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    哈弗H5整体空间出色值得买吗_哈弗H5空间怎么样

    ·哈弗H5

    什么是懂车分

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    懂车分来源为真实车主或试驾过的用户、车评人发表的评价,平台会根据评分人的各种行为判断一条评价的可信度,可信的评价积累到一定数量且懂车分较为稳定后,分数才会被公布
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    共103人评价
    经销商报价
    10.28-15.78万
    厂商指导价
    12.28-17.78万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • -
    • 3.76
    • 外观
    • -
    • 4.04
    • 内饰
    • -
    • 3.70
    • 配置
    • -
    • 3.66
    • 空间
    • -
    • 3.90
    • 舒适性
    • -
    • 3.67
    • 操控
    • -
    • 3.67
    • 动力
    • -
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.76分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 零跑C164.12内饰4.27
    • 奔腾T993.68空间4.02
    • 帕拉索3.50空间4.13
    • 哈弗H5--
    • 别克E4--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.76-
    • 零跑C164.12内饰4.27

    哈弗H5·全部评分

    全部车型
    516mmmm前排坐垫长度1468mmmm前排坐垫宽度499mmmm后排坐垫长度1460mmmm后排坐垫宽度
    825mmmm后备箱开口高度1160mmmm后备箱开口宽度830mmmm后备箱离地高度1305mmmm后备箱深度
    1835mm车高5190mm车长1905mm车宽200mm最小离地间隙3140mm轴距
    1021mmmm前排高度967mmmm后排高度744mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2023款哈弗H5 2.0T 汽油 领英自动四驱

    4.1优秀

    本来家里就是要买一台能出去玩的车,父母都退休了有时间都会出去玩,家里有一辆ix35四驱的改了气,但是每次出去车上要做人还要拉很多的装备,动力和空间就显得的捉襟见肘了。本来是准备买一辆轻客的改成床车,我们看了依维柯,大通,福顺,福田这几个牌子。后来看h5要上市了说空间大后排放倒能当床,我们决定有试驾车了去看看。8月底我们去试驾的,看了实车空间的确大,试驾的时候到一些烂路上也开了下感觉非常好。父母每年夏天市里热的时候都会去巩乃斯林场去避暑,也会去拔蘑菇,有些地方可以开车上山,ix35虽然是四驱的,但是应对野外的越野环境滴的时候还是不行根本上不去。当时看完车父母都很满意,回去商量一下。最后决定就h5了,比起轻客,h5不限高可以下地库,而且是后驱四驱的,还可以选装差速锁,通过性更好。出去玩的话,我要是没有假期只能我妈开车,太大太长的车她不太敢开,而且轻客一般都是手动挡,配置也比较低。所以我们最终考虑定了h5,订的是汽油顶配加锁。本来是想定茶柴油的,但是看了柴油配置又低,还要加尿素,我有个石头上修车的叔叔说他们油田上勘探的车订的柴油的长城炮,早上起来有时候侯打不着车。所以空间柴油车要加好的油,好的尿素,一想太麻烦了,一年也开不了太多,汽油也不用太操心,我们也不是专业玩车的,综合考虑定了汽油的还是比较适合我们。九月四号订的车我9.22号提的车,落户拿拍照,贴膜都是开着h5我自己去弄的,下面是我这几天用车感受, 空间的确大,我1.93m200斤坐在里面很舒服也不挤,也不蹭头,我媳妇坐后面还能翘二郎腿。动力起步的时候有两秒延迟,开起来还是非常轻快的提速也带劲。 就是隔音稍微差点,提车的时候下雨了开在路上比较明显。配置方面,我个人觉得非常够用尤其是360全景音像非常清晰,车本身比较长在停车的时候过狭小道路的时候还是非常的实用。 这个车买来就是为了家里人一起出去玩自驾游出门可以装下更多的装备,后排放倒就是一张大床相当爽。各方面综合还是非常适合的。十一长假准备出去玩,后续再给大家分享用车心得。

    2023款哈弗H5 2.0T 汽油 领英自动四驱 图 02023款哈弗H5 2.0T 汽油 领英自动四驱 图 0
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    2023-09-25

    化化化三页同库尔勒,油耗几个呀

    中华武5090330577265这款车能出个7座版本就直接提车了

    你懂豪华吗把六柱和车顶贴黑色膜,更帅

    点评车型: 2023款哈弗H5 2.0T 汽油 领英自动四驱

    4.3优秀

    首先就是新H5的外观,设计很大气,总体很符合国人对SUV的审美,又长又大。唯独就是在侧面缺少点硬朗的线条。内饰的体验塑料感并不是很强,座椅的填充物恰到好处,黑黄配色也比较稳重个人很喜欢。比较不足的可能就是配置了,缺少无线充电还有全部车窗的一键升降这点很难受,但想到售价心里也会多少平衡。最大的惊喜就是空间,明明是七座实力,却用了五座,后备箱的空间特别给力。日常出行满载五个人加上五个人的行李还有宠物的位置都还是绰绰有余,就连没人的时候,我也可以把第二排放倒形成一张纯平的床,走到哪可以休息到哪,这个就很给力我也是特别的喜欢。驾驶感觉相对中规中矩,支撑性一般,尤其是80公里时速以上,反光镜从A柱的噪音很明显,希望有办法可以得到改善。但是方向盘的整体感受会让人惊喜,开起来的质感很好。底盘的路面回馈也很清楚,动力上起步阶段不会有小马拉大车的感受,中后段加速超车会略显疲惫。对于国内的限速要求,它的动力水平还是比较足够的。

    2023款哈弗H5 2.0T 汽油 领英自动四驱 图 02023款哈弗H5 2.0T 汽油 领英自动四驱 图 0
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    2023款哈弗H5 2.0T 汽油 领英自动四驱 图 42023款哈弗H5 2.0T 汽油 领英自动四驱 图 4
    2023-10-25

