哪吒GT动力十足值得买吗_哪吒GT怎么样

点评车型: 2023款哪吒GT 580 四驱版

4.14分“优秀”

去年开始看车，目的很明确，要买一辆好看的新能源车。就看到了当时还叫哪吒E的哪吒GT。 到今年车展，4.18当天出了价格，直接就下定了，后面也到展台上看过车。我比较佛系，没有怎么催销售。也源于我选的内橙外蓝比较特殊，排产时间相对较后，直到5月29车子才到店里。一个多月时间也还行。 【提车价格】 车价22.68万，保险5600。也是没有更多优惠了，毕竟车确实很便宜了。送的东西有脚垫、充电枪和最普通的玻璃膜。 【驾驶感受】 拿到车之后已经开了一个星期，目前里程四百多公里，作为上下班代步用着舒适模式随便开开，总体感觉挺好，动力足。作为才拿了驾照一个多月的新手，1.9米多的车宽还是会有点担心，过窄一点的地方特别怂，有舍有得嘛，转弯就很稳了。 【最不满意】 说最不满意那就是车机了，界面不太好看，功能也不够齐全，很多功能还没有正式推出。不过我也在熟悉阶段，等慢慢熟悉了，希望各种功能也能推出。 还有一个语音助手，识别语音还能再提高一点精确性，有时候识别错了执行我根本不知道在哪的奇怪功能hhh 总体来说，这个价位的哪吒GT我是很满意的，后面就自己改装，打造属于自己的GT了。

点评车型: 2023款哪吒GT 580 四驱版

4.21分“优秀”

【购车经历】 我是偶然一次从网上了解到哪吒GT这个车型，第一次看到图片就被他酷炫的外观给吸引了，然后就在网上查阅他的各种帖子，心里越来越痒痒。最后到去4S店看车试驾，再到订购，仅用了不到一周的时间。 【提车价格】 指导价：22.68w 裸车价：21.88w 给销售谈了谈，把厂家的8000贴息直接减到车款里了，算上多付的利息，也要比全款购车便宜5000左右。 【驾驶感受】 目前开了2200公里了，三个字来形容，猛、灵、稳，加速猛，刹车灵，方向稳。在高速上超车很容易，刹车制动效果也不错，方向有一点点虚位，但是回正效果还可以。整车是有一定可操控性的。 【油耗 续航】 目前行驶了2200公里，其中1000公里高速。这个车很奇怪一点，运动模式竟然比经济模式省电。不管是70码以上还是以下，我开出来的电耗都是运动模式更省，大概有个14，经济模式反而15、16。但是打折还是比较厉害的，可能跟我的脚法有关，我比较喜欢激烈驾驶。580的续航，高速一般350左右，市区可能能到个400。 【最不满意】 目前对整车最不满意的就是车钥匙了。这辆车的无感进入做的可以说是垃圾，哪个工程师做的，真想给他一刀😤😤。你们懂吗？就是每次走到车旁边，想优雅的打开车门，结果车门把手伸不出来。然后有时候从兜里掏钥匙按着也没反应，只能默默打开手机，用App解锁车辆。这种时候的尴尬谁懂啊啊啊啊啊！！！！都等着上车再上不去了，尤其是下雨的时候，能给人烦死。希望哪吒厂商工程部门抓紧把这个问题给解决了😡😡😡。

点评车型: 2023款哪吒GT 580 四驱版

4.86分“优秀”

