外观见仁见智,我喜欢就是最好的。车内空间没的说。配置也顶满。驾驶感觉不太出来,不过没有人反应过晕车或者后排晃。续航WLTC标的还挺贴近真实的。智驾的话,除了遇到强行变道车辆时,反应略显敏感以外,其他都还挺好的。不过确实会有偶尔智驾不响应的情况,需要人为接管。总之这个价格我不觉得这些问题很致命,性价比依旧很高!对了,吐槽一下车钥匙,实在是掉价。厂家还不如给送个钥匙套,也增加不了多少成本的
湖南浩子:高速记得用四驱,稳得一批
一往无前铅笔eWX:试驾了一下,后排确实有点晕,而且是城区开的,我是从没晕车的人
Y长老:wltc 显示多少
整体感觉挺好,外观大气,前脸改成那种细镀铬饰条看着舒服档次。内部空间够大,并且第三排坐着也挺好,不像某车第三排坐着如坐板凳。总体来说用车感受良好,目前没有发现车辆使用问题,等发现了再来说说。
车辆有点重,低速打方向的时候,能感受到轮胎吃力导致的车辆轻微偏移晃动,其他完美,空间大,配置高
总体来说,我个人觉得性价比已经很高了,先提一些希望吧:
1、轮毂再大一点会更显霸气
2、音响和配置的话筒还有挺大的提升空间
3、车身高度和长度有点超出我的预期
4、车身颜色和座位数可以有更多可能
全新高山8的优点太多了:动力足,空间大,安全性好,语音分区,二三排隐私遮阳帘,执行连续指令快速准确,内饰和外观我觉得至少也是9分(个人观点),配置很高,驾驶时路感清晰(个人喜好),就是最近车机有时会突然播放副驾的歌单不知怎么回事,提车快一个月了,其他都挺好!
最后,提个建议,希望各地交付中心可以积极地安排当地车主建立车友群(会),方便广大车友交流沟通以及分享一些提车喜悦和用车技巧。天津的高山车友们如果有群的请告知,没有的可以评论区聊聊,咱们集思广益,我愿做天津高山车友大家庭的创建者和组织者!
智勇双全葡萄n9L:你这个地板在哪弄得
魔法杂草:白内还挺好看的啊
智慧原野Pws:过弯侧控制得怎么样?
【提车价格】
29.78w,这是我预售时5k抵1w 优惠5k
保险6200 ,等国补和地补到了-1.9w
【空间表现】
自驾了一趟来回2200公里空间很不错一共7个人 4个大人3个娃。
【续航能耗】
城市可以 高速不行,油耗起码10+ 纯电也虚120顶多了
【辅助驾驶】
高速NOA画龙 弯道就开始,直线很好。辅助泊车很不错 如果在城市道路上辅助泊车有点烦 来回有电瓶车一直刹停还要手动点确认 不能自己识别吗。
【最不满意】
别看说车上那么多充电口 Type c 和USB 全是慢充 能用的就是买第三方12V多协议充电口和无线华为可以超充。
在高山里流水:国补是国家给予个人的消费补贴,跟厂家没关系。
地补就是一个骗局,算落地价的时候算进去,提车的时候说没有了,那时候说补贴是国家的事,他们没办法。
那算落地价的时候为什么只字不提有拿不到的风险。
明天我就把合同里的一条发给车友们看看,告诉你们什么是套路。
大气,好开,空间大,智驾不错,适合没事长途游玩,黑色足够商务
看了不下于10款mpv,上到雷尔法,下到10来万的商务车型,最后选择高山8
首先来说一下空间,高山8的空间,尤其是第三排会给你意想不到感受。一家3.4口人,乘坐出行,简直是爽爆了。
再来说一下配置,后排配备零重力,孩子和媳妇在旅途中,车上休息非常舒适,整车的智驾也非常够用,已经智驾行驶了600多公里了,完全没有感觉到不对的地方。
自动泊车,媳妇觉得车太大,就怕停车,试了几次自动泊车,现在一点不担心开了。
还有记忆泊车,我们家是别墅,车位就是自己家的车库前面,没有划线,现在开到小区门口,自动就能开到家门口的指定地方。
还有一些小细节的舒适度,确实需要自行体验一下,我的体验馆就是非常适合自己的家庭旅行用车
同级别内这么大的车,这么豪华的配置30万这个价格你敢想象嘛,加上我老车置换后完全能够做到28万左右。最后,我退掉了之前预定的梦想家,下定了高山8。大家还记得销售嘛,确实给力。她在发布会结束后就给我下定了一台车。不然我也得等等等了!我因为一些老车手续的原因,我是上市两天以后才锁单,我的购车订单秒完成,装车发货。我只等了5天新车就到店了,赶上周六日。等了一个星期就提车了,也算是首批车主了。这个车的内饰空间没的说,我选这车一个关键的原因有一个!中排的座椅是我们传统的机械按键的,这就比一些车是一块屏幕的好很多,不会有发热的现象,甚至说坏了以后也不会有屏幕那么大的代价。
SmileSad:前脸金杯,侧面箱货
深圳拼搏的辽宁小伙:没毛病我也上了
阿大大大大大大大啊:你这个猫咪脚垫是什么尺寸啊,,,
空间大是真的大,提速电车提速确实快,但是车内的质感真的是没法形容,满满的汽配城风格,而且新车味道有点大,不知道是皮料还是哪里的味,本来在我们这边都看好了去试驾如果可以就下定,结果底盘感觉确实一般,这么大一台车用料还算可以,就是底盘调教有点差,而且第二排抖,然后朋友说去看看梦想家,说上个月销量可以,试完以后各方面确实很能打,安全,配置,动力,尤其是梦想家的智驾,确实丝滑
用户81306984:这到底是车主还是友商的评价?
