点评车型: 2024款iCAR 03 两驱 长续航智潮版

4.25分“优秀”

【购车经历】 第一次见到这个车实在去年冬天的青岛车展上，本来去看五菱星光的，因为价格便宜视频里看着也挺帅，现场一看很失望，感觉塑料感满满。扭头继续走，看到了ICAR的银色车，一下子就被吸引住了，毕竟dream car是大G、坦克这种外观的车，外形很符合我的审美，后来产生了买车的念头，犹犹豫豫在到4S店看了2 3次之后，就决定订车了。因为担心车机会卡所以选了升级版的，然后基本城市通勤，两驱也够用了，人生的第一辆车就这么水灵灵的订上了。当时两驱长续航刚+选装包刚升级成了智潮版，中间经历了该车型还没生产建议换版本、运输过程无物流等一系列问题，当时真的很无语了，毕竟很心急想要开上车。不过最后也算是提上了，人生第一辆车，曲折点就曲折点吧。从选、订到提车，都是我自己一个人决定的，虽然不是全款，但也是完全自己付的，还是挺有成就感的。 【续航能耗】 提车的第二天就恰逢中秋节，上了高速回家，后来也经历了半个月城市通勤日常，充一次电，用大半个月也很合适了。至于打几折没仔细算过，目前看城市续航6折左右，高速5折。新车总要冲几次电才会慢慢稳定，电费对比油费便宜多了，一个月不上高速的情况下，估计80块钱就差不多了。后期会仔细算一下电费打折情况，到时候再来反馈。 【空间表现】 我168女生，主要一个人开，后备箱基本放健身的补剂还有衣服，后排和副驾驶几乎没人用，感觉单身人士和小两口开这个就够用了 【外观】 没得说，这个价格能买到的最喜欢的了，ICAR 03 的前脸不是太喜欢，看看后期能不能改成03T那种

点评车型: 2024款iCAR 03 两驱 长续航版

4.57分“优秀”

一开始在比亚迪定金都下好了，后面偶然看到小红书上的icar贴，被icar03外观吸引，我一直就喜欢方盒子造型，牧马人坦克造型我都喜欢，但是我也不跑远也不会真的去越野，再加上价格也高，我只想城市里开开搞个电车，当时就觉得这个从外观上满足我，而且还是电车，很有缘分了！后面去实体试驾，我的销售等我到晚上8点多，就是非常临时的约了试驾，接待和介绍都非常有耐心，前前后后也是磨了半个月才下定，因为下定的两驱长续航然后加了选装包，提车等了一段时间，但是真的去提车的时候依然觉得异常激动！确实好看，内饰选了白色，从车子没有提就已经开始买买买各种装饰，所以提车当天都打扮起来了。是每一次上车下车都会忍不住回头看一眼的喜欢，驾驶感受也挺好的，我是女生，稳稳的开就行，电耗也没有算过，但是有了车车幸福感真的upupup，以前上下班小电驴，现在穿衣限制小多了，反正都是开车，无惧风雨，第二个小家?是所有周围朋友见过都夸的?

点评车型: 2024款iCAR 03 两驱 标准进阶版

3.5分“良好”

帅是帅，底盘可以的，车机一般，这个价位能买到驾驶感受不错的方盒子了。 提车半个月已经开了一千五百多公里了， 大部分都是城郊快速路，速度70-90左右，开的有点暴力，也没注意看续航多少，开的很爽。 前天跑了个短途高速260公里，去时高速上冲了电，卧槽嘞，一块八一度，还排队，回来满电出发的，到家还有百分之二十出头电量，高速正常开，大部分都是110左右，慢点就100，车少就120，超车很给力，动力还是非常满意的。 超车变道什么的，指向性很好，底盘比较稳，唯一一点就是风躁呼呼的，一路，不过我一直开的都是方盒子suv，风躁习惯了，一年很少有高速需求，再说家里还有轿车，这次因为路程短，就开电车去耍耍，外面充电也很方便，都是快充，半个小时，充满一个小时足够了，附近吃个饭，也方便， 好几个朋友都试驾了，开德系美系车的开过后都表示开着不错，这个价位可以了。

