每天来回六十多公里,一个月的油耗真的吃不消,索性换个绿牌,考虑每年要跑长途,所以选了插混,思前想后定了了长续航的大VDDI 车子。购车走的置换补贴分期两年七万零利息,优惠一万一,综合下来十三万多点全整备完,包含车辆精品加装。 目前最满意的是电耗和操控,方向盘比较轻盈,上班往返66km国道,在家充满电,晚上下班到家实测掉了71km用电续航,可以接受。缺点当然有,比如车机的流畅度一般,而且地图真是用不惯,习惯高德地图,重点是还不能下载其它app,所以出远门还得用手机支架,有点拉低了档次,还有馈电模式行驶的时候,发动机介入以后感觉声音有点大,不知道加点隔音棉能不能有点效果,其余目前开着都还可以。

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    2024-07-14

    洛阳水泡泡哥评价中肯,这车不能说太优秀,但买了绝对也不后悔。驾驶感受一流,喜欢开车的都知道驾驶感受的重要性。

    丁火一个人走国道的话,不拉货物,66公里正常都是掉66公里,下雨天可能掉70公里

    隔壁泉先生真的不错,我开快一年这车了,手机操控很喜欢

    点评车型: 2023款启辰大V DD-i 110KM iE版

    4.5优秀

    【空间表现】 整体空间后排能够平整放倒,加大了利用率。周末回家,能够装好几个很大箱子以及泡沫。第二排比较平整,可以坐下三四个成年男人而不尴尬,腿部空间有四五拳头。 【提车价格】 提车价格也说了,我是日产老车主又置换补贴,然后送了一些保养。落地13.19万元。 【驾驶感受】 动力很直接,窜吧,可能开习惯了油车。这一下子动力太好也不大习惯。强回收不习惯。 但总体动力操控应该是跨越级的体现。 【油耗】 馈电油耗4.3,我测试过好几次,这车底漆是非常省。开习惯了,就回不去油车了。 【续航】 满电满油应该能跑个900多公里,纯电看环境,基本上能90-100。冬天了,基本上靠发动机启动炙热,所以会发现油耗高了不少,续航有点影响吧。 总结:目前对这个车还满意,车机无所谓能用就行。 【维修成本】 维修成本?送了几次保养,未来三四年应该是不用花钱了。维修目前还没碰到。

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    2023-11-04

    用户6161365948819兄弟那家店提的?东港路的还是抚宁的?

    BIN-lee260226824我也是新车主。满电只能跑80-90公里。满油没电没有测试过。目测只有700左右。也就是说满油满电撑死800。真跑不到900。

    小肥的午夜故事现在多少公里了?

    点评车型: 2023款启辰大V DD-i 110KM iT版

    3.14良好

    颜值不错,就是智能化配置较差,轴距不算大,满足日常需求吧,发动机启动进气声很大,操控还可以的。空调风开大很嘈!!! 颜值性价比取胜吧。

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    2023款启辰大V DD-i 110KM iT版 图 12023款启辰大V DD-i 110KM iT版 图 1
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    2023-10-03

    zout68落地多少钱呢?亏电状态下开的话,要多少个油?

    玉树临_峰这车高速怎么设置的,我同事刚提了一辆顶配,正从广州往回开呢。

    点评车型: 2023款启辰大V DD-i 110KM iT版

    4.57优秀

    整体性能操控效果感觉不错,就是机车有时候卡顿,刚提车跑1500多公里360就卡顿过,重新启动电又恢复了,机车再优化一下就更巴适了,车内跑起来噪音有点大,做个双层玻璃和密封效果可能好西,24年5月提的24年1月份的车,新车底盘装甲生锈严重,希望友友提车提前看一下车肚皮。4S店同意换烟道,其它只能做防锈处理,还是有点不愉。

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    2024-07-05

    朴实画板zGp你的这个车加速和减速的时候有电机的啸叫声吗?我的有那种像飞机起飞的声音,垃圾车破垃圾车

    淡定小姐C这个电车能做底盘防锈吗?有电池在下面会不会有影响

    车神战车0001这么严重吗?这说明不是合资品质呀,生锈都处理不好,听说gc螺丝过几年都拧不出来?