当时买这款车的时候，最喜欢的是试驾的那种感觉，这车的动力方面没话说，3.7S百米加速度带来的推背感真的是泰裤辣！电车在这点的优势，轻轻松松就达到了。一键弹射起步有种坐过山车的感觉，人在前面飞，魂儿在后面追，明显感到抬头，女朋友吓出了惊叫声。🤣🤣🤣 【驾驶感受】 驾驶感觉很丝滑，本身四驱的动力就十足，调节成运动模式，方向盘变沉稳，操作起来更有安全感，超车so easy，D形方向盘，传统跑车的必备方向盘，跑不同路况用不同的模式，这点很贴心，灵敏精准，驾控感YYDS。回头率简直不要太高，很多车都自觉地给我让道。 【续航】 续航标的是580，但是每次满电后开都得有四五十的差距，不过还是可以接受的，毕竟大热天的空调是用来续命的。我很知足！ 【空间表现】 两门四座的小跑车，前排空间很完美，座椅很舒适包裹性很强，后排的话，坐个成年人就有点够呛了，不是很舒展，但是坐孩子的话是一点不在话下的。 【外观】 说到外观的话，应该是千人千味了吧，个人感觉，这款车还是不那么上相的，实车比照片漂亮太多了，可能黑色的过，两个大鼻孔也不那么明显，相信买这款车大家都是认准了两点，一是动力，第二点就是外观了吧，侧面线条有刚有柔，经常在马路边上停着就有人上来说，这车真帅，等红绿灯时候，偷偷观察两边的车都在观摩我的车子，然后绿灯一亮，一脚电门就把他们甩没影儿了，真是酷毙了！论起跑，超车不在话下的。买的黑色的低调了很多了已经，要想高调，过一阵子贴个车衣，一下就高调了十八度。 【最不满意】 其一不太满意的，应该就是他的底盘了，跟传统跑车靠近，底盘拉低，对于路况相比较就挑了一些，不过也不用太担心，只要不是太复杂的路况，一般都没问题，我开着他跑了几趟长途，一般正常路况都是可以的，过减速带也一点不成问题，小颠簸路面也完全HOLD住。只是马路牙子别想着上了。 其二就是有些功能个人觉得比较鸡肋，比如声浪，比如大嗓门，这个声浪完全是为了要有一个开油车的听觉感受，但是这个声音感觉又比较尬，既然要模仿就模仿的像一些嘛，还有这个大嗓门，我觉得对于社恐的我这辈子可能都用不到。 【最满意】 贬完了，当然要夸一夸，车机使用流畅，反映灵敏毫无卡顿，销售一再强调，可见即可说（类似意思），确实是方便了不少，人性化的设置无线充电的地方，无论是手机还是车钥匙，也不用产生亏电的心里不安了。配置很全了，20多万就能买辆3秒多百米加速的跑车，这在以前怎么也不敢相信的，国产品牌也在悄悄起来，然后大步发展。要了充电桩包安装服务，以后充电也方便了许多，出行成本缩减了得有八九十。并且在这个电车高速发展的时代，到处都是充电桩，快充一会功夫就充满了。不需要担心续航问题。

点评车型: 2023款哪吒GT 560版

4.93分“优秀”

