点评车型: 2025款高山 四驱高山8

4.13分“优秀”

先说缺点 1、主驾门板上放水的地方很深，不好拿取，中排座放水杯不方便，在过道旁边，第三排很好用。 2、副驾屏和后排娱乐屏不能分开使用，没有实体键很多时候不方便，语音基本能搞定但是还是不方便。 3、智能辅助驾驶能打85分，策略有优化空间（不知道长城的反馈在哪里反馈），这次2500km长途能用 NOA 全部用 NOA 。 4、激光雷达外壳脏了不能启动 NOA ，跑高速撞的虫子太多了，最后用毛巾擦干净了又可以用了。 优点 1、动力好（高速上150很轻松，不带任何犹豫的），发动机在高速上启动很难感觉的到，风噪和胎噪完全覆盖发电机声音。 2、四驱安全，这次长途高速上遇到水滑现象，车辆开着 NOA 稳稳通过，但是可以明显感觉车辆做了很多反应，通过后提示请接管，再就是开着 NOA 他会自动识别道路限速，如果你定的超过道路限速，他会在摄像头的地方提前按照限速跑，过了之后会再提升到设置速度跑。 3、空间大，这次长途五个人都感觉很舒服，座椅按摩和通风谁用谁知道，我开，老婆副驾，妈妈和女儿在中排，儿子一人在后面可以躺着睡。 4、馈电油耗大概8升左右，没有很仔细算，3吨的车重这个油耗真是优秀。 5、价格也算优点吧，武汉提的，旧车置换减了7k，最早定的5k抵扣1w，相当于优惠了1.2w。 6、分心提醒不错，打哈欠和开车参瞌睡他会提醒你，注意安全。 总结 这次长途是从湖北天门到广西北海，买高山8之前对比了梦想家和传奇m8，梦想家试驾的最顶配，带空气悬架和华为智驾，5月份当时落地应该42左右，当时最想买的是梦想家，车也很优秀，华为智驾绝对遥领先，再就是传奇M8看的华为智驾版，应为当时还没上市没试驾，也在手机上看了D9，老表买了D9觉得也行，我没试驾D9是因为有小海豚了，想试试长城怎么样，还没买过长城的车。 最后选择高山8最主要的原因是四驱和价格，再就是体会智能辅助驾驶是建立在沃尔沃XC60的基础上，XC60是18年的车，我也经常使用自适应巡航，做的确实很优秀，让人很放心，现在跑高速有智能辅助驾驶是真的能减轻车主疲劳程度，北海到天门1297公里，中间休息了2小事一人搞定，没有辅助驾驶我是不敢搞。 第一次发帖大家口下留情，如有没说到的地方大家可以留言，看到后会回复。 多说一句本人驾龄12年，在没拿驾照之前都开了中华 FRV 两厢车（从小就喜欢车，农用拖拉机，三轮车，真心喜欢）,14年买了五菱宏光 S 、16年买了雪佛兰迈锐宝（抵押车）、18年买了吉利博越（抵押车）开了2个月、接着买了日产奇骏2.5四驱（抵押车）开了1年、17年又买了吉利远景1.3cvt的动力太差，又买了长安CS75(1.5t）开着很舒服的一台车，初段动力可以，但是后劲不足，18年底买了XC60，截至目前开了13万多公里，很不错，陪我走南闯北，各方面很综合的一台车。22年又买了一台江铃皮卡柴油版的，之后才知道皮卡每年都要年检，23年买了海豚骑士版，纯电车在小城区开着是真舒服，起速快，车小好停车，最不好的是没有座椅通风。24年买了摩托车无极CU525，对摩托车不太懂，开起来很爽。电车时代下能开着油车听突突突的声音有时有还真爽。 跟长城高山8的建议 1、长城的车钥匙可以再优化下，真心不好 看。 2、可以在 APP 上加一个反馈渠道。 3、 NOA 越来越重要的当下一定要及时 OTA .