    点评车型: 2023款启辰大V DD-i 110KM iE版

    4.29优秀

    【提车价格】价格合理,能接受范围内,所以果断就选择这个了 【驾驶感受】驾驶感也挺好的,操控性好,底盘调教的也挺舒服,过颠簸路段很轻松很轻,就像在平平的路上面一样 【油耗】油耗的话,目前的状态是0.4/1.4左右,主要是以电为主在驾驶 【续航】续航还是看你的脚力。目前的续航为80/95左右,还是挺划算的

    2023款启辰大V DD-i 110KM iE版 图 02023款启辰大V DD-i 110KM iE版 图 0
    2024-04-21

    朴实画板zGp电机的蜂鸣声音像飞机起飞一样,能把耳朵给震聋,把头给炸裂,破车垃圾车

    前往

    同级车热门评分

    4.80分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    开了不到半个月。车没的说。这个价位买个8AT变速箱的车。其他的都差不多。懂的都懂。我也是上下班。噪音大了点,只针对特殊路面。高速120噪音也不大。这个车就是厂家良心打造。没什么可以黑的。配置每个品牌车都差不多。而且这个车确实没有异味。买过来直接开就好了。。但是。。。投诉电话我还是要打的。交完钱的后续一系列事情。我很生气。从交完钱之后打销售电话不接。微信不回。因为销售的业务不熟练导致报税窗口关闭。需要上一张发票作废之后才能再开报税。导致我第二天请假又去的4S店继续办理。和销售约好了早上去。结果销售休息了。这真是煮熟的鸭子飞不了了。我在4S店等了两个多小时。他同事来了。最可笑的是到4S店办手续出门让我交停车费。我TM裂开了。。大早上憋一肚子气。办完税约的十天之后贴膜和安装发动机护板。到了地方来了个女销售。说赠送的不好建议我加900贴他们的单透膜。有给我推荐前机盖车衣。天窗贴膜。我都没同意。我说膜不好就不贴了。把发动机护板装上吧。她告诉我没有。我很生气。我们十天前就约好了。再一个你没有你给我打什么电话让我去。。我来回两个多小时。一点没把你的时间当时间。。就是没有达成她的意愿。直接告诉我,你可以出去了。。把我从屋里赶出去了。。我在他们店门口的石头上坐了一个多小时。。可笑的售后。投诉电话我指定打。我就是看好这车了。。希望之后的售后保养不会再给我开方子。

    4.70分“优秀”
    星越L 2024款 2.0TD 高功自动两驱云起版星越L 2024款 2.0TD 高功自动两驱云起版

    【购车经历】 看车看了快两年了,从读研的最后一年就开始慢慢了解,毕业后考虑过很多车型,比如比亚迪宋plus dmi,宋pro dmi,福特蒙迪欧,林肯冒险家,宝马X1,大众途观L,马自达CX-5,CX-50,别克昂科威S,昂科威plus等等很多车型,覆盖了燃油、混动、轿车、SUV很多种车型,因为考虑到后期大概率回内蒙古工作,所以首先放弃了比亚迪(那时候价格战还没有打起来,宋plus还要18万,宋pro顶配要16万多,还好没买)。后来因为福特林肯的sync+封闭系统使用体验并不好,而且蒙迪欧实体按键少,放弃了这两款,大众途观因为外观内饰总感觉过于中规中矩,也没有选择,马自达的品牌有些不稳定,也放弃了,那时候就在X1和昂科威之间纠结,X1的品牌力和新款的尺寸空间很吸引人,昂科威的造型动力以及尺寸空间还有价格我都很满意,结果突然有一天我看到了一个星越L的沉浸式体验,瞬间有些心动,那时候还有些抗拒国产燃油车,但是后边就一发不可收拾,越看越喜欢,而且进入24年降价很猛,个人感觉在同样能满足我的需求情况下,星越有很大的价格优势,最终选择了星越L 【驾驶感受】 驾驶感受这一块我个人很满意,动力参数上不弱,实际体验也很好,对比了前边说的那些车,因为我个人更喜欢美系车,油耗高动力也强,而星越的动力绝对是令人满意的,起步提速很快,中后段也有力,更重要的一点是,很多人说星越换挡顿挫明显,这可能是和日系CVT或者电车相比较之下的体验,我觉得对比双离合和同级别其他AT变速箱的汽车,星越的换挡是属于比较平顺的,顿挫感不算强烈,尤其对比同级别的美系车,昂科威和蒙迪欧这种,昂科威属于一二挡的换挡逻辑不太聪明,涡轮介入比较晚,导致起步顿挫很明显,蒙迪欧也是一样但是比昂科威要好一些,但这两款车到40以上的动力就很给力了,有明显的推背感,而星越在低速情况下,换挡相对更平顺,属于动力随叫随到的那种,比较舒适,但是有一说一,很多人吐槽的悬挂硬,确实是硬,试驾时候试驾员讲解时候过减速带有点快,给我颠的脑子疼,不过如果你是开车的人,开了一个月就会逐渐适应了,但是坐车的人可能在颠簸路段或者过减速带还是会有一些不舒服的 【最满意】 最满意的肯定要说这个车的外观,前脸非常大气,格栅大小和镀铬装饰中规中矩又恰到好处,配合大灯显得非常霸气,侧面看,车身比例非常协调,没有前凸后翘的感觉,整体看起来四平八稳,我很喜欢侧面的腰线,感觉给整个车增加了一些年轻的气息,车尾的设计也不落下风,看起来跟林肯冒险家有些相似,同样的贯穿式尾灯和字母的排列方式,很有年轻运动的感觉;除此之外,棕白内饰的颜色我觉得也比较有个性,但是相比之下我更喜欢23款有一个黑白内饰,更符合我的审美,车内空间也很宽敞,带爸妈出去爸妈坐后排也不会觉得憋屈,腿不会不舒服,后备箱进深很深,我买来没多久就从西安搬家回内蒙古,后排放倒后一车把全部行李都拉回来了,也是一次很有趣的经历 【亮点配置】 配置上同价位里也算不错的,540度全景影像,一些简单的驾驶辅助也有,减配了很多但是基本也够用,觉得有点欠缺的就是副驾驶没有座椅通风,方向盘没有加热,内饰是人造革不是真皮,除此之外都很满意 【油耗】 这种尺寸和动力的SUV,油耗不会给你太大惊喜,在乎油耗和用车成本的基本可以pass这个车型了,别看网上一天天7个8个的,我只能说,拉高速我能拉到6个,市区在西安堵了一次高架干到14个,能接受就买,要是有顾虑就算了,不然抱着侥幸心理买了,这车的燃油经济型大概率会让你失望,我是因为一开始想要的是蒙迪欧昂科威这种美系油老虎,星越的油耗跟这些半斤八两,所以我还是可以接受的,有心理准备 【最不满意】 车上减配的驾驶辅助就不说了,主驾驶挡板,前围板很多隔音棉的减配是我比较介意的,这些会在一定程度上影响驾乘体验