提车一个月的感受： 今年28了，马上成为一名油腻中年男性，一开始对哪吒并不了解，因为在北京工作经常能在路上看到一些哪吒汽车，我有一个小小的癖好就是喜欢看车标，哪吒的车标logo设计的很有个性，给人一种不随意，别具一格的直观感受。 试驾经历： 15年的时候在网上看到了野马，帅气的外观确实十分吸引人，当时也是下了决心，就想拥有一台属于自己的跑车，熟悉我的朋友同学都知道我对野马有多么的热爱，喜欢野马这么多年，一直没有下手主要还是经济实力不允许，车房结婚的花费实在太大，着实舍不得。后来看到哪吒GT也是机缘巧合，抖音推送了一条短视频，刷到视频的第一感觉就是帅，太TM帅了，然后留了联系方式，和北京王四营店销售强哥约好周六试驾，到店后第一看就看到哪吒GT了，胡思卡蓝的580版本，第一感受这里要强调一下，那种感觉简直就是触碰到灵魂一样，可能也是因为人生第一辆车，现车绝对比手机视频上的车还要帅，很少有那种一见钟情的感觉，但是GT给到我了，帅到了我的心巴上，很花心的把野马抛之脑后了，以后有机会的话开开别人的体验体验就好了。接下来是试驾，强哥介绍完车子概况功能以后，上车就要带我体验一把弹射，当时没准备好，差点吐车上，起步不到两秒我就摆手示意停车，年纪大了，几年前还能坐过山车的，现在基本受不了了差点吐车上，强烈建议各位小伙伴有机会的去店里体验一下，3.7秒破百的提速真刺激。弹射完了以后试驾了几公里，不光零百加速猛，试驾过程中超个车提个速也很随意。试驾结束后到店里直接下定金购车，也不太算是冲动消费吧，毕竟我觉得年轻人本应该有自己的想法，我喜欢我买得起我就去买，试驾完有两个很直观的槽点感受，一个是喇叭稍微有一丢丢硬，再一个就是车身尤其是屁股稍微有一丢丢宽，后来加了订车群以后许多小伙伴也和我有类似的感受，当然在哪吒GT帅气的外观和优秀的驾驶感受的加持下，喇叭硬这一点完全可以忽略；车宽据说是什么比例协调之类的，具体什么原因记不太清了没太在意，但是侧方停车会经常压线，倒车入库的话讲真就等后续自动泊车了，说是系统很快就会升级，满满的期待，我这个技术确实不咋滴。 提车经历： 下定到提车整整十天，相对来说还是比较快的，可能因为在北京，订车群经常有看到好多订了几星期还没摸到车的，可能因为生产线压力太大了，这里也替他们催一下。六月一号儿童节提的车，日子挺好的，就当送自己了一份大礼物，验车交车提车顺顺利利，4S店前前后后服务都很到位，临牌去了以后不多会就出来了，当时也是满怀激动，头一天就和他们说提车第一件事就是回家上牌，老家河南漯河的，从店里去我们家正好是八百公里，原计划开四百公里充一次电休息一下，正好试试续航，但是年纪大了确实有点招架不住，开了一个多小时饿了下服务区吃饭顺便冲了半个小时的电，又开了两个多小时困得不行了，去服务区把后座放倒从后备箱钻进去躺了一晚上顺便充满电，第二天早上五点醒来出发，八点半到了家。全程八百公里，前半段四百多公里开的经济模式，动力回收开到最大，空调21℃，3档，基本全程听歌，后半段三百多公里动力模式，其余基本一样，驾驶方面开了动力模式基本上就是猛踩了，百公里电耗确实跟驾驶习惯有关，我看群里有厉害的车主不到十个的，目前我开了两千七百公里，大部分都是跑的高速，而且是动力模式居多，基本没有什么焦虑，关键这玩意是真便宜，比着油钱差好几倍。回北京以后也是用临牌在天安门广场开了两圈，应该是哪吒GT车主中头一个吧，满满的激动。 小结：哪吒GT的可玩性还是比较多的，不愧是为年轻而生，亲民的价格，帅气的外表，舒适的驾控体验让我没有理由不喜欢它。当然一直心心念念哪吒商城的麦克风，想和对象在车里嗨歌一直没机会，希望哪吒不光抓紧生产车，周边也不要忘记哦。 衷心祝福哪吒汽车哪吒GT越做越好

点评车型: 2023款哪吒GT 560版

4.86分“优秀”

