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    问界M9操控出色值得买吗_问界M9怎么样

    ·问界M9

    什么是懂车分

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    懂车分来源为真实车主或试驾过的用户、车评人发表的评价,平台会根据评分人的各种行为判断一条评价的可信度,可信的评价积累到一定数量且懂车分较为稳定后,分数才会被公布
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    共124人评价
    经销商报价
    46.98-56.98万
    厂商指导价
    46.98-56.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • -
    • 4.08
    • 外观
    • -
    • 4.28
    • 内饰
    • -
    • 4.10
    • 配置
    • -
    • 4.02
    • 空间
    • -
    • 3.95
    • 舒适性
    • -
    • 4.05
    • 操控
    • -
    • 4.04
    • 动力
    • -
    • 4.15

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.10分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 红旗E-HS94.10外观4.55
    • 北京BJ90--
    • 问界M9--
    • ---
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    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.10-
    • 红旗E-HS94.10外观4.55

    问界M9·全部评分

    点评车型: 2024款问界M9 Max纯电版六座

    4.36优秀

    【驾驶感受】 操控指向性非常好,指哪打哪,驾驶起来不像大车,底盘用料扎实,底盘对于颠簸路况过滤的很好,调教偏舒适性,但很紧实,方向盘很轻,开了一段时间问界M9,再开我的奔驰,感觉奔驰的方向盘很重。 【外观内饰空间】 外观我觉得在我的审美观上,不张扬又不失霸气,我选的牧野青的颜色,也是我很喜欢的,感觉很有质感,选的星辉轮毂也非常满意。内饰豪华感营造的还是比较到位的,望舒杏的颜色看着就舒服,不过有些细节还是有提升空间,对比我的奔驰细节做的还是还是差了一点。乘坐空间非常宽松,在第一排和第二排都调整的很舒服的情况下,第三排空间坐着还很舒服,在我看的六座车里面,表现非常优秀。后备箱空间有点小,放不了太多行李。 【智驾体验】 智能化和智驾在新能源汽车当中绝对名列前茅,小艺的语音操控我觉得还有提升空间,这一点我觉得没有理想做的好,鸿蒙系统也还有提升空间,有些操作逻辑在使用中感觉不顺手。整体表现还是很优秀的。 【续航感受】 续航是我对问界M9最不满意的,市区代步没有任何问题,短途旅行马马虎虎,长途我觉得还是得考虑油车。虽然问界也是800伏平台,对比其他新能源充电速度要慢一些,车企好像对充电功率做的限制。 【购车经历】 之前换车没有考虑过新能源,当时主要考虑的车就是宝马X5L和路虎卫士,偶然一次逛商场,看到了问界M9,整体感觉很不错,智能化配置都很高。后来约了试驾,试驾过程中对车操控和底盘也很满意,其实我对智驾要求不高,当时我开的智驾车没有开通高阶智驾,销售经理一直在旁边介绍华为的智驾很牛。试驾完之后,我对于新能源车也有了不同的看法。和老婆商量了一下,刚好家里有两个孩子,也需要一辆六座车,平时出行也方便一些,就下定了。整个购车过程也很简单,觉得合适就选择。

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    2024-07-30

    奇幻雪碧ld0Max不是没有智慧大灯吗?看图还是有的呢

    一往无前风声Om你这内饰颜色不是赤茶橘吗?

    芸芸众生之微尘高速上开120的话,续航能有多少呢?