    3.44分“良好”
    哈弗枭龙 2023款 1.5L 110km 领航版哈弗枭龙 2023款 1.5L 110km 领航版

    【购车经历】 光芒完全被枭龙MAX掩盖,我在购买前完全不知道哈弗枭龙的存在,我第一次看到朋友圈时还以为它是老油车,MAX是升级插混。很多人担心停产,毕竟现在就是清库存,但是我想长城厂子还在,那么6年15万公里的质保一定没有问题。 【最不满意】 智障车机,卡不死就往死里卡。没软件可安装,这么说吧,就连高德地图都无法更新到哪怕比较新的版本。 【提车价格】 它有很多缺点,但11.68万的价格,它不嫌弃我穷,我怎么可以嫌弃它差。嗯。可以恩恩爱爱。 【驾驶感受】 第一次开电车,简直不要太爽,一脚油门秒杀一切并排车,而且高速咋再提速很给力,因为有电的存在,油车只能看我尾灯。座椅是真舒服,我享受了一个月,但是我怕牛仔裤磨损坏座椅,所以我在4S店50元买了全车毛坐垫暂时用。怀档很不适应,但既然是奔驰同款,那我也没啥不适应了,有钱人的享受。 【油耗】 亲测亏极限电油耗10.5L,就是始终强制EV优先,发动机既要驱动又要补电,嗷嗷的烧油工作。高速140车速时百公里油耗8.2L。平均时速86时,5.9L油+2.7度电。折合百公里6个油,中规中矩对于2吨的车来说。纯电驾驶不使用空调不堵车不激进驾驶的前提下,我实现过12度电百公里的能耗。 有些插电混宣传自己亏电油耗3个油、4个油,我不想吐槽那些车40/50的龟速,为了刷低能耗而降低自己的驾乘感受,实在本末倒置。 【续航】 亲测满油满电高速100时续航约800公里,磨合期呢毕竟,我觉得出了磨合期会好肯定。到时候做完首保我再来分享吧。 【动力表现】 小排量,但提速很给力,电加速就是快。起步弹射一般秒杀一众油车。匀速行驶中再加速比较给力,有电提速,比油顺畅多了。 【保养】 现在刚3400公里,燃油里程2000,首保说是燃油里程3500时去做就行,我可能在五一时吧,能做上首保,到时候再来分享首保后动力感受是否优化。 【最满意】 越看越顺眼,我自己改了黑色车标,比原来的银色金属车标好看很多。这个车的性价比真的可以,对标比亚迪宋pro毫无压力真的,更别说蓝电E5之类的杂牌车。