    海东青GO这H5我见到现车都无语了,这不就一带尾箱的皮卡嘛停个车都费劲,买它能做什么?四不像

    放飞自由的堂堂前脸丑的,也就20年前的设计水准,还大气

    缤纷叶子3zO我是今年3月底才买的H5柴油版,自动档,当时想买手动档,没有现车,所以就买了自动档,价格15.08万裸价,开了1个多月,跑了3000多公里,有市区和高速,加了1次尿素40元,综合来看油耗,以现在柴油价格8元1升,平均每公里在7角左右,很满意,毕竟是2吨多重,体验觉得很舒服,燥音很小,坐在驾驶室里几乎感觉不到发动机的抖动。

    点评车型: 2023款哈弗H5 2.0T 柴油 领创自动四驱

    4.5优秀

    没出来之前就一直在关注,毕竟号称河北赛博班,保定红杉,国产陆巡。裸车原价15.78万,加装了脚踏1K跟伊顿锁3K,再优惠了5800现金。提车一礼拜牌还没上开了800公里,空间确实大,开起来也不笨重。老实说有360影像加持,市区停车除非路太小真的进不去,这个是客观条件,否则只要能开进去的地方,停车只会比之前开的车方便。路边侧方停车都是一把进。再说说油耗,市区开正常红绿灯不堵车情况,大概表显9~10个油左右,堵车的话碰到过一次,表显13个油,国道70-80码开大概7+5-8个油,高速110码大概8-9个油,综合各路况,大概9个多点,不会超过10。非铺装路面感受了下4H模式,应付一般场景没问题了,通过性如履平地,这车确实物有所值。毕竟5米2长,非承载式车身,分时四驱,采埃孚8AT+2.0T发动机组合,还有更便宜的吗?

    2023款哈弗H5 2.0T 柴油 领创自动四驱 图 02023款哈弗H5 2.0T 柴油 领创自动四驱 图 0
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    2023-11-27

    狗熊岭刘华强次奥,早知道这车油耗能压到这个程度我就不买HS5了,后悔

    感觉自己好哇塞这么大的车,脚挺小

    RogerHan82是不是国六柴油都是要额外加尿素?

    点评车型: 2023款哈弗H5 2.0T 汽油 领英自动两驱

    4.9优秀

    【最不满意】 没有不满意的,我觉得这个价位这个定位也是很不错的,没有缺点,开了1000多公里了,还没有看到什么缺点,油耗我能接受,而且这个配置并不低, 【购车经历】 我是做的零首付,最后首付一万,分期了130000. 差不多4.3的利息,月供是2730, 那成本下来是174000落地, 一开始是在这个和h6之间做选择,我老婆不喜欢h6,直接,看中h5 之前有开过四驱的皮卡,那个四驱几乎没用过 而且我是也没有什么破路,应该四驱还比那个两驱要贵,要耗油, 所以直接选中了是两驱顶配 动力方面一点都不用操心 这是现在当地的4s店里面去看的,整个算下来,合到187000,走的是长城的,欧拉平台,利息差不多4.7,这个被忽悠了一下 老板告诉我说是亏钱给我的,当天差点没交定金 回去就考虑了一下, 就在懂车帝上对比价格, 我老家河南的,打的河南那边的销售,河南那边的价格说比这边会便宜5000,但是必须要人去谈 我同事在这边又联系了长沙那边 长沙那边最低可以做到182000 我拿着两边的价格,互相的去压价 在懂车帝上找到了h5销量比较高的成都 武汉的4s店,去探低价 河南郑州那边两个4s店也问了 河南总体的价位会比南方的要便宜一点 我以为哈弗的生产地湖北荆门会便宜 在这里给后面的朋友说一下,不便宜 嗯,最后我找朋友去河南周口那边去谈了一下 那边的4s店给出的价格是186000 然后我就说不要,然后就砍到18万 当天没有交定金,最后电话邀约的小姐姐又给我说便宜5000,要不要? 刚开始说的是178000,我说175000 说让我175000交定金 就一直没有交 然后拿着175000的底价,在岳阳和长沙,谈价 这边给我讲几乎不可能,不可能做到 而且几乎谈崩 在这边提醒一下,后面的朋友,不要怕谈崩 钱只要在自己口袋里最安全,但交了定金就没有话语权了 有钱不要怕,买不到车 这个时候中间有朋友跟我说买长城 说让我去看红旗,说那个更有排面 我看价位差不多,又去看了下红旗h5 那个车真的漂亮,各种配置都特别的丰富 但是没办法,还是不喜欢 有买国产车的朋友,一定可以去看下红旗 最后和周口那边谈,谈到175000再少1000块钱 我怕他到那边临时变卦 因为我在湖南要坐火车过去,如果谈不成,就来回浪费时间 所以我又谈了郑州的两家4s店 价格基本上可以做到175000 在价位都差不多的时候,我想买个自己喜欢的颜色 有朋友告诉我说这个车太大了,让我不要买白色,白色显得更大让我选黑色,我觉得他讲的很有道理,但我还是选择了白色,我本来就喜欢大, 我觉得买车和找对象一样,不要想太多,自己喜欢就行 自己开着起来就香 听太多的人意见的话,最后自己买个自己不喜欢的,还花了那么多钱 入口谈好,价格当天就坐火车交了定金过去,第二天早上九点到,和我预想的一样,他依然给我玩套路,另外,让我付1000多块钱的,好像什么服务费,高开票的费用, 他说这个事情没得谈,领导那边说了,如果我不同意就退押金给我, 当时我的脾气就来了,我说你不要去找领导请示了,直接把押金退给我,我现在就去郑州,那边有两个4s店等着我, 最后的结果和大家预想的一样, 我发现买个车真的要斗智斗勇,可能自己太穷了, 如果我有钱的话,我什么都可以不在乎,随便买就行 这个车是国产里面最大的SUV,比哈弗h9都大,比坦克三百五百都霸气 关键是价格很便宜 我看销量确实不高,但是我觉得看中的朋友一定要下手了 空间很大,真的,我就看中后边的后备箱了 还有里边的配置,我觉得挺好看的,对我来讲,我觉得特别好 没开过什么豪车 关于油耗的问题,我觉得大可不必去想 我们一年也就开个一万两万公里 其实比那种很便宜的,省油的也多不了几千块钱 其实想开了就行了,省那点钱把自己的兴趣都省掉了,有那空还不如多挣点钱 我个人特别喜欢皮卡,之前买了四驱柴油的江铃, 所以这次选择汽油就是想声音小一点,你开过汽油的,就不想再开柴油了 不要一买车就想着省油,我现在自己有一个电动车,短途都走电动车就行了,综合下来,油耗蛮低的 不断的去安慰自己 咱的办事效率就是低,当天提车当天办牌,当天我就开回来了,第一次加油,加了670 晚上我在高速上睡了一觉,综合油耗的话,差不多合到12点多,我觉得我挺满意的 第二次加油,520,第三次加油,430 有了这个车之后,我天天把油加满 天天提醒自己加油加油 喜欢的朋友赶快入手 【提车价格】 174000 【驾驶感受】 柴油的属于液压助力的,汽油的属于电子助力,我去试驾过是才有的明显的这个汽油的要比柴油的要好开很多,360的环球影像特别好,非常高清,而且非常好用,跑高速随随便便120特别的稳,2.0 t+8 at,这个调教的真好, 高速上用那个定速巡航特别省事,特别省力 对于我们老司机来讲倒车入库啊是很小的事情 我觉得能看上这个驾驶没问题