    点评车型: 2024款问界M9 Ultra增程版六座

    4.5优秀

    第一次油换电,家人一开始坐着有点晕车,现在已经逐渐适应了。小车换到大车后平时出入地库,车位停车,过一些比较窄的街道都得时刻注意,目前还没完全掌控过来。车子的驾驶感受还是不错的,转向这些比较精准,大车的开船感多少有一些。智能座舱用起来确实方便,车机的界面和操作逻辑和手机平板大体一致,不需要什么学习成本就能很快上手,就是小艺有些过于灵敏,有时候说话声音大点就会被唤醒。车内空间挺宽敞的,一家人坐着不打挤,零重力座椅舒服,不过二排扶手有点小,不太好放手,三排座椅短,六七座车型的通病,投影幕布显示效果没有液晶屏那么好。另外,辅助驾驶这块还需学习,城区智驾稍微有些保守,并没有达到所谓“老司机”水平,高速智驾要更好用一些。续航这块中规中矩吧,毕竟用车这段时间刚好遇到夏天,空调就没断过,平时纯电续航基本上就保持在140KM的样子,跑城区足够用,长途可以用油,走哪都比较方便。

    2024款问界M9 Ultra增程版六座 图 02024款问界M9 Ultra增程版六座 图 0
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    2024-09-12

    用户7503527618133问界少买,我这个厂就是给赛力斯做线束的高压低压,那个线我都不想说真的拉胯其他也是一样的我都不敢买电车了

    靓绝五台山这车非常差劲,30万卖给我吧,大哥少赔点

    AA毕宇航小姨敏感你可以给它呼叫换个名字,智驾的话出厂都保守然后随着你的开车习惯它会学习跟你平时开车越来越像。

    点评车型: 2024款问界M9 Ultra增程版五座

    4.5优秀

    我这问界M9 增程Ultra版开了也有段日子了,今儿就来跟大家伙唠唠。 外观我就不说了,毕竟审美没有统一的标准,自己喜欢就好。 问界M9的内饰设计挺吸引人的,中控台上的三联屏布局合理,看起来很有现代感。中控台上方的星环散射体和前排中间扶手处的智慧水晶按钮,我个人倒是无感,我媳妇儿挺喜欢,可能女生都喜欢这种布灵布灵的东西吧。还有就是,问界M9还配了个女王副驾,能一键切换成两种不同的模式,要说舒适度,我这么说你们也没什么实感,感兴趣的可以去用户中心感受一下。 超5.2米的车长,内部空间那个宽敞度,懂一点的老铁应该有概念,这对于像我这样的二胎家庭来说,空间真心重要。 加速性能上,我感觉有点儿太刺激了,可能是我生性沉稳吧。 操控这块儿,问界M9也拿捏得不错,虽然体格子有点大,但转弯半径小,我家那个女司机也能hold得住。 至于续航方面,纯电可以跑200公里左右,我日常通勤是够的。要是想出去自驾游,就把增程模式开启,基本没啥续航焦虑。

    2024款问界M9 Ultra增程版五座 图 02024款问界M9 Ultra增程版五座 图 0
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    2024-09-11

    潇潇旅行家纯电可以跑200㎞,朋友你是52度吧

    我真的是幸运神能买纯电绝对要买纯电

    自由黑利9V850万的车续航200公里?2轮电动车就能跑到

    点评车型: 2024款问界M9 Ultra增程版六座

    4.29优秀

    去掉智能驾驶,价格再降个十来万,这车会更香,提车到现在很少用智能驾驶,新鲜感去得很快,路况好的地方虽然不用怎么接管,但是话又说回来,路况好的地方自己开着不是更爽吗,所以个人认为智能驾驶目前噱头大于实际,过两年再看吧。 至于为什么选这车,首先我的选车范围就是新能源,带娃用,选来选去就两台车,一台理想,一台就是问界,其他车因为种种原因都不够看,相比而言,问界比理想更好开一点,操控感更好一些,虽然都有空气悬挂,M9个人感觉匹配得更好些,跑起来更扎实,我也不想单纯的给老婆小孩当个司机。