【提车价格】裸车价18.88万+金融服务费1000元（这个可以谈，给我减免了）+上牌服务费1000元（这个谈的空间不大，就减免了500）+保险费用4733元合计落地194033元 【购车经历】 我一直比较钟意的都是油车，对于电车一直都是比较抗拒的，感觉没有声浪的车开起来是没有灵魂的，奈何一直摇号摇不上，又着急用车，就只能妥协了。不过也无所谓了，反正家里一油一电的配置也比较合适，先入手一辆电车也OK。其实前期在线上已经看过很长一段时间了，目前主流的几个新能源车基本配置参数都很熟悉了，有了购车需求后就立即启动试驾序列，哪吒gt、电马gt、特斯拉3p、小鹏p7i；以下依次说明试驾感受： 哪吒gt：试驾双电机四驱版本，运动模式方向盘仍然不够沉，激烈驾驶转向有一定的虚位，其他详细驾乘感受见下文。 电马gt：虽然是SUV，但是底盘和悬挂很整，转向几乎无侧倾（可能和电车重心低有关），驾驶质感非常接近油车，提速很快，刹车很稳，驾驶信心很足，福特不愧是老牌车企。 特斯拉3p：灵活性和可玩性最高的电车，得益于小巧的车身和精准的指向性，灵活穿梭于海河沿线，不愧是下赛道的大玩具。 小鹏p7i：车手模式比较接近油车质感，其他模式就是普通的电车表现，智能驾驶是这几款车给我留下印象最深刻的，不得不说小鹏在这方面的研发是下了功夫的，可惜我没有这方面的需求。 由于我的重心还是油车，所以不会在电车上分配太多的预算，因此综合颜值和性价比两方面，哪吒gt的价格再配合他的这个颜值，很难让人不心动，最终还是决定拿下哪吒gt单电机560版本。七月份下定还有部分带一万智驾包的现场，正好赶上了最后一波赠送，按销售的说法是八月份下单就肯定没有了。 【驾乘体验】 驾控性能：得益于1979mm的车宽和电池组带来的较低重心，转向稳定性非常好，过弯的舒适度也很不错，符合gt的调性，当然过宽的车身在走窄路时也会有很多不便，尤其在停车时得小心翼翼，这个后期得慢慢习惯；动力响应几乎没有延迟，即使在经济模式下动力也基本随踩随到；制动性能偏疲软，电车本身偏重，再加上我喜欢激烈驾驶，制动信心不足，后期得换一套卡钳系统，毕竟车最重要的是能刹得住，这方面可不能省钱。 舒适度：座椅高度还是偏高，和跑车深潜的坐姿还是有些出入，再加上我一米八的身高即使座椅调节最低还是有些压脑袋；作为一款无边框车门，高速行驶时风噪控制的不错，胎噪还是挺明显的，不过对于这个价位来说就算可以了；座椅偏硬，不过这也是跑车的通病，座椅包裹性一般，激烈驾驶时座椅的左右支撑一般；车载音响哪吒没有用大牌，也没有选装，就是比较普通的音质。 【续航充电】 续航：天津夏季室外温度30左右，空调常用25度，三档风，音乐常开，经济模式，三档动力回收，穿行于天津闹市，不上高速，续航差不多打7折 充电：小桔快充，充电环境温度30度，从36％充到94％，充电41度，用时64分，充电速度一般。 【动力表现】 电车前段加速基本没什么问题，一踩就是峰值扭矩，单电机后驱有231马，对于1850kg的车重也基本够用，后段加速也不会过于疲软。切换运动模式后动力响应很快基本随叫随到，脚感也比较线性。

点评车型: 2023款哪吒GT 560版

4.21分“优秀”

一、选买背景介绍 本人00年，先后看了很多车，也开过很多车，325，c260，530，modelx，model3，领克03，ct5，同价位一开始打算油车，但是3系改款了实在欣赏不来，之前在手机上看见过gt，觉得真的一眼入我心，然后万达上也见了实车，车展上又看了一次，回去就定了，年轻人嘛，买车就没有考虑那么多，喜欢就冲呗，家里有两台油车了，就单纯直接开，不看品牌的话这对我来说和718差不多哈哈哈哈哈。 二、选买过程 ①到店试驾：试驾还是提车那天才去4s店里试的，我买的是560的，但是试驾是580四驱， 优点： 1:感觉比起modelx的油门响应时间差不多，稍微轻一些，提速特别快，之前都是油车开得多，电车确实相对于来说提速响应快太多了。 2:整个车确实帅，只看外观的话个人认为不输718，比86帅。 3:车机都是8155，反应还不错，起码不卡顿。 4:续航还没怎么开，但是看了网上一圈评论都不错，说明哪吒真的有在用心做车。 缺点： 1:太宽了，帅是帅，就是担心磕碰。颜色在黑白之间纠结了一段时间，还是喜欢黑色，就是黑色相对来说容易脏，不过帅就完事了。 2:后备箱真的很麻烦，感觉像回到了十几年前，开关都要很大劲。对女性不友好哈哈哈。 3:后面姿态最好能再流畅一些就好了，车明明很长，后面那么短显得很局促，不过加个尾翼应该会协调很多。 ②下定原因：展会看完手机就直接定了。 三、价格分享 ①购车城市 福州 ②裸车价 188000 ③落地价 188000加4700保险加500上牌，贷款的，有八千贴息，价格就那样，喜欢也不想谈，不过保险公司不太了解。 其他（选装、赠品等）在考虑换不换电尾门，想等官方尾翼出来进行官改。赠品就都是向销售要的，充电桩，香薰，还有两只很可爱的小熊！！超级喜欢。 四、购车攻略 买的话，可以提前问问当地政府有没有补贴，我这边没有。轮胎推荐加装。男孩子买黑白推荐，女性的话颜色就推荐大胆去尝试，到时候贴个改色膜就好了嘛。#提车日记 请圈主推荐