点评车型: 2024款iCAR 03 四驱 长续航版

4.14分“优秀”

外观：目前市场上算是比较独特的造型了，上下班代步回头率高，景区游玩是最显眼的存在，整体是比较精致和耐看的； 内饰：选的白色内饰，好看但是时间长了不耐脏，看后期是不是买个座椅套，内饰的整体风格还是可以的，细节再好点就完美了； 续航：续航上下班代步可以了，一周充一次电，基本是周六早上公园充电，对里程没什么焦虑，跑高速不多； 智能化：智能化够用，基本都有了，网上说的下载APP，基本需求不大，大屏界面能OTA下就好了，能看上去大气些； 驾驶感受：这个绝对是横扫同级的，试驾过的都比较认可，我正常上下班代步走稍微差的路都没问题，冲击较柔，有高级感，低速转向稍微重了点，刹车制动踏板和制动力匹配没达到最佳，人车合一的感觉稍微差点。

点评车型: 2024款iCAR 03 四驱 长续航进阶版

4.58分“优秀”

【购车经历】 当时开的是小蚂蚁 觉得续航和底盘都挺不错了 准备增购一辆大一点的纯电车 需求明确 纯电 suv 外观好看 用料好的车 于是看到了icar 03 看到外观就觉得比较特别 仔细研究发现是我要的车 电动四驱 方盒子造型 15万多的价钱 大厂出品 于是就去店里看车 试驾 觉得都还不错 关于买哪个配置 没有犹豫 首先两驱不考虑 还是想偶尔走一下考虑 对动力也有需求 13.98的四驱配置又不够 果断入手15.98万元的四驱长续航进阶版 四驱 燕飞利士的12个音响 氛围灯 等配置都有了 顶配的智驾需求不大 本身已经有了l2辅助驾驶 觉得已经够用了 【提车价格】 15.98的指导价 由于刚出来不就 没什么优惠 最终是两个补贴6000 优惠2000 送了车顶平台和侧边帐 本着早买早享受的原则 还算满意 【外观】 外观方面 肯定是买车的重要因素之一 年轻人嘛 肯定不希望自己的车烂大街 有点个性 的方盒子 很满意 【空间表现】 空间表现中规中矩 前排舒适 对后排没有要求 能坐人就行 唯一遗憾就是后备箱有点小 出去玩装的行李不是很多 【续航能耗】 续航当面 确实是比预想的差 不过由于方盒子造型 可以理解 夏天城区续航在375左右 高速300 冬天城区280 高速250 续航是个短板 【辅助驾驶】 辅助驾驶中规中矩 高速开起来比较轻松 总结 作为年轻人的车 还是值得推荐的 全铝车身 电动四驱 都是这个车的优点 加上方盒子个性的外观 性价比还是可以的

点评车型: 2024款iCAR 03 四驱 长续航版

4.71分“优秀”

后座放倒可以纯平，方便我床车旅行，后座椅下面还有储物空间，放车载吸尘器、充气泵、长柄雨伞、登山杖之类不常用的物件，不占用车内空间。设计很实用 app解锁车门是必须联网的，不是蓝牙，遇到两次app后台卡死，后来就把卡片钥匙放手机壳里了。 不能手机nfc解锁 净身高163，放倒垫高10cm后，主驾一侧不调位置的话躺平正好可以伸直腿。副驾调到最前的话差不多有185。 3.3提的车，12321公里了。苏州开到新疆了，烂路石子路国道高速陡坡都走过了。底盘很稳很舒服，这个价位这个底盘感受没有对手 ！ 本来看网上都说方盒子风阻大，续航打折多。没想到开制冷跑国道，还能打94折，前天看跑了131km，只掉了139km续航。 城市里开的时候也留意过一次，续航能100%跑满，走了40km，续航也只掉了40km。 冬季开制暖的时候打折多一些，差不多七折-八折，开制暖跑高速到100km/h以上的话可能打六折甚至不到。 米色内饰也是一眼相中，米灰——我的家居最爱色，高级又温馨，侧门还搭配了木饰板，融合的很好。 作为女孩子真的很喜欢扶手那的水晶旋钮 ！ 小红书看到打开手机手电，照向水晶旋钮，抬头可以收获舞厅彩球的梦幻效果，小浪漫。 车机智能化确实有待提升。不过有看到工程师在努力更新推送啦，目前也足够用了，反正会持续更新，更新又不加钱。