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    2024-01-29

    微笑冰淇淋aOk大冤种,我们重庆这边汽油顶配落地才16W

    坦克12591818万买了个10万的车?

    信仰iiii1那最后这一千服务费给了?

    点评车型: 2025款哈弗H5 2.0T 柴油 领航自动四驱

    4.8优秀

    今年媳妇看到朋友圈不少人都出去露营,也是让我今年给换个能开的更远,也能拉着更多装备的SUV,当然能越野最好,挑了好多车都达不到媳妇的眼光,说要外观硬的,最好看着就让人觉得值二三十万的,但是预算只有10多万。之前一直没有满意的,前段时间看到25款H5要出了,外观变化也挺大全黑车身,巨大梯形进气格栅,搭配粗壮的黑化饰条觉得不错,就给她看了图片,她说这车长得挺气派让找个时间去店里看看。后来就去试驾了,空间外观她都挺满意的,尤其是听到这车越野能力比较强,爬山涉水都不是事,满足她出去玩的需求更心动了。我对动力这一块也挺满意就一拍即合了。后来也和家里知会了一声就提车了,刚好有现车。体验的话现在就是觉得空间大动力足,市区跑确实很吸睛,缺点也出来了一点,那就是座椅坐着确实不大舒服,准备再添几个垫子,而且这隔音确实不大行,不知道后续能不能再调一下。

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    2025-03-16

    阿强哥76这车挺好,我买了一年多了,感觉挺好

    奇妙精灵c5P你好!你的这款是选装AT胎还是普通胎?

    走火入摩18提车三天就把底盘护板磕了个坑

    点评车型: 2023款哈弗H5 2.0T 汽油 领英自动四驱

    4.4优秀

    开了50多天新哈弗H5,最为第一批车主在这里给大家详细介绍一下我的使用感受。 因为着急用车,上市第三天直接在店里提的现车,当时好多地区连试驾车都没有呢,我就直接开上路了,因为是现车根本就没有办法再选装配置了,就是15.78,一点优惠没有,啥配置也没加,落地大概在17.5万。 再说一下油耗:提车第二天直接跑了600公里高速,送媳妇回娘家了一趟,全程空调,时速120,油耗在11.6,平常上下班通勤在县城,油耗在13-15左右,最省油的一次是跑的国道去旅游,油耗最低是10.5个。目前开了3400公里平均油耗在12.5。 新哈弗最打动我的还是空间,家用来说后排空间真的在这个价位上没有竞争对手,我媳妇在后面腿都能伸直。商用来说新哈弗H5的后备厢足以满足我的日常载货需求了。 新哈弗H5的配置对于我来说足够用了,因为本人不太信的过辅助驾驶,所以L2有没有也就无所谓了,但新哈弗H5标配360度环影,这个功能对于这么大的车来说真的很有必要。 对于新哈弗H5还是有可以优化的部分的,比如说新哈弗H5的噪音来说,跑的高速上风燥还是很明显的,还有就是座椅的加热和通风,如果也不需要选装就好了。

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    2023-10-11

    追逐我的明天7663这油耗 确实不低

    爔ˍ这车就差个22寸轮毂和7座

    被风吹过的夏天的西瓜就是长城炮

    点评车型: 2023款哈弗H5 2.0T 汽油 领英自动四驱

    4.1优秀

    动力基本够用,超车都没问题, 通过性不用说,别的车能过的基本都没问题,很适合自驾游,空间特别大,提车一个多月,目前有几点想说一下。给想买车的或者关注这个车的一些参考: 1:油耗 高速匀速100的话,油耗基本上是十个油的样子,我觉得表显的不准,表显只有8个左右,但是实际测出来差不多是十个,在往上十码加一个油耗,国道的话平均11.5左右, 我在贵州开国道的话不能论,因为我正常开都要3-4块一公里了,贵州的坡太陡太多, 然后就是市区,我在深圳市区开大概是两块一公里。 (以上油耗得出都是正常开车,没有大脚油!正常行驶也不是特别的去很温柔的开,反正就是正常行驶)。 2空间 空间的话基本不用太多介绍了,相信大家都看过很多测评了, 反正我是目前没见过世面哪个suv有那么大的可用既实用的空间那么大。 这个确实好评。 3动力 说实话2.0T的动力还是不错,基本想超车都没问题,直接超 只要肯给油!但是有一点,变速箱的话个人感觉不太聪明,有时候不知道该升还是该减一样。 4舒适度 带大梁的越野车,而且后面是硬桥的结构的话,不要想像城市SUV那种舒适度,这点是很正常的, 但是走坑洼路是很舒服,至少我很喜欢这种感觉, 不适合走碎石路。 以上只是个人观点,不喜勿喷。

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    2024-02-15

    酷爱影剪3到4块,油耗这么高?