用户6863237342215:现在到处都是这种梦想家的水军,很败好感,用这样的方式成功地让更多人远离了梦想家,连了解都不想
简单说一下高山,它是魏牌的高端MPV,对标腾势D9、丰田赛那等车型,车长5米出头,比较偏向家用。而高山行政加长,则是车长接近5米5(5405mm),轴距3275mm,雷克萨斯LM、别克世纪、沃尔沃EM90等,在它面前只能算是弟弟。
二排,空间非常宽敞,座椅稍微往后靠一下,大长腿都靠不到一排座椅。而除了大之外,座椅的材质也是很有档次感,摸着十分细腻,和小宝宝的肌肤差不多,功能也是全都满上,通风、加热、按摩全部都有,而且这些功能都是有实体按键的,你想用的时候,既不用大声喊出来,也不用在功能页面里一个个找,你想想,好好的一个霸总,突然喊一句:小魏,给我按摩,会不会有点掉分呢?
对了,它的座椅位置还是支持人脸识别绑定的,绑定之后,你一上车,它就会调到你的专属位置,想想那些二次到访的宾客,一上车就有之前的专属坐姿,你觉得他们会不会觉得服务很周到体贴。
而除了座椅之外,其它配置也是应有尽有,要办公,有专门的小桌板,想提神,可以打开冰箱拿出冰可乐。犯困,一键放倒来个零重力躺下,手机直接能插到扶手里面的无线充电面板充电,都不用尴尬的到处问线找充电口,一下睡不着也能看看顶棚的劳斯莱斯同款星空顶。你想要的,二排全都给到了,这样的接待水平,你觉得够不够档次。唯一差点意思的就是这遮阳帘还得手动拉起,用着没那么高级。
二排很顶,那么3排呢?按下二排的快捷键,座椅立马能向前移动,空出一个上下车的位置来,如果是身材苗条的秘书,上下车还是很够位的,但如果是那些比较壮的,就会有点卡了,果然,老板们喜欢招苗条秘书是有原因的。
虽然三排的重要性没有二排高,但就体验来说,我觉得它依旧是我试驾的那么多台MPV中,三排体验最好的。两个座椅,独立的,带有通风、加热、和电动腿托,和二排比,只是少了个按摩,把靠背调到最躺,三排同样还能看到星空,对了,它的座椅电调按钮放在了两张座椅中间位置,如果两个人一起调的话,可能得碰一波。
然后想充电口、杯托这些它也是有的,并且因为二三排共轨,它的空间自由度也能变得更大。人是照顾到了,但活还是要干的,接待时突然要改地址咋办,用河东狮吼喊司机换位置,把贵宾都吓一跳?都2024年的,这方法了落后,所以我们马上手机打电话给司机,噢,走错片场,以为是其它MPV,高山不用这样做,按下座椅左边的按键,语音说一下就行。如果嫌麻烦,也可以语音喊车机换导航目的地,只不过这样容易产生误会,还是沟通一下好。
静态的体验对得上行政加长之名,那跑起来之后呢?走着,先聊聊三排的体验,和很多MPV动态忽视三排不同,高山跑起来之后,三排体验还是很不错的,特别是静谧性这块,风噪、胎噪都非常轻微,压过粗糙的路面,或者有石子弹到底盘,都没有特别大的声响传进来。
而在急加速和急刹车时,三排也不会有特别明显的俯仰感,累的时候坐在这,真的是可以好好休息的。
看完三排,再来到二排,动态表现就更好了,隔音水平进一步提升,压过坑洼带来的起伏、振动,只会传给前排和后排,基本不接触轮子的二排,只有在大坑洼和一脚刹车踩死情况,才会有明显的不舒服感。而在急转弯和变线时,车内是会传来一定的摇晃感,但和同价位的一些车比,幅度其实还是比较轻微的。
最后再来简单说说驾控,1.5T+电机+四驱组成的动力系统,劲还是很足的,无论是低速还是高速,踩下油门车子都能给到充足的动力爆发,只不过因为商务需求,它的力是循序渐进的爆发出来的,就算突然一脚到底,它也不会突然来个猛的,对司机来说,少了点乐趣,但对乘客来说,舒适性是很不错的。