点评车型: 2023款高山 四驱尊贵版

4.64分“优秀”

【购车经历】 想买一款能带上全家周末出游的车，果断下单高山，从空间、内饰、安全性都非常符合全家出游的需求，小建议底盘再改一点就更好了，更有越野感。 【驾驶感受】好开，坐姿高，视野好 【动力表现】 电车不缺动力，平时开舒适模式 【亮点配置】 二三排座椅确实舒服，同级别无敌

点评车型: 2023款高山 四驱尊贵版

4.36分“优秀”

除了空间稍微有点尴尬（标准版稍短，长轴版又太长），别的都不错，做工用料包括车机都很棒。虽然MPV没什么用但是加速真的超快。

点评车型: 2023款高山 四驱旗舰版

4.79分“优秀”

【提车价格】 裸车34.98 保险6800 上牌500 送了一些东西 6次保养 送的都一样 【购车经历】 可能注定要买高山吧，因为最开始中意嘉华研究了大概半月结果 去看嘉华的前一天晚上在抖音看见了高山就顺便在懂车帝看了一下 感觉各方面配置挺符合需求的，就是外观感觉挺土的(网上图片视频)第二天早上就去看车 因为魏店比起亚近去就先去看了高山 到店一看结果不是那么回事这实车和图片判若两车啊，实车相当哇塞！ 然后就试驾了 感觉动力很厉害啊， 配置也可以。避震那是相当硬 邦邦硬！！一点都不夸张。 然后被驾驶员一顿洗脑 怎么洗脑大家应该都知道就不多说了。(提车的时候地盘太棒了，应该是暗改了 软硬兼顾了当时心想唯一的不满也没有了具体自行去感受吧) 然后继续出发奔汽车园区 里面有起亚 有岚图 结果车都没下就回家了，主要是外观被老婆否了，首先看嘉华 到店门口了正好有一辆灰色的 我媳妇直接就说了不好看 丑死了 说没看高山的时候感觉还可以看了高山直接就感觉一点都不行了 就说了 反正不要这个 你想看就去看看 我说那还看个屁啊 不买就不看了呗。 然后下一站岚图 同样没下车 路边有梦想家 我们是从后往前走的看着车屁股感觉还可以 当过车头的时候我媳妇说这是啥呀 这不是五菱宏光吗？ 车标也像 车头也像 哈哈不过确实像。走了 d9本身不在考虑范围之内，底子太单薄了 其实沾了奔驰不少的光和上市的时机。但是这车和奔驰的技术没有一毛钱的关系。据说早撤了。地盘用料太次。 高山5米 ，d9 5.2米， 但是高山却比d9重200kg不应该是d9比高山重吗？ 【驾驶感受】 指向还算可以，但是和两箱钢炮比不了哈哈哈 【油耗】 未知 才提两天谁知道呢 【续航】 140 【销售态度】 还可以吧 【动力表现】 动力十足，随叫随有，一脚油门就140 150了

点评车型: 2023款高山 四驱旗舰版

4.36分“优秀”

【购车经历】 想换车也有很久了，从最开始的腾势D9，都准备下定了，后来试驾之后感觉车身很晃，有点晕车的感觉，车身比较长，进出拐弯抹角的话不方便后来也就pass掉了，然后到广汽传奇的E9，外观尤其是前脸确实很满意，内饰的话有点接受不了那个红色加黑色的座椅配色，然后也是感觉太长，最后看的魏牌高山，看了以后总体感觉还不错，试驾之后感觉底盘支撑可以，没有太大的晃动，车长也正好和奥迪A6差不多长，家里人去看了一下也挺满意，车内基本没有什么味道。 【驾驶感受】 目前行驶1000公里，总体感觉操控性可以，动力反应迅速，就是减震太硬。 【最不满意】 1、前刹车在低速走走停停，和倒车走走停停的时候异响，咯吱咯吱，真的很low，尤其是在晚上停车时那声音真的无法接受，和37W的定价太不匹配了，这个问题我从提车第二天就跟4S店沟通过，告诉我说没办法解决 2、副驾驶座椅异响，抖动 3、第二排右后方座椅异响，抖动