点评车型: 2023款哪吒GT 580 四驱版

3.86分“良好”

【为啥要买】 1、只是遇到了刚好符合需求的大玩具。 2、因为手上还有2台油车，所以想买台电车日常代步。 3、因为已经买过1台轿车、3台suv、1台越野，所以想买个小跑车。 4、因为偶尔要带娃，所以2门4座的coupe车型才能满足需求。 5、再加上个人没有任何品牌和面子的需求，所以看了4系、E cp、718、Z4、牛魔王之后，觉得买台国产新能源也挺不错，还节约钱。 6、行动上支持国货，这几年买过的国产车加起来也差不多100万了，没出过啥大问题。 所以，刚好遇到了哪吒GT，试驾了觉得行驶质感挺好的，超出了我对哪吒这个品牌的预期，所以试驾完立马就下订了。当然当时要是有MG的那个敞篷，我多半会放弃哪吒。 【优点】 1、加速快，开几天之后再换3.0TT的燃油车，感觉踩油门没啥反应，大脑里面等待的眩晕感完全没有。 2、价格便宜，外观还不错，符合玩具属性，算是帮我们穷人圆了跑车梦。 3、所见即可说挺好用。 4、本以为哪吒的车不行，没想到底盘质感挺好的，虽然距离极氪之类的还有差距，但也够意思了。 【缺点】 1、眉毛实在太丑了，预约更换等了2个月还没消息。 2、尾箱门被一根横条(开关那个位置)隔成了3段，真心不协调。 3、没有原厂尾翼。 4、轮胎距离翼子板太远了，真不好看，加5cm左右的法兰盘虽然可以解决，但又会影响续航和轮胎使用寿命，所以不想加。 5、顶配也是19寸轮毂太小了，胎宽245也太窄了，样式也不能选择，败笔啊。 6、这车开着总有点鬼火少年的气质。 7、内饰门板和扶手箱前面的蓝白渐变是真的土。 8、车窗升降键超难用。 9、哪吒玩具箱的功能很沙雕，车机智能化连传统车厂都比不了，只能识别最简单的指令。 10、辅助驾驶不太聪明，用过2次后再也不想用了。真希望以后的新能源车都没把辅助驾驶作为选装包，标配个ACC就行。不选的话便宜个一两万，这样对于我们这种不喜欢用的人来说更友好。 11、顶配都没给电尾门，而且尾门太重。 12、悬挂偏软。

点评车型: 2023款哪吒GT 580 四驱版

4.93分“优秀”