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    2024-08-23

    样子咯好谢咯哈去掉智能驾驶 这车不是降10万 是降25万

    易云qq等它给你避让一次事故的时候你就会觉得太值了

    再说吧70我感觉M9智驾最好用的是城市道路不是很通畅的时候最好用

    点评车型: 2024款问界M9 Ultra增程版六座

    4.29优秀

    【最满意】 1,内部空间很大,轴距长达3110mm,一家人坐着也舒畅,买这台车就是奔着他的空间去的,我相信大家跟我一样,买这车就是为了家庭出行。 2,内饰很有豪华感,大屏幕霸占整个中控布局,能摸到的地方基本的是软的, 3.激光雷达等等安全配置很给力,出行安全第一,也能观察很多肉眼观察不到的盲区。 【驾驶感受】 驾驶感受没得说,虽然定位是大型 suv ,开着却不显得笨重,动力属实很强劲,别看车这么大个,开着提速很快,百公里加速4.9S能在这么大的车上也很不错了。起步没有延迟,转向非常灵敏,底盘调校能力不错,能给车提供不错的稳定性,操控性可以说同级别耐打的。 【续航情况】 我看的是M9的增程版本,官方宣称 CLTC 续航有225km,CLTC综合续航能达到1362km,我觉得很难达到官方说的数据,但也应该不会相差太大,只有等我实测再来公布吧。 【最不满意】 拿同价位的车来说隔音要迅速一点,但也没有天差地别那种,也是可以接受的。

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    2024-03-26

    随机生成ncsx新兴电子产品,一年贬值50%,三年就要被淘汰

    日行千里262请问下同价位隔音那个车比m9好?

    Frank94262大屏占满中控豪华?黑边不low么。内饰三联黑边屏是个失败的设计,还有那个投影,其他还可以

    点评车型: 2024款问界M9 Max增程版六座

    4.71优秀

    静音效果好,提速快,底盘减震过滤都不错,主驾座椅前端太短不能延伸,腿部支撑不足,舒适性除了主驾,后排家人们都很满意,投影幕布不支持手势,语音唤醒纯属鸡肋,油转电家人乘坐有点晕车,还得多适应适应,车机可玩性很高,玩了十多天了,还没整明白,城区智驾偶尔用一下也还行,达不到老司机标准,就像是一个刚拿证的新手,谨慎又谨慎,容易急刹车,变道不灵敏,经常是让人和车都走完了才开始慢慢游,高速智驾很轻松,但一定要注意雪糕桶和临时管控区域,遇到要提前接管,不然小艺会刹停,转向非常精准,动力响应积极,由于车辆太长,操控起来是小心又小心,左右后方切记要多多注意,很容易被刮擦,车漆太薄,小刮一下就见底,建议车衣得贴上,

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    2024-08-13

    哈喽kim真有夫妻相

    星期几来着差不多带个选装就得这价

    深圳好兆丰羡慕,恭喜恭喜!

    点评车型: 2024款问界M9 Max增程版六座

    4.71优秀

    1、操控好。大车操控如小车一般,转向轻盈,转弯灵活,车身刚性很足,没有开船感,之前开过老款丰田霸道就有开船感。 2、自动泊车极好。自动泊入泊出远超老司机,操作比较极限,人开很多地方看不见不可能做到小艺开车那么极限,好用。 3、城市Nca已经开通,后期跟进评价吧。 4、综合电耗不低。

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    2024-03-13

    东方交流可惜 没有流媒体内后视镜

    充钱去886跑高速是不是后期噪音大。我目前坐过的几乎所有suv,除了沃尔沃的xc90,高速噪音一般,其他的suv噪音都很大,如果是到山区,两边山体比较多的高速路,会有共振,我说的是后排,最好的也就是沃尔沃cx90了,坐过很多suv记不清楚,反正大部分都是这样,宝马的x1噪音巨大,跟3万块钱的国产车没有区别,想不明白以前花30多万买这个车的人,后悔没有。

    用户4557254202930我也定的这款

    点评车型: 2024款问界M9 Max增程版六座

    4.14优秀

    最近体验了问界M9,体验了一把华为大法,对比同时体验的理想L9来说,车身的操控性更好,底盘明显更高级一些,不那么容易晕,理想太软了,座椅方面,没有L9软,但是也很舒服,主要是没有迈巴赫头枕有点吃亏,第二排座椅舒适度也很到位。 智能化方面,一如既往的好,高速开智驾,基本上不用怎么自己操作的。 总之,确实很不错,当然,价格也到位,值不值得买,可以自己体验下再决定。