点评车型: 2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版

4.57分“优秀”

【购车经历】 之前看了零跑,深蓝，比亚迪，其实都还可以。我就自己口袋里不够。后面是因为同学买了奇瑞，说车里没味道，性价比也高，推荐购买奇瑞，我才关注了奇瑞，后面看到这个车iCAR03，就在2023年9月左右吧，交了500众筹金，后面这500抵了2000元。再在预售期也交了2000的定金，说这2000元，只要不点锁单，都还可以退，如果一直没锁单，会在上市后三天后自动锁单，就不可以退了。也一直在犹豫，要不要再等等小米SU7或者再加点买特斯拉。或者等等零跑c16，犹豫不决的，最后是因为上市价比预售价便宜了2万，所以就在上市这天锁单了。定了这个车。 现在觉得还是将就。值得买。 【驾驶感受】 我觉得最让我满意的是智驾，L2++辅助驾驶。我买来没多久就是清明节，我开车回老家了，很晚才上高速，要开几个小时，有点累了，有打瞌睡的，用的智驾，当时还没有高速领航noa智驾，还只是跟车，设置上限速度，不会超车，不会根据道路规定去设置最高限速。它都安全的开了一路了。所以后面我才放心智驾。现在只要上了高速，我一般都是用的智驾。 【续航】 如果只是周边郊区逛逛，完全够用，只是要走200公里外的地方就要在路上充电了。去过一次南川金佛山，一个来回，不用充电，单程100多公里吧，开空调，胎压2.3-2.5。（说开空调与胎压都对续航达成率有影响。）

点评车型: 2024款iCAR 03 四驱 长续航版

4.57分“优秀”

买icar的决策周期并不长，大概用了24小时。 首先看车的需求一直在，看了一个月吧，五菱、银河、哪吒、极狐都看了。也交了2000的哪吒L定金。但是出门后 总觉得内心并不愉悦。直到出门左转进了icar的店，说实话对方盒子没有什么特殊的情感，但是一条40分钟的城市越野试驾路线，让我本就沉闷的都市生活有出现了一些颜色。这大概就是苏俊说的 情绪价值吧～ 后来发现，车友群中和我一样购车清单的人很多（哪吒L、银河E5、icar03）但是既然在车友群里了，结果可想而知。在当下内卷的社会环境下，icar似乎为我们提供了一种情绪宣泄的出口，即使可能一辈子都不会去越野露营，但那条路径一直都在你身后。 来说说使用。 讲真，suv的通过性是毋庸置疑的，之前看到要绕开的烂路，坑洼，现在感觉完全没有必要，尤其是开上去悬架会将路面的颠簸过滤到一种让人舒服的程度，我反正很喜欢这种对路面情况了如指掌但又不会感受到不舒适的感觉。 车机，我买的13.98版，智能化配置属于极本没有，但是常规的跨域语音控制还是没问题的，控制空调、前后车窗、车机软件、导航、天窗全都ok，并且连续语音需求的完成度也可以。吐槽就是 语音助手太丑了，多少有点直男品味了，不过看看成都车展的模特，似乎也就理解了。 续航这里直观一点 节能模式9-92折 舒适模式75折 地铁到站了，去上搬砖，字儿下次在🐎

点评车型: 2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版

4.17分“优秀”

