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    昊铂GT驾驶体验良好值得买吗_昊铂GT怎么样

    ·昊铂GT

    什么是懂车分

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    4.08
    “优秀”
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    共101人评价
    12万-18万新能源总榜No.0
    经销商报价
    16.39-17.99万
    厂商指导价
    20.39-21.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.08
    • 3.79
    • 外观
    • 4.41
    • 4.03
    • 内饰
    • 4.13
    • 3.75
    • 配置
    • 3.88
    • 3.67
    • 空间
    • 3.58
    • 3.92
    • 舒适性
    • 4.14
    • 3.72
    • 操控
    • 4.16
    • 3.71
    • 动力
    • 4.29
    • 3.75

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.07分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 雷克萨斯ES4.12外观4.67
    • ZEEKR 0014.12外观4.33
    • 昊铂GT4.08外观4.41
    • 哪吒S4.04外观4.51
    • 汉DM4.03外观4.44

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.07-
    • 雷克萨斯ES4.12外观4.67

    昊铂GT·全部评分

    点评车型: 2023款昊铂GT 710 后驱超充版 三元锂

    4优秀

    外观非常帅气一看就是运动的感觉就是尾部感觉欠缺了一点年轻的运动感,内饰不错我选的白内虽然容易脏但是看起来很舒服很有一种未来感,这个价位能买到80度三元锂340匹马力双叉臂多连杆我感觉没啥可挑的了,空间主驾我180的身高,后面坐两个175身高的腿前面还有比较充裕的位置但是后面坐3个人就会比较挤了适合坐两个人或者三个偏瘦一点的,续航我买的710版高速满电我估算是在440左右18的电耗,市区500多公里电耗15到16我新手踩的不是很稳市区电耗会偏高一些,车机人性化真不太行主界面一直都是网易合作的那个音乐界面让语音助手打开qq音乐也不会只会打开和网易合作那个,qq音乐是单独一个界面,手机app上面车辆显示的信息太少了能耗情况都看不了360全景什么都有却没有哨兵模式,车机系统反正挺呆的的感觉和市面上差不多价位的热销款车型车机明显有差距,驾驶体验肯定棒响应快转向灵敏刹车距离短加速快音响音质不错加上低趴的驾驶感受开起来很舒服。

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    2024-06-20

    起起又伏伏老哥,价格咋样

    用户9223116821120你这个粉色整得确实好看

    老实人不想当好人这车价格不稳定就是它最大的败笔吧

    点评车型: 2023款昊铂GT 560 后驱七翼版 三元锂

    4.21优秀

    【最满意】这个车最满意的地方当然就是它的外观颜值了,很多人觉得车头不好看,但是个人认为昊铂GT这样的车头设计,就是为了最大的降低风阻,而且目前新能源车圆润的设计才是主流。再加上选装的旋翼门、三段式可收缩尾翼,整体看起来外观确实很美,当然四门的设计,确实有点影响美观度。 内饰上,浅色的内饰搭配实木装饰,整体以简洁为主,个人倒是觉得好看,只是日常使用容易脏,特别是家里有小孩的朋友。 另外一个比较满意的地方就是离地间隙,作为一款轿跑,这款车的离地间隙还是有15厘米左右(简单的测了下),通过性比较好; 【驾驶感受】昊铂GT的动力提速确实很快,而且强劲的动力下,还能维持在12千瓦百公里的电耗,个人觉得这点就很不错。最满意的还是这款车的转弯,在同级别的车型里,个人感觉是我驾驶过转弯半径最小的B级轿车了。 【最不满意】最不满意的自然就是提车速度,还有就是旋翼门开车在地下车库很不方便,比起一般的车门而言,需要的空间更大。