点评车型: 2023款高山 四驱旗舰版

3.79分“良好”

在目前插电混动能耗mpv市场中，高山是绕不过去的选择，她不是100%完美，但她是目前最适合我需求的mpv！ 选择魏牌高山主要看中5米出头的车身，车短是家用的优势；车短了20cm内部空间却没有随之缩水。 1.5t活动，前后双电机，动力强劲，可谓随叫随到！家用一个人开的时候可以放肆一下，拉着家人的话还是要慢慢开！ 不满意的地方就是后备箱盖板下面没空间，玻璃水？灭火器这类东西没地儿放。买了网兜不知效果咋样，明天到货试试再分享…

点评车型: 2023款高山 四驱旗舰版

4.64分“优秀”

外观：萝卜茄子各有所爱反正我是很喜欢 动力：2.6吨的车身，纯电行驶下。提速嗖嗖的。 内饰：我选的白色的，超级喜欢 空间：本人属于“豚鼠”体质，后备箱总有七七八八的东西对我很不友好，三排移位太多，二排就无法零重力，应该改变下三排可以放倒，二排就没啥影响了。 油耗：纯家用，基本不商用，电车跑遍天下，所以基本不焦虑油耗，这也是买这个车的初衷。 其实我也有发过帖子，为什么不选d9和梦想家就最主要的再说一遍吧，d9我开着坐着都晕车，原因是点头太严重，所以pass掉了。梦想家呢，第一品牌力我感觉不够，第二出了这么久不见起色的确有点爱不起来。燃油车，车型太多了就不一一赘述，直接说pass原因，我用这个车主要是家用，平时上下班代步，油挺贵的，你懂的。 我的购车价是 裸车价375800----1000抵5000盲订权益----7000保险权益（电视对我来说没用我就是司机）----vip权益3000（老师、医生还有什么职业我忘了这个是厂家优惠）----5000元家庭基金（官宣的）----10000元购置补贴（随便过个户就OK了开个发票）+8000左右的保险

点评车型: 2023款高山 四驱旗舰版

4.79分“优秀”

购车上牌了，通过这几天驾驶，有些感受，先说驾驶 【驾驶感受】 没有城市noh，这么大车，360摄像头只有4个成像不够细。其他都还好，驾驶很舒适，坐姿很高，我就喜欢能看到很远，能预判更远。动力充沛。驾驶起来灵活。呃，冬季在东北使用发动机时，噪音还是能够听到的，尤其是在刚起车的时候。 【油耗】 使用纯电的时候，基本上是49kw每百公里。不知道为啥这么费电，可能是因为都是室外停车造成的。使用油没有统计过，也基本不使用。 【空间表现】 车足够大了。其实车内空间已经很好了。但是浅色的内饰真的非常不耐脏。而且也没有适合的椅套去安装。 【乘坐体验】 我基本是开车的，都是家里人乘坐。家里小朋友比较容易晕车。我试驾的时候一脚地板油就把孩子弄晕了。现在正常开车，孩子还没有晕过车。家里人也非常喜欢零重力的模式。 总的来说，目前提车到手后，对这个车还是比较满意的。希望在以后的ota升级能够带来更好的体验。

点评车型: 2023款高山 四驱行政加长版

4.64分“优秀”