【提车经历】 本来想提特斯拉的，但是，工作性质原因不让进，也了解了比亚迪、蔚来、小鹏等新能源品牌，偶然间刷到了哪吒GT，直接就被这个外观吸引了，作为20多就能拿下的电动跑车，作为刚毕业的大学生，外观和性能直接让我迸发了去试驾的热情。并且两门的跑车，也很适合目前我和未来女朋友的日常出行，排面拉满，又不会被别人蹭车，何乐而不为呢？后面了解它的配置，续航等等。后来好好的比较了一下，觉得特斯拉容易泄露隐私，硬件比起来有点落后，没有360影像之类的。配置都差一些，最主要的， 颜值不如GT。还是选择了GT。然后就到店里去试驾，第一眼看到车的时候真的惊艳，而且业务经理真的非常热情，有问必答，让我感到很舒服，直接就把特斯拉pass 了，当场就订了车。选择的是蓝色的，觉得蓝色非常的帅。 【购车价格】 本身购车价格没什么优惠，580四驱版本，车价22.68w。保险6000多，因为按揭购买的，参加了哪吒购车两年免息补贴，首付8w，上牌费500。店里送了我原厂的脚垫儿，后备箱垫儿，香薰等小物件，还有洗车和保养之类的。跟大家差不多。 【外观】 外观我感觉真的没有什么可挑的。这个价格这样的跑车。我提车开到公司，同事们都特别的感兴趣。没有一个不说帅的。而且都想坐我的车来蹭车。尤其是我之前去地铁站接人。在地铁站门口，回头率超级高。还有给这个车拍照的呢。我觉得大部分车主都经历过。简直不要太爽，社牛妥妥爱车！ 【空间内饰】 内饰我觉得也很不错。和s相比，各有特点。运动风十足。相比较来说，我更喜欢黑绿的这个颜色的内饰。又运动而又带有一丝稳重。至于在空间上，前排肯定没的说。后排的话，带三个妹子没什么问题。她们坐在后座还能睡着。总的来说适合娇小的女生，带妹子妥妥的，氛围灯也是撩妹的神器。后排也可以完全放倒，储物空间超级大。 【续航】 我本身喜欢出去玩儿。经常跑盘山路和高速。盘山路的话6折多。高速的话七折。市区8.5折到九折。也是跟你的空调开多大有关系。我觉得这个续航还是挺不错的。平均下来基本上充满电，能跑400km多，我个人来说，对我来讲已经很够用了。 【用车感受】 目前开了也有1800公里了，各方面感受也有一些，先说说他的优点吧 【优点】 1 这个电车的加速真的快。 2 还有超级弹射，真的太好玩儿了。 3 无边框车门儿跑车造型，侧面气势非常足。 4 而且还有应急的后排，并且后排可以放倒，后备箱可以放更多的东西。 5 前边的储物空间能放三个书包 6 座椅通风，简直是夏天的一大利器 7 而且还有疲劳驾驶，我开车比较累的时候真的很管用 8 音响也还不错，在天空音效下 9 车机可以做很多事情，反馈也很快，没有感觉到卡，在导航上也是挺准的。 10 车比较低趴，所以开起来比较稳，之前，在高速上跑到了100大几十迈，没有晃动。 11 车内噪音在高速的时候可以接受，并没有其他人说的声音太大，可能他们开那种大十几万的车比较多，才觉得隔音不好回头率真的超级高！我准备再改个颜色，期待我改色吧 【缺点】 期望改进：车窗和钥匙的反馈总是不习惯。有时候要按好几下。 车机的360还需要再优化一下。赶紧出ACC吧，听说好像是快了 【智能化表现】 总体来说还行，有时候车机有点笨笨的，自动泊车啥的也有一点问题，不过其他功能可以继续期待一下 【最满意】 最满意的肯定就是外观了，是真的帅呀，回头率很高，圆了跑车梦，其他不满意的小地方都忽略了，对动力要求高的车友，可以去试驾这款车，提速真的很带感，等红绿灯总是第一个冲出去，市区还是安全出行哈，年轻人买车要买自己喜欢的。 【最后总结一下】 我对哪吒GT还是挺满意的。圆了我的跑车梦。外观，性能，底盘调校，我都觉得很不错，性价比非常高。官方也会经常举办车友会，希望可以赶上深圳的参加一下试试。我觉得不光是只买了辆车，更收获了一些朋友，一些玩伴，玩儿的开心才是最重要的。 希望深圳的友友一起玩哦～ 请圈主推荐❤