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    2023-08-03

    狮子桑桑lion黑白搭的方向盘都是早期展车试驾车,交付的车都是纯色的蹲了这么久都蹲不到一个真实车主,都是广汽自嗨

    用户2823577444712本来感觉挺帅,这个角度车头怎么这么圆

    熊同学豪车租赁汇刚上市就买了,整体来讲 很好 跑高速特别稳 耗电不是特别厉害 回头率高 主要是帅

    点评车型: 2023款昊铂GT 560 后驱七翼版 三元锂

    4.79优秀

    长期使用下来主要感受:外观特别亮眼,剪刀门在路上回头率高,不过这里社恐的同学可能不太合适,同时驾驶质感优秀,整体上还是无愧GT之名。 目前发现的问题主要是后排空间稍微局促,可能是因为定位更多的注重驾控,后排乘坐的舒适空间需要改善,还有就是电车的通病冬季续航打折高速大概六折左右,非冬季在广州动态续航基本与实际相符合,作为品牌的第一款车,有很多待优化的小问题,目前ota 频率目前较低。还有全景天幕夏天晒的问题,希望官方尽快出一个电动遮阳帘 值得点赞的一点是厂家针对新老车主提供的免费充电权益,本人亲测高速上大部分的国网和南网充电桩均可以使用,使用体验还是不错的,一年可以省去大部分的充电费用。 整体上配合目前这么大的终端优惠,性价比还是拉满了,推荐大家购买。

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    2023-11-16

    点评车型: 2023款昊铂GT 560 后驱七翼版 三元锂

    4.5优秀

    年轻人的第一台车,但是需要啃老!不然谁刚毕业就拿20多万买个轿跑。整车驾驶感受高速比低速舒服,车速在100以上车身稳定性更好,在低速时滤震效果不是很好。底盘偏硬。极限速度并不算快。埃安宣传的第三代纯电平台转弯半径小的优势并没有明显感觉。座椅记忆不能复位座椅按摩后的腰托位置,车停在坡道蝴蝶门有无法电动打开的情况。三段式尾翼很帅,但是除了打开&关闭没有上翘或下压动作。仪表屏和仪表屏的框框对比之下明显感觉设计师的想法被减配了。前备箱不算大,不知道承重能力如何,后备箱被电动抬起机构占据了不小的地方,但是后备箱的纵深是可以的。我身高173,在调节好前排座椅的前提下后排并不会感觉拥挤,但是也谈不上空间宽敞。没有发现副驾驶位手套箱。整车感觉就是精装➕四轮独立悬挂版Aion s 630max。作为年轻人的第一台轿跑非常合适。

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    2023款昊铂GT 560 后驱七翼版 三元锂 图 32023款昊铂GT 560 后驱七翼版 三元锂 图 3
    2023款昊铂GT 560 后驱七翼版 三元锂 图 42023款昊铂GT 560 后驱七翼版 三元锂 图 4
    2023-09-29

    阿涛co咱就说这个剪刀门真的不尴尬吗

    泽荣6192高速续航咋样

    幼苗大魔王没有行车记录仪怎么办?

    点评车型: 2023款昊铂GT 560 后驱七翼版 三元锂

    4.93优秀

    车子挺好开的,有一些小毛病,其他都挺好,如果出厂就有行车记录仪、前雷达、品牌卡钳就完美了

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    2023款昊铂GT 560 后驱七翼版 三元锂 图 32023款昊铂GT 560 后驱七翼版 三元锂 图 3
    2024-05-17

    用户2048255385576小毛病是指什么呢

    银色三蹦子挺好的,现在买骨折价,性价比很高

    hey134215886这是液态银吗

    点评车型: 2023款昊铂GT 560 后驱七翼版 三元锂

    4优秀

    外观和内饰的质感非常不错,吸引的点主要是驾驶感,软件真的就落后很多,24年了,比亚迪都自带行车记录仪,这个还没有

    2023款昊铂GT 560 后驱七翼版 三元锂 图 02023款昊铂GT 560 后驱七翼版 三元锂 图 0
    2024-03-25
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    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    雷克萨斯ES 2022款 300h 卓越版雷克萨斯ES 2022款 300h 卓越版