经朋友推荐了这款车从长度外包围来看特别适合车技不怎么样的我，也符合我好停车的首要选择，直接冲到4s店看现车，看到现车后特别喜欢，小书包特别的有个性，可塑性极强，很适合露营，虽然我都不露营，但是还是忍不住下了订单，如今已开了7000+公里后忍不住来评价，四驱动力强劲，可玩性非常高，外观上造型独特，路上回头率高。喜欢改装的icar03特别适合，空间方面个人觉得对于我来说上下班足够用了，动能回收舒适模式下个人感觉尚可，选的是智驾版本，智能驾驶还是可以的，就是因为靠纯视觉，雨特别大的情况下我看不清它也看不清无法进入模式，偷懒不成。 自动雨刮感应太智障了，每次该刮的时候不刮，只能最后变成手动。 售后服务还是很好的，一有问题就及时回复解答。 我这款车充满电下续航是501km，冬季开暖风的情况电耗在20km/100km左右，春夏在14-16km/100km，市区上下班通勤尚可，高速的话不是很推荐。但是要为颜值买单，恭喜你拥有了一个大玩具。

点评车型: 2024款iCAR 03 四驱 长续航智享版

4分“优秀”

购车背景：工作也有好几年了，上海的交通状况和我的工作地点决定了开车还不如地铁，所以一直以来也没有购车需求，但是近几年越来越觉得拥有一辆车能提升生活的便利程度，权衡许久选择了icar03。 外观：时尚，作为年轻人的第一辆电动大玩具，外观方面还是可圈可点的，不像硬派小越野那么狂野，也没有一般家用suv的沉闷。方盒子造型很戳我的审美，这一点很加分。车身大且高，全铝车身安全感满满，塑料外包围完全不怕刮蹭，说得大白话一点：安全系数高，不怕撞！ 内饰：中规中矩，白内和绿内纠结了一下，其实更喜欢白内，但是维护起来比较费劲所以选了绿内，四驱的内饰比较有质感，不廉价，实体按键虽然远没有传统油车那么齐全，但也比一些“毛胚房”好多了，这里建议新增一个一键除雾实体按键，避免手忙脚乱。 空间：紧凑型suv+车身比较高，前后排空间还是可以的，驾驶和乘坐都比较舒适，但是这就稍微挤压了后尾箱的空间，索性一般家用也不需要那么大的后尾箱，这一方面马马虎虎。 辅助驾驶：马马虎虎，L2++仿生纯视觉智驾系统，虽说是纯视觉，但是整体体验下来，感觉还是没有人眼看得远，再复杂车况或者匝道上识别不够灵敏，天气状况也很影响智驾运行，比较适合路况好车辆少的高速，自适应巡航辅助驾驶开长途驾驶员会轻松很多。 续航能耗：方盒子通病，续航差，风噪大，一般城市道路8折勉强，高速110以上起码6折，冬天直接对折起步。高速风噪问题也由来已久，全靠音乐压着。 总结：总的来说，性价比不错的一辆车，作为年轻人的第一部车很合适，自身定位也同宣传的一样适合年轻人。推荐去试驾体验一下。

点评车型: 2024款iCAR 03 四驱 长续航进阶版

3.93分“良好”

最满意 第一、车辆外观 方盒子造型无与伦比 第二、全铝车身 特别是车辆上举升机以后看到后悬挂部分满满的安全感 第三、车辆加速 电车的魅力所在，动力十足，跑沙滩各种虐对手，爬坡动力到位，说上就上。四驱动力分配也很及时。 第四、智能驾驶L2++ 跑了两千多公里的高速 确实好用，去试驾了顶配顶配的更好用，应该直接上顶配的，算法不一样，识别的车辆人物都更加精细了。 不满意 第一、车机系统 8155给的应用太少了 浪费了8155的性能 第二、电耗 风阻大是一方面 但是电耗确认不低 希望优化 第三、驾驶模式切换 动画时间太长需要等待的时间太长 第四、方向盘按键设计 好多时候转向容易碰到音量键突然大音量或者给你关了，还有实体按键太少了，特别像360之类的应该做一个实体按键方便一些