    肥肥3832h5不改不如推下海,这车可玩性太高

    东莞王2哥漏油不?他们说好多都漏油

    点评车型: 2023款哈弗H5 2.0T 汽油 领英自动四驱

    3.64良好

    提起哈弗H5,相信很多车友都印象深刻。它曾经是妥妥的“爆款”产品,车主超过了80万。从2018年至今,哈弗H5消失5年。新哈弗H5虽然还叫哈弗H5,但已经不是当年的哈弗H5。 新哈弗H5是基于坦克平台打造,首先给人的印象就是大,5190/1905/1835mm的三维尺寸,加上3140mm的轴距,应该是长城汽车旗下最大的SUV了。 从外观来看,新车整体显得十分硬朗,登云梯双轨格栅搭配粗壮的镀铬饰条和两侧方正大灯,显得棱角分明,透露着美式硬派风格气息,呈现出妥妥的“硬汉”形象。 不过,新哈弗H5的侧面看起来不太协调,尤其是车尾部侧窗位置。更耐人寻味的是,前后翼子板处的棱线与长城“炮”家族中的金刚炮极为相似,而且轴距也与金刚炮一致,不得不让人怀疑有“拼凑之嫌”,更像是金刚炮皮卡加了个盖子,实际情况有待求证。 进入车内,悬浮式的仪表盘搭配12.3英寸中控屏,整体表现中规中矩。不过,新车采用坐垫前翻、靠背放倒设计,配合后备厢盖板能让车内秒变出“两米”大床,十分实用。无论是班间休息还是户外露营,随时随地都能美美地静享安眠。 得益于“大块头”设计,新车最大纵深1965mm、最大容积2116L的超大后备厢也极为亮眼,在SUV中当属第一。不过,考虑到新车很大可能是基于商用皮卡底盘打造的,能有这么大的空间也就不足为奇了。 配置方面,新车搭载360度全景影像、L2级智能驾驶辅助、高德+腾讯双导航、腾讯TAI3.0生态等,和同级主流配置差别不大。毕竟售价放在这,一分价钱一分货。 动力方面,新车搭载2.0T汽油和柴油两种发动机,其中汽油车型最大马力224马力,柴油车型最大马力166马力,搭配采埃孚8AT自动变速箱或6MT手动挡变速箱,无论是越野还是拉货,都不用担心。 新哈弗H5虽然还叫哈弗H5,但除了名字外,无论是外形还是内在都已大变样,更像是“加了盖的金刚炮”。与其说是焕新回归,不如说是再卖一波情怀。有一说一,如果是金刚炮皮卡加个盖,价格就贵了好几万,这波“韭菜”怕是不太好割!

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    2024-01-09

    1619life别的不知道,反正是人家姓李的产品经理根本不听建议,傲慢得很,大家希望出6-7座,人家就一句别想了,不会考虑,空间不够打发了,大家希望能有个机械手刹,他说电子手刹可以,从屏幕里面放出来暂时也不考虑,行驶中P当能当手刹减速,大家问在斜坡遇到全车断电,手刹不能用咋办,人家就不搭理了

    老谢修挖机想买新H5,奈何车子太长停不了!要是车身不超4800MM,必须来一台。

    用户68450000这车都卖哪了?一次没遇见过

    点评车型: 2025款哈弗H5 2.0T 柴油 领航自动四驱

    4.1优秀

    动力: 我觉得这台柴油发动机的低扭表现是亮点,起步和爬坡感觉很有力 。不需要深踩油门,日常驾驶感觉很从容。而且底盘高是很大的优势别的车不敢去的地方我开25款哈弗H5就敢之前跑。 空间: 空间很大,车型定位在这摆着呢。无论是乘坐空间还是后备箱,都非常宽敞 。我特别喜欢把后排座椅放倒,形成一个超大的纯平空间,搬家拉货或者自驾游在车里休息都非常方便。 油耗:我的综合油耗在10.7升/百公里。我发现这车在匀速行驶时油耗控制得不错,但在市区拥堵路况下,油耗会升高一些。所以,如果你的用车环境主要是市区,那可能要考虑一下了。 缺点: 都不是什么大问题吧一是内饰的质感硬塑料太多,缺少设计感。二是车内的储物空间太少,手机、钱包、水杯这些小东西总是找不到合适的地方放。别的都还好因为价格就在这,配置通过性外观动力都给到了,所以内饰这些小缺点可以接受。

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    2025-07-25

    天下阳光喜子买贵了吧

    潇洒白云f0W内饰像H9一样就漂亮了

    点评车型: 2025款哈弗H5 2.0T 柴油 领英自动四驱

    4.2优秀

    【空间表现】 车身够大,可以说大的离谱,内部乘坐空间也是相当大,后备箱就更不用说了,随便塞,把后座放平妥妥的2米大床。 【动力表现】 我选的是柴油版,低速表现强劲,但是中高速有点肉。分时四驱选装后锁,对于日常出去游玩已经相当够用了。并且这套动力系统简单可靠。车身和悬挂很不错,这个价格有非承载车身前双插臂后整体桥确实很厚道。这么长的车身有个非承载,可以很好的对抗车身扭曲性。 【油耗】 油耗方面,城区空调大脚油门大概11个左右。快速路可能9个左右。我这是柴油车,汽油的估计至少多1-2个油。 【外观】 外观配合黑色的贴膜。整车就是个黑武士的感觉,加上庞大的车身,在路面上会给旁边的车有个压迫感。建议有意向的人一定要去试驾,这么大的车不一定每个人都驾驭的了。