    【最满意】最满意的是舒适度和内饰的细节,调节音量的旋钮,有阻尼感的按键,还有油耗,很友好。 【最不满意】1、皮薄,敲起来当当响,买完车后看了点ES的事故,内心纠结过,后期也释怀了,买都买了。 2、改完电折耳后主驾驶门有异响,准备首保的时候打开内饰看看。 3、连接carplay的时候接通电话音量很小,需要手动调大,每次都是,挂断电话后音乐声会变得很大,需要手动调小,每次都是,无论怎么弄都会重置,车友们有解决方案吗,感谢! 4、没有掐公里数的功能。 【购车经历】之前开2017款A6L2.5自吸,觉得有点费油,而且也到了该换车的年头了,换车的时候考虑了宝马5,奔驰E,塞纳,汉兰达,亚洲龙,比亚迪汉,宝马5和奔驰E是被后期用车成本卡掉的,三个日系是底盘太松散,比亚迪汉是因为家里马上要买台比亚迪宋plus,没必要再买个同品牌。走进雷克萨斯后老婆看ES颜值不错,我试驾后觉得底盘舒适度也还行,就开始谈价格,原价买的改款ES300H,开了3000多公里觉得换的挺值得。 【驾驶感受】驾驶感受不错,起步的时候只要不深踩,电机可以将车提速到36,然后发动机介入,很安静,在路上定速巡航时小电机电力够的时候也会工作,让发动机休息,减速时发动机也会停,启动停止的挺频繁的,介入的时候能感觉到但是不突兀,本人不暴力开车,从2.5的A6L换过来觉得300H的动力稍弱但是够用,悬挂和刹车盘没有德系车的那种异响,底盘韧性也够,开急车的时候没有点头翘头,姿态挺优雅,保持同一深度踩刹车的时候车会根据前车距离在末端加重刹车强度,开始挺不习惯,后期适应就好了。 【乘坐体验】问了下家人,后排乘坐时头部比A6矮,腿部比A6短,但是座椅舒适度和靠背比A6要舒服,A6太直了坐久了累。 【保养】公里数不够,目前还没保养过。 【油耗】坐标东北,有库市内日常6个油,最冷的时候7个油,跟脚也有关系,有时候能开出5个油的单次油耗,吃92口粮比A6省多了,满意。高速定速120油耗比较高7.8左右,不是很理解但也能接受。 【续航】这个车好像没有掐公里数的功能,没掐过一箱油能跑多远。 【提车价格】裸车37.99W。