    3.92分“良好”
    元PLUS 2024款 荣耀版 430KM 超越型元PLUS 2024款 荣耀版 430KM 超越型

    先说说为啥换这个车吧,主要是上下班每天通勤在50公里左右,前面开油车每天40块左右的油费实在是负担不起,换个纯电车提上日程,因为家里有一辆油车,所以换车只考虑纯电;接下来就是网上不停的看懂车帝,了解车型,通过大量的早就对比,最后三辆车银河E5,元Plus和深蓝S07,然后就是带着老婆去试驾;首先是去看的银河E5,其实我个人挺中意它的,特别是座椅和音响系统,座椅坐上去特别的软,跟家里的沙发一样舒服,还有印象Flyme无界之声的音响系统真的听的让人沉醉,奈何没有现车,提车要等一个月,加上老婆不喜欢,最后无奈放弃;然后转战深蓝S07,试驾之后发现各方面都还行,就是悬挂太差了,拐弯侧倾严重;最后就是元Plus了,试驾过后发现它各方面都不是突出的,也不是最优的,反正就是刚刚好吧,就是这刚刚好打动了我老婆,然后就是定车,提车一系列作业流程,不知不觉提车一个多月了,行程也有2000公里了,聊聊这车的感受吧,行驶质感最像油车了,我设置动能标准,回收标准,市里面续航基本能达到1:1,外观颜值也在线,内饰也不好说,一千个人有一千个哈姆雷特,都是个人喜好,我觉得还过得去;空间确实有点偏小,最不满意的就是前排储物空间了,确实太少了,基本没啥可以放东西的地方,我自己也在网上买了一些小东西用来拓展储物空间,后面我会专门写一篇帖子来给大家讲讲,另外一个就是车机流量太少了,一个月只有5G,啥都没干就没有了,因为我个人是比较喜欢听音乐的,所以现在基本就是上车就打开个人热点;最后说说能耗吧,我个人开车习惯是比较喜欢深踩油门的,上下班速度基本在70左右,平均下来能耗在11.8左右,个人对这个电耗还是挺满意的!

    3.90分“良好”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    以前开的是杰德,那玩意儿通过性不咋地,但开起来很稳,现在这个是第二辆车了,通过性是没问题了,但是车辆重心也高了,60时速过大弯的时候总感觉会被甩出去。其他的都很满意。然后这个车个人不建议买白色,首选安第斯灰。第三代的外观感觉比二代要更年轻化了,内饰倒是没变,想吐槽一点是,没有type- C借口,也没有CarPlay。还不能下载网易云音乐(这个扣大分)。驾驶感受:隔音很好(反正比我之前做了全车隔音的杰德好太多太多),换挡平顺(跟上一辆车5AT比起来好了不止一点点,就是耐用性不知道咋样)。提速方面我个人不太注重这个,动力够用就行(其实油门舍得踩也是相当可以的)。 【购车经历】 这个车从看车到下订提车,总耗时4天完成,不是在4S店买的,对比了三家二网车商,优惠都是1.5万,就贷款手续费跟上牌费的差别,选了一家最便宜的。 【提车价格】 裸车价格11.49w,购置税9770元(发票低开了)保险4345元,贷款服务费1000,上牌800。 18期免息贷3.3万(原先是打算全款的,后来想到年底到了,留点钱过年)。 【亮点配置】 无线充电挺好用的,语音助手识别也很准确, 【最不满意】 说是有主动刹车,完全没用。然后车内没有type- C接口,那是相当不满意。没有氛围灯,我记得二代好像是有的?安全带高低不能调节。。。

    3.90分“良好”
    星越L 2025款 2.0TD 高功自动两驱东方曜揽星版星越L 2025款 2.0TD 高功自动两驱东方曜揽星版

    【购车经历】三月三跑一趟长途,几个钟肩膀顶不住了,回头想着研究是不是把我丰田的座椅换了,再想想不如把车换了,两个星期时间就决定换了,正好看到星越L的改款,果断爱上了,木纹内饰深得中年老男人喜欢。 【提车价格】有置换加上省补落地就14w。旧车卖了2.5w。总共花费11.5个w。 因为我要黑内,订车等了一个月终于车到了,然后贷款手续上牌啥的花了一周多的时间,前天终于提车了。 【动力表现】 丰田威驰fs换国产果真是鸟枪换炮了。各种高配置是丰田最便宜的车没有的东西,不过丰田是真耐操,8年了啥事都没有,就看这车耐用性怎么样了,主要是身边的朋友都开吉利,最长一个也开了9年多的博瑞了,希望不错。 【油耗】油老虎,反正表显15.9没有下来过。不过我1.5自吸都开到10个油的来说,能接受吧,之前开glc市区也是16.5个油了但是配置真香,比我朋友的21款顶配星瑞还香。 【外观】帅!黑外黑内果然精神,当初一心想换灰色,但是玄武灰偏蓝不是我想要的金属灰,还是黑色了。 【乘坐感受】本来就是小两厢换过来的,因为有娃了一直想换车的,星越L肯定是大的,比我同事的crv内部空间大,家里本来想我买七座,但是7座利用率不大,7座没有5米的车身也不好坐,看过瑞虎9不是我的菜,而且太大的车身自己开也是烦,停车难。 反正一句话就是真香,23年我想买影酷就没觉得星越l好,现在两周不到试驾一次就下单了,可能是我老了吧。。现在还是一年两箱油车主,上班开摩托车算了。