对车很满意。 第一，5.4米长，车内空间无敌。1.89米高，坐姿很高，视野开阔，在高速上看轿车车顶。 第二，虽然是1.5T发动机，但提速很有力，在高速上120以上继续踩仍感觉动力充沛，地库上坡毫不费力，感觉和我的3.6轿车的动力表现差不多。 第三，座椅比较舒适，通风加热按摩功能齐全，开着坐着都不累。 第四，高速上辅助驾驶功能很全。 谈一点缺点。 第一，智能化做的与新势力有差距。本想加装一个吸顶屏，销售都不建议，说行车会抖，且不能联车机，不能装app。车内唱歌的麦克风也连不上吸顶屏，只能用前排屏，实用性大大降低。 第二，二排扶手确实窄。小桌板上连个槽都没有，放杯子不方便。二排座椅没有无线充。 第三，车子太长，后尾门应该有个感应避免碰撞的功能，不然很受局限容易刮花。 第四，不知是不是我新车直接上高速，轮胎还没磨合好，头一百公里有些发飘。后面可能是习惯了，没再有类似感觉。 最后，沈阳这4S服务水平，离这个定价区间差距十万八千里。仅代表我经历的这一个店。

点评车型: 2023款高山 四驱旗舰版

3.64分“良好”

外观是属于传统耐看型不激进，虽然车长不如友商的车，但是内部空间一点也不小，外观看起来确实很大气，尤其是车尾造型我很喜欢，还有就是二三排共轨设计可以随心调节，第三排座椅还可以全放平。 座椅就是一个字，软，但是感觉好像比蓝山又稍微硬一点。坐姿是真的高，高坐姿开起来这种感觉很好，但是带来一个问题就是，走窄路盲区大，好在原车的360影像还算好用。 动力是真的强但是这车还是适合佛系开，底盘整体性不如我原来的车感受好（原车是16款C级），稍微激烈点变道 ，驾驶， 确实能感觉到这是一台车重2.7吨的大车，重心移的慢。 发动机声音有，还可以接受，但是这车发动机声音不好听，是发电机的那种突突的声音，上一次听到相似的声音好像是去试驾理想one的时候。 用电行驶胎噪声音会没有预期好，不过比那台C级隔音啊胎噪啊是好的太多。最近发现车速在40左右会有轮胎胎噪的嗡嗡声，不知什么原因，有空去店里让看看。 有个问题是始终没有找到一个优雅的上车姿势，前排A柱缺把手。 目前开的不多别的没发现什么别的缺点，总体是很满意。

点评车型: 2023款高山 四驱旗舰版

4.36分“优秀”

动力充沛，底盘扎实，内部空间大，5米车长适合家用，停车、转弯友好。配置丰富，用料足，音响舒服流量免费。智能驾驶较弱，车机系统离华为有差距，汽车颜色需要丰富。

点评车型: 2023款高山 四驱旗舰版

4.57分“优秀”

高山的外面属于萝卜青菜各有所爱吧，成两个对立面，每个人的审美不一样，就不在此过多描述了。动力表现太强了，高速120的时速巡航，超车时动力随踩随到，再加速能力非常强悍。智能化表现也不错，小WEY同学满足大部分功能需求，不需要寻找，呼唤小WEY同学即可。高山的配置是另外一大亮点，全车配置丰富，尤其是旗舰款，应有尽有，一定是同级别配置最高的那个。总结一句话，高山的性价比是同级别最高的那座山⛰️。

点评车型: 2023款高山 四驱行政加长版

4.79分“优秀”

外观是否把亮晶晶改改，内饰橙色的顶应该改色，要不太暖和，动力表现因为没开过电车，现在的提速还是让我挺满意的。最舒服的就是共轨设计和后排空间了，轻松坐6人和拉行李。智能化方面还没用过其它的，没法比较。

点评车型: 2023款高山 四驱旗舰版

4.43分“优秀”

空间非常满意，灵活性很高。动力充足，驾驶起来很轻松，视野很好，市内驾驶油耗比较理想。零重力的二排家人比较满意，三排乘坐舒适感很高。吐槽的地方，小魏同学的语音控制需要加强，前排辅座缺少上车扶手，缺少行车记录仪

点评车型: 2023款高山 四驱旗舰版

4.8分“优秀”

除了没有哨兵模式，其他各方面都无懈可击！太完美的安全座驾！动力超级优秀！四驱可以通过大多数路面，空间也足够！