    4.00分“良好”
    汉DM 2025款 DM-i 125KM精英型汉DM 2025款 DM-i 125KM精英型

    提了2025款汉dmi精英,同价位没有完全一样的竞品,但是在优惠5.8k国补2w厂补6k的加持下,全款裸车14.4落地这样一台B+价格的混动轿车已经很实惠了。 虽然不是很喜欢比亚迪,但是因为预算十几万,有长途需求和续航焦虑,又想享受十几万级别油车给不了的配置和动力。那选择比亚迪可以说是必然的了,本来因为对底盘低不放心,所以倾向于唐dmi的。但是中秋假期到店里一看发现唐的内饰豪华感比汉的差了很多,并且汉刚发布了2025款,虽然涨了6k,但是配置增加了、发动机和电机动力也提升了、前脸改EV前脸、后悬也换装了5连杆、虽然前后悬都铝换钢,但是看懂车帝的底盘分析终归是视觉上比原来的筷子好多了。 本来介意的前脸和悬架都换了,那心里也默默把心仪车型改为了汉dmi,虽然底盘比SUV要矮,但是平时也没什么走烂路的需求。 中秋时店内的销售告诉我没有优惠,全款就是裸车价+保险落地,上牌费可以谈,当时觉得刚发布也无可厚非,既然这样也没必要着急买,于是没有订车。 今年国庆期间,有几个店的销售联系我,说全款可以优惠5k到店详谈,于是在国庆最后一天回到广州时,找了最近一家门店谈价格,销售还要套路我😂说领导不同意优惠5k,然后我就走了,还没转个弯就打电话来说跟领导争取到了优惠5k但不能和别人说。被套路的感觉让人很不舒服。 于是我联系了就近另外一家店,说如果他们比这里力度大,我就去他们那里订车。另一家店说保证比他们低,于是我到了第二家店聊。最终说好全款优惠5800,保养6次、普通膜、脚垫、后备箱垫。下了定金5000,三天后验车,10月6日生产的,一周提车。 【最不满意】 比亚迪销量好,天河交付中心的人很不负责任,从未听说过有人提车时候都没洗车,我跟交车员说洗过再交车,交车员就只开到角落去就用个湿毛巾擦一擦,他可能还以为我没看到。 并且我上车时候看到胎压320,让交车员放点气,说我一会要跑高速,交车员说天气热会高点正常没事的?车停了一晚胎压都还有300左右,交车员根本都不在意你的人身财产安全。

    4.83分“优秀”
    ZEEKR 001 2025款 WE版 100kWh 后驱ZEEKR 001 2025款 WE版 100kWh 后驱

    最满意的就是驾驶感受很棒,方向盘很沉稳,提速还可以,不如四驱的推背感强烈,但是已经够用了,目前气温25-30摄氏度,空调23,通风,俩人,高速120-130公里每小时的电耗20-22左右,电耗对于大于2.3吨的车来说已经很不错了,城区电耗基本16-18左右,有人居然能开到12左右,其实也是分脚法的,但既然选择了极氪001我觉得没必要非得在乎电耗,假如出门长途超过500公里,而且是节假日出行,最好选择油车,如果旅行目的地500公里内,又不是节假日的话,放心大胆的踩电门,基本充电桩很富裕。 【最不满意】要说最不满意,NZP目前6.3.3版本,不是很智能,城市NZP基本不敢用,不会自己转弯,有一次直接停十字路口了,比较尴尬,高速NZP不会自动变道超车,会提示你打转向灯,人为打了转向它才会变道,这点不知道升级6.5会不会改善,偶尔高速分神的时候,而且保证车流量不大的可以使用一下,但还是相信自己吧,毕竟目前车机暂时不可能替代人类。 最后总结一下:什么一年磨三剑,什么背刺,其实我们消费者只是要车企的一个态度,无非OTA不能升级之类的,你们车企如果正式的对待老车主,多听听老车主的意见及建议,多看看懂车帝里车主的反馈意见,就不会有这么多老车主来吐槽了,看看现在的极氪销量吧!车真的是台好车,真心希望咱们国产车能超过合资车,走向全世界