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    2025-08-14

    悦目20除了停车的时候感觉它是个大车,其它时候开起来很轻盈

    gp246九月一号放假,我也去体验一下

    旧爱H5实车更漂亮,去店里体会了一下

    点评车型: 2023款哈弗H5 2.0T 柴油 领创自动四驱

    3.8良好

    最满意的地方就是空间吧,可能大多数车友都是看重空间,本人喜欢钓鱼户外露营自驾穿越,这个空间妥妥的神车,随时随地后排放倒下来就是个2米的大床,直接躺平了睡,一家三口完全没问题,接近5米2的车身,全尺寸的一个硬派suv,这个空间太完美;再者就是油耗的问题,本人是提的柴油四驱,常规综合油耗在9-10个,这么大的一个全尺寸SUV的油耗,足够省油了;动力2.0t柴油发动机匹配8at的变速箱完美搭配,动力十足,柴油的后颈够猛! 提车2个月了,跑了7000公里,目前整体行驶下来给我的感觉就是舒适度还是差了一些,高速上风燥大了一点,主要是隔音效果相对于差了一点。柴油减配挺大,最不能接受的地方就是柴油版本的气囊都减配了,这对于安全性能方面来说不太接受。

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    2023-11-09

    新哈弗H5老李改装最帅的车

    163官方发盐人改完10个油不够 我的11.9差不多12个油

    Js丶理智看车我想入一辆汽油的,不想再开柴油发动机了,然后改成你这样的大轮胎🛞

    点评车型: 2023款哈弗H5 2.0T 柴油 领创自动四驱

    3.9良好

    【驾驶感受】 因为有大梁车驾驶体验一般,柴油车起步比较肉,但是速度起来后后劲十足,超车也很容易 【油耗】 10 个油吧,而且经常跑的市区,在我看来这么大车身十个油已经很经济了,那些说这车油老虎的压根就没上手开过 【续航】 78 升油箱,续航 800 公里以上,对于我这种经常去山里干活的人来说很友好 【空间表现】 空间没的说,前几天干点私活,我用这车拉一台 8 千瓦的发电机,五袋水泥,五袋沙子,铁锹,焊机,3 米长的方管加一堆小工具,再带 3 个工人,轻轻松松全部带走 【乘坐体验】 驾驶体验一般,柴油版比汽油版减配太多,这一点很无语!都 24 年了给我配的车钥匙跟我的老风骏 6 一模一样,而且只有一把电子钥匙!这能忍?

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    2024-03-05

    一往无前晚风INu用油耗工具记录实测的油耗,你怎么看

    用户2030265876540说实话这车要是配个1.5,20混动加外放电源,再选配6,7座完美,这么大的车郊游,旅行奈斯。拉煤不现实,还没五菱面包车能拆装,油耗价格定位是关键,魏总,魏总,魏总等您拍板赶快下线量产。

    点评车型: 2023款哈弗H5 2.0T 柴油 领创自动四驱

    4.2优秀

    车内空间大,动力强。车身长,车体略显窄,车内USB插孔少,并且取消了老款后备箱点烟器插孔,表示无奈!中网进风口空隙大,容易进蚊虫异物。没有电动后视镜折叠!!有雾灯安装位置~但是没有雾灯!!没有牵引资质,无法合规的安装拖车勾…车机不行,新车的车机反应都慢~无安装卸载车机软件……总结不能把它当成轿车,电车,商务车看。是个旅游露营,户外钓鱼,跑工地,欠缺豪华更实用!还是希望能在原有基础上升级一下这些附加属性

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    2024-07-24

    没有如果72700柴油也这么高油耗

    YZY9185把长度去点+点高度就更完美了

    T一Alim车宽+10公分那就完美了

    点评车型: 2023款哈弗H5 2.0T 汽油 领英自动四驱

    4.7优秀

    15.78的价格玩什么陆巡,霸道,妥妥的保定红杉不香吗?内饰的话这个价格用料还算良心,仿皮质感不错,配置方面有点低了,我经常跑农村路窄,后视镜没有电动折叠,电动座椅也只有主驾才有,后排无气囊,行李舱没有电源,实属有点打脑壳,5.19米的车身空间就不用说了,毕竟是5座车自己去体会嘛,我爱钓鱼行李舱的空间我鱼竿包1.3米顺着大梁方向可以直接往里面放,以前的车横着放都有点放不下,2.12吨的车重所以提速慢是很正常的,这么大的车想要提速快那不得上个大V8的动力吗?个人用车的习惯和爱好来感受这辆车的话,还是比较推荐的,首先油耗并没有网络上吐槽的15/6个油那么高,本人亲测,高速10.5,市区12.9,农村11.2四驱模式还没试过,但是油耗肯定比两驱油耗高

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    2024-02-09

    新哈弗H5老李同级别里无对手

    刚还完贷的科鲁泽司机这大排气管子真粗 真攒劲

    非凡香瓜PQW你买的是哪一款车,首付多少啊

    点评车型: 2023款哈弗H5 2.0T 柴油 回归定制版手动四驱

    4.7优秀

    1月17订车2月3号提车全款提新车没多久还在体验阶段,目前300公里左右油耗11个手柴油空间真大,出风口内低外高容易进东西

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    2024-02-11

    鹏小醒手动柴油11个油?

    一个知名网友原价14.78那个?

    用户4083866155418你这个价格四驱?