点评车型: 2023款哪吒GT 580 四驱版

4.86分“优秀”

【动力表现】 百公里3.7秒加速秒杀我之前的保时捷718，起步电车毫无疑问是巅峰，在正常行驶中的发力也相当不错，没上过高速，在高速情况下的加速就不知道是什么情况了😂，另外试过一次弹射起步，系统的提示声还是蛮让心跳加速的，😏然后起步抬头直接把车里的香薰瓶都干翻了，绝对抬头，绝对的心血澎湃！🤩🤩 【续航】 平时就上下班出去逛逛街，电量也挺够用，目前开了十几天，充了一次慢充，一晚上大概需要11个小时，还没快充过，停车费➕电费➕服务费170块，比起之前的718将近24的油耗实在省了太多钱了，之前的车况和我自己的脚法也变相提高了油耗，我开GT耗电也不低，我可能是国足脚法。。。🙃🙃🙃 【空间表现】 选这种车型就不要太在意空间了，前备箱和后备箱放放东西还是可以的，并且后排座位可以放倒，紧急时候还是装一下大东西的，平时不经常载人的情况下后面两个小位置完全够用了😁 【外观】 同价位里最好看的轿跑，同样轿跑里性价比最高的，后期的话还是会进行一些改装，像轮胎的尺寸，轮毂的大小，包围，气动这些，当然青菜萝卜各有所爱，改不改都行，总的来说外观还是有回头率的😄😄 【内饰】 我选的是蓝白内饰，因为黑外没有橙内可选，总体来说比较简洁，该皮的皮该塑料的塑料，一般车该有的基本也有，没有的我也想不到有什么特别需要的🤔 【科技系统】 外放大喇叭应该是用的比较多的，不想开窗的时候直接外放对话还是蛮简单的，但是只能在车辆停止时使用，其他的动感音效，氛围灯这些算是锦上添花能附加不少乐趣，当然主要关注性能的车主来说这些不会太在意的。 【售后】 一整个服务团队售后维护，在使用过程中发到群里，基本上都是有问必答的，就算第一时间没回复，后续也都会有回应，另外就是车友活动在全国各地都有组织，福利也不少，还是蛮有归属感的。 【期待】 希望技术人员可以增加原厂的剪刀门、敞篷、气动、轮胎轮毂、隔音、音响等等的改造。

点评车型: 2023款哪吒GT 580 四驱版

3.71分“良好”

购车经历一波三折，只能说哪吒的销售端整体问题还是相当大的，内部矛盾也很尖锐，我是跑到哪吒张勇的微博底下投诉才有人员介入来推动我的购车订单，由此可见哪吒真的需要有能力的人来集中整治一下。 说回到车，日常开起来动力还是很强的，超车什么不在话下，外形也够靓，只是有时候需要点经受质疑的勇气，毕竟车是自己开的，自己喜欢很重要，别人的眼光没那么重要。 说说缺点，因为我下了赛道，把这个车还是努力开到了极限的，很明显感觉到这个车在赛道里最大的问题就是刹车，很明显感觉刹不住，刹车也不够线性，如果各位要下赛道的话务必先改刹车，我是差点上墙了，相比之下轮胎虽然不耐磨，但抓地力还可以，没那么不堪。 其他的话，现在大家都知道市面上有很多厂家准新二手车，但我还是选择加几万买了新的，很大原因就是还是想买个出厂就是无眉机盖的车，然后新款的话升降窗按钮这块也是不一样的，可以看图。 最后，我在买这个车之前试驾了小米，这车是肯定不如小米su7的max版本的，但一分钱一分货，你从哪里找到这么便宜的双电机车了呢，人要知足常乐 ps，有无珠海的朋友一起去赛道耍呀，一起讨论下改车方案

点评车型: 2023款哪吒GT 580 四驱版

4.71分“优秀”