点评车型: 2024款iCAR 03 四驱 长续航进阶版

4.21分“优秀”

#iCAR 03玩点不一样 家里买第二台油车的时候就有点后悔为什么没有买个新能源，刚好第一台车该换了，一开始还考虑了插混，后来觉得不如干脆买个纯电，因为家里有一台油车了没必要在买混动，就在懂车帝上看了一些15万左右的新能源，也看了很多车型，舒享家、睿蓝、银河等，因为没有特别心仪的，选来选去最后选定了睿蓝7，就在确定买的前几天打开懂车帝，有一个新能源推荐分类，我就点进去看了一下，一下子看到这台iCAR 03 一下子就被这个纯电方盒子吸引了，感觉这个车出现的就是最好的时机，由于日照还没有展车，便去了附近的城市试驾，一下就被这个车的质感吸引了，底盘特别稳，市区开特别静音。让我有一种不是这个价位车的感觉。当即就定下了，一开始想提四驱长续航，由于没有现车就订了长续航进阶版当时价格还是17.58，还没有上市，没想到上市之后还给我退差价，真的挺良心，不知不觉提车也两个月了，已经行驶了4000多公里，就简单给大家分享一下。 外观： 方方正正的方盒子造型当然是很多车主最喜欢的点，如今这个新能源汽车贯穿灯流行的时代，不知道iCAR03为什么不设计上一个。中规中矩的前脸，i形前呼吸灯，i形大灯，说不上好看，但是也不难看，没有让人惊艳的地方。轮眉上的四个呼吸灯也带些科技感。总感觉新能源就需要有种科技感，又不能少了硬派风格，所以iCAR 03他来了，虽然不是最完美的车型，但是纯电方盒子仅此一款。 不得不说一下这个小书包了，感觉增加了储物空间却又少了点什么，要是设计一个方形的备胎罩，整体把车身在提高15厘米会更让人喜欢。 内饰： 内饰所见大部分地方都是皮质，用料还是很扎实的。空调出风口的位置跟设计都挺不错。 全景大天窗，遮阳帘可全部打开，一直到后排还是挺赞的。有绿色和白色内饰可选，车身不焦绿加绿色内饰完美搭配，看起来很有质感。中央扶手前面是中空的不知道为啥不连起来，感觉有点别扭，连起来还能增加储物空间，扶手下面的储物空间，开车时拿点东西不是很方便。副驾驶对面设计上一个亮黑小板子，里面还有跟着氛围灯一起亮的线条，有一种隐藏彩蛋的感觉，下方还有一块比较大的空隙，要是设计上一块小屏幕就更棒了。 配置： 在这个新能源大展身手的时代，怎么能没有些拿的出手的配置，首先就是L2级别的辅助驾驶高速跑起来就是轻松加愉快，8155芯片系统也是非常流畅，交通标志识别，感应雨刷，自主刹车，碰撞预警，车道偏离，防撞预警，360全景影像等，非常丰富。 空间： 我1米78，体重96Kg，无论从驾驶还是乘坐丝毫没有感觉到挤，并且车底盘比较高，下车的时候不用像轿车或者是其他紧凑型SUV一样有一种，需要站起来下车一样。iCAR03只需要开门把腿伸直就刚好下车还是挺舒服的，座位不高也不矮。后排座椅可向前打开，靠背就能放平，这个设计还挺好，应急的时候可以增加后备箱容积，不放到的时候，后备箱容积就不是很充裕，一般般吧。 续航： 坐标山东日照，属于和江苏搭界，我的是501标准续航四驱磷酸铁锂，冬天续航只有200左右。体感温度15度左右续航350，体感温度20度续航400左右。夏天应该差不多到450。磷酸铁锂的电池应该都是这样，这个车动态续航一直没有完善，跟标准续航一样。 免费赠送充电桩免费安装，山东峰谷电，充电还是挺便宜的。 智能化： 8155芯片车机非常流畅，功能也很全。优点也很多，我就说说缺点吧。 现在很多这个价位的国产车都带抬头显示了，iCAR 03也不能落后呀，自带的行车记录仪因为还没有新系统的原因一直不能用。 玻璃升降器有点难用，降下来的时候就只能全部降下来，不能选择降一点，稍微开一点窗户还得按一下降，再按一下升，或者语音控制降。还有这个APP车辆控制启动的时候，老是启动不那么迅速。 没有蓝牙钥匙就感觉稍微逊色一点，而且不支持手机NFC，卡片钥匙用处不大不如省掉，增加蓝牙钥匙模块。智能钥匙有点难看，车这么漂亮，相比之下车钥匙就有点逊色了。 驾驶感受： 起步超级快快，一踩下电门动力瞬间爆炸。而且这个车急加速也特别的稳，线性加速非常好，不容易晕车。在路上想超哪个基本上一脚电门剩下的交给iCAR 感觉超过2.0T的燃油车。最高时速152深踩电门仍有加速感，但是速度上不去了，不知道是不是有电子限速。 方向盘也比较轻，操控性还不错指哪打哪。底盘特别稳，有一种非常厚实的感觉。 车速超过120有点发飘，有风的情况下飘的特别厉害，平常开的时候有点跑方向不是特别严重。就是冬天空调热的比较慢但是热起来感受还行。