而转弯变线这些,动作是可以激烈点的,它的底盘有这个实力,能给到比较足的支撑和韧劲,但在非必要的情况下,还是好好开更合适。至于停车这些,确实会因为太长而难停,但靠着540度全景影像,自动泊车等功能,它还是能比较轻松的停进去车位里。
在刚接触这车时,我一度怀疑过它存在的必要性,毕竟车子太长,价格也去到了自主比较高的水平。但在实际用过二三排之后,我觉得在商务出行等领域,它的表现完全算得上顶流水平,较之丰田埃尔法、别克世纪、雷克萨斯LM等车,它给到的里子,其实更多的,霸总、宾客、秘书、司机等,它全都有照顾到。如果你要撑面子,埃尔法之流会更合适,但如果你想给接待的人带来更舒服、更宽敞、更体贴的乘坐体验,这台高山行政加长版其实更值得一看。
梦 魇 1987:现在优惠多少啊
分秒必争风铃OSQ:感觉比埃尔法好看多了
积极的暖阳e5s:老气横秋。
购车上牌了,通过这几天驾驶,有些感受,先说驾驶
【驾驶感受】
没有城市noh,这么大车,360摄像头只有4个成像不够细。其他都还好,驾驶很舒适,坐姿很高,我就喜欢能看到很远,能预判更远。动力充沛。驾驶起来灵活。呃,冬季在东北使用发动机时,噪音还是能够听到的,尤其是在刚起车的时候。
【油耗】
使用纯电的时候,基本上是49kw每百公里。不知道为啥这么费电,可能是因为都是室外停车造成的。使用油没有统计过,也基本不使用。
【空间表现】
车足够大了。其实车内空间已经很好了。但是浅色的内饰真的非常不耐脏。而且也没有适合的椅套去安装。
【乘坐体验】
我基本是开车的,都是家里人乘坐。家里小朋友比较容易晕车。我试驾的时候一脚地板油就把孩子弄晕了。现在正常开车,孩子还没有晕过车。家里人也非常喜欢零重力的模式。
总的来说,目前提车到手后,对这个车还是比较满意的。希望在以后的ota升级能够带来更好的体验。
Hulk0410:哈尔滨下过第一场暴雪后去试驾的第三次,四驱在冰雪路面非常稳定,但是前排上车真是费劲,脚踏板上有雪非常滑,前排没有扶手上车不方便也不安全。
聪颖暖阳zuE:轮胎太小了,其他还好!希望行政加长版加大车轮,否则就身大脚小了,盼改必购。
辉常开心444:冬天暖风咋样,我是黑龙江的,之前试驾会晕车。在等降价
安全安全安全,最安全的mpv 。
机械素质好,我感觉仅次于我开过的领克09emp ,空间很适合家用,灰色外观橙色内饰弥补了外观设计上的单调。
很好开,没感觉减震硬,犹豫要不要去换新减震。
车机只能说够用,满足日常需求。智能化跟新势力有差距。希望以后能更新gpt 版本的,还有app生态希望放开。
吐槽:没有行车记录仪。
骑猪送快递:前脸太丑了
ffjayf:灰色很少见啊!请问发动机介入声音大吗震动明显吗,发动机会不会像腾势D9一样高转速狂转
用户8473291491984:安全?撞过了吗?
魏牌高山通过5+3黄金车身尺寸设计,让车内空间达到5米2尺寸的MPV级别。同级最佳的二、三排空间综合表现,创造了座座体验皆C位,全家人无差别的乘坐空间,彻底颠覆了传统5米MPV无大空间的旧认知。
灵巧光束SYl:明天去试驾,后备箱是硬伤,明天重点关注。至于说底盘硬的还能硬过我那老款VV7
星星点灯再点灯再点灯:不好意思,价格确实写错了,优惠是4000+5000+7000,最后是35.98万元,
快乐小兵:裸车不到26W?
先前试驾了腾势、梦想家、高山。各有优缺点。个人感觉高山外观比较耐看。虽然车身稍短。但空间绝对够大。加速杠杠滴。百看不厌。越来越喜欢。。😄😄😄。。灰常不错的选择!
十拔寸:高山现在多少可以落地?
老水手778:做广告去别处
纯美53307061:我也是,总觉得好看
空间非常满意,灵活性很高。动力充足,驾驶起来很轻松,视野很好,市内驾驶油耗比较理想。零重力的二排家人比较满意,三排乘坐舒适感很高。吐槽的地方,小魏同学的语音控制需要加强,前排辅座缺少上车扶手,缺少行车记录仪