    前往

    同级车热门评分

    4.08分“优秀”
    零跑C16 2024款 纯电版 520尊享版零跑C16 2024款 纯电版 520尊享版

    这是个人真实感受,非AI写,语音识别输入可能有错字。最不满意的最后面。想看这个车的缺点就可以去看看。 【购车经历】 我是6月28号提前小定同时第1批锁定的车主。但是我是于9月19号才提的车。主要原因那时候深圳的区补并不稳定把固定补贴5000,所以说等补贴等到9月份才提,没有吃到第一口螃蟹。发现没想到晚提车也有因祸得福,迎来了9月份的广东省13,000的置换补贴。 【提车价格】180800(车价)-7000(厂里软装补贴)-4000(小定权益)-5000(老车主增购)-13000(广东省补)+5000(保险)=实际提车价156800。我实际落地价没有超过16万。不超过16万能买到4.9米中大型SUV我感觉已经很值了。把车提出去很多朋友都认为这可能是三十几万的豪车。 【空间表现】空间表现较为满意,本人1米8,正常使用1,2排都比较宽裕。把车调至三排模式时,在最后一排并不很拘谨。勉强够用。并未挤腿。未提车之前总是担心轴距的限制会影响车的空间。是在实际使用中很少用到第3排,大部分时间都是把这个车当做大四座的车在使用,还有高端商务车的味道。但同时也暴露了一点一个小遗憾。将第3座放倒的话并不平整有个小坡度。不方便摆放物品。 再补充一点,我认为零跑c16的轴距刚刚好。 在转向的操控性中。是较为灵活。而且轴距不大,通过性也很好,几次的会车过程中零跑通过性能很好。我觉得个人认为太大了反而不适合。 【续航能耗】 首次提车从深圳开到湖南。高速上120时速总续航大约300公里左右。动态续航跌至75公里时就会报警。不是节假日的话,高速上到处是快充充电桩,随便休息一下就可以补满了,所以纯电的续航焦虑也不高。市区续航大约为400公里,正常通勤实际一周充一次电。因为新车暂时没有家充,在外面11点以后0.69一度电充电30元左右可以充满,高速服务区1.99一度电,90元左右充满。 【辅助驾驶】 辅助驾驶个人感觉表现一般。因为我的版本没有智驾,在高速上使用了Lcc,正常跟车没有太多问题,左边方向盘的滚珠进行巡航速度调节较为方便。但是在跟车转弯的时候。或者是遇到较急的弯道时,自动巡航会自动减速,转弯不够灵活。 【智能座舱】 新车大部分采用有机硅材质,没有发现较大的异味。还是较为环保的。座椅还是比较大比较软和,很有大沙发的感觉。同时可以实现语音控制电动座椅。相对于之前的油车简直天壤之别。 【充电时间】 家充暂时还没有装哦。这里就说说商用充电桩吧。高峰期的120w快充大概半个小时就可以充满,不知道是不是闲时11:00以后,因为电费较为便宜,所以说充电功率也没上去,11:00以后充电都需要充45分钟才能充满。 【保养】 新车暂时还没做保养,因为是异地提车,所以说4s店保养也不送。只有可怜的首保免费。没有做其他的补偿。这一点很想吐槽4s店的格局。 【内饰】 那次我认为很不错。大面积的使用有机硅材料,同时其他面板上的工业塑料味并不很重。没有10多万元的车的廉价感,感觉有点像20~30万的车的内饰。简约大气。其他也不做过多评价。 【最不满意】 购车体验较为一般。懂车帝上联系的深圳4s店销售。整个销售环节中没有体现出专业性和服务性。所有的政策都是自己去了解并争取到的。销售并没有起到一个很好的购买建议和成本控制。如果不是零跑的产品力足够硬。真的很想换台车买。同时首单车主赠送的赠品也没有。我认为4s店没有这么小气吧。会不会是销售偷偷吃了?? 异地购车,售后基本没有。零跑官方召回更换多连杆。也没有让任何人通知我。现在还是处于不了了之情况。 因为我这是第1批车。第2排玻璃有发白的情况,听群内的车友说有后续的车并没有发现什么问题。但是不知道零跑官方会不会进行更换我们第1批车的玻璃。 第3个避震较为硬。通过陡坡或是颠簸路段的时候。有点像开船,跌宕起伏。

    3.93分“良好”
    奔腾T99 2023款 20TD 8AT尊享型奔腾T99 2023款 20TD 8AT尊享型

    导语: 对于家用SUV来说,大空间和性价比是消费者在购车前最关注的前提条件,其中一汽奔腾T99便是将两者完美结合的代表车型之一。更换全新产品标识后的2023款一汽奔腾T99,预示着又向老大哥“红旗”的目标更进一步,那么新车都有哪些亮点呢?今天郝哥就来跟您聊聊2023款一汽奔腾T99。 外观: 造型方面,新款奔腾T99依然拥有着浓郁的家族式设计语言,官方称之为“山容海纳”的多条幅进气格栅拉宽了前脸的视觉宽度,两侧雾灯进气口与犀利的大灯又增添了一份精致感,全新产品标识更具辨识度。相比前脸,尾部设计则大量保留了老款设计元素,贯穿式尾灯符合当下潮流,全新设计的后保险杠与前保险杠相得益彰,大幅提升了新车的成熟稳重感,扰流板的设计也使新车运动气息更为浓郁。 内饰: 新车的内饰氛围将科技与简洁进行了完美融合,双12.3英寸组成的联屏极具视觉冲击力,多媒体系统包括导航、语音控制、手机互联以及远程控制等诸多功能加持,高配车型还配备了AR实景导航等黑科技配置。下方还配备了一块7英寸液晶触屏式空调面板,甚至连方向盘按键也升级为触摸式,使新车的内饰档次一下提升了不少。值得一提的是,新车还配备了手柄式电子挡把,总而言之,新车的内饰虽然没有进行天翻地覆的改变,但足以对得起它的售价了。 空间: 车身尺寸方面,奔腾T99的长宽高分别为4800/1915/1685毫米,轴距为2870毫米,新车定位中大型SUV,得益于不错的“三围”数据,新车的前后排空间都相当宽裕,纯平的后排地板以及加宽的座垫绝对称得上是个加分项,尤其是长途驾驶或三人乘坐时更加事半功倍,后排座椅还支持比例放到可以进一步拓展后备箱空间,如果后续还能推出七座版车型可选就更好了。 动力: 动力方面,新车全系均搭载2.0T发动机,最大功率165千瓦(224马力);峰值扭矩340牛·米,与之匹配的是6AT变速箱,其中自动豪华型和自动尊享型还升级为8AT变速箱。为了照顾驾驶舒适性,悬架调节更偏向舒适性,能有效过滤坑洼路面带来的颠簸感,即使是长途旅行面对未知路况也能游刃有余。 导购: 2023款一汽奔腾T99共在售六款车型,售价区间为13.49万~18.69万元,根据郝哥探访北京地区某一汽奔腾4S店得知,根据配置分析郝哥推荐您首选2.0T自动尊享型,新车官方指导价16.49万元,相比低一点的自动豪华型,虽然预算增加了7000元,但却能换来360度全景倒车影像、电动尾门、12英寸全液晶仪表盘、座椅通风记忆、自动大灯以及12色氛围灯等诸多超实用且彰显逼格的配置,还是相当划算的。那么相比再高一点的自动尊贵型,预算需继续增加高达1.2万元,配置提升主要围绕主动安全配置方面,包括具备L2级别驾驶辅助等级,其实对于老司机来说使用率并不高,最关键的是,变速箱也由8AT降为6AT,因此综合考量后还是2.0T自动尊享型(8AT)的性价比最高,优惠后裸车价不足14万也比较合适。 竞争对手: 根据定位和售价分析,郝哥认为一汽奔腾T99的竞争对手将锁定为长安CS95和星途揽月等国产中大型SUV,但相比竞品17万多的起步价,奔腾T99的价格优势十分明显,哪怕是像奇瑞瑞虎8 PLUS等主流中型SUV,奔腾T99在综合产品力全面碾压的前提下,售价却也能与之抗衡,绝对堪称性价比“天花板”级别的国产SUV标杆。此外,随着新能源市场车型不断推陈出新,奔腾却仍然坚守燃油车市场,以奔腾T99为例,郝哥分析奔腾是想打造能让老百姓都买得起的大空间SUV,毕竟售价与之相当的新能源SUV只能下探至中型SUV级别,例如瑞虎8 PLUS鲲鹏e+,甚至到紧凑级SUV市场,例如吉利星越L雷神Hi·F油电混动版。 总结: 不得不承认,一汽奔腾T99的定位策略十分明智,产品力和车身尺寸不输20万级别国产SUV,售价却与市面上的紧凑型SUV相当,错位竞争或许能让新车在细分市场中再次脱颖而出。相信通过郝哥的介绍,您对2023款一汽奔腾T99也有了更深入的了解,希望郝哥的分析能为您的购车提供帮助,感谢您关注《郝车来袭》,那咱们下期再见吧。

