开了近3000公里。优点很多。每天高速来回,智驾真的让高速行驶变得轻松舒适,但也不能完全不看路,可以解放手脚,有情况还是要自己稍微接管下。自动泊车真的强,现在基本上都是自动泊车,停的又快又好。主要说说这个车的缺点。仅代表个人观点。
1.座位调节的时候,会有皮革擦到旁边发出的声音,让人感觉有那么一点点做工劣质。
2.感觉小艺不会学习。高速有一个车辆汇入口,前面没车的情况下,它总是自动变道贴着汇入口,我每次都是会取消变道,但是小艺好像并没有学习到我的这个习惯。
3.城区智驾目前感觉过于保守,完全没有自己开来的舒服。
4.悬架总体舒适性很高。有点偏软,平时开城区感觉不明显,高速上有时候会感觉起伏很大。总体来说,是辆好车,对得起这个价格。
易云qq:抛开智驾这车也值50
Minalwws:下一辆必须换这个
资深花粉西兰花:建议你发现智驾相关问题时,立刻长按方向盘右侧滚轮或喊小艺小艺反馈后面会优化的。
【购车经历】上一台车已经开了快8年了,老早就想换一台好一点的车,以前是资金不允许,从今年开始终于算有能力实现自己的小目标了。最开始一直看的燃油BBA车型,X3/GLC/Q5L都去了解过,但是今年2月份的时候逛商场遇到了华为的店,然后在里面看了一下问界M9,瞬间就觉得BBA的车型没啥感觉了。在经历了试驾和网上了解之后,4月份定了M9,7月份提车。
【驾驶感受】虽然是新能源车,但是开起来和燃油车几乎没啥区别。平时在市区里面代步,用自己家里的充电桩充电,方便又省钱。跑长途的时候电不够就用油,也没有续航焦虑。但有一说一,人是变抠了,只要有机会充电,就会想把电充上,比用油便宜。
【空间表现】我家虽然只有5口人,但还是买了6座。因为平时出行大多数时间都不会满座,平时就我和媳妇上下班代步,周末就我们一家三口出去玩,老婆和孩子坐在后排,第三排基本都是放倒的。
【智驾表现】我个人很喜欢,比如说节假日出去自驾,高速上就可以用上这个智驾了,最长的一次跑了200多公里高速,全程都是智驾,遇到堵车也会自己刹停,然后自己跟着前车行驶。遇到插队的车,也能很快反应过来避让。市区里面用的最多的就是自动泊车了,特别是更新了3.0之后的那个代客泊车,到地方了设定好泊车位置,然后直接下车就行,系统自己把车停进去,最开始我承认有耍帅的成分才用这个功能,但是现在习惯了之后,感觉不用都不自在。
M9提车整整一周了,说说这一周的使用体验吧!—:M9标配两个50W的无线快充面板,这个好评,并且下边有出风口,我以为是跟小鹏一样的,带主动散热,主动吹风的,结果,那只是开了一个口,并没有风从里边吹出来,手机放上去,几分钟就热到不行,根本就充不进去电,后来咨询厂家,咨询交付中心,告知,并没有主动散热,那只是开了一个口而已。
二:关于电动门,昨天晚上把车停好之后,副驾驶电动门只能打开一条缝,无法完全打开,不管是从中控,车内还是车外,都只能打开一条缝,无法完全打开,打开门之后,电动关门是正常的,咨询交付中心,说让重启一下主机,重启之后问题依旧,最后让到店检查,然后拨打400进行咨询,也无法告知具体原因,车门外没有任何遮挡,不存在雷达检测到障碍物,本来打算今天去交付中心检查,结果早晨一开车门,一切正常,没有任何问题了。
三:关于无感解锁,如果你手里有watch4 pro或者探索版,想达到视频那种UWB钥匙的5~8米鲲鹏迎宾,2~3米车门解锁,首先你需要删除你的手机钥
匙,第二你需要关闭你手机的蓝牙,才能有那个效果,而且也不是特别的问题,昨天跟华为的客服小姐姐通话测试了半天这个问题,最后才得出的这个结论,不过这个问题应该不难解决,只是一个连接优先级的问题。
暂时遇到了这几个问题,问题一属于硬件缺失,无法解决,不过我想不明白的是,明明已经给到50W的无线快充了,加一个散热风扇很难吗?关键是已经有开口了,问题二和三应该属于一个小bug,完全是可以通过升级去修复的。
最后要说的是,以车来说,真的好,尤其是智能驾驶,属于用了就回不去的,座椅的舒适性,燃油的经济性,车内高科技的配置,妥妥的第一梯队,人无完人,车无完车,希望问界越做越好,出现问题,解决问题就好了!
MAGA必定:估计小毛病不会少 后面有的烦心了
灵敏明月wmp:其实就是换壳电池小康
luomrs:小康
提车两周多,优缺点简单说明一下。
优点:以前开宝马,都要自己开,后来开雷克萨斯,高速自适应巡航,感觉特别轻松,现在智驾更轻松了,就是不能手放开方向盘!空间也大,手感也好,最主要孩子也喜欢。
目前遇到问题点:新车到了报警没有玻璃水,去4S店加了之后没有试,昨天下雨上高速竟然还是不能喷,后面雨刮可以喷水不知道什么问题,昨天开空调没有咳嗽,没有开香水,智驾还有一些问题,高速先跟小车,小车变道后,跟大车后面过好一会才变道,跟人还有差异明显,虚标还是蛮多的。
总体来说还是不错!
善良帆船K1s:你可以在智驾里设置激进模式
睿智的喔嚯:你可以打个转向灯,它就会立刻变道的
刚开始拿到车的时候有点放不开,车太大了,花了半个月适应之后,越开越爽,智驾已经买了,还没时间用,但是自动泊车太棒了,超充挺快,最快700+V 200+A,接近200KW。整车充电一个小时。我的电耗比较多22-24,老司机15-16左右。电车确实像一个复杂又聪明的电脑,太多功能,时不时给你一点惊喜,太空手表买了等OTA后召唤鲲鹏,慢慢探索吧。
总体感觉是很棒的,底盘舒适,驾驶起来不笨重,当然也有一些需要改进的点,比如AEB有点太灵敏,对老司机不友好。但是已经非常满意了,给赛力斯的遥遥领先点赞!
彩票有心人:52.9万的车,还要另外出钱购买智能驾驶?购买费用是多少?
整体满意,还是喜欢这辆车的,当时试驾了五系和e的顶配,都已经下定e了,机缘巧合试驾了m9,火速改定了m9,主要是为了智驾。因为家和单位以及去的地方基本上都是正常标准规范道路,所以目前基本都是智驾在开,仅有一次去高铁站的大车流量复杂路口掉头让我接管的情况,非常满意智驾。
不满意的是宁波车险真的太贵了,和其他地区比贵30%,最后车险是1.4w。还有第三方音乐app(网易云音乐用的较多)不在仪表盘里显示歌词,要是能加入到仪表盘或者抬显里就好了。
请叫我排骨教主:摇摇领先,摇摇领先,一直领先,继续领先……
愉悦的辰星ccn:大韭菜大冤种