【购车经历】 昨天刚提车，对比了很多类似的车，最终还是冲着外形和性价比选了哪吒 【驾驶感受】 我提的是580四驱，这车最大功率340kw，峰值扭矩620N.m，加速快很有推背感。因为最近也就市区里开开没能试弹射模式，等以后有合适的地方再尝试。对比油车的话电车少了带劲儿轰鸣声，但是电车动力输出更顺畅了，也算是有舍有得吧。 【续航】 现在北方这个天气，续航差不多打9折左右吧我个人开车比较快 【乘坐体验】 最让我惊喜就是这车舒适性很好，车辆隔音做的不错，平时路过个小坑小洼基本上没什么震感。车辆空间也大，驾驶感受和副驾感受都很棒 【最不满意】 缺点除了觉得方向盘手感有点轻，暂时还没其他不满意的，开着再看看吧

点评车型: 2023款哪吒GT 560版

4.93分“优秀”

外观：整体溜背的造型非常符合年轻人的审美，双门跑车外形也比较酷炫，眉毛也可以换成无眉版或者自定义其他的眉毛外观可以满足多种需求 配置：6.7秒的提速在我提车的这几天开下来，不管是走城市道路或者环线路，提速或是超车还是够用的能打败市面上大多数的燃油车，车内的主副驾座椅的通风加热也比较实用，还有座椅的电动调节，座椅记忆，进入车里人脸识别后就可以自动开启每个人调节好的座椅位置，音响方面我本身就是学音乐的，很多人说什么不是品牌的就是听个响，在我看来车内音响完全够用，而且，还有天空音效，可以选择多种效果体验和位置环绕 空间：在对于我个人而言，本来就是上下班的代步车，没有拉人的需求4座够用，偶尔副驾和副驾后面拉两个人也比较轻松，毕竟副驾的空间还是很大的 续航：显示是560km的续航，我个人空调的需求量还是比较大的实测续航470，480还是差不多的，而且充电快充半小时就可以从百分之20冲到百分之80，时间也比较快 智能化：在上班高峰期难免有堵车风险，走走停停的确实很烦，但是开启辅助驾驶，它自己就可以控制车辆行驶确实不会很心累，车内语音也比较智能，只要指令正确可以在开车途中省心很多

点评车型: 2023款哪吒GT 560版

4.79分“优秀”

外观没得挑了吧，我更喜欢无眉版，看着更大气一些，运动配件对我的吸引力并不大，主要还是喜欢跑车的两门和流线。 内饰我选的蓝白，虽然好多人都和我说不耐脏，那又怎么样呢，这车注定就两个人用，更多时候都是自己开，能脏到哪里去？ 配置上的话，有钱就买580，喜欢续航就买660（电车打折率你懂的），但是现在OTA开发的功能还没全部上架，也就具备基础A/P，估计1.3和1.4版本上架以后会更完善。 空间我给了5分，原因是我的后排就没打算坐人，前面两人位超级宽敞，舒服的很，除了没有脚托，和MPV没区别。 续航和智能化前面提了就不赘述了； 说说驾驶体验吧，动力很足，比我之前的1.5T油门反馈更好，把动力回收放到“中或低”，再选择“舒适停车”，和油车的轿车驾驶体验是一样的，关键是动力还比油轿车好太多。 - 最后补充一点，下手犹豫了一下，错过了双十一的送充电枪+尾翼，虽然我对运动包围无感，但我可以不用，没有就觉得亏了哈哈哈哈哈哈，所以如果你也考虑这车了，就别犹豫。

点评车型: 2023款哪吒GT 580 四驱版

4.57分“优秀”

首先车辆外观非常吸引人，两门四座轿跑车，四百六的马力50比50动力，3.7加速超快，性能电车，车内座椅舒适空间够大，两米车宽很多都给了宽体，通风加热座椅记忆后排放倒等配置应有尽有，同价位来说没有对手，86野马一对比像个毛胚房，GT买菜家用首选

点评车型: 2023款哪吒GT 580 四驱版

4.57分“优秀”

无敌，驾驶感受3.7秒加速就是无敌的存在，一个字爽，主要是在考虑加不加官方尾翼，3000买个塑料尾翼感觉不是很值