    4.00分“良好”
    帕拉索 2022款 2.0T 自动四驱智尊型帕拉索 2022款 2.0T 自动四驱智尊型

    【最满意】帕拉索对特定人群的特定意义,是它保留了皮卡的装载能力,但同时又拥有中大型SUV的身份,所以,它可以不受限制的出进城——这点想必你一听就懂了。而且不只于此,从皮卡到SUV的好处,还有“不强制报废、六年免检等政策”,这些都是很有吸引力的。所以,帕拉索这款车型的诞生其实很有中国市场特色,或者可以说是“应对交通政策的产物”,这点联想到之前郑州日产“专业皮卡厂商”的背景也就不足为奇了。在郑州日产,帕拉索是与纳瓦拉同平台共线生产,在底盘方面必然主要基于皮卡车型——底盘离地间隙大,轮子大,悬挂行程长,后悬挂为钢板弹簧结构,比普通乘用车后悬架有着更强的承载力,和皮卡一样可以拉很重的货物。当然,据悉帕拉索也对后悬挂进行了优化,以提升乘坐舒适性。但是,帕拉索一些方面也不同于人们对皮卡的传统印象。这主要体现在内饰上有更高质感的视觉感受,包括大面积软包及双缝线设计、10英寸高清液晶屏,而其饰板等细节部分也没有呈现廉价感。智能配置方面还全系标配了无钥匙进入、一键启动功能。另外考虑到帕拉索骨子里的皮卡基因,前后四个座位都提供了固定式拉手。 【乘坐体验】动力方面,帕拉索搭载了4K31全新一代缸内直喷增压发动机,最大功率168kW、最大扭矩360N·m,同时匹配了这两年皮卡市场上的“明星”变速箱——采埃孚8AT,这将大大拓展能够驾驭皮卡的人群,也便于一些做生意的家庭两口子都可以开。作为竞争力之一,帕拉索还全系标配了四轮通风盘刹。最关键的后备箱数据上,帕拉索提供了一个2.15m³的装载空间,且尾门开口有脚踏板,方便蹬车进入尾箱搬运货物。尾箱的密闭性当然也先天比皮卡的集雨板——也就是尾箱盖子——更有优势。