点评车型: 2024款iCAR 03 两驱 标准进阶版

4.5分“优秀”

谈谈入手icar03一周后的真实体验吧。 首先操控没的说，底盘稳，就是有一种烂路可以随便造的自信(当然不会真的开烂路，心疼)。驾驶模式里经济模式动能回收的感觉很强，只要不踩电门踏板就会刹车减速(好像颇有一种单踏板模式的感觉？)缺点是开的确实不顺滑，，，到路口前红灯减速习惯性松开电门，车会逐渐减速到20迈左右，离路口红灯还有老远一截呢，尴尬。运动模式加速很猛，缺点是老费电了。所以目前基本都开舒适模式，节奏比较适应城市代步。 其次是大家最关心的续航问题。目前只充了一次电，感觉掉电在意料范围内，一般水平吧，不出众也不掉链子。值得注意的是！！！着急的时候千万要选好快充桩啊，第一次给车充电，以为直流充电桩都一样的，结果充了快一个小时还没充满。我寻思这和宣传的半小时快充差距有点太大了吧？还以为自己买到假电池了，赶紧问了下4s店，一看原来我充的直流电桩是40kw的，旁边就是120kw的直流桩，幸亏是周末我不着急啊哈哈哈哈。 最后是车内车外体验。车外颜值很炸裂，开出去经常会有人问是什么车，停哪都感觉帅。大小对于我也很合适，停车很方便。很喜欢这种外观显大，实际大小适中好停车的感觉。车内空间日常使用也足够了，很舒适，最遗憾的是身高185，后面实在是躺不下。 暂时只想到这么多，如果对你有帮助，还请多多点赞支持！

点评车型: 2024款iCAR 03 四驱 长续航版

4.57分“优秀”