    4.20分“优秀”
    雷克萨斯ES 2022款 300h 臻享版雷克萨斯ES 2022款 300h 臻享版

    【提车价格】 es300h 臻享版,裸车 304700 贷款 289300 分期五年 两年提前还款,没有违约金,现在都是这个套路,两年利息 27744 ,购置税 26964 ,保险 11000 ,上牌 2000 ,赠送尊膜 脚垫 后备箱垫 精美洗护 2200 ,这个是从车价里划出来的,月供 5978.9 ,带两年利息 37.46 ,两年后有 17 万左右尾款 ,提前还款有百分之三违约金, 感觉买完车就还款合适, 正在研究中有没有懂得大神指点一二 。 【油耗】 目前第二箱油,市区上下班开目前油耗 6.4 左右,后续也许还会低吧,高速测了一下 4.6 左右。 【舒适性】 舒适性不得不说小日子的座椅还是搞得不错的,开时间长了也不觉得腰疼,以前开帕萨特时间一长腰就不舒服 这个座椅我是非常认可,后排空间我个人感觉也还可以 够用。 【最不满意】 电转油的时候发动机声音还是挺大的,着火等着的时候可能是电不足了发动机会工作一会,这个声音挺大的,但是用电的时候感觉不到着火了是真安静 。 【驾驶感受】 个人以前没有开过日系车,感觉还是没有德系底盘稳,其他的个人感觉都还可以 ,家用也不赛车完全够够的 超车啥的我可以, 给油就走 没有延迟 ,刹车刚开始不习惯 ,开了一段时间也就那样了, 挑不出什么大毛病来 。 【保养】 保养方面就是为了省心才买的 6 年 15 万公里免费保养保修后期比较省心 【亮点配置】 灵魂三眼大灯 18 寸轮毂 必须有,没有选装马克,感觉先锋也挺好。 【购车经历】 没考虑过其他的 bba,外观内饰都长在我的审美上,低调奢华有内涵说的就是它。也在网上观察了一段时间,直接就去四儿子店里谈了,200、300都试驾了,200 都说肉,我开着也还行没有网上大家说的那么不堪,自己试驾了就知道家用代步足够,200 回来也可以改三眼 但是感觉没有原厂的东西好,什么都是原装的好对吧,所以就选了 300,一开始看的白色秋山栗,没有现车,现车臻享版只有太银茶珀棕,也就这样了,反正也是来来回回跑了好几趟,第一个销售磨磨唧唧的 一点不实在, 一千两千的跟我谈,也没到我的心里价位,还跟我玩欲擒故纵, 完事我就附近这几个城市 打电话了解价格,大概心里有个数了,我又找了另一家的销售,去了直接谈价格,人算实在,他也想卖我也想买,感觉到了自己的心里价位也就订了,谈的时候直接谈的裸车价,别的都没谈只要车价便宜了,其实都一样我感觉,电折耳电尾门 360 啥的都没有,因为谈的时候说赠送的东西都不要只要车价便宜就行,小熊也没有,反正除了基本赠送的其他啥都没有,着急开车所以感觉也差不多了这个价格就没有再谈,感觉还是可以在谈谈,还是有空间的,买了就是最好的,加油吧,少年 ls 500 在等着我。

    3.83分“良好”
    汉DM 2025款 DM-i 125KM精英型汉DM 2025款 DM-i 125KM精英型

    1.选车经历,纯小白,人生的第一辆车,疯狂看懂车帝大概有半年的时间,从帕萨特、迈腾到极氪007、智己l6、小鹏mona03,最后选择了2025款汉dmi,别问我为啥又是油车又是电车最后选混动,因为预算 因为用车环境,大部分时间都是市区,偶尔回老家和老丈人家都不在一个城市。因为小白,其实选择汉的原因是帅,有电车的智能(不是智驾)又有油车的续航,所以选择了汉。终归是一句话,自己喜欢就好,萝卜白菜各有所爱嘛 2.价格,坐标湖北武汉,2025款汉dmi精英,裸车17.58w,贷款13.50w,贴息2w,五年贷款一年还清,年利息7.6k,另外现金优惠5k,保险6k,上牌费无,送8次保养,膜,脚垫后备箱垫,电机护板。看了大概有五家4s店,反正我也没买过车,不知道底价到底是多少,但是我知道买东西这个事,只有更低没有最低,砍就完事了 3.用车感受,首先续航,电车续航充满正常市区开的话应该有100左右,其次是车辆空间,后排空间很大 车内空间也确实很大,就是后备箱空间差点意思;驾驶感受的话,我一个开的最多的车的是教练车的人没资格评价,但是我开了十年车的老司机同事有话要说,他特意市区和高速都开了一下,他的评价是 地盘很稳 加速很快 弯道也还可以(70-80过匝道弯道),再就是车机也很流畅,所见接可说 最后希望大家都能买到自己喜欢的车,车无完车,喜欢就好