    3.63分“良好”
    零跑C16 2026款 纯电版 630激光雷达版 6座零跑C16 2026款 纯电版 630激光雷达版 6座

    车标贴成黑色,晚上还是挺黑武士的,灯语有不能自定义,缺点就是后面不怎么协调。车漆还是太薄了,车皮也不够硬,小磕碰就是掉漆出坑。选的橙色内饰,非常喜欢,基本都是软包,非常舒服,零跑在这里还是下了本钱。新车建议暴晒。座椅比老款更有韧性,坐起来更有支撑。 6座情况下坐最后一排坐2个1.70以下的正常体重的大人还是可以满足长途需求的。后备箱建议放行李袋比较适合,下层能放软的旅行包,二排也是挤挤的只能放些小包什么的。4座模式,3排放倒可以放学步车,滑板车各种箱包,2排地上还能放东西,不影响乘坐空间。车门储物可以放一些毛巾,雨伞,中配没冰箱,中控储物相当实用,空间够大可以放车载打气等杂物。副驾储物,太远了拿起来很不方便,空间也不大。杯架只能放一般保温杯,500ml的水,1L的根本放不了。 中控大屏清晰,运行流畅,座椅方向盘有通风加热。第三排有儿童座椅接口,好评。后排电视,小桌板配齐了,三排可以放双水杯,还有充电口。全景天窗在不热的好天气打开视野非常舒服。车门把手改进也给好评。但是360摄像头完全失真,图像扭曲变形,我透镜底盘模式看起来才舒服点。后视镜盲区提醒,需要扭头才能看到,完全靠氛围灯提醒。Carlink功能没有,要买盒子,买了盒子行车记录仪的U盘插哪里?行车记录仪就更离谱了,只有前面。能不能出个选装零重力座椅和后窗隐私帘。手动清理雨刮会和发动机盖碰到一起,特别不方便,要用到更换雨刮模式,自动雨刮也是不够完美,需要快的时候慢的一匹,需要慢的时候快的一匹,建议手动调节间歇,正常,快速,间歇速度调中。车机自带后视的不好用,看起来很不习惯,加装了一套流媒体后视1080P 60帧。 运动模式用了一段时间,299匹马力在高速和市区超车响应和提速还是非常快的。根本不像2吨多的车,这么快提速的司机还是要习惯一下,不然很容易出事。舒适模式,就是起步肉,打方向省力。跑高速我还是建议用标准模式,方盘紧凑,不容易偏航。上坡路段时候悬挂还是会上下起伏,摇起来,原因未知,减速带滤震性不错,驾驶室只能听到声,玻璃隔音效果很好,市区行驶安静安逸。停车会点头,开了刹车舒适模式好一点。高架风噪抑制的挺好。人多路窄的地方建议主动开启360,盲区真的很大,地库上坡的时候自动打开360显示前视摄像,非常贴心。 自驾游开了1400KM,全程体验了一下NAP,确实比ACC自适应巡航舒服了很多,没有高精地图会自动切换LCC,但是很多地方的高速路段没有高精地图。路况好,车不多的情况下,开起来还是很惬意的,车一多就有点不协调了,比如别人超你的时候,其他车切的比较近会突然间刹车,很不适应。过大货车的时候,一般都是慢悠悠的感应,要大货车离线有点距离才会过去,我一般都是手动切换赶紧超过去。隧道比较多的时候限速标识要是离隧道远会慢慢减速,要是减速标识近,都要进隧道了才会减速,很容易被扣分。摄像头感知司机很困了以后,会在下一个服务区实线前自动变道,可能是自动进服务区,这特么太吓人了,而且非常容易压线扣分,我都关掉了自动变道还会这样,这个一定要改,要么提醒变道,绝对不能自动变道。NAC也用了,在限速50的路上开很舒服,很协调。但是一道限速80的快速路就开始作妖了,最左边或者最右边车道这车感觉要撞墙。感知前车近,刹车,感知别的车超车切过来很近,刹车,用起来极度不爽,50-100快速路建议自己开吧。泊车辅助在窄的90度停车位或者斜停车位很好用。 自驾游的时候全程高速NAP,高速限速110,室外温度35度以上,有上坡,多隧道,下坡综合路况,6人,看电视,空调22度关掉ECO模式3-4档风,座椅通风,胎压2.8,满电续航大概370KM。大概280KM左右我就会找充电桩补能,建议下高速去最近的中石化充电,150w快充,电费比高速便宜至少5毛。高速服务区补能建议去理想5C超充,充电速度最快,最省时间,价格一般是1.8元。市区夏天三伏,舒适模式,短途上下班,开空调和哨兵,综合电耗挺大,大概跑300KM就要去充电,希望厂家能优化一下电耗真心费电。 电视通风座椅真香,保证小朋友能安静的在车里呆5个小时。一定要把后排的空调座椅操作屏锁住,不然小朋友乱按,一不小心副驾驶就会自动调节,副驾还以为座椅坏了。语音识别非常精准,可以识别多个运行任务,并且完美运行,如果运行不了还会在屏幕进行提示,以改进下次的语音命令。锁车开空调。人脸识别自动调整座椅,迎宾模式,零动空间非常好用,可以自定义很多驾驶功能。26款音效大师,原车自带的全景音效感觉还是不错的。情景模式中的哨兵模式感应一定要选择高,感觉有点费电,有时候一个晚上啥录像都没有,我都怀疑有没有在录像,我想OTA远程看录像,流量不是问题。守护模式在夏天很好用,可以临时停车买个东西或者办个事,车锁空调不关。总体来说26款C16作为一款6座奶爸车还是非常适合的。

    4.71分“优秀”
    别克E4 2023款 GS版别克E4 2023款 GS版

    购车经历:从3月就开始看车,当时定义的需求就是价位在20-25W之间,纯电,大品牌,其中试驾了BYD汉,海豹,极氪X,特斯拉。整体试驾感觉每款车总有一两点我很介意,直到别克4S店给我打电话,我才知道了别克这款车,当天刚好有空,就去试了一下。一试就被迷住了,刚好满足了我所有的需求,很快就去下单提车了。 价格方面:我购买的是别克E4GS版本,暮紫色+HUD,裸车共计222900元,保险买的蓝键无忧6610元,还有上牌费270元,共计229780元,常州有5000元补贴,所以落地是124780首付+100000免息贷款。4S店小哥还给我送了好多东西,棒呆? 外观空间:外形超级帅,空间很大,内饰座椅也很舒服。顶部的双层玻璃很隔热,我早上32度的天,9点近车里也不太热,空调打一会就冷了,而且座椅通风真的香,夏天不糊屁股。 续航:标续是530km,实际我开下来(包括空调25度、音乐很大的情况下)大概一次可以开420Km,有动能回收,自适应巡航下电耗更低。纯自己开预计18-20K,自适应巡航13-15K,棒! 使用感受:刚开始买车使用的时候,感觉不太好,后来发现是我很多功能都没有开通,开通后都很方便。走到两米就开始欢迎灯模式,无感进入,钥匙也很好刷,整体用下来,感觉非常不错,这个价格C级车,终生质保,安吉星也真好用,值了。 小小吐槽:第一点,在用户提车前,4S店需要加强对客户的一些功能的培训及告知,让客户更加快上手,一些手机功能需要告知客户开通。第二点,安吉星和ibuick两个app,对车量的控制有点慢,刷新需要一段时间,有时会控制失败。 整体来看,建议买+1,??