性价比超高，14万买一辆四驱纯电小越野，底盘前后独立，驾驶感受给力，动力杠杠的，就是智能方面跟今年新出的车型比有点拉胯，但是牺牲这个提升四驱和后独立悬挂也算知足了。 【最不满意】 车机智能有点拉胯，可能最高配好一些。车机不能安装想要的APP，免费流量一个月10G不够用啊。还不能选装座椅通风，副驾驶没有电动座椅，这个真的是硬伤。 【购车经历】 本来想买极氪001，媳妇想要越野车，福特烈马价格一出，就放弃了。刚好懂车帝刷到ICAR03，考虑奇瑞出品，也不担心售后了，懂车帝抖音刷了几天这个车，和媳妇约好去4S店试驾，媳妇很满意就直接下定了。 【驾驶感受】 可能之前开的车不怎么好，但是03底盘的感觉给我的惊喜还是很大的，过坑没有那么颠簸，操控还是灵敏的，动力太给力了，真心满意。 【续航】 现在开了550公里，高速没跑过，就市区开开，续航大概算了下八折左右，油门偶尔也会暴力些，续航还算满意，对我来说够了。再也不用担心油费了，空调随便开。 【空间表现】 后排空间还行，没有网上传的那么小，两个大人坐着算宽松的，身高170左右哈。前排小的储物空间有点少，惊喜的是后排座椅下面有储物的地方。后备箱空间比我们家迷你乡下人大多了，够我们用。 ICAR03不可能适合所有人，每个人的需求，审美，想法，了解的情况，看车的角度……都不尽相同，希望大家都能选到自己满意的爱车，出入平安，身体健康！ 总体而言，如果对智能方面没有高期望值，对内饰也没有高的追求，喜欢纯电SUV，这价格个人强烈推荐入手，推荐四驱长续航版，我很满意这个玩具车。同时希望ICAR的售后不要让车友们失望。

点评车型: 2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版

4.86分“优秀”

icar03，这车确实很不错，买这车，起源于我在汽车之家的一次搜索。然后看了不少车，趴在底盘一看——不错，静态体验一下——还可以，试驾一下——就它了！ 【外观】 越野风格，方盒子造型，轮毂还挺有感觉（出乎我意料）。外观整体个人觉得是可以的，尤其我选的有点蓝。 一些人问我什么牌子，我说奇瑞，他们很惊讶，奇瑞的车现在都这么漂亮了，一个字“棒”！部分人还会到车后看一下什么牌子。 【内饰】 本来我和老婆倾向于飞鸿踏雪，非常耐看！ 我选的是四驱智驾版，水晶模式切换旋钮非常精致，模式切换也很好玩，智驾功能用的我爱不释手，还挺实用，主打一个成年人的大玩具。 【动力】 之前一直市区开，随便踩踩八九十，超车不要太丝滑。今天上了高速，官方最高车速150，我试着开到120+，电耗确实大。120以下超车问题不大，以上我觉得是比不过虎8的，所以今天过年我也保持100-110左右的速度开了几十公里。 超车的时候车身很稳，流畅的不像方盒子，进入匝道，速度没降下来，硬是靠动能回收最低档来了个大回旋，平稳进入！ 【续航】 冬天就当5折吧，短途多（开空调），电耗不低。高速+市区道路，高速路上100以上，市区60+，出发时100%，到达时58%，实际公里数93km，续航少了160+公里。北方的续航估计最低就3折，磷酸铁锂确实比不过三元锂！不过自家有充电桩，不纠结续航！ 【车机】 四驱是128g+8155芯片，反应速度还可以，开关窗/播放音乐/设置空调够用了。今天在高速上，100码速度，主驾后视镜上的飘带要掉，我就打开车窗，右手握稳方向盘，左手拿住飘带，语音指挥关闭车窗，一把拉进来。就那几秒，那风声，亲自体验才知道。 但是有一点就是现在电车的通病——取消实体按键，大灯（调节远近）、雾灯、调节后视镜角度、空调调控、音乐、导航、陡坡缓降、就连车门解锁，都在屏幕上/或者语音……直接让我不能盲操。失去了部分开车的乐趣和安全性！ 【空间】 很多人说空间小，这一点我不认同，很多储物空间，后备箱盖板底下还挺能装，本身也不小。二排座位还有两种放倒模式，二排座位还能“打开”我（里面又是储物空间），才提车的时候钱包（含卡片钥匙）从后备箱滑进去了，找了半天没找到，最后无奈清理座位打开才发现，确实神奇。 过年我就开这个车，带了不少东西，说空间不够的，都是没亲自体验的。我还有一台瑞虎8，后备箱空间确实大不少，但icar也是够用的。 【总结】 这车除了一些小毛病（座椅不太舒服，回头我再调节下），底盘，加速，外形都是可以的！综合性价比也在20w内没得比！