    2024-02-28
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    同级车热门评分

    4.71分“优秀”
    红旗E-HS9 2022款 改款 510km 旗畅版 六座红旗E-HS9 2022款 改款 510km 旗畅版 六座

    这是我买的第2台红旗E-HS9,第1台跑了2万公里,这一台也跑了25,000公里了,在等车的估计没有人比我对这台车更有发言权了吧? 不吹不黑,客观深入,有两台红旗E-HS9的资深车主给你讲一下510续航这一款。 【购车价格】我第1台是460的,那个价格惨不忍睹,当时一分钱的优惠没有,因为我是山东第1台。第2胎就好多了,现金优惠加上置换补贴加上大客户优惠,加上高端圈层优惠,总体下来接近10万块钱。 【驾乘体验】510续航这一款比460的那一个多了空气悬架,能调节底盘高低,但是我感觉对驾驶体验影响不大。但是第一和第2排座椅的通风,对于夏天来说真是太友好了。 【续航充电】我属于开车比较面的那一种,460续航那一台,春秋季节可以开三百六七十公里,510续航这一台更是到了390公里左右。我两台车分别在两个房子用,每个房子都安了充电桩,一晚上的时间完全可以从20%充到90%,而且我们山东现在有峰谷电价,晚上10点到第2天早上8点是谷电,每度电仅三毛多钱,约等于开车不要钱…… 【车机评价】“你不能让我评价一个不存在的东西”这句话用来形容他的车机不算过分。作为一个智能豪华SUV,既然和智能沾边了,那车技怎么也得差不多吧,可是红旗的这个设计真的是差的有点多,好在据说3.0plus全新的系统马上要来了,我参与了内测,效果非常不错,总算有了现代车机的感觉。 【使用空间】需要对一台5米2的SUV评价空间吗?不管第2排还是第3排都可以坐满大人,而且还有相当可观的后备箱容量。我一家4口加上父母两个人经常坐这辆车出行,哪怕跑长途也几乎没有压力,反正孩子们也不会全程坐着,经常让抱着。 【内饰做工】我觉得这辆车最大的优势就是外观漂亮,内饰豪华,不管是做工还是用料,都体现了红旗旗舰SUV应有的调性。 【新车异味】异味那是不存在的,哪怕是刚刚下生产线的车,你坐进去也基本上没有任何味道。而且这个车还带等离子净化还是什么PM2.5净化车内空气,给你很好的保障。 【加速刹车】做一款新能源车需要谈加速吗?那简直是耍流氓。虽然它车长5米2,车重接近三吨,但是哪怕在舒适模式下,你身材脚油门,还是给你足够的推背感。原厂配备的是米其林ps4的轮胎,刹车距离什么的测都不用测,没有毛病。 【选车建议】如果你这个价格比较敏感,那就选63.98这一款,这是一个老款,续航510,现在优惠很大;如果你不是那么在乎价格,那你就选新款的68.98的,660续航,比63.98的实际多跑100公里,其他的配置都是一样的。 如果你追求极致的长续航,那61.98的690续航是你的首选,但是少了空气悬挂,电吸门,座椅通风按摩,高级辅助驾驶这些功能。 如果你追求极致的性价比,那老款的53.98的460续航是你的首选,实际续航300来公里,市区通勤也够用。

    4.14分“优秀”
    红旗E-HS9 2022款 改款 510km 旗领版 四座红旗E-HS9 2022款 改款 510km 旗领版 四座

    前几天陪朋友去看车,看到这红旗E-HS9,并且还试驾了一下,给我的感觉红旗E-HS9,整个外观设计的时尚,并且这款车综合表现不错。 【外观】首先从外观上来看,设计了大尺寸的格栅设计,并且使用了直瀑式的线条,整个外观设计的比较大气稳重。从侧面来看,顶部的线条缓缓向尾部下探,车身则设计了贯穿式的线条,并且采用了无门把手的设计风格。从尾部方面来看,设计了高位刹车灯,并且使用了分体式的尾灯,贯穿式的线条也显得比较时尚,尾部设计的比较饱满。 【车机系统】这款车搭载16.2英寸的全液晶仪表,驾驶员可以通过大屏中控彩色屏幕看一些时间和温度等,此外,驾驶员可以通过全液晶仪表来看行车速度以及所剩电量等,车辆的中控屏操作起来比较便捷,中控屏基本都是二级菜单,查找功能也比较方便,该车还配有内置的用车手册,如果我们想了解什么功能,可以在用车手册中查看,相当于一个电子版的说明书,查看起来也比较方便。 【智能辅助配置】这款车搭载高通9150 C-V2X智能芯片,此外我们可以通过手机APP进行远程控制,有数字钥匙、充电管理、数字钥匙和服务预约等功能。这款车配有7个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达和高精度地图以及哨兵(千里眼模式)等。 【试驾体验】在试驾这款车的时候,如果你打开运动,深踩加速踏板,你会感觉车辆会有一股往前冲的感觉,并且有推背的感觉,这款车的提速能力很强,红旗E-HS9 2022款改款 510km 旗领版 四座的底盘也很厚重,再加上舒服、功能丰富的座椅,所以在试驾这款车时的感觉很好。 【合适人群】官方百公里加速时间4.8s,智能化配置等方面也较齐全,价格也比较容易接受,如果你的预算恰好在这个范围内,又想买一款纯电动汽车。

    3.86分“良好”

    维修汽车这些年来,北京汽车品牌虽然不如其他国产品牌那样强势,但这个牌子的车辆也有接触,因为很多车型从平台、动力总成都直接套用合资品牌的,大的故障率能有一定保证,多数小毛病的居多。北京BJ90,就是个奔驰GL级的换壳车,这辆车行驶了快3万公里了,客户反映在驾驶中出现了方向跑偏问题且方向盘有些往右歪斜。接车后试车,上车后确实感觉方向盘有一定偏斜,以为是坐姿问题,结果调试方向盘并调整坐姿后,依然觉得方向盘向右偏。开到马路上,在低速状态下车子方向感还好,我们找了一段快速路,时速超过80公里时,明显感觉方向向右拽。由此便怀疑四个轮子轮值不一,回到工作间后,检查四个轮子胎压,胎压值都在正常范围内,而且观察轮胎没有破损漏气。拆掉4个轮子做完轮值校准、定位后,重新路试,时速超过80还是往右偏,由此判定不是轮胎定位的问题。再次回厂抬举车辆,进行刹车、悬架、转向等各系统排查。检查刹车片,磨损不算严重,排除;检查刹车卡钳,也没有发现异常;检查前桥是否移位,客户说没有重度越野过,通过尺测量,正常,排除;测试两侧油路,正常,排除;检查方向拉杆和转向球头,球头有一定松旷,加紧固定后再次试车,故障仍然存在。由此重点排查底盘悬挂,结果发现悬挂右前羊角(转向节)出现变形,连杆联接处出现较大程度松垮,客户对此表示可能有一次开车在路况不太好的路段撞到过一次石头,但是下来看了看感觉没事就没管。花费400元零部件费用,更换该羊角总成后,再次试车,故障排除。 北京BJ90搭载是奔驰家的4.0T双涡轮增压V8发动机,动力很充足,小保养每隔10000公里保养一次,需加全合成机油9L左右,加上机滤和工时费,大约在1800元左右,应该说价位还可以。每隔两万公里要进行大保养,主要是更换机油、三滤、火花塞和制动液,以及进行常规检查,费用大约在8000元左右。 对于这种矿泉水装的茅台,如果你不在意外观的话,性价比真的高。